Autor |
Příspěvek |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5135 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 10:35:26 |
|
Švarc: Fakt? Ještě v pondělí o tom nebylo na Florenci ani slovo
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 12:18:27 |
|
Bobyk:Mě to taky překvapilo,pokusím se to v Praze v tejdnu zjistit jestli jezdí nebo ne.Ale myslím,že je to spíš pravda,že skončila.Myslím si,že ta linka nemohla vydělávat až na ty páteční spoje. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 12:21:21 |
|
Tak Zlatovánkova SYA 02-07 už zase jezdí v Poličce. Nevíte někdo jestli v Ústeckém kraji jezdí jeětě nějakej Zlatovánkův vůz-v úvahu by připadaly pouze tyto vozy SY 89-16,SYA 07-05,SYA 07-17,SYA 08-48,možná SYA 07-36.Vše to jsou karosy c734. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 13:06:14 |
|
švarc:nevíš co bude s tou její 736 ??vrátí se k fedorkovy???
www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 14:16:41 |
|
Fedos:Tak to opravdu nevím,ale já bych rozhodně šoupnul někam na vrakoviště. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 14:44:44 |
|
švarc:to je jedno ale mám v plánu udělat seznam autobusů co kdy prošly rukama autocentra zmunda bohumín-mohlo by to být zajímavé takže jestli chceš tam mi můžeš pomoct-a vy ostatní piště vše o vozidlech co u něj byly (značka,typ,byrva,ex.dopravce,nový dopravce,cena,rok výroby,kdy byl v prodeji,atd....) do dvou hodin zpracuji základ a dám ho sem
www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 17:19:39 |
|
tady je ten seznam karosy a aktualní seznam doplním později -je tam i jeden z prvních sorů-rok 1995
www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5140 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 17:53:32 |
|
Fedos: Ty rád prodlužuješ slova za pomoci písmene N, že? Mněl, Zmunda (Příspěvek byl editován uživatelem bobyk.)
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 18:16:07 |
|
bobyk:ne ale mam teď jinak uspořádanou polohu pc protože jse mi rozbil stůl na pc a teď mám klávesnici jinak než jsem byl zviklý a dělámi to guláš takže o n vždy zavadím
www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 20:08:22 |
|
Fedos:přes Zmudu se prodávala naše karosa LC 936 TUA 20-20
www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz) ICQ:276-583-029 |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 20:29:32 |
|
maxwilian:díky
www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 18:43:24 |
|
http://portal.idos.cz/Data/pdf/L800905_061210_52100.pdf |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 19:06:50 |
|
rozdělení hofmanovy bystrice
Vešel do místnosti a zeptal se: "kde je ten dispečer". A zezadu se ozvalo: "jo, už du" Hmm, STS Chvojkovice-Brod, zřejmě slušnej oddíl. Ranní ptáče bez lahváče nikam nedoskáče |
|
Minibox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 15:02:15 |
|
Ten REBAG mi připomíná dřívější linku Fedosu a pak Řezníčka (Praha - Zlín) akorát že pouze s provozem Pá a Ne.
www.minibox.webz.cz ICQ 262 816 345 |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 22:30:21 |
|
Sem přidám dvě originál fotografie z Králíků, dopravce Josef Pinkas:
Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" |
|
Filip_daněk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 22:38:13 |
|
btw nema J. Pinkas i takovou modrou LC736?
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 03. listopadu 2006 - 22:44:39 |
|
FD: Takovou jsem teda neviděl. Ale spíš ne, nepřiznává ji ani na svých i-netových stránkách. Má ale 2 vzorně opravené C734 v PN (původní barevné schéma) a pak dva další Chavdary. O dvou Renault FR-1 nemluvě.
Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 09:49:58 |
|
Atmák:Mohl by si mi napsat spz těch Pinkasových vozů. |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 15:54:19 |
|
http://portal.idos.cz/Data/pdf/L650561_061210_52137.pdf http://portal.idos.cz/Data/pdf/L620006_061210_52129.pdf Jak dlouho jezdí tihle dopravci někdo ví? |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 16:06:26 |
|
http://portal.idos.cz/Data/pdf/L680062_061210_52164.pdf |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 16:10:29 |
|
ZZZ:Sandy line,linka 650561 tuším od roku 2002. M+H,linka 620006 už celkem dlouho kolum r.1998 Hnát,linka 680062 od roku 2001(0). Jinak Sandy line má od 1.1.2007 skončit. |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 16:18:30 |
|
Už je nebaví jezdit?To vypadá na dotovanou linku. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5553 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 11:42:10 |
|
Dotovaná linka to je, ale s touhle firmou to jde od 10 k 5. Momentální vozový park je zájezdový MAN, Ford Tranzit pro 16 osob, 1x C744 na školní ranní spoje, 2x C734 a 1x Axer. Kromě MANu se to všechno občas objevuje na lince. Krom toho mají na dvoře ještě asi 10 vraků - C734 (včetně jednoho .00), C744, LC735, LC736, druhej zájezdovej MAN a dvě ŠM11.
