Trať 072.
Stanice Poděbrady závada na TV. Provoz s omezením....

(Příspěvek byl editován uživatelem Dispečer O11.)

A od kdy jsou Poděbrady na O72?????

Zde jsou jen "odborníci na železnici" a tak bude lepší to psát podle TTP - trať 502.

Včerejší náhradní soupravu R 804 v úseku Olomouc hl.n. - Přerov zajistila Regionova 814 233-3.

V hospodě v Uherském Brodě se střílelo, na místě zasahují policisté

„Z důvodu probíhajícího policejního zásahu je provoz mezi stanicemi Uherský Brod - Újezdec u Luhačovic zastaven,“ uvádí na svém webu České dráhy, které zatím předpokládají konec omezení ve 14.45.

Tak v tom Uh. Brodě je možná až devět obětí :-(
Momentálně běží na ČT24 informační banner, na místo údajně míří policejní prezident, tak asi lze očekávat nějaké vyjádření. Útočník byl zadržen.

Za necelou hodinu by už měl běžet AB mezi Úvaly a Běchovicemi v 1 a 0 koleji.

22michal: zadržen??? když zastřelil 8 lidí a potom i sebe... http://policejnidenik.cz/mimoradne-strelec-zabil-v-uherskem-brode -8-lidi-sam-zemrel-take/

(Příspěvek byl editován uživatelem win666.)

win666- podívej se kolik bylo, když jsem tu informaci napsal. Od toho času se ještě hodně informací změnilo, jen bohužel počet obětí zůstal.
Jinak provoz na trati 341 byl obnoven ve 14.44, takže skoro na minutu přesně. Ale tohle sem už nepatří, kdyby někdo chtěl dále diskutovat, můžeme ve Všeobecné neželezniční.

Trať 240
Úsek: Brno-Horní Heršpice - Střelice
Provoz omezen-vlaky vedeny odklonem přes Brno dolní nádraží
Počátek: 12:45
Plánovaný konec: 14:45
Střet vlaku Os 4812 s osobou

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15921
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz omezen.
Vlaky budou jezdit odklonem přes Brno dolní nádraží a budou nabírat zpoždění cca 10 - 40 minut.

Os 4448 ->
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Brno hlavní nádraží - Střelice
Zřejmě nahrazen NAD i Os 4811 (Inf. tabule žst. Brno hl.n.)

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15922
Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Úsek: Úvaly - Český Brod
Kraj: Středočeský kraj

Počátek: 25.02.2015 13:00 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 25.02.2015 15:00 Stav: probíhající

Opatření v dopravě:
Provoz v úseku Úvaly - Český Brod omezen (snížená kapacita tratě), za místem omezení mohou vznikat zpoždění 10 - 15 minut.

Vlak Os 8611 v úseku Úvaly - Český Brod nepojede.
Vlak Os 8608 v úseku Český Brod - Úvaly nepojede.

Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení.

SŽDC s.o. na odstranění poruchy pracuje.
Termín ukončení mimořádnosti bude aktualizován dle postupu opravných prací.

Stavba kopla napájení autobloku.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15923
Trať 246 | Břeclav - Znojmo (a zpět)
Úsek: Znojmo - Břeclav
Kraj: Jihomoravský kraj

Počátek: 25.02.2015 15:00 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 25.02.2015 17:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 4514 bude cca 50 minut opožděn.
Vlak Os 4519 bude cca 30-45 minut opožděn.

Poznámka:
Porucha lokomotivy na vlaku Os 4514.

