| Autor |
Příspěvek |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 04. února 2006 - 19:45:04 | 
|
ad Nesa: Ne zkoušel jsem to v 19. 15kou jezdím denně, ale nenapadlo mě to zkusit. Ale je docela možné, že to funguje jen v 15, 16, 18 a 26. A mám tam 40Kč.
(Příspěvek editován uživatelem 21272 únor 04, 2006)
WWW: Moje WWW stránky
MSN: 2739195010 nebo Citelis@post.cz
Webmaster Virtuálních DP
1 Citelis = 31,2 osobních automobilů. Co je ekologičtější?
Podporujte městskou hromadnou dopravu! |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1968
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 04. února 2006 - 20:00:39 |
|
Z lidí, kteří si na nádraží dovolí kouřit, se samozřejmě vyzvihují nejvíc řidiči. Když dnes jedna paní pracující u ČD řidiči vyčinila, že je na nádraží zakázáno kouření, tak jí začal nadávat. Kde to jsme? To budou skutečně muset být policajti všude, aby toto nařízení řidiči dodržovali taky? Ale oni přijdou- a nejen na nádraží, ale i na cihelnu a pokuty se budou platit i za kouření ve vozech, ať pánům řidičům spadne hřebínek . Už se těším na den D. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1969
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 04. února 2006 - 20:20:32 |
|
Snad už neprozradím víc, než většina hradeckých diskutujících zpozorvala, a sice, že od ledna jsou přednostně NP vozy vypravovány i na linku 28, a sice (vybrané spoje): 6.13, 7.13, 8.04, 9.04, 10.44, 11.44, 12.44, 13.44, 14.36, 15.32, 16.29, 17.22... z Pod Strání v pracovní dny.
víkend: 7.18, 8.12, 9.12, přes poledne z Pod Strání vždy ve 42. minutu.
o víkendu se střídají vozy 269+272 (1.týden) s vozy 271+274 (2.týden) na lince 24 a 28. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 04. února 2006 - 21:03:40 |
|
Anebo se taky někdy 2 NP kloubáky "povalují" ve vozovně...
WWW: Moje WWW stránky
MSN: 2739195010 nebo Citelis@post.cz
Webmaster Virtuálních DP
1 Citelis = 31,2 osobních automobilů. Co je ekologičtější?
Podporujte městskou hromadnou dopravu! |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1970
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 04. února 2006 - 21:25:56 |
|
To je bohužel smutná pravda, že ne všechny vozy jsou využity tak, jak by být využity mohly a u NP vozů to platí především- ev.č.269,271,272 a 274 se střídají na přednostně NP spojích linky 24, výše zmíněném kurzu linky 28 a také na jiných kurzech, ale zbylé 4 vozy nejsou vypravovány denně (a ostatně v poslední době ani ty 4 na Np pořadích, kam se vypravují i "nepřednostní", jenže s řidiči "přednostními". Zkrátka je škoda, když tu ty vozy jsou, že nejezdí každý pracovní den + min. 2 vozy o víkendu. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1971
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 05. února 2006 - 13:28:54 |
|
STŘÍPKY DNEŠNÍHO DNE díl 441
v 8.20 stažen citybus ev.č.101(23). Jako náhradní vůz vypraven citybus ev.č.110.
řidič náhradní dopravy neměl klid ani potom, protože už po 9. hodině byl viděn v citybusu ev.č.119 na lince 1. Aby toho nebylo málo, byla z linky stažena 104(27,23,25), protože vůz byl silně nakloněn na pravou stranu (dovolím si tvrdit, že pneumatika pravá zadní byla podhuštěná) a jízda tímto vozem byla silně nebezpečná a já ráno čekal, kdy vyjedeme ze silnice..., ... takže ev.č.119 se podívalo na náhradní dopravě i na linku 25.
Včera jsem zavzpomínal na konec let devadesátých, kdy jezdilo s reklamou 19ks 14Tr s CVR a 2ks 15Tr. Ev.č.41(1,2) totiž včera vyjelo už bez reklamy, takže reklama je pouze na 4 21Tr (ev.č.36,37,40,42). Ev.č.37 drží rekord- Frekvence 1 jezdí už od dodání tohoto vozu. |
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 05. února 2006 - 13:37:59 |
|
Taková perlička  . V nebližších dnech se vydá jubilejní 50000. karta a šťastný majitel zdarma obdrží 1000Kč na proježdění.
