Diskuse » Železnice » 770 a 771 - čmeláky » Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 30. 9. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 30. 9. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7647 Registrován: 5-2010 |
Tak on ten 770 529 se do Bádu v posledních dnech podíval časteji, ale ty určitě myslíš konkrétně ten vlak od LTE viď? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2780 Registrován: 3-2011 |
Dnes se bude 771.182 přepravovat z ČB do Chebu studená ve vlaku 60112. Pravidelný odjezd z ČB v 15:14, což se tak cca dodržuje.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 1-2017 |
Matijak: Dík za info, neměl bys, orientačně, průjezd Strakonicemi? Hádám, že by to mohl stihnout někdy těsně po 5. hodině, ale nemám přístup do systému. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2781 Registrován: 3-2011 |
Jussi: Strakonicemi má dle JŘ projíždět v šest. Když se nic nepodělá, mohlo by to tak cca i vyjít. Zatím z ČB ještě nevyjel.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 1-2017 |
Matijak: Dík za rychlou odpověď Jestli ho stihnu uvidím - bohužel dneska nemůžu čekat 2 hodiny u trati. Ale zase čmeláka bych si nerad dal ujít... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2782 Registrován: 3-2011 |
Už je v Protivíně, zatím relativně včas, ale dál umí jet i s náskokem, klidně může být už okolo půl šesté ve Strakonicích. Ale je to prostě cargo...
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 1-2017 |
Matijak: No ona je za Strakonicemi u Kátouc závada na troleji... tak uvidíme co to s tím udělá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2783 Registrován: 3-2011 |
Koukám. Už vyjel z Protivína, takže pravděpodobně dojede do Strak a tam bude čekat na ukončení výluky.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 1-2017 |
No, pokusil jsem se ho nadjet autem do Protivína. Tam jsem potkal mladého kolegu, který mi pověděl, že mi projel asi o 15 minut. Tak jsem se vrátil a zajel do Strakonic, kde jsem ho díky výluce chytnul. Ještě jednou dík za info, později přidám fotky :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 1-2017 |
Tak přidáme fotky, více jich je v Tratích na jihu Čech: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 1-2007 |
Možno to bude niekoho zaujímať - posledný vyrobený ČME3, a síce ЧМЭ3т-7459, bol predaný z Estónska na Ukrajinu. Či to budú štátne UŽ alebo ktosi súkromný, netuším.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 5-2010 |
Dnes v Chebu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1594 Registrován: 1-2007 |
Skúsim sa opýtať - sú nejaké vyhliadky na oba Mn sme Rajec zajtra, prípadne piatok ? Vďaka
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 9-2010 |
Zkusil bych položit dotaz zde https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4046736. Osobně se mi to mnohokrát osvědčilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4515 Registrován: 10-2005 |
Rozsutec: Tenhle týden ještě Mn 86542 nejel, tedy brizolit v Rajci se nenakládal. Věřím, že tedy zítra je velká šance na oba Mn. Nepamatuji snad letos týden, kdy by se alespoň jednou nenakládalo, a pátky to nebývají. Pomůže info ráno mezi 6 a 7h? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4516 Registrován: 10-2005 |
Tak to opravdu vypadá, že Mn 86542 bude zaveden. Na Mn 86540 je 771 020 a veze první várku vozu Eas do Rajce. (Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 1-2007 |
Alešt: Aj šiel, so 771 072 a vyťahoval dnes ložené ekocell Uacs zo závodu v LL. Akurát sa dneska na tom celom nepodarilo zúčastniť sa.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1435 Registrován: 10-2017 |
Uhlí ještě pořád jezdí Sice většinou v noci, ale občas se podaří i přes den |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8435 Registrován: 12-2011 |
Rád bych se podělil o článek z cestování vlakem po Albánii. Obsahuje spoustu dokumentace tamních Čmeláků T669.1 Směr Balkán: Vlakem po Albánii [2018] |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2014 |
