Autor |
Příspěvek |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2611 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 25. března 2015 - 21:14:58 |
|
dnes: Os 8265-362.110 Os 8266-814.082 R 633-362.057 R 652-362.052
|
Jenda E200 Neregistrovaný host Odeslán z: 95.129.242.201
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2015 - 16:21:42 |
|
Pára projela právě teď Kolovraty směr Benešov, co to bylo, jenom slyšeno podle zvuku asi 3válec.... |
R_206
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831 Registrován: 7-2010
| Odesláno Čtvrtek, 26. března 2015 - 19:55:30 |
|
Dovolím si v "domácí" diskuzi malinko odbočit od tématu Včera proběhla na koridoru do Drážďan na německé straně napěťová výluka, při které se v čele dosluhujících Bastardů objevila mimo jiné též dosluhující Ludmilla. Mohla tak vzniknout jedinečná fotografie, někoho tato lokomotiva velmi podobná našim Sergejům snad potěší 232.489-5, EC 177 Slovenská Strela, Kuroth Rathen - Königstein A vraťme se zase zpět s fotkou Kuřete, které již ve svém oranžovém kabátku dosloužilo. |
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 06:50:56 |
|
R 206: Aha, tak to Ty máš stříbrnou fabii a štafle v ní, že jo. A fotil si minulý čtvrtek v Hrdějovicích. O kuřeti nic nevím, co dostane za kabát?
|
R_206
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 06:58:27 |
|
Trojaz: Nene, auto nemám ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) to byl někdo jiný... Koukám, že jsem dal vzniknout dezinformaci. Snímek jsem pořídil 24.4.2013, Kuře je několik měsíců zrychleno na 362.084 a natřeno na poslední N3 Najbrt. |
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 09:36:50 |
|
Hmm, tak ještě někdo jiný v revíru Všiml jsem si datumu, jen mi přijde, že jsem ji viděl nedávno a ono je to už nějaký ten měsíc...
|
Čínskej Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 09:57:16 |
|
R_206: Ikdyz to sem opravdu nepatri, tak "drazdanska" fotka Nicmene, na fotce neni Ludmila ale Ragulin... Ludmily byly/jsou ctyrnapravove hydromechaniky (?), tusim rada 216 (fotky se mi hledat nechce a navic je nemam v digitalni podobe). Alespon podle "zapadoceske terminologie" tomu tak je... ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4616 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 10:27:59 |
|
Nicméně na fotce je opravdu "Ludmila" V bývalé ČSSR byly pouze dva stroje T 679.2001 a T 679.2002 pod názvem "Ragulin" "Nepochybně pod vlivem událostí roku 1968 a hlavně díky vyhraným hokejovým zápasům nad SSSR získala u nás tato lokomotiva přezdívku po legendárním obránci sborné - Alexandru Ragulinovi" V NDR pod označením "Ludmila" střídavě-stejnosměrný přenos výkonu v SSSR řada TE 109 .... Na druhou stranu, že by se podobala Sergejům? to snad nééé. I s tím slovem dosluhující, bych byl opatrnej .... |
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 17:18:34 |
|
Včera: R 654/R 1543 - 362.057 + A149 (106) + Bbdgmee236 (039) + 2x Bee240 (533, 535) + 2x B249 (724, 736) R 644/R 647 - 362.062 + Aee140 (011) + Bbdgmee236 (038) + Bee238 (537) + Bee240 (534) + 3x B249 (858, 739, 812) R 642/R 649 - 362.057 + Aee140 (012) + Bbdgmee236 (040) + 2x Bee238 (529, 528) + B249 (720) + Bee243 (884) + B249 (810) Os 8206 - 242.216 + BDs450 (286) + Bdt280 (351) Dnes ráno: Sv 29543/R 1541 - 362.115 + Aee140 (012) + Bbdgmee236 (040) + 2x Bee238 (529, 528) + B249 (720?) R 656/R 637 - 362.078 + Aee140 (014) + BDs449 (439) + 2x Bee240 (540, 539) + 2x B249 (812, 817) Sp 1839 - 362.053 + BDs450 (323) + 2x Bdt280 (369, 355) Os 8203 - 242.279 + Bdt (354) + BDs450 (329) Os 8230 - 242.231 + BDs450 (286) + Bdt280 (351) Os 8262 - 814.051 |
Čínskej Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 18:05:23 |
|
UP, holt neni Ludmila jako Ludmila... |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3323 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 20:55:46 |
|
Dnes v 17:40 se v Soběslavi křižoval s rychlíkem Metrans (loko snad 386, 22 vozů). |
To byl zase den :-) Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.85.39
| Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 21:03:15 |
|
Dnes opět excelovaly stroje našich drah - R 651 vyjel z Olbramovic a skončil ve Voticích, v území nikoho. Část frekvence pobral Os 8285, který odjel plně vytížen, zbytek cestujících zůstal v bohapustých a již několik zim polotemných Voticích v rychlíku nebo na peróně, další várka zřejmě odjela Os 8287 - víc nevím. |
Country
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 21:07:03 |
|
Zastavil tam R 653. |
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2152 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 21:30:23 |
|
Dnes na R1542 A149 107-6 a na R1545 další A149, asi 106-8. Aee už se nechce jezdit?