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 05. února 2006 - 13:45:19 |
|
Vzpomínka na ev.č. 84 bez reklamy Hornbach:
WWW: Moje WWW stránky
MSN: 2739195010 nebo Citelis@post.cz
Webmaster Virtuálních DP
1 Citelis = 31,2 osobních automobilů. Co je ekologičtější?
Podporujte městskou hromadnou dopravu! |
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 05. února 2006 - 16:04:44 |
|
Pozor!! Moje stránky o MHD jsem přesunul na http://trolleybus.xf.cz
je tam mnoho nových fotek - Citelis 18m ev.č.273 ,14TrM ,21Tr ev.č.38 a 15Tr ev.č.80 bez reklamy a další....
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 05. února 2006 - 16:27:09 |
|
K těm digitální transparentům: Asi před 2.týdny jsem jel trolejbusem k Bláhovce a na trolejbusu bylo: na DT. Manipulační jízda a dole v pravém rohu předního skla cedule 3. viz fotka:
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1972
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 05. února 2006 - 17:51:11 |
|
Však cedule jsou taky hezké, ne?
Ev.č.41 za sebou prý vláčí krycí lištu!!! Proč si řidiči těch vozů neváží... |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1031
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 10:47:42 |
|
Tak jsem dnes zkusil si dobít u Adalu městskou kartu a nechtělo mi to vzít ani 50,-Kč, ani 200,-Kč. Načetlo se to normálně, ale peníze to nechtělo... Kdepak asi je chyba?
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1032
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 17:53:01 |
|
Tak jsem dnes u nemocnice viděl ten zázrak co se mu říká Arway a musim uznat, že je  .
Škoda jen, že jsem tou dobou byl ve 269, tak jsem ho nemohl vyfotit.
|
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 20:27:03 |
|
21272: A v kolik hodin? Já jen jesli mě neprojela okolo nosu. A 269 sem zrovna taky viděl...
V MFD taky psali o terminálu. Nestaví se, protože Skanska se (kupodivu) odvolala vůči výsledkům výběrového řízení... To se ho asi letos nedočkáme...
Když si myslíš, tak si myslíš!
A když blázinec, tak pořádnej! |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 21:00:32 |
|
ad Pikohk: Mno odjezd měla od FN v 15:10 (ta 269), tou jsem jel a proti nám Arway. Jsem si říkal: je to ona nebo ne? Zjistil jsem že jo až když jsem viděl ty zadní světla.
|
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 21:06:20 |
|
No jo, tuž jsem se minul o hodinu... ale Arway jsem v Hradci viděl už nekolikrát...A vůbec měla zabalenej předek modoru fólií??
Když si myslíš, tak si myslíš!
A když blázinec, tak pořádnej! |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1973
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 21:09:01 |
|
STŘÍPKY DNEŠNÍHO DNE díl 442
Jízdní řád by se v roce 2006 neměl měnit, aspoň to DP nepředpokládá.
Dnes zase rušno na náhradní dopravě- po 12. hodině na lince 23, ve 13.42 z cihelny a ve 13.59 (resp. 14.06- zpoždění) z Hlavního nádraží na lince 6 Karosa ev.č.199, která se na náhradní dopravě objevuje stále častěji a dá se s nadsázkou říct, že se tam celkem usadila.
Ev.č.102 tou dobou bylo připraveno k výjezdu jako náhradní vůz a po 14.35 vyjíždělo z podniku někam směr Slezské př. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1974
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 21:11:50 |
|
Když už jsem jel výše zmíněnou Karosou ev.č.199 na lince 6, tak jsem zaslechl, jak jedna paní říká- "to asi už nemají trolejbusy, šestka je přece trolejbusová linka". Cestující si asi povšimli, že řidič (ač autobusák) řadí nějak podivně. Oproti tomu pak byla jízda ve 207 klidnou a pohodlnou jízdou. Ale jak vidíte, tak cestujícím není jedno, co jim přijede, což je dobře. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 21:18:09 |
|
A taky se prohání jedna z 14Tr/M na 6.
ad Pikohk: Neměla, tahle neměla ani znak a různý doplňky.
