| Autor |
Příspěvek |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 12. července 2006 - 09:32:27 | 
|
Neví někdo, který motor jel v neděli s Os 17550 (Kla-Dom)?
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec... |
|
ijacek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.205.227
| | Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 13:45:08 |
|
Planuje se predani nejakych dalsich klatovskych 831-ek do Sumperka?
P.S..Kolik je v Klatovech provoznich 831-ek v cervenokremovem nateru se zlutymi pruhy na celech? |
830026
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 23:16:05 |
|
ijacek: Zrovna dnes jsem tam byl (výluka Kolinec - Hrádek).
Jezdí 831.183, 831.136 stojí momentálně na trakčák.
Díky výluce neplatí oběhy všech vozidel pohybujících se na úsecích DO-HO, KT-ŽR.
Podrobnosti sem možná zítra napíšu. |
830026
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 01:15:31 |
|
Takže je vyloučen úsek Kolinec - Hrádek, oprava mostku v Mokrosukách.
Na Horažďovicku "zavřené" 831.167,212,229, 117 dovezená z Plzně, bohužel pouze jako záloha - stojí u rampy v Sušici, fotitelná až po 18.00.
V okolí Klatov se motá zbytek, resp. 831.130,134,183, ostatní vlaky vedeny 842/810, kterých je díky výluce Kaznějov "přebytek". Na Kolinec se jezdí zásadně sólo, vlak s příjezdem v 17.20 do Kolince jezdil "dvojitě". |
Tomášfanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 09:27:54 |
|
830026: ve výčtu jsem nenašel 831-168 ona už je neprovozní ? nebo je jako záloha v KT ?
nemáte někdo prosím ZARUČENOU informaci, nikoliv spekulaci, kde jsou na Slovensku odvezené vraky z TT ? někdo tvrdí Poprad, někdo Žilina a někdo Košice. Potřeboval bych to vědět tutově  |
Ijacek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.206.142
| | Odesláno Úterý, 25. července 2006 - 14:12:09 |
|
Budou v pristim GVD turnusovany 831-ky v Spku? |
Maty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Úterý, 25. července 2006 - 23:42:42 |
|
Tak vraky 830 i 820.110 se dnes v depu ČT srovnaly (v čele konvoje stála 730.017) a vypadá to na velmi brzký odvoz...
Opodál stál jeden celý přešlý ohněm...nevíte, co je to za číslo a co se stalo?
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 26. července 2006 - 12:18:33 |
|
Maty: v pondělí hořel (dle kolegy v ten den právě tam projíždějící)
Nepíšu velká písmena na počátcích vět a jmen vlastních? Neděste se, jen mne nebaví pořád mačkat "Shift"...
http://karel-loko.net - web nejen o železnici
http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D
ICQ 264305638 |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 26. července 2006 - 13:08:32 |
|
A nehořel v té Č. Třebové záměrně? Jako "zrychlená metoda" odstranění nekovových dílů? Například za "rozvinutého socialismu" se v býv. depu Praha Libeň "kontrolovaným požárem" zbavovaly nekovových součástí vyřazené soupravy motorových expresů Ganz (M 298.o). |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 26. července 2006 - 22:01:54 |
|
Když jsem jel v neděli okolo, Ec 137, tak tam byla postavená 830.203 ( poškozená požárem v Rybništi 3.4.2003 ), ovšem takto vůz nevypadal! Vzhledem k tomu, že ta bobina vedle nemá známky poškození, tak ten výzisk "nekovových součástí" musel proběhnout na jiné části depa, čili nemusí to být 203, ale jiná 830! No, snad někdo upřesní ... |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 17:17:28 |
|
Duš: na fotkách mého tam projíždějícího kolegy v řadě stála ještě jedna 830 s ohořelým stanovištěm...
Jinak, ta zcela ohořelá je na jeho fotkách ještě s trochou kouře v řadě s dalšími 830 a okolo ní několik policistů a hasičů.
