Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy Karosa řady 700 » Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 10. 5. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 10. 5. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5244 Registrován: 5-2002 |
Základní barva fialová - vždy jsem si myslel, že ex FTL je v základu bílá . (Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13940 Registrován: 11-2004 |
Ty si z toho děláš , ale když se byla přihlašovat ešelka, řešili strašně, jestli to je spíš bílá+modrá a nebo modrá+bílá. Že bílá není bílá, ale spíš krémová, jsem jim radši neříkal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3642 Registrován: 1-2005 |
Spíš by mě zajímalo, co je na tý 734 fialovýho
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2160 Registrován: 12-2007 |
Study: "Ty si z toho děláš , ale když se byla přihlašovat ešelka, řešili strašně, jestli to je spíš bílá+modrá a nebo modrá+bílá. Že bílá není bílá, ale spíš krémová, jsem jim radši neříkal." No vidíš, já měl podobný problém na STK. Tvrdili mi, že má krémovo-červená městská Karosa je bílá (dle TP červená). A když jsem se ptal kde je bílá, tak se hluboce zamysleli a pak mi poradili ať si nechám zapsat buď bílá tmavá nebo žlutá světlá. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9611 Registrován: 4-2005 |
bílá tmavá Úřad to zapisuje různě. Tak třeba bílá je šedá základní a žluto-zeleno-bílá je bílázelená Ale nějak se mi nechce to řešit. Ostatně, barva je to nejmenší. Na STK jim to bylo buřt, člověk musí zaujmout něčím jiným, aby pak neřešili blbosti. Tak například u toho žluto-zeleno-bílého byl technik zaujat počítáním kladívek na rozbití oken a na žlutou barvu nějak zapomněl (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2161 Registrován: 12-2007 |
Tak například u toho žluto-zeleno-bílého byl technik zaujat počítáním kladívek na rozbití oken a na žlutou barvu nějak zapomněl U toho žilinského bych to ještě tak trochu chápal. Oni zapisují převládající barvu a když se jim chce, tak i nějakou druhou. Ale zas je to různé (bílá-zelená, bílá+zelená, bílá a v poznámce "kombinace zelená"). Trochu mne v té ukázce TP zaujal ten zápis počtu podlaží - to jsem ještě neviděl. A kladívka. V době, kdy mne na STK pérovali kvůli chybějícímu kladívku, snad nebyl vůz, který by měl všechny (pokud vůbec nějaké měl). Ovšem "můj" technik byl mnohem víc zaujat tím, že třídveřový autobus má na otevírání tři vypínače. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4473 Registrován: 6-2015 |
Tady je záznam o počtu podlaží rovněž uvedený. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2864 Registrován: 8-2008 |
KN-566BH Nové Zámky 29.12.2005
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 4-2006 |
https://www.youtube.com/watch?v=1xdSVtS7GQg Věděl by někdo, zda již v tý době bylo rozhodnuto o výrobě B741 nebo to je až plně porevoluční záležitost a třeba se předpokládalo, že do města nadále čabajky a meziměsto C744 (ať již manuál či automat)? |
B741.00
|
|
Neregistrovaný host |
Věděl. B741.00 byla na prkně už v 83 roce, akorát neměla ty zadní dveře. Zdar. |
B741.00
|
|
Neregistrovaný host |
B741.20 výkres 4/84 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 4-2006 |
Zajímavý to koncept. Pro výměnu kaštanstva nic moc. A tedy zamýšlená byla asi tady zástavba 4 AB 120, že? BTW: Potencionálně i do B731? A tady hezký výstřižek ze SM z roku 1986.... https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2674646 Ale tedy nástup výroby kloubáků byl tedy poněkud pomalý. |
B741.00
|
|
Neregistrovaný host |
Ne ne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 8-2008 |
Měl bych dotaz pro znalce výrobních čísel.... Jak je to s posloupností přidělování výročních čísel? Platí že typová řada 700 dostávala přidělená výrobní čísla bez ohledu na konkrétní typ či podtyp? Prostě že všechny 7xx jsou v jedné řadě výrobních čísel? A jak to je s kloubákama? A platí to samé, stejný systém, i pro typovou řadu 900, nebo tam to bylo jinak? Díky za odpověď.
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Neregistrovaný host |
Krumpolc: V podstatě ano. zvlášť byly jen výrobní čísla u kloubáků (zase od 001-xxxx). Jdou po sobě v řadách, protože se vyrábělo třeba několik měsíců jen linkáče, pak chvíli jen měštáky, zájezdáky,...ale vše za sebou bez ohledu na typovou řadu. Stejně tak pak řada 900. od nějakého roku 87 měli už VIN, ale i tak bylo to poslední (pak už pětičíslí) pokračující výrobní číslo. Nevím jesli se dá sehnat - na stránkách spvd.cz bývala k dispozici tabulka s výrobníma číslama a u některých vozů co se podařilo dohledat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 8-2008 |
Busmaniac Jo dobře, děkuju..... Tak to je celkem srozumitelný. A ještě obočím k Sorkám. Tam je to jak? Slyšel jsem že tam jsou výrobní čísla podle typů u busů různých délek číslovaná zvlášť. Ale jak tomu je v případě, že jednu délky mají třeba dva různé typy? Jde mi o to, kolik těch sad výrobních čísel (od v.č.1) u Sorů podle toho vlastně je, nebo jak to vlastně je.. Ještě jednou díky předem za info.
