Z jednoho podchodu pod železniční tratí číslo 090 v Kralupech nad Vltavou.

Manemb: Trojka - myšleno 451.079-8 + 051.092-5 + 451.092-1 a ta jezdí, pokud víme, na městské lince Libeň - Roztoky. Tak, co ji hledáš zbytečně ve Vysočanech.

Honzaloko

Dnes v noci jede konvoj z ONJ do Třebové, mj.451.101/102, 451.004/073. Taženo 371.001.

Ten Bastard tam zustane taky ? - na srotaku ?

Dnes zaskok na 221

Zajímalo by mě proč z jednotky 451.015/016 byl zrušen a zlikvidován hnací 451.016

Nemáte někdo náhodou statistiku kolik bylo v roce 1982 v Praze jednotek řad EM475.1 a EM475.2 ? Dle oběhů byla turnusová potřeba násleující:
TS 61 5 jednotek
TS 62 5 jednotek
TS 63 5 jednotek
TS 64 5 jednotek
TS 65 5 jednotek
TS 66 5 jednotek
TS 67 4 jednotky
TS 68 4 jednotky

celkem tedy 38 jednotek

Joe: Pokud si to dobře pamatuju,tak je to asi 3 roky a 016 byla dost jetá. Do toho příživníci ukradli kabely z 008, proto je spojili. Možná i ta 016 měla závadu, zase tolik pozornosti tomu nedávám. Někde zbyl jeden zánovní vložák (myslím 051.051) a ten vrazili místo shnilého 031/032.

Václavs: Přesné statistiky z požadované doby samozřejmě nemám, ale v 93. roce jsem napočítal inventární stav 37 jednotek 451 + ještě 9 ks 452. Takže těch 38 ks v obězích v GVD 1981/1982/1983 by odpovídalo a ještě nějaké žáby zbývají v záloze.

Zdravím. Zajímalo by mě, jestli nejsou naplánované další odtahy 451/452 z ONJ na likvidaci. Taky by mě zajímalo, jestli existujou jednotky:
451.041 + 051.098 + 051.057 + 451.094,
451.027 + 051.067 + 051.099 + 451.099,
451.035 + 051.093 + 051.031 + 451.073,
451.021 + 051.011 + 051.032 + 451 068,
452.005 + 052.005 + 052.006 + 452.006
451.065 + 051.084 + 051.043 + 451.072

41/94 nevím, 27/99 šrot už někdy 2011 na Ostravsku, 35/73 nevím, 21/68 likvidace 2012 (opět Ova), 2.005/6 cca 11/2014 přetažen z ČT od Ostravy, 65/72 odvlečen 11/2014 z Prahy na Kladno.

A je stále 65/72 a 31/32 na Kladně?

Joe Barbaro - Před měsícem jsem byl na Kladně hledat 451.065/072 a 451.031/032 a místní personál mi sdělil, že už jsou dávno sešrotované. A nikde jsem je tam neviděl.

Jj, ty jsou dávno kaput. Jinak na 065/072 byl na předku nápis CityFrog.

Nevíte někdo, které vložáky stojí v Libni s ..?

452.019-3 a 051.077-6
451.008-7 a 451.061-4

Děkuji.

Jestli jsou tam dodnes, to netuším, ale jeden z VV mezi 8 a 61 byl údajně 051.014, druhý se pokusím dohledat. Za 452.019 a 051.077 stávalo ohořelé torzo 051.019. Všechno (vyjma 451.061) to bylo více či méně zničené ohněm, který založili drbani loni v dubnu. 051.019 vyhořel ze stejné příčiny o pár měsíců dřív.

Když se vám stane ta nehoda a pijete jedno pivo za druhým... Prostě Bubeneč:

Michal_Ř

Jo jo ))

Karkule:
V Libni stojí - 452.019-3/051.077-6/051.019-8 a
451.008-7/051.032-1/051.052-9/451.061-6.

Co v Bubenči čepují?

Mám dojem že v Bubenči točí vodu z Vltavy nabranou pod železničákem ....

Jinak OKa pivo v výhledem na koleje je u Milionu v Hostíku kde mají 13ku Svijany což se dá pít oproti té 11cce co mají všude jinde.

No pak náplavka s Výhledem na želzničák .. tam je pivek hromady včetně lodi Tajemství kde mají luxusní Unětice. Cena trochu vyšší vzhledem k lokalitě,ale dají se tam ted pozorovat odkloněné náklady a pak bývalá Celnice kde mají Rohozec.

Podkováň a Starouše.

A abych se držel tématu ....

Jnd - krásná fotka.

Děkuji vám moc..

