Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24572 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 20:29:47 |
|
Dneska mne jedna 25Tr taktéž poznamenala - na lince 15, spadly jí před osmou u viaduktu klacky (spíš bych to tam čekal u dvojky, ta je tam fakt dost šíleně...) a málem jsem tam vystál (jakož i vozidla za mnou - s Tranzitem se tam do protisměru nedostaneš ani omylem) ďůlek... Ale Citelisy a 25Tr jsou opravdu jak mor... Mmch - včera se u tý 63 šíleně pomalu (resp. měly dlouhou prodlevu po zastavení) otevíraly dveře. To byl děs
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 22:03:16 |
|
Dnes večer už 63 zpět v provozu na lince 15
Už je po všem, už o tom můžu mluvit.... P.S. A hlavně to nikomu neříkejte.....
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24589 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 23:30:41 |
|
Možná to ale klacky nebyly - na ně jsem neviděl a přišly mi spíš nahoře... Prostě tam stála a nejela, cca sedm minut.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 10:52:58 |
|
tak jsem byl na chvilku ve městě něco vyřídit a za tu chvilku vcelku zajímavý věci: - u nádraží kopou v té polovině vozovce výkop, takže z poloviny je ještě polovina uzavřená. Trolejbusy jedoucí směrem od viaduktu tudíž musí dvakrát překládat sběrače - za tu chvilku jsem viděl pět trolejbusů, z toho 3x 25Tr (62 na 2, 63 a 64 na 9). Narazit na kloubový autobus jiný, než Citelis je o víkendu už také docela fuška..... Mj. 162 na 1.
Už je po všem, už o tom můžu mluvit.... P.S. A hlavně to nikomu neříkejte.....
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24618 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 00:16:15 |
|
Já se radši k těm 25Tr už nebudu přibližovat... Jedu si takhle v sobotu po ránu (cca kolem šesté) městem a na Sadech stojí (bez lidí a náznaku vůle se hýbat) 63 a pak odbočuju na Rudolfovskou a přede mnou 65 (možná ta čísla byla naopak) - po chvíli začala místo blinkrů blikat světla obě a řidič vypustil lidi (pro sledovače: pod dozorem, musel jsem ho objet a provoz hlídal a zastavoval). A pak už jsem nic s tykadlama nepotkal. I když tohle spíš vypadalo na něco většího, nevěřím, že by jen tak přestala jezdit dvě vozidla hned vedle sebe a pak už vůbec nic nejelo... Nebyl třeba výpadek?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 08:53:22 |
|
63 jsem pak v 10 jel, bez problémů. Takže to spíš bylo něco jinýho. Jak jsem psal výše, přímo před vlakáčem kopali napříč vozovkou nějakej příkop, takže kolem tý 10 se ve směru od viaduktu muselo dvakrát překládat.
Už je po všem, už o tom můžu mluvit.... P.S. A hlavně to nikomu neříkejte.....
|
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 09:51:26 |
|
Já se na to můžu vybodnout. Něco málo přes týden si odskočím mimo ČR a tady probíhá revoluce, které se vyrovná maximálně ta francouzská!!! No nazdar! Velký začátek konce některých typů! Úplně mi to vyrazilo dech, jak to tu čtu.
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2207 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 10:26:08 |
|
M__r: Vítej zpět.. To mi povídej, já byl pryč sice jen zhruba 10 dní, ale když jsem přijel.... A to ještě není zdaleka vše.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1576 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 10:33:21 |
|
no zajímavostí je, že po nasazení Citelisů do celého turnusového diagramu (i linka č.3 a 14), kde ty loňské tři kousky dočasně doplňovaly staré 15Tr, úplně ty staré vozy zmizely. Třebas po 08 se úplně slehla zem.......
