Autor |
Příspěvek |
Ice Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582 Registrován: 10-2002
| Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 08:48:31 |
|
V nátěru jako 749.224 je i 751.141.
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 09:15:06 |
|
Trošinku bych nesouhlasil, ve stejném je ta 214, u ostatních jsou rozdíly, 104 má okraj červené části po celém obvodu v lajně a výše než je zvykem u ostatních bert (právě o ten kousek, aby nebyl na kabině šikmo), 141, 101 a další ho mají kolem kabiny vodorovně, ale výše než na bočnici. No a ta 335 asi stála vzorem stejně šílené bobině čtverce :-), zato když jsem před rokem pozoroval rozřazování nákladního vlaku v Hanušovicích v jejím podání, to byl koncert.
Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. |
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 12:27:39 |
|
Unipuls: A to je detájl!
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 12:39:58 |
|
Jena: |
Bureš Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 16:10:58 |
|
Ice: Ha, tak to bude ona, kterou jsem viděl v Zábřehu. Unipuls: Pravda, ani ten lak bobinky se mi moc nelíbí - ale tahle kombinace se mi nelíbí ani v jiných případech mimo železnici, prostře mi to k sobě neladí.
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 01:08:52 |
|
Dneska 751.374 kaput po prvnim popolednim dojezdu do Stitiny. Dojela tam pro ni zalozni 742 ze Svinova, takze Os Stitina-Svinov (s prijezdem 14:11) prijel na Svinov se sekerou a ve slozeni 742.126 + 4 vozy + zdechla 751.374. Chvilku na to prijel od hlavniho Lv ve slozeni 742.??? a 751.220, 742 si odtahla zdechlinu a 751.220 pokracovala v obehu misto 374. |
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 10:15:31 |
|
Tož taky s troškou do mlýna
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou železnicí tak vypadá :-) |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767 Registrován: 4-2004
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 14:04:10 |
|
ad Vsdmichalka:špica foto!! Tak dneska došlo opět k prohození.Beztlumičová 751.089 je opět na Skašovech.754.079 je nyní na Mn 81051/81050.
...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3297 Registrován: 11-2002
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 15:16:11 |
|
Vsdmichalka: drobná "rejpavá" otázka - nejely ty mašiny "náhodou" opačným směrem, než by se podle pozičních světel té 751.143 mohlo zdát?? |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 15:27:13 |
|
Jena: Myslíš podle čmoudu a absence fíry za čelním sklem?
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 17:05:40 |
|
Jeli ale toto není fotomontáž. Ono se to prostě zapomělo přepnout na červené světla čili konec vlaku a mě to vůbec nevadilo
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou železnicí tak vypadá :-) |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 20:45:44 |
|
Vsdmichalka: Moc pěkné. Taková výstavka nátěrů a zároveň už malá nostalgická jízda.
Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3298 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 08:31:04 |
|
Halfmister: když už, tak spíš podle "čmoudu", protože absence fíry za sklem (a ty skla se na tý fotce navíc dost "lesknou") není vždy 100% vodítko. Mám dost fotek nákladů (hlavně se šestikolem), kdy vlak jede a fíra sedíc vedle na místě pomocníka, píše papíry... Ale nejvíc mě přišlo divný, že by odpoledne jel ten konvoj znovu směrem Kunčice, když až tam z hlavního přijel ráno na napěťovku.... |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 12:28:37 |
|
Koukam na ty bardotky a vidim, ze uz se jezdi i po druhe koleji? Kurna, clovek tam par dni nejede a uz je naprosto ztracen. Ale ted uz aspon vim, kam se podela 149, kterou jsem v ten den marne vyhlizel na 316 s fotakem v ruce...
