| Autor |
Příspěvek |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 12:03:31 | 
|
Bobyk: :-))) uz cekam na tuhle odpoved :-) neni to o kontretnim autobuse, ale o Citybusu/Citelisu.
V triu Citaro, Citybus/Citelis, Solaris .... toto sou skutencne NP autobusy na kvalitni urovni. BN12 nelze nazvat NP autobusem argumentu proc ne mam dost: zacneme hodne nevhodnou konstrukci, ktera se absolutne nepodoba autobusu, ale co je hodne dulezite je silene usporadani a cleneni interieru, dale pocet dveri a hlavne jejich rozmisteni .... muzu pokracovat dale .... Jinak totez to neni protoze tady a jinde porad jen ctu, jak nam jisti lide z tohoto regionu cpou ty svy Solarisy a neustale nam kladou otazky proc tu mame autobus A nebo B. Toto je hlavni tema  Jestli autobus A je takovy a B onaky je fuk. Viz Liberec at si tu BN12 kupuje .... ja bych tam dale kupoval Citelisy a navazoval bych na solidni pocet Citybusu. Ale nikde si tu nestezuju a nevnucuju mu to co zrovna jezdi u me doma. I kdyz to zrovna bylo psano drive a jinde .... je to porad dokola. Nebylo by od veci sotoustvo obcas klepnout  , aby se mu rozsvitilo. A O TOM TO CELE JE ....
| SOR BN12 – Král nevkusu a nepraktičnosti aneb tragický pokus o nízkopodlažní autobus |
|
Sor BN12
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.21.88
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 12:04:07 |
|
Dobrý den,
dovolte, abych se představil, jmenuji se Sor BN12 a jsem kvalitní nízkopodlažní autobus. Jsem lepší než nízkopodlažní autobusy Irisbus. Proč? Protože moje užitná hodnota je lepší, než Irisbus z důvodu ceny atd.
Dále nesouhlasím s výrokem: "1099".
SOR BN12 – Král nevkusu a nepraktičnosti aneb tragický pokus o nízkopodlažní autobus
Nechápu jak si ten člověk dovolil napsat takové ohavné věci. S tím rozhodně nesouhlasím a budu dále expandovat po Moravě a Čechách. Také moji menší sourozenci BN9 a BN10 se budou dále rozmnožovat. Dále se zde objevil můj bratranec C12, který zahájil expanzi po dopravcích.
V nejbližší době se objeví můj další příbuzný (přezdívka drobek) Sor BN18. Už se na něj všichni těšíme.
Dále bych upozornil na to, že vzdálení příbuzní jsou vysoce ekologičtí neboť jako stravu nepožívají klasiku, ale je jim dodávána strave ne ve stavu tekutém, ale ve stavu plynovém. Jsou vybaveny pohonem CNG.
Teď čekám, který p......c se ozve. Dále nebudu reagovat.
Mám váš všechny rád, že se mnou jezdíte v ulicích.
 |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 12:20:09 |
|
Sor BN12: at si jezdi .... u DPP tezko :-)
Az to bude verze jako ma Kravtex se svym Credem, tak prosim, castecne zmenim nazor ..... do te doby ne. U neprakticnosti si stojim 4 dvere sou demence a u 3 dverove verze sou spatne rozmistene. Interier je "rozhadanej" .... jezdej tu zatim 3 u Connexu Praha. Jj CNG je tragedie :-) ten uz ma 2 dost kruty hrby. Pritom to mohlo dopadnout vcelku pozitvne pri roztazeni po pulce strechy a mirnemu navyseni a opticky zarovnat nevkusny hrb. Ale opet opakuji at si kupuje kdo chce co chce, ja nikomu nic nevnucuju, jak to delaj jini ....
| SOR BN12 – Král nevkusu a nepraktičnosti aneb tragický pokus o nízkopodlažní autobus |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3216
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 12:24:24 |
|
Tak teď nevím, jestli se mám ozývat, abych nebyl označen za p....ce . Ačkoliv chci jen projevit souhlas
1099: Přesuňme tuto debatu do jiné diskuze, nebo nás Brňáci umlátí. Mám totiž několik doplňujících dotazů a nechcu se cpat sem
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 13:26:15 |
|
Já se musím zastat Spocka a Sor BN12. Už jen z principu. Proto ten podpis 
PS: Jinak si myslím, že takovéto hanění, co předvádí Peno a 1099 sem nepatří.
