| Autor |
Příspěvek |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 17:07:16 | 
|
A je tu ještě jedna věc. Žádáš v kraji výchozí zastávky. Takže, když dijedeš do jinýho kraje, můžeš v klidu jet před dotovaným spojem 5 minut, a druhý kraj může dost málo. Zakáže ti to, ale tomu druhýmu kraji, který licenci vydává to může být šumák. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5374
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 17:22:29 |
|
Ano, kraje, kterými linka prochází, ale není u nich žádáno o licenci, mohou pouze oznámit krajskému úřadu, který licenci vydává, nějaká svá doporučení. Pak už závisí jen na něm, jak se zachová
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 17:28:53 |
|
No právě a taková Praha, tý je šumák všechno, muzes si na dopravce stezovat o stošest, a oni nic nedělají....Proto v dopravě jsou takové persony, který jí jen "kazí jméno"
Protože lidi, hodí všechny do jednoho pytle |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 21:29:49 |
|
No jo, ale licenci dostanu na linku, spoje můžu měnit později, tak někdo musí hlídat čistě časovou polohu spojů - nebo se to neřeší? Narážím právě na ty paragrafy u zastávek, třeba u toho jednoho dopravce z Rakovníka, co na území KV kraje nesmí brát místní frekvenci - naprosto nesmyslně. (Pochybuji o tom, že by si to omezil dobrovolně.) A to má kraj výchozí zastávky Prahu... |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5376
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 10:55:47 |
|
HK: Krajský úřad Karlovarského kraje může navrhnout kraji, kde byla licence udělena, omezení, aby linka nekonkurovala nějaké dotované lince. Pak už záleží jen na onom osloveném kraji, zda to dopravci zakáže, nebo ne. A je ta linka, o které mluvíš, středočeská nebo karlovarská? (U kterého KÚ je vydaná licence?)
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 11:01:13 |
|
Bobyk:Myslím,že H_K myslí linku 142106 spol.Cs trans,takže bude vydána nejspíš v Praze.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5379
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 11:11:22 |
|
Švarc: Dík, takže v tomto případě platí první varianta
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1330
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 11:34:55 |
|
Jo, takže takhle... Ta linka tam teda fakticky ničemu konkurovat stejně nemůže, no... Představa, že jsem z Bochova, studuju v Ostrově průmku (měl jsem takového spolužáka), náhodou mi jede jeden přímý spoj domů, ještě se mi hodí a kraj mi zakáže ho používat - fakt paráda. No, děkuju za poučení, jak to vlastně chodí. V tomhle můžu prohlásit - zlatá dráha, celostátní licence, zavedu si vlak a jedu... Bohužel tím výčet kladů zase končí... |
Bručoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.162.71
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 21:31:25 |
|
"132 101 Praha-Týn nad Vltavou
Linka je v provozu pouze o víkendech a státních svátcích.
Linka měla původně zastavovat i v dalších městech středočeského kraje,
například v Benešově, Voticích nebo v obci Sedlec-Prčice. Krajský úřad
Středočeského kraje z nepochopitelných důvodů nepovolil jedinou zastávku
ve středočeském kraji. A to i přesto, že v sobotu např. do Sedlec-Prčice není možné
cestovat dopoledne vůbec, natož přímo!"
Bohužel musím konstatovat, že odbory dopravy krajských úřadů jsou často banda zmrdů. Nevím za čí zájmy kopou, ale za zájmy občanů určitě ne. |
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 21:58:26 |
|
Bručoun:výstižná věta když jsou na kraji(HK) schopný říct,že linka nesmi konkurovat dotované(TU-HK)-přitom dotovaná jedí přes Dvůr králové a je pomalejší asi o pul hodiny...
www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de
kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz)
ICQ:276-583-029 |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 22:26:55 |
|
Ano potvrzuji, znám podobný případ:
Když se pan majitel IBBRABUSSU pokoušel proniknout do systému státních dotací, přišel na příslušný úřad s tím, že STTRANS na lince do Strakonic nepobírá a že by rád taky nějakou pravidelnou linku, starý česan ho vpodstatě vyhodil se slovy "Co si dovoluješ sem lízt"...
| Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" |
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 22:47:49 |
|
to co jsem psal předtím to lehčí-nedotované,u dotovaných řekli přímo ...vy si opravdu myslíte,že se do toho dostanete? kraj má dost dopravců a je s nimi spokojen
www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de
kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz)
ICQ:276-583-029 |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27741
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 23:45:25 |
|
Je spokojen, že nemusí nic dělat. O úrovni najmutých dopravců obvyklé ví tak akorát z letáků, spíš ale úplný kulový.
Napomáhají tomu ale i cestující svou apatičností, kdy od veřejné dopravy už ani nic neočekávají.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz |
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 23:49:10 |
|
O dotovaný linky se ted mužeš akorát pokoušet v Ústeckém kraji, nebo v KORDISU:-). |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 09:24:08 |
|
Vážení, v tomto případě se musím těch, co dosáhly na státní dotace ve veřejné dopravě zastat. Když jste zde zmínili ústecký kraj, nebo kordis, četl jste někdo podmínky, za jakých lze získat práci, slyšeli jste něco o finančních jistinách, atp. Bohužel, mnohdy si sami malí soukromí dopravci zavírají dveře před spoji a dotacemi. O je pěkné sbalit štědré dotace, ale ta doprava musí jezdit, musí se platit spousta poplatků, atp.Já jsem nejednou zažil, kdy ještě bývalej okresní úřad si najal soukromníka na určité linky, bývalé ČSAD vyklidilo pozice a najednou se zjistilo, že soukromník sbalil prachy a jezdil jen chvilinku a vzal roha a všem se smál, jak měl výhodnou smlouvu.A pak okresní úředníci mě ještě vynadali, že jsem tam hned nezačal jezdit.:-(((
Vešel do místnosti a zeptal se: "kde je ten dispečer". A zezadu se ozvalo: "jo, už du"
Hmm, STS Chvojkovice-Brod, zřejmě slušnej oddíl. Ranní ptáče bez lahváče nikam nedoskáče |
|
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 09:31:57 |
|
Bručoun: škoda, že se pan Kukla mě neozval. Vidím, že jeho linka čeká na moji. Kdyby se ozval, mohl jsem jeho přípoje hodit do jízdního řádu a taky ho uvést do knížečky s našima jízdníma řádama, jako přípoje. A ještě k té lince. Je to linka dálková a jako taková by neměla mít nárok na dotace, neboť dálková linka neplní funkci v ZDO.
Vešel do místnosti a zeptal se: "kde je ten dispečer". A zezadu se ozvalo: "jo, už du"
Hmm, STS Chvojkovice-Brod, zřejmě slušnej oddíl. Ranní ptáče bez lahváče nikam nedoskáče |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1969
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 09:49:04 |
|
ad.Dopravce: Svatá pravda, není co dodat. Co někteří malí soukromníci ve veřejné dopravě občas vyvádí... |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 11:38:50 |
|
Přesně. Dálkové linky dotované nejsou, a nikdy asi nebudou, nejsme ČD. Podmínky pro Ústecký kraj mám na stole, takže vím vo co go.
Pan Kukkla se svou linkou se snaží čekat kdekoli na nějaký přípoj, Viz v Týně, Jistebnici. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27773
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 11:41:50 |
|
Dálkové linky dotované nejsou, a nikdy asi nebudou, nejsme ČD.
To nevisí ani tak na ČD (ostatně ty dotace měl dostávat i Viamont/Connex, kdyby vyhrál), ale na „velikosti” naší republiky a přepravních proudů.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 12:11:47 |
|
Mirbusák:a splňují všechny podmínky ústeckého kraje, nebo kordisu všichni malí dopravci? Mám obavi, že spíše žádný.
