Archive through 15.březen 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 1-2004 Odesláno Středa, 22. února 2006 - 15:00:45         Jestli je autobus LE nebo ne asi nemá na možnost tahání takového přívěsu vliv. Tady to tahá normální NP MAN. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 22. února 2006 - 15:46:28         Píše se tam, že ten MAN byl pro provoz s vlekem speciálně přestavěn. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1511 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 22. února 2006 - 16:03:56         Na tom manu jsou určité úpravy - loni nebo předloni to bylo ve štadtfrkéru - spočívající v úpravě zadního panelu kostry a zabudování odpruženého závěsu pro vlek. A z jiné kapsy - ono to tzv. low-entry provedení je podle mě když ne vysloveně krokem zpět, tak rozhodně krokem do strany... Ein Volk, ein Kaiser, ein Dampf, eine Spur, eine Kupplung! Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 1-2004 Odesláno Středa, 22. února 2006 - 16:36:38         Jenda_z_hk: No to jsou ty dodatečné úpravy na stávajícím busu. Ale z výroby to je MAN jako každý jiný. Petr_k: ono to tzv. low-entry provedení je podle mě když ne vysloveně krokem zpět, tak rozhodně krokem do strany... Souhlas. Jenže výrobci chtějí prodávat, tak se znaží vyplnit kdejakou(byť nesmyslnou) mezeru v nabídce. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3046 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 22. února 2006 - 20:56:44         Prgy: Tak si ve statistice můžeš škrtnout ostravský vůz 7705 www.novinky.cz Na zastávce v Šenovské ulici v Ostravě shořel večer autobus ostravského dopravního podniku. Vůz stál na konečné a uvnitř byl jen řidič, který se nadýchal zplodin. Plameny způsobily škodu asi osm milionů korun. ICQ: 321725091 Prgy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 07:32:39         Škoda ho. I když se mi Solaris moc nelíbí, ale pořád lepší jakejkoliv novej bus něž žádnej. www.mhdvmb.wz.cz fotogalerie MHD v severovýchodních čechách ICQ 195466589 Rotraincz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 14:03:33         Pratele, nemate nekdo povedomost a tomto vozidle. Fotky, vykresy... Jedna se o Tatru 111 s karoserii patrne z S706RO. Diky Mojmir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 00:56:59         Rotraincz:Virtualní bastlení je vedle. Rotraincz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 1-2004 Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 02:54:53         To: Mojmir - Jako for dobry. V sedesatych letech to myho tatu vezlo na pionyrsky tabor, vime. Stahnu ho o fotku a dolozim. Byl to jeden ze dvou protypu, to je mimo toho nacrtku a fotky jedinna informace kterou se mi podarilo sehnat. No kazdopadne diky za radu, zeptam se i vedle, treba tam budou vstricnejsi... Mojmir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 11:22:41         Nemyslel sem to zle.Prolistoval sem všechny dvě knihy o busech,poptal sem se důchodců a nic... Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 12:07:59         nejde spis o karoserii z Pragy NDO ? S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 12:16:12         jeste me napada tatra 24/58 http://www.karosa.cz/images/history/buses/16_b.jpg S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . Rotraincz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 1-2004 Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 12:51:16         To: Mojmir - ja vim ze jsi to nemyslel zle. Diky za snahu. Ono s temi prototypy je to vzdycky zapeklite :-( To: Pvvs - Take diky. Na Tatru 24/58 to melo navazat jenomze uz zustalo jenom u prototypu. Osobne si myslim ze soudruzi rozhodli ze Tatra se nebude rozptylovat autobusy kdyz muze vyrabet nakladaky tolik oblibene v tehdejsim SSSR. Honza_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 13:42:40         Autobus Tatra 111 byl opravdu vyroben, ale byl jiny , nez na tom navrhu. Je vyfocen v knizce Nákladni automobily Tatra od Karla Rosenkranze (vydani 1999) strana 334 nahore. Krome toho existuje jeste nekolik navrhu v Karose, ale podle mych informaci nebyl zadny realizovan. Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 13:59:30         Co se tyka tech autobusovych privesu na "zapade" > treba v (Zapadnim) Nemecku byl jejich provoz po dlouhou dobu zakazan. Mozna casem najdu (protoze jsem nucen delat reorganizaci skrini) nejaky nemecky casopis cca z 2002, kde se psalo, ze "po 30 [?] letech se opet v nemecke verejne doprave objevi privesy" Tatra 111 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.35.189 Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 19:24:13       Ten autobus Tatra 111 mel na sobe ve skutecnosti upravenou karoserii z trolejbusu Skoda 9Tr. Kdo zna tu fotku, musi to v tom videt. Patrilo to pry Tatre Smichov. TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.47.89.210 Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 21:02:28       Autobusy T111 byly min 2 - jeden, asi mladší opravdu s rysy 9Tr a druhý výrazně archaičtější vyrobený asi těsně po válce. Ve výše zmíněné knize jsou fotky obou. Rotraincz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 1-2004 Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 00:26:00         Panove, diky. Ta 9Tr mne nenapadla ale bude to urcite to prave. Nebyl by nekdo z vlastniku zminovane knihy tak hodny a neudelal by scan??? Diky Ondrah Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 21:28:03         Nemáte někdo IS busů na letišti??? Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 27. února 2006 - 22:00:53         Pokud jde o busy ve službě na ploše ruzyňského letiště, pouze přibližně: 1xCitaro, 2xCitelis, nejméně 5x Cobus3000 (obustraný vstup/výstup), několik Citybusů a malé mercedesy na bázi Sprinteru a další různé minibusy Iveco, Ford.. Jo a taky je tam ještě jedna poslední Karosa B731 n. 732. Většinou mám, i fotky, můžu je sem dát. Ondrah Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 17:02:38         Skvěle, díky moc foto prosím na mail ondrej.hladik@centrum.cz Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 01. března 2006 - 16:16:07         Může mi někdo říct kde jezdí autobusy TEDOM? Teď zrovna v práci dělám přípravu na výstavbu nové haly fy.Tedom v Třebíči... Na jejich webu sem zjistil že dělají i jakésy plynové busy. A z výkresů sem pochopil, že hodlají rozšířit výrobu:-)... Protože ta hala je na výrobu busů. To je o ně taký zájem? Já osobně sem se s tímto busem v reálu nikde nesetkal (aspoň u nás)... http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 01. března 2006 - 16:30:42         Zatím jenom v Liberci - asi 3 kusy u ČSAD (ale provoz na linkách MHD) Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 01. března 2006 - 16:40:30         Ano u ČSAD Liberec máme 3 TEDOMY 123 CNG ev. č.610,613,620. Z toho 620 je prototyp. Na zkoušku u nás byla také 622, ta je nyní v Bratislavě. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3085 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 19:15:44         Stránky www.idos.cz se nyní zobrazují jako http://jizdnirady.atlas.cz. Jinak beze změn, aspoň co jsem si stačil všimnout ICQ: 321725091 Pavel_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 03. března 2006 - 19:13:00         Z http://www.veteran.cz Prodám historický autobus před renovací Škoda 706 Lux + přívěs Jelcz, cena dohodou. Tel. 603 278 012 petar.veruovic@uni-prag.cz Tzv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1747 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 03. března 2006 - 21:21:48         Statistiky na SPVD jsou opětovně spuštěny. Uvítáme jakékoliv doplnění, či opravu údajů. Silně nesympatičtí jsou mi: Škoda Electric a Karosa, Vysoké Mýto za neférové jednání při výběrovém řízení na dodávku nových vozidel do Chomutova Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 01:10:18         Ad Pavel_h: To dej do Zlínské diskuze.....ředitel tak toužil po autobusu Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 857 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 01:14:36         Ad Tzv: Mrkl jsem na statistiku Solarisu....a v prvním řádku máte chybu. ST12DC(!) nebylo dodáno do Ostravy, ale do Opavy(kde jezdí pod číslem 84). Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 11:09:41         Trollino-tím bylo myšleno na emajl, to by potom každý sem mohl dát nějakou chybu a rovnou můžem přejmenovat diskusi Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3097 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 11:15:22         9_tr: Ale na druhou stranu je dobré, když se o tom dozví člověk, který si třeba statistiky již stáhl k sobě do počítače. Pokud se změny ohlásí jen maily, tak o tom nebude vědět. ICQ: 321725091 Tzv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 11:22:05         Jasně, ale statistiky jsou průběžně, dle možností aktualizovány. Takže pokud někdo chce mít neustále jinou, tak si tu novou stáhne rovněž. Akorát koukám na to, u vozu je uvedeno, že patřil DP Ostrava a souč.majitelem je DP Opava, což dle mého i sedí a já bych to tak nechal, neboť vůz byl prvníé a musel projít kompletním homologačním procesem a u DP Ostrava byl vcelku dlouho před dodáním do Opavy. (Příspěvek editován uživatelem tzv březen 04, 2006) Silně nesympatičtí jsou mi: Škoda Electric a Karosa, Vysoké Mýto za neférové jednání při výběrovém řízení na dodávku nových vozidel do Chomutova Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3099 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 11:26:04         Já vím, ale ne každého by to mohlo, pokud by šla upozornění mailem, napadnout. Navíc, pokud by statistiku k něčemu potřeboval, nemůže vědět, jestli je už aktualizovaná nebo ne. Takhle mrkne sem a vidí ICQ: 321725091 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 11:40:10         nebo se mrkne na spvd a tam uvidí, kdy byla uktualisována Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3100 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 11:46:16         9tr: Jo, to uvidí, ale nebude vědět, jestli se mezitím autorům nenahrnuly čtyři maily se změnami. O to mi jde. ICQ: 321725091 Tzv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 11:56:37         No v statistická diskuse tu kdysi byla. Pokud požadujete za vhodné ji založit, já tomu bránit nebudu. Co se týče aktualizací pokud bude dost informací, tuším každej měsíc, každé dva měsíce. Co se týče informací od dalších přispěvatelů. Ono toho moc nechodí, více méně je to, to co se podaří zjistit nám, ať už přímo nebo přes někoho. Silně nesympatičtí jsou mi: Škoda Electric a Karosa, Vysoké Mýto za neférové jednání při výběrovém řízení na dodávku nových vozidel do Chomutova Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 12:19:21         Ad Tzv: Majitelem byl DPO jenom z toho důvodu, že to je "výrobní" závod. Za dob působení u DPO byl pouze na zkušebním provozu bez cestujících. Na zkušebku s cestujícími byl už v Opavě, kde zůstal. Pouze první záměr byl nechat jej u DPO(a tedy později označit číslem 3701). Mimochodem každá zkratka v ev. čísle má svůj význam: X - DP pava W - Vilnius Y - Poláci (Tychy, Gdynia) atd. Ad Všichni: Sorrym že to sem ještě pletu, ale chtěl jsem dokončit, co jsem začal. Dík Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 Tzv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1750 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 12:40:05         L- La Chaux de Fonds WTR - Wintethur a při troše štěstí se po Ově budou prohánět i vozy CV 1 - 5 označené O zkratkách vím. Předpokládám, že autor vycházel i z toho, že jako ostravskej vůz navštívil Teplice při výročí tamních trolejbusy a tuším i v Opavě jezdil chvíli pod X1. JInak není porblém to předělat. Ale pokud to vyloženě nevadí, nechal bych to takto. (Příspěvek editován uživatelem tzv březen 04, 2006) Silně nesympatičtí jsou mi: Škoda Electric a Karosa, Vysoké Mýto za neférové jednání při výběrovém řízení na dodávku nových vozidel do Chomutova Fma_0526 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 05. března 2006 - 20:06:04         Mám dotázek, kde se da sehnat takový .xls soubor, kde je napsáno, jaké které podniky dostanou dotace na Ab + Tb + Tram ?? Pro letošní rok samosebou ... Předem moc díky ... © fma_0526 Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 05. března 2006 - 20:27:26         Většinou na www.busportal.cz nebo přímo na stránkách ministerstva dopravy. Obvykle to bývá nejdříve koncem března. Fma_0526 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 11. března 2006 - 12:29:50         Tak mám dotaz, nemáte někdo vyfocené HDčko slovenské společnosti Promet Trans ?? Mělo by sídlit někde u Košic ... © fma_0526 Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 11. března 2006 - 12:57:28         http://www.promettrans.sk/?Dopravn%E9_prostriedky ? Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju Fma_0526 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 11. března 2006 - 16:49:52         Zepředu ... © fma_0526 Jardik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 16:11:56         Nevíte nekdo kde vsude jezdi karosy 700 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 17:37:52         Jardik: Např ve Vilniusu (dokonce s CVR) foceno 05/2004 Bramborovič Bramborson z brambistorovou regulací z Bramborova Nesotoušská doprava Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 18:04:41         Ad Jardik: Několik zlínských jezdí v Mongolsku Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus D-team ICQ: 260 116 510 Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 18:52:34         Zajímavé je,že 1 Tedom by měl jezdit v Bratislavě,ale nikde se o tom nepíše..ani na www.imhd.sk To je to nějaké tajné?? Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 19:15:58         Tedom je nyní v Nitře a na imhd se o tom píše. R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 19:29:32         V Mongolsku jezdí Karosy jak MHD v Ulánbátaru, tak i jako podniková doprava v nějakém měďařském kombinátu. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4306 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 20:04:36         Dřív jezdily i u některých KVG (=dojČe eS Á Dé) v Německu - Zwickau a snad někde za Libercem. Dále jsou k vidění v Bulharsku, v Albánii, v Polsku a na Ukrajině. Podrobnsoti například na http://www.spvd.cz/?p=technika/statistika/statistika.html&m=menu_technika.html v seznamu karos. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Gor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 21:53:25         Ja myslel, ze Mongolcum dal Gustav Gusak darem 100 Karos nebo ne? Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 13. března 2006 - 15:57:23         http://www.ct24.cz/denicky/index_view.php?id=161538 Jestli je jednomotorová 25Tr lepší než celonízkopodlažní dvoumotorový Solaris, tak jsem jelen Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 20443 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 13. března 2006 - 19:50:14         Činnost strojvedoucího je pod stálou kontrolou systémů, které nutí vozmistra, aby se věnoval řízení. Aby dodržoval rychlost a pravidelně se hlásil operátorovi trasy. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Karlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 08:43:05         Kneeling po Polsku - na druhou stranu. Asi aby se vešlo víc lidí... Čus bus Karlos Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 09:32:04         Ad Karlos: Stane se i u nás u Solaru. Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus ICQ: 260 116 510 R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 12:43:44         Stane se u nás i u jiných autobusů Pavel_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 14:29:45         Já jsem viděl asi před třema rokama v Nitře Ikarus 280 a ten měl tak dokonalý kneeling, že jsem jenom čekal, kdy se převrátí. 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 15:15:26         Myslím, a to si dovoluji tvrditi, že se tu probíraly busy SANOS, tu je jeden z Moskvy http://bus.ruz.net/cars/san-200/photo/08696.htm Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím Ondrah Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 17:04:55         http://www.autobusy.org/fotkyvozu/1095-1.jpg I C 734 má kneeling Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3194 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 21:44:05         Ondrah: Co je to tam vzadu? SA má Karosu????? ICQ: 321725091