Už je po všem, už o tom můžu mluvit.... P.S. A hlavně to nikomu neříkejte.....
|
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2208 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 10:58:06 |
|
Venca: Nesouhlasím. Celý týden jsem každý den viděl 3-5 "rábáčů", přičemž snad mimo pondělí nebo úterý byl alespoň jeden na lince 14 (nejčastěji č.13). Skoro každý den jsem potkával č.05, 09 a 10, ve středu jsem jel č.01. Č.08 stojí na vozovně na místě, odkud vozy zajíždí do dílen, takže ta nějakou dobu nevyjede. Tempo oprav je v důsledku prázdnin a nových vozů pomalé, takže odstávky jsou delší. Takže to zase tak hrozné není.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 11:03:45 |
|
Venca: no mě nešlo o "rábáče". Mě šlo o ty vozy, které byly dočasně v tom diagramu, co jsou nízký.
Už je po všem, už o tom můžu mluvit.... P.S. A hlavně to nikomu neříkejte.....
|
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 16:24:26 |
|
Tož sem dnes vobmiknul pouze vůz 65 a krom toho lemu u oken, šedé kabiny a dvou modrých tlačítek pro invalidy zvenku u druhých dveří jsem žádné novinky nezaznamenal. Jináč kolem poledního lehla 156 a táhli ji liazkou na Novohradskou. Z rábáčů dnes 01, 05, 09 a 13 (možná ještě něco).
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 18:32:04 |
|
Dnes odpoledne byl vůz 148 na 2/1 vyměněn za fungl novou 163, což je poslední vůz z první letošní várky, který ještě chyběl v provozu
Už je po všem, už o tom můžu mluvit.... P.S. A hlavně to nikomu neříkejte.....
|
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2211 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 18:44:51 |
|
M__r: Šedivá je nejen kabina, ale i plasty kolem kloubu. Jezdila ještě 06, tuším linka 17. 163: Neodolal jsem a i v tomto šíleném počasí jsem se svezl. Na první dojem mě zaujalo nefungující hlášení. Nefungující ale jen částečně. Minimálně v zastávkách Nádraží, Výstaviště a Větrná bylo hlášení funkční, ale PŮVODNÍM (Pražským) hlasem všetně gongu.... Docela mě to překvapilo a zároven potěšilo.... Hlášení Výstaviště a Větrná jsem si i nahrál. Vnitřní panely Buse ukazovaly zastávky správně, ale na jízdenky se tisklo 000, takže byl systém celkově rozhozený. Ale jinak jízda pěkná, řídil řidič z vozu 142. Dále byly k vidění vozy 157,158,160 a 161. Z 25Tr jsem zahlédl jen 59 na lince 15, 62 na 2 a 65 na 9.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 18:54:45 |
|
Řidič ze 142? Já tam viděl odpoledne Kačerovskýho ze 151.
Už je po všem, už o tom můžu mluvit.... P.S. A hlavně to nikomu neříkejte.....
|
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2214 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 19:48:39 |
|
Venca: Tak spíš mělo být napsáno "původně" řidič ze 142. Ještě za dob před loňskou dodávkou Citelisů.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 19:57:52 |
|
Jo, takže myslíme tu samou osobu, tak to jo.... No každá dodávka nových Citelisů znamená revoluci v přidělených vozech. A ti co se jim intenzivně brání, už moc možností nemají. Rok provozu a pak buď sóla a nebo šejdry......
Už je po všem, už o tom můžu mluvit.... P.S. A hlavně to nikomu neříkejte.....
|
|
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 21:31:45 |
|
V televizi pořád slyšíme o kampani za zbytečné dopravní značky. Já vám tedy povím, že mě absolutně PIJE KREV značka "Stůj, dej přednost v jízdě" na křižovatce U Koníčka (Radeckého náměstí). Když se jede od Pozemních staveb do světelné křižovatky a odbočujete jakoby mírně doprava (ono je to zpočátku spíš rovně), tak tam máte STOPku místo klasického trojúhelníku. Zastavovat tam vozidlo někdy v půl jedenácté, kdy už nikde nejede ani noha je pěkně protivný - rozhled je tam dobrý. Klidně se jde rozhlížet a dokonale dát přednsot i při projetí rychlostí 35km/h. Ale už vidím policajty, jak tam někde ve tmě číhají za rohem a dají řidiči pokutu a bodík. Můj otec už za neúplné dobržděný na stopce právě na Radeckýho náměstí pokutu dostal - ještě před zavedením bodovýho systému. Ve špičce jdou semafory, mimo špičku je provoz tak malý, že je přísná přednostupravující značka až moc přísná! Žádám trojúhelník!