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 15:35:39 |
|
Včera sem jel z Budějc do Prahy v R636 a nestačil sem se koulet oči,až do pátku napěťovka,v úseku Říčany-Praha hl.n. se jezdí s přípřeží.Na náš vlak najela 749.182 a takovou jízdu sem už dlouho nezažil,ten tam měl snad stodvacet.Po cestě sme potkaly další barču s rychlíkem,v tý rychlosti sem si ani nevšim čísla.V Uhříněvsi další barča na přípřeži 451 s nějakym osobákem,na kontejnerech stála přípřež 749.218+749.251 a nakonec ve Vršovicích stála 749.039+451 zase s osobákem.Takže neváhejte e vyražte něco ,stojí to určitě zato...
krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3300 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 15:59:54 |
|
Adams: mezi Kunčicemi a středem se jezdí stále jen po "jedný", tentokát je vyloučená tuším 2 TK. PS: ta 751.149 byla už od rána na napěťovce mezi Kunčicemi a Havířovem ("drátovaly" se kol. spojky v Bartovicích), takže moc nechápu, proč si tu mašinu vyhlížel na 316. Zvlášť, když snad vyjma nákladů do BIOCELU (kde 751 i když ne pravidelně, tak celkem často jezdí) je výskyt této řady na ostravsku hodně nahodilá záležitost. I když stále velmi častá... |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 17:06:48 |
|
Tomt: To můžu jedině potvrdit, stjí to za to!! Mám tady pár dokumentečních foteček ze včerejška z hlavního nádraží V hlavních rolích 749.039, 749.181, 749.182, 749.162 |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 18:59:16 |
|
Tomt: 120 km/h asi ne. Cecci maj povoleno "jen" sto. V kolik hodin v pátek ta napěťovka končí a v jakým je úseku?
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1884 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 22:25:15 |
|
Halfmistr-A oni nějaké mot.lokomotivy mají více jak sto |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 22:43:17 |
|
Jasně! Kyklop!
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 23:10:56 |
|
Jena: No nekolik dni predtim jsem ji videl na 316 a to vickrat. Navic se mi zdalo, ze tam ty posledni dny behaji skoro ty same berty, tak jsem to zkusil. Obehy neznam, proste pokus. Z lasky. Miluju tuhle masinku a jeste ji nemam na zadne pekne fotce.
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2775 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 23:18:08 |
|
Adams: Miluju tuhle masinku a jeste ji nemam na zadne pekne fotce. Tak to sme 2 Doufám, že ještě nějakou dobu vydrží a ne, jak bylo původně v plánu, zrušit všecky ostravské bardotky do konce tohoto GVD (nebo tak nějak byl ten termín...)
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 00:47:21 |
|
No at si je klidne zrusi, ale tuhle nechat. Nater krasny a ten zvuk, panecku, kam se hrabou vsechny hudebni hity, tohle je zvuk meho srdce. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 08:44:08 |
|
Kyklop má sice nejvyšší rychlost 140 km/h, ale bohužel dnes už pouze na papíře. |
Fiiiiira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 11:15:42 |
|
Ale zajímavé je že zrovna tyhle mašiny společně s brejlovcema maj 100km/h, ale takovy motory 854 maj 120 km/h, ja si myslim že ty zamráči/brejlovci by v klidu těch 120 i víc udělali
Čest památce provozu souprav Apolo v Chomutově |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3302 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 11:46:47 |
|
Většina mašin "udělá" víc, než má povolenou Vmax. Taková 163 (s Vmax 120) by těch 160 jistě v klidu zvládla.. Ale sólo, "z kopce" nebo s minimální zátěží. U motorů to platí obzvlášť. Navíc většina tratí, kde ty 751 běžně jezdí může o Vmax >= 100km/h jenom snít..... A v době, kdy byly 751/3 vyráběny byla i na hlavních tratích Vmax 100-120 (čest vyjímkám). Projektanti těžko mohli předpokládat, že ty mašiny budou jezdit v pravidelném provozu bez prakticky jakékoli rekonstrukce i za 30-40let.... |
Kristian_reloaded Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 11:57:46 |
|
Existuje vůbec v ČR motorová trať kde je traťová víc než 100 km/h? Chtěl bych vidět kolik otáček by musel mít trakčák u 749 kdyby jela 120
Příspěvek je vlastním vyjádřením autora a nijak nesouvisí s profesním životem. |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5271 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 12:12:46 |
|
o 20% víc než při 100
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24904 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 12:16:39 |
|
Směrově jistě ano (226, trochu i 199), povolena tam ale rychlost vyšší není.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 14:22:04 |
|
Povolená rychlost je stanovena Drážním úřadem podle provedení vozidla. Neznamená to tedy, že je to i jeho rychlost maximální. Já myslím že by Bardota dala i přes 120 km/h. Vzpomeňte si na E 469.3030. Elektrika se sice s motorem nedá srovnávat, ale zkuste nasypat na cecku osmej stupeň, vytáhnout ručičku otáčkoměru na číslo 775 a jak poletí!
