Autor |
Příspěvek |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2061 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 20:40:05 |
|
Ještě se zeptám- to bylo v nějakých regionálních nebo v hlavních? |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 20:47:25 |
|
Mám ten pocit, že v hlavních, když to šlo až do Ústí...
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 21:00:11 |
|
Ne ne, bylo ve Večerníku z Čech, tak proto i Ústí Na tomto odkazu by měla být přímo ta reprtáž
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 17:17:42 |
|
Chtěl bych vědět vše o Hradeckých B741, kolik jich ještě jezdí, kolik jich fyzicky v HK je, jestli jsou ještě nějaké červeno-bílé, kolik jich má Buse, tech. stav atd. Díky |
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 18:17:52 |
|
Nó jezdí jich tu 7. Pokud si je nikdo nekoupil, tak ještě 3 vyřazené jsou fyzicky v areálu dp. Všechny jezdící jsou v městském nátěru s buse. Ex 230 (B741.1918) byl předváděcí vůz Karosy, takže na rozdíl od ostatních měl jinou převodovku, motor a modernější interiér kloubu (jako maj snad všechny B941). Ev.č. 237 - 239 vyrobená v 96' maj taky ten kloub. No víc nevim. Bude duben a s ním přijde i nějaká změna na lince 10. Od pondělí 3.4. do 1.10.2006 bude v Kydlinovské ulici probíhat oprava kanalizace a vozovky. Linka č. 10 ve směru na Plácky - bude toto místo objíždět po místních komunikacích. Linka č. 10 ve směru k Hlavnímu nádraží - mezi zastávkami KYDLINOVSKÁ a OBCHODNÍ DŮM TESCO pojede po objízdné trase, vynechá zastávku PRŮMYSLOVÁ (náhradou bude zřízena zastávka v ulici B. Martinů) a navíc bude zastavovat na zastávce ÚŘAD PRÁCE. Jízdní řád linky č. 10 zůstává beze změn. Nějak z toho nejsem 2× moudrej. Ale mělo by to znamenat, že 10 bude jezdit kolem zast. Ant.Dvořáka, ale nezastaví a projede Hořickou.
|
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 19:09:31 |
|
bude toto místo objíždět po místních komunikacích: pořád nevím co si pod tím mám představit. V každém případě z uvedeného lze vydedukovat, že půjde o úsek Vančurovo nám. - někde u Fotochemy, tedy že by zmizely "kočičí hlavy"? B741: IS mají všechny jen vnější a pasivní. Vnitřní žádná. Všechny provozní mají trojstupňovou převodovku. Dodány v sériích (roky nevím): 245 - 247 (jedny z prvních na světě), 248 (zprovozněna o něco málo později než předchozí zmíněné), 249 a 250 (hnus-nátěr - typ Ústí nad Labem), 251-255, 256 a 257 (dodatečně přidán vnější IS), 230 (to by taková specialita od střechy až po kola, vnější IS-později odebrán a nakonec přídán-asi z 256), 231-233 (už 3-stupňová převodovka, 231-reklamní nátěr, 232 a 233-již městský nátěr, prvními výkony byla doprava na CIAF), 234-236 (městský nátěr, vrzavé klouby), 237-239 (městský nátěr, "zakrytý" kloub uvnitř, "kobylý" znaky na vnějším IS) |
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 29. března 2006 - 19:19:11 |
|
už možná vím, v některé z ulic odbočující z Ant.Dvořáka bude pravděpodobně dočasně povolena jízda "v protisměru". |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 13:26:29 |
|
MHD ve středu dne 29.3.2006 U ev.č. 76 jsou pochroumané druhé dveře odzadu. Tedy spíše jen levé křídlo. Když jsou zavřené, tak mezi nimi lze doslova prostrčit ruku. Na Novém Hradci se otevřelo jen do poloviny, ale zavřít šlo. Po celou cestu na nádraží se otvíralo normálně, ale na nádraží zase nešlo zavřít. Povedlo se až napotřetí. Dále byly nějaké potíže se zdechlou 40 u nádraží (za křižovatkou k Tescu). 76 musela čekat také. U ev.č. 51 svítilo na transparentu jen číslo linky (6). Tedy aspoň, že svítilo to číslo. Ráno nefungoval automat u Alessandrie. Odpoledne však už ano. Na lince číslo 3 jezdila 119. Ráno jsem také potkal 102, jak jede na nádraží. Zpět jelo ev.č. 50 (poznal jsem to určitě), avšak odpoledne již byla k vidění opět 102. Naproti druhým dveřím odzadu v ev.