Výlukové jízdní řády od 3.3.2015(Úvaly):
010- http://www.cd.cz/cs/vnitrostatni-cestovani/jizdni-rad/tratove-jiz dni-rady/files/k010vyluka02.pdf
011- http://www.cd.cz/cs/vnitrostatni-cestovani/jizdni-rad/tratove-jiz dni-rady/files/k011vyluka03.pdf
012- http://www.cd.cz/cs/vnitrostatni-cestovani/jizdni-rad/tratove-jiz dni-rady/files/k012vyluka01.pdf
060- http://www.cd.cz/cs/vnitrostatni-cestovani/jizdni-rad/tratove-jiz dni-rady/files/k060vyluka01.pdf
ML- http://www.cd.cz/cs/vnitrostatni-cestovani/jizdni-rad/tratove-jiz dni-rady/files/k091mlvyluka01.pdf
231- http://www.cd.cz/cs/vnitrostatni-cestovani/jizdni-rad/tratove-jiz dni-rady/files/k231vyluka02.pdf , http://www.cd.cz/cs/vnitrostatni-cestovani/jizdni-rad/tratove-jiz dni-rady/files/k231vyluka03.pdf

(Příspěvek byl editován uživatelem win666.)

Trať 170 | (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět)
Úsek: Beroun - Zdice Kraj: Plzeňský kraj, Středočeský kraj
Počátek: 26.02.2015 10:03 Příčina: dopravní závada
Plánovaný konec: 26.02.2015 13:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak EC 354 bude asi o 120-150 min. opožděn.

Z důvodu vysokého zpoždění vlaku EC 354 je v úseku Plzeň hl.n. - München Hbf vystavena náhradní souprava (není dodrženo plánované řazení vlaku). Vlak v tomto úseku pojede včas dle jízdního řádu. Vlak EC 354 nebude mít ve stanici Plzeň hl.n. přípoj od zpožděné části vlaku z Prahy hl.n.
Cestující jsou ze soupravy vlaku EC 354 za asistence HZS SŽDC evakuováni.

Poznámka:
Dopravní závada ve stanici Beroun.

Vyšetřování dopravní závady u vlaku EC 354 ve stanici Beroun bylo ukončeno. Vlak bude pokračovat směr Plzeň se zpožděním cca. 220 - 230 min.

(Příspěvek byl editován uživatelem kenca2.)

(Příspěvek byl editován uživatelem kenca2.)

Trať 170 | (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět)
Úsek: Chrást u Plzně - Plzeň hlavní nádraží Kraj: Plzeňský kraj
Počátek: 26.02.2015 12:40 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 26.02.2015 15:00 Stav: probíhající


Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz v úseku Chrást u Plzně - Plzeň hl.n. zastaven.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz v úseku Chrást u Plzně - Plzeň hl.n. zastaven.

Ex 352 Jan Hus, Ex 353 Albert Einstein, Os 7809, Os 7811, Os 7814, Rx 760 Vyšehrad, Rx 761 Vyšehrad

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Střet vlaku Rx 776 s osobou v kolejišti v úseku Chrást u Plzně - Plzeň hl.n.

Koukám, že se dneska na 170 daří.

obzvlášť NAD musí být výživná, protože do 353 se měla naskládat frekvence od Chebu ze 759, který ukončil jízdu v Plzni s +42

Co vykopala Plzeň za soupravu do toho Německa?

Jinak stála zato i výluka na Karlštejně - 1243 v Praze +30. Už se těším na expresvrstvu po 171

do říše nevím, ale náhradní 759 Pl-Pha jela volná chebská souprava X(p)ee

Stalo se to zhruba 400 m od zastávky Plzeň- Doubravka. Sražena nějaká žena a je prý dost ošklivě namotána na nápravě. Jelikož byla vyloučena kolej ,tak jel R 776 po nesprávné koleji. Asi ve 14:30hod. ukončili výluku a povolili dopravu po druhé koleji, tak 352 přijel zpožděn asi o 30min.