Vešel do místnosti a zeptal se: "kde je ten dispečer". A zezadu se ozvalo: "jo, už du"
Hmm, STS Chvojkovice-Brod, zřejmě slušnej oddíl. Ranní ptáče bez lahváče nikam nedoskáče |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 12:44:24 |
|
AD DOPRAVCE máš pravdu protože např ty podmínky pro ústecký kraj jsou ted tvrdě nastavené.A asi je to tak i dobře.Ti malí by někdy chtěli větší sousto než jsou schopni unést.Však jich po státě máme také hodně.Podle mě jsou schopni ti současní dopravci v Ústeckém kraji obhájit podmínky až na dopravce Kavku,ten asi to nezmákne.
Ad Mirbusák:dálkové linky dotované nejsou,ale může tam být možnost,že je dotovaný určitý úsek v kraji ,třeba mezi městem X a vesnicí o 10 km dál.
Jinak někde jsem četl (nevím jestli je to pravdivá informace)tak dotace mezi ČD a bus dopravou je rozdíl 50:1,ovšem dodávám že je tam u ČD započítáno i použití tratového svršku atd proto je to zkreslující.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27781
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 13:02:04 |
|
Kdyby to bylo 50:1, tak by dotované autobusy musely jezdit se ztrátou 0,5 - 2 Kč/km
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 13:25:41 |
|
AD MZ proto se mi to zdálo zavádějící a neberu to jako průkazné
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27784
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 13:37:00 |
|
Ta čísla také znamenají trohu něco jiného - busy se obvykle sice poybují kdesi kolem 30 Kč/km, ale pokud vím, tak jízdné se kraji vrací.
Na železnici tohle nejspíš nikde nefunguje, takže kraj/MD dá nějakou fixní částku a zisk/ztráta zůstane dopravci (tedy dopravce má v důsledku vyšší motivaci se snažit o zisk, když ovšem dotace není dost vysoká na pokrytích všech nákladů - což ale snad nikdy není).
Zde jsou poměrně zajímavá čísla z karlovarského kraje:
České dráhy budou dostávat od kraje na jeden ujetý vlakový kilometr na šesti tratích 62,26 koruny. Výjimkou budou železnice z Chebu do Hranic a z Chebu do Lubů, kde bude kompenzace 50 korun (tratě, kde proběhlo VŘ - poznámka MZ). Celková výše roční kompenzace bude u ČD představovat asi 114 milionů korun, uvedl Zborník. "Viamont od nás dostane ročně přibližně 47,5 milionu korun. Na trati ze Sokolova do Kraslic obdrží na jeden kilometr 92,55 koruny. Na železnici z Karlových Varů do Mariánských Lázní to je 64,63 koruny," řekl náměstek.
Dopravci ale s výraznější redukcí počtu spojů nepočítají. Do dopravní obslužnosti financované z krajského rozpočtu nejsou započítány jízdy rychlíků a spěšných vlaků. Dále dopravci ujedou dalších 238.572 kilometrů bez toho, aby je kraj dotoval. Reálné snížení ujetých kilometrů tak bude nižší o necelá dvě procenta, konstatoval Zborník. "Protože jsme domluveni, můžeme velmi rychle s dopravci podepsat smlouvy. Jenom musíme počkat na rozhodnutí zastupitelstva," řekl náměstek.
O reálných nákladech tato čísla jistě vypovídají hodně, zejména pak u Viamontu jsou ta čísla veeelmi zajímavá...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 13:39:41 |
|
škoda,že to je jen v usteckém kraji  jinde to bude pořád stejný ... stávající dopravci budou jezdit snad donekonečna
www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de
kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz)
ICQ:276-583-029 |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27785
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 13:40:50 |
|
A to ještě navíc na trati z ML do KV budou jezdit výhradně nové německé jednotky (velmi „ekonomický” oběh na dvě plus jednu na jeden obrat...), zatímco na Kraslice jezdí jen někdy (tak, aby byly využity) a zbytek pokrývá odepsaný šrot.