Hrb se zdá někomu nevkusný, jinému vkusný. Pro někoho je to zbytečné, pro někoho je to zajímavé oživení.
| SOR BN12 – Král vkusu a praktičnosti aneb nejlepší nízkopodlažní autobus |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 13:38:13 |
|
Fousekx: neni to jen o hrbu, hrb je jen posledni kapka. I kdyz pravda dost velka, kdyz se to dost hnusne tahne i s oknem. To podstatnejsi uz sem uvedl, takze to jen zase velice rad zopakujzui: usporadani a pocet dveri, usporadani interieru a celkova NP v %, pripadne vyska neNP casti. To, ze mne osobne se designove na tomto busu nelibi abolutne nic je vedlejsi. Teda mozna ta zadni cast a predni u starsi verze. Takze preju vsem at si koupi poradny NP autobus at uz SU, Citaro, Citelis, MAN ....
(Příspěvek editován uživatelem 1099 březen 17, 2006)
| SOR BN12 – Král nevkusu a nepraktičnosti aneb tragický pokus o nízkopodlažní autobus |
|
výpravčí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.226.212
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 14:55:40 |
|
Prosím jděte si zasekávat jinou diskizi. Dík moc... |
Spock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 12:21:02 |
|
Ptal se mě včera kamarád: Existuje ještě v Brně nějaký Ikarus (i nepojízdný). Já zrovna tohle také nevím, jen si myslím že ne. Dík
http://spock.site.cz
Provedena druhá (a na delší dobu poslední)aktualizace fotogalerie - nyní ještě křupavější!
(nejedná se o VHD) |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 12:40:13 |
|
Spock:jo existuje,ale ne v běžném provozu-až bude nějaká akce třeba jako bmue,tak ho určitě uvidíš
(nejsem si jistý ale ev.č. je asi 2079-dyžtak ať mě někdo opraví)
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 13:16:51 |
|
 |
Spock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 15:22:19 |
|
Aha, takže dík
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3240
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 23:25:38 |
|
Na lince do Karfůru jsem dneska zase potkal ten vytuněný červený předváděcí minibus. Máte někdo potuchy, jak dlouho tam bude?
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 06:35:28 |
|
Bobyk:třeba se rozbil ten zelenej tak museli dát to samý
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3242
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 12:45:10 |
|
Toho zeleného jsem asi před dvěma měsíci viděl na dvoře servisu Fiat na Cejlu, to je fakt. Ale že by to s ním bylo až tak špatné?
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 19:37:24 |
|
Tak si dnes kolem 16:15 vykračuju ze zast. Životského na Tržní a vidím, že DPMB používá jako taháč pro zemřelou B73X funkční B732.
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 20:29:23 |
|
Třeba to byla náhrada za nějaký zemřelý kloub .
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! |
|
Spock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 08:58:22 |
|
Toho červenýho jsem potkal a vyfotil včera večer v krpoli, nic moc..
Neví někdo proč oddělili autobusovou a tramvajovou zastávku Tylova?
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 11:48:51 |
|
Taky jsem si říkal , že "Máňa" bude asi nějaká nemocná .. když jsem včera ráno viděl u zast. Křížkovského odtahovat kloubák B 741 tahačem pronajatým od fy. Jereš .. kolego 5273 víte o tom více ??
...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) ....
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 16:47:51 |
|
Máňa měla lehké zdravotní problémy, ale už se z toho vylízala.
