Archiv do 18.července 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 07:51:52         130 044 s obilím v Nbk směr Lysá n.L. 6:45 www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 Petr_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 11:08:57         111018 včera Pn 60470 (Gbgs Bohumín Vrbice- Měšice u Prahy) tedy alespon v Mohelnici na tomto vlaku (19:30) na východ se vydala včera také obilná souprava s lokomotivou 130044, Mohelnice 18:40 Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 11:13:18         740 002-zkušební jízda v úseku Nymburk-Praha-Horní Počernice a zpět. www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 M_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2159 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 11:51:55         Jpnk, Livingproof: A já jsem tajně doufal, že služba polohy vlaku a Babitron časem umřou na naprostý nezájem klientů. Koho by bavilo pořád pročítat samé nuly? Jenže místo nul už zase přituhuje. Nu což? Zbavme se aspoň poslů špatných zpráv. Jak prosté! Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 12:37:13         Navrhuji protestní akci u ČD, zejména tiskových mluvčí, aby vysvětlili, proč zamezili přístup na stránku. Minimálně by mohli odpovědět. Stránku jsem totiž také velmi rád sledoval. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 12:49:04         111018 včera Pn 60470 (Gbgs Bohumín Vrbice- Měšice u Prahy) tedy alespon v Mohelnici na tomto vlaku (19:30) na východ se vydala včera také obilná souprava s lokomotivou 130044, Mohelnice 18:40 Jo, ten už někdy nad ránem dorazil a momentálně bude tak půlka vyložená, krom toho tam včera dorazily i Viamontí Transceraáles (ty se asi pro změnu monetálně nakládají na vl.ZZN čerstvě natřeným prasátkem). Jak vidno, obilí stále jede. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 12:51:34         Výzva pro šikovného programátora: decentralizovaný sběr dat na pozadí... Všem to nebloknou Ale je to poněkud trapné jednání Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Chomutovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 14:13:40         Tiskový mluvčí opravdu odpověděl: Dobry den, informace na Vami uvedene adrese nejsou oficialnimi informacemi Ceskych drah a subjekt, ktery tyto informace zverejnoval, neni k tomuto autorizovan a udaje odebiral ze systemu CD neopravnenym zpusobem. Proto Ceske drahy prijaly opatreni, aby k tomuto jednani nedochazelo. Pro verejnost a cestujici se ale timto nic nemeni - doslo pouze k ukonceni neopravneneho jednani. Udaje o zpozdeni a poloze vlaku je nadale mozne normalne vyhledavat - stejne jako doposud - prostrednictvim VYHLEDANI POLOHY VLAKU na webovskych strankach Ceskych drah. Prikladam Vam link http://www.cd.cz/index.php?action=section&id=220 S pozdravem, Ales Ondruj Tiskovy mluvci, Ceske drahy, a. s. / Spokesperson Czech Railways Tel.: 00420 972 232 299, 972 232 280 Mob.: 00420 603 523 053 Fax: 00420 972 232 081 e-mail: ondruj@cd.cz www.cd.cz, www.scpendolino.cz Mimochodem za to tiskové lhaní musí být asi opravdu dobře placen. Já bych to dělat nemohl... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2737 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 14:55:38         tak to je mazec... Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 15:01:31         Chomutovák: Mohu se optat, jak byl formulován dotaz? PER ANGUSTA AD AUGUSTA. Přes věci trudné k věcem vznešeným. Chomutovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 15:05:03         Ad Mibl: takto (dal jsem to i na DF ČD, sekce jízdní řády). Snažil jsem se psát maximálně slušně, i když bych ČD i pana tiskového mluvčího rád nazval různě, jen né slušně. I když ten mluvčí za to možná až tolik nemůže, ale dělá to dobrovolně a za peníze, takže vlastně asi ano. Vážený pane mluvčí, bylo by možné získat oficiální vyjádření ČD k zablokování webové služby "Babitron", která na adrese http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/zpmapa přehledně zobrazovala zpoždění vlaků? Tato služba byla zdarma a značně vylepšovala použitelnost služeb ČD, její nesmyslné blokování proto naprosto nechápu. Děkuji předem za odpověď. S pozdravem Ing. Josef Trögl, Chomutov Vikijous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 17:55:35         Unipuls: No už jsem o tom přemýšlel, ale byl Babitron. Takže stejně jako amíci oprašíme "staré válečné plány". Ale pssst, žádná diskuze....nepřítel neslouchá. Prográmky pro BAHN Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 18:16:06         add. Vikijous - oprašuj, já si jdu zatím stěžovat, ať maj na nábřeží inkousti co dělat Belinea Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 18:42:10         Nenavidim je, blbce! Byla to jedina solidni stranka o zpozdeni, nez jsem sel na vlak, vzdy jsem nakoukl jak mi to jede... To cosi na cd.cz je humus. Na nabrezi zrejme nemaji vubec co na praci, tak zvednete tam ty zadky a bezte klidne do ONJ hlidat pantaky proti sprejerum, furt by to bylo uzitecnejsi nez rusit kvalitni stranky!!!!   