Autor |
Příspěvek |
Blofeld Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.170.128
| Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 20:39:51 |
|
Luboši, jako uvědomělý zaměstnanec DKV Brno by jsi mohl vědět, že lakovna v Břeclavi dělala LAK I - oholit fše na kost a pěkně znova. Ale pokud není výjimka, tak na 181/182 pro polský privát se dělá jednotně LAK II, tedy lak na lak. Jinak si Břeclav před lety vydobyla certifikaci na LAK I, odstranění chemicky. Tryskací box snad ani v lakovnách ČD není. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2224 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 11:48:08 |
|
Stav přesně před hodinou: 181.047 Nymburk hl.n. od 7:40 181.069 Jablunkov, 46972 181.084 na Slovensku od 0:45 181.112 D3 182.038 P6 182.072 P1 182.134 Třinec, 60026 182.168 D2 Postrky plně v režii 182 už tu delší dobu nebyly...
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1432 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 19:20:55 |
|
181 047 v Nymburce neni Pouze 181 008,150 |
Karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83
| Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 19:50:24 |
|
Atb: nevím kde je loko 181 133.ale její podvozky jsou od minulého týdne v Č.B. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 19:53:55 |
|
Jo je to ta 060, je na laku v Břeclavi. Jo a k té 181 010- je vytažená z kolony a stojí v hale Č.T.
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 16:37:29 |
|
Dneska sem se byl podívat na šestikola do Ostravy: Nejlíp vypadá 182.086 Do některých sem i nahlídl. Viz 182.002 V areálu depa (hned u lávky) stály 182.156 a 181.107 Kdybyste náhodou někdo šel do depa fotit, tak pozor na některé jedince (tím nemyslím fíry, kterým je to úplně jedno), kterým focení dost vadí.
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2234 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 16:53:26 |
|
Ještě něco: Tohle jsou ty 182.118 + 160 + 085, jak psal Brecos? Neměl sem už čas to jít zkoumat a taky ani chuť. (Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.)
|
Brecos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 18:06:36 |
|
Garfield: jj,jsou to ony a vedle je 770.046 a 751.136
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 19:15:26 |
|
V Břeclavi se prý lakuje také 182 071. |
742 404 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.105.117
| Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 12:02:14 |
|
Pánové připravte si foťáky v olomouckém depu co nevidět vyjede 181 036 v modro oranžovém nátěru PCC.... Buďte připraveni. A co se týká prodeje pronájmu atp. šestikoláku, hledejme již stopy 2 až 4 roky zpět. Kdo co pro koho s toho má a proč. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 21:32:20 |
|
Dave: 182.071 Břeclav 23.5.2006 ( lak 4.06 ), na snímku ve společnosti 363.037 a 363.169 |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 21:35:28 |
|
A co se týká prodeje pronájmu atp. šestikoláku, hledejme již stopy 2 až 4 roky zpět. Kdo co pro koho s toho má a proč. Co to melete, člověče? Co z toho kdo má je snad jasné, ne? 1. České dráhy mají peníze za lokomotivy, jejichž reálná hodnota byla cena šrotu, dále mají práci pro lidi v DPOV, aj. 2. Nájemci mají slušnou lokomotivu za rozumný peníz. Nic víc. Nic míň. |
Sinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 22:02:01 |
|
S200: Klid příteli. Neřek bych, že to od 742 404 mělo rýpavý podtext. Jen nám chtěl dát najevo, že se to hejbne a neználci, kteří se stále znova a znova vyptávají, o co jde, kouknou výše. 742 404 díky za info. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 22:14:11 |
|
Já jsem zcela klidný. Jen nechápu nesmyslná prohlášení typu "hledejme již stopy 2 až 4 roky zpět"... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2527 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 23:38:05 |
|
Duš: Moc prosím o fotku 182.071 na muj email: vizuel14@tiscali.cz díky moc!! Ad 181.036: u této se stále jedná o pronájem?? Blofeld: Díky za uvědomění, nejsem vševěd, takže nevim vše... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2537 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 24. května 2006 - 01:31:32 |
|
v olomouckém depu co nevidět vyjede 181 036 v modro oranžovém nátěru PCC myslíte v tomto nátěru?? už se těšim |
Karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83