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 15:48:05 |
|
Halfmister:v úseku Hostivař-Říčany a měla by bejt od 9.00 do 13.00 hod.
krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... |
|
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 18:35:00 |
|
Dnes kolem 13.hodiny odjížděla z Č.Třebové 749.170 ve směru Choceň! |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 20:56:09 |
|
K těm rychlostem: Kdysi sem se při výluce vecpal na sergeje a ten fíra řikal že stim z Nymburka po dílnách jezdily 120-130km/h My tehdá tahly další tři,mel tam 15ctej ale kilo to snad ani nejelo,ale moc sem to nesledoval..... |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 21:02:48 |
|
Laseid: Ano, mohu potvrdit, fotil jsem jí u Brandýsu nad O. Zde je foto |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543 Registrován: 7-2002
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 21:40:58 |
|
Jo a ve 14 hodin se 749 170 prohnala Pardubicemi:-) |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1886 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 23:09:06 |
|
Je ale vidět, že tato lokomotiva je po dlouhé době opět zprovozněná.Ta střecha nemá chybu. Takže kam jede?DKV Praha-PJ Vršovice? |
Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.48.7
| Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 10:53:44 |
|
Většina mašin "udělá" víc, než má povolenou Vmax. A taky touto věrší rychlostí vykonává TBZ před schválením do provozu.Rychlost při TBZ je nejméně o 10% větší,než konstrukční a zkoušejí se při ní i ochrany (např.u 810 musí při 90 km/h dojít k odpojení převodovky od výkonu,u 742 dochází při rychlosti 101-110km/h k sepnutí"přeotáčkové ochrany"). |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1888 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 14:36:16 |
|
Co se děje v Nymburce s Barči?Od 753 006 jsem dostal info, že na Jedlové na 1810 jela 742 106 |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 19:13:11 |
|
Ano potvrzuji,do Č.Lípy dovezla R 810 753 192 se 742 106 v závěsu,z Lípy na Rumburk si to uháněla už 742 106 samotná,na 1815 v Rumburku viděna taktéž 742 106...že by obě 749 PJ Nymburk K.O.? |
karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83
| Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 20:48:13 |
|
V Č.B. je 751 103 |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 21:07:14 |
|
Hm, zrušená.
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 22:31:52 |
|
karell:na co tam je?na díly? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24992 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 22:55:54 |
|
„Vy jste nečetl knihu ´Zbytečné otázky v kriminalistice´?” Tu už moc jiného než „příprava” na poslední cestu nečeká... Viděl jsem bohužel správně
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774 Registrován: 4-2004
| Odesláno Sobota, 19. srpna 2006 - 00:41:18 |
|
ad napěťovky okolo z Prahy na Benešov:ta 749 neměla šanci rozjet ten vlak na 120,ale rozjížděli se slušně,protože jim ve většině úseků(vyjma vypnutých)pomáhali i vzadu(363,451). Ale zrovna k té 749 182-to je žebrák,který toho sám moc nevyrobí.To Chomutovské 749.039,081,102 jsou jiné kafe. Jinak v Hulíně u skladiště je pro změnu 751.220.