Který vložák jezdil s 451.031-9+032-7? 051.031-3?

Díky..

Karkule - S 451.031/032 napřed jezdil 051.032-1, potom 051.051-1.

Jnd: Tak kdy kua půjdem na to pivko?
S výhledem na žbt, aby jsme se drželi diskuze.

Ad Martin Bašus: Já taky dík. V tom případě jsou v této galerii fotky shořelých vozů pojmenovány chybně.

Tajemný_em - Ano, jsou.

Šari

U kolejí s pivem budu určitě v neděli cestou z práce u Milionu v Hostíku hned po průjezdu sázavského spěšnáku po 18:30

Nicméně pokud by jsme chtěli ten výhled na ty 451/2 tak asi opravdu zbývá jen ta nádražka v Bubenči,ale Podkován by stál za hřích.

Od nového GVD naroste potřeba Ešusů do Českého Brodu a do Lysé nad Labem. Ešusy se mají získat z tratě do Berouna, kam začnou jezdit reko patra. Jenže reko patra snad měla zajistit dostatek ešusů směrem na Kralupy, ne? Mají příští rok skončit žabotlamy?

Hlavně patra se vůbec rekonstruovat nezačala, ne?

Žaba 451.025/026 na konečnej stanici čakajúca na ďalší výkon ako Os9631.

Malý_fotograf: Dle dřívějších článků měla rekonstruovaná patra jezdit na ML.

Takže na ML možná bude výhledově sysel+bdmtee+163, který přejdou (částečně) z rychlíků Kolín-Ústí?

Na ML? To pochybuji, protože je nesmysl aby se takový složitý soupravy dávali na 15ti minutový úsek.

T4440276: A heleme se, Tornáda došla a Sysel s Peršingama taky nejsou, že nasadili Žábu

škoda rychlíkovou 163 na pidi linku. Zatím to žabáci zvládají. a rád se s nimi svezu když už opustily téměř všechny eska vyjma občasné S4 či S9

Na ML by bohatě stačili 810 co tam jezdí o víkendech.

Ano! Nová vozidla nikdo nezaplatí. A proč taky? Když už si lidi zvykli na žabí šroty a ropidí paragrafy jsou ohebné podle toho jak dopravci potřebují. 810 bude do budoucna skutečně stačit i přes týden. Akorát neponese loga ČD.

Ono by stacil par dvouvozovych panteru, kdyz uz to musi bejt elektricky, jinak to vidim spis na registrep - tech je dost.

Anebo dat tu ML Langustovi - ten na ni vystavi 830/1 a 850/1 s 020

Anebo odkoupí pár žab a bude to provozovat jako Pražský panťáček

Panťáček Langusťáček

To bychom čuměli, kdyby se tak stalo !
Jaké by ale bylo lemování nárazníků, když žabičky žádné nemají.

Ale urcite jim da cerveny sprcky na schaka. Jedna tlama bude polomacna a druha bude modra s cervenym prouzkem nebo vzor "600 mm" a cerveny dvere - kdyz jednu modrou maji CD.

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)

16.6.Roztoky u Prahy

Co mě to říká? Idioti a víc tady psát nemůžu .

Ale ještě v neděli byl 451.059 nepomalovaný.

Už taky místo něj jezdí 4 vozovka 80/91.

Nenašel by se mezi Vámi někdo, kdo by dokázal zařídit legální vstup do Záběhlic a do DKV Liben, a možno nás provést mezi těma 451 ?
Díky moc

Adam Railways: Taky jsem se chtěl na něco podobného zeptat Už delší dobu mě to tam láká

Na ONJ chci jít taky

Jirkacom2: Tornáda tam z Olomouce nikdo navážet nebude.

Pánové, na jaké lince bude v červenci nejpravděpodobnější výskyt žabotlamu v pracovní den ráno mezi 6h a 10h? Budou vůbec jezdit, když na prázdniny ubude vlaků (ty co jezdí jen ve školní rok). Díky!

Na výlet za žabou - Nejpravděpodobnější výskyt bude na S41 z Prahy - Libně do Roztok u Prahy, kde by přes léto jezdit měli.

Dnes 451.002 na Os9648 a 451.026 na záloze ve Vysočanech.

Chtěl bych se zeptat, zdali existuje nějaký termín, kdy budou všechny jednotky opravdu definitivně 451/452 vyřazeny z provozu.

Owl: termín je "až nebudou potřeba".

Někde jsem četl že se u jednotek 451.079/092 a 451.080/091 mají vozy vrátit do původní sestavy tj. 451.079/080 a 451.091/092. je to paravda ?