| Autor |
Příspěvek |
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 23:12:52 | 
|
Robin : Já to říkám pořád, že DSZO má jeden z nejlepších nátěrů v ČR. 
Zpoždění 10 minut (oficiálně se bere zpoždění od 5ti minut) je "v limitu". Kdo častěji jezdí vlakem bude se mnou souhlasit. |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 23:57:56 |
|
No tak pro ukázku co je zpoždění a jak to vypadá v praxi /pro ty co nejsou ČD "zběhlí"/...
-Přerov, sobota - 1,30
V praxi to znamenalo že vedle sebe stály 2 rychlíky na Prahu, keré pak jely v minimálním odstupu.
PENDOLINO: Vlaky a všechno o železnici se řeší příslušných diskuzích /železnice/...
Je tam i sekce o Zlínské trati /trať 331/ .
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1503
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 09:05:29 |
|
PENDOLINO: Nešmatlej mi na 385-5 !!!! (zbytek vykřičníků si doplň sám)
To zhasínání jsem viděl i u nějaké 24Tr (včera na devítce), ve svahovském kopci na děliči...
PS:V Ostravě už neblikají ani T3, jsou tam doplněné kondenzátory...Stejně to asi bude fungovat u 24Tr.
Jinak hlučnější jsou mnohem míň jak 401, jízda je mnohem příjemnější. Ale v kvalitě vede Ústí...402 i 403 vrže kloub. Zlín asi vezme všechno...
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz
ICQ:
260 116 510 |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1367
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 10:45:25 |
|
Ještě tu je - venkovní hlásič /nad. 1 dveřmi/. Také jinde jsou připevněny okenní kladívka /"zespodu nad oknem"/.
No hlavně že už si člověk nepřipádá při použití el.brzdy jak v tramvaji, která projíždí přes výhybky.
A taky mě zaujalo "tapetování" hlavně nad posledními dveřmi. Vedlejší dekl /nad transparentem/ je na nalepení čehokoliv naprosto nevhodný, tak se vše přesunulo nad dveře. Škoda však, že každá nálepka je "každý pes jiná ves". Ale pokus o symetrii je vidět.
PS: Jsem také názoru že ústecké vozy jsou co do /ne/hlučnosti krapet lepčejší...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27801
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 10:52:34 |
|
Když vy tady patláte všechno dohromady - u regionálních spojů, ne-li přímo městských (což zlínská trať rozhodně je) se dá za přijatelné maximum považovat +5. Od +5 do +10 je to ještě přijatelné zpoždění, při řidším intervalu (po hodině a více) pak i více.
Naopak u dálkových spojů je i +10 vcelku zanedbatelné.
PS:
Tu zaznamenanou situaci způsobila jakási MU kdesi na východě Slovenska.
Na českém území ale za uvedený vlak jela náhrada (mám pocit, že do Bohumína to hradil osobák a pak odněkud vytažená souprava).
To jen pro úplnost
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1505
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 11:46:05 |
|
Aha, takže těch 140 minut bylo zpoždění náhradní soupravy...Tak proto jela tak prázdná...
Ad Zlín_24Tr: Ale podle mě třeba cedule o držení nemusí být nade dveřma, ale někde ve voze...Ale proč by měl být dekl nad transparentem nevhodný mě nenapadá (jestliže to nebylo ironicky )
Jinak dneska 402 na 2
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz
ICQ:
260 116 510 |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 11:57:08 |
|
Trollino_15: To není ironicky - ten dekl nad transparentem je matný a má strukturovitý povrch. No prostě na něm nic nepřilepíš, s delší životností, než pár dnů.
Viz např. nálepky o programu SROP v 24Tr.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 12:28:38 |
|
Díky za vysvětlení...
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz
ICQ:
260 116 510 |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27804
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 12:49:12 |
|
Trollino:
Zase špatně. Náhradní souprava jela cca včas, těch +140 měl kmen:
http://pis.nfo.sk/vlak/420/
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 13:14:10 |
|
Ad MZ: hmmm Sice nechápu, proč se na Přerovském Pragotronu v odjezdech (příjezdy ještě chápu) píše vlak, který už vlastně jel, ale dobrá
Jinak je perfektní článek na webu DSZO o ztrátách a nálezech.
