Autor |
Příspěvek |
Luděk_Špacír
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 15:26:03 |
|
Ad Richard: Už jsem to tady psal několikrát, tak to jen shrnu. Nízkopodlažnost ano, ale ne za každou cenu! Zváště, když se to pak negativně promítá do ceny jízdného. Dle mého názoru úplně ideální stav by byl 6x Citelis 6x B 952E. 12x Citelis je pro Jihlavu příliš veliký a zbytečný luxus. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1436 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 15:26:47 |
|
Richard-kdo si o ní řekl....? Není problém ji tam instalovat. Pokud budeš namítat s místem na fofrklacek, tak já namítám-a co conecto.
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 16:17:57 |
|
Já to nemyslel jako námitku já se jenom ptám, protože mně to zajímá, jestli nějaké jsou, protože dotace z EU jsou právě na nízkopodlažní vozidla, jinak jedině nákupy bez dotací ... (Příspěvek byl editován uživatelem Richard.) |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 16:29:51 |
|
Dotace rozlišuje jen podlahu, jinak i na vp vozidlo můžeš dostat dotaci, neb minimálně u trolejbusu to činí, ale je to jen dle českých zákonů. Tak dotace je na np max 50% trolejbusu a vp je max 30%. ono se to vztahuje na ekologická vozidla a ještě je členění dle délky
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 16:35:32 |
|
Dle čekých zákonů nedostanete dotaci z EU, neb tu jsem myslel. |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 16:37:32 |
|
S NP vozejtkama se to v jihlavě přehnalo. 12 NP citelisů je moc.
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 18:45:12 |
|
Souhlasím 12 autobusů je vela! 6 a 6 by byl ideál anebo rači koupit více trolejů. Ikdyž na ty by mělo asi taky v roce 2009 dojít, nějakým větším nákupem. Ale raději bych viděl místo 1 nového dvě modernizace stávajícího. Zdražení - zase jedna nejmenovaná strana to chce udělat - asi budem v Ji létat modrým ptákem bo co! Grrr
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 19:05:48 |
|
Já si myslím, že to není moc. Teď bych to bral jako naprosto optimální cca 10-12 NP autobusů. Teď by to ještě chtělo doplnit trolejbusy na cca 15-17 NP trolejbusů. Co mi ale v Jihlavě chybí tak jsou kompletní GO starších vozidel, které jsou v docela bídném stavu. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 16:06:06 |
|
Tak teď jsem jel v Plzni tři zastávky III.generací SU 15m. No uměl bych si ho tu představit tak ve 2-3ks na vytížených intervalech 12tky. Jede se v něm příjemně, až na signalizaci zavírání dveří, která spíše připomíná požární alarm. Richard: Ale vem si, že u autobusových linek je ještě spousta (byoko 50%) zastávek z úrovně silnice. Takže nastupování není teda moc bezbariérové. Znovu se ptám jak je na tom #34? A jak pokračuje výměna plechů na #40?
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 19:12:16 |
|
Ne Takovejch NP votů je naprosto zbytečnejch. Ten NP rám taky nic nevydrží a má určitě menší životnost jak VP rám. 10-12 NP autobusů je moc. Ty trolejbusy. No budiš. Ale stejnak naco 15-17 NP trolejbusů?
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 19:15:47 |
|
Jo jinak 209tka po nehodě stále stojí 206 hned po nehodě jezdí.
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Jihlava nepotřebuje hafec NP vozů.;-) |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 22:34:04 |
|
Eugen : S tím SU 15 by to nemusel být špatnej nápad, ale není příliš reálný. No a co se týká zastávek tak už teď se mění sloupky a během nějakého toho roku budou doufám i ty chodníky. Musíte brát nákup těchto busů jako investice i do budoucnosti, protože počítám, že teď při další várce nákupu příjdou trolejbusy a na další autobusy se dostane až za delší dobu. Proto mi tady tak trochu chybí ty GO starších vozů jak jsem psal (ne jenom plechy), ale to je otázka rozpočtu a tedy otázka spíš pro město. A v současné situaci nevím, nevím... |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 12:56:22 |
|
Richard: To GO myslíš jen trolejbusy, že? To mi taky vadí. A nejhorší je, že by to už potřebovaly i 21 Tr. Ale provozní autobusy B732 mají všechny GO (2000-2004). 319: Co 206 a 209 provedla? Kde kdy? K té NP zase my mladí, bezdětní to tolik neoceníme, ale maminy s kočárky a starší méně pohybliví lidé to ocení. Ovšem je tu druhá věc, zvláště u linek 12 a 36, že se tam moc lidí nevejde-s kočárkem je to umění ve špičce.