Ahoj Nevi nekdo kam se odprodal tento krasavec ... :-) Stal nejakou dobu odstavenej v K. Doly |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 10-2011 |
Kladno 18.6.2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 4-2021 |
Ahoj priatelia! Moje premaľovanie dieselového rušňa T 770 z depa Haniska pri Košiciach na simulátor Trainz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 7-2017 |
Benete: ČMElda 770 606 by měl být pořád ve stavu PCI. Při jízdě zvl báňského vlaku po vlečkách jsem zahlédl v Karviné-Dolech, tak dokumentační obrázek |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2980 Registrován: 7-2005 |
Včera byl přítomen na jihu Čech Čmelák JUMA T 669.0531 - Hluboká nad Vltavou-Zámostí:
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Tranďák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 9-2006 |
Bílý_petr: "Včera byl přítomen na jihu Čech Čmelák JUMA T 669.0531 - Hluboká nad Vltavou-Zámostí: " Při jaké rychlosti má čmelák nejvyšší tažnou (tlačnou ) sílu? A jakou má čmelák trvalou rychlost? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 1-2007 |
Ak by niekto hľadal 771 093, začiatkom mesiaca sa presunul zo Zvolena do Čiernej nad Tisou. Dôvod netuším. Vrak 770 106 sa taktiež odsťahoval zo Zvolena - pôvodne mal namierené smer Prievidza, ale z nejakého dôvodu ostal na Hornej Štubni. Týmto by som sa rád skúsil opýtať, či niekto nevie dôvod stiahnutia 771 075 z prevádzky. Vďaka.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 9-2010 |
Čmelák 770 613 HPB z minulého týdne při obsluze vlečky baně Handlová. https://www.youtube.com/watch?v=x-kxyQCklVo&t=161s |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4253 Registrován: 11-2006 |
Tranďák: Trvalá rychlost čmeláka je 16km/h. Nejvyšší uváděná hodnota tažné síly je 280kN, ale při jaké to je rychlosti jsem nikdy nestudoval. Ono spíš záleží na adhezních podmínkách. Rozsutec: Ak bol 093 presunutý do ČnT, tak tipujem najskôr na výzisk náhradných dielov, keďže je vedený ako neprevádzkový. Nič dobré už ho zrejme nečaká. 771.075 má MV prehliadku v ZA a čaká najmä na nové klzné príložky kráľovských čapov, lebo tie pôvodné už doslúžili. V piatok som si tiež všimol, že 106 akosi zostala stáť na pol ceste na Štubni.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 1-2007 |
E499001: Ešte raz vďaka za info. Dnes prvý Mn na Rajec v réžii 771 020, druhý Mn 771 056, za cca 2 hodiny bude vyťahovať ložený ekocell z vlečky LL.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 10-2011 |
Kladno 15.7.2021 T669.1130 po čase vlastní silou u depa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4522 Registrován: 10-2005 |
E499001: Teoreticky bych maximální tažnou sílu očekával od nulové rychlosti do chvíle, kdy se pro velikost tažné síly stane limitním výkon motoru místo počátečního adhezního omezení. Vzhledem k tomu, že součinitel adheze však není konstantní a dle zátěžového diagramu výkonové omezení u čmeláka je prakticky ihned po rozjezdu, tak maximální tažná síla bude zároveň rozjezdová, tedy opravdu při rychlosti blížící se nule. Maximální tažná síla je dána především hmotnosti lokomotivy a součinitelem adheze. Nejde mi tak do hlavy, jak může být pro ČME 3E a ČME 3T při hmotnosti 123t uváděna rozjezdová tažná síla 490 kN (kniha Fenomén ČME 3, str. 82). To by museli uvažovat součinitel adheze okolo 0,4. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20863 Registrován: 3-2005 |
Je stále ještě v TT odstavená po tom požáru 771 001?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4278 Registrován: 11-2006 |
Alešt: Mašina s elektronickým regulátorem se chová úplně jinak, než třeba s odstředivým. Elektronika dokáže regulovat a udržet tažnou sílu s maximálním výkonem na mezi adheze, což se s původním nemusí dařit vůbec. Není to tak dávno, co jsem pozoroval lego T238.0, jak vysvobozuje uváznutý těžký vlak z bezvládným esem ze stahovačky. Kdybych měl tehdy klobouk, hluboce smeknu před tím malým strojkem, co dokázal. A to má vlastně úplně titěrný výkon spalováku. Jenže elektronika ho využije na maximum. Nejvyšší hodnotu tažné síly bych nejspíš hledal na průsečíku křivek tažné síly a adheze (většinou se počítá s 0,25), což by mohlo být někde kolem 14-15 km/h. Manemb: 771.001 už skoro tři roky stojí ve dvoraně Múzea dopravy v Bratislavě na Šancovej ulici. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20864 Registrován: 3-2005 |
