Autor |
Příspěvek |
model 534 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.8.157
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2015 - 14:06:09 |
|
asi bych musel znát cenu, abych mohl hodnotit, zda dobrý nebo ... |
Boris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2858 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2015 - 14:12:18 |
|
paro-laik: Jde o vzájemný poměr poloměru kulisy a délky výstředníkové tyče? Poloměr kulisy je shodný s délkou posuvné šoupátkové tyče, ovšem to je logické. |
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2015 - 14:31:00 |
|
model 534: Nějak jsem nepochopil vaši otázku? |
model 534 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.8.157
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2015 - 16:10:32 |
|
KPtrain - kvalita obvykle souvisí s cenou. Kdyby byly superkvalitní foťáky za 3000, kdo by si kupoval ty za 50 000 ? S modely to je podobně. Takže možná ten model ceně odpovídá, možná ne. Nevím. Ale rozdíly proti skutečnosti tam vidím. |
hank Neregistrovaný host Odeslán z: 91.228.45.252
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2015 - 16:26:45 |
|
model534: A on tu KPtrain někde napsal, že to je na prodej? |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5479 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2015 - 16:42:54 |
|
MODEL 534 - Ne všechno se přepočítává na peníze a model je natolik kvalitní, nakolik odpovídá skutečné předloze. Ano vady tam jsou - průsvit pod kotlem by spíš slušel pětasedmě, vzduchojem je taky někdy jinde. Na druhé straně jiné detaily svědčí o pečlivé a jemné práci.... |
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2015 - 18:07:36 |
|
|
šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2015 - 21:47:21 |
|
Vážený modele 534 alias U58 alias FS alias 735 alias Vssa alias 556.0498 atd. atd. - co je to za divný způsob seberealizace, neustále na někoho takto útočit? A když už, proč se za svůj názor stydět a nepodepsat se - není to lepší než furt vymýšlet nové nicky? (Příspěvek byl editován uživatelem šimek.) |
for šimek Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.8.157
| Odesláno Pátek, 17. července 2015 - 10:21:19 |
|
šimku, šimku, nezapomínáš podávat pravidelná hlášení na okresní správu StB, co kdo napsal a kdy to napsal ? Jestliže upozornění na dost viditelné rozdíly mezi "modelem" a skutečnou mašinou jsou pro tebe "útoky" , to bys měl hodně brzy navštívit psychiatra. Moudrý člověk se z chyb poučí a příště pracuje lépe. Blbec je opakuje furt dokola. |
Rtep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 17. července 2015 - 10:43:20 |
|
Trochu mne zarazila zdejší diskuze ohledně modelu od kolegy KP. Jedná se o model ve velikosti O jednoho velmi šikovného výrobce, kdo ví tak ho rychle najde . Tyto modely jsou určeny pro příznivce O a jsou postaveny na základech pojezdů firmy ETS. Není to proto čistý TINPLATE , ale je to rozumný kompromis pro velikost O. Souhlasím s KP, že investovat peníze do modelů KISS a pod není také moje hobby, ale chci si na zahradě pohrát. Rozhodně pokud je někdo počítač nýtů tak musí na tyto modely zapomenout. Ale z mé dlouholeté zkušenosti s počítači nýtů vychází, že ti které znám tak za posledních 30 let ještě nic nepostavili a neustále jim chybí některý detail lokomotivy bez kterého nemohou začít stavět. Možná jsem OUT k tématu, ale všem pěkný víkend |
šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 17. července 2015 - 11:14:30 |
|
Nikoli, ó veliký. Mám však paměť na čísla (např. IP adres), zvl. když se prolnou se stylem psaní některých příspěvků (viz ty tvoje - když si tedy tykáme -, kde se navážíš do velmi pěkných modelů štokrů v sekci o TT). Upozornění se stylizuje jinak, v tom tvém mi jaksi chybí konkrétní doporučení (uznávám, fotka je vymluvná), zato rýpavé ohodnocení v tvých příspěvcích nechybívá. Honíš si triko poukazem na "nedokonalosti" modelů a přitom nechápeš, že každý je nutně výsledkem průniku zjednodušení a přinejmenším funkce? Všichni zde chválící nedostatky vidí také, ale chápou, že se jedná o model na bázi dílů ETS a tak ho také adekvátně posuzují (jak je explicitně vidět z příspěvku Rtepa). K tomu opravdu není třeba znát případnou tržní cenu... S úctou Štěpán Šimek |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5480 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 17. července 2015 - 11:39:45 |