Údajně EC 354, v Berouně poslán na vleckovou kolej, máte další info?

cestující EC 354 děkují zainteresovaným za velmi podnětnou exkurzi po předávacím kolejišti berounské cementárny, příště by to jenom chtělo nezapomenout na to, že zde není trolej


co bylo onou dopravní závadou: podle toho co říkal fíra odjel ze stanice na přivolávačku a z nějakého důvodu měl postaveno do cementárny (bez troleje), setrvačností to dojelo cca 2 km ....

protože kolej byla obsazená, tak kolečko drážní inspekce, hasiči ...

po dvanácté jsme byli pěšo přesunuti zpět do stanice....

cestující do Mnichova si hezky počkali další dvě hodiny


za ostudu považuju, že celou dobu nebyl nikdo z personálu schopen říct ani slovo anglicky, u vlaku plného cizinců je to průšvih (jak vypadala evakuace v češtině si dovedete představit)


edit: oprava, jenom asi 1300 m, lokomotiva zastavila tady

http://www.mapy.cz/letecka?vlastni-body&x=14.0604270&y=49.9525042 &z=17&ut=Nov%C3%BD%20bod&uc=9f.b-xXIKl&ud=Beroun%2C%20okres%20Ber oun


jedna vyhybka blbě ...

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_Šída.)

Lokomotiva řady 362 nemá brzdy, že musí jet 1300 metrů kam evidentně nemá?

Co by za takové projetí předávacího kolejiště někteří dali.

Trať 322
Úsek: Dobrá u Frýdku-Místku - Hnojník
Provoz zastaven
Počátek: 19:45
Plánovaný konec: 23:37
Střet vlaku Os 12833 s osobou

Eštěže nedojeli až pod násypky - aneb "máš tam závozníka"

Evakuovali přes šroťák do pivovaru?

Trať 171
Úsek: Praha-Smíchov - Praha-Radotín
Provoz přerušen
Počátek: 21:00
Plánovaný konec: 23:59
Střet vlaku Os 9967 s osobou

Martin Zlivský: však si taky v podstatě nestěžuju, ty japonci, němci a rusové ve vlaku na tom byli hůř

Ghost: ona ta výhybka asi byla dál ale stejně mi je to záhadou, dojeli jsme skoro až nakonec a bez troleje

možná fíra zvolil menší zlo, a nezablokoval zhlaví


Petr Vlček: ne, tahali to přes výhybky, dost šílenost, já jsem si to oběhl po nábřeží, což bylo mnohem rychlejší a bezpečnější

nu což, měl jsem jet do Plzně řešit podpisy, tak jsem se na to vyprd a šel se projít kolem Berounky, tak klidný den jsem už dlouho neměl

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_Šída.)

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15932
Trať 244 | Brno - Hrušovany nad Jevišovkou, Moravské Bránice - Oslavany (a zpět)Úsek: Ivančice - Moravské Bránice Kraj: Jihomoravský kraj
Počátek: 26.02.2015 20:12 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 26.02.2015 22:12 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Os 14436, Os 14438
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Moravské Bránice - Ivančice
Os 14437
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Ivančice - Moravské Bránice

Poznámka:
Dopravní nehoda na železničním přejezdu mezi Ivančicemi a Moravskými Bránicemi.

Nějaké info i tady: Firebrno

Trať 171
ve 21:33 dán souhlas k jízdě po 2TK kolem místa MU 10km/hod

ad Petr_Šída : otázka je, zda "volba menšího zla" je tím správným zdůvodněním proč strojvedoucí nepoužil brzdu v okamžiku, kdy zjistil, že má postaveno "jinam" ...
Tohle nebude asi správná obhajoba ... dobře míněné úmysly zpravidla představují cestu do pekel ...

V předpise je jasně napsané, že pokud strojvedoucí prokazatelně ví, že jede někam, kam nemá, tak má IHNED zastavit.

Ja by som povedal, že fíra špekuloval na to, že tam na konci snáď bude výhybka, ktorou sa vráti zasa na trať, a až keď videl, že fakt nie, tak to zabalil... Každopádne ano, keď to zbadal, mal hneď zastaviť. Z pohľadu prípadného vyšetrovania a (ne)prejazdnosti stanice tým totiž beztak nič neušetrí (jazdiť sa beztak nedá).