Nepíšu velká písmena na počátcích vět a jmen vlastních? Neděste se, jen mne nebaví pořád mačkat "Shift"...
http://karel-loko.net - web nejen o železnici
http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D
ICQ 264305638 |
|
Burton
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.45.43
| | Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 20:39:17 |
|
Jak to vypadá s 830.107, jež stojí kvůli SM. Před časem se tu psalo, že v PJ Děčín již není žádný náhradní SM k dispozici.... |
Filda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.44.180
| | Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 17:43:46 |
|
Liberecká 830 012 stále stojí venku a rezne. To se čeká až zrezne úplně a pak se šrotne? Nebo se nadále počítá s její opravou? |
Maty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 00:40:18 |
|
Filda : |
MF
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.163.2
| | Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 17:52:05 |
|
Takže podle mého notýsku by s krémovím vrškem měli být tyhle: 043-5 ten je hystorycký
129-2 bez tabulky
136-7
144-1 asi taky ale je bez tabulky
162-3
168-0
183-9 bez tabulky
119-4 bez tabulky a bez předního dílu kabyny
Snad Vám to k něčemu bude |
MF
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.163.2
| | Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 18:00:39 |
|
Málem bych zapoměl to se týká Klatovského depa jinde motoráčky neznám. |
Filda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.44.180
| | Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 11:44:48 |
|
Maty: díky za obrázek, krása, já ho tam právě v SO 29.7. viděl z vlaku. Měli by ho dát pod střechu. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3274
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 13:05:53 |
|
Maty,Filda: a má to smysl? Dyť je ten motor tak shnilej (zejména rám), že se Třebový vyhne jen zázrakem... |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 13:11:59 |
|
MF:
- 831.168 je "eko unif"
- 831.129 zr: 17.1.2006
- 831.144 zr: 17.1.2006
- 831.162 zr: 17.1.2006
a 830.119 byla do DKV Plzeň, PJ Klatovy jako zrušená z Brna a poskytla čelo z velkého stanoviště vozu 831.143, který byl po násilném poškození vlivem najetí na spadlý strom. |
Maty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 23:34:22 |
|
Tak ty 830 z ČT jsou v Metalšrotu Tlumačov...na poslední chvílí jsem z vlaku blískl alespoň kousek 830.059... |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 13:03:57 |
|
Tak jsem dnes navštívil areál Metalšrotu Tlumačov.
Na koleji před areálem jsou v pořadí od Hulína:830 059+830 026+830 203 a za tím jsou nějaké hytláky z DKV Liberec.
V areálu jsem fotil kolonu vzadu za halou,pořadí opět od Hulína:830 191+820 110+831 068+830 072+830 094+830 087+830 067+830 236+830 100.
Dnes se do šrotace těchto vozů nepouštěli.Zatím šrotují jakési zbytky (asi)Bt-k.A ještě tam stojí nachystané ještě jedno tmavězelené.
Ale šrotace motorů bude cobydup.
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Maty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 13:32:48 |
|
Takže je jasné, že ta shořelá je 830.190...jinak 830.107 je odstavená mezi nákladními vozy v depu v Děčíně a nevypadá, že by se s ní něco podnikalo...
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1757
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 17:08:44 |
|
Takže je jasné, že ta shořelá je 830 190...??Cože?Ona někdy shořela?Pokud vím, tak do České Třebové byla předaná pouze s vysokým tlakem oleje, neboť byla ještě na tom filmováním v Hodkovicích, poté odstavená do Turnova a odtamtud odvezená přímo, tak jak dojela do České Třebové
V České Třebové si jí někdo všiml, asi spolek?Byl zájem o odprodej, ale to jim bohužel ČD zakázalo, poté jí hoši z kovošrotu Česká Třebová něco provedli s prvním stanovištěm, aby byla def. už  Pěkná sviňárna, naše vedení ČD je vážně špička, někdo se o něco začne snažit, tak rychle, než mu to nějakou zdlouhavou cestou vynde, musíme tuto lokomotivu zdeformovat
Ale, když jsem jel kolem České Třebové, tak jsem koukal, že tam vzádu stojí nějaká shořelá 830, takže to je ta 830 190?Ji někdo zapalil v České Třebové? |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 22:51:09 |
|
Kdy byla zrušena 830.191 a převezena do Třebové? vyskytl se na první fotce, co jsem kdy fotil drážní vozidlo...
Nepíšu velká písmena na počátcích vět a jmen vlastních? Neděste se, jen mne nebaví pořád mačkat "Shift"...