|
šimek a spol. - model 534 a nositel nečetných jiných nicků je , no, řekněme ducha nanicovatého, mdlého, předpodesraného. Podle toho se taky prezentuje. Lze to pojmenovat i jednoslovně. Nicméně nejlepší je se na jeho kydy vys... a přehlížet je. On totiž netouží po diskuzi a výměně názorů, pouze po konfrontaci. Pokud se mu nedostane odpovědi brzy končí a vrací se do brlohu. |
Tatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 17. července 2015 - 15:16:36 |
|
V zajatí vlastného ega Psychológovia určili aj jednu z hlavných príčin, prečo na internete tak preceňujeme svoje komunikačné schopnosti: je ňou "náš egocentrizmus a vnútorná neschopnosť oslobodiť sa od vlastného pohľadu a predstaviť si, ako budú správu vnímať iní". Tento fenomén popísala v roku 1990 psychologička Elizabeth Newtonová v jednoduchom experimente: nechala ľudí vyklepkávať na stôl jednoduchú melódiu a potom mali hádať, či budú ostatní vedieť podľa rytmu uhádnuť, o akú pieseň ide. Až 50 percent ľudí si myslelo, že uhádnuť melódiu bude pre ostatných ľahké, v skutočnosti sa to však podarilo len trom percentám z ich partnerov. "Ľudia počujú vo vlastnej hlave pieseň aj so slovami a celým orchestrom a nedokážu sa nad to povzniesť a uvedomiť si, že iní počujú len nesúrodé búchanie o stôl," vysvetlili to psychológovia. Dnes konštatujú, že podobná schéma platí aj pre internetovú komunikáciu: väčšina z nás nie je schopná plne si uvedomiť, že partner nás nevidí, nepočuje tón nášho hlasu, a preto veľmi často nezachytí napríklad náznaky irónie či humoru v našich e-mailoch. Podľa vedcov to platí nielen pri e-mailovej komunikácii, ale tento fenomén je aj jednou z hlavných príčin mnohých hádok na internetových chatoch či v rôznych diskusných fórach: internetisti jednoducho príliš často pochopia nevinný žart ako urážku, pretože nevidia gesto či úškrn a nepočujú zmenu tónu hlasu, ktoré by inak komunikáciu sprevádzali (podľa štúdie je problémom najmä chýbajúca intonácia, oveľa menej už gestá). Nicholas Epley a Justin Kruger vyvracajú aj populárnu predstavu, že neverbálnu komunikáciu môžu aspoň sčasti nahradiť emotikony ("smajlíky"): či boli počas experimentu povolené alebo zakázané, úspešnosť komunikácie bola vždy rovnako nízka. Psychológovia na to ponúkajú dve vysvetlenia. Po prvé, väčšina samotných emotikonov sa dá pochopiť rôzne, napríklad za vetou "Naozaj sa teším, že ťa uvidím ;-)" môže byť smajlík myslený ako náznak flirtu ale aj ironicky. Zároveň sa emotikony používajú najmä vtedy, keď autor textu predpokladá, že by nemusel byť správne pochopený - štúdia však ukázala, že k nedorozumeniam prichádza oveľa častejšie, ako ľudia čakajú. Radšej dvakrát merať Zo štúdie vyplýva niekoľko odporúčaní pre ľudí používajúcich internet. Pri písaní e-mailu či príspevku do diskusného fóra by sme si mali jasne uvedomiť svoju tendenciu výrazne preceňovať schopnosti príjemcov pochopiť naše správy. Mimoriadne obozretní by sme mali byť najmä pri akomkoľvek vtipkovaní, používaní inak bežnej irónie a náznakov. Jednoduchá internetová poučka znie: ak existuje možnosť, že si príjemca mohol správu vyložiť ako urážku, pravdepodobne si ju tak naozaj vyloží. V bežnej komunikácii totiž akúkoľvek kritiku zväčša zmierňujeme špecifickými gestami a tónom hlasu, na internete však takéto spoločenské "brzdy" prirodzene tlmiace konflikty chýbajú. Čítajte viac: http://tech.sme.sk/c/2601631/preco-si-na-internete-nerozumieme.ht ml#ixzz3g9bskQHU |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5481 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 17. července 2015 - 17:06:11 |
|
