Archiv do 05.srpna 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 22:13:16         Jestli je železnice bezpečná, anebo ne... Bezpečná je*, ale pouze pro toho, kdo dodržuje určitá pravidla a používá alespoň trochu rozum. Bohužel, většina pětiletých dětí tato kritéria celkem logicky nesplňuje. Stejně tak, jako je nesplňuje např. běžný byt, ve kterém je ale jejich rodiče dostatečně zorientují, takže rizika sníží (více, či méně). Vlak je tedy bezpečný pro rodiče s dětmi, ale pro samotné pětileté děti skýtá opravu mnoho nástrah. Mnoho nástrah, které když budeme chtít odstranit, tak se dopracujeme k vozům polstrovaným po vzoru izolací na blázincích, jezdících s minimálním zrychlením,... Ne, tudy cesta nevede. *V rámci toho, co se nyní obecně považuje za bezpečné (Příspěvek byl editován uživatelem bkp.) "Slova jsou jen zrnka v poušti rozfoukaná větrem nočních bouří,..." Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 22:21:56         Jestliže mluvčí drah prohlásí, že zabezpečení vlaku bylo v pořádku, jak má běžný kaštan či jak tomu říkáte na železnici vědět, že to není totéž, co zabezpečovací zařízení? To je totéž, jako kdybych já tady začal mluvit o derogací a abrogaci, taky pak vyjma těch 2, 3 právníků - šotoušů nikdo jiný nebude mít šajn, o čem mluvím ... Jak ta matka mohla vědět, že se ty dveře dají otevřít, že tam kromě kliky není žádné jiné jištění? Otevřelo by je to dítě, kdyby tam jiné jištění bylo? Co jiného se mu v tom vlaku mohlo stát? SI NON CONFECTUS NON REFICIAT Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 22:32:31         Jak ta matka mohla vědět, že se ty dveře dají otevřít, že tam kromě kliky není žádné jiné jištění? Proboha, člověče, chce to jen trochu selskýho rozumu: - dveře jsou o toho, aby se otevíraly - když o tom nic nevím*, tak zcela automaticky počítám s méně příznivou variantou, tedy že mohou být za jízdy otevřeny Co jiného se mu v tom vlaku mohlo stát? No to jsou otázky... Tisíc a jedna věc. Vyklánění se z okna se všemi myslitelnými důsledky, lezení interiérem (sedačky, police) jako po prolejzačce, dveře v interiéru skýtají svá nebezpeční, špatně zajištěné zavazadlo, vylitý nápoj na podlahu - ta je poté kluzká, a to všechno znásobené např. při prudčím brzdění... *Tedy ani nevím, že nějaké jištění - kromě kliky - může vůbec být "Slova jsou jen zrnka v poušti rozfoukaná větrem nočních bouří,..." Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24142 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 22:34:37         Bkp #2284: Konečně hodnotný příspěvek. Ostatní prosím o trochu méně emocí. Díky. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 11-2003 Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 22:36:28         Lord_vetinari: Tak jinak - co tě přesvědčuje o tom, že ta ženská není vinna? Když už jsi to tu tak zakydal, tak to pojď po sobě uklidit... Chci slyšet argumenty a ne kecy... Edite bibite post mortem nulla voluptas Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 22:48:29         Zdeněk: Tady bych se spíše Lorda zastal: důkazy snáší ten, kdo je přesvědčen o vině, nikoli naopak. (Až na několik nesmyslných výjimek, což ale není tento případ.) Jestli jsem ho dobře pochopil, tak on původně nechtěl prokázat nevinu té ženy, ale všímal si určitých rezerv v argumentaci ČD a proto si chtěl ověřit určité skutečnosti. Martin: Díky. "Slova jsou jen zrnka v poušti rozfoukaná větrem nočních bouří,..." Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 11-2003 Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 22:55:59         Bkp: jenže on všechny přesvědčuje, že je vinna železnice (a je mi úplně jedno jestli to je ČD, nebo někdo jinej - mohlo se to stát všude...). Takže v tom případě - pokud se budu držet toho, že důkazy snáší ten, kdo je přesvědčen o vině - ať je předloží, nebo ať je raději zticha. A za další: nejsme tady na právnické fakultě, takže tady je diskusní forum, tudíž chci diskutovat. Ale asi toho raději nechám, a do NEHOD zase dlouho nepolezu. Nějak se mi zdá, že je to tady infikovaný... Edite bibite