Budu rád za upřesnění, jen se snažím nastínit situaci ostatním, kteří možná ví ještě méně.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 14:32:20 |
|
AD Dopravce:
Malí dopravci, kteří teď chtějí začít v Ústeckém kraji, to určitě nesplňují a splnit nemůžou. To by jedině museli být miliardáři, podmínky na EURO limity, nízkopodlažní vozidla atd....., na to si nevydělají.
U ČD jsem myslel dálkové rychlíky, které si objednává stát. |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 15:24:37 |
|
Jen pro zajímavost k těm dotacím:
V roce 2005 (placeno KU) Stč.kraj:57,4kč na 1vlakm a 13,8kč na jeden buskm,vytaženo z celkových sum,tak mi to bylo alespoň předhozeno. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5696
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 15:32:59 |
|
Já mám pocit, že je tu nějaká doba na aklimatizaci - "teď si jezděte s čím chcete, ale máte takovou a takovou lhůtu, abyste si dali dohromady vozový park". Spřátelený dopravce tam třeba poslal atmosféráka z roku 1984. P.S.: pokud v okolí Bíliny uvidíte modrobílou C734.00, která má SPZ UOA 38 14, pokud náhodou nemá nějakou jinou - prosím foto!
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27788
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 15:42:36 |
|
Zrovna ve středočeském kraji je to ale poměrně pěkné číslo, když si uvědomíme, že značnou část tvoří vysokokapacitní soupravy a že zde probíhá i poměrně velká obměna vozidel (novými).
O tom si mohou jiné kraje nechat zdát.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Bručoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.163.25
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 21:40:58 |
|
Dopravce "Je to linka dálková a jako taková by neměla mít nárok na dotace, neboť dálková linka neplní funkci v ZDO."
O tom myslím, že není pochyb. Problém je v tom, že krajský úřad středočeského kraje nepovolil zastávky linky na svém území, přestože přinejmenším v sobotu není v souběhu s žádnou dotovanou linkou. Takže linka jezdí po hlavní silnici bez zastávek, a Sedlec přišel o možný sobotní dopolední spoj z Prahy, Benešova a Votic. Když v minulých letech obdobnou linku jezdilo ČSAD Vršovice, tak v Sedlci směli zastavovat. Proto píšu, že na odboru dopravy KÚ jsou zmrdi.
Nejhorší na tom je, že místní radnice by asi přímé víkendové spoje z Benešova a Prahy uvítala. Jednání KÚ považuju za zcela svévolné. |
Bručoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.163.25
| | Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 22:41:16 |
|
"Pan Kukkla se svou linkou se snaží čekat kdekoli na nějaký přípoj, Viz v Týně, Jistebnici."
Na rozdíl od spojů dotovaných středočeským krajem. Ten zajistí přípoje maximálně tak do okresního města. A to ještě jen někdy. Na přípoje někam dál zvysoka se.e. Bohužel se týká většiny krajů. Dopravcům to tak vyhovuje. Mají své jisté, takže prázdné busy jsou pro ně nejvýhodnější.
Například Nový Jáchymov-Beroun-Praha. O víkendu u většiny spojů přípoje nejsou. Proč by taky byly, ještě by s tím někdo třeba jezdil ...
Jako příklad špatného spojení obce s okresním městem můžou sloužit třeba relace Kladruby-Vlašim-Benešov nebo Načeradec-Vlašim-Benešov. V mnohých časech stojí přípoje za h...
Benešovsko, to je vůbec končina. Stačí se podívat na místní IDS. Ten je vytvořen podle těchto kritérií:
1) maximum dotovaných spojů nasadit 5 min. před konkurenční Connex
2) pokud jede nedotovaný spoj ICOMu, tak dotovaný spoj nasadit až 5 min. po něm.
3) co nejvýhodnější oběhy.
...
10) takt a návaznosti. To už je ale tak nízká priorita, že holt návaznosti nejsou a takt taky ne.
