Archiv do 23.října 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 08:20:03         ten druhý je mám ten dojem 4276 Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. ...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3653 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 08:53:49         Navíc jsou to oba kurzy vyjíždějící z Jednoty. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 09:21:28         Pro všechny, kteří fotí špinavé busy z Hrancu! Rekonstrukce myčky na Hranečníku potrvá prý až do prosince, tak foťte Porubu! A nebo nefoťte vůbec! Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 11:40:51         AD Trollin: myslel jsem si to, ale jistý jsem si nebyl. Ad Ostravák: tak, tak - oba spí v Hlučíně. fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 13:55:01         dneska po ránu viděna 4259 (asi) tažena montážním vozem směr Garáže Slavíkova Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protže ho do školy nic nedoveze a nebo hůř do toho co by ho tam dovezlo se porstě nevleze.. Indy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 14:13:37         Solarisák: Oni to na hrancu někdy myli? ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. Muchachos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 14:21:22         Jezdí s 4276, odstavuje se na Jednotě Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 14:27:09         Na jednotě odstavují 4265, 4276, ale teď si nejsem jistý jestli taky 6522 a 6445...Prosím, když tak mě opravte. Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. ...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 16:01:20         Není to spíše 6520 než 6522? Taky nevím. fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Jurda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 17:41:49         Ad Jednota: No měla by to být 4265, 4276, 6445, 6520 + jeden záložní kloubák... Na přechodu pro chodce, drtí TATRA důchodce.... Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 19:17:58         Ad Jurda: A co je to za kloubák? Jezdí ještě kloubák 4275 (ten s novou maskou)? fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Jurda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 21:19:04         Ad Gakon: No myslím, že ta záloha se střídá...ale teď si fakt nevzpomenu.. Jinak dneska jsem viděl po městě projíždět se Trollino CH4 ;) Na přechodu pro chodce, drtí TATRA důchodce.... Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 21:58:41         Jurda: taky jsem ho viděl, ale nestačil vyblejsknout. PS: nezapomeň zítra!! Jinak jsem tak toulal netem a našel tohle barevné řešení Solarisu, a hned jsem se zasnil.... krásná stříbrná, v ostravských barvách by se taky mohla oběvit!!   Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 22:02:13         Trollino CH4?To neznám, co to je zač, liší se nějak od našich trollin?Děkuji Indy: Nerejpej do hrancu, bo se naštvu!!! Jednota: to bude ta 6520, protože 6522 jezdí na nočních. (Příspěvek byl editován uživatelem trollin.) Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. ...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 22:04:49         Trollin: je to čtvrtý vůz pro chomutov ze série pěti vozidel....tzn.bílý 12m III.G Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 22:07:56         Aha, takže CH je zkratka pro Chomutov, to jsem netušil...Díky za vysvětlení Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. ...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 22:16:07         Dneska v 16:00 zkusebni jizda bile Trollino dvanact, na zadnim skle listek CH4? Was ist das? Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 22:19:59         Adams: viz. druhý příspěvek nade tvým Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. ...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 00:51:16         Jo, uz koukam, mel jsem to okno otevrene hodne dlouho a po odeslani jsem si nevysiml, ze uz mezitim pribylo par prispevku ohledne tohohle... :-) Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 10:05:57         Tak jsem brouzdal po stránkách Solarisu a tohle jsem našel: www.solarisbus.pl/sol_bus.htmlZajeďte na Autobusy lokalne a tam bude Solaris Valletta (krapet složitě jsem to napsal, ale nešel mi vzít přímo odkaz na tu vallettu, omlouvám se) Já osobně to vidím poprvé víte o tom něco?.Díky (Příspěvek byl editován uživatelem trollin.) Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. ...