post mortem nulla voluptas Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 22:57:12         Zdeněk: To je právě ta presumpce neviny: Dokud nejsem přesvědčen o vině, tak je dotyčný automaticky nevinen - lepší někoho omylem neodsoudit než se dopustit justičního omylu. Je to i v ústavě, mimochodem. Já nepotřebuji přesvědčení o nevině, stačí pochybnost o vině. Bkp: 1) Ta matka to vědět nemohla. To, co ty nazýváš "selským rozumem", není selským rozumem, ale pohledem technicky zaměřeného člověka. Básníkovi či filosofovi tohle nedojde, notabene když z jiných typů jsou zvyklí, že ty dveře se za jízdy otevřít nedají a jsou masírováni reklamou, jak je ta technika strašně bezpečná. Neptal jsem se na otevření dveří, ale otevření dveří za jízdy. 2) "Tisíc a jedna věc" ... to, cop jsi uvedl, vesměs nemůže způsobit vážnější zranění. Uklouznout může i ta matka. SI NON CONFECTUS NON REFICIAT Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 23:01:03         Zdeněk: "jenže on všechny přesvědčuje, že je vinna železnice " ANO? A můžeš mne citovat, kde viním železnici? Myslíš tady: "Se stejnou vehemencí bych já mohl napsat "železnice je vinna a basta fidli ...". A proč tahle kauza nejde uzavřít s tím, že je to souhra nešťastných náhod a trestně odpovědný za to není nikdo?" A i kdybych ji nakrásně vinil, proč tě to tak irituje? Já tady, ku..a, celou dobu říkám, že vinen není nikdo, ani ta žena, ani železnice. Jenže vy jste tady tak zamilovaní do vláčků a bojíte se, aby vám na tu železnici někdo nešáh´, že se bráníte už předem. SI NON CONFECTUS NON REFICIAT Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 23:03:16         Bkp: V trestních věcech platí presumce neviny, v civilních (náhrada škody apod.) je to v zásadě naopak, platí presumpce viny. Sem tam je v civilu i absolutní odpovědnost, tj. že odpovídáš za určitý typ škody bez ohledu na to, jestli jsi ji zavinil. SI NON CONFECTUS NON REFICIAT Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24149 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 23:16:28         Básníkovi či filosofovi tohle nedojde, notabene když z jiných typů jsou zvyklí, že ty dveře se za jízdy otevřít nedají a jsou masírováni reklamou, jak je ta technika strašně bezpečná. To mi přijde nepravděpodobné. Běžný občan má občas problém pochopit, proč u dveří není klika, když jsou ovládány tlačítkem. Snad ještě u 810/01x bystřejší po pár pokusech o zavření pochopí, že dveře se zaírají centrálně. O nějakém blokování nemůže mít ani páru, protože jen někdo, kdo není běžným cestujícím, se bude pokoušet za jízdy otevírat dveře. A když už třeba mu to někdy těsně před zastavením otevřít nepůjde, tak si třeba možná přečte nápis, že dveře jsou za jízdy blokovány. Neznám Matějovu matku, ale spíš bych to viděl na případ, že možná tušila cosi o tom, že u některých vlaků se zavírají dveře samy. Vyjádření Ondrůjovo bych zde úplně vynechal - přišlo až poté a bylo našěstí vyvráceno a vysvětleno (i když ne zrovna úplně přesně, protože to pak ještě musel „uvést na pravou míru”, aby náhodou někdo neřekl, že něco nefungovalo). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 23:20:01         OffTopic: Dokud nejsem přesvědčen o vině, tak je dotyčný automaticky nevinen - lepší někoho omylem neodsoudit než se dopustit justičního omylu. Je to i v ústavě, mimochodem. Jo, třeba ten "úžasný" zákon proti tzv. sexuálnímu oběžování, nebo jak se to jmenuje... /OffTopic To, co ty nazýváš "selským rozumem", není selským rozumem, ale pohledem technicky zaměřeného člověka. Zajímavá úvaha, takto jsem se na to nedíval. Ale já bych spíše řekl, že to není o technickém zaměření, ale o rozumovém: uvědomit si, co o tom vlastně vím a pokud o tom nic nevím, tak se na to nebudu (nepřímo) spoléhat. notabene když z jiných typů jsou zvyklí, že ty dveře se za jízdy otevřít nedají a jsou masírováni reklamou, jak je ta technika strašně bezpečná. Základním dopravním prostředkem je auto a všichni vědí, že dveře u auta za jízdy lze otevřít. Jinak viz. výše. Neptal jsem se na otevření dveří, ale otevření dveří za jízdy. To se nevylučuje. Jinak pokud jde o tvoji otázku Otevřelo by je to dítě, kdyby tam jiné jištění bylo?, tak na tu se dá odpovědět, že spíše ne. (Záleží na typu zajištění, jeho technickém stavu, navíc, pokud vím, tak takové zajištění musí být v nouzi obejitelné.) to, cop jsi uvedl, vesměs nemůže způsobit vážnější zranění Může. "Slova jsou jen zrnka v poušti rozfoukaná větrem nočních bouří,..." Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24150 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 23:22:58         Každý vůz má samozřejmě i vyřazení zajišťovače dveří (obvykle zaplombovaná páka). Obvykle bývá ale výše, takže by mělo být pro dítě nedostupné. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 23:39:55         Bkp: Ten úžasný zákon proti sexuálnímu obtěžování by ti vysvětlila kamarádka, mně je protivný už z principu a tudíž jsem ho nečetl. Vím o něm jen tolik, že je to zákon CIVILNÍ, nikoli trestní, A PROTO je opravdu postaven na presumpci viny. Nepletu-li se, je to u nás součástí Lex Šimerka alias zákoníku práce, a pracovní právo je jen speciální součást práva občanského, čili soukromého alias civilu. Civil upravuje vztahy člobrdík - člobrdík, veřejné právo upravuje vztahy člobrdík - stát. Trestní právo je speciální odnož veřejného práva a stanoví, jak stát člověka potrestá, když člobrdík nebude skákat, jak stát píská. Když tě zavřou za vraždu, není to proto, že vraždit není hezké, ale proto, že stát si vraždy nepřeje. Čilo právo máme veřejné a soukromé. Veřejné je ústavní, trestní, správní (tj. vydání řidičáku, živnosťák a milion jiných věcí), finanční (daně) a půl pracovního (bezpečnost při práci). Soukromé je občanské (tj. zletilost, náhrada škody, vlastnictví, věcná břemena, autorská práva, všechny typy smluv), jeho podmnožinou je obchodní právo (tj. obchodní smlouvy) a druhá polovina pracovního práva (tj. pracovní smlouva). Mluvím jen o hmotném právu (tj. co má být), nikoli o procesním právu (tj. jakou žalobou toho dosáhnout, když to není). Jo, a rodinné právo patří do občana, jen z "politických" důvodů, abychom ukázali, jak je ta rodina důležitá, má vlastní zákon o rodině. P.S.: Když Ti zaměstnavatel dá padáka, že chodíš pozdě do práce, bude na Tobě, aby ses u soudu bránil a prokázal, že to není pravda. Stejně tak, když Ti zaměstnavatel dá padáka, že ses koukal kolegyni pod sukni, bude na Tobě, aby ses u soudu bránil a prokázal, že to není pravda. A v jiných než pracovněprávních vztazích harašení nemáme, aspoň doufám. P.P.S.: Pouze v trestním (a přestupkovém) právu je presumpce neviny bezvýjimečná. Konec 1. lekce :-) (Příspěvek byl editován uživatelem lord vetinari.) SI NON CONFECTUS NON REFICIAT Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2293 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 23:45:16         Tak mě napadá ještě jedna věc/přirovnání: Představte si, že několika lidem dáte na stůl nějaký ovladač zapnout/vypnout bez dalšího upřesnění. Část lidí to zmáčkne se slovy "uvidíme, co to udělá", zatímco druhá si nejprve zjistí, co to vlastně je a až když uváží, že zmáčknutí onoho tlačítka je racionální, tak to udělají - těm možná mnohé věci v životě utečou, zatímco ti druzí si mohou pěkně nabít hubu. Převedeno do konkrétních příkladů... "Slova jsou jen zrnka v poušti rozfoukaná větrem nočních bouří,..." Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 23:53:02         "těm možná mnohé věci v životě utečou, zatímco ti druzí si mohou pěkně nabít hubu. " Přesně - a jsou v zásadě dva druhy výchovy: Jeden ochranitelský - těmhle dětem v životě mnohé uteče a bude se v nich posilovat submisivní přístup k životu - a jeden "hodit do vody a plav" - tyhle děti si častějc namelou, ale budou zkušenější a dominatnější. A teď - oba druhy výchovy jsou podle práva stejně legitimní - právo eliminuje jen extrémy, ale jinak nechává na rodičích (je to dokonce jejich lidské právo) zvolit ten či onen druh výchovy. Dobrou noc. SI NON CONFECTUS NON REFICIAT Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 24. července 2006 - 23:56:43         Bkp: Ještě lepší příklad ze života je tenhle: Pošlete většímu množství lidí mail s textem "V příloze této zprávy Vám posílám virus, který po spuštění zničí data na Vašem harddisku." A do přílohy vložte virus, který něco takového skutečně udělá. Je zcela jisté, že jistá (nemalá) část adresátů si ten text přečte a pak tu přílohu otevře, aby zjistila, jestli jim to opravdu zničí data... Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 25. července 2006 - 07:26:32         Pane Lorde, já na vás celkem slušně, vy na mě "srabe zákeřná". Nevím, čím jsem si toto zasloužil, pokud jste měl problém, já mám pod nickem i mail, nikde se neskrývám. Takže opakuju ostřeji - na hrubý pytel hrubá záplata - běž si kydat hnůj jinam, prosím. Uctivě děkuji. Noltha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 25. července 2006 - 08:29:44         Lord_vetinari že ty dveře se za jízdy otevřít nedají a jsou masírováni reklamou, jak je ta technika strašně bezpečná toto je hezké, ale jediné reklamy na železnici říkaji auta stojí, vlaky jedou nějak mi v tom chybí informace a tom že se dveře za jízdy nedají otevřít. Jinaká mám spíše opačný pocit, že je veřejnost masírováná informacemi o tom že železnice je hrozná vraždící mašina, vška kolik lidí ročně zabije. (Ale to že většina si za to muže sama už nikdo neřekne). Jinak dále netuším jak nápis "Neotvírejte dveře dokud vlak nezastaví" který je asi na většině dveří vlaků, muže budit dojem že se ty dveře za jízdy nedají otevřít. Já bych řekl že je to naopak, po přečtení tohoto nápisu mi z toho vychází že ty dveře se dají za jízdy otevřít. Jirka_s Neregistrovaný host Odeslán z: 217.11.240.74 Odesláno Úterý, 25. července 2006 - 08:37:46       to Mzitka nevím čemu říkáš "slušně", ale podle mě to vypadá jinak. Tohle je veřejná diskusní skupina!!! Pokud tu s někým nesouhlasíš, můžeš mu to dát najevo různými způsoby, což odráží způsob tvého myšlení. Druhá možnost je přestat to tu navštěvovat. Díky RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1787 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 25. července 2006 - 09:43:15         není to proto, že vraždit není hezké, ale proto, že stát si vraždy nepřeje Nikoliv stát, ale zákonodárci. Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2295 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 25. července 2006 - 10:35:27         LV: Díky za první lekci, sice to všechno znám (resp. měl bych znát), jen jsem mylně předpokládal, že onu problematiku řeší trestní právo. "Slova jsou jen zrnka v poušti rozfoukaná větrem nočních bouří,..." Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 25. července 2006 - 12:24:19         Bkp, TP to samozřejmě řeší taky, a to v paragrafech zvaných znásilnění a útisk, které jsou v TZ "odjakživa" :-) A tam samozřejmě platí presumpce neviny, když je to TP ... SI NON CONFECTUS NON REFICIAT Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 25. července 2006 - 12:26:28         Dík za zastání, Jirko S. Na cenzuru a umlčování všeho druhu a kohokoli a kýmkoli jsem obzvláště alergický :-) SI NON CONFECTUS NON REFICIAT Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 25. července 2006 - 21:50:33         Add Jirka_s - myslím, že jsem se v mém původním příspěvku prostě vyjádřil, a pan Lord do mně "srabe zákeřná". Nikoho necenzuruju ani neumlčuju, jen sděluji svůj názor na názory pana Lorda.... Add. Lord - aby jsi se z toho neopupínkoval, že tě někdo vyzval k "nedemagogii" Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 26. července 2006 - 12:15:28         Podívejte se, mžitko, já nemám sebemenší chuť s vámi debatovat, nebaví mně to, je to ztráta času, když řeknu, že jste mi nesympatický, tak to mluvím hodně diplomaticky. A co si myslíte vy o mně je mi víte kde. Takže spolu uděláme takovou dohodu: vy si budete hledět svého a přestanete se o mne otírat, a já se na vás taky vykašlu a budu vás ignorovat. SI NON CONFECTUS NON REFICIAT Peter_colotka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 26. července 2006 - 13:09:25         Radek Š Nikoliv stát, ale