Nestydím se za to, když jedu citybusem!!! (tato věta určena pro pár jedinců fanatické sekty "Nekritičtí milovníci poláckých dokonalých superbusíků") Pozor na agregátobusy 24Tr a jim podobné! Brzy začne při jejich provozu ubývat drátů, prvně těch manipulačních, později i jízdních... |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24661 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 23:16:30 |
|
Ta křižovatka je vůbec docela zprasená . Rekonstrukci už samozřejmě potřebovala, o tom není sporu. Osobně doufám, že po dokončení Nádražní a té šaškárny se tam bude ještě s přednostmi a cykly hýbat...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 06:19:44 |
|
Právě jsem jel 64 na lince 2 a u Nádraží měla problémy s otevřením dveří. |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2215 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 07:35:31 |
|
Felix: No pokud si dobře pamatuju, tak tahle křižovatka byla vyfocena v časopise Svět Motorů jako nějaký fotofór týdne. Zachycen tam byl semafor s vyznačenou hlavní silnicí (po které to vypadá, že dotyčný jede) a pod tím STOPka. Někde to snad najdu. Tu STOPKu na odbočce tam taky moc nechytám a ujišťuji, že jsem tam již několikrát příslušníky viděl, nejčastěji stávají na parkovišti již v Novohradské. Ale i tak tam nedává smysl, protože de facto se jede po hlavní!! A ta přednost vlastně platí pro přijíždějí po vedlejší, tj.od Nádraží. Martin: Ano, rekonstrukci potřebovala, ale na položení nového koberce asi jaksi nezbyly peníze, tak se jezdí po záplatách, které se za pár měsíců propadnou... Btw. probíhá ještě rekonstrukce křižovatky Husova - Radeckého, kde se snad možná dočkáme ve směru od Vltavy odbočovacího pruhu na Máj, který si stejně imaginárně řidiči neustále vytvářejí.... Včera odpoledne tam dopravu řádil policista a musím přiznat, že se netvořily takové kolony jako ve čvrtek a pátek, kdy tam ještě byly světla. Houmr: Problémy s dveřmi a informačním systémem jsou u nových vozů dost časté. Časem se snad vychytá...
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 15:35:19 |
|
Jpřibil: no nemáš pravdu, od rekonstrukce je hlavní ve směru od Nádraží do Novohradské, ve směru od Pozemáků jedeš po vedlejší. Tj. linka č.11 při odbočování jede po hlavní silnici.¨ Jen mírně opravím kolegu. je to rekonstrukce křižovatky Husova-O.Nedbala rsp. J.Boreckého, výskyt policistů potvrzuji, já to zrovna večer chytl, když byla kolona v O.Nedbala směr Vltava hodně dlouhá, ale pak to šmahem všechno po změně postoje policisty projelo, což u zapnutých světel je jen bláhové přání. Jinak dnes v provozu hafo starých B741:126,129,132,136,137 a určitě možná ještě víc. Na 1 jsou opět tři Citelisy, 25Tr jsou navíc ještě na lince 14 a lince 15.
Už je po všem, už o tom můžu mluvit.... P.S. A hlavně to nikomu neříkejte.....
|
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 15:42:03 |
|
ještě teď přemýšlím nad tou křižovatkou Novohradská/Žižkova a musím teda zkonstatovat, že v každém směru je hlavní JINAK. Ve směru z Novohradské je hlavní klasicky k pozemákům, ovšem ve směru opačném je směr od pozemáků vedlejší a hlavní je ve směru od Nádraží. Teda kdo tohleto vymyslel, tak ten zaslouží metál. Další kousek se povedl na Dobrovodské (to je i v dnešních ČB listech). Ve směru město je dopravní značkou levý pruh upraven POUZE PRO AUTOBUSY NEBO NA POVOLENÍ MAGISTRÁTU, zatímco pravý pruh umožňuje pro změnu příkazovou značkou odbočení POUZE DOPRAVA - směr Rudolfov. Pokud se teda chcete z Dobrovodské dostat pod viadukt, není to legální cestou možné.