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 71000 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 27. března 2015 - 23:30:53 |
|
Country, zase den...: To se občas stane (tenhle tejden už pokolikátý?!? ![[angry] [angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif) ). Ale tím to neskončilo - souprava od R 651 se nechala ve Střezimíři předjet R 655, který pak hnil v Táboře, aby se sled opět prohodil a R 655 skákal na odhlášku za R (Sv) 651 až do Veselí (R 655 kvůli tomu chytil +11), kde se 651 v 21:29 prohnala nezačatou výlukou do Budějc, zatímco cestujícími obsazené R 622 od Brna i R 655 z Prahy se vysypaly do NAD. (Výlukový) rozkaz zněl jasně - cestující nesmí projet za žádnou cenu. (A i tak jel jeden bus NAD s ohledem na organizační chaos do Budějc po prázdnu poté, co nevyčkal na R 622...)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
R_206
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 09:58:26 |
|
Čínskej díky ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) potvrzuji, že je to opravdu Ludmila, teda die Ludmilla UP: Podobnost se Sergejem tam je, proto se někdy Ludmilám nebo-li Ragulinům říká "Německý Sergej". A dle slov německých kolegů vážně doosluhují. Pokud si dobře pamatuji, tak napěťovku obstaralo depo Berlín a Chemnitz, které právě Ludmily a řadu 218 postupně nahrazují dieselovými Traxxy 245. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4618 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 12:59:24 |
|
"Podobnost se Sergejem ta je," ach jo, tak možná v pojezdu, nebo tím že jejich mateřským výrobním závodem byla Luganská lokomotivka.... Nemám v úmyslu ti něco vyvracet, věř si čemu chceš. Podobná si je tak možná řada 122 s řadou 141. Na Sergejích jsem si několik let odjezdil, ale název Německý Sergej teda slyším poprvé .... To by bylo na jiné téma a v jiném vláknu. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8706 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 13:39:48 |
|
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8707 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 13:45:13 |
|
|
R_206
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 21:04:14 |
|
Radši už neříkám nic ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) pouze interpretuju slova ostatních... |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3325 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 21:27:26 |
|
Dnes v 16:15 odjížděla z Tábora k jihu ucelenka aut v čele s 363. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4957 Registrován: 11-2003
| Odesláno Sobota, 28. března 2015 - 22:38:16 |
|
R 206: ach jo... Ludmila aneb Ragulin, a Sergej jsou dvě úplně jiný mašiny... Podívej se na fotky Union_pacific a musí ti to bejt jasný... Nebo ne??? A když teda interpretuješ tak to řekni hned a nedělej chytrýho...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3738 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 30. března 2015 - 22:28:09 |
|
|
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 15:27:16 |
|
Dnes stál u Ševětína náklad s utrženými sběrači. Asi následek záblesku na TV (názor laika). |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1839 Registrován: 5-2011
| Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 16:42:09 |
|
Dnes PP v Benešově vytáhl některé starší vozy na 9. SK.
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2035 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 18:46:15 |
|
Dnes odpoledne trať 220 v rozvratu, u přeložky mezi Dynínem a Horusicema stržená trolej. Odneslo to dvojče lamin, oba zadní sběrače zničené. V 17:20 byla už přivěšená Barča, v Horusicích čekali na uvolnění tratě dráteníci. Jestli byl začátek v 12:35 (dle ČD.cz > Výluky), za 5 hodin najít a přivěsit Barču je poměrně rychlost (Příspěvek byl editován uživatelem simyv.)
