ad Trať 300: Prodloužení do 10:30 se stávajícím omezením a možným zpožděním, viz výše.

Nevídáno - vlak 753 (8,08 + 33) točí na Smíchově na 764 (plánovaný odjezd 8,22; skutečný 8.33), lok 362.110.

Trať 300:
Provoz v 8:30 hod. obnoven bez omezení.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15671
Trať 070 | Praha - Turnov (a zpět)
Úsek: Bakov nad Jizerou - Mladá Boleslav hlavní nádraží
Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 04.02.2015 08:00
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 04.02.2015 10:00

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 9563 bude o cca 40 minut opožděn.

Poznámka:
Porucha vlaku Os 9563

win666: Někdy si říkám, že ty informace píšou matoucí schválně

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15672
Trať 171 | Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět)
Úsek: Praha-Radotín - Dobřichovice
Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 04.02.2015 09:40
Příčina: technická závada na trati
Plánovaný konec: 04.02.2015 12:00
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí.

Os 8827
Vlak bude v úseku Řevnice - Praha-Radotín z důvodu mimořádnosti odřeknut.
Poznámka:
Cestující budou přepraveni následným vlakem.
Os 8824
Vlak bude v úseku Praha-Radotín - Řevnice z důvodu mimořádnosti odřeknut.
Poznámka:
Cestující budou přepraveni následným vlakem.

Poznámka:
Lom koleje.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15673
Trať 180 | Plzeň - Domažlice - Furth im Wald (a zpět)
Úsek: Blížejov - Domažlice
Kraj: Plzeňský kraj
Počátek: 04.02.2015 09:37
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 04.02.2015 11:37

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Os 7406 a Os 7411 budou cca 50 min. opožděny.

Poznámka:
porucha vozidla Os 7406.

Už mě to SŽDC s**e. Měli by vrátit režijky a dostat jančurovky. IC 1000 dojel do PHA HN s vadným smetákem (trčícím do profilu) - nikoho to nezajímá - pak skončila v tunelu - SŽDC o tom vědělo. IC 570 přijel do Třebové s náskokem, 1002 2 minuty po jeho pravidelném odjezdu a co se nestane?? Jančura jede první a 570 je s pěti minutami za ním, v Kolíně + 7'. Protože má SŽDC žlutý mozky

qwertzu

A co jsi čekal??? Víš jak by žluťák brečel a hrozil, kdyby jel modrý před ním ???

Pro gwertzu: teď v neděli to bylo to samé mezi Českou Třebovou a Prahou. První v pořadí jel z České Třebové mírně zpožděný IC 1012, hned za ním EC 276 Slovan a hned za Slovanem SC 504 Pendolino. IC 1012 může jet max 140 km/h, ale v reálu ani tolik nikdy nejede, Slovan, který může tuším i 160 km/h, záleží na nasazené lokomotivě, ho "dohnal" v Pardubicích, stály u 3. nástupiště vedle sebe, ale IC 1012 odjel dřív, takže EC 276 se za ním táhl zase až do Kolína, no a z uvedeného důvodu jel i SC 504 max. 140 km/h, protože měl před sebou ty dva uvedené vlaky. Když už mohl SC 504 předjet alespoň EC 276 v Kolíně, a časově by to vyšlo bez problémů, i kolej byla u perónu v Kolíně volná, tak se záměrně SC 504 nechal stát na vjezdu před Kolínem, pak s ním dispečeři šachovali tak, že ho z Kolína do Velimi nechali jet po nesprávné koleji, ale krok to byl nelogický, protože to k ničemu stejně nevedlo... Stejný případ i v sobotu: SC 505 odjel z Prahy hl.n. zpožděný o cca 20 minut, v Českém Brodě už to srazil na nějakých 14 minut, a dalo by se i míň, ale protože před ním celou dobu jel pomalejší IC 1005 až do Pardubic, tak v Pardubicích už mělo SC 505 zase cca 22 minut zpoždění.... To je jasné zvýhodňování Jančury ze strany SŽSC.

