Tak jaká je pravděpodobnost to nevím, já jezdím tak 3x do týdne 1922 a za posledních 14 dní jsem ho potkal snad vždycky. Otázka je, kolik toho ještě budou potřebovat. Jezdí na stavbu Židenice - Maloměřice, aspoň teda myslím.

Jezdí to každý den, většinou 2x742, občas 7x750. Teď v úterý jela sestava 742+750.

Dnes na skok v Retzu. Výluka Retz - Guntersdorf na spadnutí. Podle cedulí na silnici to vypadá, že bude uzavřen i přejezd, který je při příjezdu do Retzu po silnici od Hnanic a auta budou jezdit objíždkou přes Unterretzbach. Taky jsem si všim, že se buduje nová silnice, která začne před Unterretzbachem ze směru Hatě a povede až k pile Maresch Takže s kamiony z Česka se počítá ...

Jinak na nákladišti Unterretzbach (Kleinhöflein) opět spatřeny vozy, tentokrát dva prázdné Roosy.

A výlukový jízdní řád před budovou žst. Retz:

Nuts: Ve výlukovém jř uvedeno "Znojmo", ale v hlavičce "Znaim".

ad Starý Hanák : což je správně, protože tarifní název v tabulce je Znojmo a ten se nepřekládá ... co je v titulku linkového názvu německy psaného textu není tarifní název ...

Tomaseq : občas 7x750

Tolík ?

Miroslav Zikmund: Nesouhlasím. Názvy v hlavičce by se měly shodovat s názvy v tabeláru. Každý průměrně vzdělaný člověk ví, že Znaim je Znojmo, ale není povinen toto vědět! Používání českých názvů zahraničních měst (a analogicky i jinde) v oficiálních textech by mělo být, resp. v některých případech i je zakázáno, protože tím dochází ke zbytečnému matení cestujících. Kdo z Čechů ví, co je to "Kolonia", "Bécs" nebo "Neuhaus" a podobně!

Starý Hanák: Neboj se, návrat Rakouska - Uherska se nechystá, a suverenita českého národa nebude narušena.

Jirka Babica: Ale o toto mi vůbec nešlo...

U nás se taky nikde nepíše "Vídeň", ale Wien, tak proč by si zrovna Znojmo měli zaměnit za Znaim po jejich? Ikdyž některé překlady z němčiny do češtiny opravdu stojí za to. Tohle je slabej odvar, možná jen překlep.

Pepík : né jen 2x750, tady je důkaz z dnešního dne :

Fotit to nejde, sluníčko nespolupracuje a 244 je zoufale zarostlá

Tak oprava : když vše ostatní dojde, bere to i 2x731, jak je tomu dnes. (731.062+731.039)

Dobrý den.Chtěl bych se zeptat zda během nákladních odklonů budou normálně jezdit i pravidelné vlaky na Znojemsku např.44051 a všechny Mn vlaky tak jako podle pravidelného GVD(např.Jemnice 2,4) nebo Mor.Krumlov 1,3,5?Děkuji za odpověď.

Dnešní pravidelný nákladní vlak do Retzu odjel ze Znojma v 10.32 v čele s 742.189 + 742.262 a měl 30 vozů.



A ještě podoba NAD (německy SEV) ze Znojma do Guntersdorfu v režii Postbusu. Odpočívá u nového autobusového nádraží v místě starého autobusáku.

J.Marek: Pravidelné vlaky by měly jezdit úplně normálně.
Přes přechod teď sice bude jezdit pouze zátěž do Retzu, ale třeba dnes ráno ve Znojmě stálo na přechod nachystaných 52 vozů, což je paradoxně nejvíce za poslední 2 měsíce.
Těch dálek ze Šatova odkloněných moc nebude. Především proto, že pily v Ybbsu a Waldhausenu mají od poloviny června ZAN, a přes Šatov tak v poslední době jezdí především zátěž do Retzu. Odhaduji, že zátěž do Retzu na PPS Znojmo teď tvoří tak 75 - 80 %.

Dnes tedy začala výluka mezi Retzem a Zellerndorfem, a začaly jezdit rakouské odklony. První ranní vlak z Břeclavi do Retzu měl pouze 4 vozy. Následující vlaky nejely a měl by jet až Nex 44088 ve 13:40 z Retzu. Předpokládám, že od zítřka by té zátěže mělo být podstatně více.
Odklony jsou tedy v režii RCA a jsou tam nasazeny 2016 030 + 2016 038. Na tom prvním vlaku byly asi 4 strojvedoucí, kteří si dělali poznání do Retzu.

