No nejezdit zákazem, ale jinudy (po silnici).

A kudy? Nedávno jsem se gumokolně pohyboval v centru a vyzkoušle jsem si to. např na Betlémské náměstí se od Palachova náměstí nedá jednosměrkami dostat jinak než přes Národní třídu, a obráceně taky tak. Takže ono se motat autem po centru není zas až tak jednoduché, jak se třeba mlže zdát.

Možností je vícero. Například můžou těch pět minut počkat. Nebo můžou jet jinudy, ta tramvaj tam nestojí v náhodnejch časech.

Tak Lazarská bez tramvají je vždy krátké okno mezi sjetím, že. Sjetí je tam zeď každých 15 minut, než se tramky sjedou a rozjedou... Já se těm taxikářům zas až tak nedivím, že jsou nervozní.

Tu lůzu zrovna tam netřeba, prostor je určen pro mhd.

Tak lůzu tam vozí hlavně naše výborná bezplatná noční MHD, o tom snad netřeba moc diskutovat.

Bobik - Jako jo, ale zrovna vyhrazený místa pro zásobování, aby se nemotalo na kolejích mi jako dementní předpis nepřijde.
A "pěší zóna" Moskevská - není to náhodou proto, aby tam byl klid a nejezdil tam tranzit? Místní doprava přece může.

Teoretický záměr byl jistě dobrý, ale provedení a fungování je katastrofa. Přesně podle toho rčení o dlažbě a dobrých úmyslech.

Jinak souhlasím, věc by se měla řešit jaksi globálně, takovýhle osamocený "ostrůvky zklidnění" přinášej ve výsledku víc škody než užitku.

Moskevská není právě žádný ostrůvek, to je zřetězení prasáren: Moskevská, Ruská, Krymská, semafůrky na Francouzské, debilní cyklus na Blanické a s ní nesfázovaná nová světla na Míráku.

Nevím, co proti tý Moskevský všichni máte, mě se to tam fakt líbí.

Když se tady řeší to dodržování pravidel v Praze tak tady je video jednoho idealisty
https://www.stream.cz/praha-vs-prachy/10005247-taxi-vs-mestska-po licie

Hodně velký idealista .

Navíc se mi docela nelíbí ten systém Praha je hrozně fuj... Jinde Vás taxikář ojede jako turistu naprosto stejně...

Tak Lazarská bez tramvají je vždy krátké okno mezi sjetím, že. Sjetí je tam zeď každých 15 minut, než se tramky sjedou a rozjedou... Já se těm taxikářům zas až tak nedivím, že jsou nervozní. Ano, každejch 15 minut na cca 5 minut. Pokud se jim to nelíbí nebo s tím nedokážou počítat, tak to můžou objet. V obou směrech nevidím oblast kam by se nedalo dojet jinak než přes lazarskou.

K k: Hlavně tam v noci nemaj co dělat. Nikdo. Je tam zákaz vjezdu mimo MHD 0-5:30hod.

Bkp: No, zákaz vjezdu, kterej nikdo nedodržuje, zákazy stání, který nikdo nedodržuje, nikdo dodržování nevymáhá.... K čemu to potom je? To už tu Moskevskou mohly nechat jak byla a ušetřilo by se za reko.

(Příspěvek byl editován uživatelem Bobik.)

Co by se ušetřilo? Udělaly se komplet nový koleje, inženýrský sítě, tím pádem byly potřeba i nový chodníky... Jaký byly vícenáklady rekonstrukce oproti prosté obnově.
Na Moskevské a okolí se dost často pohybuju, jak pěšky, tak autem, tak tramvají. Pravda, poslední dobou už míň, ale zvyknutí si na nový stav mi trvalo asi tak 5 sekund, zneprůjezdnění mi fakt žíly netrhalo, ani to nevidím jako komplikaci. To že jsou mnozí řidiči debi.ové a nedodržují to je problém, ale naštěstí tam dost často hlídkuje a snad i vybírá MP.

Oproti reko sítí a kolejí (a tím pádem chodníků) žádná. Beztak by se to dříve či později opravit muselo. Zneprůjezdnění mi taky nevadí. Ale pokud se to hodlá řešit stylem akorát zapíchat fůru novejch značek, na který beztak všichni kašlou, tak k čemu to potom je?
MP co vím, tak pokud tam je, řeší akorát vjezd/průjezd. Rozhodně neřeší, zdali někdo na "zásobování" skutečně zásobuje, nebo tam prostě parkuje, aby ostatní co fakt zásobujou nemuseli překážet na silnici/kolejích.
P.S. Ušetřilo by se právě za ty značky a za barvu na silnici.