| Odesláno Středa, 24. května 2006 - 07:28:37 |
|
V Budějkách dělaj podvozek na šestikolo a ten je nastříkán cele černě v četně kol. Mám dojem .že je to právě pro tu 181 036. Tento pátek by se měl odeslat. |
Blofeld Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.170.128
| Odesláno Středa, 24. května 2006 - 18:01:56 |
|
KarekIII: na dojmy bych moc nedal, ono těch firemních nátěrů bude víc ! Luboš_ct: stále se jedná o pronájem, akorát individuálně řešený nátěr znamená nějakou položku navíc. 181 pro PCC bude mít narozdíl od "ragulina" střechu stříbřitě šedou, ne oranžovou. Ta bude na spodku skříně. A PCC je jenom začátek, těšte se ! |
Karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83
| Odesláno Středa, 24. května 2006 - 20:07:51 |
|
Blofeld: Těším se! a to moc!!!!!!! |
Sinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 08:13:32 |
|
Dnes přeprava 3x182 z Přerova do Polska. Bude na tom nejspíš 363.011 - ráno jsem jí tam zahlíd. Zjevně se bude do Polska vracet 182.108 a nově budou předány další dvě 2.070 a 2.121. Jezdívá to tak kolem jedné Ostravou, ale naručím za čas. Dnes je zde vymeteno, tak lovu zdar. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2547 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 22:14:44 |
|
Sinar. Velice rychlý převoz do Polska, ještě dnes v noci byli 182.070 a 121 v Brně na váze, odjezd směr Přerov již ve 3:55 v noci...kámoši si na tom udělali velice šotoidní fotečky, pujčili si 6 halogenů od nehodáků a dělali noční snímky, škoda že sem neměl noční...jinak do Brna to dotahlo plzenské eso 363.109, které bylo taky na váze po Evy... Blofeld: Nějaký informovaný... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2548 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 22:17:02 |
|
Už je někde něco o těch šestikolech napsané více, více podrobností atd??snad vyjde něco v Dráze aspon... |
Sinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 08:46:59 |
|
Hmm. Tak možná proto to zpoždění. V jednu měly být ve Vrbici a dorazily až kolem čtvrté, kde to fíra zamkl a dál do Chalupek to odjelo kdovíkdy. Byl na tom nakonec peršing 163.044, který na to v Přerově čekal i s posádkou od deváté ráno.
|
742 404 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.105.117
| Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 13:41:31 |
|
Nejde o rýpavý text ani o provokaci, jen si sami vzpomeňte, co se okolo šestikoláků v posledních letech dělo a nyní děje. A ten 181 036 bude vypadat jako ten Ragulín na fotografii výše. Ohledně historie nebudu nic podrobněji říkat, mám se rád. zatím. |
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 15:00:25 |
|
Nevíte, kde přesně se jim v Polsku ty šestikola "hromaděj" (depo)? Je to jedno místo nebo na více lokalitách? |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 19:03:37 |
|
Vzhledem k tomu, že šestikoláky v současnosti provozuje pět různých polských dopravců, rozhodně se nehromadí na jednom místě. |
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 19:20:04 |
|
A dokáže někdo "identifikovat" místa, kde se šestikola v Polsku "hromadí"? |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 20:41:53 |
|
Oni se nikde nehromadí, protože musí jezdit a vydělávat. |
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 21:28:37 |
|
Tomu rozumím, ale někde musí mít provozní ošetření, či region, kde se budou častěji vyskytovat. |
PŠ Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.98.134
| Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 21:44:49 |
|
PTKiGK Sp. z o. o.: depo Zabrze Rokitnica nasazení viz http://spz.logout.cz/novinky/2006/brezen06.html PCC Rail Szczakowa S. A.: depo Jęzor, nasazení především na uhelné vlaky do varšavských tepláren CTL Rail Sp. z o. o.: depo Bór Górny, nasazení asi různé, ale mašin zatím moc nemají (nepočítám-li ty co dorazily ve čtvrtek) Specjalny Transport Kolejowy Sp. z o.o.: na relacích pro rafinerii Lotos Transoda Sp. z o. o.: základna firmy je v Inowrocławi, takže bych je hledal hlavně tam, tj. nasazení na vozbu Rajek z Janikosody a Sody Mątwy. Petr Štefek |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 19:51:23 |
|
Dnešní výskyt (info od Interviuka): D2 - 182.168 D3 - 181.112 P1 - 182.072 P6 - 181.114 Kromě 181.126 (Zábřeh, 63103) se dneska všecky ostatní šestikola vyskytují na Ostravsku.