Dovolím si sem zkopírovat odkaz na příspěvek z vlákna RJ, obsahující oficiální vyjádření SŽDC ke stížnosti na upřednostňování vlaků RJ: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3276320 ... to abyste věděli, že SŽDC skutečně nikoho neupřednostňuje, ba to ani dělat nesmí! ...

Majkle, znám dispečery SŽDC a tady v Praze se ho bojí. I jejich vedoucí, i jejich analyzátor. Vždy nám řeknou: to víš, no ... . Ale kdo jim dává 2.5 mld. na výplaty? To by si měli uvědomit. Navíc jsou to závazkové vlaky (vyjma SC). Pokud je nepoženeme k soudu, tak se nic dít nebude a to mě bolí

Jinak děkuji za podporu. Ale není mi to lhostejné. Tady už ani ta D1, ani dopravní cit neplatí. Zde platí jen jízda ne na žlutou, ale za žlutou a na to já jim

Jančura bude upřednostňován stále.Je to nepsaný rozkaz z ministerstva.Jednak Jančura stále pláče do médií,jak mu všichni křivdí a tak se dělá vše pro to,aby neplakal.Je to stejné jako u romů.Také pláčou,jak jsou diskriminovaní,znevýhodnění a tak se jim dávají obrovské dávky,aby byl klid.A u Jančury je ještě jeden aspekt.Tím,že je zvýhodňován,může poukazovat na to,že jezdí víc včas než ČD a o to tu jde.Ukázat,že soukromník je lepší než státní firma-bude se to hodit při zdůvodnění prodeje dalších tratí,samozřejmě že jen těch ziskových.O tratě do Kotěhůlek Jančura nestojí

qwertzu: to je mi jasné, že se "ho" bojí, však taky ta poslední věta mého příspěvku byla myšlena ironicky... doufám, že byla tak i pochopena. A taky je mi jasné, že tohle celé je řízeno z daleko vyšších míst než je dispečerský aparát SŽDC. Tohle je politická objednávka, proti které nikdo nepůjde, ani DÚ (na který se SŽDC v tom "vyjádření" odvolává), neb i jeho zřizovatelem je MD ČR. Takže začarovaný kruh...

Kdyby bylo získání lukrativní trasy na hlavním tahu podmíněno tím, že dopravce musí stejný počet vlakokilometrů vzít i na lokálkách, myslíte že by měli ti dva zájem?

Jančura bude upřednostňován stále.Je to nepsaný rozkaz z ministerstva.Jednak Jančura stále pláče do médií,jak mu všichni křivdí a tak se dělá vše pro to,aby neplakal.Je to stejné jako u romů.Také pláčou,jak jsou diskriminovaní,znevýhodnění a tak se jim dávají obrovské dávky,aby byl klid.A u Jančury je ještě jeden aspekt.Tím,že je zvýhodňován,může poukazovat na to,že jezdí víc včas než ČD a o to tu jde.Ukázat,že soukromník je lepší než státní firma-bude se to hodit při zdůvodnění prodeje dalších tratí,samozřejmě že jen těch ziskových.O tratě do Kotěhůlek Jančura nestojí

Toto mi napsal Přebor, needitnul jsem si to, tak jsem si nevšimnul, že už to tu je. Sorry. A Nebojte Majkle, pochopil jsem to "snad" správně

Jančurák versus ČD.

Mega zloděj křičí, chyťte zloděje.

Nic jiného vtom člověk s vlastním rozumem nemůže vidět…

Měli by to udělat jako na Slovensku. Čistě náhodou zároveň se startem Jančurových bus linek zvýšili slevu na vlak o desítky procent.