Bobík: Takže vlastně nic... .

Jinak dokud nepochopíš, že nikoho netankuje blokování MHD kromě šotoušů, tak se akorát budeš rozčilovat... I DPP je to u pozadí.

9001: DPP je to jedno, protože mu to ROPID proplácí. Kdyby přestal proplácet spoje s např. Z>30 min., to by se začaly dít věci. Nejednou by šla škoda přeúčtovat majiteli auta...

Akorát by se zvýšilo pojistné pro majitele vozidel trvale bydlícíh v Praze.

Smithers: Souhlasím. Těch pák je mraky, akorát ROPID má hlavní úkol hrát si s číslíčky a troubit do světa blbosti.

G: Zase bych to tak hrozně neviděl.

(Příspěvek byl editován uživatelem 9001.)

Dnešní Bělehradská:

Jen taková moje fikce:

Tramvaje:

1 Sídl.Petřiny-...-Palmovka-Bulovka-Kobylisy-Ládví-Sídl.Ďáblice(Pal movka-Sídl.Ďáblice jen v PD cca do 20.00)

2 Sídl.Petřiny-Hradčanská-Stross-N.Hol.-Maniny-Palmovka-Želivského- Strašnická-Nádr.Hostivař(soupravy v PD a víkend sólo vozy)

3,4 Beze změny

5 Úddp-...-Želivského-Olšanská-...-Dlouhá třída-Stross-Hradčanská-Dejvická-Červený Vrch(soupravy celotýdně)

6 Sídl.Barrandov-...-Anděl-Myslíkova-Karlovo náměstí-...-Otakarova-Bohemians-Kubánské nám.(na Sídl.Barrandov nově i odpoledne)

7,8,9,10 beze změny

11 Spořilov-Spojovací celodenně a celotýdně

12 Sídl.Barrandov-...-Palmovka-Ohrada--Spojovací

13 Černokostelecká-...-Spořilov

14 Sídl.Barrandov-...-Ortenovo náměstí-Nádr.Holešovice-Výstaviště Holešovice

16 Kotlářka-...-Vysočanská

17 Beze změn

18 Voz.Pankrác-...-Hradčanská-Nád.Podbaba
¨
19 Lehovec-Kolbenova-Palmovka-Biskupcova-Želivskáho-Olšanské Hřbitovy(sólo vozy)

20 Divoká Šárka-...-Malostranská-Nám.Republiky-Hlavní nádr.-Olšanské nám.-Orionka-Jana Masaryka-Čechovo náměstí

22 Beze změny

23 Královka-Brusnice-Malostranská-Staroměstská-Karlovo nám.-I.P.Pavlova-Náměstí Míru-Kubánské nám.(nasazeny soupravy)

24 Výstaviště Holešovice-...-Náměstí Bratří Synků

25 Beze změn

26 Olšanské hřbitovy-...-Dlouhá třída-Malostranská-Újezd-Anděl-Smíchovské nádr.-Sídl.Barrandov

intervaly:
1,2,5,8,10,12,16,18,19,20,25,26

PD 8/10/8/20
SO 15/15/15/20
NE 20/20/15/20

7,11,14,24

PD 8/10/8/10
SO 7,5/7,5/7,5/10
NE 10/10/7,5,/10

3,9,17,22,23

PD 4/5/4/10
SO 7,5/7,5/7,5/10
NE 10/10/7,5/10

4
PD 8/-/8/-
SO -/-/-/-
NE -/-/-/-

6
PD 8/10/8/20(do 22.00)
SO -/15/15/- (od 8 do 19)
NE -/15/15/- (od 8 do 19)

13
PD 8/10/8/-
SO -/-/-/-
NE -/-/-/-

Autobusy:
100
nově v PD po 10.minutách
nově v SO a NE po 12.minutách
nově celotádně večer po 15.minutách

108 Bílá hora-...-Nádr.Ruzyně-U Prioru-Divoká Šárka-Nádr.Veleslavín
nově v PD 15/30/15/30
nově v SO a NE 30/30/30/30

118 Sídl.Spořilov-...-Smíchovské nádr.-Anděl-Dejvická

119 Nádr.Veleslavín-Terminál 1-Terminál 2-Letiště nově bez zastavování (vedena Evropskou a po R7)
PD 5/10/5/10
SO a NE 10/7/7/10