Včera klekla K12 na převodovku a proto ta Tatra co jsi potkal. Nebyla od Jereša, ale od ... www.moravskoslezska.cz.
 |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 22. března 2006 - 14:21:54 |
|
Já nevím jak jinde, ale my ve vozovně taháme 22Tr a podobný piksle Balkancárem 
|
5273
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 22. března 2006 - 15:13:39 |
|
Balkancar neuveze ani fotku 22Tr. Ten je rád,že se pohne sám. Tak nás nehoupej. |
Spock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 22. března 2006 - 15:15:57 |
|
No ale když se do toho trolejbusu pořádně opře, tak ho odtlačí ;)
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 22. března 2006 - 19:58:50 |
|
5273 - ale kolego.... čím myslíte že jsme nahoře na stání tlačili 22Tr s profláklým tyristorem zadního pohonu (= nemožno couvat)do kouta. Opravdu nehoupu, Balkancar opravdu 22Tr utlačí, pouze nesmí být mokro pod jeho kolama.
|
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 11:20:26 |
|
Dnes v 10:30 na Zvonařce...
 |
V_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 10:59:57 |
|
Co si myslíte o připojování dalších obcí (Bílovice, Modřice, Moravany...) k Brnu? Brno by, jako větší město dostalo více dotací a některý obve by na tom vydělaly, samozřejmě že se tomu některý hodně brání, ale třeba Šalapanice už nejsou tak proti jako dříve. Docela dost se týká MHD, protože to znamená jedna posílení busů, ale asi i převedení některých regionálních na městský. Má jít asi o 10 obcí dle zprávy na www.modernibrno.cz, ale je už asi měsíc stará, nicméně stále aktuální.
Takový lelekovice, Vranov, Bílovice by získaly kvalitnější spojení s městem, hlavně více intervalů.
Jinak ve Čtvrtek 7633 na a-52, takže medlánecký Citelisy už jezdí. Opeavdu se líší jen tim čumákem a trochu změnou nátěru, snad už budou další busy v Brně Mercedesy. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 20:15:39 |
|
V_s: do roku 2010 všechno na plyn
|
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 09:28:52 |
|
V_s: množstvím spojů bych si zas tak jistý nebyl. Spíš by se nezměnilo vůbec nic. Podívejte se třeba na takové Kníničky. Jsou součástí města a ze ZOO pěkěn nástup pouze předními dveřmi a pěkěn ukazovat šalinkarty. A je tudy vedena jediná regionální linka, na které se DP objevuje pouze vloženě. Jediné co se MHD týká by bylo, že by na ni nepřispívali. |
M
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.1.253
| | Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 13:00:00 |
|
3260
na plyn pouze vse v medlánkach !!!! |
V_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 16:32:11 |
|
Snad to budou ty mercedesy. pokud by se opravdu nahradilo vše, tedy těch, jak kdosi psal 80 sólo a 40 kloub, tak by se zlepšila kvalita cestování na řadě linek. Né jen a-41,42,43,70,46/66, ale i a-45,52,57,67,72 apod., tedy i něco na jihu města. pak ještě tak dva kurzy dát na a-40 a budou konečně i kloubové linky s NP spoji. Ovšem do Brna má přijít hafo typů, takže snad ty Mercedesy uspějou. Citelisy po svezení 7635 už nechci, je tam ještě míň místa než v 7616-7630, navíc sem slyšel, že letošní Citelisy mají být poslední vozy karosy v Brně. Sor v žádném případě a Solárisy v Brně nechtějí, takže opravdu asi ty Mercedesy. Jakej problém je mít smíšenej vozpark s více typy ve Vídní, Rize, německých městech jezdí více NP typů, tak proč ne v Brně? Navíc rozdělelných podle vozoven Medlánky Mercedesy(plyn) a Slatina (Karosy, nafta). |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 17:25:54 |
|
V_s: ty si, ale nejak veris :-) Az nastoupis do Citara, pokud si tak jiz neucinil ... tak budes asi nemile prekvapen. Ze co se tyce mista je to totez. Tedy mista pro sezeni, ulicku ma diky stojatemu motoru Citaro lepsi.