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) PN Neregistrovaný host Odeslán z: 194.213.201.227 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 10:31:54       Trollin: ..to je již stará věc, byly vyrobeny pouze tři kusy pro Valletu (město na Maltě, proto pravostranné řízení), někdy v roce 2002(3) - nevím přesně. Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 10:55:25         PN: díky, ale taky jsem si tipoval, že to bude něco staršího, ale fakt jsem to nikdy před tím neviděl Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. ...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1395 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 18:18:16         Ad Trollin: Každé trollino do nějakého města se něčím liší od "těch našich", které jsou taky každé jiné. Chomutovské mají třeba komín i lištu. A mají obrovský prostor pro kočárky, automatické stahováky... Ale Chomutovské Vozy jsou Vozy s velkým "V"...Už se na ně zase těším A jak to vypadá s CH3?? Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz ICQ: 260 116 510 Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 19:13:31         Adams: Ciminga má novou Bovu. Teda asi ne úplně novou. Nevíš jak dlouho ji má? Dneska jsem ji viděl poprvé, celá bílá s nějakou reklamou na boku a měla novou masku. Více jsem si jí nemohl prohlídnout, řídil jsem. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1848 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 19:14:59         Mrkni do diskuze zájezdové vozy, tam je její fotka. Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 19:59:34         Busman: Bohuzel uz ze me mmistni expert na Cimingu nebude, uz se s tou firmou do kontaktu nedostavam... takze netusim. Indy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 20:21:33         Po které ev. č. mají B741 s novým zadkem staré sedadla? Docela mě dneska překvapilo, že v 6425 byly koženkové sedačky. ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. Indy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 20:58:18         Pardon B732 ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 08:46:12         Magiq: No jo, vidíš, to jsem si ani neuvědomil, že je to ona. Nevíš, jak dlouho ji má? Indy: Proč by 6425 neměla koženkové sedačky? Je to přece bus z první série s buse a kulatým zadkem, tam ještě koženkové jsou. Indy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 17:26:07         Busman: No právě mě zajámá, do kterého ev. č. to má ještě koženkové sedačky - a vůbec to staré rozložení sedadel? ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 18:03:21         Indy: Mám pocit, že je to 6420-6429 Indy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 18:13:27         Busman: Díky. ICQ: 319 000 672 Musím si zvykat na Solaris. kpt.Hejl Neregistrovaný host Odeslán z: 217.196.213.131 Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 19:33:28       Nemáte někdo plánky tratí (trolejbusových) ze začátku provozu v Ostravě?Případně kde najdu.Díky. Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 12:04:28         A 6430 nemá?Mě se zdá že taky, nebo ne? Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. ...tramvajáci jsou piráti silnic...:-))) Bahno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 12:51:28         ad kpt.Hejl : podívej se na Ostravákovy stránky je tam jeden plánek hooodně starý ještě se čtyřma trolejbusovýma linkama Jinak dotaz na někoho fundovaného - trolejbusová síť je v Ově zbytečně složitá (t-103 a t-105; t-107 a t-109), druhou dvojici linek by nádherně vyřešilo vybudování smyčky někde za stanicí Strmá - buď někde u Kauflandu nebo Skonta - anebo na na zastávce Korunní. Kdysi tam byla autobusová smyčka pro a-32 a pak a-52, takže by tam prakticky stačilo "jen" natáhnout troleje. Šlo by to tak? Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 13:06:42         Na korunní by to nešlo, tam je myslím parkoviště. Já myslím, že současný stav stačí...107 i 109 se dostanu všude po fifejdách a nemusím řešit co kam jede. Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz ICQ: 260 116 510 7717 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.242.250 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 19:28:39       Včera kolem 13:08 nehoda vozu 6535(23/201) s osobní autem (Felicie) stalo se to u Hospody u Břenků v Radvanicích.. Bus vypadal v poho ale Felici pokrčený předek, dneska na 23/201 vůz 6494 Dada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 19:51:34         Bahno:K těm t-103 a t-105,taky si myslím že to není dobré,já bych preferoval:T-103:Bazaly-Most Pionýrů-Hornická poliklinika-Sad B.Němcové-Bohumínská-Mexiko-Bazaly.T-105:Nám.Republiky-Most Pionýrů-Mexiko-Bohumínská-Sad.B Němcové-Nová radnice-Zimní stadion-Nám republiky.Je to můj osobní názor. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3665 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 19:55:01         Dad: Tak tohle je už úplná kravina. t-103 je linka, která zabezpečuje spojení Náměstí Republiky - Sokolská třída. To tvoje je paskvil. Navíc je to paskvil ukončený na Bazalech. Vozila by vzduch. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Dada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 20:04:51         Máš asi pravdu z t-103 navíc Bazaly nejsou dobré ukončení pro trolejbusové linky hodí se spíš pro výluky. Bahno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 20:17:54         co se týče trolejbusů pořád se slibují trolejbusy na Výstaviště (dokonce už tam jsou stožáry pouličního osvětlení na které se upevňují troleje), na Františkov, na Hranečník, ale skutek utek. Stačilo by opravdu málo, pár milionů a mohly by se postavit trolejbusy přes Všehrdův sad, takže by se Bazaly objížděly z obou stran. t-107 by pak mohla vypadat následovně Sokola Tůmy (nebo Korunní viz návrh výše) - Sídliště Fifejdy - Zimní stadion - Most Pionýrů - Kamenec - Bazaly - Všehrdův sad - VŠ podnikání - Gymnázium - Důl Heřmanice t-109 by se mohla zrušit. Není to jednodušší? :D Dada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 20:20:05         A nebo jestě pro t-103 a t-105 vybudovat "mini" terminál při výjezdu z Bohumínské na D47 kde by zastavovaly i linky ČSAD a ODIS 290 a 291 do Bohumína Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3666 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 20:23:16         Bahno: Nezapomeň, že t-109 slouží taky jako posila t-108 pro oblast Sídliště Muglinov. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Bahno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 20:45:38         ad Ostravák : Vím že slouží jako posila pro Sídliště Muglinov. Ty dvě linky by se prostě sloučily... Od Heřmanic po VŠ podnikání jako t-109 pak přes Všehrdův sad na Bazaly a přes Kamenec a Most pionýrů, pak přes centrum a nakonec na Fifejdy a dál Dada Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 21:07:40         Bahno:Nebo vystavět blokovou jednostopou smyčku podel ulic Nejedlého-Olbrachova,výstup pro t-107 Důl P.Bezruč (zastávka pro t-108 a t-109) nástup naproti zatávky a-20 Důl P.B.Pokračování směr fifejdy Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 21:18:00         Trollin: Podle mhdveslezku.net je uz 6430 z té další série. Možná někdo upřesní, kde vůbec jezdí? Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 21:23:27         Na co stavět trať přes Všehrdův sad, proboha? Vždyť tam skoro nikdo nebydlí . Trochu přemýšlejte... fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Bahno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 21:44:11         ad Gakon : zjednodušení, t-107 a t-109 by se mohly účelně sloučit a ještě by přibylo obyvatelům Kamence spojení "na východ" jo, pokud by někdo měl možnost zjistit kdy by se mohlo něco pohnout ve výstavbě zmíněných trolejbusových tratí (františkov,hranečník,výstaviště...) budu mooooc vděčný Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3668 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 21:53:03         Tak Františkov už je asi na 99% odepsaný. Zbytek nevím. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 22:02:12         Ad Bahno: To by byl trochu drahý špás... fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 22:04:08         No tak chybí vám ta maličkost.....pár milionů. Kolik lidí tady má představu, kolik nová trolejbusová trať stojí....????? Mysím, že moc ne. Každá z linek má nějaký svůj účel. 107 a 109 obsluhují protisměrně Fifejdy(108 po 20ti minutách vážně nestačí), 109 posiluje Muglinov. Linky 103 a 105 jsou specifické. Když se to vezme z doslova, tak 105 zajišťuje dopravu na Kamenec, Mexiko a občas posílí 106 do Koblova. 103 je poslední linka z nám. rep (110 nepočítám), která jede k vozovně a obsluhuje spodní část Mulinova. Občas vypomůže do Heřmanic lince 49. Tyto linky nemají absolutně nic společného. Přejezdy voz mezi nimi je jenom důsledek, že na Bohumínské není kaj vystavět smyčku. A přes VŠP jezdí linky 101,104,106, nikoli 108 a 109. Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz ICQ: 260 116 510 Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 22:08:15         Ad Ostravák: Ano, Františko je odepsaný už xy let. A na ten zbytek nejsou peníze. Hranečník možná bude, až bude Terminál na Hrancu. A Výstaviště bude kdo ví kdy....až budou peníze (nikdy) Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz ICQ: 260 116 510 Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 22:18:39         Ad Trollino_15 a č.1403 - asi tak nějak. Slučovat l.č.107 a 109 je nesmysl, stejně tak jako táhnout další linku na Sokola T - viz navrhovaná sloučená l.č.107 (vozila by vzduch). fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Bahno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 22:19:30         ad všichni : moc se omlouvám spletl sem si VŠ podnikání s Důl Petr Bezruč \ch{br} ad Gakon : vzduch by nevozila...resp. vozila by to co teďka t-107 + t-109 (v návrhu jsem psal že by se t-109 zrušila). jo jinak - když člověk nakupuje v byvalem Kerfuru a pak chce jet domů někde k vozovně trolejbusů, musí složitě přestupovat, přitom na Slezskou Ostravu vedou odtamtud tři linky. T-108 je nádherná linka pro lidi z Muglinova ale večer (19-21h) když se chce člověk rychle dostat dom někde k vozovně trolejbusů, nebo hornické poliklinice, pojede dost dlouho. Kolik by takový půlkilometr-kilometr trolejbusové tratě stál? Můj odhad je tak do pěti milionů, pojďte tipovat se mnou (Příspěvek byl editován uživatelem bahno.) (Příspěvek byl editován uživatelem bahno.) Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 22:27:07         Ad Bahno - myslel jsem to tak, že by vozila vzduch v úseku Sídliště Fif. - Sokola T. Navíc by lidé z okolí Ahepjukovy a Lechowiczovy ztratili kvalitní spojení s centrem (Most M.Sýkory) a byly by odkázáni jen na l.č.102, příp. l.č.37 (s přestupem) - to jsi nedomyslel. (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Bahno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 22:42:40         ad Gakon : hm tak upgrade... trasa by vedla přes Hornopolní http://bahno.czweb.org/linka107.PNG co se týče vypravenosti - ve špičce by jezdila co 15 minut (4x za hodinu, t-107 a t-109 jezdí každá 3x), mimo špičku třeba co 20 minut. Trasa by tedy vedla přes Hornopolní. T-108 by se mohla udělat ve špičce na 15-minutový interval, protože se t-109 zruší. Největším problémem tak zůstává vození vzduchu na Sokola Tůmy. To by se dalo vyřešit smyčkou na Korunní nebo u Kauflandu či Skonta (když si moh Interspar dovolit tramvaj tak by to snad zvládli ) Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2306 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 09:00:25         Smyčka Kaufland se vymýšlela když se tam Kaufland stavěl, ale dotyčná firma do toho nechtěla dát dostatek peněz. Navíc tam byla idea zajíždění, nikoliv ukončení, protože prostorové podmínky neumožňují odstavení trolejbusu na vyrovnávací čas, pauzu apod. Vození vzduchu na S. Tůmy je omezitelné jen do určité míry, protože návaznost na a-61. Další fór je v tom, že vychází v jednom směru na t-102 a v druhém na t-108. To bohužel vyplývá z vazeb požadavků na proklady : 102/108 (a taky 102/37), k tomu navazbit 61 (ale tak, aby stačily jen 3 kurzy), k 61 se dále navazbí 40/44/58, z toho nějak zpětně vyleze 39 a ta zase chce proklad se 108... prostě lepší to nebude, zkuste si to namalovat Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2307 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 09:02:09         Ještě obecná poznámka - smyčka "o něco dřív" má význam jen tam, kde zkrátí oběžnou dobu o intrval, tj. ušetří se 1 kurz. Pokud je výsledkem akorát to, že každý druhý kurz déle chrápe a míň najede tak to žádná velká úspora není... Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 10:08:50         Prej hoří bývalá chemická laboratoř v Hrušově! 20hasičských aut!! Dog Neregistrovaný host Odeslán z: 62.129.47.90 Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 17:24:42       Když už se tu probíraly ty požadavky města a obvodů, dovoluji si poznamenat, že okruh přes Fifejdy je důsledně požadován ÚMOb MOaP, Aby lidi z Fifejd (okolo Hornopolní) dojeli do Karfuru a zpátky. Jakékoli narovnání linek 107 a 109 neprojde... A trať přes Fšehrdův sad má ještě mizernější význam než přes Františkoff. Doufejme, že se brzo postaví to Výstaviště a pak hurá na Karolinu trolejbusem !