Valdav: mal som na mysli priame vlaky, nie s prestupom.
Ja to stále hovorím, kto to nakoniec vyhrá na Ex2 (ČD / RJ), vyhrá aj Ex1.

Starý Hanák:
Do dneška vlak EC 140 Beskyd Třinec Ostrava Hlavní a soupravově do Bohumína 4 krát v týdnu...
Od zítra vlak EX 140 Beskyd Návsí Svinov soupravově do Bohumína pro jistotu 6 krát v týdnu...
Pro mě neuvěřitelné, že si to dovolil někdo odsouhlasit...
Proto jsem tak argumentoval, že je to na trestní oznámení. Vyhozené prachy, nic víc...
A do kategorie trestných činů bych zařadil i vlaky bez přípojů v Žilině. Tedy co tady dotazuje kolega Valdav...
Neřešení tohoto stavu je tristní. Bohužel...
Můj názor na to je, že EX1 a EX2 vyhovovalo hlavně ČD. Točení souprav a jednoduchost, dobře zaplacená. Že cestující z Ostravska nemají přípoj, absolutní nezájem. Spojení Prahy se Žilinou v počtu 13 páru je zbytečné. Měla se udělat jedna pořádná linka EX2 posílená o okrajové spoje, tedy cca osm párů. A spojení Ostravska se Slovenskem řešit jinak. Nabízí se hned několik variant...

V pátek jsem potkal na přejezdu silnice I/57 nákladní vlak s cca 8 vozy loženými kulatinou ze směru od Jakartovic...nevíte, kde se kulatina nakládá?

si to dovolil někdo odsouhlasit
To už je úděl taktové dopravy, že některé spoje mohou jezdit prázdné do dep. Nejen u železnice.
A vlastně i nejen hromadné dopravy. Někdo má třeba garáž daleko od bydliště a těch prázdných jízd a zbytečného benzínu...

Tchytil - tady je odpověď:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3473919

Zajímavé, takže ne poldr, ale přehrada. No, asi se to nyní rekonstruované trati nedotkne, nebo že by proto vynechali plánovaný úsek Teplice - skála, kde vlastně dělají jen těch cca 200 metrů u zastavky Černotín?
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci/1640722-neopakovat-troubk y-stat-v-lednu-zahaji-vykup-pozemku-pro-prehradu-na-becve

V poslednom čísle časopisu Ž-semafor sa píše, čo som kedysi spomínal. Kvôli výlukovým prácam medzi Žilinou a Bytčou bude 7 párov nákladných vlakov z PPS Horní Lideč presmerovaných cez Čadcu.

Estli by někdo věděl na kterých vlacích jezdí od GVD 2015/2016 loko ř.163 +bdt.díky za odpoved

Jenom obrat 3223/3224

Kdepak máme na spěšňákech ty slibované žraloky "RegioŠarky" viz. vyjádření ČD ve čtrnáctideníku Železničář z 20.11.2015...Ve VODce ale jsou naturnusovány 460...Si snad z nás střílí ne? Osobně bych tu raději viděl Pantery než Žraloky, už z toho důvodu, že jsou tu dráty!!! A vyjma jednoho páru klasik opět panťáky...no hnus letos.
Co se týče olomouckého kraje, se.. na tuto trať z vysoka...Proč si nenasadí 460 na Šumperk ha...

H n m: Proboha, tys to snad bral vážně?

Co je to za blábol, šariky na olomouckých Sp? Taková blbost ani v plánu nebyla, navíc by to ani nebylo reálně proveditelné. Ostatně ty spěšňáky jsou Sp právě kvůli tomu, že jedou z Hranic přímo do Oc, jinak to je v podstatě obyčejný osobák. Leč teda šotouši by si tam asi představovali minimálně pendolíno

H_n_m: Loni nás týrali tornády na trati Nezamyslice - Přerov - Olomouc, tak si je letos užijte tam u vás . Výstavka je putovní, příští rok budou jezdit do Koutů .

Dnes jsem docela čuměl, budova v Heřmánkách zbourána, přitom ještě v říjnu stála. Místo ní celkem vkusná čekárna. Podobně domek v Čermné upraven na čekárnu, nová čekárna i v Budišově (tady ale asi celkem na nic, když tu motor dlouho předem stojí).