|
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6245 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 18:55:29 |
|
Vony ty mašiny už říděj roboti ? |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 19:24:57 |
|
Poškozená souprava vyfocena v 12:38 z fronty, která čekala před havárií u Horusic. V době poruchy se přihnala prudká průtrž mračen a silný vítr (náklaďák před námi zvedal levou zadní ![[coze] [coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif) ) Pak se v dešťové mlze u trati objevil záblesk a už jen stojící nákladní vlak v tomto stavu. |
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6246 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 19:33:38 |
|
Simy: já u toho nebyl, ale řekl bych, že než se "připřáhne barča", tak se musí odstranit třeba kilometr drátů, co se válej na kolejích, na vlaku, v lijáku a vichřici, za zachování bezpečnosti práce. Tipoval bych, že ve vichřici a slejváku lézt po výškách není zrovna wono. Až tomu budete šéfovat vy, tak to jistě zorganizujete za slabou půlhodinku Nezastávám se event. šlendriánu, jen to prostě není tak jednoduché, jak to od vašeho počítače vypadá. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2036 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 20:29:56 |
|
Mladějov: Uznávám, že to vymotání drátů z vlaku trvá a počasí ideální není. Jinak té stržené troleje kilometr určitě nebyl, kousek odtud je neutrální pole Na druhou stranu když se k tomu přidají organizační problémy u ČD, cestující je nadšen
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3033 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 20:40:52 |
|
Jen dodám, že ten náklad byl Pn 68201 s 240.108 + 109, do Veselí do stahovala 749.187 a z Veselí dál to jelo s 230.079 + 105, které byly staženy z Pn 64801.
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3326 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 31. března 2015 - 21:28:53 |
|
Dnes kolem 12:30 stály v Táboře: Pn 65801: 363.501 + 19 vozů (8x Zaes, 2x Eas, 1x Es, 1x Eas, 1x Faccs, 3x Zaes, 1x Tdgns, 2x Eas) Pn 68500: 3x 363 + 3 nebo 4 Easy se dřevem |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4626 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 01. dubna 2015 - 18:05:02 |
|
Veselí nad Lužnicí ..1.4.2015 |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2614 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2015 - 18:26:43 |
|
včera: Os 8202-242.241 Os 8266-814.082 R 633-362.084 R 652-362.115 Os 8233-242.276 Os 8276-363.132
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 04. dubna 2015 - 23:38:09 |
|
Union_pacific - parádní fotka nevíš jaká na tom byla laminátka?
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4633 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 06. dubna 2015 - 11:23:52 |
|
![](265519.jpg) tak to vím úplně jistě 240.008 Veselí nad Luž. 65801 (742.441, 742.439) 4.4.2015 |
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 06. dubna 2015 - 17:41:44 |
|
Neděle (29.3.2015): R 650/R 641 - 362.129 + A149 (109) + BDs449 (437) + 3x B249 (857, 865, 820) R 642/R 649 - 362.078 + A149 (106) + Bbdgmee236 (039) + 2x Bee240 (533, 535) + B249 (858) R 1540/R 651 - 362.053 + Aee140 + BDs449 (439) + 2x Bee240 (540, 539) + 3x B249 (735, 817, 871) Dnes: R 654/R 1543 - 362.083 + Aee140 (011) + Bbdgmee236 (039) + 2x Bee240 (533, 538) + Bee243 (884) |
Pikehead Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2015 - 07:36:00 |
|
Dnes se daří, na 221 dvojslon se zadní jednotkou bez funkčního sběrače. Interfrigo + moc to nejede - sekera 20', zatím. |
SeP1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 1-2012
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2015 - 08:53:49 |
|
Dnes R 656 jen pro otrlé: bus přecpaný, zmrzlý, zřejmě netopící až do Veselí (schválně?), mnoho lidí stálo, zmrzlí na kost. Na nesmělé námitky řidička nasupeně: „To si stěžujte na ČSAD nebo na Dráhách.“ Ve Veselí souprava pozdě, zmrzlá, nevytopená. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3981 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2015 - 08:59:15 |
|
Pikehead: + k tomu šachy při odjezdu R na Prahu. Měl jsem čuch, že jsem šel do aspoň velmi mírně topící přední soupravy. Tam šlo mít i rozepnutou bundu a bez kulicha.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 71018 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2015 - 13:24:58 |
|