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 22:02:43 |
|
ad Pikohk: No já myslim, že to ale mysleli to odvolání z minulýho roku, takže "už" na jaře...
Krom toho tam byl článek o revizorech. Je jich prej 10...
To, že jř vydrží nějaký pátek už pár dní víme, proto jsem se rozhodl, že musím zrepasovat knížkovej jř, protože díky nošení po kapsách a brašnách atp. je z něho odřené salátové vydání .
Pár metrů izolačky ho snad na rok udrží při životě. Když už jsem byl v tý modernizaci, vzpomněl jsem, že jsme se bavili, že by se mohl už vyhodit ten bus na obrázku, ke všemu jsem si vzpomněl, že už mám barevnou tiskárnu, takže:
 lze kliknout ;)
Jak se vám zamlouvá trolejbusová verze?
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 08:10:25 |
|
Ad Nesa: Já JŘ nepotřebuju, od zejtra jezdim na kole... Kdoví asi proč? Zase to jelo pozdě a pro jistotu mi ujel přípoj...
Já bych řekl, že revizorů je né 10, ale 1. Od Září jsem potkal jen 3, a vždy toho samého. A to jezdím každý pracovní den nejméně 3 autobusy.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1975
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 08:30:07 |
|
Asi takhle- revizoři v poslední době byli k vidění pouze 3 (aspoň co já vím), protože další pracovali na odbavovacím systému nebo v kanceláři- dnes už zase jezdí. O revizorkách však nic nevím. A o tom novém revizorovi už jsem psal. |
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 14:25:19 |
|
21272: No to ti teda blahopřeju. V tomhle sněhu...
Dneska cca v 10:15 evakuace Biskupského gymnázia kvůuli údajné bombě. ( už na nás konečně došlo). Jestli se to nějak dotklo dopravy netuším.
A 83 má nějaký zamrzlý dveře-nechtěj se otvírat...
Když si myslíš, tak si myslíš!
A když blázinec, tak pořádnej! |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 17:55:23 |
|
ad Pikohk: Jako mě už nebaví, když každý 2. spoj je zpožděný (a to nepřeháním, anebo mám na to smůlu) a ke všemu mi ujede přípoj, který další jede až za 30 minut...
U 275 řidič zapomněl otevřít na nádraží dveře  .
A u 46 asi někdo prohodil kabely k otevírání dveří a k signalizaci řidiči. Po stisknutí zeleného tlačítka se má rozsvítit zelená dioda, ne červená.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1976
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 19:40:39 |
|
Na náhradní dopravě na lince 27 Karosa ev.č.199 (nečekaně ), odpoledne vyměněn Irisbus ev.č.138(10) (nakloněn silně doprava) za 142(9, 10NV).
Můžu vám říct, že se mi díky jednomu hodnému člověku dostaly do ruky výpisy z turnusenek linky 3 z roku 1974 a už vím, kde se DP inspiroval při vytváření JŘ. Ale oproti dřívějším jízdním řádům už to je trochu lepší- dříve na cihelně 2 minuty, v Kuklenách 8 ve špičce a 11 v sedle, v Plačicích 0-2 minuty. Já se teď budu snažit se naučit pracovat v Excelu a pokusím se taky něco zplodit jinak, než ručně. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1977
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 08. února 2006 - 13:29:27 |
|
Na náhradní dopravě na lince 16 Karosa (překvapivě) ev.č.199.
ev.č.40 je bez CVR. S reklamou jezdí tedy už pouze 21Tr ev.č.36,37 a 42. |
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 08. února 2006 - 15:46:30 |
|
Měl bych dotaz. Ten šrot dopravce AP Tour Sloupno s kolínskou RZ a reklamou na Obecní hospodu Měník je atmosférák s "turbáckým" vedením výfuku nebo turbo s hlučnou nápravou? V každém případě ten, kdo jej určil technicky způsobilým měl asi zavřené obě oči, zacpané obě uši a nos současně.