122 Nádr.Veleslavín-Letiště(zastavuje na zastávkách linky 119)
PD 10/10/10/15
SO 15/15/15/15
NE 15/15/15/15

168 v So a Ne prodloužena do zastávky Motol zkracuje se interval z 60 na 30 minut

191 Na Knížecí-...-Litovická-Ruzyňská-Staré náměstí-Nádr.Ruzyně-Ciolkovského-Sídl.na Dědině

PD 5/12/6/20
SO 12/12/12/20
NE 15/12/12/20

217 Sídl-Petřiny-Petřiny-Poliklinika Petřiny-Kajetánka-Malovanka-Stadión Strahov
PD 20/20/20/20
SO 20/20/20/20
NE 20/20/20/20

264 Sídl.Řepy-...-Petřiny-Divoká Šárka-Vlastina-Ciolkovského-OC Ruzyně

PD 10/20/10/20
SO 20/20/20/20
NE 20/20/20/20
- úseku Sídl.Řepy-Zličín využijte 180

Budeš to dávat i do jinejch diskusí?
Metro, Doprava ve SČ, Pražské autobusy, Vtipy.... Co ty na to? Snad jsem na nějaké další vhodné diskuse nezapomněl

Plán rekonstrukcí- Seifertova se celkově opravovala před pár lety.

Jarda: Celkově určitě ne... Minimálně od Viktorky se šlo stylem, tenhle panel ok, tenhle ne...

ten plán rekonstrukcí je aktuální? zejména seifertova mě dost překvapila. vzhledem k nedávným opravám bych tipoval, že velká reko byla odsunuta. a 31. listopad neexistuje

Pokud se nejedná o nesmysl s tou Seifertovou tak je to zbytečné vyhazování peněz- jezdilo se zde po trati v mnohem horším stavu. Když má být na Seifertový co půl rok výluka (viz.neustálé opravy oblouků,povodně u Bulhara při přeháňce apod.,) tak ať tu trať raději zruší úplně a hotovo než tenhle bordel.
Edit: 100dní (?) rekonstrukce uvádi DP, v okolí rekonstruují ještě vodohospodáři , bude pak další výluka?

(Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.)

Lupínek - šotoroprdo agent Ropidu. Jen Ropid s takovým návrhem hnali i radní svinským krokem. A byl důvod....

Lupínek - až zas budeš příště tady někde tapetovat , co takhle k tomu napsat i nějaký zdůvodnění? Co, proč, z jakýho důvodu, proč zrovna takhle a tam, či tak něco.

Věděl by někdo a mohl napsat časy toho hloubětínského pořadí linky 18 v pracovní dny?

666: Hloubětín má v PD na 18 tři. Ale cedulovou T3M tam nepotkáš

102/18, pokud vím, je kolem 11:20 na Karláku ve směru na Petřiny.

Kolo na 18 trvá 120 min., jistě se dočkáš

Jak bude vypadat TT na Petřiny po rekonstrukci napovídají výkresy v článku.

Rekonstrukce TT Střešovická – Na Petřinách ► http://mhd86.cz/2015/05/10/rekonstrukce-tt-stresovicka-na-petrina ch/

OMH: a už Petřiny mají vyřešené stavební povolení? Prý je tam nějaký problém, stejně jako problém má Vršovická

Dnešní Bělehradská:

ad 18 dík, pokud jsou tam 3 pořadí, tak to se točí pořád, ale Wanowlk na to kápnul, bohužel šlo mě o T3M.

Bohužel jen občas T3M-DVC s el. panely, ale třeba se depo s něčím ještě předvede (pokud tedy nějaké provozní T3M ještě vůbec budou)...ta pořadí jsou 101, 102 a 104, takže jezdí brzy za sebou.

patolog: o tom netuším

A ještě Evropská... jak bude vypadat po reko

Rekonstrukce TT Evropská II ► http://mhd86.cz/2015/05/11/rekonstrukce-tt-evropska-ii/

ad reko Střešovická: přechod je tam nebezpečně navržený jako navazující na schody okolo Losovy vily, po kterých chodí (běhají)mimo jiné děti ze školy. Současná poloha přechodu je vhodná, ale chybí napojení na zastávku (nějaký ostrůvek), při přechodu silnice se nyní chodec dostává přímo na těleso TT.

Reko Střešovic: Vidím dobře na plánku, že se tramvaje budou před smyčkou na konečné křížit?
Čím je to výhodné?