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 14:35:01 |
|
Eugen : Jo jo, trolejbusy, 14tr to je většinou bída, 21tr ještě jdou. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 16:56:10 |
|
Richard-na SU 15 můžeš zapomenout, Jihlava na to nemá zatáčky. Jak která 14 Tr, zas bych tolik nepomlouval, je pár vozů, které jsou jedlé, ale to je tak akorát 40, 42. zbyteka je náhodou dobrý.
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 18:56:21 |
|
9_tr : Já říkal, že je to nápad hezký, ale že není příliš reálný |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 20:36:04 |
|
ale nekonkretisovals
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 23:44:07 |
|
Na SU 15m si myslím, že je v poho, když vidím v Plzni kudy jedou, tak se v Ji v poho vejdou.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 23:59:32 |
|
Jo a zapomněl jsi 36 a 39, ty taky jsou jeté.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 06:10:57 |
|
Ale ne tolik. No, už vidím, jak zatáčí po BI z Tolstého do Dvořákovy, aniž by odřel auto v protisměru.
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 20:45:28 |
|
Njo, já nemyslel Trollina, ale Urbina a ty by tudma nejezdily. Spíš problém by byl v jihlavských minikruháčích a nám.Svobody X Křížová. (Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 20:49:51 |
|
Vložím se také. Tak kupříklad vozy 48, 49, 50, 51 by potřebovali už generálkuZe 14Tr bych dal do generálky-40,42. Jinak je docela vše v poho. V 50tce ten interier je strašnej. Nejlepší je ta vyrezlá díra o rozměrech 20x10 cm vzadu u toho vnitřního oplechování oken. Ono ty plechy vevnitř kolem oken jsou všeobecně u 21Tr bolavé místo. A zpravení typu: přetáhnout barvou neni asi ono Eugen: 206-nejmenovaný šikovný řidič známý spíše přezdívkou než jménem nějak končil v Heleníně a nějak to přehnal s vytáčenim zpět na Jihlavu a odbočil dříve než obvykle. A tak 206ka zkončila mimo zpevněné plochy. Tak byl docela problem pač ležela na břiše. Tak má jen poškrábanej spodek a plošinu. A 209tka vim že byla našoupnutá na levej bok. O tý moc nevim
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Jihlava nepotřebuje hafec NP vozů.;-) |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 18:44:56 |
|
Dnes 209 jezdila 12tku. A 21Tr tam bych spíše jmenoval místa, která nereznou-bude to rychlejší. A to bez legrace.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 22:48:46 |
|
sběrače-laminát, TM-kus železa
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 23:29:55 |
|
No na 209tce je to videt že neco bylo. Trochu ty spodní plastíky neseděj. 212 už má náraznik zalaminovanej a 206tce nebylo nic. Trochu seškrábana na břiše. Jen tak dál. Citelisy nějak jsou nešťastny:-D
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Jihlava nepotřebuje hafec NP vozů.;-) |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 08. prosince 2006 - 23:23:26 |
|
9 tr: Jj . 319: V tom případě by ale Solarisy na tom nebyly lépe. Všimli jste si, že přibejvaj loga Dp na vozech? např. 37, 38, 46, 62.. Dnes v Jl článek o vandalech ve vozech a na zastávkách. Teď jsem jel "C" a vzádu spoluobčané tmávé pleti hulili. Zabít!
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 12:10:36 |
|
zavést pod sedačku 600 V ss
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 17:53:25 |
|
No kdo říkal že zrovna Solarisy by na tom byli lépe. Taková karosa řady 700. Ale buďme realisti. Tak tedy KAROSA 900 . Přecijenom. Má sice taky křehkej nárazník ale je vyšší tudíž jen tak nepraskne. V zimě to u Ciťáku bude všechno polámaný. Jo ty Citelisy maj holt smůlu
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Jihlava nepotřebuje hafec NP vozů.;-) |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 17:55:22 |
|
No kdo říkal že zrovna Solarisy by na tom byli lépe. Taková karosa řady 700. Ale buďme realisti. Tak tedy KAROSA 900 . Přecijenom. Má sice taky křehkej nárazník ale je vyšší tudíž jen tak nepraskne. V zimě to u Ciťáku bude všechno polámaný. Jo ty Citelisy maj holt smůlu. Jo ještě jsem zapoměl že ve čtvrtek po dlouhé době jsem spatřil vůz č.53(byl na Ačku)
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Jihlava nepotřebuje hafec NP vozů.;-) |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 09. prosince 2006 - 20:26:13 |
|
9 tr: Jo a ze stropu by se mohla spustit sprcha. 319: Tej 53 jsem si taky všiml. ...doktor:"Asi bych ho měl vyměnit," koukajíc na svůj blatník u Škodofky, "zbytečný leda, že by vám dali gumovej," mávne rukou...(VMS) Jo jinak díky za dodávku.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 12:23:05 |
|
Eugen, tohle se už probíralo po jejich příjezdu, že by to bylo nejlepší
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 22:33:36 |
|
Koukněte se schválně na nový zast.označník u Školy Rošického, jak se jmenuje podle něj.. Jeden háček a dělá to divy-máme z toho zastávku kapitána fotbalové repre.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 19:09:57 |
|
Je to tu nějaký mrtvý Tak dnes byly sneseny k zemi i poslední označníky které tvořily společnost těm novým. Zítra asi zmiznou už asi nadobro ze zastávek. Chudinky.