Tatranka - inu Tatranko čo s tým ?? Psát naprosto blbovzdorně, s vysvětlivkami ? Nepsat vůbec ? S tím nevinným žartom to nebude případ shora zmíněného abonenta. Na rozdíl od výzkumníků se mi zdá, že smajlíky můžou pomoct v mnoha případech. Za předpokladu, že je vhodně použit vhodný smajlík. Když se podíváš třeba na Centrum.cz a diskusi k článkům tak ve srovnání s tím jsou zdejší ,i ty nejtvrdší , ,,diskuse" velmi kultivovaná, až akademická selanka...... |
frenkus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 7-2013
| Odesláno Pátek, 17. července 2015 - 21:09:41 |
|
|
Sey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223 Registrován: 5-2013
| Odesláno Pátek, 17. července 2015 - 21:36:18 |
|
Ad model 534, třeba si pan poKoutný majitel mnoha nicků model parní lokomotivy představuje takto, to se potom těžce slevuje v pohledu na jiné výtvory a autory ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) . |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5482 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 18. července 2015 - 06:35:23 |
|
Sey - proto tvrdím, že je třeba výlevy pana Chudinky ignorovat. V zaměstnání ho taky milovali, všude ...... |
model 534 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.8.157
| Odesláno Sobota, 18. července 2015 - 10:21:44 |
|
Kdo nechce vidět, ten nevidí, ani kdyby měl 20 fotek pro srovnání. Nikde nepíšu, že ten model je špatný svým provedením. Je udělán pečlivě, čistě, dobře nastříkán, ale není to kremák. Kremák vypadá jinak. Dokonce i těžce dementní Nudla poznal ten rozdíl proti skutečnosti. Je zajímavé, že u továrních modelů se kritizuje kdejaká maličkost, která téměř není na modelu vidět, a zde jakékoliv upozornění na rozdíly způsobí oheň na střeše. A vzkaz pro šimka : teď jsou ty prázdniny, to je vhodná doba požádat nějakého absolventa 3.třídy základní školy o doučování. Nechat si od něho vysvětlit něco z českého jazyka. Je velká ostuda, když jazykový poradce neví, že názvy měst a zemí se píší s velkým písmenem na začátku. A procvičit si taky koncovky i/y – shodu podmětu s přísudkem. Určitě to bude užitečnější, než špiclování nicků na zdejším webu. Není vůbec hezké, když čtu : krásná Lípa, jak to je ve štokrech, ani dolní Rakousy či horní Rakousy v pohádkách pana Kolomého. To je asi podobné, jako kdybych na albatrosa dal komín ze čtyřkoláka. |
Honza411
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 7-2011
| Odesláno Sobota, 18. července 2015 - 14:10:51 |
|
|
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565 Registrován: 1-2012
| Odesláno Sobota, 18. července 2015 - 22:57:31 |
|
Slovník některých diskutujících se nápadně blíží diskusi na novinky.cz Když někdo nemá k tématu co říct, bylo by asi lepší mlčet. |
JNi Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.212.171
| Odesláno Neděle, 19. července 2015 - 01:49:27 |
|
|
šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 19. července 2015 - 12:27:53 |
|
Vážený pane Koutný (jste-li to vážně vy), kdybych věděl, že za těmi nicky stojíte vy, netroufl bych si Vám tykat, jednak díky slušnému vychování, ale také proto, že si Vás jako fotografa i autora vážím. Omlouvám se! Každá zůstavší chyba mě velmi mrzí, dovoluji si však připomenout, že byly-li by to chyby z neznalosti, chyboval bych jistě častěji, ne-li vždy. Takto jsou - pokud jdou skutečně na můj vrub - chybami z nepozornosti. To nesnižuje míru provinění - výsledkem je chyba -, ale jsme holt lidé a chyby dělá každý. V tomto jsou korektury značně nevděčným oborem - co naplat, že odstraníte desítky nedostatků, necháte-li jedinou chybu, vždy ji kdokoli může (právem!) korektorovi omlátit o hlavu. Sám ale znáte proces publikace textů a jistě víte, že je možné, že oprava byla navržena, ale opomenul ji zanést sazeč, nemluvě o tom, že někdy je do textu zasaženo těsně před odesláním do tiskárny, kdy již korektor text nevidí. To jen abyste si někdy nemusel vyčítat, že jste třeba někomu neprávem křivdil. Opravdu nikoho nešpicluji, jen nemám rád povýšené anonymní výkřiky na internetu, toť vše. Přeji Vám krásné léto a jako železniční fanoušek se těším na další výsledky Vaší práce jak fotografické, tak textové. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5483 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 19. července 2015 - 13:46:09 |