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5209 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 11:43:59 |
|
Dvě ŠM 11???? A to říkáš (píšeš) jen tak? A fotka by nebyla?
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5556 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 12:24:02 |
|
No ta jedna, to je vlastně jen červenokrémvá karoserie s nápisem JZD Hostovice, dovedně skrytá v džungli. A ta druhá je http://www.sm11.cz/sm11-8.html Fotky možná večer, až zas budu u svého počítače v Pcích.
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 12:36:43 |
|
ad.Martin_j: Je nějaká šance, že ta ŠM se dostane v nějaké dohledné době do provozuschopného stavu? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5557 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 14:09:40 |
|
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 16:51:43 |
|
Tak ještě jednou rýpnu, nebylo by lepší ji prodat někomu, kdo z ní udělá pěkný veterán? Myslím, že zájemci s finančním zázemím by se našli. |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 17:21:02 |
|
Co vám říká firma "AUTODOPRAVA František Šťastný" je to jen příležitostný dopravce s obstarožním vozovým parkem nebo sběratel s příležitostnou dopravou ? |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5214 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 17:28:02 |
|
Myslíš toho Šťastného z Holešova, co má DAFy? Jestli jo, tak bych si dovolil oponovat, co se týče obstarožnosti vozového parku
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5559 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 17:28:28 |
|
Magiq: Zkusím se zeptat majitele na jeho další úmysly.
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 17:30:30 |
|
ad.Houmr: Je to prodejce Renaultu (Renault Šťastný Zlín). Má také autodopravu 2 Lagy Panoramic a jednu Karosu. Mám pocit, že některého z těch Lagů jsem viděl teď na prodej. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5560 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 17:31:58 |
|
Bleskový dotaz - co jezdí na lince http://jizdnirady.atlas.cz/Route.asp?cl=C&tt=6&i=413&s1=19921&s2=5740 Brno - Ženeva, dopravce ČSAD Tišnov?
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 17:33:42 |
|
Neoplany. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 18:37:23 |
|
Martin J: vzpomínám, jak jsem často přes léto dělal v Praze do večera a pak mi to akorát vycházelo tak, že jsem si před cestou domů vychutnal na Florenci v devět hodin (to bylo ještě celkem světlo) defilé odjížějících dálkových linek. Především Hejnal a Nobless Line do Košic s patrákama, dva Turancary, letuška se Scanií do KV, BusMat do Žatce taky často s Neoplanem nebo s Aresem, nějaké ty SA a další, a také dvě švýcarské linky ČSAD Tišnov:
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5216 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 19:12:45 |
|
Magiq: Ano, jeden LAG byl na prodej na www.annonce.cz
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1924 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 19:22:43 |
|
ad.Bobyk: Je to náš ex. pták 92-10 (na prodej) |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5217 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 05. listopadu 2006 - 20:03:05 |
|
Proč myslíš, že jsem si jej zapamatoval?
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 07:19:30 |
|
Magiq: Nejsem si jist jestli to bude on, tenhle je ve středních čechách a za jeho vraty stojí jeden historický kousek a dokonce na značkách. Zatím radši neříkám podrobnosti. |
Johnnyx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 13:28:00 |
|
Nevíte někdo, s jakým busem jezdí REBAG linku Praha - Brno - Zlín? |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5332 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 13:48:37 |
|
Johnny: Onehdy se tu někdo zmiňoval o Renaultu FR 1 Švarc: Zjistil jsi něco o té Müllerce?
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 14:31:28 |
|
Ten Renault FR-1 na lince REBAGu jsem viděl já. A Müllerka už nejezdí. Skončila to dost brzo, ale dříve nebo později to přijít muselo. S tím polovrakem Karosy a mechanickým strojkem na jízdenky prostě nemohla navodit dojem důvěryhodného dopravce. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1483 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 02:00:57 |
|
REBAG jel s FR-1 i ve čtvrtek. Chtěl jsem ho vyfotit, ale pokaždé mi do toho "něco" vlezlo...