č. 78 není přidělaný vršek svislé tyče, takže po té vodorovné trochu jezdí. Jednou někomu zůstane v ruce. Na letáku nabídek jízdenek na Hlavním nádraží (na informačním panelu) je napsáno: Celodenní jízdenka jednopásmová 50Kč, dvoupásmová 7Kč. Za 7 Kč bych celodenní dvoupásmovou bral, jenže tam má být 70Kč. Lístek z automatu u Adalbertina byl trošku delší než obvykle - vešel by se tam ještě jeden doklad. Takhle se šetří s papírem a brzo dojde. Večer v 19:15 jsem přijel ke zdechlé 42 uprostřed křižovatky u Magistrátu. Co se jí stalo nevím. Za chvíli se utvořila "menší kolona" - stála tam 6, 12, 23, 27, 2 a dvě manipulační jízdy. Za chvíli ale bylo možno 42 objet. V 19:24 se opravářům podařilo ji odcouvat z křižovatky a doplazit se s ní před zastávku. Protože řidiči z 2 a 6 drželi za lana od sběračů, tak si myslím, že se nějak zasekla na křížení. (Jestli tomu tak opravdu bylo nevím.) Zajímavosti: U ev.č. 265 na předním transparentu je zobrazeno číslo linky a cíl. Avšak jen číslo linky je osvětleno pomocí LED diod, cíl linky nikoliv. Jestli tomu je tak i u ostatních B941 nevím. U ev.č. 108 je přední transparent osvětlován dvěmi odlišnými osvětlovacími tělesy. Levé svítí bíle jako zářivka, ale pravé svítí do žluta, jakoby žárovka (ale je tam jen nějaká starší zářivka). A dnes: Stále ev.č. 102 na lince 1. U Centrálu jsem potkal 3 k Hypernově a ihned za ní 3 do Plačic. Něco takového by vzniklo v důsledku zácpy, jako včera u Magistrátu, že by se dnes také někde něco stalo?
|
Robin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 16:15:59 |
|
21272: U té 265 je to už docela dlouho , ostatní B941 to nemají,to už jsi mohl taky zpozorovat
Podporujte MHD,slouží i vám! |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 16:31:47 |
|
ad Robin: Já už to vím asi 3 roky, jen mě zrovna teď napadlo to sem napsat .
|
Robin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 17:00:07 |
|
21272: Tak to jo
Podporujte MHD,slouží i vám! |
|
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 17:36:38 |
|
Tady je ale diskuse, řešit druhy zářivek, a že tendle bus má toto a tendle zas jezdí místo jinnýho, to je MHD, mění se vše a pořád, nikdy nebude výprava stejná a trejsina má taky nárok třeba na prohlídku, opravu a odpočinek, nemůže jezdit 24hodin denně 365dní v roce, spíš by mě zajímalo proč DP třeba nezakoupí ještě jeden vůz třeba 24Tr s agregátem aby se mohli vyzi střídat atd. To že DP komunikovat nechce neznamé např že se nedá jednat s magistrátem a dát něco pokynem, je jen potřeba mít třba dobrej nápad a jít s tím někam opruzovat a mít to něčím i třeba podložený. Jinak nechci do vás rejpat, Mileta nebude v dohledné době, tak nechci rozebírat linky linky 23+24, ale např linky 27 a 28 mohli být zadrátované atd. Vše v dobrém LuTep 320
Typ - 14Tr05 Zařazen - 23.10.1984 Vyřazen - 2003 Výrobní číslo - 9088 Evidenční číslo - 320 Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2062 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 18:34:28 |
|
Achich ouvej, Lutepe.: 1) není nic špatného na tom, když se tu řeší věci dopravní, byť se někomu mohou zdát zbytečností, když jiného zajímají. Já mám v jiných diskuzích také některé výhrady, ale když to ostatním vyhovuje, tak mohu přece příspěvky přeskočit. 2) výprava nás zajímá, tak to tu píšeme. Od toho tato diskuze mj. je. 3) věc je sloužitější, než se Ti zdá. Muselo by jít o skutečně fascinující nápad, aby magistrát zaujal. A pak stejně záleží na vyjádření DP. DP komunikovat může, ale vše záleží na tom, jak se s ním jedná. 4) trejsina včera jezdila na zkušebních jízdách. 5) když tedy tvrdíš, že Mileta dlouho nebude, není možné zároveň napsat, že linky 27 a 28 už by být trolejbusové mohly, když ulicí Jana Masaryka bylo v plánu po otevření Milety vést naprosté minimum spojů. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2063 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 18:40:59 |
|
dnes na lince 3 na náhradní dopravě citybus ev.č.118. Jel místo ev.č.51, kterému se utrhl stahovák. Náhradní doprava tak byla nutná cca na půl kola. - ráno místo sóla na 24 kloubák ev.č.237. - u nádraží opravovali trolejové vedení ve stopě linky 3 ve směru dc, proto jezdila linka 3 výjimečně okolo nádraží (přes poledne) |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2064 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 18:44:42 |