Už je po všem, už o tom můžu mluvit.... P.S. A hlavně to nikomu neříkejte.....
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24686 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 16:43:19 |
|
Odkdy to tam je? V neděli jsem tudy jel a odbočit se tam v pohodě dalo. Anebo jsem nekoukal po značkách - stejně jsem jel do Nádražní a to lze i nyní. U Radeckého možná někdo vymyslel, že při odbočení ze Žižkovky doleva by vozidlo blokovalo v křižovatce protisměr, tak tam hodili po odbočení hlavní. Proč je tam ovšem Stopka, to nechápu, trojúhelník by více než stačil...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Zděna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 17:54:50 |
|
Na Radeckého náměstí není hlavní v každém směru jinak - problém je, že se z jedné křižovatky díky ostrůvkům a značení stávají de facto křižovatky dvě (v té druhé platí za hlavní silnici směr na Novohradskou z nádraží - tak jak jezdí linka 11 a za vedlejší příjezd od Pozemních staveb, zatímco v té "první" křižovatce je hlavní silnice ve směru od Novohradské k Pozem. stavbám). Doufám že jsem to napsal alespoň trochu pochopitelně, každopádně je to jedna z nejzpackanějších křižovatek co znám, škoda že se místo rekonstrukce město neodhodlalo k výstavbě kruhového objezdu, který by zde situaci zjednodušil (akorát by se musely poupravit troleje). |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24697 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 21:43:49 |
|
Ano, dvě křižovatky to tak trochu jsou, ale to moc nevysvětluje, proč tam je zrovna stopka... Docela bych tam chtěl bydlet a v noci to neustálé brzdění a rozjezdy poslouchat...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 06:31:42 |
|
Dnes na lince 15 jezdí 65, strojek u řidiče přes charakteristický chrchel při označování odmítal na jízdenku cokoli natisknout. Docela by mně zajímalo, když bych si toho nevšiml, jak by se řešil případný spor s revizorem. Cestující je povinen si označit jízdenku ve strojku, ale je povinen se přesvědčit, zda-li ji strojek opravdu označil? Jinak jsem koukal, že podle obsaditelnosti jeden vozíčkář vydá za sedm stojících. Při takovéto hustotě si hypoteticky dokážu představit, že se do toho Citelisu oněch 172 cestujících asi skutečně vejde... |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2220 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 10:37:51 |
|
Venca (Úterý, 08. srpna 2006 - 15:35:19): Máš pravdu, ale jen částečnou. Od pozemáků se jede po hlavní, ale jak se to vezme. Stejně se musí zastavit na stopce. Víceméně to je tak, jak popisuješ v následujícím příspěvku z 15:42. Pokusím se to to slovem i obrazem popsat tak, jak to vidím já, když tudy několikrát denně projedu buď autem nebo i MHD. Asi nejjasnější je směr z Novohradské. Značky jsou jasné, ať odbočím kamkoliv, jedu po/z hlavní a mám přednost. I když jedu k Prioru, mám přednost. Viz obrázek. Při jízdě od Nádraží (např.linka 11) po hlavní určitě nejedu. Ať odbočím kamkoliv, musím zastavit na stopce. Rovně je to jasné, k Prioru také. Při odbočení do Novohradské ale dávám přednost vozů jedoucím rovně k Nádraží, ale při odbočení na samostatný pruh se najednou nalézám na hlavní a přednost mi dávají vozy jedoucí od pozemáků. Obě značky jsou na snímku vidět. Při jízdě od pozemáků je situace asi nejzajímavější. Sice podle značky jedu po hlavní, ale. Při odbočování do Novohradské musím dát přednost vozům od Nádraží (event.od Prioru), což nějak nechápu, protože de facto jedu po hlavní. Při odbočení k Prioru zastavím na stopce v křižovatce, dávám přednost vozům jedoucích od Novohradské (po hlavní) a od nádraží (odbočuji vlevo). Při jízdě k nádraží STOP a pak jen přednost jedoucích od Novohradské. Při jízdě od Prioru je to snad jasné, pokud jedu k Nádraží, dávám přednost těm od Novohradské, odbočujícím k Prioru a jedoucím k nádraží. Ostatní směry jsou jasné. Při nedávné rekonstrukci jsem zaznamenal jedinou změnu a to, že při odbočování od Nádraží do Novohradské se krátký odbočovací pruh stal hlavní silnicí, tudíž ze směru od pozemáků je nově STOPka a musí se (zcela nelogicky) dávat přednost. Jinak je schéma stejné. Snad jsem to podal srozumitelně a správně. Tato křižovatka je opravdu zajímavá a při vypnutých světlech nutí při průjezdu k zamyšlení. Záhadou je, že nehod zde není tolik jako jinde. Houmr: Cestující je povinnen provést kontrolu označení jízdenky (v některém městě tuto skutečnost píší i na jízdenky, tuším Jihlava). Nevím jestli to je obsaženo v přepravním řádu, ale myslím, že ano. Jinak strojky blbnou ve většině nových vozů. Ale snad je to již dáno dohromady.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 19:33:02 |