SeP1: Nedorazily busy na R 621. Proč ale jeden z busů pro R 656 nakonec odjel skoro prázdný 10 minut před odjezdem R 656, to asi ví jen řidič. Navíc netopil celou cestu. Ten jeden MAN s řidičkou (co posledně ani netušila, kde je Veselí a až na poslední chvíli málem postavila autobus na bok, když zjistila, že přes vlečku se jede na Soběslav...) měl topení aspoň zapnutý. Což bylo samozřejmě hovno platný, když to zapne až při odjezdu. Bohužel je to standard u Jihotransu i Comettu, v tomhle si nemají moc co vyčítat. ![[cunik] [cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif) Naštěstí jsem počkal před busem a nakonec jsem aspoň mrznout na stojáka nemusel. Souprava byla naobsazená, nesepsaná, smeták na půl žerdi. Takže i pokud nějaký pokus o předtápění probíhal, nepovedl se - plus navíc ani neměly všechny vozy topení zapnutý. Takže diletantismus nejen ze strany autobusníků, jak bývá zvykem (slušným společnostem a řidičům se omlouvám, ale je jich spíše menšina... ![[sad] [sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) ), ale i od plánování výluk, případně osob, co měly konat a nekonaly (předtápění, soupis). Co víc si na začátku týdne přát. ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) A to ještě asi nechutnala esu stejnosměrná, v Benešově se zkrácené zpoždění opět nabralo...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Pikehead Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1431 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2015 - 15:01:06 |
|
No a třeba bylo nejasné, proč do Benešova nevjel rychlík z příjezdem 7:10 - čekal na zhlaví na vykřižování s tím polochcíplým dvoješusem. Žeby to bylo přízemními mrazíky? Smeták, Eso, topení, autobusáci, a hlavně nejeden mozeg... ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3982 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2015 - 17:30:11 |
|
proč do Benešova nevjel rychlík z příjezdem 7:10 - čekal na zhlaví - čekal u vjezdu Na 1.Sk před ním vjel lichý ešus, sudý odjížděl ze 6.SK. Musel počkat, až odjede a pak mohl vjet na 2.SK
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3328 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 08. dubna 2015 - 07:41:38 |
|
V 6 hod. stál v Táboře náklad k jihu 770.541 + cca 20 Zaes (zřejmě IDS Cargo). |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3331 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 08. dubna 2015 - 19:45:07 |
|
V 18:30 stály v Táboře dva Pn: na sever 363 + 30 Falls prázdných na jih 240.011 + 240.x + 30 Falls s uhlím |
Dj_cargo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1839 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 08. dubna 2015 - 21:45:32 |
|
V 6 hod. stál v Táboře náklad k jihu 770.541 + cca 20 Zaes (zřejmě IDS Cargo). Ano, IDS. |
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2015 - 16:15:42 |
|
Dnes na 8270 / 8275 jela 754.024.
|
metys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 10-2013
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2015 - 16:17:59 |
|
Bude točit ještě nějaký Os? |
R_206
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846 Registrován: 7-2010
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2015 - 20:22:18 |
|
metys: Dojdi k trati a uvidíš ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2616 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2015 - 20:26:20 |
|
včera: Os 8266-363.071 R 633-362.068 R 652-362.057 Os 8233-242.276 Os 8276-814.083 dnes: Os 8230-242.216
|
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2015 - 20:30:36 |
|
metys: jela nakonec je to co jsem již psal
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2015 - 00:56:30 |
|
Union_pacific - píšu si - dík za info ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4647 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2015 - 10:29:14 |
|
Zrovna když jela kolem mě, tak ji bouchl pojišťovák .... Soběslav - Řípec R 635 10.4.2015 |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3050 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2015 - 10:42:53 |
|
UP: Pěknýý ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2015 - 18:48:42 |
|
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3985 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2015 - 20:15:59 |
|
Když jsme byli malí a chodili ve Vlašimi s rodiči "z práce", na přejezdu u fabriky jsme čekali až pojede osobák a ten tahal Bejček. A těšili jsme se, jestli uslyšíme a uvidíme "sichrák", tedy žádnej pojišťovák, nýbrž sichrák
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4649 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2015 - 20:45:28 |
|
Plešoun: Ber to tak, že tohle je ESO a ne Bejček .... Nebo jinak: "Pojišťovací ventil je zařízení, umístěné na uzavřené nádobě, nejčastěji kotli. Má za úkol při zvýšení tlaku nad určitou mez vypouštět přebytečné médium z nádoby, aby se tak předešlo jejímu roztržení." Ještě dnes. - Soběslav R 633 - Vyvrhlej šedesátník u naší "rafinérky" - Retro upaluje ku Praze R 1540 Soběslav |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2619 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 10. dubna 2015 - 21:45:51 |
|
dnes: R 643-362.125 R 642-362.057 Os 8272-814.309 Os 8233-242.245 Os 8276-363.071
|
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 11. dubna 2015 - 21:48:54 |
|
Zdravím UP Dnešních pár fotek z Roudné ještě před jihozápadním prouděním temných odpoledních mračen ve 12:08 překvapil krátký Pn směr Tábor (možná 68500, ale třeba někdo znalý doplní lépe)v čele s 363.005 R641 Nežárka s 362.078 u Klenovic R642 Blaník s 362.126 |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4651 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 11. dubna 2015 - 22:03:39 |
|
Rob ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) zase někdo v revíru .... Když osobáky byly tak dlouhé jako dnešní rychlíky. Roudná - Soběslav 15.6.1998 |