koder Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.131.218 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 20:10:19       Je vám doufám všem jasný, že to je jeden z důsledků pitomosti jednoho tupce? Michal2 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.11.232.252 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 20:27:29       Proč jen jednoho? A kterýho? Mě to nějak jasný není. Křemík Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.36.230 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 22:05:55       Kvuli popadaným stromům po bouřce vypadala trasa dnesniho R 207 takto: Praha - Tábor - Milevsko - Písek - České Budějovice atd., z Tábora ř. 742 Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 22:07:10         včera na os nejspíš z Č.Lípy do Liberce odpoledne přijela hydra+810+810 bez celého okna, která se jen přepravovala a pak zajížděly do depa. Nevíte někdo kde o to okno přišla a jak?? Havo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 12. července 2006 - 22:47:30         Koder: Taky by mě zajímalo, koho máš na mysli. Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 16:32:07         Dnes R 600 Ostravan měl 14 vozů, první vůz byl uzamčen B(p)ee. V České Třebové nastupovalo přibližně 100 lidí. EC 107 Praha 11 vozů, navíc byla jedna polská dvojka, vůz 1. třídy Ampz byl 003 a WRmz byl 002. Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 16:51:06         Protestní akce samozřejmě ano - začněme si zatím jen 1x denně každý stěžovat, na MD i na ČD. Uvidíme, jak se do toho mluvkové za chvíli zamotaj... Helmut Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.144.2 Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 18:19:36       Hm na R 600 Ostravan 14 vozů, to je pěkné na vlaku 15416 celý dosavadní grafikon solo 854 z Jaroměře do Trutnova a každý den lidi namačkaný jako sardinky v samotném motoru a nikomu to nevadi. Inu nejlepšímu grafistovi ČD z České Třebové nevyšel obrat tak to zfoukli bez vozu aby 854 mohla hned otočit na 1791 ale o kulturu cestování se nezajímá. Inu otáčení kabinek mu taky nešlo. Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. července 2006 - 22:19:22         Ad Helmut: Taky měla 151 014 (spořitelna) co dělat. V Pardubicích se nevešel poslední vůz 1. třídy ani na nástupiště. Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 05:35:34         350 011 dnes na R 374 Pannonia. Nevíte někdo na čem se bude vracet? www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 06:55:49         350.011 podle obratu se vrací na EC 279. Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 07:04:32         Past: Díky, ale jak jsem zjistil, nemám žádné spojení, abych se na ni dostal. Jinak 141 054-Nv uhlí od UNL směr Kolín(Nymburk-hl.n. 6:47) www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 23794 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 11:21:02         Helmut: Když na tom Ostravanovi je občas i těch 14 vozů málo... S délkou má (nejen v Pbcích) problémy i spojený Excelsior s Děvínem. Semolinea: Nebyl ten polský vůz spíše náhradou než navíc? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 11:37:50         130 050 s Fallsy do Hradce Králové,teď odjela z Nymburka. www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 Maty Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 12:02:08       Jgcp: 141.054 dojela do ČT a teď se vrací na nákladu zpět (před chvilkou průjezd Chocní)... Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 13:00:15         Ad Martin Zlivský: Polská dvojka navíc nebyla, polská část měla 6 vozů (v řazení je psáno 5) a vozů do Bohumína bylo 5. Už se párkrát stalo, že Praha má polskou výpomoc. Ad Ostravan: Mohu potvrdit, hlavně v sobotu je sudý Ostravan narvaný, není výjimkou, že se z Olomouce stojí někdy v uličkách. Včera ale nebyl moc plný. Taky už se stalo, že jsme přijeli s Ostravanem v Pardubicích (teď nevím, ke kterému nástupišti, ale ne k těm, které jsou u 1. a 2. traťové koleje) k jinému nástupišti a několik vozů stálo úplně mimo nástupiště, včera to byl, myslím, jen ten jeden vůz 1. třídy. A jak to vypadá s obsazeností lichého Ostravana, ta asi nebude tak vysoká jako u toho ranního? (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) Helmut Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.144.2 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 17:11:11       Ad Martin_zlivský: Když ono na 15416 ta solo 854 nestačí vůbec a celou dobu to nikoho nezajímá, i když sčítání cestujících