|
Šimek - velmi hezká slova, škoda jen, že neznáte pana Chudinku - Koutného také z té lidské stránky. Já ho znám přes 30 let a jsem rád, že už s ním nemám co do činění, vyjma nějakých směšných půtek tady. |
Alex_74 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664 Registrován: 5-2009
| Odesláno Neděle, 19. července 2015 - 13:58:52 |
|
JNi:To spíš přijede Malard. :-) |
Nikolas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 19. července 2015 - 21:11:47 |
|
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6455 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 20. července 2015 - 00:22:13 |
|
Ad Alex 74: Mallard neprijede. Kontroloval jsem ho v Yorku u tocny : - ) |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pondělí, 20. července 2015 - 08:13:20 |
|
Tak aspoň Tornado, no... ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 185.15.111.26
| Odesláno Pondělí, 20. července 2015 - 21:37:45 |
|
já tady ty dohady už radši ani nečtu,zbytečně vyhozený čas,ale p.Koutného taky znám...dlouho... ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
VENDA
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 5-2013
| Odesláno Pondělí, 20. července 2015 - 21:57:20 |
|
Honza411-pěkný-přesně takovým vlakem jsem tam jel taky. Bude to v srpnu 50 let. Za věrtel bylo 2.70 Kčs. |
kwasi
Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.144.157
| Odesláno Úterý, 21. července 2015 - 05:15:27 |
|
Fotka neznámo odkud (možná Španělsko nebo Argentina?) Parní lokomotiva táhne pravděpodobně tramvaje? Dotaz: Proč má sklopené přední nárazníky? Sklopné přední nárazníky jsem myslím již někdy viděl, ale nevím proč? Díky Kwasi P.S.: Další fotka je z Kanárských ostrovů a ukazuje, jak to vypadá, když vojáci za 2. světové války zrekvírovali měď. Pramen: http://www.spanishrailway.com/2012/05/11/5881/ |
Dejda Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 10-2013
| Odesláno Úterý, 21. července 2015 - 08:03:54 |
|
|
J. Kučera nereg. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Úterý, 21. července 2015 - 09:15:42 |
|
JNi: Už je to opravené, měli to soudruzi z želpage špatně. Samozřejmě se pojede 29. srpna a pojede 475.179. |
JNi Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.212.171
| Odesláno Úterý, 21. července 2015 - 21:43:55 |
|
J.Kučera nereg.: koukal jsem. Ten srpen bude super, těším se na to. |
Sey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 5-2013
| Odesláno Úterý, 21. července 2015 - 22:05:36 |
|
Dejda, to je moc hezký kino ze škodovky: ? |
WLAB 160 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.142.92
| Odesláno Čtvrtek, 23. července 2015 - 17:37:43 |
|
Dejda:Ta souprava i s bejkem,to už je dnes jak z jinýho světa.Pěkný. |
WLAB 160 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.142.92
| Odesláno Čtvrtek, 23. července 2015 - 17:48:51 |
|
A na mašině je jen strojvedoucí a topič.Je potěšující,že KHKD a lokomotivní četa nedělá z mašiny autobus.Což se moc nevidí. |
WLAB 160 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.142.92
| Odesláno Čtvrtek, 23. července 2015 - 18:04:00 |
|
Dejda:Vlak je hezkej,škoda,že druhý pár kolešovky loni pravidelně činil nefotitelnou fakt a to rozcapené dveře hitláku a z nich čumějící blonďaté hlavy.Nevím jak je to letos. |
Krojca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 6-2012
| Odesláno Čtvrtek, 23. července 2015 - 18:19:26 |
|
Nevíte co za stroj bude pendlovat o víkendu do Lednice? už tu byla olomoucká 464.202, brněnská 475.101. Bylo řečeno že snad 423.041. Je to reálné? |
Kiki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 23. července 2015 - 18:22:23 |
|
Krojca: V sobotu 25. 7. 2015 bude z důvodu aktivovaných protipožárních opatření na všech vlacích na trati Břeclav – Lednice (Os 24520 – Os 24527) nahrazena parní lokomotiva 423.041 Velký Býček historickou dieselovou lokomotivou 751.001 Bardotka. Cestujícím děkujeme za pochopení. viz web ČD: http://www.cd.cz/zazitky/kam-na-vylet/1309-historickymi-vlaky-do- lednice