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Neregistrovaný host |
Nevíte někdo co se stalo s tímto autobusem, nebo autobusy (viz. video)? Nemůžu nikde najít pořádný fotky nebo nějaký info... Nevím vlastně ani co je to přesně za typ, respektive "atyp". Pamatuju si jako malej kluk, že jsem občas potkával Karosy, který měly přední světla z Lady a přišlo mi to strašně zajímavý. https://www.youtube.com/watch?v=aFcPTS4HsG0 |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4843 Registrován: 6-2015 |
Věděl by někdo, co jsem to včera vyfotil ve Svatobořicích-Mistříně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 11-2007 |
K tej B741.1920 s 3 dverami. Prototyp toho vozu skutočne aj vznikol v roku 1993, pričom bol označený ako BK2. Neskôr po absolvovaní niekoľkých výstav bol tento prototyp odpredaný dopravcovi do Juhoafrickej republiky. Osobne by som strašne rád videl práve nejaké fotky z čias jeho prevádzky v Afrike. Zverejnená foto je z FB stránky SAD Zvolen, kde ju pred časom zverejnili. |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6550 Registrován: 6-2006 |
Pajzák: Řekl bych, že jsi vyfotil tohle. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4845 Registrován: 6-2015 |
LC: Díky, vypadá to tak. |
B741.00
|
|
Neregistrovaný host |
Markyman: Celkem motáš 2 věci. To auto pro JAR nemělo s tou v 83 namalovanou třídveřovou 741 nic společnýho. Bylo stavěný na zakázku právě bez dvěří. Ostatně naprosto nepochybně v tom vleku jsou za vnějším plechem a podlahou schody, úplně stejně jako u všech C943... |
B731.04
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím chlapi, máte niekto držiaky z atmosféraka? Potreboval by som zmerať vyznačené dĺžky - mal som tam navarený protikus (viz. obrázky) Ďakujem za prípadnú radu / pomoc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 11-2012 |
Zdá se že někdo rozprodává svojí sbírku https://auto.bazos.cz/inzerat/133197391/autobusy-karosa.php |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9784 Registrován: 4-2005 |
To už tam v různých podobách visí už rok, možná i déle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 11-2013 |
Ja si pamätám, že z tých C-čkových sa odlúpovali kusy farby z boku až do pozinkovaného plechu. A niektoré mali tak tenú vrstvu modrej , alebo červenej farby, že ju umývacie kefy zodrali za pár rokov. (Příspěvek byl editován uživatelem Vodič_216.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 11-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3710 Registrován: 1-2005 |
Na podzim 2013 se tady řešilo, že funkční vzorek B 731 s označením B3 stále existoval a byla nějaká snaha ho zachránit (viz https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2946256 a následující diskuze). Nevěděl by někdo, jak to dopadlo, případně nebyly k tomu na facebooku tenkrát nějaké fotky?
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13273 Registrován: 4-2006 |
Jedna akce ze včera. Hlavní role Karosa C 734.40 http://vhdfoto.cz/karosa-c734-40-3l2-4545-soukroma-osoba-10/ http://vhdfoto.cz/karosa-c734-40-3l2-4545-soukroma-osoba-9/ http://vhdfoto.cz/karosa-c734-40-3l2-4545-soukroma-osoba-8/ http://vhdfoto.cz/karosa-c734-40-3l2-4545-soukroma-osoba-7/ http://vhdfoto.cz/karosa-c734-40-3l2-4545-soukroma-osoba-6/ http://vhdfoto.cz/karosa-c734-40-3l2-4545-soukroma-osoba-5/ http://vhdfoto.cz/karosa-c734-40-3l2-4545-soukroma-osoba-3/
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 3-2020 |
Zdravím chtěl bych se zeptat, kde by se dali v Praze vyfotit filmařské Karosy. V barrandovských ateliérech už mám fotky. Děkuji. |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6581 Registrován: 6-2006 |
Obvykle asi tam, kde se něco natáčí. Naposledy jsem jedno sedmikilo viděl začátkem června u Písecké brány. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2462 Registrován: 9-2005 |
Některé filmařsé Karosy stávaly občas v Kyjích u hřbitova.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 11-2012 |
Dneska v Ostravě při čekání na autobus viděna tahle krásná LC736 na Zájezdu tohle už se jen tak nevidí na Zájezdech v dnešní době |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9867 Registrován: 6-2006 |
Kralovická: |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5255 Registrován: 6-2015 |
Rožmberk nad Vltavou před pár minutami. |
3877
|
|
Neregistrovaný host |
A její sestra se dnes odstěhovala do Karlových Varů |
4117
|
|
Neregistrovaný host |
Bude kupovat Autodoprava Daniel Sladek? |
3877
|
|
Neregistrovaný host |
Ne, soukromá osoba |
Člověk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 1-2009 |