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Jihlava nepotřebuje hafec NP vozů.;-) |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 19:05:55 |
|
Mrtvo:-D Jinak 40tka už je po plechách a po laku. Stojí teďka u plechárny. Má zajimavou kombinaci-červená, žlutá bílá.(ala HK)
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Jihlava nepotřebuje hafec NP vozů.;-) |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 21:06:12 |
|
40: Jsou to zase koumáci, tak aspoň ji dali stejné schéma? (HK má ještě černou :-)) Dnes stál okolo 12 hodiny na Rošárně i starej..
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 23:09:36 |
|
Čili vypadá nějak takhle??? Jinak dnes v JL opět zpráva o zdražení jízdného. A ještě musím říci, že vozy 24 Tr 62-66 jezdí celkem pravidelně-čili se moc neporouchávaj? Beru to z pohledu vnějšího.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 23:19:26 |
|
Ne. Zezadu dopředu se táhne dolu k zemi červenej pruh(pul vozu) a střídá ho směrem kupředu žlutej. Ja to moc nevidel. Na rošárně sem ho taky viděl ale na hl. tahu(linka 12) by měli být fuč (Příspěvek byl editován uživatelem 319.)
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Jihlava nepotřebuje hafec NP vozů.;-) |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 16:53:58 |
|
Eugen: Foto 40tky muzes uz dat na tvé stránky. Je krásná.
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Jihlava nepotřebuje hafec NP vozů.;-) |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 19:04:02 |
|
Díky. Uz je tam - v aktualitách.
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 23:41:53 |
|
Mně by zajímalo jestli má to barevné schéma na 40 nějaký hlubší význam nebo je to jen projev fantazie DP Jinak to vypadá hezky, ale já jsem zastáncem stejného barevného provedení všech vozidel DP, které by se po čase stalo jaksi typickým pro dané město - viz Zlín, Teplice, Hradec ... (samozřejmě počítám, že některé vozy budou mít CVR). (Příspěvek byl editován uživatelem Richard.) |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 11:51:15 |
|
Taky jsem nad tím přemýšlel, ale žeby na to šla CVR pochybuju.. Mě by osobně nevadila barevnost, ale mělo by se zachovat určitý schéma viz 41, 36, 34 - schéma stejný barvy jiný- jo proč ne. Ale takhle (40) nevím, nevím.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 12:49:01 |
|
Prave že je dobře že DP má fantazii. Pak by to tu bylo moc jednotvárné. Mě se ta 40 hrozně líbí. Jen tak dál.
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Jihlava nepotřebuje hafec NP vozů.;-) |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 21:16:21 |
|
Ovšem, nutno říci by mě zajímalo jak moc se opravila, zdá se mi, že byly měněny jen spodní plechy. Klacky tam zůstaly ty starý, že? Střecha původní. Už by jsme se taky mohly dočkat nějaký větší opravy. Myslíte, že teď bude na řadě 42?
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 22:14:10 |
|
S plechama nevím co měnili. Ale jestli ty vrchní byly zdravý tak je nechaly, proč ne. Ten lak se mi strašně líbí. Vím že už to opakuji ale nemohu si pomoct (Příspěvek byl editován uživatelem 319.)
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Jihlava nepotřebuje hafec NP vozů.;-) |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 12:45:43 |
|
Dneska 40 na B1 se mužete podívat jak je krásná;-)
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Jihlava nepotřebuje hafec NP vozů.;-) |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 18:52:09 |
|
Viděl jsem ji a neříkám, že je ošklivá, taky se mi líbí, ale jako podklad CVR by to bylo lepší. Takhle mi uniká image DPMJ. Ovšem ty dva odstíny červené je dobrý nápad. http://jihlavskymhd.ic.cz/fotky/fotky/tb40e.JPG Zaslechl jsem, že se má jezdit na přání města na Silvestra večer.