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz
ICQ:
260 116 510 |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27806
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 14:56:48 |
|
Protože služebně jela cca v jeho trase pouze souprava psaná jako násled (jak to bylo hlášeno pro cestující, netuším) a protože třeba někdo tam může na někoho z toho vlaku čekat (zejméně když přijede v takovou šílenou dobu...), tak aby věděl, v kterém vlaku ho hledat.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Patrice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 16:34:39 |
|
Videa vozu 403 v provozu:
http://www.youtube.com/watch?v=oHg5G7EDuUE
http://www.youtube.com/watch?v=rJxWIquztqs
dnes kolem 15hodiny všechny trolejbusy, které projíždí Cigánovem, jeli přímo ze Školní na Náměstí Míru (linka 2,4,8,9) a dorovnávali čas před bývalou Zlíňankou, tak se vytvořila celkem slušná kolona v průměru o 8 vozech... pravděpodobně něco strhlo troleje na v podjezdu na Ciganově, protože autobusy neměnily kurz linky
Plně podporuji ŠOTOUŠE
ICQ: 233-016-608 |
|
Petrumr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 19:38:48 |
|
tak tady je to co strhlo troleje,DP to zvládal dobře,řekl bych na 100%. http://petrumr.rajce.net/trolejbus/
| http://petrumr.rajce.net/autotec_06/ |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1512
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 20:24:12 |
|
No z devítky vynechaly tak 4 spoje,ale jinak dobré, do města jsem se dostal
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz
ICQ:
260 116 510 |
|
PENDOLINO
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.168.82
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 18:44:58 |
|
DNES NA DRUŽSTEVNÍ BYLA NEHODA,15TR JEZDILY DOLŮ NA AKUMULÁTOROVÉ BATERIE, BYLY TAM SEKERY 10 MINUT,NEMÁTE NĚKDO FOTO??? |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 19:06:26 |
|
Synku, jedinné město s 15Tr na baterky jsou Teplice (nikoli nad Bečvou, ale v Čechách). A to je myslím ještě demontovali.
Dolů to jde vždycky, i bez elektriky...
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz
ICQ:
260 116 510 |
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 19:18:35 |
|
Ad TIS: a najaké baterky? Na tužkové?
--> ŠOTING 4EVER !!! <--
810 The best of motorové vozy
14Tr The best of trolejbusy
E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 19:39:13 |
|
Pokud je mi známo tak jediné trolejbusy ve Zlíně které měly akumulátorové baterie byly vozy FBW ... |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 19:51:10 |
|
Žbrndolino: To oni jely asi samospádem. Ikdyž některé trolejbusy jsou už na baterky, ale to je ovšem řečeno s nadsázkou, jako že patří do šrotu.
|
pendolino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.168.82
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 20:14:17 |
|
sory na akumulatorky ale na baterie |
pendolino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.168.82
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 20:16:47 |
|
sorry nejely na akumulátorky,splet sem t o hybridy jeli na motor 15tr jaksi bez sběračů |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 20:20:43 |
|
....uz jsi skoncil??
Jak jste obecně spokojeni s 24 Tr nejstaršího data. Zkrátka jak vám jezdí e.č.201-xxx?
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 20:22:58 |
|
pendolino: To ani na motor nejely... Ten /pa/zvuk - typický pro většinu 14/15Tr "leze" od diferenciálu a nápravy zn.Rába...