| SOR BN12 – Král nevkusu a nepraktičnosti aneb tragický pokus o nízkopodlažní autobus |
|
Zghk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 18:00:50 |
|
Ad 3260 - 1243:
Tech smajliku davejte vice, ona se toho nejaka prosta duse chytne a za dva mesice to tady bude prezentovat jako skutecnost...
Plynofikace medlaneckych busu je jednou z moznych variant rozvoje busove dopravy v Brne, nikoliv vsak jedinou.
Ad 1099 - 459: To mate tezke, nekteri lide si proste mysli, ze nic horsiho nez Karosa neni a nevymluvite jim to, i kdyby Citaro melo v salonu 80 sesli.... |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 18:11:56 |
|
A zrovna Mercedes opravdu žádný zázrak není. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 20:52:24 |
|
Budu tu ten plyn připomínat každý měsíc, aby jste na to nezapomněli v roce 2010...
Ale možná by se to mohlo splnit. Koupí se dvě plynová Citara a Karosy se přesunou z Medlánek do Slatiny a budeme mít kompletní plynofikaci Medlánek 
|
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 23:04:57 |
|
Ja Karosy rozhodne nezavrhuju, sou to normalni moderni busy jako kazdy jiny(i Mercedesy a Solarisy)...a plyn nechci kvuli trajfum, jeste by je potom omezili!
V_s - 316: ale ve Vidni tech busu maji "trosku" vic
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 06:17:46 |
|
3260:aby se ti ty Karosy do Slatiny vešly.
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 14:29:05 |
|
Eda: pokud by byl plyn ekonomičtější než trolejbusy, tak pak by logicky trolejbusy zažili omezování jako už kdysi v 60. letech. Přestaňme se na to dívat z šotoušského nebo osobního hlediska:-)))
Já kdysi pracoval s technologií, která byla vytlačena jinou. Co jsem měl dělat? Měl jsem mlátit do té nové technologie kladivem?:-))) Našel jsem si jinou práci s jinou pracovní náplní. Člověk si novinkami rozšiřuje obzory.
Ale ten plyn v takovém rozsahu nebude:-)))
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.114.50
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 15:39:30 |
|
Chtěl bych vidět plyn versus trolejbus na kopcovité trati (a že jich je v Brně dost). |
Zghk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 18:16:08 |
|
Ad TMB:
No a i z těchto důvodů se bude plyn v Brně důkladně zkoušet, než se rozhodne co a jak dále. |
Rezny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 21:00:11 |
|
Dnes citelis 7635 na l.58 - jak jsem ho tak sledoval tak mě skoro na tom kole přejelo auto... |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1866
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 21:26:25 |
|
Mám jeden dotaz.
Mohl bych poprosit o SPZ a ev.č. nových Citelisů?
Díky předem.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3336
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 21:27:33 |
|
A 7633 na a-72 (nebo a-57, viděl jsem ho jen zdálky na M. Majerové a prohlížet se mi ho opravdu nechtělo)
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 21:40:50 |
|
A v sobotu jezdil 7631 na a-46. Psal jsem to v nějaké paralelní diskuzi
|
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 21:52:07 |
|
Bobyk: 7633 na a-57, kromě předku a prdele žádná změna. Jo ještě to má zaoblené vyklápěcí okna |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3340
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 21:53:51 |
|
Právě proto, že žádná změna, jsem to neobhlížel...
|
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 22:58:02 |
|
Jpribil: registracni znacky novych citelisu (a hafo dalsich veci) najdes zde: http://bmhd.vhd.cz/vozpark/vozp.php?typ=Citelis+12M |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 06:46:31 |
|
Ještě by se u těch citelisů hodila už rovnou dát poznámka vyřazen
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1869
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 18:13:02 |
|
Adam_r: Díky moc.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1986
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 22:23:18 |
|
Trolejbusák:
| MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 19.března 2006, ICQ #277-439-754 |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 00:46:46 |
|
Dle informací z http://forum.svetmhd.net bylo včera (29.3.) dodáno 5 nových Citelisů (7636-7640). Všechny byly přiděleny do Slatiny. |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 06:34:16 |
|
Ty jo ty citybuselisy se nějáko hromadí.