Ještě přidám takovou zajímavost. Včera jelo na večerním odklonu ČDC z Břeclavi do Jihlavy 14 rakouských Shimmsů. Dneska na ranním odklonu jich jelo dalších 7. Ty vozy byly trasovány z Lince do Humpolce přes PPS Břeclav, což je o 164 km delší trasa (o 179 km při započítání odklonové trasy), než kdyby tyto vozy byly trasovány přímo přes Dvořiště. Řekl bych, že tady to jde na triko rakouského dopravce, který chce z přepravy vytřískat maximum (263 km namísto pouhých 70 km). Kdyby takové závleky dělal kamionový dopravce, tak druhý den končí a přepravu převezme někdo, kdo umí ovládat alespoň kompas a zvládne si správně natočit mapu

Koudsk: super info, přidávám fotku jednoho z odklonů

Též tu mám jeden klon, kreuzung mit personenzug in Valtice.

Před chvilkou odjelo z Valtic po vykřižování s Os modré dvojče 750.330+013 s 20 vozy. Neví někdo, jedou až do Jihlavy nebo budou pendlovat na Břeclav ?

Pěkné fotky

Krokodyl: Mělo by to pak pokračovat na Jihlavu. Od Jihlavy jede na odklonu sólo 742 179 (17 vozů), která by s tím měla pokračovat do Břeclavi.
Kolem 20. hodiny by ze Znojma měly jet na Břeclav 3 pěkné náklady za sebou.

Koudsk Dík za info. Byl jsem se jen tak podívat na stanici, že pojedou asi batohy , jako celý minulý týden a oni Brejle . Tak aspoň dokundamentačně mobilem

Tak moje info z dnešního očumování na žst. Znojmo.
Odklon z Retzu přijel přesně ve 14.00, pobyl zde do 14.13 a odjel směr Břeclav. V čele 2016.011 + 2016.030 + 18 vozů (dvojité počítány za dva).











A z podvečerního očumu závěr, že GVD říká něco, ale v praxi to jezdí jinak. V 18.14 přijel odklon od Jihlavy 742.179 + 26 vozů.



A odklon do Retzu se objevil až v 19.33 (21 vozů od štěpky) a byl to první náklad v životě, který jsem viděl Znojmem projet bez zastavení





A dále tu stál pravidelný náklad na Břeclav 2 x 742 + 28 vozů!

Též jsem dnes vyrazil na Herkuly, ale jaksi jsem podcenil jejich výkon a nestihl jsem je
Tak jsem se vrátil aspoň do Bořáku pro nulky

Nuts: Kvalitní report . Jestli dobře vidím, tak pravidelný Pn na Břeclav má na konci 15 krytých vozů (Rils?), netušíš odkud a kam to jede?

Regent: Stálo to cca 2 měsíce v Hrušovanech. Před 2 měsíci to tam přednostně přijelo z Brna, a celou dobu to tam stálo na 7. koleji.

Nuts, 771068: Brejlovci na Jihlavu jeli až cca ve 20:30 a ložené štěpky odjížděly na Břeclav až po příjezdu Os 4524. No až toho pojede více, tak to bude hodně zajímavé. Z 20. na 21. a z 26. na 27. to bude navíc okořeněno Kojeticemi.
Jinak Znojmem pár nákladů projelo už za povodní v roce 2006.

771068: A v kolik jsi tam byl? Ty herkuly nakonec totiž podle mě jely až za odklonem na Jihlavu.

V Novosedlech nastalo včera po půl 7. docela slušně zajímavý křižování. Čekal tam odklon z Břeclavi, přijel Os 4525 (snad si nepletu číslo) na 2. kolej a mezi těmito vlaky projel odklon do Retzu (info od Prdíka83), možná časem přidá dokumentační fotku.

Já mám fotky jen dokumentačně na mobilu ze Znojma, a to jsme se tam potkali s Nutsem, takže nic, co by překvapilo.

koudsk: překvapilo mě, že ve Znojmě zůstaly ještě dva vlaky se dřevem, všechno je do Retzu?

Regent: joooo Rilsy, to mě před dvěma měsíci překvapilo na co to je a s nadšením jsem čekal...nakonec je zase odvezli. Tu přepravu jsem trochu nepochopil, vozy na deponování to nebyly...

Jo a ještě EDIT
Nuts: hned večerní odklon z Retzu opět projel Znojmem zase bez zastavení ;-)

(Příspěvek byl editován uživatelem kubam.)

Kubam: já nestihl ten odpolední odklon z Retzu, dostal jsem echo že křižuje v Novosedlech, tak jsem si spočítal, že bude křižovat s odklonem z Bv ve Valticách a naráz fůůůů a Herkuli profrčeli kolem mě nahoře u valtického přejezdu...