Díky!

mites: Nezkoordinováno s okolními úpravami území, tj. jen akce DPP se snahou mít společnou nástupní zastávku a dostatečné kapacity obou kolejí a zajištění slušných přístupů na zastávky. Výsledné řešení i kvůli zbytečnému hluku se mi taky nelíbí... Prověřovaly se i zastávky ještě na hlavní a další věci, nakonec z různých kompromisních dohody vyplynulo tohle.

Martin Šubrt: Díky! Jen se trošku bojím, že studenti budou cestou ze školy na tramvaj přebíhat provoz z obou stran místo z jednoho. To bude pro řidiče o nervy a pro ně o zdraví.
Obecně mi křížení kolejových vozidel tam, kde to není nezbytné, přijde riskantní. Ale snad to ti, co dané uspořádání navrhli, všechno zvážili a dobře spočítali.

Ale snad to ti, co dané uspořádání navrhli, všechno zvážili a dobře spočítali.

Nikoli. To by nemohl vyjít podobný paskvil. Vše je dílem šíleného kompromisu, peněz a neschopnosti se domluvit na koordinaci. A proto (nejen) dopravní stavby mnohdy vypadají, jak vypadají.

Mites: Vzhledem k tomu, že tam bude křížení tak stejně rychlost max 15. To bude v pohodě.

Smyčka Petřiny mi taky nepřijde ideální. Jak už zaznělo, křížení bude generovat zbytečný rámus a také častější opravy. Dále pak budou tramvaje vykládat a nakládat lidi sice bezpečně přes větší prostranství uprostřed, které se tím využije, ale kam bude každý muset překonat maximální počet přechodů přes koleje a silnici. Velmi nebezpečné bude dobíhání tramvají. Navíc se oproti současnému stavu ušetří prakticky jen pár desítek metrů koleje a přibude křížení. Úspora "jak noha".

a přibude křížení
Jak přibude křížení? To křížení už tam je, jen se v podstatě dá pryč ta nekřížící se kolej.

a přibude křížení
Jak přibude křížení? To křížení už tam je, jen se v podstatě dá pryč ta nekřížící se kolej.

Já na tom plánku nové smyčky vidím že křížení budou dvě. Nejprve je rozjezdová výhybka ZC za kterou následuje dvojí křížení koleje DC.

Neví někdo prosím, jaký je rozměr krytky vnějšího osvětlení na T3/T6/KT? Myslím obrysovky, blinkry nebo zadní světla. Pro modelářské účely

Kterou krytku přesně myslíš? Tu "nejnovější", hranatou, zaměnitelnou? Jinou? Nebo na tom zas tolik nesejde, který typ přesně, mm sem, mm tam?
Pokud mě někdo nepředběhne a nedá to sem dřív, tak bych to v práci oměřil (na T3), z hlavy to samozřejmě nevím.

Bobik: Děkuju, nemusí to být přesné, ono se to v HO moc přesně stejně nedá a já nejsem počítač nýtů. Myslím tyhle, co jsou na této půjčené fotce z wikipedie - blinkry a obrysovky u dveří

Pěkný krátký film, z doby již ávno minulé. Mnozí možná znáte, ale já jej viděl poprvé a je zajímavé srovnání v místech, kde tramvaje jezdí i dnes a i tam kde jsou již dávno minulostí

odkaz

Dnešní Bělěhradská:

Ad Emil Švec: základna je 14 x 6 cm, nahoru se kryt zužuje až na 3,5 cm.

Emil Švec - obkreslil jsem to, snad to k něčemu bude.

Vzhledem k tomu, že v H0 to má rozměr 1,6 x 0,7 mm, budou nějaké detaily dost problematické....

Pajas - Pěkný krátký film, z doby již ávno minulé.

Velmi pěkné. Možná ale než tramvaje jsou tam zajímavější zachycená silniční vozidla .

Tak jsme trochu s přáteli blby co v Praze s dopravou hlavně s tramvajemi a vymysleli jsme toto pro srandu jsme to poslali na Ropid co schválně odepíšou. Vím možná jsme blázni ale to už nám je jedno. Ti předchozí změny co jsem sem dal se přátelům moc nezamlouvaly tak proto sem dáváme společnou vizi.