Stejně moc daleko dojet nemohly /samospádem/ max. pár set metrů. Protože si myslím, že okruh 24V není schopen zásobit kompresor.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Patrice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 20:25:07 |
|
pendolino: promiň, ale tohle se fakt nedá číst...>> radši si příště rozmysli, co píšeš
naše staré 24Tr jezdí celkem v pohodě... chyby vychytány... vlakopisy už nejsou, tak zaplněné poznámkami jak dřív--- dva roky stáří je ještě snad málo na velké poruchy
Plně podporuji ŠOTOUŠE
ICQ: 233-016-608 |
|
Pes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 21:31:12 |
|
Trollino: Správně, teplická 15 Tr ev.č. 211 ex. DPmČB ev.č.12 má skutečně baterie demontované po """repasi""" v Ostrově. Jediné, co v Ostrově udělali bylo opravdu to, že vyndali baterky a celou tu ohromnou bendu, válející se na místě zadní pětky nechali... Všechno bylo jak to odešlo z ČB. Odskočuju od tématu, já vim, ale nemůžu si pomoci 
Zlin 24 Tr: Myslíš si správě, 24 V nemá na kompresor vliv. jenže vzduch ve vzduchojemech vydrží v rámci možností delší dobu. Jen jako řidič bych jízdu bez bidel neriskoval, pač nefunguje posilovač řízení a vytočit sebemenší zatáčku představuje dost velký problém, ucuknout se nedá už vůbec, hlavně, že to jede rovně. Navíc nefunguje ani elektrická brzda. Já bych do teho nešel.
Pendohlíno: Radši mlč, žvlatláš nesmysly a chováš se tu jak idi*t.
Nepořádkem ve stanici to začíná, srážkou vlaků to končí !
D O P R A V N Í P O D N I K
města Ústí nad Labem a.s.
_________________________________________________________________
České Nezávislé Dopravní Sdružení
ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD.  |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 23:42:12 |
|
Pes: No to su rád, že aspoň něco z těch vašich končín vím
A 15Tr mají posilovač řízení? Já nevím, já se ptám...
Ony svahy jsou z kopce, takže vůz nabere rychlost a zatáčení jde líp. Už jsem tak jel a v pohodě to zvládl.
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz
ICQ:
260 116 510 |
|
Patrice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 10:03:03 |
|
pro ty co chcou mít fotky 25Tr kolem nemocnice a na konečné středové, tak dnes jezdí nová 25Tr na lince 9
Plně podporuji ŠOTOUŠE
ICQ: 233-016-608
http://www.youtube.com/profile?user=Eviator |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27868
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 10:16:17 |
|
Nebuďte na Pendolina tak zlí - konečně už si vypnul Caps Lock
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Trolejbusek329
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 16:07:11 |
|
:" Moudrý se ptá, blbec ví všechno a tuplovaný ví všechno nejlíp". Heh, tenhle případ znám, skvělě vystihnutý :-)
Trollino_15: Ano, 15Tr mají posilovače řízení. Měla by ho dokonce mít i 9Tr. :o) |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 16:13:40 |
|
Posilovač řízení mají všechny vozy, i 6Tr, jenže vzduchový. Ten se na vozech udržel až do 9Tr, pozdější série 9Tr měly již posilovač tak, jak ho známe nyní, hydraulický, odtud to H v označení 9TrHxxx. Pouze tuším první prototyp 14Tr měl pneumatický posilovač. V 14Tr a 15Tr se posilovače lišili pouze minimálně, a to umístěním emgéčka a tedy čerpadla serva, dále samotným čerpadlem, které dříve bylo maďarské. Atd....
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1377
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 16:19:51 |
|
trollino15 - zatáčení vozu bez serva je celkem těžké i při jízdě, minimálně je to velice nepříjemné a člověk se "pere" s volantem. Výborně toto mají vyřešeno 21/22Tr, kde jsou dvě čerpadla, jedno je na motoru napájeném z měniče a běží stále a umožňuje dost luxusní zatáčení při stání, některé vybrané vozy lze takto otočit i jedním prstem. Za jízdy vyšší než cca 5km/h je aktivní čerpadlo, spojené s trakčním motorem (na 22Tr s prvním), tedy i bez 600V se jde velmi luxusně, například za tahačem apod. problémy to ael naopak dělá při couvání vozu vlastní silou - čerpadla se hádají a do volantu jdou nepříjemné rázy.
|
Roman813
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.178.79
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 18:44:58 |
|
Ahojte, obcas sem juknu, a vidim ze Vas zajima 169ka, ale jinak dnes videna 169 po GO v provozu 18:30 na lince 8 na slunecne smerem dolu do Zlina, takze kdyztak si muzete vypocitat cas a svezt se |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 23:57:04 |
|
Ad Trolejbusek, Verusha: Díky za doplnění informací, to jsem netušil...