...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 19. srpna 2006 - 11:34:03 |
|
Aleši, mohl bys prosimtě vyšťourat u strojmistra rychloměrovej proužek z 751.382 ze dne 27.6. a podívat se jakou nejvyšší rychlostí ten den jela?
Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787 Registrován: 4-2004
| Odesláno Sobota, 19. srpna 2006 - 11:36:56 |
|
ad Halfmister:no celkem pochybuju,ale zkusím se zeptat. Jinak na Mn 81053/81052(Hin-Bph a zpět)751.220.
...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 20. srpna 2006 - 00:53:58 |
|
Kurňa starejte se o ty zamráči trošku v tý Praze jak může bejt 749.039 tak špinavá co koukam na fota elitní stroj v Chomutově se o ně starali jak o miminka ta vemte pucvol a umejte jí ty prsa vřdyť je to ostuda nu jak se říká v depech jako je například Děčín zkratka ZP a kdo ví co to znamená si to domyslí |
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674 Registrován: 12-2003
| Odesláno Neděle, 20. srpna 2006 - 20:20:55 |
|
Kde je a jak na tom je 749.146? |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 20. srpna 2006 - 20:25:10 |
|
Něco z Opavy.
Homer Simpson-Americký pablb. Střihnout si Houmra... mít více štěstí než rozumu. PŘES 590 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ http://www.mhdopava.ic.cz/ |
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 21. srpna 2006 - 08:53:38 |
|
A něco z T.Teplé - 751.112+751 /bohužel číslo měla jenom zepředu.../.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 21. srpna 2006 - 16:57:18 |
|
valach:Ale já sem neřikal,že jela 120,já sem, řikal:ten tam měl snad 120.Takže to bylo braný obrazně,ale fakt je,že takovou rychlost to nemělo za celou cestu co nás táhlo jenom to eso.Ta 749.182 je vážně pěknej žebrák,včera sem se s ní svez s R795 Otava v úseku Katovice-Ražice a popravdě nicmoc.
krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 21. srpna 2006 - 16:59:58 |
|
Valach:byl sem udělat nějaký fotky z negativů,takže v nejbližší možný době posílám
krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... |
|
Interviuk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 21. srpna 2006 - 19:10:37 |
|
Na Pn 1.nsl 62803 Brno-Maloměřice odjezd 1615 - Horní Cerekev, Šlapanovem 1858, Dobronínem 1906. Jede 230053+751001+5kusů nesledovaných vozidel???
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 21. srpna 2006 - 19:36:22 |
|
Interviuk: Na Pn 1.nsl 62803 Brno-Maloměřice odjezd 1615 - Horní Cerekev, Šlapanovem 1858, Dobronínem 1906. Jede 230053+751001+5kusů nesledovaných vozidel??? Nehoďáci na výletě. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25057 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 01:56:56 |
|
K nehodě u Pejru?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 16:06:28 |
|
Chlapi co je vedle tý stotřicítky za barčí?fotil jsem to při oslavách trati v 98.v Českých Budějkách....Jen tak mimochodem,ten sergej,nebo spíš jeho kousek je Don Emílio 529 ještě ve svým původním nátěru... |
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 16:16:23 |
|
751.136 |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 16:21:22 |
|
Bouřka¨:Dík byla tam móc pěkná,ale už jsem neměl film abych ji mohl bliknoutA dneska je kde?Asi k.o. co?Chuděra |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 16:26:39 |
|
Lokofanda: z ČB šla do Ostravy (4/2001), kde před rokem dojezdila, zrušena 8.12.2005. Teď asi stále stojí v Ostravě. |
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 17:45:02 |
|
R 918 z Volar má teď 749.247, obrat Os 8149/8150 jede 749.100 |