Málokde se vidí, aby se linka IDS tak zjevně stala nástrojem konkurenčního boje. Docela by mě zajímalo, proč příslušný úředník odboru dopravy ICOM tak protežuje. Možná že je jen líný, a schválí co ICOM předloží. Přitom tím, že nechává dotované spoje ICOMu jezdit za nedotovanými spoji téže firmy vyhazuje krajské peníze oknem. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 09:56:08 |
|
Tak ČSAD Ústí nad Orlicí výrazně omezuje spoje na svých dálkových linkách-640381,640383,640384,660554.Naopak spol.Orlobus přidává pár spojů-1 nový pár spojů v PD v trase Dobruška-Praha viz jř 660051,660052.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5415
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 15:06:27 |
|
Tak jsem DOSáky asi přechválil. Sice už uvedli u nového JŘ i telefonní kontakt, leč do Brna jede linka 721360 jen dvakrát za rok. Jinak zůstává jen zimní provoz na Malou Morávku...
|
Driver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 18:23:20 |
|
Bobyk:taky jsem od nich čekal víc. Už předtím to nejezdili optimálně. Tato linka by se dala jezdit každý den, samozřejmě lepší časy a bez vynechávání zastávek např. Šternberk. Connex 850025 jezdí Krnov v pohodě. |
Martinhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 20:42:19 |
|
Záhada u Bosáka:
Vybrouzdal jsem na netu fotku 3S0 8691 v klasické Bosákově barevné kombinaci a dnes jsem tutu RZ viděl na autobuse v barvách a la Connex Morava... Jak je tohle možné? Že by pan Bosák převzal manýry některých jiných dopravců a střídal na jednu RZ více autobusů? Že ten původní bílo-zelený přestříkal na modro-bílo, mi nenamluvíte.
K tomu jsem už podruhé koukal na výrobní číslo u 3S0 8693 a pokaždé bylo jiné, ale budiž, moh jsem se poprvně přehlídnout.
PS1: Nedělam si srandu!
PS2: Ještě jsem dneska nic nepil! |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 20:50:22 |
|
Vypracoval jsem seznam viděných Pinkasových vozů:
S pozdravem Atmík
| Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5772
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 11:27:13 |
|
http://portal.idos.cz/Data/pdf/L690280_051211_46719.pdf
Dotaz: Tuhle linku provozovali střídavě ČSAD ČB a Osnado, pokud se nepletu? Ono už Osnado nejezdí - a nebo jen v JŘ není uvedeno?
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 13:05:35 |
|
Osnado normálně jezdí. |
Bručoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.6.116
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 14:39:42 |
|
Martin_j: Osnado sice jezdí, ale myslím že tuto linku už ne. Někde jsem četl, že celou linku převzaly Autobusy ČB. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 15:06:32 |
|
Tak v tom případě si ale na některý spoje najímají Osnado, protože já jejich autobusy pořád vídávám. Konkrétně C935 s CVR, jejíž RZ ale z hlavy nevím |
Bručoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.6.116
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 15:14:15 |
|
Martinhd: Záhada u Bosáka: Nevím jaké je řešení záhady, a nebudu to zkoumat.
Vám ale asi uniká, že jakékoli řízení u státního úřadu je vopruz, a že technická stojí peníze. Zbytečně vyhozené peníze. Bývalá ČSAD jsou velké molochy, které mají na úředech vychozené cestičky. To každý soukromník nemá.