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 10:28:04 |
|
A co je pravdy na tom, že se mají využít k pronájmu i další šestikola co stojí již kolik let ve Třebové??údajně je v ČT zákaz řezat šestikola... Sinar: Mohu poprosit o fotečku těch šestikol při přepravě na muj mejl vizuel14@tiscali.cz ? dík PŠ: Konečně nějaká pořádná informace, jsou to všechny firmy, nebo se to má ještě rozrůstat?? Kolik asi ty soukromníci platěj drahám za pronájem jednoho kusu...?? Ještě sem se chtěl zeptat.Stroje 181.009 a 039 nepatří PCC Rail??komu tedy??dle příspěvku z SPŽ je zřejmé, že na nový firemní lak pujdou jen 181.116 a 053 |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 10:39:46 |
|
Luboš: tomu bych i věřil. Teď jde o to, v jakým jsou ty mašiny stavu. Např. většina použitelných 182 je již v nějaké fázi oprav, ty co stojí na báňském na tom prý dost bídně. Poláci však mají zájem o další a tak se už bere z provozních mašin. Dokonce i na 182.168 byl zálusk.... O stavu snad již třetím rokem odstavených 181 z Třebový si nedělám žádné iluze. Ty nejlepší stroje jsou už dávno v Olomouci, Přerově či již v Polsku. Ale třeba ještě něco vybrat půjde. Jen doufám, že 181.001 si nechají.... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 11:44:01 |
|
Jena: No snad že se prý začlo dělat na 181.081, a že se nějaké práce budou dělat už i v ČT, a kdyby tomu tak nebylo, proč by tahali absolutně poslední mašinu z kolony odstavených 181.064, která byla zaskládaná asi 20ti dalšíma mašinama z toho skoro vše šestikola...vytahli snad i 181.017...takže se asi skutečně něco děje... Myslim si že 181.001 nedarují stejně tak jako 182.168, a určitě je v ČT ještě z čeho vybírat, ty mašiny byli odstaveny pouze pro nadbytečnost, některé pouze na TM, ale je pravda že to v depu a na vjezdovym leží ladem, takže cikánata rabují měd a co se dá...takže těžko říct...zatim mužem jen spekulovat |
Dpov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 12:14:47 |
|
Luboš-ct : ve Třebové se mají dělat pouze nějaké přípravy, zrovna se teď dělá na 181 081.Další by měla být 181 017,064,083 a jistě i další.Ty byly odstavenmé jen tak z provozu, když to v povahu tak vemem.Prostě je o tuto řadu od našich sousedů zájem. 181 001 se určitě neodprodá.To možná až její bližší /181 002,003/ ale mám dojem, že už z nich poslouží jen podvozky, pač elektroinstalace zkončila díky někomu ve zdejším kovošrotu.Čeho je škoda, tak asi těch 182 001....050. Ty mohly také posloužit někomu jinému, no možná, že poslouží, ale bude to mnohem složitější na zprovozdnění.Když jsem je obcházel a viděl co se z nich všechno vybralo-myslím v České Třebové romskou popularitu, tak se ani nedivím,že i TM sedí na pražcích, je to dost zajímavé, na stanovišti hromada odřezané kabeláže, strojovna ...podvozky, prostě co je Fe litina, nebo cokoliv je z Cu,Al tak je prostě v tahu, domečky...ložiska..nechápu, že ty lokomotivy se musely přestěhovat zrovna do Č.T.kde dochází k takovémuto rabování, kdyby to zůstalo v depech-a věřím, že by se nějaké místo na ně vždycky našlo, či ve zrušených depech a jistě nemusím jmenovat-Hanušovice,Zdice,Turnov,Všetaty...Pomalu už i dneska Hradec Králové,Chomutov..Tak jistě mohly být pod střechou a v jiném stavu než dneska Ano a zákaz řezání řady 181,182 je, a myslím, že už i 121, proto se v depu Česká Třebová přešlo na řadu 749,751 ale do toho nevidímTakže ten důvod nevím |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2580 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 12:34:02 |
|
Dpov: Nezdy si to ty, ty se poznáš na sto honů a kam se měli přemístit šestikola aby nebyli vyrabovaný?? |
Dpov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 12:38:26 |
|
Luboš-ct- né. No nemusely se jako vůbec stěhovat do Třebové, je škoda jak dopadly. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2581 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 15:05:36 |
|
Dpov: Dyt jich spousta je ex třebovská a dojezdila právě tam tak jaképak stěhování? |
PŠ Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.98.134
| Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 15:56:35 |
|
Luboš_ct: Konečně nějaká pořádná informace, jsou to všechny firmy, nebo se to má ještě rozrůstat?? To se ještě může rozrůst, resp. rúzně měnit. Rozhodně to není uzavřená věc (navíc nezapomínejme na slovenská šestikola). Ale u mašin ČD nelze nějaké podstatné změny očekávat. Kolik asi ty soukromníci platěj drahám za pronájem jednoho kusu...?? Já vím pouze na korunu přesně, kolik platí PCC, ale nikdo rozumně uvažující snad nepředpokládá, že to tady napíšu. Stroje 181.009 a 039 nepatří PCC Rail?? Ne, patří přece ČD. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 17:25:41 |
|
Já vím pouze na korunu přesně, kolik platí PCC, ale nikdo rozumně uvažující snad nepředpokládá, že to tady napíšu. Obchodní tajemstvi je pochopitelná věc. Ale zajímalo by mme: - mají všichni nájemci stejnou cenu, nebo je to individuální? - jak hodně se liší nájem takové staré mrchy od nájmu něčeho nového od Siemens Dispolooku? - brání něco provozu polonizovaných 18X v provozu na SŽDC?? |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 17:42:24 |
|
Pominu-li možná smluvní omezení, tak provozu na SŽDC brání použitý sběrač. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 19:40:29 |
|
a) Existuje sběrač vhodný pro Česko i Polsko?? b) Pokud ano, proč se u polonizovaných mašin nepoužije? c) Pokud přece jen existuje, je jeho nepoužití záměrné? d) Pokud neexistuje, jak to bude vyřešené u 380, která má na všech obrázcích jen dva sběrače na rozdíl od 189Railion? e) Nejzávažnější otázka: Proboha proč mají Poláci jiný sběrač než my na stejné soustavě? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 19:55:33 |
|
Né Luboši, já jsem až v 18.hod dorazil domů jo, jo....jinak to žezání 181,182 v depu je zakázané. V hale se nachází 181 081 a 010, na 081 se pracovalo, venku byly připravený 181 017, 064 a zřejmě ta 083. Foto: Akorát nějak mi z ranžíru zmizela tato181 003A nikde v depu jsem jí také nenašel.