Jinak ve 144-ce se někomu nelíbila čtečka, resp. její dotykáč, tak si ho upravil k obrazu svému. Jednoslovnou charakteristiku tohoto jedince snad není třeba uvádět. Akorát takovéto "ukájení" vícera takovýchto jedinců způsobí, že z toho už nikdo nic nepřečte. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4092
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. února 2006 - 17:24:54 |
|
Tenhle, že jo?
KO 80 71 - tož tak. Je to nějaký starší kousek, zadní náprava Rába a okno řidiče "až nahoru" bez pozičního světla nad oknem to potvrzují, na druhou stranu atmosféráky mají výfuk za levým zadním kolem a to na téhle fotce není vidět ani ve větším rozlišením, takže předpokládám, že to má turbo a výfuk klasicky do nárazníku.
takže správná odpověď zní: atmosférák po rekonstrukci na turbo.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 08. února 2006 - 17:52:19 |
|
Jo to je on. Dík |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1712
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 08. února 2006 - 18:07:45 |
|
Ad KO 80-71: Tak jsem prolítl fotky a zapátral v paměti. Skutečně to je originál atmos (rok asi 1984), ale jako reko na turbo mi to nepřijde. Jel jsem s tím z HK do Pbic a zvuk byl víceméně původní. Otázkou však je, proč to má výfuk v nárazníku, rekonstrukce tohoto typu (atmos motor + výfuk v nárazníku) jsou prý dost technicky složité, ale né nemožné. Ale když se spojí české ruce a všeobecná variabilnost Karos, tak je možné vše. Z Karosy jde udělat prakticky cokoliv.
Přikláním se tedy k názoru, že je to atmos s předělaným zadkem.
Jinak omlouvám se za off topic mimo téma.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1041
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 08. února 2006 - 18:19:26 |
|
OT Mohl by mi prosím někdo vysvětlit rozdíl mezi atmosférovým a turbem?
|
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 08. února 2006 - 18:35:13 |
|
I když ta Rába peklně řve, stejně mně docela příjde ten zvuk motoru "turbáckej".
Vední výfuku: když si vzpomenu na jeden vůz Hotlinera, tak už se ničemu nedivím
27272 : rozdíl čeho? |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 08. února 2006 - 19:07:55 |
|
Všeho - já totiž vůbec nevím jaké jsou rozdíly.
|
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 08. února 2006 - 19:25:25 |
|
tak já bych to zaměřil na motor. Rozdíl je ve způsobu plnění válců vzduchem. Atmosférický (nepřeplňovaný) plní vzduch pouhým pohybem pístu z horní do dolní úvratě (podtlak). Turbo - odvozeno od turbodmychadla; vzduch do válců dopravuje kompresor (dmychadlo); dochází k přeplňování. Více vzduchu (kyslíku), lepší spalování. Kovář si také rozdmýchá výheň, aby lépe hřála. Kompresor je poháněn turbínou, kterou roztáčí výfuk spalin ze spalovacího prostoru. Proto turbo mírně "sviští".
Proč hlučná náprava u Atm to přesně nevím. Prostě Atm je starší, tak má hlučnou nápravu. Asi jako u t-busů 14 a 15 Tr.
Zajísté je v textu mnoho nepřesností, tak ty prosím omluvte. |
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 08. února 2006 - 21:43:51 |
|
No u 14/15Tr byla za začátku (a na konci vlastně taky) taky RÁBA. V HK třeba na 80, 81, 28, 08... Ale zajímalo by mě, jestli to byl stejnej typ nápravy jako u Karos nebo u Ikarusů??
Když si myslíš, tak si myslíš!
A když blázinec, tak pořádnej! |
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 08. února 2006 - 23:09:19 |
|
Tušim, že ve 132, někdo propíchal (nejspíš kružítkem) nejsvrchnější fólii čtečky, takže displej funguje a ukazuje, ale už nefunguje "dotek".
Jo, dneska mě konečně "chytli" revizoři, tak jsem zjistil, že ta jejich čtečka nefunguje přes doklady (možná kdyby sundali to pouzdro, že by to šlo), vytahovat a zatahovat kartu je dost nepohodlný!