|
Ad Lutep: A proč nechce DP koupit další vůz na agregát? Protože nikdo nebyl DP schopný vysvětlit, že nikdo nechce, aby byly 2 vozy pro jeden kurz, ale že jeden vůz by mohl být v případě, že druhý jezdí do Kluků, vypraven kamkoliv jinam- nejlépe na šejdr, aby v případě poruchy mohl vyjet. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2065 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 18:47:30 |
|
Ještě poslední reakce na to, co psal Lutep: náhodou jsem rád, že to 21272 napsal, protože tímto DP má zpětnou vazbu, že cestující si všímají vad a upozorňují na ně, čímž může dojít k efektivnější a rychlejší nápravě. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 19:17:26 |
|
Jak to bylo tehdy s tramvajemi v Hradci Králové a v Pardubicích? Byly opravdu v Pardubicích tramvaje? Pokud to tu překáží, omlouvám se.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4428 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 20:00:58 |
|
A hele, další, kdo se chytil Nebyly...
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 20:06:47 |
|
ad Martin_j: Já se jen ptám, protože tomu nevěřím a ani žádný z mých informačních zdrojů o tom nic neví, tak se jen ujišťuji.
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 11:05:04 |
|
V Pardubicích opravdu ne, ale v Hradci skoro ... a pak ty koleje na mostě zase vytrhali |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2066 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 18:49:13 |
|
STŘÍPKY DNEŠNÍHO DNE díl 444 - místo ev.č.51 na lince 6 ráno Irisbus ev.č.142 - ev.č.193(12) se neotevírala ani jedna část prostředních dveří. Vůz nahrazen Citelisem ev.č.152(9 ráno, 3,24R). - ev.č.151 přijelo k Adalu se zhasnutými transparenty, lidmi uvnitř´, ale nepodařilo se mi zjistit, co to je za linku. Vůz odbočil směrem k Muzeu nebo k Adalu. Ale co to bylo? - na lince 12 zase plno Karos: 193,194,198,202,203,210. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2071 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 31. března 2006 - 22:04:25 |
|
Reklama Jiry se vrátila. Druhá vlašťovka letos přiletěla a druhá nová reklama letošního roku se objevila opět na trolejbusu, a sice ev.č.38, v provedení ze 166 ex-HK či 100-Pce. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 02. dubna 2006 - 18:33:41 |
|
My tady nadáváme, ale co jsem teď prožil za 3 dny s pražskou MHD, tak tohle je slabej odvar. Takže hradečtí řidiči mají ode mne velkou pochvalu. Mno zdá se mi, že 153 bude mít reklamu. Jakási paní si ji na nádraží proměřovala svinovacím metrem a když jsem se trochu přiblížil, tak jsem viděl nákresy ze všech stran a jakési "tvary" (což asi má být tak reklama). Ale řeknu Vám, že je lepší bílá. Možná to, že bude na ní reklama, není pravda, tak mě prosím za to nekamenujte.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2072 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 02. dubna 2006 - 19:37:16 |
|
Ad 21272:proč by zrovna na nádraží zkoumala? co bys čekal od anonymní Prahy... To je problém anonymity, že si pak mnozí pracovníci myslí, že se skryjí v davu. Ale uznávám, že chování řidičů v HK se lepší, což chválím též. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 02. dubna 2006 - 19:45:14 |
|
ad Petr_nosek: no já nevím - něco si tam měřila, a když jsem trochu zpovzdálí nahlédl do těch papírů, tak jsem viděl autobus (asi to byl Citelis) s nějakou reklamou.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 03. dubna 2006 - 08:05:14 |
|
čím to je, že dneska jezdí téměř všechno "narvaný"? Např. ve 267(23) se nějaký mladík postavil tk šikovně, že ač bylo vpředu celkem místo, tak lidi stáli namačkaní na schodech. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 03. dubna 2006 - 10:46:10 |
|
Ano - lidé se do 23 vůbec neumí postavit. Kolem dveří je narváno a přitom vepředu a v kloubu je místa habaděj.
