K-report
 

Železniční opravny a strojírny  

Diskuse K-report » Archiv 2015 » Železnice » Železniční opravny a strojírny « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Tomas25
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2804
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 10. ledna 2015 - 19:24:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Přerově se u dílen DPOV nachází 8 vagonů od ÖBB. Jde o vozy ABmz, Amz a Bmz.

SOR Forever.

[fotic] thomas25.rajce.idnes.cz
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4004
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 10. ledna 2015 - 21:19:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kyklop už je defacto provozní, ještě se dolaďuje řídicí elektronika. Práce na Šípovi se opět naplno rozběhnou po expedici Kyklopa [wink]

www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!

Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
CZE
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 482
Registrován: 8-2012

Odesláno Sobota, 10. ledna 2015 - 21:25:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomas25:
Nemáš náhodou čísla těch vozů v DPOV?No Amz tam nebude,pro ty se do rakous nejelo :-)
Tomas25
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2805
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 10. ledna 2015 - 23:27:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

CZE: Bohužel ne, jen jsem si je nacvakal dokumentačně. Ale vezmu to v pořadí, jak jsem je fotil: První - Bmz, Druhý - ABmz, Třetí - Amz, Čtvrtý a pátý - Bmz, Šestý - ABmz, Sedmý - Amz a Osmý - Bmz. Viz.: Foto č. 380 - 387..

SOR Forever.

[fotic] thomas25.rajce.idnes.cz
CZE
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 483
Registrován: 8-2012

Odesláno Neděle, 11. ledna 2015 - 04:28:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomas25:
Škoda,že byla tma:-) to by mě fakt zajímalo,co to jsou za vozy,jelikož na seznamu vozů zakoupených v Rakousku vůz Amz nefiguruje...
Ady
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 206
Registrován: 8-2010
Odesláno Neděle, 11. ledna 2015 - 11:07:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

CZE: mě teda přijde, i přes ten odlesk, že žlutý proužek je jen po čtvrté kupé - čili ABmz. Navíc ÖBB má na svých jedničkách žlutý pruh až od druhého kupé viz: http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/A/OeBB_Ampz-1895-0.php navíc jediné vozy Amz, které ÖBB vlastní jsou 73-81 19-91.5 a ty nemají podvozky SGP VS-RIC 75 ale MD 522 nebo SGP 300-R[proud] Takže podle mě to jsou ABmz[wink]
CZE
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 484
Registrován: 8-2012

Odesláno Neděle, 11. ledna 2015 - 11:39:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ady:já vím,že to není Amz,ale mě jde o to,jestli to jsou vozy,které už byly v depech a jdou do DPOV nebo naopak :-D
Ady
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 207
Registrován: 8-2010
Odesláno Neděle, 11. ledna 2015 - 12:26:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

CZE: možná to budou ty Olomoucké[biggrin]
Mirous
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2385
Registrován: 11-2006

Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2015 - 10:43:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, měl bych jeden dotaz, pokud budete vědět. Nějaká česká firma zabývající se výrobou nebo opravami kolejových vozidel by měla realizovat nějakou zakázku pro Holaňdany, nevíte náhodou, prosím, o kterou firmu se jedná?

Děkuji
K6S310DR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.81.247.200
Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2015 - 18:27:18    Odkaz na tento příspěvek  

Kdysi v ŽOS Nymburk, byly tam nějaké mašiny pro Holandsko do opravy.
Mirous
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2392
Registrován: 11-2006

Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2015 - 20:06:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mělo by to být teď aktuální. Na ŽOS Nymburk nemůžu najít žádný kontakt, pod koho to teď patří?
K6S310DR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.81.247.200
Odesláno Sobota, 31. ledna 2015 - 19:39:36    Odkaz na tento příspěvek  

Patří to pod Legios Louny - závod Nymburk
Mořina
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.143.100
Odesláno Pondělí, 02. února 2015 - 10:55:48    Odkaz na tento příspěvek  

Hannzok. Loko je kompletně připravena jak pro nákl.,tak pro osobní službu. Na pulte přepínač otvírání dveří soupravy,radio souprava pro vnitřní komunikaci s vl. četou atd. V strojovně prostor k zabudování silnějšího motoru.
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1731
Registrován: 12-2008
Odesláno Neděle, 22. února 2015 - 15:10:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Našel jsem informaci že při vzniku podniků ŽOS jich existovalo 19. Vím o těchto:

ŽOS Trnava (existuje dodnes)
ŽOS Zvolen (existuje dodnes)
ŽOS Vrůtky (existuje dodnes)
ŽOS České Velenice (dnes Legios)
ŽOS Nymburk (dnes Legios)
ŽOS Praha Bubny (později Ateco, dnes neexistuje)
ŽOS Kolín (dnes METRANS DYKO Rail Repair Shop)
ŽOS Šumperk (dnes Pars nova)
ŽOS Louny (dnes Legios)
ŽOS Plzeň (dnes Movo)
ŽOS Česká Třebová (dnes CZ LOKO)
ŽOS Krnov (dnes Krnovské opravny a strojírny)
ŽOS Ostrava (dnes Ostravské opravny a strojírny)

Nevíte někdo ty zbývající?

Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
K6S310DR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.81.247.200
Odesláno Neděle, 22. února 2015 - 16:58:25    Odkaz na tento příspěvek  

V práci měl náš vedoucí knížku:
"Od železničních dílen k železničnímu průmyslovému opravárenství" nebo tak nějak. V ní byla shrnuta celá historie těchto ŽOSek včetně nějakých fotek.
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1734
Registrován: 12-2008
Odesláno Neděle, 22. února 2015 - 18:32:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K6S310DR: Děkuji za odpověď, zkusím tu knížku sehnat.[happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Marek Kubík.)

Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Pamětník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.27
Odesláno Neděle, 22. února 2015 - 20:26:23    Odkaz na tento příspěvek  

Pro Marek Kubík:
ŽOS Děčín (RYKO)
ŽOS Česká Lípa
ŽOS Liberec (výroba zdrží)
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1735
Registrován: 12-2008
Odesláno Neděle, 22. února 2015 - 21:05:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pamětník: Děkuji.[happy]

Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
K6S310DR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.81.247.200
Odesláno Neděle, 22. února 2015 - 21:45:28    Odkaz na tento příspěvek  

Taky kdysi dávno ještě existoval "Útvar vývoje a racionalizace železničního průmyslového opravávenství" neboli ÚVAR ŽPO zkráceně jen ÚVAR, zabývající se vývojem různých přístrojů, zařízení a přípravků, sídlil v Nymburce na Boleslavské kus za ŽOSkou ve směru na Mladou Bouli, taky tam sídlilo kalibrační středisko ČD, pak SŽDC než ho přestěhovali pod viadukt do opravené budovy po Elektroúseku
Busmat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 6-2008

Odesláno Úterý, 24. února 2015 - 07:23:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A v Chomutově náhodou nebyla taky žoska...teď na jejím místě je Globus ne...
Kvadratura.Zeny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2014

Odesláno Úterý, 24. února 2015 - 07:57:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bejvávalo, nevim jestli to byla přímo ŽOS, ale pamatuji si jak se celý ten obří areál boural [sad]... Potom byl Chomutov už jenom PJ, chodil jsem tam tenkrát na praxi do dílen, dělat berty, kocoury apod. No a teď tu v Chomutově máme akorát velké ...... Jestli to je nebo bylo jinak, rád se nechám opravit
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4650
Registrován: 8-2007

Odesláno Úterý, 24. února 2015 - 10:05:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Chomutově byla Žoska,opravovaly se tam v 80.letech hlavně čtyřnápravové vozy za motoráky(dnes řady 020,050,053) a staré zelené vozy Bai.

V 90. letech byla ŽOS zrušena a v roce 2000 byl na jejím místě vybudován areál Globus.
Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3577
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 24. února 2015 - 11:16:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marek Kubík: tu zmiňovanou knížku mám 2x, tak pokud je zájem, rád přenechám. Je to dobrá publikace.
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1737
Registrován: 12-2008
Odesláno Úterý, 24. února 2015 - 20:50:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kubrt: Za co by jsi jí přenechal?[happy]

Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3579
Registrován: 9-2004

Odesláno Středa, 25. února 2015 - 10:25:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Klidně zadarmo :-) Napiš na mail pod jménem, dohodneme se na předání.
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1739
Registrován: 12-2008
Odesláno Středa, 25. února 2015 - 19:03:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Již jsem ti napsal.[happy]

Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Jerry66
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 367
Registrován: 10-2007

Odesláno Středa, 04. března 2015 - 22:41:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolok vagonek bylo v Československu ?Vím o Popradu, České Lípě A Studénce.Poprad hlavně nákladní vozy a Studénka osobní. Díky za odpoved a info

Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3103
Registrován: 1-2012

Odesláno Čtvrtek, 05. března 2015 - 10:06:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kromě Ringhoffera (v Praze na Smíchově) třeba ještě Kolín, viz např.: http://www.bresson.cz/history.html
Řada vozů (nákladních) byla vyráběna i v železničních dílnách, leccos si stavěly třeba i Vítkovické železárny.
Dříve (za Rakousko-Uherska) na území pozdějšího Československa krátce fungovaly i další vagonky.
Jerry66
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 369
Registrován: 10-2007

Odesláno Čtvrtek, 05. března 2015 - 12:39:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cogwheel:díky za odpoved

Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
VENDA
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 138
Registrován: 5-2013
Odesláno Čtvrtek, 05. března 2015 - 13:36:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jerry: +vagonka Trebišov
Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3580
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 05. března 2015 - 16:28:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hodně nákladních vagonů, a i nějaké motoráky a tramvaje, postavili také v Brně v Královopolské. Železniční výroba byla i v Kopřivnici. Spojení "Studénka hlavně osobní" je zavádějící. Ano, ve Studénce se dělaly i osobní vozy, ale početně je určitě ty nákladní přečíslily i tady.
Martin_Pechát
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 2-2014
Odesláno Čtvrtek, 05. března 2015 - 21:34:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo, jestli nepudou na opravy nebo lak nějaké 810 nebo 814 z DKV Plzeň (Březen - Duben). Děkuji [happy]
Jerry66
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 370
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 06. března 2015 - 16:03:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kubrt:Jo máš pravdu s tou Studénkou, ted mi to docvaklo:

Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3119
Registrován: 1-2012

Odesláno Neděle, 08. března 2015 - 21:07:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Řada našich strojíren v minulosti také stavěla vagónky úzkokolejné či důlní vozíky. Komu dnes něco řekne třeba Továrna polních drah "Neptun", Komárov u Hořovic?
Tomas25
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2861
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 19. dubna 2015 - 02:27:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte prosím, která lokomotiva 242 v Najbrtu stojí v DPOV Přerov, resp. co se na ní dělá?

SOR Forever.

[fotic] thomas25.rajce.idnes.cz
Euro9
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.102.220
Odesláno Neděle, 19. dubna 2015 - 19:26:53    Odkaz na tento příspěvek  

14.4. jelo do Přerova eso 363 132 a táhlo modrou 242 277,pravděpodobně na garanční opravu.To by mohla být ona. nebo se již v modrém z lakovny vrátila 242 238.
SJŘ_501
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
Odesláno Pondělí, 20. dubna 2015 - 20:51:13    Odkaz na tento příspěvek  

Tak do CZ Loka o víkendu dojela poslední "Catrovka 753.709 AWT" z první serie na H opravu
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17303
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 03. července 2015 - 08:53:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Tichá voda...však to známe[happy]
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4886
Registrován: 8-2007

Odesláno Pátek, 03. července 2015 - 22:36:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: Dalších devatenáct lokomotiv 719/TME3 zamíří na východ postupně do roku 2014.


A dodali je do konce minulého roku?
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17305
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 04. července 2015 - 08:15:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Tichá voda...však to známe[happy]
Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1763
Registrován: 6-2004
Odesláno Úterý, 07. července 2015 - 06:15:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte, prosím, náhodou někdo, kterým Dílnám pro opravu vozidel náležela v číselníku ČSD v 60. letech, ale i později kódová čísla 950 a 951?
vonschirz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 122
Registrován: 7-2013
Odesláno Středa, 08. července 2015 - 10:10:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to už přesně rok a měsíc, co se tu naposled objevila nějaká aktualitka a fotky k Stříbrnému šípu. Nemáte někdo něco aktuálního z Nymburka? Jak to vypadá s rekonstrukcí, v jakém je stavu, hýbe se to nějak?
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 2-2012
Odesláno Pátek, 11. září 2015 - 21:22:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jiří Adamec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.215.210
Odesláno Neděle, 13. září 2015 - 18:01:24    Odkaz na tento příspěvek  

obdivovatel železnice: Já to viděl včera v televizi a myslím, že je to naprosto normální obrázek naší dnešní společnosti. [happy]
Držet hubu a krok!
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.226.10
Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2015 - 13:56:44    Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo, zda je v provozu v šumperských dílnách ještě ten rtuťový usměrňovač(usměrňovače)?
Díky
Marf72
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1222
Registrován: 2-2010
Odesláno Sobota, 19. prosince 2015 - 01:17:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Držet hubu a krok! - určitě.