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 19:20:23 |
|
Já nevím, ale když se na ten vůz tak dívám, tak přicházím na to, že se mi vůbec nelíbí ... |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 16:29:12 |
|
no trochu mi vadí ten ála HK nátěr, ale jinak je to dobré, předku dát třeba krémovou, nebo žlutou a je to dobré jo jinak dnes díky sběračové sestavě 20 let staré se po přeskočení detailů stalo to, že se urvalo lano, tak hurá výměna a hned máme bílý naviják
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 18:39:03 |
|
Nátěr je, podle mě, to co zbylo za barvy. Spodní červené viz 55. Vrchní červená viz normální pruhy u 21Tr A ta žlutá viz 41 popř. už 60. Nebo se pletu? Hele jsem dlouho neviděl 42, se taky restauruje?
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 22:04:52 |
|
Na 42 měnime plechy
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Jihlava nepotřebuje hafec NP vozů.;-) |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. prosince 2006 - 19:06:54 |
|
A zvostane na ní reklama nebo dostane nějakej novej nátěr, třeba ala Ostrava??
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. prosince 2006 - 22:24:33 |
|
S reklamou nevim jak to bude vypadat ale kousky jsou stržené. Mě se moc ostravský lak nelíbí a proč zrovna ostrava?
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Jihlava nepotřebuje hafec NP vozů.;-) |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 22. prosince 2006 - 19:05:08 |
|
Jinak do Citelisů se začaly montovat použité umakarty z byřazených vozů sloužící jako stínítko. Řidičům vadil příliš moc osvětlený interiér který se jim mohutně po tmě odrážel na čelním skle což je docela nešikovné. Proto kolem vnitřního displeje umakart a do půlky vozu zelené málo svítící zářivky.
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Jihlava nepotřebuje hafec NP vozů.;-) |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 23. prosince 2006 - 13:16:21 |
|
Petr Bezruč - Otrava (ssss). No já nevím, když je dole ten spodní modrej pruh. Tak třeba taky ML či TP. :-) Jo kdyby měly celou kabinu a ne tu půlenou, tak je to taky o něčem jiným. ----------------------------------------------- Všem zde diskutujícím přeji úspěšné VÁNOCE a šťastný a veselý NOVÝ ROK 2007. ----------------------------------------------- (Příspěvek byl editován uživatelem Eugen.)
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 23. prosince 2006 - 14:14:27 |
|
Ja to nevidim v pulený kabině ale ve vozech:-D Jsou prostě hrozně problémový a žrouti peněz;-) Taky všem přeji veselou vánoční "atmosféru" bohatého ježíška a šťasný nový rok.
Bytostně nesnášim KAROSAU/IRISBUS Citelis a trolejbusy 24Tr s citelisáckym ksichtem. Jihlava nepotřebuje hafec NP vozů.;-) |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 23. prosince 2006 - 21:28:31 |
|
319: To nevadí jen v Jihlavě. V Táboře jezdí už několik Citelisů, který mají osvětlení komplet do zelena |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 12:28:47 |
|
Taktéž všem diskutujícím i nediskutujícím a pracovníkům dopravních firem šťastné a veselé vánoční svátky a úspěšný nový rok.
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 15:42:11 |
|
Koukám letos není vůbec omezen provoz 24.12. a 31.12. ve večerních hodinách.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1462 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 17:15:42 |
|
Není, neb prů drážní úřad toto zatrhl. Hahahaha, v zákoně to není nikde podepřeno a ještě by se to muselo vztahovat jenom na trolejbusy. Jo a jak to, že to potom jde v např. DPmHK, DPmG, denní linky DPmB ukončují provoz, a od 18:00 nastupuje noční provoz po 30 min, v Plzni mají taktéž razantní omezení, jenom Jihlava jezdí noumálně. Dokonce Praha mezi 18-19 stahne všechny denní linky a výjezd nočňáky.
Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 21:17:16 |
|
Podle mého názoru nemůže drážní úřad zasahovat do rozsahu provozu MHD a to ani trolejbusů ani tramvají. Rozsah provozu určuje pouze ten kdo konkrétní dopravu provozuje a ten kdo ji financuje (dopravní podnik a město). Podle mně je doprava 24.12. večer v plném rozsahu naprosto zbytečné plýtvání penězi. |