|
Dnes asi před 15 hodinou se na policisty řízené křižovatce Husova/O.Nedbala čelně střetly vůz 15Tr na lince 17 a vůz 21Tr č.47 na lince 15. Tuto info jsem dostal od bývalého spolužáka, takže další podrobnosti nevím
Už je po všem, už o tom můžu mluvit.... P.S. A hlavně to nikomu neříkejte.....
|
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 22:53:37 |
|
Vencabocku: Tak zase až vážný to nebude, ve zprávách ani na internetu nic. Jen se mi dělá husí kůže, když si vzpomenu že jsem se s 47 vezl v poledne. Jinak na lince 17 byla ráno 57 a 01, tak snad to neschytala 57.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24764 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 07:18:01 |
|
57 jsem před chvílí potkal.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 19:03:14 |
|
počítám jen plechařina, maximálně sklo. Ono se v těch místech naštěstí jezdí hodně pomalu. Jinak nebyla to v tom místě jediná ožehavá situace (i když už né s takovými následky), dnes proto již křižovatku policisté neřídili a bylo to na průjezd podle značek a musím říct, že ve 14:00 poměrně plynulé i na odbočení Máj-Výměník.
Už je po všem, už o tom můžu mluvit.... P.S. A hlavně to nikomu neříkejte.....
|
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2222 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 09:28:37 |
|
K předvčerejší nehodě. Stál jsem v koloně směrem do města u výměníku a přímo na zastávce U Výměníku stály trolejbusy č.01 a 47 po nehodě. Nějak jsem nechápal co se stalo, ale když se zde napsalo, že se to stalo na křižovatce, je mi to hned jasný. Vůz č.01 má poškozený levý roh pedního čela (odřený lak a plech), vůz 47 má malý "zásek" zhruba v polovině skříně na straně oken. Nejznatelnější je v šedém spodním pruhu.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2224 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 14:13:39 |
|
Pro porovnání: U nás provozovaná Karosa B732 č.194 v současné době prochází již druhou generální opravou, její o číslo menší sestra (č.193) dodnes jezdí v Mělníce na tamní MHD. A nutno dodat, že až na zvuk motoru vypadá stále slušně. A současný majitel (a nebo řidič) jí slušně vyzdobil.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 11:03:33 |
|
Nějak to tu zamrzlo... Okurková sezóna. Dnes cca od 9.hodin je pro veškerý provoz uzavřena důležitá městská ulice Na Sadech u PK Sever. Důvodem je překopnutí plynového potrubí a následný únik plynu a oprava. Před desátou se teprve začínala bourat silnice, takže to vidím ještě na delší dobu. Auta jsou odkláněna různě, MHD je odkláněna Pekárenskou a Rudolfovskou ulicí. U linek 2, 4, 104 se jedná pouze o malé odbočení z trasy a vynechání úseku U trojice - Nádraží, u 6ky, 12ky a 14ky je tomu podobně, po objetí dotečeného úseku se vrací na svou trasu, u linek 1, 3, 9 a 17 je to o něco složitější. Linky 3 a 17 se zřejmě obrací u Nádraží přes manipulační oblouk na Žižkovce, linka 9 ho musí směrem do Vrbného projet také, ve směru Vltava nevím jak je to řešeno, ale asi také tak. Linka 1 projede Pekárenskou, poté z Nádražní odbočí Rudolfovskou a dojede až k Poště, odrtud k Nádraží po své trase. Jedinými linkami, které obsluhují zastávku jsou zřejmě jen 1, 6 a 41. Ještě že zde máme trolejbusovu trať Pekárenskou ulicí, jinak by nastal kolaps trolejbusů. Docela by pomohlo i obousměrné odbočení z Rudolfovské k Senovážnému... Pohled na 4 kloubáky v Pekárenské a zhruba 3 minutový interval průjezdu vozidel MHD je nezapomenutelný... Někteří řidiči na zastávkách zastavují, i když tudy linka normálně nejezdí.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 11:08:29 |
|
Jpribil: No to je teda hustý! Už tak je celý město rozkopaný a všeljak omezený a k tomu ještě tato mimořádnost. Snad to daj brzo do kupy...