http://karel-loko.net - web nejen o železnici
http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D
ICQ 264305638 |
|
Maty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 23:05:08 |
|
Manemb: Je to 830.190...a je to jasné proto, že v Tlumačově není (jak píše Valach) a v ČT tedy zůstaly už jen 830.052,074,146,147 a 190...podle tvaru skříně to určitě nejsou 52 ani 74. A 146 se 147 mají uříznutou část skříně...tudíž 830.190... |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 15:53:46 |
|
Karlos: zrusena 23.4.04, prevoz do CT 11.6.04. |
ijacek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.206.138
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 13:38:11 |
|
Ktera plzenska 831-ka byla posledni ve starem nateru se zlutym pruhem?Prosim i foto,diky. |
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 16:17:08 |
|
ijacek: Byla to 831.058, odstavená listopad/prosinec 2004. Jedna mizerně naskenovaná fotka zde:
Ve starém unifiku jezdila v Plzni ještě 831.117, ale ta se počátkem roku 2003 dočkala dílen (a tedy i nového laku) a občasně jezdí dodnes (minulý týden hoblovala žateckou). |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 21:50:45 |
|
Jenom pro příklad, 831.117 ve svém občasně-pravidelném provozu.
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec... |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 23:18:48 |
|
Dnes mě překvapila další věc ze šrotování 830.
Byl jsem v ČT.Byly tam 830 052 a 074(??,byla červená+ žlutý okolo).
Obě byly zbaveny podvozků a "pohozeny" na koleji.Podvozky byly jeřábem od nehoďáků naloženy na plošiňák.
830 074(?)byla už i z půlky zlikvidovaná.
A skoro nejvíc mě překvapilo,že to nedělali(krom jeřábu)zaměstnanci ČD,ale kovošrotu SD Brno.
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
830026
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 23:22:57 |
|
A jak vypadají chudinky v Tlumačově?
Vydrží aspoň dva týdny? |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 23:33:17 |
|
Těžko říct.
Teď jsem tam nebyl,ale moc práce navíc tam není,takže už se do nich asi pustili.
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 10:11:53 |
|
Chlapi dneska do ido do toho Tlumačova obhlédnout.Tak večer dám vědět!
ŘADÍM SE MEZI ŠOTOUŠE!!!
E-MAIL:ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 11:13:46 |
|
Ad Šari. Jak to chdí v tom tlumačově, pustěj vás tam nějak oficiálně, nebo je tam nějaký lezení přes plot, nebo je to volně přístupné (fotitelné).
Chtěl bych jet totiž ještě něco vyfotit než to bude v pr..a nikdy sem tam nebyl. |
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 11:51:27 |
|
ad Pepa_l ficiálně je areál celý oplocený(možná je někde tajný vlez ale nevím o něm).Jinak před areálem jsou 2 koleje,na kterých "to" stává než si pro to přijedou se 740 a zavezou do areálu.Když je ovšem velký nápor a ty 2 koleje sou plné tak stávají "šrotovozy" někdy i ve stanici.Do areálu tě asi za provozu nepusí(já sem to nezkoušel),ale můžeš to zkusit třeba ti dovolí nafotit "poslední" fotky
ŘADÍM SE MEZI ŠOTOUŠE!!!
E-MAIL:ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 11:52:49 |
|
kurňa ty smajli sou vlezní!Ani nevím jak se tam dostal
ŘADÍM SE MEZI ŠOTOUŠE!!!
E-MAIL:ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 12:29:59 |
|
Já jsem se na vrátnici zeptal,tam mě odkázali na nějakého mistra,ten to povolil.A pak jsem byl vpuštěn do areálu.Docela mě ta ochota i překvapila.
Vyfotil jsem si tam celou kolonu z několika ůhlů pohledů.
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 12:41:51 |
|
Ad Valach vlož fotky, ať se můžem pokochat Mě také vždy v klidu pustili do SD Brno, Svitavy ale tam už chodím 7rokem, tak už si asi zvykli |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 12:45:25 |
|
Fotím na film.Takže to bude "chvilku" trvat.
Pak tady vložím foto aji z Tlum,aji z ČT(poloviční 830 074 mimo koleje atd.)
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 21:51:16 |
|
Takže jak sem slíbil,byl sem to tam dneska v Tlumačově obhlédnout a už tam byla enom 830 072-potkal sem tam nákého šotouše a ptal sem se ho a říkal že už je sešrotovaly dřív že to šlo jako první na pilu.Tak přidávám náké fotky:
ŘADÍM SE MEZI ŠOTOUŠE!!!
E-MAIL:ckd.zlin@seznam.cz
|
|
830026
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 22:45:30 |
|
Takže už jsou v nebi.
Hlavně moje oblíbená 026, kterou jsem přezdíval "Zakletá". Můj nick je již historií a slogan passé.
Jdu se zahrabat.