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 03. dubna 2006 - 17:28:58 |
|
Když to tam někdo blokuje, tak to chce trochu asertivity Takže menší prezentace: Ta nová CVR na 38. Když maj v Perníkově ty mega výluky, nemůžeme přece zůstat pozadu , takže aby to nevypadalo moc nápadně, tak tradičně jarní 10. Dočasná zastávka Složité vyjetí A průjezd Hořickou (že by první "pravidelná" trasa?) Každopádně to dává JŘ pěkně zabrat, když náhodou 10 nečeká na vlak, tak než vyjede tak to trvá. Nicméně tahle trasa 10 se mi líbí. Nemůžu neříct, že jsem takovou trasu kdysi navrhoval
|
Vít_javůrek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 10:28:19 |
|
Ad Lutep: Od jistého "enthusiaisty" starých křápů typu pardubická 320 opravdu sedí kritizovat náplň této diskuze. :-)
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2074 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 18:43:17 |
|
Dnes už jely některé spoje tak nacpané, že jsem málem nechtěně ve 23Š zašlápl jednoho klučinu, který se mi připletl pod nohy a já si ho nevšiml. Naštěstí se nic nestalo, až na to, že se asi 4 studenti nevešli. dnes nejezdí ev.č.40, že by příprava reklamy? a 153 jsem taky neviděl. Oproti tomu ev.č.139(9) zajistilo náhradní dopravu i na lince 1. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2076 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 19:10:28 |
|
ještě mi to nedá, abych se zeptal, zda někdo neví, co je s citybusem ev.č.113, který od 7.2. nejezdí. |
ABCeD Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.16.71
| Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 20:21:28 |
|
Citybus č. 113 nejezdí od 8.2. - toho dne vyjel na linku č. 16 a v zastávce Roudnička U rybníka směr město (někdy relativně brzy ráno) došlo u tohoto vozu ke vznícení "bufíku". Od této chvíle je vůz odstaven, neboť došlo k demontáži "bufíku", který byl odeslán na odbornou expertýzu k výrobci. |
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 21:15:59 |
|
Dnes na lince 1 do Kluků tuším že ev.č. 110
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 21:18:37 |
|
ABCeD: děkuji. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 04. dubna 2006 - 21:24:13 |
|
ad 854215: Jo je to 110 já si zaboha nemohl vzpomenout co to bylo, jen vim, že to bylo 11x.
|
Vít_javůrek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 13:33:38 |
|
Vážení, kdepak na tom novým sídlišti v Malšovicích bude přesně konečná MHD?
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 16:01:14 |
|
ad Vít Javůrek: Nó, pokud tam něco vůbec postavěj, tak asi někde uprostřed, kam nelze dohlédnout a nedá se tam jentak dostat. btw. Tak mužský hlásič přeci jen půjde do kytek . Rozhodla o tom ta "širokomasá" telefonická anketa, považte, zůčastnilo se jí 5 [(slovy pět) lidí , všichni rozhodli pro ženský hlas] a ještě něco jako externí zdroj cestujících . Nahrání proběhne během května. Ale mluvící snímače bych nechal tím hlasem, přiložte kartu, označen výstup, na památku.
|
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 16:12:23 |
|
A může mi někdo jako netechnikovi vysvětlit co je to "bufík"?? BTW: Zahájil jsem na sobě testování toho, jestli se mi víc vyplácí čtvrtletní časová jízdenka nebo jezdit na EP. Povedu si záznamy a pak to vyhodnotim...
Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej! |
|
Robin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 16:23:43 |
|
Pikohk: Ten bufík je podle mne přídavné topení nezávislé na běhu motoru,pokud se mýlím,tak mne někdo opravte
Podporujte MHD,slouží i vám! |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 17:00:46 |
|
Robin má pravdu. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2082 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 19:02:38 |
|
na lince 7 dnes Irisbus ev.č.144 na náhradní dopravě. na linku 23 čekal vozíčkář, tak jsem koukal, co přijede. Přijela 270, řidič vyklopil plošinu, vozíčkář odjel. Tak nějak bych si to představoval. Ještě nástupní ostrůvek trochu výš... |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 19:11:45 |
|
Vyndal ji ručně?