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 07:03:12 |
|
K těm sběračům bych dodal, že rozhodující je obložení ližiny, které je v Polsku měděné. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5026 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 08:55:30 |
|
a nemaj jinou klikatost? větší? a jak to měly polský panťáky, když jezily do bohajeho?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 12:50:30 |
|
Sinar - mohu i já poprosit o fotku té přepravy šestikol? Dík! A dotaz pro všechny: děje se něco s tou hromadou slovenských šrotů 182, co přijely loni v září do Parsu? Ty byly taky určené k opravě a pronájmu (do Polska?). Nějak o nich není poslední dobou slyšet! |
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 13:36:50 |
|
? 181003 fakt zmizela z ranžíru, jeste 6.5. tam byla |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 13:44:55 |
|
dne 25.5.2006 tam ale už nebyla |
Dpov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 15:33:38 |
|
182 157 a 074 |
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 18:46:25 |
|
Manemb : a ostatni 181xxx (049,...) tam zustali ? |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 13:40:33 |
|
Takto vypadá 181 036. 10.6.06 by měla jet na váhu do Kolína. Dále se v Olomouci pracuje na 181 133. 182 070 a 121 v Přerově před odjezdem na váhu do Brna
|
141001 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.198.8
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 19:58:45 |
|
Dnes: TK - 181.069 D2 - 182.134 D3 - 181.126 P1 - 181.114 P6 - 181.150 písky - 182.168 kolem 16.00: 181.008 Prosenice 181.047 Olomouc 51432 182.038 Lukavice 66161 182.072 Hoštejn 148723 183.030 Ostrava 45729 183.038 Mosty 45772 |
Havo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 22:01:00 |
|
Dnes ve 14:00 projel Miloticemi nad Bečvou lv směr Valašské Meziříčí ve složení 163.002 a 182.100, která byla bez světel a asi jela na lak. Ve 14:35 stály ve Valmezu šestikola tuším 182.011 a 182.063 v novém laku, směr Přerov je někdy v odpoledních hodinách odvezla asi loko 163.002. Na vlaku 3209, který měl 30 minut zpoždění jel místo peršingu šestikolák 181.008. přidávám 2 fota vlaku 3209. Mimochodem, ve Valmezu pořád stojí stroj 181.115 |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 22:03:53 |
|
Ty hotové lok.v novém laku potvrzuju.Ta první byla opravdu 182 011,ale ta druhá byla 182 163. Ale už ve Valmezu stály hotovy tak týden.
...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Kasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 22:09:51 |
|
Já připojím ty nové laky a Os 3210 http://puskari.borec.cz/182011.jpg http://puskari.borec.cz/182163.jpg http://puskari.borec.cz/os3210.jpg http://puskari.borec.cz/os3210hnb.jpg
=M= Mašinka co jezdí ve sklepě |
|
Havo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 22:56:39 |
|
Valach: Je to možné, že to byla 182.163. Já jsem je viděl právě z vlaku 3209. To musely stát někde v areálu depa? |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889 Registrován: 5-2003
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 12:54:23 |
|
Včera večer od Lidče 182.038 na přípřeži nečinné 163.031, vozy z větší části US Steel. Posprejování si 38 stále drží.
Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3157 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 12:59:06 |
|
Unipuls: Posprejování si 38 stále drží Až "sleze", tak sleze i s celým lakem. A objeví se červené smetáky, drobné "vytunění" a vijó na sever... |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 6288 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 15:28:57 |
|
Kralupy včera.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 06. června 2006 - 13:33:55 |
|
182 038 právě v Nymburce, přivezla Pn z Ostravy-Třince drýty |