Ahoj, mám dotaz nemá nahodou někdo prosím fotky slovenských karos z Čedoku? Jde hlavně o tip LC 736.00. Kamarád by se rád dopátral jak vypadala když tam ještě působila a já našel akorát fotku z českého, sice to je jako hledat jehlu v kupce sena, ale lína huba... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 1-2017 |
Tenhle kousek je zřejmě opět provozní. Potkán u Nepomuku, značně sešel, ale celkem se měl k světu. Jel mezi výlukovými autobusy, ale myslím, že se mezi ně pouze přimotal a nejezdí jako náhrada. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5443 Registrován: 6-2015 |
Babička stále slouží. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3014 Registrován: 8-2008 |
7183 Praha 23.4.2007
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4920 Registrován: 11-2006 |
V týdnu jsem potkal tuhle krásku. Předpokládám, že je to nějaký muzeální kus. Je fakt krásná, ale předpokládám, že v takových odstínech z fabriky nechodily? Ty chromové rámečky kolem masky mívaly? Děkuji. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5553 Registrován: 6-2015 |
https://seznam-autobusu.cz/vuz/92742 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2007 |
Mirous: Rámčeky okolo masky originál atmosférické LC 736.00 mávali, ale väčšinou sa počas prevádzky a po rôznych opravách nezachovali. Karosa LC 736.00 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8116 Registrován: 3-2007 |
Mirous: Ten rámik (myslím ale, že bol hliníkový) mali všetky LC 736 až do konca 1991, kedy nabehla modernizácia s lepenými sklami. Následne prišla v roku 1992 plastová maska - s hrubším a výlučne vodorovným rebrovaním. |
Adam Št.
|
|
Neregistrovaný host |
Tomino: Všechny je z výroby neměly. Například ČEBUSí nově zakoupená početná flotila z roku 1991(1990) už byla bez nich Seznam-a ČEBUS LC736 Sám si to osobně dobře pamatuji v roce 1991 jako překvapení, že LC736 už zepředu maskou nešla vizuelně odlišit. Tipuji, že od podzimu 1990 nebo zimy 90/91 se vyráběly "ušaté" už bez chromovaného/hliníkového rámečku. To že tento jediný vůz ve fotodatabázi S-A od ČEBUSu má náznak že tam pův rámeček je, ale možná je to nějaký starší dokoupený vůz nebo je ten rámeček vyměněný nebo je ten rámeček pouze zvýrazněn barvou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8117 Registrován: 3-2007 |
No, ale že tam je odfotených 4 z 9 autobusov, ktoré po 15-25 rokoch služby tú lištu z akéhokoľvek dôvodu už nemajú, ešte neznamená, že ju nemali ako nové (a na jednom prežila). Aj z poslednej série 736 s oknami v gume tie lišty prežili až do doby fotenia na takom veľkom množstve autobusov (len zo SK), že je nereálne aby to tam všade niekto dorábal: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 a 11. |
Slim
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5808 Registrován: 2-2005 |
Ty lišty tam byly do okamžiku, kdy se povinně začaly montovat ostřikovače světel, což bylo s nástupem lepeňáků. Do té doby je stoprocentně z výroby měly všechny, od té doby ani jeden. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 11-2013 |
Tak , ďalšia karoska dojazdila... Čaká už v kovošrote. (Příspěvek byl editován uživatelem Vodič_216.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 11-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 11-2017 |
Tato Karosa má vzadu nucené větrání, ale v interiéru (jestliže vidím správně) má výdechy nad sedadly? Tudíž už v té době byla možná „klimatizace“?
271
|
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13447 Registrován: 4-2003 |
Větrací kanály s individuálními výdechy nad sedačkama byly v 736 naprosto normální. Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Jirka_R.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 7-2013 |
Petr_k: Díky za odpověď |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10237 Registrován: 4-2005 |
Neví někdo z hlavy, případně nemůže nějak jednoduše poměřit, jaké rozměry má zadní okno na Karosu 700? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 12-2008 |
Karosa LC 735.00 která o tomto víkendu zajišťuje NAD Telnice - Jeníkov-Oldřichov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 12-2009 |
Bratislava sa včera rozlúčila s Karosami. Alebo Karosy s Bratislavou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5319 Registrován: 4-2003 |
Veterán na výletě (Výpustek, 20. 4. 2022)
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 11-2007 |
Zdravím vespolek. Sháním 2ks kulatych svetylek ze 700, co byly na schodech. Nemusí byt nejake v top stavu, ve finale by mi stacily ty plastove krytky. Koupil jsem karosacky karavan z roku 77, a mam tam tyto svetylka rozbite-jsou pouzity jako predni pozicky. Neměl byste někdo? Předem děkuji.
KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 12-2008 |
Foto ze sobotního autobusového dne PID. |