Kebo119
Konečně se někdo chytil. Tak my tady 1. - 3.prosince 2014 srali maggi v kostkách, oni nejezdili, provozní za´městnanci se nás ptali, kde máme na trati vlaky (to mají oni říkat nám), na nesjízdnou trať (330) 2 hodiny posílají další vlaky. To je v pořádku. Omezení v Pardubicích: Přijel Leoš se svojí tramvají, ok. SŽDC mu řeklo, ať si připraví prso (nouzové spřáhlo) pro vystrčení ze stanice, vyfakoval je a tím pádem vza všem jednu kolej u perónu. To je normální? Přijďte se někdy podívat, co obnáší práce na dráze (nemyslím vedení SŽDC, ale opravdové řízení provozu) a pak Vás tgahají po všech čertech, že jste tohle nebo támhle. Když řeknete, že SŽDC, nebo soukromník, tak se stáhnou a do konfrontace níkdo nepůjde. Kde je rovnoprávnost? A kde jsou ceny, které Jančura K***a podstřelil? Byli bychom b**í, kdybychom se mu nebránili. Snad srdnatější Slováci nám ukážou, že se ho nesmíme bát.

Trať 130. Chomutov město - Kyjice závada na TV. doprava zastavena. R611 pojede v náhradní soupravě v úseku UL-PRG

rogue:

Co jsme udělali my? Zareagovali jsme stejně, Asiana? stejně. A výsledek??? - jen zase někomu žlutou barvou namazaná prdel

Ona existuje v ČR nějaká ztrátová linka a ČD a.s. ji jezdí? Jestli je ztrátová podnákladová Plzeň-Most, nestačilo by nabízet v konkurzech reálné ceny?

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15677
Trať 290 | Olomouc - Šumperk (a zpět)
Úsek: Újezd u Uničova - Uničov
Kraj: Olomoucký kraj
Počátek: 04.02.2015 16:50
Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 04.02.2015 19:00

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Poznámka:
Střetnutí vlaku Sp 1633 s osobou pohybující se v kolejišti.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15678
Trať 310Olomouc - Opava východ (a zpět)
Úsek: Bruntál - Krnov
Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 04.02.2015 17:10
Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 04.02.2015 17:40
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 1131 bude v úseku Bruntál - Krnov zastavovat místo vlaku Os 3523.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 3523 bude v úseku Bruntál - Krnov odřeknut.

Poznámka:
Eliminace zpoždění.

Ano, ale ne za cenu likvidace ostatních. ČD alespoň nabízí relativní včasnost a v poslední době i zlepšující vozový park, na který minulé vlády s***y. Nikdo na nic nedal ani korunu. Kolik stojí litr mlíka, jen proto, že ho dovážíme? A Němci? Ti si brání to své. Chtěli zachránit Řecko, teď? Dávají od nich ruce pryč.
Proč dáváme v niveč naše bohatství "to, co z něj zbylo". Konkurence ano, ale zdravá a férová.
Pane leinade, ukažte mi na Jančurákovi něco čistého a čestného. Tedy, pokud nejste zmrd Schmidt, nebo ten ko**t Alešek Ondrůj, který se k nám vždy tvářil a pak se začal chovat jako největší slizoun, který JančurSŽDCbusiness rozjel. Není vše jen náhoda?

Pane qwertzu, trolíte nebo se chtete bavit věcně? Na kterém spoji dneska ČD a.s. prodělává?

Leinad: nechtel jsem se k tomu tady vyjadrovat ,ale najde se dost spoju ktere jsou prodelecne a vetsinou se jedna o lokalni trate....

Pane leinoad (ehm) pardon, Leinad - 2 tretiny lokalek, nad kterymi drzi MD ochrannou ruku. A drahy musi udrzet obsluznost. Prectete si zakon o drahacj a souvisejici dokumenty, nez zacnete srat ty vase bludy

win666: Které spoje a kdo ČD a.s. nutil uzavřít s krajem(MD) smlouvu?

"Pane qwertzu, trolíte nebo se chtete bavit věcně?"
Nejlepší je, když troll někomu vyčítá, že trolí. Viď, Danieli.

Prosím admina aby tuto diskuzi presunul do vseobecne a nebo jeste lepe rovnou smazal.....