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 19:26:07 |
|
jak jinak? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4481 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 19:30:04 |
|
V karose se bufík schovává za tím spodním víkem (nahoře jsou pojistky). Jestli chceš, můžu zítra nafotit, ať si umíš představit, jak to vypadá. (Příspěvek editován uživatelem martin_j duben 05, 2006)
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 19:42:48 |
|
Jedno schema "bufíku" asi ze ŠM 11:http://sweb.cz/RicheyJames/DSCN1774m.jpg |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1406 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 19:57:35 |
|
No některé plošiny se ovládají hydraulikou (jak u busů jsem ještě nestihl zjistit - nikdy jsem to neviděl v provozu).
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4484 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 20:14:12 |
|
Třeba u Aster v Plzni se plošiny vyklápí dálkově. Ale pardubické Citybusy, tam je to na ruční pohon. Je na to takový nějaký háček, ale v půlce vozů se to ztratilo a ukradlo. A tak jsem kolegy naučil po plzeňském vzoru používat raminko na bundu, to je taky s háčkem.
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 05. dubna 2006 - 21:25:07 |
|
No tak díky za vysvětlení...a dyžtak budu i rád za fotku...
Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej! |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 08:46:34 |
|
No jako kdybych to neříkal, že 153 bude mít reklamu - už ji má.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4489 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 09:13:58 |
|
Fotka bude odpoledne, ráno jsem nefotil, protože (v uvedeném pořadí): - byla tma - byla zima a mě se nechtělo z autobusu - byl jsem u nádraží a nechtěl jsem bejt za cvoka (focení autobusů kolegové ještě jakž takž chápou, ale focení bufíků...) - byl jsem ve vozovně (zdůvodnění viz výše) Zatím aspoň dvě fotky z dnešního rána. Ta mlha není mlha, to jsem jen v autobusu 113 (druhý zprava) zapnul bufík. Když jsem zjistil, že nevidím ani na volant a tak nějak nemůžu dýchat, vypnul jsem bufík, otevřel okno v kabině a všechny dveře, aby ta mlha mohla zase vystoupit, a pak jsem vystoupil taky...
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 09:17:41 |
|
Dnes ráno přijel Irisbus 148 na zastávku Adalbertinum a píchla mu pneumatika. Náhradí citybus: 105. místo trejsiny včera i dnes 108. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 15:31:15 |
|
ad.Martin_j: V takovém horku (0°C) bufat! Kde je ekonomika? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4496 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 20:51:45 |
|
No, víš, když jezdíš do práce na kole jen ve svetru a větrovce... Když pak slezeš z kola, začne ti být zima. A navíc www.meteopress.cz uvádí: 6.4.2006 7:37 Dnešní ranní teploty se pohybují v intervalu -2 až 2 °C.
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 15:32:09 |
|
Ev.č. 153:
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1413 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 07. dubna 2006 - 16:17:42 |
|
Také 131 na ND za 50 a 136 na ND za cosi na 12.
|
MS Dopravák Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.71.3
| Odesláno Sobota, 08. dubna 2006 - 00:29:07 |
|
Dobrý den, mohl bych Vás, prosím, požádat o soupis vozů Citelis v HK, tedy kolik je vozů v provedení 12m a 18m a jaké mají evid. č.? Rád bych požádal pisatele 21272, zdali by se mi mohl ozvat na mail ms.dopravak@seznam.cz ohledně uveřejnění jeho fotografií do našeho časopisu. Předem děkuji |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 08. dubna 2006 - 07:22:22 |
|
Ještě jsem si vzpomněl na včerejšek: Na transparentech se upravilo 28 ZVU na 28 Hlavní nádraží, ZVU, ale uvnitř bylo jen 28. Také by chtělo napsat do JŘ "ihned pokračuje na Hlavní nádraží přes zastávky Za Škodovkou,...". Například já to nevěděl, že jede hned a tak jsem vystoupil (jako konečná), ale on hned jel dál.
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 08. dubna 2006 - 09:47:04 |
|
MS Dopravák: Citelis 12m : 149 2H8 2023 150 2H8 2024 151 2H8 2025 152 2H8 2026 153 2H8 2027 Citelis 18m : 273 2H8 4273 274 2H8 4274 275 2H8 4275 (Ať to raději někdo z hradeckých překontroluje)
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 08. dubna 2006 - 19:17:27 |
|
Připravil jsem pro Vás hádanku - poznáte kde to je?
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 08. dubna 2006 - 19:23:14 |
|
21272: Někde v Pardubicích? Já to nevím, ale ta cedulka za sklem je v plné velikosti čitelná... |