E499001 Och takže se zachránil A nevíte, je provozní? Nebo stále trvá, to co měl Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4282 Registrován: 11-2006 |
Stav nezměněný, neprovozní. Jestli ho muzeum zachrání, to ukáže čas. Zatím totiž stále patří Cargu a do STM je pouze zapůjčen.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20866 Registrován: 3-2005 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 1-2012 |
Tak jeden funkčný a beztlmičový... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9945 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 8-2017 |
Pro Marťa rak: Co to je za Čmeldu v Žehrovicích? Dík dopředu. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8109 Registrován: 1-2010 |
531
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2017 |
T669 0531 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 7-2009 |
7852 Jímá mně nadšení i hrůza zároveň !!! Podklad dobový originální včetně popisů. Přes něj naplácaná JUMA-hrůza. Nad ním bílý chirurgický stůl s novou smaltovkou. Přeji majiteli dost sil a financí k realizaci kompletního laku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 8-2017 |
Dík za info o 531. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 10-2008 |
Dovolím si jednoho od severních sousedů. Je to kamenolom jižně od Zlotoryje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15148 Registrován: 11-2002 |
Sebu: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 9-2010 |
Čtvrteční manipulák do Rajce: https://www.youtube.com/watch?v=m0NHMRHS4XU |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 8-2017 |
Přidám jednoho krasavce na kopečku ze soboty |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 10-2019 |
KDS 770.529 dneska celý den stojí na nádraží v Berouně, ještě mezi 16-17 hodinou je pořád na místě, a uvnitř nikdo. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 10-2019 |
Tak jsem si včera cestou do Berouna říkal, že by bylo pěkné vychytat tam šestikolák 184 SD-KD. Ovšem jako překvapení tam na mě čekal úplně jiný šestikolák ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10069 Registrován: 6-2006 |
Pěkné, a kde spinká 541? Dík. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 10-2019 |
Marťa: No to by mě taky zajímalo, na tu jsem zatím ještě neměl štěstí ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13835 Registrován: 4-2003 |
Ta dle mě nejezdí pač kdyby jezdila byly by i na fotkách což není tak ,že stojí . A Hádám ,že bude v nějakém hnízdě KDS nebo IDS. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 10-2019 |
Až budu mít cestu kolem, kouknu přes plot do hnízda KDS v Kladně, jestli tam odpočívá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 1-2011 |
Hlavně ta 541 ještě není hotová |
Johnnyc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 2-2009 |
Až budu mít cestu kolem, kouknu přes plot do hnízda KDS v Kladně, jestli tam odpočívá neodpočívá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 5-2020 |
Cobram: koukám, že jsme měli společnou cestu |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 10-2019 |
Zundapp: No koukám, že tam tedy stál celou sobotu a neděli na jednom místě. To by si z toho KDS mohlo udělat tradici, a na každý víkend tam takhle pěkně "vystavit" některou ze svých lokomotiv. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 5-2020 |
Cobram: Já to fotil cca v 15:00 a nevypadalo to, že by se nějak hned pohnul... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10070 Registrován: 6-2006 |
Nebude tam ještě zítra ráno? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 1-2007 |
Vidiac video 771 056 od Marka21, by som mal dotaz práve k 56 - výparník z kartru je zlepšovák zo Žiliny, alebo v minulosti došlo k prehodeniu kapoty z niektorého 770 z produkcie ČKD ? Dík.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|