Mějte se tady! |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1833
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 23:12:33 |
|
830 026 - něco pro tebe
830 026 v provozu 2000 v Mladé Bolce
|
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 00:13:37 |
|
ci vlastne byla naposled 026?? |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1282
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 09:41:23 |
|
Lokom: Liberec. |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 14:41:20 |
|
domnival jsem se tak, ale nebyl sem si uplne jistej ... kazdopadne diky. |
Rrosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 17:57:50 |
|
Tak dnes byly vozy 830.072 a 820.110 ve 13.30 zaváženy do areálu závodu, takže zřejmě v pondělí konec! |
Jl_zdice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 23:19:49 |
|
No,je to smutny konec "Dvaasedesatek" co?Zrovna me to nejak zaskocilo,nebot 0072 byla jedna z dobrych motoru byvaleho Zdickeho depa.Jeste to jiste ceka 0052,0087,xe0024.Nevite nekdo co je s 0075? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1848
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 12. srpna 2006 - 00:08:45 |
|
Ad Lokom, Kubrt - PJ Turnov |
Rakovník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.63.29
| | Odesláno Sobota, 12. srpna 2006 - 18:43:39 |
|
Manemb: Fotky pěkné. Ale 830 vedle toho pilštika není 026, ale 090. Podle světel je to druhá série a podle úpravy houkaček a kontrolní číslice je to 090. Tahle fotka mě velmi potěšila. Jsou na ní obě historická vozidla, která teď v Rakovníku máme. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1856
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 13. srpna 2006 - 13:07:36 |
|
Rakovník - No já vím, že ta druhá je 830 090, ale bralo mě na té fotce, že tam je i ta 286, tak jsem jí přidal.
No a jak je na tom 830 090? nechystá se na nátěr? |
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 00:02:20 |
|
Už se ví, jestli budou příští GVD turnusovány šumperské 831, nebo je tenhle grafikon poslední?
|
Mind
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 13:30:48 |
|
Budou jezdit stále 4 kousky.
A to do Olomouce, Uničov, ve větším rozsahu než letos.
Nebudou jezdit do Zábřeha. Jeden odpol. obrat na t291 je psán na 751!!!
Na Jeseník pouze jedna na noc, v pátek až do Zlatých Hor.
Jinak pouze krátké obraty do Hanušovic a Branné.
Asi 2x se na Ostružnou podívá i 810, dále pak 850 na Os, 843 zejména Sp vlaky 17xx a dvoudenní 749 na 3 párech rychlíků.
|
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 17:04:33 |
|
Mind: Díky za info, těší mě, že bude i příští rok co fotit Sice to sem nepatří - ale budou ještě nějaké klasiky na 290? Nebo už vše v motorech?
|
Mind
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 14:26:10 |
|
Téměř jako dnes, jen odpoledne pouze 1x Os a půlpár R, dopo bezezměn. 
Pozor: změny vyhrazeny, já jsem jen infocat!!! |
742 404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.105.117
| | Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 22:30:32 |
|
Prosím o pomoc. Dostala se mi do rukou přiložená fotka 830 049. Byl bych rád, pokud někdo ví, kdy se tato nehoda stala a kde, aby se podělil o info. Prý je to na Pacifiku. Díky |
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 18:04:16 |
|
Nevím kde to sic je, ale na fotce je vidět jak byy auta křehčí, dnešní auto by nezanechalo jen šrámy na čele, ale pěkně by smotalo všechny krycí plechy
* * *
Usmívej se! Bude Hůř |
|
Blofeld
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 22:24:28 |
|
O tenkém plechu bych zrovna nehovořil, neb pod tou M 262.049 skončila Škoda Octavia (ten starší model Š 450 z roku 1958, pochopitelně:-)) a tyto Spartaky a Okrávky byly známé poměrně velkou tuhostí plechu - a podle toho i hmotností.
Datum středtu neznám, ale tipuji přelom 50. a 60. let, dřív to qůli té Oktávce nemohlo být a později zase pro ten šedivý pruh na podélníku rámu. Ten už v 60. letech (soudě dle archivních fotek) nebyl už příliš praktikován. |
742 404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.105.117
| | Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 13:16:20 |
|
S tím šedým spodkem těžko říci, možná jde o klam.
Posílá ještě jednu fotku této srážky, ale z jiného úhlu. Zatím dík.
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5273
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 13:22:50 |
|
šedě ten rám nevypadá. a znalci ze sousední diskuze by mohli napsat, kdy byla vydaná tahle spz
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 13:56:40 |
|
Krom toho je na boku malá hvězda, ty byly až po roce 1968
Stránky o skutečné a modelové železnici
http://modely-tt.wz.cz |
|