Já měl na mysli až hydraulický a myslel jsem, že je až od 21Tr výš.
No nic...snaha byla
Ale to hlavní...že s 15Tr se jde vytočit (nevím, jakou silou, ale jde) po cestě ze svahů, jsem snad řekl.
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Trollino...to je vůz
ICQ:
260 116 510 |
|
Patrice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 14:33:17 |
|
kvůli výstavbě obchodního centra bude přesunuta zastávka na Dlouhé asi o 100metrů ... viz stránky DSZO
doprovodný článek k zavření podchodu na Dlouhé
http://zlin.cz/article.php?ID=93847
Plně podporuji ŠOTOUŠE
ICQ: 233-016-608
http://www.youtube.com/profile?user=Eviator |
|
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 16:02:30 |
|
Včera večer viděn autobus 902 v Brně u Janáčkova divadla. 
Patrice: jestli mě paměť neklame, tak zastávka tam před mnoha lety už byla. Před tím, než se ten podchod postavil.
(Příspěvek byl editován uživatelem pavel_v.) |
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 20:21:03 |
|
Pavel_v : A nebyla náhodou před léty položená níž i zastávka naproti pro opačný směr? Ale taky si nejsem jist, tak snad tu nešíříme fámu |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 20:40:08 |
|
Zastávka ve směru na Cigánov byla, tuším, až někde podlíž přejezdu, před Vodní ulicí. Je to už dost dávno. Mám ale takovou velmi matnou vzpomínku, jak jsme v těch místech kdysi vystupovali. Teda mě možná spíš vynesli, nevím, jestli už jsem byl tenkrát schopen sám zdolat schody v 9Tr. |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1380
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 20:05:51 |
|
Už si připadám jako v budoucnosti...
Jen tak mimochodem. Kdy se vůbec stavěl podchod na Dlouhé ul. nějak cca +- 86 ne? Ja sem mládé kuře - a takovéto věci si nějak nevybavuju a nebo sem eště nebyl ani na světě.
Mmch - nyní na dlouhé můžem zcela legálně běhat přes cestu. od stávajícího podchodu jsou přechody (na obě strany) vzdáleny cca 100m (podmínka je 50m).
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 20:38:58 |
|
Zlin__24tr : Super snímek! Ten podchod byl myslím ještě o něco dřív.
Jo a co se týká těch přechodů tak by mohlo město dočasně jeden "žlutý" namalovat, ne? Přecházet tam je o "ústa"... |
Patrice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 22:09:49 |
|
už vidím jak budou malovat provizorní přechod na takovém frekventovaném Zlínském bulváru, už i tak jich tam je dost...
Zlín_24Tr: Budoucnosti se neubráníš...
Plně podporuji ŠOTOUŠE
ICQ: 233-016-608
http://www.youtube.com/profile?user=Eviator |
|
Rsnake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 13:46:06 |
|
Jak je to v zákoně? Není tam náhodou pokud nejde silnici přejít jinak? Pak by přece stačil podchod aby bylo nezákonné jít přes cestu.
Who ya gonna call? MHD!!!
http://www.mhd-fotogalerie.ic.cz/ |
|
Michal_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 13:57:50 |
|
To Pavel_v: Ta zastávka byla na úrovni lékárny a wimersu
|
Michal_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 13:59:56 |
|
Ad Podchod: Myslím si, že si chodci časem zvyknou na uzavírku podchodu a přizpůsobí se chozením po přechodech. Po přesunu zastávky směr Náměstí Míru bude přechod na křižovatce s Kvítkovou ulicí docela blízko zastávky.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 28035
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 14:09:09 |
|
Rsnake:
Pokud u podchodu není dopravní značka nařizující použití podchodu, tak ho chodec využít nemusí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
Jeďte do Pelhřimova!
V sobotu 9. prosince i s doprovodným programem.