Ačkoli jsem ty dva ještě nejspíš nikdy neviděl, tak jsem si řikal ještě než nastoupili, že to je divná dvojka , v tom jedna holka řekla á revizoři, ale nevim jak to poznala.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1978
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 08:26:39 |
|
Ad Nesa: Revizoři se chovají jako sloni na sídlišti- všude- takže poznat je, je velice jednoduché. A pochybuji, že by oba byli noví- ten jeden se ti spíš vyhýbal.
Na náhradní dopravě dnes opět Karosa ev.č.199, tentokráte na lince 23 spolu s Karosou ev.č.198. |
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 17:10:56 |
|
Třeba jsem na omylu, ale docela bych řekl, že kdysi u 80 a 81 ty nápravy tak nehlučely. Ale Ráby to snad jsou.
Ještě se zeptám; neměla takhle náhodou B731atm ev. č. 105 ještě za provozu v HK béžová sedátka? |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1979
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 19:16:29 |
|
STŘÍPKY DNEŠNÍHO DNE díl 443
- jak jsem psal výše, tak na ranní 23 jezdila Karosa ev.č.198, kterou ve špičce za největšího náporu posílila Karosa ev.č.199 náhradní dopravy.
- dnes jezdilo 17 Karos z devatenácti. A citybusy stojí. Zase se opakuje to, že třeba 126 či 134 byla odpoledne volná, ale na 12 jela šejdrová 202 či tůráková 208, na 18 Karosa ev.č.194- šejdrová atd. Je škoda NP vozy plně nevyužít. Maminky s kočárky začínají opět více jezdit a v posledních dnech jsem viděl docela dost vozíčkářů- zejména v okolí Magistrátu.
- ale abych pochválil, tak dnes jezdí všech 8 NP kloubáků: 268(23), 269(27,24)G, 270(27), 271(24)G, 272(27,24), 273(25,27,24), 274(28), 275(27)D- to je důkaz, že opravdu všechny jezdily. Ale hlášení ve 273 je strašně potichu. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1980
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 08:52:13 |
|
STŘÍPKY DNEŠNÍHO DNE díl 444
Dnes jezdí místo trejsiny citybus ev.č.120.
Na lince 3 jezdí citybus ev.č.131.
na nádraží nějak neposlouchá výhybka- během krátké chvíle muselo několik trolejbusáků přehazovat z pravé stopy na levou a tak se vytvořila až desetiminutová zpoždění. |
Killtec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 10:01:39 |
|
Dnes jezdí náhradní doprava 120 na 1
| http://www.busworld.wz.cz |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 10:04:22 |
|
ad killtec: Máš smůlu, už to tu jednou je 
Co se děje s těmi strojky, co mizí z autobusů a trolejbusů?
|
Killtec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 10:13:39 |
|
Omlouvám se.nevšim sem si.
| http://www.busworld.wz.cz |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1981
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 10:25:56 |
|
Ad 21272: Můžeš si je koupit- z Ústí už měli zájem. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 10:30:14 |
|
ad Petr_nosek: A za kolik?
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1982
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 10:50:28 |
|
Stával 50Kč/ks- kolik teď, to netuším. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1983
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 17:58:00 |
|
Nemůžu si pomoct, ale nákup Citelisů se mi zdá být nešťastným krokem. Ev.č.149 tento týden vůbec nejezdilo, ev.č.153 vyjelo dnes a bylo staženo a nahrazeno citybusem ev.č.102(14 ráno+ 12 NV).