Majkl007: a s tímto příspěvkem z listopadu lze jen souhlasit....


(Příspěvek byl editován uživatelem win666.)

akt.: Trať 290:
Plánovaný konec: 04.02.2015 20:00

Os 13727, Os 3641, Os 3645
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Újezd u Uničova - Uničov

Os 3644, Os 13732, Os 3642
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Uničov - Újezd u Uničova

Nezlobte se, ale spina hazena na nas śe me dotyka. Zvlast, kdyz s temi cestujicimi jezdim a za SZDC zajistuji (a nejen ja) sjizdnost trate pri MU. Komunikaci s PCR taky zajistujeme my jen proto, ze tam mam znameho a uz se to tak proste dela. Myslite, ze SZDC ve vsech pripadech ukecava policii o nejake desitce po sousedni koleji? Dela to zlomek z nich a to proto, ze jsme je to naucili. A soukromnici? Jezdi si vesele dal, jakoby byli kralove. A pane Majkl007, toto jsou fakta a nikdo s tim nic nedela

Pane Majkl077 a win66, dekúji za podporu, ale proc s tim neseznamit ostatni, jak rikate

akt.Trať 290:
V 19:40 provoz na trati obnoven.

Odchylně od dříve zveřejněných opatření jsou Os 3644 a Os 3645 vedeny vlakovou soupravou - náhradní doprava odvolána.

qwertzu:
Někdy je těžký pochopit co vůbec píšeš...Trochu srozumitelněji a čitelněji by to chtělo.Ale hlavně ne tady,ale ve všeobecný.

o čem se včera v mimo. ani nepsalo ...
http://policejnidenik.cz/stretu-s-vlakem-unikl-ridic-kamionu-o-vl asek-nakladnim-vozem-prorazil-zavoru/

http://policejnidenik.cz/delnici-pres-den-polozili-kabely-pachate le-je-pak-pres-noc-odcizili-takto-porad-dokola/
Takovym by meli sekat ruce uz po tretim trestnim stihani... A ne je nechat pachat trestnou cinnost dal....

SŽDC, pracovníkům řízení "žlutého provozu" režijka prostě nsmrdí.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15682
Trať 070 | Praha - Turnov (a zpět)
Úsek: Praha-Vysočany - Praha-Satalice
Kraj: Hlavní město Praha
Počátek: 05.02.2015 05:28
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 05.02.2015 08:00

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

Vlak Os 9500 bude cca 70 min. opožděn.
Vlak Os 9505 bude cca 60 min. opožděn.
Vlak Os 9501 nejede v úseku Praha-Satalice - Praha-Vršovice.

Poznámka:
Porucha lokomotivy vlaku Os 9500 před stanicí Praha-Satalice.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15681
Trať 171| Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět)
Úsek: Praha hlavní nádraží - Beroun
Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 05.02.2015 05:30
Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 05.02.2015 07:00

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 751 v úseku Beroun - Praha hl.n. nejede.
- cestující budou v úseku Beroun - Praha hl.n. přepraveni vlakem Rx 771, který ve stanici Beroun vyčká příjezdu zpožděného vlaku R 751.

Vlak R 766 bude v úseku Praha hl.n. - Beroun veden náhradní soupravou (nebude dodrženo plánované řazení vlaku).
- ve stanici Beroun bude mimořádný přestup cestujících do jiné soupravy

Poznámka:
Dopad zpoždění vlaku R 751.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15683
Trať 340 | Brno - Uherské Hradiště (a zpět)
Úsek: Brankovice - Brno hlavní nádraží
Kraj: Jihomoravský kraj
Počátek: 05.02.2015 05:35
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 05.02.2015 07:00

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Os 4146 je v úseku Brankovice - Brno hlavní nádraží odřeknut. Cestující mohou využít následného Os 4106.

Poznámka:
porucha lokomotivy na Os 4146

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15684
Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Úsek: Kolín - Velim
Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 05.02.2015 06:54
Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 05.02.2015 07:30

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz přerušen.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen.