A na těch Herkulech jezdí rakouští fíři?

Koudsk: Kojetice jezdí ráno nebo večer ? Ještě se zeptám, jel včera tento odklon Břeclav (10:18) - Znojmo (11:47 / 12:36) ? Do Znojma v tu dobu nic nepřijelo. Díky

771068: Ach sooo :-) No oni Ti Herkulové si to šinou celkem solidně...

Lokofanda: prý ne, prý jezdí najmutí fírové...

Petr6043: to tu koudsk psal, že nejel ranní z Retzu a polední z Břeclavi (jely jen 2 páry).

Petr: Kojetice jezdí většinou v neděli večer z Bv kolem 21:00...
Včerejší odklon z Bv v 10 nejel
Jo a prosím tě, ta tvá včerejší fotka herkulů, co ten akát v mašině? jinak by to bylo gut.

Dneska na odklonu z Bv do Zn dvojče baťohů, do Ji jezdí 013+330

A RCA prý jede už i s tím dopoledním do Bv, takže předpokládám, že pojede zase i zpět.

771068: děkuji za informace , bylo to foceny celkem dost na rychlo, mám ještě jednu fotku, tam je už bokem

Jak už psal Kubam. Včera v Novosedlech-dokumentačně z mobilu:

Něco málo z tratě 240
Střelice



Tetčice



Troubsko

Tak rakouský odklon, který měl jet ze Znojma na Břeclav po 14. hodině, odjel ze Znojma teprve před chvílí. To znamená, že dneska stihnou maximálně prázdné štěpky zpátky, a ložené zůstanou na zítřek. Řekl bych, že při pohledu na ten těsný GVD bude takovýto scénář asi docela častý.
Odklon na Jihlavu by teď měl být teprve někde kolem Mikulova.

Petr6043: Jak píše 771068. Kojetice jezdí kolem 21. hodiny z Břeclavi. Tento měsíc jely 3x (z toho 2x v neděli). Ještě pojedou z 20. - 21. a z 26. - 27.

Kubam: No ve Znojmě zůstalo od neděle 15 vozů na Jihlavu (sobotní odklon dojel jen na Grešlo a tam zdechl - pak se to štosovalo). A na Rakousko včera ve Znojmě zůstalo 22 vozů, které tam zůstaly i dnes, protože na pravidelném vlaku jela jen jedna mašina.

Howky, nevíš čísla těch T448P DB Schenker?

Koudsk, Kubam: Děkuji za info. Jedná se tedy o mimořádnost, nic pravidelného to není.

Unimpuls: zde

Unipuls: kámoš je fotil já se ho poptám :-)

Pily v Ybbsu a Waldhausenu sice mají zan.Ale na vyjímky se běžně posílají vozy. Je to typ zanu kde si příjemce potřebuje tímto způsobem z nějakého důvodu řídit kolik mu který odesílatel pošle vozů.

Dnes přijel odklon z Jihlavy v 6:15 do Znojma, jezdí to takhle teď každý den?

Unipuls: T448 p-107 a T448 p-083

Díky, 771068 pěkné foto! Tady ještě 118 ve službách DBSRP:

Protože dnes odjíždím z rodného kraje dom, zašel jsem ještě včera večer monitorovat odlony na žst. Znojmo. "Moravské" odklony nezklamaly, "rakouské" bohužel ano.

Dorazil jsem v 18.28 a stál tu odklon od Jihlavy ve složení 750.330 + 750.013 a 36 vozů! Byl přes celé nádraží.



Také zde odstaven stroj 742.158 na manipulační poslední koleji.



No a nakonec zde byl pravidelný náklad do Břeclavi ve složení 742.179 + 29 vozů.



Jinak zde však vládl nákladní klid, který skončil cca v 19.30 posunem brejlovců. Na fotce vpravo je vidět postavená cesta pro příjezd odklonu.



V 19.43 přijel odklon od Břeclavi, a to na druhou kolej ve složení 742.189 + 742.262 + 23 vozů.



V 19.48 odjel ten pravidelný náklad do Břeclavi.



Poté brejlovci nastoupily do čela odklonu na Jihlavu a již v 19.56 to odjelo.



No a na závěr kocouři nastoupily na odklon do Břeclavi, kterýžto odjel v 20.17

Rakouský odklon nikde, ale to vyplývá z příspěvku Koudska. Tak monitorujte pilně dál a ať to jezdí.

Dnešní 623 Junák si vezl mimo svých klasických 5 vagonů ještě 2xBdmtee, a celé vše pěkně modré foto jsem nestihl

Nuts: To je škoda, že už odjíždíš. Pěkné reporty.