A 50000. městskou kartu spolu s bonusem 1000Kč získala Erika Holečková. (komentář si raději ponechám) |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 20:36:22 |
|
Dnes mě opět naštval nový odbavovací systém. Chtěl jsem si koupit časovou jízdenku, ale do HK jsem dorazil asi 2 minuty po zavírací době předprodeje. Rozhodl jsem se tedy, že vyzkouším automat. Došel jsem si tedy k Adalbertinu. Automat ve mně nevzbuzoval velkou důvěru, ale transakce se podařila ... až na jeden závažný nedostatek. Automat mi oznámil, ať si odeberu stvrzenku, avšak žádnou mi nevydal!!! Kdyby s čipovkou byly nějaké problémy (a ty nejsou neobvyklé), nemohu např. při revizi jízdenek dokázat, že na kartě skutečně mám nahranou časovou jízdenku.  |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1984
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 21:08:54 |
|
Hlavně, jestli ti to kartu nabilo, protože jedné paní systém peníze vzal, ale nic nenabil! |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 21:10:43 |
|
Nabilo, to jsem si ověřil. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 21:46:51 |
|
Nedošel třeba papír? Mě to zase jednou nechtělo vzíti bankovky...
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 00:07:40 |
|
Jestli nedošel papír nevím a těžko bych to mohl zjistit. Ale automat by měl mít nějakou detekci docházejícího papíru a po jeho vypotřebování si "zavolat" servis nebo zobrazovat upozornění, že nevydává potvrzení, případně se radši úplně vypnout. Tohle všechno moderní technika umí. A vůbec, podařilo se někomu použít automat bez jediného problému? Jestli to nevydání stvrzenky byla výjimka, nechám to být, ale jestli ne, píšu na DP. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 09:35:10 |
|
Není tam náhodou na tisk stvrzenky tlačítko? A u Alessandrie jedna paní si dobila 100 korun a taky se nic netisklo
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 11:12:22 |
|
Není. Automat mě vyzval, ať si odeberu stvrzenku, neptal se mě, jestli jí chci nebo ne. A vydání stvrzenky by v tomto případě mělo být samozřejmostí. U jednotlivé jízdenky chápu, že se netiskne automaticky, ale při nabíjení karty jde o větší finanční obnos a navíc systém není 100% spolehlivý, takže stvrzenka je nutná. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 11:29:25 |
|
Ještě jsem zapoměl, že včera ve 3 bylo na čtečce pořád "Centrál". Takže pak si cestující nemohli označit jízdu na 2 zastávky.
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 11:32:39 |
|
... nebo si mohli jakkoliv dlouhou jízdu označit jako "2 zastávky", ne? |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 12:27:23 |
|
Já si myslím, že když si označím Centrál jako nástup, tak mě to nepustí vystoupit zase na Centrálu. On ten systém asi neprodá lístek na 0 zastávek...
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 13:28:08 |
|
Před chvílí jsem si v automatu v Kefíru zaokrouhoval částku třemi korunami a taky mi lístek nevyjel, ačkoli to tam psalo. Takže asi drobná chybka v softwéru.
ad Jenda: Dokázal bys to. Automat si transakce pamatuje, ale byla by s tím zbytečná nepříjemnost.
|
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 20:05:39 |
|
No tak jsem se zase jednou svez MHD...U nádraží sem si vystál frontu na 28(B941) (EP na MK neplatil co vím nikdo-všichni časový nebo papírový jízdenky) a postoupil do vozu co to šlo. Pak jsem postupoval ještě u Tesca. Na Střeláku to už začalo bejt zajímavý-k předním dveřím se navalilo spousta slavnostně voháknutejch důchodců. řidič mezitím mírně pozapomněl otevřít zadní dveře, ač na něj jedna slečna od 2.dveří řvala...Nakonec otevřel všchny ostatní dveře a důchodci, jak když do nich střelí vyběhli směrem dozadu a nacpali se do 2. a 3. dveří . Řidiče to nechalo zcela chladným... No a přes ty důchodce jsem málem nakonec ani nevystoupil-jedn dědouš se u Akvárka vysápal ze schodů, tak že stál uprostřed dveří...No a když jsem vystoupil, tak jsem si nabil hubu při slejzání z toho náspu po zmrzlým chodníčku a když jsem se zved, uviděl jsem za tou 28 poloprázdnou 1čku.
Když si myslíš, tak si myslíš!
A když blázinec, tak pořádnej! |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1985
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 20:20:49 |
|
Dnes místo trejsiny citybus ev.č.120. Ale trejsina jela ráno v jiném čase na NHK- jela asi 5 minut před tím citybusem, takk nevím, jestli to byly vidiny nebo co to jela... |
lze kliknout ;)