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 12:34:33 |
|
Tak dle aktuální informace bude uzavírka Sadů zhruba do 14. hodin. Do té doby je provizorně obousměrně otevřena rekonstruovaná Nádražní ulice!! Prý se tudy dá projet, ale kvůli stavbě je průjezd pomalý a náročný... No zajímavá situace.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1585 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 14:39:59 |
|
Potvrzuji info Jpribila, ve 14:10 byly Sady normálně průjezdné. Můžeme velmi děkovat Pekárenské a ještě více oblouku Nádražní/Novohradská, bez které by byly linky č. 3,9 a 17 neprovozovatelné, rsp. by se musely jezdit otáčet do Suchého Vrbného a nádraží by neobsluhovaly.
Už je po všem, už o tom můžu mluvit.... P.S. A hlavně to nikomu neříkejte.....
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24863 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 19:50:30 |
|
A já si říkal, co se to v Pekárenský děje...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24864 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 19:58:28 |
|
Mmch, na D-Fensu je pár docela výstižných článečků nejen o budějcké dopravě: Ttr City 18: Safety&traffic Thoma style Dole pak jsou další části TetterCity polylogie, např. Ttr City 16: Ekorádio Jerevan, cituji: ... Při vyhlašování vítěze nějaké obskurní soutěže v Bruselu ovšem zástupci jihočeského města budou chybět; do finále - mezi tři nejlepší - se Budějovice neprobojovaly. Čemuž se nelze divit. Pak promluví dvojice neúplatných a morálně příkladných zastupitelů z magistrátu: náměstek a náměstkyně primátora, duo Thoma a Popelová, oba známí z reality show ProHnilí. "I to, že jsme se dostali mezi dvanáctku, je obrovský úspěch," soudí náměstkyně Popelová. Taky si myslím. Obrovský úspěch pro paní Popelovou by měl být už jen to, že defenestrace není zakotvena v českém právním řádu jako legální prostředek zpětné vazby lokálním politickým vyžírkům. Pan Baroch z rádia Jerevan měl toho dne velké štěstí. Kromě Popelové a Thomy potkal také Kuchtovou. Paní Dana Kuchtová je v Budějovicích neobyčejně populární. Její hnutí Jihočeské matky je vnímáno jako symbol ekoterorismu (v lepším případě) případně sexuální frustrace. ...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 09:48:38 |
|
Tak sem se konečně dostal k tomu, vyjádřit názor k včerejší situaci. Na to, jakej se to zprvu zdál být průser, to celý DP zvládl naprosto úžasně! Informace na zastávkách byly sice stručné, ale cestujícím dosti pomohli. Řidiči používali hlášení o odklonu tak jak měli, ve vozech s mikrofonem cestujícím nahlásili kudy že se to vlastně jede a pak na inf. systému nastavili další zastávku, podle toho, jak se na svoji trasu napojovali. Vše fungovalo perfektně, takto si představuji dobré zvládnutí mimořádné situace! Takže velká pochvala ještě jednou! A myslím, že můžeme býti rádi za Pekárenskou a oblouk na Radeckého, díky kterým nemusel vyjet navíc jediný autobus za trolejbusy a tím DP de facto šetřil... Potkal jsem jen jediný nesmysl, kdy jeden expert na lince 17 měl na BUSE nastaveno: 17 České Budějovice, Nádraží IDS - a s tím jezdil tam i zpět . A ještě jedna věc. Nevím zda se tu o tom již nepsalo. Koukal jsem ve čtyráku u kasáren, že nové semafory počítají s preferencí MHD, neb jsou tam umístěny "tramvajové čočky". Žeby první vlaštovka?
