Archiv do 10.listopadu 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2351 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 10:39:03         Macek: 25Tr není KLASICKÝ kloubový Citelis..... 25Tr je úplně něco jinýho a tam ani hrb být prý nemůže nebo co. A i kdyby tam byl, tak není vidět. Samozřejmě jsem myslel klasický Citelis, ani 25Tr ani CNG, prostě ty, kterých tu jezdí 11 a v Táboře dva. Takže asi tak. Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 14:49:25         Macek: 25Tr je postavena na kastli vozu Citelis CNG, navíc by tlumič kloubu, který je pod těm hrby umístěn, patrněl znemožňoval umístění základny sběračů. 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Martinhd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 17:27:14         Ad Tzv: Dnes na Florenci od KAVKY Karosa C 735 (asi nejspíš původně LC 735) 3U8 3410 s viditelnými pozůstatky polepů ČSAD ČB. Já si vybavuju jen jeden takový autobus, a to z písecké provozovny, ale na ČSAD ČB jsou tu jinačí odborníci... Tzv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 22:21:52         jojo, to sedí,je to C735.1031 ex. ČSAD ČB, foto je na stránkách ČNDS. Pak má (měl) dvě LC735 a nějaké C734. Z Tábora kloubák a nějaké linkáče. 2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů Onvo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 16:13:38         Pod tema hrbama /jsou to jen laminatovy kryty/ jsou pistnice tocny, takze nevim, kde by to melo. Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 16:41:56         Když tady byla řeč o C 955 od Bosáka (PBL 43-85), nějaké snímky by byly:   Téměř jistě šlo o předváděcí vůz. Kdo není aspoň trochu blázen, ten snad ani nemůže být normální. www.fotodoprava.com švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 18:32:58         Oasa ČSAD autobusy České Budějovice.   M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 18:49:00         švarc: Tenhle krám mi ani nepřipomínej. V červnu jsem s ním absolvoval zájezd v trase ČB - Terezín - ČB. Neustále se mu přehříval motor, což nakonec vyvrcholilo v to, že se motor začal vařit a dovnitř se dostal takový dým, že se všici začali dosti dusit... Nakonec se to odstavilo k pangejtu a řidič vzal kýbl a z louže na poli dolil chladič. Krom toho klimatizace fungovala tak bbě, že ve voze byla snad 100% vlhkost, takže člověk byl jak kdyby vylez ze sprchy. No byl to zážitek nad zážitky... 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Martinhd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 19:09:46         ad busy u Kavky: Víme, které konkrétní vozy u něj skončily (například původní SPZ), nebo to je výzva k bedlivějšímu sledování provozu? Ten zmiňovaný bych tipoval na ex 1C6 5179. ad Oasa ČSAD ČB: Z které provozovny to prosim je? Nikdy se mi nepoštěstilo ji potkat, a to se například Na Knížecí vyskytuju dost často. švarc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 19:30:36         Martinhd:Bohužel nevím z jaké je to provozovny,ale jestli se ještě Na Knížecí objeví tak to zjistím. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 19:33:16         ad GROMIT pamatuješ si na tu Karosu s těmi slunečnicemi?Možná mám někde i její fotku,ale to jsem ještě neměl digitál.Kdo ví kde jí je konec.Možná to,ale odlepily a je to jedna z těchto zmíněných.Jaký je tvůj názor? pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2352 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 19:52:58         Musím do toho vnést trochu chaosu... Busy u Kafky: Tak co jsem já identifikoval, společně s TZV, který dodal fotografie a případné údaje, tak od ČSAD České Budějovice jsou tam vozy: 1C6 5162, C735.1031, provozovna Písek (Martinhd - 1C6 5179 ještě jezdí, ale je to stejný typ) 1C0 3118, LC735.1011, provozovna Č.Krumlov 1C6 5154, C734.40, provozovna Prachatice (mmch. můj oblíbený autobus...) Mají ještě minimálně jednu pětku ex ČSAD ČB, o té ale nic podrobnějšího nevím. A podle fotek soudím, že tam z ČSAD ČB toho bude víc. Comett: Prozatím tam jsou vozy C734 ex TA 93-93 a C744 ex TA 97-37. Ale taky zřejmě nejsou sami. Nové SPZ všech ať doplní TZV, nechce se mi to hledat... K té Oase - je to taková znouzectnost. Ten vůz je v docela nedobrém stavu, ale jezdí. Je využívána zejména na zájezdové a dálkové dopravě. Jen párkrát jsem jí viděl na pravidelné lince. Když nejezdí, bývá k vidění na AN Velešín. Patří pod provozovnu Kaplice. Onvo: Koukal jsem na ten CNG a ten má tlumič volně, bez těch krytů. Kvůli nádržím by se tam asi nevešly. Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Onvo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 20:49:41         Aha, no ono to ma urcite i ciste praktickej duvod tam ty kryty pistnic nedavat, alespon se tim zjednodusuje jejich neustala vymena a opravy... Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1263 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 21:40:39         Ares1: Karosu se slunečnicema jsem kdysi viděl ale foto nemám, tak nemůžu bezprostředně porovnat. Kdo není aspoň trochu blázen, ten snad ani nemůže být normální. www.fotodoprava.com Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 22:48:00         ad Gromit Tady je ale moc toho z ní poznat není. vezmu ji do práce a prozkoumám ji pod velkou lupou   pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 16:56:52         Jpribil, Onvo: No pan ředitel nám říkal, že ten tlumič je umístěný dole pod kloubem. Nevím, neviděl jsem, jen interpretuju, co jsem slyšel. Ale i tak zůstává otázka proč to nejde u dieselu. To co je nahoře, je pružná hadice - přívod plynu k motoru. Je umístěná na takovém plechu, po kterém se volně pohybuje, aby nepřišla do styku s "harmonikou". Jezdí mi to pod okny, tak to kdyžtak můžu zkouknout a popsat nějak lépe Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1537 Registrován: 1-2004 Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 18:27:47         Když už je tu o tom řeč Standardně to je u dieselů takhle:   teda s pístem na střeše Ale může být i takhle:   Teda já tam žádný píst nevidím. Potom CNG, zase bez:     No a 25Tr tam taky nic nemá: foto (Příspěvek byl editován uživatelem aussiger.) Onvo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 19:00:55         Ze jsou dve reseni jsem nevedel, soudil sem dle PHA vozu (u kterejch se to neustale sere). R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 19:37:45         Dnes se do Tábora podívala B941 DPmČB - číslo nevím, ale CVR Knauf. Zájezd? A kam - na cyklokros nebo to jen projíždělo? Martinhd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 30. října 2006 - 18:13:52         Ve Strakonicích jsem dnes potkal nový MAN Lion's Classic ČSAD STTRANS, RZ 3C2 6715. Na rozdíl od starších autobusů tohoto typu u STTRANSu (2C3 0331-2) má odlišný typ sedaček, jinak jsem si na první pohled nevšiml žádné odlišnosti. Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2358 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 30. října 2006 - 19:39:20         R__b: Asi ev.č. 150. Spíš zájezd, případně nějaká výluka někde. Martinhd: Díky za info ze Strakonic. Ty nové Classic mají nové sedačky, navíc madla v interiéru a tuším ještě malinko jiné provedení zadního čela, ale to se mi možná zdá, protože u těch z Jihotransu zatím nejsou zalepeny zadní okna adresou. Takže to možná mate. Jinak Jihotransí už jsem viděl 4: 3C1 6230, 3C1 6369, 3C1 6476 a 3C1 6557. Když tak koukám na ty SPZ, tak mi připadá, že si je tahaly z klobouku. Jo a nakonec - dnes kolem 15:30 přijelo do Jihotransu jedno z letošních nových Regií, bílý kus s RZ 6S1 5612 z výstavy Coach Progress. Ještě by mělo přijít jedno. Konečně pořádné autobusy. Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 30. října 2006 - 21:24:03         Také u nás to regio bylo.Škoda měli jsme si ho nechat.Moc dobře jezdilo řidič si ho chválil. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 19:46:55         jpribil: To máš pravdu ty RZ už měly když je vezli z Čestlic Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 21:01:41         Mirbusák: to je zajímavý, takže každý týden si někdo dělal výlet do Prahy a při té příležitosti si vždy skáknul na úřad pro jednu RZ. Takže čtvrtý týden už byla paní u okýnka znalá a jen prohodila: Jako obvykle, jednoho Mana? Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 19:06:59         , do Prahy asi ne..., tam nemaj c Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1650 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 02. listopadu 2006 - 19:27:34         tam jel na výlet, RZ si vzal na cestu už v ČB Pokud to přijelo s "C" již z Prahy, tak to tam musel někdo navézt/navozit.... Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2365 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 17:02:11         Tak dnes na lince České Budějovice - Týn nad Vltavou fungl nový kloubový Man SG 313 Lions Classic. Vůz má RZ 3C1 6507 a dnes jsem ho viděl poprvé. Ještě by měl letos přijít jeden. Provedení stejné jako sóla.   Fotka je za hustého sněžení, které trvalo dlouho, tak jsem nečekal, takže omluvte kvalitu. Takže už jsou tu 3 kousky. Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1651 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 19:08:40         a hele, tak je přidělen do Tejna. No jsem zvědav na ten druhej. Tamní B941 asi vstoupila do zálohy. Jinak já doplním nasazení dvou nových krátkých Manů, které jsem tento týden vypozoroval: 3C1 6476 nahradila na Novosedlech jiný Man - CBA 71-69. 3C1 6369 je pro změnu v třeboňském oběhu, kde se po zrušené C734 CE 76-58 nyní objevovaly CE 96-86 a nebo "přečíslovaná" 1C9 8506. Zbylý dva jsem ani neviděl, ale tuším, že něco asi "přistálo" na OP v Trhových Svinech....... Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 27145 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 19:12:16         Jakej to má vnitřek? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1652 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 19:20:03         ten o trochu lepší. Jinak "houpající vlek" se nám stále zdokonaluje....... A ještě musím přidat postřeh, ze kterého jsem byl úplně auf. Čekal jsem v té chumelenici na trolejbus a přijela ta Třeboň, jelikož jsem tak nějak čekal, že tam bude ten 3C1 6369, tak jsem se zaměřil, místo číhání na SPZ a linku, na detailnější zčíhnutí nápisů a zůstal jsem přimražen. Na předním čele vedle předních dveří je SYMBOL INVALIDNÍHO VOZÍKU. Jelikož policistka zrovna dopravu zastavila, takže zastavil i ten Man, koukal jsem pečlivě skrz skla dovnitř a klasika - tři schody jak u předních, tak i u středních dveří. Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 27146 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 19:28:31         Ale jistě to vyhovělo normě a nějaké penízky za nízkopodlažnost se někde taky najdou Někdy si ho asi vyhlídnu a vyzkouším, snad to přežiju(e) bez újmy Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1653 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 14:22:35         no Jihotrans překvapuje i nadále. Bohužel se tlačí do integrované dopravy a sám nemá v provozu běžných linek pořádek. Včera ve 22:40 řidič vozu C943 CBA 17-50 na lince 320010 ODMÍTL vzít cestující do zastávky Tč6 Rudolfov, kostel s tím, že tam jede městská doprava, ačkoli to tarifní a přepravní podmínky povolují. Tudíž cestující, kterým odjel autobus MHD ve 22:30, pěkně vymrzli, neboť museli čekat 50 minut do 23:30 na spoj MHD č.1. Zřejmě je Jihotrans natolik bohatou firmou, že je nějaký "póvl", cestující autobusy, nezajímá.... Mě se to zatím nikdy nestalo, já jsem dojel pokaždý v pohodě, ale stát se to včera mě, tak se asi z toho busu vyhodit nenechám, ale jak se má na toto jednání tvářit běžný cestující.............. Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 27179 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 21:38:12         Stížnost. A ne dopravci, ale na kraj. A pokud budou mít blbý kecy, tak vejš. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 22:57:20         to: Venca: Já vím kdo to byl za řidiče a to se ho zeptám. Protože u něj mi to moc nesedí, ale zeptám, jestli je to pravda, má průser, ale bonzovat to nikomu nebudu, vyřídím to mezi 4 očima. 6369 má el.plošinu jako 3121 MZ: "blbý kecy" myslíš co? Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 09:12:04         Mirbusak: díky, taky jsem se podivoval, protože tuším, kdo to je. Jak říkám, já jsem se s tím zatím nesetkal, ale asi by mě toto jednání naštvalo. Dotyčný, kterému se to stalo, to prý oznámil hned tamnímu dispečerovi, jenže mezitím ta CBA 17-50 odjela, takže to nemohli řešit na místě. A díky za info o 6369, plošiny jsem si nevšiml. Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 09:58:43         Tak jestli to řekl dispečerovi, tak to už řešit nemusím.Tento prásknul dál a dneska už prémie nemá. Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 10:08:09         prý jo. Prý si to s ním vyřídí. No jde o to, aby byl dotyčný poučen, že tyhle cestující vyhazovat nemá. Abych se třebas nespoléhal na Jihotrans a tudíž nechvátal na "městskou" a takovýhle "číslo" mě pak nevyhodilo a nemusel jsem 50 minut čekat na další. Pak lidi neříkají, řidič je blbec, ale řeknou (druhý den, až s nima ten vztek přestane lomcovat) že na Jihotransu jsou blbý......... Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 10:35:25         Přesně. Zas to odnese celej podnik. A ve 22,40, tak tomu nerozomím, neřeknu v 18,35, to je autobus nabytej po střechu, ale ve 22,40, když tam má cca 30 lidí a natož kloubáka, to mi rozum zůstává stát. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 27200 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 16:29:41         Mirbusak: Pořádně už ani nevím, co jsem tím myslel... (Chvátal jsem a navíc jsem byl poněkud .) Možná to je v návaznosti na špatnou zkušenost, kdy jsem si dovolil stěžovat, že bus z Vrábče do Budějc jel téměř o 20 minut dříve (naštěstí mi neujel - seděl jsem na zahrádce tamní hospody a měli jsme už naštěstí zaplaceno), což ostatně potvrzoval i údaj na jízdence. Odpověď vyzněla zhruba tak, že řidič neměl možnost čas kontrolovat a že není jisté, zda mnou uvedený čas odpovídá realitě. Už je to pár let (7?) a od té doby jsem tam naštěstí nejel a ani tu potřebu asi mít nebudu (leda někdy až z Brlohu). Takže je mi to vcelku fuk, snad už se to tam ale neděje, dříve to údajně bývalo u spoje na pátou do Budějc běžné. Ten spoj jezdí stále, nejspíš dokonce ve stejném čase - linka 330 056, spoj 33. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1658 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 16:46:33         Tuto linku provozuje ČSAD AUTOBUSY, neboli takzvaná "akciovka", takže pokud sis stěžoval na Jihotransu, tak je to, jako kdyby si nedodané uhlí šel reklamovat do plynáren. Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 18:02:06         To je fakt, ale ta stížnost se na stůl Akciovky dostala a velmi rychle a s radostí M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 18:32:52         Vencabocku: tak je to, jako kdyby si nedodané uhlí šel reklamovat do plynáren 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 27223 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 19:02:15         Však píšu, že už je to pár let (tipuji sedm, ale může to být i víc). A jsem si téměř jist, že to byl Jihotrans, jakási C734. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Maxwilien Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 19:18:28         U nás cestující nějak nerozlisuji rozdil mezi Osnadem a TAD - přitom TAD vubec linkovou dopravu neprovozuje a dost často se stává,že k nám volají s tím ze chteji informace o nejakem spoji nebo si stezujou kdyz si chci stezovat tak si snad aspon musim zjistit kam ... Ale někdy se stane i obráceně - jeden pán na zajezdu povídá ...jsem nevěděl že má osnado takovy pěkny autobusy( myslel tim nasi 315GT-HD) tak mu ridic povidá -vidíte tady nekde napis Osnado? a chlap na to ...a on má v trutnove autobusy jeste nekdo jiny? (Příspěvek byl editován uživatelem Maxwilien.) www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz) ICQ:276-583-029 Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 09:26:30         Dnes na lince Č.Budějovice - Praha funglovka Man Lions Regio v podání ČSAD Jihotrans. Co mě zaráží, že vůz má stále bílý lak a původní RZ, což nebývá u Jihotransu obvyklé, vozy vždy vyráží ve firemním laku. Mě tak napadá, jestli stále není předváděcí. Ale proč, když už jeden ve stavu je? Každopádně má samolepky Jihotransu a jedná se o verzi s jednokřídlými druhými dveřmi a podle mě lépe vybaveným interiérem.   Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1659 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 10:17:02         ha, takže dálkař, no teď už jen odstranit z "Prahy" ty tři tejnský C734 a zajistit trochu kulturnější cestu i na této větvi a bude naprostá spokojenost............ Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 13:04:31         Jpribil: No konečně koupili taky nějaké pořádné autobusy. No, ono jim na tu Prahu nic jinýho nezbyde dát, když se vyrojila hrozba v podobě S.A. 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Zděna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 15:47:26         M__r: Hrozba v podobě SA? Copak oni chtějí obsluhovat i linku Pha - ČB??? Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 19:04:13         Tak ten Man jde na BB. Jenže ted kolo dělá 6516, tak Man jede Phu. A ty Tejnský asi dojezdí příští rok Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 19:18:48         ad Jpribil no možná ještě je předváděcí .To že má označení Jihotransu vůbec nic neznamená.My jsme na něm také měli logo uprostřed.To se pak strhne a je to.Napadá mě jestli když máte ho objednaný,tak jestli ho nemáte dočasně,než se vyrobí ten pro vás....Ale také může být váš a bude v bílé barvě a nebo si tam ty pruhy musíte dodělat pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2371 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 19:28:09         Mirbusak: Jo až takhle... No čekal jsem, že půjde na nějakou dálku, když jsem na něj dneska koukal. A patří opravdu již Jihotransu? Zaráží mě, že vyjel v bílém laku. Tejnský asi dojezdí příští rok - znamená to, že za ně bude náhrada v podobě uvolněných 98-14, 98-15, 98-16 a 81-54, které delší dobu na dálkách nevídám, nebo se koupí úplně nové vozy a C734 dojezdí? Přijde mi, že na 4 dálkové linky je vyhrazeno nějak moc vozů (3xC734 Týn, 4xAres 12m, 4xLC736, 1xC735, 2xMan SU283 apod.).... No jsem na to zvědav. Btw. jezdí ještě Jihotrans tu Ukrajinu? Vídám na té lince buď Ukrajinskou Oasu nebo nějaký Magirus, ale Jihotransí CE 35-80 jsem neviděl snad rok.... Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2372 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 19:30:54         Ares1: Právě. U Jihotransu není zvykem, aby nové vozy vyjely bílé... I nové Many, dodávané bílé, jsou před prvním zařazením nalakovány. Že má tu středočeskou RZ mě nějak nezaráží, to je jen papírová záležitost, ale ten lak... Co na to Mirbusak? Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 19:41:00         Tak já odpovím. Ten Man ještě pujde někam na výstavu, ale jinak bude náš - podle mne Banská to je dálka. 98-XX to ne,to by ani nešlo 320001, tak příští rok bude další várka. Ukrajina se v pátek jezdí, 35-80 je už mrtvá, tak tam jsou ty dva busy. Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2373 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 20:32:03         Mirbusak: Díky za info. BB je dálka, hodně velká dálka. A navíc mezinárodní linka, tak je třeba se pořádně předvést s nejnovějším vozem. Tak o té 35-80 ani nevím, nějak mi unikala a tušil jsem, že je zrušená. Ona i ta předchozí pětka (1C9 8350) na tuhle linku vydržela pouze krátce. A nejvíc zvědav jsem, co se stane s C744, snad ještě chvilku, i po dodání kloubových Manů, vydrží.... Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 11:27:38         Zase jedna taková perlička. Víte, že v Táboře jsou pořád ještě v provozu strojky MOC? Teda spíš strojek. Ve druhých dveřích ho má C734 TA 93-něco (asi - ve té tmě už jsem RZ nestačil přečíst), která včera jela na lince 390050 Tábor - Hlavatce, Vyhnanice. To je právě ta linka, jejíž vůz ráno zaskakuje na jednom spoji MHD. Jinak včera byl ve městě pěkný chaos. Pod gymnáziem je teď občas doprava svedená do jednoho pruhu a zácpy se táhnou až k Černým mostům. Autobusy se tam hromadily jak cimrmanovi horníci a sóla zatahující z desítky asi dispečer posílal na vynechané spoje. Nejmíň dvě Karosy, které dopoledne jezdily na 10 jsem v podvečer viděl na 11 a 30. Plyňák stále bez reklamy a nová SORka taky zatím nic. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 15:45:01         ad R-b hm teda zácpy tam máte příšerné.Včera jsem fotil v Táboře a jezdilo to jak chtělo.A neviděl jsem citelis CNG a to mě docela ....Ale jinak jsem nafotil spousty jiných vozů mimo jiné i Arway.Kolik má comett 15m Aresů? Já viděl tuším dokonce 3.A taky mě překvapily dva klouby. Jinak jsem si všiml že comett používá em testy to jsem doted nevěděl. Jinak jsem myslel,že ČSAD ČB používá také em testy,ale stál tam jeden a ten ho neměl. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1661 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 16:04:15         ARES1: ČSAD AUTOBUSY používaj digitální panely pouze hodně omezeně a to defakto ještě jenom v provozovnách Kaplice, Český Krumlov a Písek. Provozovny Vimperk a Prachatice stále cedulují omšelými cedulkami (zejména ty vimperské jsou "úchvatné")...... Teorie je krásná věc. V praxi to bývá obvykle úplně jinak. R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 16:23:48         Včera jezdil Ikarus a CNG se plnil. Nevím, jestli jsi se byl podívat u garáží, ale asi ne, protože to bys ho tam viděl přímo u plotu. Aresy jsou opravdu tři - většinou linky TA-ČB, TA-PHA a TA-Vimperk. Kloubáky - 2x C943 (TA-Mladá Vožice a TA-Opařany) a ještě jedna záložní C744. EM-test se používá na linkových vozech, v MHD Miélec. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 19:27:44         DÍK R-b a Vencaboku.No u garáží jsem nebyl neb za a)nevím kde je hledat a za b)v tom dešti a zácpě se mi nikam nechtělo tak jsem fotil v okolí an.Jo tak jsem vlastně viděl většinu.to cng jsem už rozchodil.navíc jsem jel connexáckým Arway (zkušební)ten váš jsem ofotil ze všech stran. na Mhd jsem zachytil citelis solo i kloub,citybus,nějaké 700 ,961,sor,ikary od kloubu nového až po kloub starší.takže nespokojen jsem byl s tím cng a pak hlavně s počasím. a ono používá strojky ČSAD ČB od em testu a i jiné?ty jsou v tom odkoupeném ČSAD Prachatice? pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 21:15:40         Ares1: Strojky Em Test se používají v celém ČSAD ČB. V Prachatickém závodě, který byl odkoupen jako poslední, se ještě minimálně vloni používaly strojky, které tiskly širší jízdenky na normální papír, výrobce nevím. Postupně ale byly nahrazovány Em Testy. Jinak elektronickými panely jsou vybavovány i některé starší vozy, které se neplánují v blízké době vyřadit. Jinak strategii "akciovky" nechápu. V jedné dodávce se objeví vozy, které jdou do "spodních" provozoven (Písek, ČK, Kaplice) a které jsou vybaveny elektronickými panely a ty, které jdou na Šumavu (Vimperk, Prachatice) jimi vybavené nejsou.... Jeden příklad za všechny: Karosy C954E ze stejné série, dodané v roce 2004. Vimperskou provozovnu představuje nalepený nápis ČSAD ČB na čelním okně v prostoru elektr. panelu. Krumlovský vůz to tak nemá.     Na druhou stranu jiný velký dopravce elektronické panely nepoužívá pro jistotu vůbec. Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651