Dnes ráno jely do Rakouska 2 odklony "na odhlášku". Každý s jednou 2016. Včerejší prázdné štěpky nedojely, a do Rakouska to jelo až dneska ráno. Včerejší ložené štěpky jely s dvojčetem až dnes kolem 7. hodiny z Retzu. Z Břeclavi do Retzu by teď na poledním odklonu měla být jen jedna mašina (mělo by to mít jen 3 vozy), která by se z Retzu měla točit zpátky s asi docela pěkným vlakem (ráno v Retzu zůstala zátěž, protože jely ty štěpky ze včerejška).
Je možné, že se odpolední vlak z Retzu dnes bude křižovat s prázdnými štěpky do Retzu.

Jinak Cargo dnes operuje zase pouze s jednou mašinou, a opět minimálně 20 vozů do Rakouska neodvezli.

Haldir: Podobný ZAN měl na začátku tohoto měsíce i Retz. Nicméně pily ve Waldhausenu a Ybbsu mají tento ZAN pouze pro zásilky z ČR a za poslední 2 měsíce šel úbytek přeprav znát.
Dobře to jde vidět v Českých Velenicích, kde vstupují veškeré prázdné vozy z Waldhausenu. Za celý červenec jich tam vstoupilo pouze 84 (prázdné uhláky a Roosy).

Dnes jsem se díval schválně na cestovní dobu vlakem z Brna do Znojma. Je zajímavé, že cestovní doba je prakticky stejná bez ohledu na to, jestli jede člověk přes Břeclav nebo spěšňákem přes Miroslav. Ale cena Včasné jízdenky je bohužel výhodná jen v případě cesty přes Miroslav...což ale podle mne trochu degraduje možnost za dostupný peníz jet ze Znojma vlakem do Brna (ale je fakt, že by mne zajímalo, kolik tak lidí tímto způsobem vůbec jezdí).}

Miropiro: Nikdo

intelpetr: No ale u toho cyklovlaku do Znojma - tam už to asi bude lepší

Kdo čeká odpolední CDC odklon, tak aktuálně stojí ve Valticách s 750.326, ovšem prý mají technický problém a neví, esi pojedou dál..
Tak nakonec jsou na cestě dál...

(Příspěvek byl editován uživatelem 771068.)

Miropiro: Jo, ale tam se beztak jezdí na jízdenky IDSJMK, to je pro obyčejné smrtelníky mnohem lepší než normální. A lidi taky nejsou šotouši, aby si den předem ještě pracně kupovali nějaký včasný lístek.

Nakonec jsem měl na závěr trochu štěstí. Když jsme odjížděli autem a jeli ve Znojmě po Vídeňce směr Jihlava, tak náhle jel rakouský odklon do Retzu po mostě přes Vídeňku: 2 x 2016 + 2 vozy. Bylo 12.38.

No já jsem zase náhodou viděl dvojici Herkulů s večerním vlakem pro štěpky, přes Hrušovany projížděly 18:56, chtěl jsem udělat dokumentační foto na mobil, ale zrovna mně někdo začal volat :-D

Dneska jel rakouskej odklon v 5:58 2x2016

Tak RCA toho dnes ma z Retzu hodne,a mel by jet ze Znojma do Breclavi jeste jeden mimoradny vlak. Lokomotiva na tento vlak by mela jet na postrku poledniho odklonu, ktery by teprve ted mel jeste stat v Breclavi (se slusnou zatezi). Podle nepotvrzenych zprav by tou lokomotivou na postrku mel byt cmelak,ale to berte s velkou rezervou.
Ze Znojma do Rakouska dnes dela druhy par i CDC.

Koudsk: tak to si na to počíhám, to zní zajímavě

Jinak se prý dnes jelo i do Rakšic, takže odpoledne plní zpět?

Tak RCA z Břeclavi by teď měl být ve Valticích a do Znojma by měl přijet v cca 15:40. Herkulové to pak vezmou do Retzu, odkud hned otočí jeden vlak, který ve Znojmě převezme ta mašinka z postrku. Herkulové se hned poté vrátí do Retzu pro druhý vlak.

Na prdelce se po studenu opravdu veze modrý čmelák. Foto později.

Koudsk: herkulové Retz - Zn a čmelák Zn - Bv, tak by to už mohlo zůstat }

Pěkné to bylo, škoda že nebzučal


A ještě jeden vedlejší produkt:


Na odpoledním klonu opět sólo 750.326

Na Jihlavu stále brejláci?

na postrku mel byt cmelak,ale to berte s velkou rezervou

Kdepak s rezervou. My stejně nic jiného v nezávislé trakci nemáme :-)

Za RCA vás zdraví Martin Hanzal