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 10:51:53 |
|
na "dvojkřižovatku" E.Rošického/O.Nedbala a O.Nedbala/Husova jsem sám zvědav. Na obou budou totiž těsně za sebou semafory.
Už je po všem, už o tom můžu mluvit.... P.S. A hlavně to nikomu neříkejte.....
|
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2236 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 13:16:25 |
|
M__r: Přesně tak. Včerejší mimořádná situace byla zvládnuta opravdu dobře... Na tomto případě je vidět, že trolejbusová síť je hodně zranitelná. Stačí kopnutí do země a nebýt Pekárenské, trolejbusy by nejezdily. A kdyby nebylo těch pár metrů trolejí a výhybek na Radeckýho, hned by se 3 trolejbusové linky nedostaly k Nádraží.... Buďme za to rádi. Ohledně křižovatky u kasáren - tahle křižovatka potřebovala řešení, výjezd z Rošického byl hodně problematický a nedořešené bylo i odbočení z Husovky na Máj ve směru od Vltavy, k čemuž se přidala propadlá silnice v odbočovacím pruhu. Na novou situaci jsem zvědav, na preferenci MHD také. Btw. jak to vůbec vypadá s novými preferenčními pruhy na Rudolfovské a na Husovce? Minimálně na Rudolfovské již má od pondělí fungovat..
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 15:02:53 |
|
Jpribil: Mno na té Rudolfovské to teda není preferenční pruh pro MHD. Již včera jsem koukal, že od té základky až po Sady je nově zákaz zastavení a je tam značka dvou pruhů, nic víc. Ty pruhy, co jsou slibovány již několik let, tak o těch sem nic neslyšel ani neviděl...
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 17:29:35 |
|
No,konečně se uplatnila nová stopa v Radeckého. Já než se dostal z práce, tak bylo po všem. Dneska v provozu po dlouhé době 08 ale tentokrát na 3. Na lince 14 se prohání 05. Na 3/15 je 65.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24878 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 03:16:12 |
|
Právě teď na rozstřelu samé busy.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24886 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 15:40:24 |
|
Preferenční pruhy (semafory) - tak to chci vidět, když teď ani není možný vypnout semafory na křižovatce Nádražní s Průmyslovou a upravit dočasně přednost... A pokud by byly ony pruhy na Rudolfovské ve směru do centra, tak tam MHD opravdu „velmi pomohou” (a to i ve svém širším významu)...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 16:29:26 |
|
Martin Zlivský: Bus byl ještě ráno na lince 2, byla to 137 ve 4.45 směr Nemanice. Taky se koukněte sem:
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 21:54:46 |
|
Macek: no a na trojce byla brzy ráno 150, takže noční linku č.53 tvořila B741 č.137 a poměrně slušná B941E č.150. No holt i éčka už ze svých pozic ustupují. Není divu, včera bylo všech pět celodenních pořadí na lince č.1 tvořeno výhradně vozy Citelis.
Už je po všem, už o tom můžu mluvit.... P.S. A hlavně to nikomu neříkejte.....
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24899 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 22:05:11 |
|
U drážní polikliniky byla 13x a druhá taky spíš hranatá. Ale neručím za to, bylo to pozdě v noci...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 22:16:26 |
|
jj, jedna byla 53 a jedna 59. Když jsem brzy ráno viděl na té nočkové trojce to "éčko", tak už jsem se lekl, že se na nočky začnou dávat slušné vozy, alespoň že zbylé byly hranaté.