zákonodárci. Ti snad zastupují stát. Nebo zde snad máme nějakou vládu samozvaných "zákonodárců"? Franta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 26. července 2006 - 18:08:08         Trochu mi z té diskuse vypadlo, že každá výchova je o dozoru a odpovědnosti. Já sám mám 3 děti, dnes naštěstí poněkud rozumější (9,12,15). Výchova spočívala a bude dále spočívat v následujícím. - upozornění na rizika - vysvětlení - i 3leté dítě dokáže chápat velmi dobře. Nesmí být však 100% nesmíš, vysvětlení musí odpovídat věku a schopnostem dítěte - nenápadný dozor, kdy se snažím, aby děti nevěděly, že je sleduji - při vhodném věku názorné předvedení a zaškolení i do zdánlivě nebezpečné činnosti.příkladně se jedná o sekání sekerou, řezání motorovou pilou a podobně. - jakýkoliv zákaz je předem vysvětlen, probrán a zdůvodněn. Obyčejné nesmíš obvykle vyvolává touhu zkusit. - pak nastává chvíle, kdy se dítě musí rozhodnout, jak se bude chovat. Při konrole a porušení následoval trest, při dodržení a odolání svodu výrazná pochvala. Způsob pro rodiče namáhavý, časově náročný, ale zatím se osvědčil na mně a mně na mých dětech. Pouhé hození vede někdy k utopení Stálá přítomnost kola vede k tomu, že se spoléhá na kruh. Takže hodit do vody se souhlasem a předchozím cvičení a kontrolovat jestli plave, a pokud se topí pomáhám. Tím končím popis své výchovy potomků Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 26. července 2006 - 19:32:36         Add Lord - OK Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24247 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 26. července 2006 - 19:48:11         A co si to radši někdy vyříkat u piva? Teď v sobotu je sraz v Platanu, začátkem v září se plánuje cosi na jihu Moravy Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 08:29:54         Ti snad zastupují stát. Nebo zde snad máme nějakou vládu samozvaných "zákonodárců"? Já mám zese takový dojem, že zákonodárci (tj. poslanci a senátoři) zastupují voliče. A taky mám takový dojem, že řízením státu a jeho zastupováním v různých věcech se zabývá jiný druh moci - moc výkonná. Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 12:36:13         Od mého syna z R 712,v Nymburce strženo vedení na sudé straně,co se věší po opravě toho sloupu,zhruba v úseku nadjezd-přejezd na kostomlatském zhlaví. V Poděbradech je nechali skoro 30 minut,z Nbka asi dalších 20 minut,táhne je zamračená(?) www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24291 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 14:44:04         V ČB na severce vzplála 242.286 v čele Os 8057 (B+Bdt279+B RIC+Bdt279+BDs), trať je zatím neprůjezdná (R 661 ještě do Budějc projel)... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24305 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 16:53:30         Naštěstí nic vážného, bylo to jen od podvozku. Podobný problém měla i 240.011(010?) a na Dvořišti barča 018 nebo 051. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5185 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 07:45:46         jen od podvozku - tj od zdrží? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24360 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 10:40:24         Pusť si tu reportáž, tam taky něco říkali, ale já to už zapomněl a pouštět znova se mi to nechce... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Uhli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 14:32:34         Novinky.cz: Na železniční trati z Ostravy do Brna vykolejil v pátek po třinácté hodině osobní vlak. Neštěstí se stalo u obce Věžky na Kroměřížsku mezi Vyškovem a Přerovem. Incident se obešel bez zranění, provoz na trati byl přerušen. 28.7. 2006 14:22 KROMĚŘÍŽ - O neštěstí Novinky informoval mluvčí drážní inspekce Zdeněk Neusar. Na místo míří inspektoři regionálního pracoviště drážní inspekce. Jak dlouho bude provoz v uzavřeném úseku přerušen, není zatím známo. Stejně jako příčina, která stála za vykolejením soupravy. A kam že to chcete ? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24376 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 18:40:08         (náhled byl v pořádku...) Tak znova: A ještě tady: http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=35589 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 20:08:38         A co se stalo mezi Třebovou a Brnem? Z Blanska jsem jel v 18:30 rychlíkem s odjezdem v 16:11, ten v 18:11 tam taky ještě nebyl.. Příspěvek je vlastním vyjádřením autora a nijak nesouvisí s profesním životem. Dluhonice Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.21.80 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 22:42:01       Změna směru koleje? No teda, kolej už to na nádraží nebavilo, tak si zahnula asi do hospody na pivo. Nechtěly tím ČD náhhodou naznačit vybočení KOLEJNICE horkem? Ono totiž mezi kolejí a kolejnicí je trochu rozdíl, to by ČD mohly vědět. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24393 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 22:52:05         Co taky chtít po tiskovém oddělení... Složíme se a koupíme jim H0 pro děti? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 23:41:46       Ad.Dluhonice:Vy jste někdy viděl vybočenou kolejnici???? Nemáte foto? To jako že by se kolejnice utrhla i s upevňovadly od pražců? Já tedy pár případů viděl a vždy vybočil celý kolejový rošt mimo osu, tedy koleje. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24398 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 23:51:31         Vyboučenou kolej ano, ale kolej se změněným směrem? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Dluhonice Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.21.80 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 00:44:48       VláďaH: Tak vybočí obě kolejnice i s pražci, čili vybočí celá kolej. Primární příčinou je vzpěrný tlak v kolejnicích a jejich vybočení. Za změnu směru koleje považuju regulérní směrový oblouk. Marek__liberec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 8-2002 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 08:34:09         07:56 - V Břeclavi vykolejil v sobotu ráno poslední vůz nákladního vlaku. Nehoda se obešla bez zranění, frekventovaná trať Břeclav - Přerov je však mimo provoz Novinky.cz http://trat037.unas.cz VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 08:47:49       Ad.Dluhonice:Za změnu směru koleje považuju regulérní směrový oblouk. No to třeba považujety vy, ale vybočení prostě změna směru je, protože vzniká skupina směrových oblouků velmi malého poloměru, které způsobí překročení kriteria bezpečnosti proti vykolejní Y/Q a vozy jdou ven z kolejí. Myslím si, že technicky je podaná informace správná. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 16:18:34         No, včera jsem měl jet zrovna v dobu, kdy se ta nehoda stala z Přerova do Kojetína a na nádru byly takové zmatky, že jsem raději sedl na vlak na Břeclav a jel do Kojetína přes Hulín a Kroměříž. I tak mi cesta Přerov - Kojetín trvala 2,5 hodiny, což je můj osobní rekord... Jinak upřesním, že k vykolejení došlo až v Přerově, přesněji u Lověšic v tom posledním oblouku před stanicí (na přeložce, už v souběhu s výtažnou kolejí), tedy kdyby se to stalo cca o 200 metrů dál, už by to bylo přímo ve stanici Přerov a mohlo by se to dát třeba objet přes ranžír... Z vlaku jednoucího na Břeclav byla nehoda hezky vidět - lokomotiva mimo koleje a první vůz uhlý na opačnou stranu, víc vidět nebylo. Šlo o běžný třívozový osobák Vyškov - Přerov. http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 7-2005 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 17:00:13         Číslo esa od toho osobáku by nebylo? Pravda zvítězí Neregistrovaný host Odeslán z: 217.119.117.129 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 18:51:41       Břeclav - lež jak sviňa, Novinky.cz jsou největší bulvár hned po BLESKu, jsou to seznacechitvé svině... vykolejil prostřední vůz, ne poslední a neprujezdna byla trat na Brno ne na Přerov, ulhané zpravodajství, fuj , hnus !!!! Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 19:49:42         Aktualizace: http://www.novinky.cz/krimi/trat-z-breclavi-do-prerova-zablokoval-nakladni-vlak_91713_bj8vr.html Balik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 18:30:26         Marek_Liberec, Pravda_zvítězí: Ještě včera večer byla pomalá přes spojky na přednádraží v podivínském zhlaví 3.SK (pokračuje jako 2.TK do Podivína), u sousedních 5.SK (1.TK z Podivína) ani 1.SK (2.TK z Hrušek) jsem terče neviděl. Na odjezdu do Podivína celkem nepříjemná situace - z osobního je přes střední zhlaví do přednádraží třicítka, koleje v přednádraží jsou dlouhé, ale vlaky to kvůli pomalé v podivínském zhlaví nerozjíždějí, v oblouku za zhlavím po skončení pomalé je ještě stahovačka. Zdržení jen v Břeclavi +5. Radim_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 22:46:40         Marek_Liberec, Pravda_zvítězí, Balik: po vykolejení byly nějakou dobu nesjízdné tratě na Přerov i na Brno současně. Doktor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 00:12:34         po vykolejení byly nějakou dobu nesjízdné tratě na Přerov i na Brno současně. A proto jsme po vyhození z vlaku v Podivíně použili k cestě do Hodonína spojku Podivín - Velké Bílovice - Prušánky - Hodonín . železnice » http://lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno » http://tramvaj.wz.cz J_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 11:35:23         Podle fotek i clanku tohle vypada, ze se fira i cestujici podruhe narodili. Neveril bych, ze se neco takoveho da projet. Clanek rika, ze se fira nemel sanci vlak zastavit - nasep zacal mizet prave kdyz po nem vlak projizdel. Vlak sice vykolejil, ale nikomu se nic nestalo. Kdyby mel jen 1 minutu zpozdeni, asi by to vypadalo ponekud jinak. http://www.aftonbladet.se/vss/nyheter/story/0,2789,864637,00.html (diky carkam mi to nejde vlozit jako link)     (Příspěvek byl editován uživatelem j p.) Pája Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.70.65 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 12:39:43       Balik: I s pomalou v Heršpicích jsme nabrali z Břeclavi do Brna půl minuty. Je ale pravda, že jsme se před pomalou rozjeli na cca 60 (8 vozů). Z pomalé v Heršpicích už se taky nelze rozjet na 100, protože hned následuje 40, takže je možné, že se tam některé vlaky ani nerozjíždějí. Oproti krátké jízdní době mezi Břeclaví a Brnem (29 minut) se tak jednalo o 2,5 minuty zdržení. Proto je zvlášní, že JEN na pomalé v Břeclavi nějaký vlak nabral +5, jak píšeš. Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 19:50:36         Nevim, kam to napsat, ale asi sem: http://www.novinky.cz/krimi/v-kolejisti-nasli-mrtvolu-a-podchlazenou-zenu_92010_bo257.html J_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 10:50:20         Trochu kuriozni: 26.07. kolem 7 hodiny rano byla strzena napajeci kolejnice (1500 V=) v delce cca 500 m v tunelu mezi stanicemi Noerreport a Oesterport na kodanske mestske zeleznici. Mestska zeleznice je normalne napajena z troleje, ale na nejzatizenejsim useku by bylo opotrebeni trolejoveho dratu tak rychle, ze se misto neho pouziva zvlastni napajeci kolejnice. Je to poprve, co se "podarilo" strhnout tuto napajeci kolejnici. Nastal chaos v kodanske MHD. Tunelem normalne projizdi 9 linek (takze asi 54 vlaku za hodinu). Z nich mohla zustat pri provozu jen po jedne koleji jen jedina - linka A. Linky B, E, F+, H, jezdily ve zmenene trase a ve vyloucenem useku mohli cestujici pouzit reginalni vlaky na soubezne trati Kodan - Helsingoer. Linky A+, C, F a H byly odreknuty. Oprava napajeci kolejnice probihala v noci. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 15:02:58         V cca.14.15hod.došlo k podhození lok.242.254 v žst.Tábor krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2642 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 12:54:27         29.7. byla na nehoďáku v Břeclavi 210.023 (vykolejení nákladního vozu). ICQ: 202 888 377 mi.we Neregistrovaný host Odeslán z: 62.240.165.130 Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 21:06:12       skok ženy pod vlak ve Starém Kolíně dnes kolem 18:15.