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! Stránky opatovické kopané. |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 14:20:48 |
|
Bobyk:Tipoval bych,že Mullerka musela mít něco společného s Fedorkou-napovídaj tomu jak stejná grafika,tak autobus od Fedosu. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 14:21:48 |
|
"stejná grafika jízdních řádů" Omlouvám se za chybu..... |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5343 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 16:25:02 |
|
Napovídal by tomu i vozový park Neprodává náhodou Fedorka svého bílého MANa? Nějaký mu velmi podobný je na www.annonce.cz
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 20:15:12 |
|
švarc: Stejnou grafiku jízdních řádů má i Kovářík, Kukla a možná, že i někdo další (Štěpánek?). Podobný mají tito dopravci i rezervační systém přes SMS. Těžko říct, odkud to vzali, ale nemusí to ještě znamenat, že vzájemně spolupracují. Bobyk: Řekl bych, že MANa už Fedorka nevlastní. Na jeho linkách jsem ho totiž neviděl už pěkně dlouho. |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 23:16:37 |
|
Ad Formát JŘ Tak ten formá bude mít (jestli dostane licenci) i firma AZ-busy s.r.o, či nějak tak, se mi dostal do ruky jízdní řád, k udělení licence od 1.1.07. Divný na tom bylo, že tam byla adresa kde sídlí Kovářík:-).Ten JŘ mám. A k tomu formátu, to nebude tím, že by spolupracovali, to nevylučuji a někdy i pochybuji, ale bude to tím, že jim to dělá jeden a ten samej člověk. Se koukněte, když jedna firma dělá JŘ i pro cizí dopravce viz pro Connex VČ a Pytlíka. Dají se tam najít stejné grafické prvky.Tzn, že to jde z jednoho programu a pochybuju, že Pytlík takovej program bude mít Toť můj názor a bijte mě |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 20:22:33 |
|
Třeba Kovářík založil novou firmu, protože KODISP si lidé spojují se starými vraky LC735. A kam ty AZ busy mají jezdit? A to, že ty JŘ malých pražských dopravců dělá jeden člověk, je docela možné, ale řekl bych, že na živnost je těch linek trochu málo, takže by se dalo předpokládat, že dotyčný je zároveň zaměstnancem některé dopravní firmy (či úřadu?) a tohle dělá jako vedlejšák. A Connex VČ/Pytlík - tam bych odhadoval, že nemají žádnou "exkluzivní firmu", která jim tvoří JŘ, ale jde buď o JŘ z Isybusu (to je ta nejklasičtější klasika JŘ ČSAD) nebo spíše ve formátu CIS JŘ, tak jak je k dispozici na stránkách portal.idos.cz . Pak se občas (např. u TQM) dají vidět JŘ z nějakého systému od firmy Emtest. Mimochodem, tahle firma má na svědomí i zrůdnost v podobě JŘ ve formě pouhého výpisu odjezdů z dané zastávky, což jsem viděl na Slovensku v okolí Popradu. Šetří se tím papír (stačí úzký proužeček), ale člověk nepozná, kudy přesně bus jede, kde všude zastavuje, jaké jsou jízdní doby,... prostě nic. |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 21:48:29 |
|
Já bych řekl, že to ve Východních Čechách dělá, a ted mě omluv jestli to napíšu špatně, Centrum dopravních služeb v HK. Se koukni na drtivou většinu JŘ východočeských dopravců, bud by všichni museli používat shodný nastavení a divil bych se, že by si ho neupravili sami, jako třeba já:-), ale to bude ta jedna firma, takže HK. Ten JŘ je zajmavý je to nedělní spoj z ČK do Phy a v pondělí večer zpět a to od dubna. Stejný zastávky jako na 133101, je to stejná poloha spoje z ČK jak měl Kovářík do února, tzn v 16,20 z ČB, tzn kolem 15,40 z ČK. Jestli to bude pokračování jeho Brna???. Třeba po Kováříkovi jde nějaký úřad, tak se kryje další linkou Myslím, že je z úřadu, tak znám jméno toho člověka. A v Excelu, umí udělat JŘ každý.Je to hnusný ale..... Když to pak potřebujou hodit na CIS, tak si to nechá zpracovat asi v ČSAD SVT a je to. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1525 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 18:19:43 |
|