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3024 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 23. července 2015 - 19:32:23 |
|
Kiki: Jen by mne zajímalo, zda by vyjela, nebýt protipožárních opatření... Pár starších obrázků:
|
Krojca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 6-2012
| Odesláno Pátek, 24. července 2015 - 07:02:39 |
|
KIKI: Díky za info. I netlumená berta je ucházející, ale..... :-) |
JNi Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.212.171
| Odesláno Sobota, 25. července 2015 - 21:46:22 |
|
Dnešní Berounka a Kolešovka |
mkcomp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557 Registrován: 12-2012
| Odesláno Neděle, 26. července 2015 - 16:10:53 |
|
|
Nikolas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 26. července 2015 - 19:29:12 |
|
Archivní video: Unikátní jízda pro KŽC Mladějov na Moravě - důl Hřebeč z roku 1998 s parní lokomotivou Krauss-Linz 7485 https://youtu.be/4Al6hDtVSuI
|
Dejda Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 10-2013
| Odesláno Neděle, 26. července 2015 - 21:33:12 |
|
|
Nikolas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 27. července 2015 - 08:09:15 |
|
|
Zderem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 27. července 2015 - 14:47:53 |
|
Pár momentek ze Zittauer Schmalspurbahn. 7/2015
|
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 27. července 2015 - 21:41:05 |
|
Snad se neurazíte několika snímky balockých koťátek: |
martin751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 1-2012
| Odesláno Středa, 29. července 2015 - 17:24:04 |
|
Svitský expres s popradským papagájom. |
WLAB 160 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.143.150
| Odesláno Čtvrtek, 30. července 2015 - 19:13:53 |
|
Škoda ,že se většina vlaků se neubrání řazení hnusnýho obytnýho vozu za mašinu.Těch co neruší vzhled soupravy je bohužel málo. |
vždy Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.247.186
| Odesláno Čtvrtek, 30. července 2015 - 20:40:47 |
|
ad kvasi nárazníky budou sundané nejspíš pro provoz právě s vozy lehké stavby s centrálním spřáhlem |
Kpy Neregistrovaný host Odeslán z: 188.123.99.244
| Odesláno Sobota, 01. srpna 2015 - 17:46:29 |
|
Mobilní ilustračka z dnešní slovenské zubačky. Zbojská "U salaše". |
Paca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2015 - 12:01:44 |
|
|
mkcomp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561 Registrován: 12-2012
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2015 - 13:57:12 |
|
|
Nikolas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2015 - 22:03:44 |
|
|
andy.475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 12-2012
| Odesláno Úterý, 04. srpna 2015 - 20:20:00 |
|
Zdravím..nevi někdo kde dojezdil kremak 534.0356?předem dík za info.. |
Mirek_2037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645 Registrován: 5-2012
| Odesláno Úterý, 04. srpna 2015 - 20:36:21 |
|
Andy.475: Myslím, že Děčín 12.12.1978. (Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_2037.)
https://www.youtube.com/channel/UCvsf5ZjWmqtR9uja_IMivDg |
|
andy.475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 12-2012
| Odesláno Úterý, 04. srpna 2015 - 21:03:30 |
|
Mirek 2037-diky moc |
pro wlaba Neregistrovaný host Odeslán z: 37.48.42.189
| Odesláno Středa, 05. srpna 2015 - 09:17:23 |
|
WLAB 160: Chytrý jsi jak rádio, ale ten obytný vůz má na vlaku svoje místo. Podle tebe si má personál umýt ruce v potoce a převlíknout a najíst se na peronu vedle mašiny? A pokud závidíš těm co jezdí na mašině, zaviď dál. Nebo běž pomáhat k nějaké partě a můžeš se svést taky. A věř, že ve 3 se pracuje líp než ve 2. Ano, souhlasím, že by některé obytné vozy mohly vypadat lépe, ale vždycky to není úplně jednoduché. Pěkný obytnák je třeba za 354.195 nebo pěkný byl za 423.0145 nebo 310.006. Ještě třeba 310.0134 má málo rušivý. A možná by se ještě nějaký našel. |
Mad_noodle
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 05. srpna 2015 - 13:07:01 |
|
Taky Brňáci mají za 475.101 hezký doprovod. |