probíhalo několikrát Dluhonice Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.21.80 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 18:41:50       Os 4028 a zejména Eso v jeho čele dnes nemělo zjevně svůj den, soudě podle toho, že s přibližně hodinovým zpožděním byla ona souprava přivezena s přípřeží lok. 731 do Vyškova, což odskákaly okamžitě všechny ostatní vlaky, nacházející se v daný čas na trati 300. (např. Kysuca- 60 min) Hodně se na tom přičinil i technický stav tratě 300, např Věžky, Blažovice nefunkční přejezdy, pomalá jízda snad na každém druhém kilometru, což navozuje rychlostí a komfortem dopravy pocit jízdy po koněspřežce. Helmut Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.144.2 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 19:24:24       mohu též potvrdit vlak 15416 narvaný neustále a nikomu to nevadí Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 19:58:20         Dnes ráno v 9:00 v Přelouči "vypadly počítače". Jel jsem R243 Fatra a stáli jsme 45 minut před Přeloučí. Dále to mj. odnesl Košičan (+100), který si ale +60 přivezl již z Peček, kde na něm chcípla 151 a byla nahrazena 163. Takže měl dvojnásobnou smůlu PZ Neregistrovaný host Odeslán z: 84.19.69.4 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 21:17:34       IC 587 mimořádně zastavoval ve Studénce. Vezla cestující z Olomouce, kterým ujel přípoj. Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 21:50:29         Před chvílí projela Kralupama souprava Spořitelní 363+Salon SR(zřejmě)+Wrmz+Bdt279+Bdt279 Neví někdo co to je za jízdu? Chomutovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 23:13:36         Ad livingproof: Něco podobného jsme míjeli v cca 20,00 u Bíliny, já jsem soupravu zahlédl jen velmi letmo, ale hospodu jsem poznal okamžitě. Než jsem stačil vykouknout z okna, zmizel za zatáčkou :-( Hanzalik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 11-2003 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 23:33:55         To byl vlak pro generální ředitelstvo, nebo pro nějaký podobný ksindl z ČD. Jelo to jako R 1. nsl. 241 z Karlových Varů. Zřejmě se byli pánové osvěžit v lázních a vzájemně se poplácat po ramenou, jak to s tím Babitronem chytře vymysleli. Počítám, že za 14 dnů se o tom dočteme v Železničáři a dozvíme se, že pan Babilon svým počínáním hrubě narušil chod ČD a.s. a že by měl být souzen válečným tribunálem v Haagu, kde by mu měl být přidělen přinejmenším trest smrti... :-/ Jinak, Salon SR to byl, ale obávám se, že další dva vozy nebyly Bdt279, ale Bp. Ale ruku do ohně za to nedám, i když jsem o tom přesvědčen :-) ad Livingproof: ozvi se mi prosím na mail, díky Zabij bobra, zachráníš strom... www.martinhanzal.net Kozina Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.178.204 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 23:56:41       Počítám, že za 14 dnů se o tom dočteme v Železničáři a dozvíme se, že pan Babilon svým počínáním hrubě narušil chod ČD a.s. a že by měl být souzen válečným tribunálem v Haagu, kde by mu měl být přidělen přinejmenším trest smrti... :-/ GŘ, GŘ!!! Do roka a do dne.... Snad se něco podaří udělat do dne 14. , aby národ šotoušský netrpěl pod útlakem "nábřežním" a dál mohl sledovat zpoždění do dálek sahajících..... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 23823 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 15. července 2006 - 00:06:08         Diskuse prosím jinde Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Chomutovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 15. července 2006 - 00:14:55         Ještě jsem zapomněl dodat, že osobák ÚL-CV s odjezdem v 19:08 táhla jakási muzejní elektrická bobina, či co, měla na straně ještě starý štítek, ale číslo jsem nezaznamenal. Barevně světle-tmavě zelená, vypadala pěkně a velmi zachovale. Za ní byla zapřažena 163 s vlakem, smeták nahoře. I přes dvojitou jízdu odbočkou v Oldřichově k nástupišti (pravá kolej pravděpodobně v rekonstrukci s novým štěrkem a velmi křivá - nepodbitá) pokrátil zpoždění z +14 v ÚL (čekání na Hungarku) na +6 v CV městě, z toho 5 minut bylo nakráceno mezi Mostem a CV, velmi slušné. A kolem 20,30 stálo v CV městě na peróně cca 10 lidí, zjevně individuálních. Nevypadali, že čekají na Excelsior s odjezem až za půl hodiny, ale spíš na neexistující taktový osobák s teoretickým odjezdem ve 20:25 z CV. Není nad takt s dírou... Chomutovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 15. července 2006 - 17:29:51         Šotouši pozor! Za R863 si to z Chomutova valí Do Děčína sestava sergej+843-016+nějaký nákladní vagónek. Chomutovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 15. července 2006 - 18:14:32         A ještě jednou z Chomutova: Na R833 Agara jela Evita + Bnp 054-002-1 s kupátky. Os6838 (ÚL 15:08-CV 16:31) přivezla 141(?) jen se dvěma vagóny a s cca +4. Že by se někde odstavovalo? Hejk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 15. července 2006 - 20:49:37         Posunovač spadl pod vlak ve stanici Vyšší Brod-Klášter.Na místě zemřel http://zpravy.idnes.cz/posunovac-spadl-pod-vlak-byl-na-miste-mrtvy-fe2-/krimi.asp?c=A060715_202850_krimi_nel Vejce_zářícího Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 15. července 2006 - 22:24:44         Neštěstí se stalo na nepříliš frekventované regionální trati Rybník - Lipno v jižních Čechách. Jezdí zde motorové vlaky. Provoz byl po několika hodinách obnoven. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 23849 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 15. července 2006 - 23:01:13         Jak už jsem napsal na DF, takové vyjádření je poněkud nepřesné... Na trati samozřejmě jezdí různé variace klasických souprav tažených elektrickými lokomotivami, v dieslové trakci zde (zatím) jezdí pouze vlaky nákladní. U zmíněné nehody byl právě nákladní vlak, v čele snad 749.241. Po dlouhé době zase vyjela z depa... Zranění bylo dle popisu velmi škaredé , se životem samozřejmě zcela neslučitelné. A zde žádnou diskusi Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org 830026 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 15. července 2006 - 23:43:51         Dnešní 101 Plečku teda pěkně ošidili: 2xBmz + WRmz + Apmz + Ds + exBc + B To Bmz bude zítra scházet, už dnes byla 100 dost plná i se třemi. A díky neúplné sestavě do Volar (správně 3xBt) se z Budějic až do Krumlova hodně stálo (tak 30), zpátky po 7-8 v kupé. To už ani v Praze nejsou vozy? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 23852 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 16. července 2006 - 00:44:30         Je víkend, kopřivy odjely v pátek na Moravu... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 16. července 2006 - 10:19:36         919/918 dnes naštěstí v plné sestavě Ds+3*B/B255. Trainster Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 16. července 2006 - 15:51:39         Brno - Zavada na informacnim systemu, zasek od patku cca 17 hod, vadne karty, hrozila mesicni nefunkcnost diky nedostatku nahradnich dilu )))) vsecko melo zpozdeni, to je postreh doufam,) Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 16. července 2006 - 22:24:56         V Koterově je kopřiv dost Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 23891 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 16. července 2006 - 22:31:06         A proč teda občas z Plzně nepřijede posila? Jsou provozuschopný? Nebo jsou to jen takový ty zelený, mezi trávou? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 09:56:29         MZ: A zde žádnou diskusi Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 23908 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 11:12:14         Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Hanzalik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 11-2003 Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 14:22:06         Na 171 v Lovosicích neschopná 371.004, převzala 123.016. Na 174 z Holešovic 372.006. V Roztokách výměna strojvedoucího za původního z 371.004 (dojela tažená 123.021) Zabij bobra, zachráníš strom... www.martinhanzal.net Hanzalik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 11-2003 Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 16:57:18         A aby toho nebylo málo, tak na Os 9649 Kralupy - Praha zdechla 141.059. Na jejím obratu z Prahy do Kralup (Os 9648) byla 363.127 (spořitelna) + 2*Bmto Zabij bobra, zachráníš strom... www.martinhanzal.net Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 19:18:53         Na R 861 restaurační vůz Wrm. Vůbec nevím kde se tam mohl vzít. A jinak přikládám fotku toho Os 9648 z Masaryčky.     Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 19:26:26         A já si říkal, proč se s ním na Masně asi v 16:20 posunuje. Vypadal, že byl fuknční (otevřený) ICQ 311-297-744 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 23931 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 22:36:51         Možná kvůli nějaké výluce... Os 8014 - 240.065+AB+BDbmsee+Bmee+Bmee+Bmee (jel jsem tím s novými potahy) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Hanzalik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 11-2003 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 02:14:22         ad Livigproof a R861: Již delší dobu je R 861 sběrným pro různé vozy, které končí v Chebu a potřebují zbrojit. Toto WRm bylo dokonce Urblíkovo, před nedávnem se zde pravidelně provážel WLAB od čehosi z Chebu. ad MZ: Nediskutuju ;-) Jen objasňuju... :-) Zabij bobra, zachráníš strom... www.martinhanzal.net