Mirbusak: Vím, o jakou organizaci v těch Východních Čechách šlo. Jenže ta patřila pod ČSAD Ústí nad Orlicí a teď v jejích prostorách sídlí OREDO (krajský koordinátor veřejné dopravy), takže bych řekl, že už zanikla. K těm druhům jízdních řádů - já znám tyto: isybus - např. http://www.cdsnachod.cz/jr/640111.pdf CIS JŘ - např. http://www.orlobus.cz/jizdnirady/164103.pdf Emtest - např. http://www.sadpp.sk/CP%20vsetko.pdf Emtest se v ČR moc nevyskytuje, takže prakticky všude je možné se setkat s JŘ z Isybusu nebo CIS JŘ. JŘ ve formátu CIS jsou jednotné, zato ty z Isybusu mohou mít různé úpravy (číslo a trasa linky v rámečku, zvýraznění aktuální zastávky inverzním textem atd.). Ale co konkrétně si mám představit pod tím "východočeským" formátem JŘ, to opravdu nevím. Někteří dopravci mají číslo a trasu linky v rámečku a někdy nad tím rámečkem ještě velkým písmem název firmy, ale řekl bych, že to je jen jejich iniciativa. |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 21:43:31 |
|
Já používám isybus Tak se koukni na větu o tarifu, ta je velkým písmem, celá věta, a proč to mají skoro všichni?Že by to koupili program i s tou větou, pochybuji. I ten rámeček se k tomu dá přidat. |
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 19:45:04 |
|
můžete mi někdo prosím vysvětlit,jak je to ze zakládáním nových linek-může dopravce založit a začít jezdit linku kdykoliv nebo¨jen při změnách jízdních řádů?
www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz) ICQ:276-583-029 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5670 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 22:45:42 |
|
No, v první řadě musí požádat o licenci na krajském úředě. Teprve až když licenci dostane, může začít jezdit. A v licenci je uvedeno, od kdy do kdy ta licence platí. ...ale ať se k tomu radši vyjádří někdo zasvěcenější, já se v tom zas až tolik nevyznám, o licenci jsem žádal jen jednou
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 23:11:38 |
|
Tak o licenci si můžeš zažádat kdykoli, ale na vyřízení má dopravní úřad 45 dní, mno takže si dáš nějaký termín, např k 1. nějakému měsíci. A když ti licenci udělí, a schválí jízdní řád, můžeš začít jezdit a nemusí to být zrovna k vyhlášeným celostatním změnám jízdních řádů. Licence většinou platí 5 let. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 00:07:03 |
|
A zastávky po městě schvaluje taky kraj, nebo MÚ? A jízdní řád pak schvaluje zase kraj, zvlášť? |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1963 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 07:10:34 |
|
Kraj (ve kterém žádáš o licenci) zašle žádost všem dotčeným - tzn. krajům, kterými budeš projíždět, vlastníkům zastávek (tedy MÚ a dopravcům, kteří se o označník starají), atd. |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 19:05:03 |
|
Kraj, potažmo MInisterstvo na mezinárodní linky. jj Ten to zašle všem obcím, kde bude bus zastavovat, policii, kvuli trase, dopravcum, kterí v daném úseku provozují nějakou bus dopravu a majiteli bus nádraží, kvuli souhlasu se zastavou a příslibem uzavření smlouvy o užívání. |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5356 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 19:41:33 |
|
V neděli jsem se poprvé svezl linkou 721360 Karlova Strudánka - Brno, dopravce DOS Morava. Ačkoli jsem jí ze začátku nedával žádné šance na přežití, situace je možná jiná. Do Prostějova přijel vůz obsazen z 50-60%, ve Vyškově se pak zaplnil zcela. Jela C 734 s přebastleným interiérem (zvýšené podesty od druhé řady sedadel apod.). Řidič slušný, k řízení nemám připomínek. Jen kdyby na spodku druhých dveří nechyběly plasty, takže do vozu silně táhlo a zvuky, které proud vzduchu vyvolával, byly docela nepříjemné. A docela mě zaujala klasická registrační pokladna, ze které lezly zajímavé jízdenky (oskenuji a hodím sem). Jestli linka vydrží, a nebude se každé dva měsíce měnit jízdní řád, jako dosud, mohla by své zákazníky udržet (i když je mi jasné, že je to i tím, že jede hodinu před Connexem na téže trase), hovoří pro ně nižší cena jízdného a konečná v Brně u Grandu.
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 00:36:01 |
|
Aha. A když se to všechno se všema vyřídí, tak samotný jízdní řád, třeba jeho změny, už schvaluje jenom kraj, ne? (Asi hlavně sleduje souběh s dotovanými linkami) Za osvětlení situace děkuji. |