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)

Jasně, do toho nevidím

dojeli jsme daleko a rozhodně nijak intenzivně nebrzdil, seděl jsem u notebooku a jediné co jsem zaznamenal bylo, že už zase pomalu zastavujeme ... zatracená výluka, až pak koukám, že jsme nějak vedle

a docela by mě zajímalo, jak vypadal sběrač, jestli ho stihnul stáhnout, nebo ne


ještě mě napadá, že pokud jel na přivolávačku, a nezná to tam, tak to mohl považovat za sice divnou, ale postavenou cestu a teprve když viděl na konci násypky a trať vedle bez výhybky tak zastavil, ale to je čirá spekulace

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_Šída.)

Někdo tu včera psal - tuším že v západočeský - že následně dráteníci spravovali. Tudíž asi stáhnul pozdě

U fíry na 170 na EC bych čekal když už ne poznání tak aspoň elementární znalost štreky po který se jezdí. Pak by věděl, že projet se dá ranžírem nalevo, leč napravo fakt ne... To byl někdo kdo tam jel podruhý? Mimoto - neměl by se nějak předem dovědět že na tu přivolávačku bude stahovačka? Nebo to se dá mýrnyx-týrnyx poslat bez varování na kolej bez troleje - i kdyby tam nakrásně ta vexle někde vzadu byla?

Jedna čistě moje spekulace: Třeba ten fíra byl takový ten všechno znám, všude jsem byl a kde jsem nebyl tam se chystám. Takových lidí je a nejen mezi personálem ČD...

ad Asdf : jízda se uskutečnila po 2. koleji a blbě byla postavena výhybka 69.
I kdyby zůstal stát koncem vlaku na části druhé koleje, tak se furt dal stojící vlak objet (teoreticky - viz níže) po první koleji a na konci stanice se dostat přes výhybky 71 a 72 na druhou kolej směr Zdice ...

Tohle bylo okamžité zatemnění šedé kůry mozkové ...

ad Petr_vlček : zákon schválnosti. Ta drátenická závada se stala na koleji 1S v km 39,980. Výhybka 69 je v poloze 39,494. Čili zhruba 500 metrů od sebe, v časovém odstupu 2 minuty ... nejdříve závada na TV, potom cesta "do pekel" ...

Jezdilo se ranžírem, což bylo taky zajímavé ...

EC 354 na vlečce Českomoravského cementu

Trať 180,170
Plzeň jižní předměstí - Plzeň Křinice
Vlak R 754 se střetl s osobou pohybující se v kolejišti.

Doplním, že je provoz přerušen. MU se vztahuje i na úsek tratě č. 180 Plzeň-Jižní předměstí - Vejprnice.

Logermanne, co tak najednou úsporná verze?

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15948
Cestující z vlaku R 754 budou evakuování do stanice Plzeň-Jižní Předměstí. Ze stanice Plzeň-Jižní Předměstí budou přepravení náhradní autobusovou dopravou po trase vlaku R 754 až do stanice Cheb.

jkl: Protože fakt nerad cestuju NAD... Jsem v tom seděl... Nesnáším autobusy, tak jestli v tom někdo jede, toleruje moje blití... Uf... Pardon, příště budu lepší

mch na ty cementarne je asi nejotresnejsi "systemovy reseni" s hasicskou evakuaci. Pred 30-ti lety by to nejaka bangle (co by se nasla i dnes) vytahla zpatky k peronu a tak za hodinu by to jelo dal. Dnes kolem toho litaj mraky ruznejch vysetrovatelu a pak jeste hasicu-jako kdyby nemeli nic dulezitejsiho na praci...

Jojo, souhlas

nafotit, a co řašit pak, i kdyby se to mělo odpojit od mašiny a jet s nějakou zálohou, tak by to pro ty cizince bylo přijatelnější

takhle vyráželi s +4h, protože první mnichovák pochopitelně ujel, že kdekdo nestíhal letadlo je věc další

Valis88: jeje, ten pohled znám

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15952
Trať 830 | Pardubice - Letohrad - Lichkov - Wroclaw a zpět
Úsek: Lichkov - Letohrad
Kraj: Pardubický kraj

Počátek: 28.02.2015 09:00 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 28.02.2015 11:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 6280 bude na příjezdu do České republiky cca 40 - 50 min opožděn.