Už je po všem, už o tom můžu mluvit.... P.S. A hlavně to nikomu neříkejte.....
|
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 08:06:40 |
|
Jó, éčko už jezdilo i na poslední denní trolejbusové výluce, tuším 149 na dvojce.
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 10:00:07 |
|
Nemůžu se nevyjádřit k článku pana Thomy. Je sice hezké, jak operuje s čísly, ale podle mne by měl generálkovaným vozům počítat stáří od generálky, nikoliv od výroby. (Tak to dělají např. v Praze). Vždyť díky generálce (zvlášť té poctivé budějovické) se v podstatě ze starého vozu udělá vůz nový (vlastnostmi i vzhledem). A když už mluví o citech cestujících, já osobně cítím, ale hlavně vidím, že díky sundaným reklamám a bílému nátěru, na kterém je všechno vidět jsou i 5 let staré trolejbusy (50 a spol.) daleko větší ostudou, než 15-ti leté vozy zmiňované. A mám právo se domnívat, že až se začnou sundavat reklamy s těchto "Thomových" Citelisů, tak to bude vypadat stejně. Dodnes vidím skupinku japonských turistů u nádraží, jak si na vůz č.50 ukazovali a fotili. Sebestarší zvenku dobře vypadající vůz bude vždycky dělat lepší vizitku městu, než "odrbaný" nejmodernější nízkopodlažní. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 18:14:27 |
|
Houmr: No tak můžem počítat stáří podle pana náměstka a budem v klidu kupovat nové vozy, nebo můžem počítat podle tebe a opozice a kdo ví kdo ještě nám začne řvát, že se vyhazují peníze za nákup nových vozů, ikdyž je průměrné stáří tak nízké. Osobně volím variantu číslo 1. Jo a jinak tohle je můj poslední příspěvek na tomto fóru, takže se tu mějte... Doprava mě nějak omrzela .
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 18:32:19 |
|
Proti novým vozům za dotace samozřejmě nic nemám, je třeba brát, dokud se dává, jenom mi nepřipadá správné, aby se tak kvalitní generálky házely do jednoho pytle např. s dojíždějícíma Rábáčema. Ale v každém případě bych rád viděl zvenku čistý udržovaný lak, který nebude dělat ostudu jinak kvalitním vozům. |
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 18:35:12 |
|
Už jsem myslel že nebude žádná diskuze k článku, který vyšel ve výtisku: Akční zlaté stránky. až se začnou sundavat reklamy s těchto "Thomových" Citelisů, tak to bude vypadat stejně Ono citybus je skoro stejný, a co se z nich sunalo reklam, co vím tak se snad dával nový nátěr akorát na 206. M__r: Ty se taky měj.
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 18:55:02 |
|
To máš vlastně pravdu. Že by na těch Citelisech ten lak líp dřzel? |
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 21. srpna 2006 - 12:45:13 |
|
S tím lakem dělá velkou ostudu i vůz 25 po sloupnutí reklamy, slouplá barva zvláště na dveřích a ty rezatý dekly je fakt vizitka. A to je teprve 2 roky po GO.
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2242 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 19:32:19 |
|
M__r: Vážně? Tak aby těch Citelisů nebylo málo, tak v A garážích na Novohradské jsou pěkně srovnány 3 poslední (snad) letošní autobusové kousky obdržící čísla 164-166. Takže rodinka se pěkně rozrůstá - 11 autobusů a 9 trolejbusů, tj. celkem 19 vozů. Dlouhé Solárko č.155 dostalo (podle mě docela hezkou) reklamu na Casino Gomel. Reklamu dostala i žlutá Karosa č.274, tam se ale jedná jen o text na žlutém podkladu, tj. nic extra. Veškeré informace a fotografie nových reklam jsou zde.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 23:04:35 |
|
Já bych jen poopravil kolegu Honzu, těch trolejbusů je 8 i ten součet souhlasí. Chybičky děláme každej. (Příspěvek byl editován uživatelem Macek.)
|