Podrobnosti zde. |
|
Petrumr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 14:18:26 |
|
Na cestu nemohou namalovat přechod,nebot tam sou čtyři jízdní pruhy a bez ostrůvku to nelze,by tam museli dát semafor.
| http://petrumr.rajce.net/autotec_06/ |
|
Michal_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 14:44:24 |
|
Petrumr: o něco níže (křižovatka Dlouhá x Kvítková), je také přechod přes všechny čtyři pruhy a není tam ostrůvek ani semafor. Spíš bych viděl problém v tom, že by byly 3 přechody docela blízko sebe.
|
Petrumr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 15:28:15 |
|
Je to v §.Nesmí tam být.Musí tam být ostrůvek.Ti co to tam dělali,určitě to neznají.V Kroměříži zrušili druhý pruhy a jeto.Sekery tady nikoho nezajímají.
| http://petrumr.rajce.net/autotec_06/ |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 16:39:10 |
|
Tak problém ostrůvku jsem si neuvědomil, ale je to možné. Ovšem jestli něco takového platí tak se to může týkat podle mého názoru pouze nově budovaných přechodů, nebo přechodů přes silnice, které jsou po rekonstrukci... |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 19:42:35 |
|
Nechápu, kde ten přechod vlastně chcete. Je snad nějaký důvod jít od Bati přímo přes cestu ke staveništi? Zastávka v tom místě, jak bylo řečeno, stejně nebude. A přechod u Komerční banky je jen pár kroků. Já osobně nevidím v přebíhání přes cestu v těch místech žádný účel. |
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 21:40:42 |
|
Já jsem si představoval přechod od Bati směr Rašínova ulice... |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 09:49:45 |
|
Většina lidí z té Rašínovy jde stejně na náměstí. A tam se přece stejně dobře dostanou i od třídy T.Bati. |
3503
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.148.90
| | Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 14:12:26 |
|
Neposlal by mi někdo fotky trolejbusů Škoda 15 Tr 02/6(4.prototyp)ev.č.62/II a Škoda Sanos 200 Tr e.č.63/II(319) a 62/III(318).Děkuji a prosím bez jmenovky autora.Má e-mailová adresa je:Tramvajak1510@seznam.cz |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 22:53:23 |
|
TIe SM 11 ec 108,115,154 neni to nahodou od vas ze ZLINA? |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1388
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 06:31:44 |
|
Dandyzat: No určitě jsou ze Zlína, když je to fotka z naší vozovny /v místě dnešní nové lakony/...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 14:23:08 |
|
Dneska konečně 169 vyjela opět do ulic /linka 9 - služba d4/9/. Tak jsem ji...
Vypadá krásně, jako nová. Ale myslím že bílé obložení interiéru bude asi brzo zničené. PS: Má mikroelekroniky /označovače/.
Fotky budou večír - až budu doma.
Třeba mě někdo předběhne a dá to sem dřív:-)).
(Příspěvek byl editován uživatelem zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
pendolino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.168.82
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 18:04:53 |
|
já dnes jel 169 ale mohli do ní dát hlásič zastávek sem zvyklý na hlášení zastávek v digitálech |
pendolino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.168.82
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 18:07:55 |
|
dandyzat:kde si tu fotku našel je z90let?????? |
Michal_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 18:13:37 |
|
pendolino: ve 167 a dalších modernizovaných vozech taky hlasový systém není. Tu fotku tipuji tak na léta 1989-1992
(Příspěvek byl editován uživatelem Michal_h.)
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 19:35:39 |
|
Zlin_24tr: Si piš že tě předběhnu
Dneska když sem jel ze školy tak sem ju potkal.A taky že svezl se.A to samozřejmě mě - šotouše nenechá klidného.Vypadá dobře - ale škoda mohli být BUSE Transparenty, ale i tak paráda
--> ŠOTING 4EVER !!! <--
810 The best of motorové vozy
14Tr The best of trolejbusy
E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 19:35:57 |
|
Zlin_24Tr
Na webu 353.hamradio je pri tejto fotke uvedene Brno vozovna Slatina. |