1 Beze změny
2 Divoká Šárka-Dejvická-Hradčanská-Stross-NH-Maniny-Palmovka-Biskupcova-Že livského-po lince 26 na Nádr.Hostivař( nasazeny zatím sólo vozy)
- nové spojení Palmovka-Strašnice
- nové spojení Holešovic s Hostivaří
- posílení oblasti Ortenova náměstí(žádost P7)
3 Beze změny
4 Kubánské náměstí-Anděl-Smíchov.Nádr.-Síd.Barrandov
- v úseku Anděl-Sídl.Barrandov nahrazuje 6
- na Sídl.Barrandov jede jen 6-9 a 14-19 v PD
- nově v provozu i PD dopoledne
5 Černokostelecká-...-Dlouhá třída-Stros-Sparta-Hradčanská-Voz.Střešovice-Malovanka-(Vypich)
- v úseku ÚDDP-Černokostelecká nahrazena linkou 7
- v úseku Hradčanská-Nádr.Podbaba nahrazena linkou 26
- nasazeny soupravy celotýdeně
- v úseku Malovanka-Vypich jen ve špičkách PD
- v úseku Stross-Malovanka-Vypich proklad s linkou 25
- v úseku Dlouhá třída-Vítězné náměstí nahrazena linkou 15
6 Kubánské náměstí-...-Národní Divadlo-Staroměstská-Malostranská-Hradčanská-Dejvická-Červený Vrch-Divoká Šárka
- nově jede celodenně a celotýdeně
- nové spojení Dejvic s centrem
- nové spojení Vršovic s Dejvicemi
- v úseku Divadlo na Fidlovečce-Spořilov nahrazena linkou 24
- nasazeny soupravy
7 Radlická-..-Černokostelecká-ÚDDP
- v úseku Černokostelecká-ÚDDP jede jen v PD od 20.00
a v So a Ne celodenně vždy jen každý druhý spoj
8 Starý Hloubětín-...-Sparta-Chotkovy Sady-po lince 20 na Sídl.Barrandov
9 Beze změny
10 Beze změny
11
- mezi N.b.S.-Spořilovem proklady s linkou 24
12 Sídl.Barrandov-...-Malostranská-Čechův most-Stros-...-Palmovka-Bulovka-Kobylisy-Ládví-Sídl.Ďáblice
- nové žádoucí spojení P7 s Bulovkou
- úsek Smíchov-Letná-Stros zajišťuje nově linka 8 není tedy důvod vést linku 12 přes Letnou.
13 Beze změn
14 Sídl.Barrandov-...-Ortenovo náměstí-Výstaviště Holešovice
- ruší se nesmyslné ukončení na Ortenově nám. žádoucí u P7
15 Červený Vrch-Dejvická-Hradčanská-Malostranská-Dlohá třída-Nám.Republiky-HN-Lipanská-Flora-Olšanské Hřbitovy
- nasazeny sólo vozy
- provozu celodenně a celotýdně
16 (Sídl.Řepy)-Kotlářka-...-Nádr.Vysočany-Vysočanská
- zastávka Vysočanská nově i výstupní
- úsek Nádr.Vysočany-Lehovec nahrazuje linka 19
17
- ruší se krátké spoje VH-Sídl.Modřany nově jsou označeny jako linka 21
18 Vozovna Pankrác-...-Hradčanská-Nádr.Podbaba
- v úseku Hradčanská-Sídl.Petřiny nahrazena linkami 1 a 2
19 Lehovec-Nádr.Vysočany-Palmovka-Želivského-Kubáns.nám.
- nasazeny sólo vozy
20 zrušena nahrazena linkami 6 a 8
21
- nové označený pro krátké spoje linky 17
- navíc jede přes Národní třídu
22
- v úseku Vypich-Bílá hora jede jen každý druhý spoj
23
- posilová linka v trase Dlabačov-Pohořelec-Pražský hrad-Malostraská-Staroměstská-ND-KN-I.P.Pavlova-Zvonařka
- metrolinka v provozu pouze do cca 20.00
-v úseku I.P.Pavlova-Pohořelec 22 a 23 interval v PD 2/4/2/10
v SO 4/4/4/10
v NE 5/5/4/10
24 Výst.Holešovice-...-Divadlo na Fidlovečce-Horky-Spořilov
- ruší se nesmyslné ukončení na Ortenově nám. žádoucí u P7
- nové spojení Spořilova s P7
- mezi N.b.S.-Spořilovem proklady linkou 11
25 Lehovec-...-Vypich-Bílá Hora
- nové spojení Letné s Bílou Horou
- proklad s linkou 22 mezi Malovankou a Bílou Horou
- proklad s linkou 5 mezi Stross-Malovankou a Vypichem
26 Nádr.Strašnice-...-Hradčanská-Nádr.Podbaba
- v úseku Nádr.Stra.-Nádr.Hostivař nahrazena linkou 2
- v úseku Vítězné náměstí-Divoká Šárka nahrazena linkami 2 a 6