Poznámka:
Pohyb sebevraha v kolejišti. Probíhá policejní zásah.

Provoz v 7:22 hod. obnoven bez omezení.

(Příspěvek byl editován uživatelem win666.)

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15685
Trať 170 | (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět)
Úsek: Chrást u Plzně - Plzeň hlavní nádraží
Kraj: Plzeňský kraj
Počátek: 05.02.2015 07:00
Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 05.02.2015 09:30

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz od 7:20 hod. veden po jedné ze dvou traťových kolejí.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz od 7:20 hod. veden po jedné ze dvou traťových kolejí.

Poznámka:
Nález sražené osoby v kolejišti.

Jančura a jeho lži se pomalu dostávájí na světlo
http://ekonomika.idnes.cz/regiojet-a-finta-s-kompenzacemi-d3e-/ek o-doprava.aspx?c=A150204_223027_eko-doprava_neh#utm_source=sph.id nes&utm_medium=richtext&utm_content=top6

Na této stránce je momentálně 13 mimořádností, 3 související texty a 30 monotematických výlevů o Regiojetu. Nadpis je Aktuální informace z provozu. Přinejmenším všichni, kteří to čtou na pomalém připojení někde na cestě, vám děkují. Nechcete už za sebou spláchnout? Dík.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15691
Trať 030 | (Hradec Králové -) Jaroměř - Liberec (a zpět)
Úsek: Železný Brod - Malá Skála
Trať 035 | Železný Brod - Tanvald (a zpět)
Úsek: Železný Brod - Velké Hamry
Kraj: Liberecký kraj
Počátek: 05.02.2015 09:30
Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 05.02.2015 10:30

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz přerušen.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen.

Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Železný Brod.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15689
Trať 171 | Souhrnná doprava Praha - Beroun (a zpět)
Úsek: Karlštejn - Beroun
Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 05.02.2015 08:25
Příčina: technická závada na trati
Plánovaný konec: 05.02.2015 10:25

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 8816 nepojede v úseku Karlštejn - Beroun.
Vlak Os 8821 nepojede v úseku Beroun - Karlštejn.
Cestující využijí následný vlak.

EC 354 Franz Kafka, Os 8822, Os 8823, Os 8820, Os 8825, Os 8818
Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 10-15 min.
Poznámka:
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit

Poznámka:
Provoz omezen. Jízda vlaků po jedné traťové koleji.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15686
Trať 279 | Studénka - Bílovec (a zpět)
Úsek: Bílovec - Studénka
Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 05.02.2015 07:35
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 05.02.2015 12:00

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Zavedena náhradní autobusová doprava.
Os 23315, Os 23313
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Bílovec - Studénka

Os 23310, Os 23312
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Studénka - Bílovec

Poznámka:
Porucha motorového vozu.

Teda Plzeň-Praha je dnes od rána "lahůdková".

Trať 171:
V 10:51 obnoven provoz bez omezení.

Trať 030/035:
V 10:10 obnoven provoz bez omezení.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15695
Trať 301| Nezamyslice - Olomouc (a zpět)
Úsek: Blatec - Olomouc hlavní nádraží
Kraj: Olomoucký kraj
Počátek: 05.02.2015 16:26
Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 05.02.2015 18:26

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven,náhradní autobusová doprava se zajišťuje.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven,náhradní autobusová doprava se zajišťuje.

R 913
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Blatec - Olomouc hlavní nádraží

R 904
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Olomouc hlavní nádraží - Blatec

Poznámka:
Srážka osoby s vlakem Os 3731, probíhá vyšetřování nehody.

R915 odklon pres Prerov, z Neza NVD

Trať 301:
Od 18:32 hod. provoz obnoven.

V Říši přejetá osoba mezi Pirnou a Drážďany. Dopravu mají zastavenou. EC170 se točí v Bad Schandau na EC179. EN 456 vyčká v Bad Schandau na ukončení MU a EN 477 bude čekat v Drážďanech.