Archiv do 08.července 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2257 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 18:32:13         Trolejbus_obecný: Solaris je nejlepší!!!!!!!!!!!!!! Ano, správně Solaris je nejlepší ... MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Nemo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 20:21:19         ...kdy už se vy šotouši z toho polskýho krámu konečně potento... 1099 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 20:30:31         Nemo: Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 20:43:00         Ad Nemo: Jaké máš zkušenosti ze Solarem, že na něj nadáváš? Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 1099 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 21:12:50         Trollino_15: rekl bych, ze nejde o zadne zkusenosti, ale o jeho neustalem prevysovani nad ostatnimi z ktereho mi je uz taky obcas blivno. Koneckoncu vice to rozebirat nemusime, uz se tak mockrat stalo ... Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 01:08:57         Ještě že jsem zařídil, aby vedle toho Trollina alespoň na chvíli stála 22Tr, aby alespoň něco rozumnýho na těch fotkách bylo 22Tr je moje mládí, u kterého zestárnu. Dandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 12:29:26         Je pravda že se samochválou by se to nemělo přehánět. Vzpomeňte jak byly opěvovány tramvaje Combino no a jak dopadly... (Příspěvek byl editován uživatelem dandy.) DH 120 made in Poldi SONP Kladno Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 18:08:43         v aktuálním časopisu AutoMobil 5/2006 je na straně nevím kolik (52?) článek o solarisech + nějaký fotky, kdyby byl zájem, můžu mejlem poskytnout. Píše se tam spíš o historii. V příspěvku je vyjádřen osobní názor autora, mnohdy ověřený, občas také neověřený nebo částečně ověřený... Nekamenujte mě za něj. ICQ : 247-365-770 mejl pod nickem :o) Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 18:10:00         k tomu, že solaris je nejlepší - solaris je nejlepší z toho, co se dnes běžně vyrábí (a nejsem si jist, jestli takový Citaro není lepší volba) V příspěvku je vyjádřen osobní názor autora, mnohdy ověřený, občas také neověřený nebo částečně ověřený... Nekamenujte mě za něj. ICQ : 247-365-770 mejl pod nickem :o) Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2780 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 18:11:46         Mauricio: Mohl bych poprosit. Díky. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ; nákresy; zvuky ''''Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 20:15:47         Já bych spíš řekl, že solaris je nejlepší mobilní horolezecký cvičný terén. Ale vážně - jaké motory Solaris používá do svých dieselbusů? Dandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 20:24:11         Arj: Co jsem se dočetl tak zatim byly použity motory Man, Daf a Iveco. To Iveco má v ČR jenom Ostravské Low Entry. Jinak s tim co je nejlepší záleží také i na okolních vlivech. V německu může být MB Citaro nejlepší, ale v ČR tomu může být naopak třeba i kvůli né příliš dobrému servisu. I když tento faktor se může v nejbližší době změnit, podle toho co jsem četl v MD. DH 120 made in Poldi SONP Kladno Ondrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 21:58:47         Sice je to OT, ale v Paříži a Marseille na spolehlivost Citar hodně nadávají, takže vše je relativní. Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 22:02:13         Ad Mauricio: Taky slušně prosím....a děkuji Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 11:39:58         Arj: Ale vážně - jaké motory Solaris používá do svých dieselbusů? Já myslím, že to jsou MAN, DAF a IVECO. MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1435 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 15:35:22         MAN už to od EURO IV nebude, protože se MAN vyjádřil, že nebude podporovat konkurenta, který ho poráží. Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 20:43:58         Ano, olomoucké SU12 III mají motor MAN Euro III. Jaké motory mají ostravské SU12 III a SU15 III? MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 22:28:30         No, krk bych za to nedal, ale mám dojem, že IVECO Cursor 8. Prosím znalejší, ať opraví nebo potvrdí-díky Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4059 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 23:00:31         SU 12 LE Iveco má, ale jestli je i v dalšch vozech, nevím ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ M_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 23:45:29         Magiq: Aby za chvíli IVECO neřeklo, že nebude podporovat konkurenta, který poráží koně z jeho stáje (Irisbus). Které busy patří pod křídla DAFu? Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 1-2004 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 09:10:24         Možná jestli se začne Solaris prosazovat ve Francii a Itálii tak jako v Německu, může Iveco udělat protiopatření , ale teď to ještě není aktuální. Přímo pod křídly DAFu už žádné busy nejsou. Ty se přestěhovaly pod hlavičku VDL a DAF dodává motory a převodovky. Takže z této strany asi žádný bojkot nehrozí. Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2276 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 12:00:38         SU12 LE má motor DAF. MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4062 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 12:08:36         DAF? Doteď jsem žil v domnnění, že Iveco ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 15:58:40         Ostravské LE má Iveco, u MANU šlo hlavně o polský trh,VDL a DAF jsou částečně majetkově a vlastnicky propojeni. Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 16:10:52         Iveco? Tak to jsem dostal špatné informace. Je někde na stránkách popis motorů montovaných do autobusů Solaris Urbino? Objem, výkon, typ atd... MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1651 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 18:47:31         Na www.solarisbus.pl píšou, že montujou motory DAF, na přání MAN a Iveco. Konkrétně (jinak než deutsch mi to nejde stáhnout, tak sorry, ale snad nápis "Motor" pozná každej) pro Urbino III. generace tady, varianty v II. generaci U10 tady, U12 tady, U15 tady, U18 tady, LE tady, Urbino CNG mi nejde stáhnout a Valetta nás tady asi nezajímá. ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 13:28:00         V německé verzi mně to nenapadlo hledat ... MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 15:06:56         Bart - no vidíš, všecko je jednou prvně... ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 18:50:36         Stejně ta stránka stojí za ... MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2328 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 07. června 2006 - 14:26:28         http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=2026&PHPSESSID=dccc140536454e213401dcc2b8a417cc Zelený jazvečík sa k tomu dokonale hodí: je dlhý ako autobus má krátke nohy, pretože autobusy Solaris sú nízkopodlažné málo je, pretože autobusy Solaris sú úsporné je zelený, pretože autobusy Solaris sú ohľaduplné k životnému prostrediu a predovšetkým, je oddaný svojmu majiteľovi, tak ako firma Solaris svojim klientom. MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 07. června 2006 - 16:20:53         Je to výstižné Ale stánek Solarisu mě na ATC vyloženě zklamal. Irisbus měl půl haly, SOR čtvrt a Solaris? Jedinný vůz. Měly ukázat aspoň Vacanzu...SU15 IIIG atd. Je to velká a dobrá firma, ale tuhle prezentaci nezvládla Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 07. června 2006 - 17:33:39         Solaris Jedinný vůz. Měly ukázat aspoň Vacanzu Třeba je uspokojuje jejich dost velký podíl na trhu busů MHD. Oni provozovatelé (i zákazníci) zájezdové dopravy mají jiné požadavky: mnoho z nich má pár vozů, tudíž musí mít zajištěn servis - a to i v cizině; na Mercedesa či Volvo se zákazníci lépe chytají. Navíc třeba mají někteří dopravci i stejný vztah ke GK "made in Poland" jako já - daný zkušenostmi s pravidelně odřenými klouby z vozidla Fiat 126p. Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2329 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 07. června 2006 - 18:36:05         Já jsem také čekal od prezentace Solarisu více... MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 07. června 2006 - 19:57:16         Velice se hambím, dříve jsem považoval Solaris díky jeho zemi původu za podprůměrný, ale musím uznat, Karosa a Škoda s hlučností si nechaly ujet vlak a rovnou rychlík, protože Solaris dohnat bude krapátko složitější. Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1097 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 07. června 2006 - 22:15:31         Spousta lidí považovala (považuje) Solaris za něco východního a podprůměrného. A přece není možné, aby něoc takového dohnalo Karosu... Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 07. června 2006 - 22:48:34         ale jak vidno, zdání klame Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 15:53:23         ad.Trollino_15: Tak ono hlavně si přiznejme, co je na Solarisu polského. Akorát majitel, který nasbíral zkušenosti u Neoplanu, potom je vyráběl v Polsku a nakonec si nechal navrhnout od berlínské designerské kanceláře svoje auto, na kterém využil znalosti získané od německých firem. A proto je mi Solaris sympatický. Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 16:45:39         co je na Solarisu polského Ty ruce, držící šroubovák. A divný pocit mám proto, že stejné ruce držely ten šroubovák, kterým byl smontován před 20 lety onen Fiat P. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 16:51:57         Tak to bys nemohl jet skoro ničím, ony ty polské ruce drží šroubovák i u MANů, Volvů, Karosů a jiných. Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 17:03:33         Ale je zajímavé, že zrovna Němci! takový pocit nemají, resp. ho rychle ztratili. Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 09. června 2006 - 13:48:00         Tento pocit ztratili ti z Němců, kteří ztratili taky peníze - města, která měla "bezcennou" variantu marky, pak chvíli tu cennou, ale než došlo na výměnu za euro, neměli nic. To už bych spíš argumentoval úspěchy Solarisu ve Švýcarsku, tam přece jen nemusí tolik koukat na úspory. Ale já tady spíš prezentuju svůj osobní pocit a svoje případné úvahy, když se mám rozhodovat, za GK jakého původu utratit svoje peníze. Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2225 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 09. června 2006 - 14:01:29         No Düsseldorf mi nepřijde zrovna chudý provoz... ...stejně tak Oberhausen... ...nebo Gelsenkirchen M_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2055 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 09. června 2006 - 14:34:33         Arj: Když dneska je to hrozně těžký. Co ty víš o komponentech, které ti třeba němečtí soudruzi namontují do echt německých aut? Třeba Porsche! Konkrétně Porsche Cayenne. To je pravý německý bourák!!! Tedy přesněji východoněmecký. Vyráběný ještě o něco východněji než stojí hrad Wartburg. No a těm východoněmeckým soudruhům to tam přijede vlakem skoro celé smontované od slovenských soudruhů. A já pamatuju, že proti Škodě Garde z BAZu byly v éře ČSSR dost těžké předsudky. A včil mudruj! Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 09. června 2006 - 14:44:31         Já se domnívám, že Arj to myslel opravdu spíš jako pocitovou záležitost. Prostě i ve mně, když se řekne polský výrobek, tak si vzpomenu na taťkovo "skládací" kolo. To, že Solarisy jsou o něčem jiném, než o tomto pocitu, je mi taky jasné. Co třeba takové německé MANy a Mercedesy z Turecka, že? Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 09. června 2006 - 15:25:05         A včil mudruj! Já nemudruji. Pro krátké cesty preferuji stroj vyrobený na Dálném východě (i když se blíží doba, že možná bude vlastně vyroben na moravsko-slovenském pomezí) a pro delší cesty stroj vyrobený v Manchesteru, s nejdůležitější součástkou (x 4) původem z Derby. Ale zpět k těm Solarisům. Já jim jejich obchodní úspěchy klidně přeji, protože nejsem zainteresován ani u žádného z jejich konkurentů. Vadí mi ovšem trochu vyzdvihování jejich dokonalosti - třeba stylem "neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus". Minulý víkend jsem viděl a vozil se aténskými T-busy, před pár měsíci porovnával ve Švýcarsku 3-článkový NP T-bus a stejně velký NP D-bus a nepravidelně (když jedu MHD) mám na srovnání ten nejrozšířenější evropský typ autobusu ... a pokaždé mi vychází výrazně lepší celkový dojem u dvou stále stejných výrobců. Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 1-2004 Odesláno Pátek, 09. června 2006 - 15:27:29         Co třeba takové německé MANy a Mercedesy z Turecka, že? Jo, to je dobrý příklad. Pokud se nepletu, tak letos by měl MB kompletně přestěhovat výrobu Travega do Turecka a v Německu se tak budou dělat jen Citara. Dandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 09. června 2006 - 18:00:59         Co třeba takové německé MANy a Mercedesy z Turecka, že? Co já jsem se bavil s lidmi kteří pracují v ČSAD Slaný tak na MB Conecto výráběné v turecku nadávají více než Kladeňáci na citybusy. Svého času bylo i v tisku poukazováno na laidácké zpracování těchto vozů. No a ve finále když jsem mohl porovnat Citaro s Conectem, tak je to doopravdy jako srovnávat mercedes s trabantem. DH 120 made in Poldi SONP Kladno Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 1-2004 Odesláno Pátek, 09. června 2006 - 20:51:18         A co Intoura a Tourisma, na ty se taky nadává? Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 11:25:02         Dandy: Dneska má umístění výrobního závodu na kvalitu produktu čím dál menší vliv. To, že je Conecto viditelně horší, než Citaro je dáno odlišnou technologií v důsledku snahy vyrábět autobus pro méně náročné zákazníky a proto platí "za málo peněz málo muziky". Evobus ví, že zákazník si Buď koupí levné Conecto nebo si připlatí na kvalitní Citaro. Kvalita výroby záleží na způsobu výroby a použitých technologiích. Samozřejmě by šlo vyrábět Conecto za použití nemodernějších technologií a materiálů jako Citaro ale to už by pak nebylo tak levné. S Travegem to bude taky tak, že se do Turecka přenese výroba za stejných technologických podmínek, jaké byly v Německu. Těžko si představit, že by tam Mercedes vyráběl svůj vrcholný model, kdyby si nebyl jistý výslednou kvalitou. Pokud jde o Solaris, ta firma je mladá, tak má své nedostatky ale rychle se učí. A že je polská, nic negativního neznamená. Jak se v různých příspěvcích uváděly příklady ze socialismu, to už je myslím dneska pasé. Tehdy byl nedostatek kvalitních materiálů, moderních technologií, lidé ani výrobci neměli v "plánovém hospodářstí" bez hrozby konkurece žádnou motivaci... Dneska je jiná doba. www.fotodoprava.com 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 22:32:43         no, tak snad solaris nějak ukáže Irisbusu Makrelu neumeješ. Solar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 19. června 2006 - 13:11:07         Solaris trollino 18 bylo na diselagregat do Brna na autotech Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 19. června 2006 - 13:33:02         To je příspěvek z Ústavu sociální péče - oddělení pro středně mentálně retardované? Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 20. června 2006 - 07:12:53         Hmm, vypada to a meho kolegu ze jmenovaneho zarizeni Web o prostějovských autobusech Rezoun PV-67-39 je nesmrtelny vuz, ktery je schopen si to na rovine rozdat i s kamionem, ale na PV-57-09 nikdo nema! 7tr4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 05. července 2006 - 22:01:40         Nevíte něco o předvádění ST18 v Brně Schotousch stirbt nicht !!!! Máte nějaké informace o trolejbusech v NDR? Ano? Tak mi je pošlete na mail. Jarda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 06. července 2006 - 08:11:34         Předvádění ST18 v Brně nebude. Již je vypsaná soutěž na dodávku trolejbusů pro Brno, čímž to jsou veškeré možnosti prezentace ze zákona zablokovány. Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 13:12:51         Ale, ale. V Košicích už zase hořelo... http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3679 Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3071 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 13:16:39         A pořád jedna a ta samá série. 2 košické vozy a ostravský 7705. Solaris by s tím měl něco dělat. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 23:03:09         Ad Ostravak: Solaris už s tím v Ostravě dělal....ale v Košicích (asi) ne Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz ICQ: 260 116 510 Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 07. července 2006 - 23:42:10         Ne že bych chtěl nějak hanit údržbu v Košicích, ale předpokládám že když tam mají takovou "stáj" Solarů, tak jsou i autorizovaný servis... A pokud jim ze Solarisu poslali/ukázali na jednom vozu co kde a jak. Jestli si tu preventivní opravu či výměnu onoho dílu /nebo kvůli čemu to blafá/ nějak neulehčili, neobešli /v hesle "šak zatím to jezdí"/ http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 08. července 2006 - 22:43:45         Myslím že v případě košic je heslo "šak zatím to jezdí" zcela na místě...bohužel. Holt do toho nestačí už jenom praštit kladivem... Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz ICQ: 260 116 510