- celkové zhrnutí k tramvajím

+ posílení trati I.P.Pavlova-Karlovo náměstí linkou 23
+ posílení kolem hradu linkou 23
+ posílení Žižkova linkou 15
+ posílení traťi na Sídl.Ďáblice linkou 12
+ spojení P7 s Bulovkou linkou 12
+ na Petřiny zůstene 1x2T(1) což stačí
+ na Evropské zůstane 1x2T(6) + 2x1T(2,15)
+ nové spojení Palmovky a Strašnic linkami 2 a 19
+ posílení do Vysočan linkou 19
+ obnovené spojení Vysočan a Strašnic linkou 19
+ posílení oblasti Ortenovo náměstí
+ nové spojení Stross-Národní třída linkou 21
+ nové spojení Národní třády s Modřany linkou 21
+ 12 přes nábřeží díky lince 8
+ nové spojení Šárky a Dejvic s centrem linkou 6
+ na Sídl.Barrandov v PD odpoledne nově po 2.minutách
- rušení spojení Ořechovky s centrem
- rušení spojení Vršovice-Smíchov
- rušení spojení Dejvice-Smíchov (částečně nahrazuje spojení bus 118)

Autobusy jen v krátkosti:
108 Bílá Hora-Jiviny-Ruzyňská-Petřiny-Poliklinika Petřiny-Kajetánka-Malovanka
intervaly takto:
PD 15/30/15/30
SO 30/30/30/30
NE 30/30/30/30
118 prodloužena z SN přes Anděl,tunelem Strahov,Vozovnu Střešovice,Kafkovu na Dejvickou
119 nově bez zastavování na Letiště
- obsluhu zastávek na lince 119 nahrazuje 122
122 nová linka v trase stávající linky 119
123 prodloužena v PD do 20.00 z Kavalírky na Na Knížecí
131
- z Bořislavky prodloužena po lince 161
- intervaly platné v PD nově takto
úsek Hradčanská-Bořislavka 5/7,5/6/10
úsek Bořislavka-Nebušice 10/15/12/20
úsek Nebušice-Přední Kopanina 30/60/30/60

- intervaly platné v SO a NE nově takto
úsek Hradčanská-Bořislavka 10/10/10/10
úsek Bořislavka-Nebušice 20/20/20/20
úsek Nebušice-Přední Kopanina 60/60/60/60

161 Zrušena nahrazena linkou 131

168
- v SO a NE zkracuje interval z 60 na 30 minut
- v SO a NE vedena nově v trase Bořislavka-Motol

178 nová linka v trase Nádr.Veleslavín-Divoká Šárka-U Prioru-Sídl.na Dědině
intervaly takto:
V PD,SO,NE 30 minut

191 vždy do 6.00 a od 21.00 hodin spoje na Letiště nejedou přes OC Šestka

312 z Tuchoměřic nově jede po R7 a Evropskou(bez zastavování)mimo Divoké Šárky na Nádr.Veleslavín

Tak jsme trochu s přáteli blby...
Co to zkusit probrat s přáteli chytráky a pak to teprve dát sem?

218:

Bobik, iklasik: Velmi vám děkuji. Styděl jsem se tu šupléru na ulici vytáhnout a nechtěl jsem otravovat řidiče na konečné

Bobik: Jinak moc děkuju za ten vynikající výkres. Už je uložen ve složce. Já bych nabídl něco na oplátku, ale jsem jen ouřada

lupínek - asi se doma hodně nudíš když sem dáváš pořád ty tvoje nesmyslný návrhy. Ještě by mě zajímalo kam všude to budeš dávat.}

Lupínku netrolluj tady!!
Jestli tě to baví, bezva nic proti, ale hoď si to na svoje stránky a sem dej maximálně odkaz. Kdo bude chtít, tak se podívá, kdo ne ten ten jeden řádek přeskočí. Polovice zdejší stránky zabraná tvými výtvory nebudí moc sympatií.

Lupinek: Je nesmyslné přidat další linku (15) na Žižkov, kde je každou chvíli výluka- lepší je zde linky v tichosti ubírat.