Poznámka:
Zpoždění způsobené mimo území České republiky.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15950
Trať 060 | Poříčany - Nymburk (a zpět)
Úsek: Poříčany - Nymburk hlavní nádraží
Kraj: Středočeský kraj

Počátek: 28.02.2015 03:14 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 28.02.2015 12:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
V úseku Nymburk hl.n. - Poříčany - Nymburk hl.n. zavedena náhradní autobusová doprava od vlaku 15846 do odvolání.

Vlak Os 15840 odřeknut v celé trase. Cestující využijí následný spoj.
Vlak Os 15841 odřeknut v celé trase. Cestující využijí následný spoj.

Poznámka:
Porucha trakčního vedení v úseku Nymburk m. - Sadská.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/mimoradnost.php?mimo=15951
Trať 250 | (Praha -) Havlíčkův Brod - Brno - Kúty (a zpět)
Úsek: Břeclav - Brno hlavní nádraží
Kraj: Jihomoravský kraj

Počátek: 28.02.2015 09:00 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 28.02.2015 12:15 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Z důvodu nedostatku vhodných lokomotiv rakouských železnic je nutný přestup cestujících vlaku railjet 73 "Bedřich Smetana"ve stanici Břeclav do jiné soupravy.
Z důvodu nedostatku vhodných lokomotiv rakouských železnic je nutný přestup cestujících vlaku railjet 74 "Franz Schubert" ve stanici Břeclav do jiné soupravy.

Poznámka:
Mimořádný přestup cestujících u vlaků raijet 73 a railjet 74 ve stanici Břeclav.

Ad 060 údajně bylo odcizeno cca 150 metrů trakčního vedení (pod napětím).

Jpnk: Určitě měli dežové platné přezkoušení z příslušného paragrafu vyhl. 50 ("práce pod napětím")
Jestli ne, tak hybaj na přezkoušení!!!

Trať 250 | (Praha -) Havlíčkův Brod - Brno - Kúty (a zpět)
Úsek: Břeclav - Brno hlavní nádraží
Kraj: Jihomoravský kraj

Počátek: 28.02.2015 09:00 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 28.02.2015 12:15 Stav: ukončená

Informace o ukončení:
Z důvodu změny provozní situace v Rakousku pozbývají dříve zveřejněné informace platnost a vlaky railjet 73 "Bedřich Smetana" a railjet 74 "Franz Schubert" budou pokračovat ze stanice Břeclav v původních soupravách BEZ přestupu.

Že by ve Vídni našli novou mašinku ?

Kubze: zajímavé, u obou vlaků došlo v Břeclavi k nárůstu zpoždění (u rj 73 ze 17 na 24 min., u rj 74 ze 17 na 27 min.), takže by to skoro vypadalo, že se ten přestup konal...

No, z Břeclavi tu 74 veze 362.165...

Tak konečně někoho napadlo, že je lepší vyměnit hnací vozidla, než vyhánět lidi z jednoho vlaku do druhého

Kubze: když je to náhradní hnací vozidlo k dispozici, tak ano. Naštěstí je sobota, kdyby byl všední den, kdy je turnusová potřeba brněnských 362 vyšší, tak by to možná dopadlo jinak.

Jen pro doplnění... zde je snímek rj 74 s 362.165 v čele z Chocně: http://archiv.chocen.tv/archiv.php?path=201502/chocen_20150228_14 2728M.jpg

Jpnk a Honzaklofar: Jak je technicky mozne,aby Dezo odcizil kabel pod napetim ? Napred to vyzkratuje ?

Trať 047
Úsek:Trutnov střed - Teplice nad Metují
Počátek: 19:26
Plánovaný konec: 21:26
střet vlaku s osobou