Závěrem: Pochopitelně že stále jde o ten samý bus. Fotka stejně není důkaz |
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 15:22:24 |
|
švarc:ČSAD asi teď upřednostuňuje IREDO,kde má peníze jistý... tak asi bude ty svý "dálkový" conecta posílat tam kam maj jezdit... |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 16:54:13 |
|
ad Martin j jezdí Osnado!to už je v jízdním řádu od loňska.Je to spíš tím že tam platí jednotný tarif a za linku ručí ČB.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 16:57:51 |
|
jinak RZ té 935 je 3H1 6290
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 19:45:12 |
|
tady něco k tý lince
www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de
kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz)
ICQ:276-583-029 |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 20:46:00 |
|
Děkuju za doplnění  od kolegy Maxwiliena 
Jinak podle dnešní zprávy ČSAD Česká Lípa propustí 350 řidičů.No jestli čekali,že je budou zaměstnávat dál tak to docela byli naivní.Bohužel to média opět dramatizují jako,že nebudou mít práci.Vždyt většina řidičů nových společností patří stejně do domovských základen a nebudou tam věčně.(např ČSAD Semily shání 25 řidičů pro Šluknovsko podobně to je u ČSAD Slaný.Takže to tak dramatické není.Řidičů se to přímo v Lípě až tak netýká.Tam to zůstává při starém
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 12:40:06 |
|
Ares1:A od novýho jř ta linka 690280 opět pod Osnadem.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
mirdas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.92.62.66
| | Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 14:49:18 |
|
muzu se zeptat? ta karosa od osnada je C935E nebo C 954?? dik |
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 14:53:05 |
|
Ta Osnadácká je C 935
www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de
kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz)
ICQ:276-583-029 |
|
mirdas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.92.62.66
| | Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 15:48:50 |
|
ja jsem myslel, ze C935 ma sikme a C935E rovne zadni celo, ale dik |
Driver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 21:17:00 |
|
OSNADO je C 935 E. Jsou i C 935 E s zaobleným zadním čelem cca do r.v. 2000. Ty první bez E(nemaj svítící odrazky,horší kvalita laku) trochu kazí dojem perfektního zájezdového busu. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1548
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 17:25:07 |
|
Tak jsem si vyfotil předposlední odjezd trochu neobvyklé linky 124530 firmy Studio zdraví z autobusového nádraží Na Knížecí. Ještě odtud pojede příští sobotu a od nového JŘ tato linka AN Na Knížecí vynechává. Dnes tuto linku jela modrobílá C734 a Na Knížecí vůbec nikdo nenastupoval.
|
Bručoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.162.206
| | Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 19:56:12 |
|
"odjezd trochu neobvyklé linky 124530 firmy Studio zdraví ... Dnes tuto linku jela modrobílá C734"
A on někdy jel jiný bus? Co jsem viděl, tak tu linku od jejího vzniku jezdí stále stejný bus bez jakéhokoli označení dopravce, pouze s označením linky. Hádám, že jiný bus ani nemají.
Jinak smyslem téhle linky je spojení z Prahy do rehabilitačního ústavu Kladruby. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 20:04:32 |
|
Bručoun: Omyl, oni mají taky C955. Martin_j jednou dával její foto někam na K-Report a já sám jsem jí na té lince jednou viděl. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 20:28:22 |
|
asi vás sklamu včera jsem fotil karosu C955 a karosu lc 735 a dále mají scanii irizar,karosu C734 bastl na 954,2 karosa B732 od DP praha,karosa c954,a další karosy C734 a C735 jo a měli patrového Van hoola ACRONA vidím na jejich garáže z okna mého domu sídlí v rudné u prahy
| www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 07:54:11 |
|
Bručoun:Před třema týdny jel na této lince zelený Axer.A viděl sem tam i nějakou C955.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 18:27:40 |
|
Fedos: A k čemu tolik vozů mají? U humanitárního sdružení bych chápal, když budou mít jeden linkáč na linku do Kácova a pár zájezďáků, aby mohli jezdit za zdravím taky k moři apod. Jenže do toho jaxi nezapadají ty další linkáče a městské B732. Že by humanitární sdružení bylo zástěrkou pro výnosný autobusový byznys ?  |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 18:50:46 |
|
jenda z hk?no ty karosy B732 jezdili sand snad nějakou linku do těch firem v rudné ale nevím to jistě jen vím že mě dříve budili ve 2 ráno,teď už nejezdí
| www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 19:38:51 |
|
nevím zda jste četli na busportálu o mzdách v různých společnostech.Doporučuju podívat a porovnat
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Josef Pinkas