Bart:jak to vypadá,tak to bude nadlouho s tím vyřazováním
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 10:15:29 |
|
Už aby byly plyňáky ...
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 11:00:20 |
|
3260: Jo jo, jak říkáš. Plynové Citelisy... 
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 11:04:37 |
|
Stanley: Podíval jsem se k vám, a vím do čeho jdu
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 14:20:30 |
|
3260: U nás plyňáky nehledej. 
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 14:45:30 |
|
Díval jsem se do toho "bezstarostí" a ten plynovej citelibus vypadá pěkně,ale jak říkám,rád bych zůstal u nafty,protože to nevytlačuje trolejbusy,ale na druhou stranu bychom zase byli pozadu s dobou,takže nevím,co si mám vybrat,ale asi ty nafťáky
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 13:12:34 |
|
Dnes na 06706 Citelis 7633
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 20:56:32 |
|
No takže jsem měl poprvé možnost se projet tím citelisem na té 67.Měl už jsem ho samozřejmě vypočítaného kdy pojede a tak jsem si na něj u Carrefouru počkal.Naskytl se mi nádherný pohled na srovnání vnějšího vzhledu Citybusu a Citelisu,jelikož u Carrefouru je známo,že se skoro vždy potkají 67 z obou směrů.
Vnější vzhled: Od citybusu se citelis ,jak už je známo,liší asi pouze přední a zadní maskou a to je asi vše,pokud pominu znak.
Vnitřek:Na první pohled zaujme skoro stejný interiér jako u citybusu.Myslím si že Citelis má použitý vnitřek z citybusu,jelikož se mu podobá třeba pravou stranou,kde je stejné zelené světlo před vnitřním transparentem.Jinak jsou tvarované tyče s držáky a to je asi vše,čeho jsem si stačil ve vnitř všimnout.Rád bych zde také popsal kabinu řidiče,ale jelikož jsem seděl vzadu "na kole" ( ),tak jsem se i přes prosení "uvolněte prosím" nedostal přes "ohleduplné" lidi dopředu.No co,bude to tady jezdit ještě 20let.
Motor:nevím jaký je ale podle vzuku zní jako citybusový a šlape stejně,takže v tom rozdíl asi nebude .
Závěr:No jelikož jsem s citelisem jel poprvé,tak ještě nevím,jak je provozuschopný a jak vydrží.Jinak vítám v Brně další Citybus řekněme renovovaný maskami.
no tak jsem vám zde popsal svoje první zážitky při jízdě citelisem a jak už jsem mnohokrát řek,je to stejný jak citybus.
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
citelis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.46.172.29
| | Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 21:42:49 |
|
Citelisy od vozu 7631 již mají funkční systém poptávkového ovládání dvěří. Vůbec první byl v provozu testován 7631 na a-42 dne 22.3. tak se těšme...
jinak letos by měly dojít ještě další tři Citelisy (7641-7643 do Slatiny) a příští rok ještě dalších 7 (7644-7650). Kromě toho nějaké B951 |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 21:54:23 |
|
Bobyk:jinak už ti jezdí ten tvůj zelenej microbus carrefour
ICQ:192-449-432
mail:smardik.Kubik@seznam.cz |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3402
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 22:10:04 |
|
To mě zrovna moc netěší, chtěl jsem se projet tím červeným. Zrovna zítra, grrrrrrrrrrrrrr
|
