Archiv do 23.září 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 7325 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 15:25:22         Co to, že jedou obě vepředu? Nejedou nááááhodou na kabel jen s jedním fírou... Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Mmm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 18:57:29         Náhodou jela na kabel jen s jedním firou....Ale po příjezdu byli obě zamráči neschopné v jedné tekla proudem voda teda dokut tam ještě nějaká byla a v druhé zas tekl proudem olej. Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 19:09:17         Jak tak pozoruju tu hlínu, tak na ní ČD všechny ty zamračený oddělaj, chtělo by to asi něco silnějšího. Nedavno bylo něco s 749.162, teď tyhle. Ale 749.162 už naštěstí opět jezdí. Petrpes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 20:01:12         Dnes opět 382 a 364 ale odděleně PeS Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 20:04:26         Ale po příjezdu byli obě zamráči neschopné v jedné tekla proudem voda teda dokut tam ještě nějaká byla a v druhé zas tekl proudem olej. Tedy dvouproudové hnací vozidlo? Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 20:07:51         749.051 lítá, jak divá! Teď jsem s ní jel v R 968, v prvním voze, celou cestu z Náměště až do Jihlavy hlavu hluboko venku z okna, a žrádlo jako prase! Ať si říká kdo chce co chce, nad tenhle zvuk není! Jinak ta druhá je teda 749.214. Vsadil bych cokoliv že to olomoučáci udělali schválně. Ale lepší nějaká Bardota, než žádná Bardota. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 5-2003 Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 20:55:35         Krysolet :-))) Berty na 240 moc pěkné, ani jízdní doby nečinily problémy. Retro Brno a exotické Střelice.     Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25867 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 22:12:37         Naopak, R 664 odejel z Brna +8 a v Rapoticích už byl včas. I z Jihlavy jsme ale s 051 JD více něž dodrželi (nebýt zasekaného osobáku z Brna a Štokra...) Tak ňák uvažuju, že bych jel zejtra zase... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Bouřka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 00:16:40         749.264 ... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2032 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 10:59:29                 Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 18:34:11         Z jakýho brejlovce dostala ta 751.001 podvozky?Na tý fotce od Manemba je jasně vidět,že má jinačí podvozky než vždycky měla. krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 18:39:46         Jinak ty barči na 240 byly super.V sobotu sem byl u R667 pořád vykloněnej z prvního okýnka co bylo za mašinou a užíval sem si ten koncert,zejména Vladislav a Rapotice byly žrádelní .Sice mi pak ze soboty na neděli byla v noci celkem kosa,páč sem spal v Okříškách pod širákem,ale co by pro ty barčí člověk neudělal. krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... 7502750 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 19:16:46         1001 má podvosky od 750 116 ICQ 243-335-501 Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3369 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 21:08:03         Manemb: ta fotka tý 749.214 s tou "schovanou" párou vypadá dost zajímavě... Případný tip pro ty, co by si rádi udělali snímek berty, kde se asi ještě nikdy nepodívala: díky výluce v žst. Ostrava střed bylo před týdnem "odříznuto" tradiční spojení ČD - VŽ (Ostrava hl.n. - Vítkovce VŽ - dolní nádr.) Soupravy nyní jezdí odlonem přes Ostravu-Vítkovice a úvratí přes spojovací kolej VŽ-NH do Horního nádraží (to "vlevo" od přejezdů s tramvajovou tratí na ul. Ruské ve Vítkovicích) s tím, že přes areál VŽ jede i mašina ČD. Oběma směry v závěsu (v čele je stroj VŽ). Turnusově tento výkon sice zajišťuje některý stroj ř. 742, ale i v minulosti byla občas nasazena "berta". Vyjímečně i "brejle". V uplynulých dnech jezdíval zejména stroj 742.061 (aspoň nic jiného jsem neviděl), ale dnes se projel areálem Vítkovic stroj 751.088... Bohužel nic není bez ALE: jak už jsem řekl, pravidelně (i přes celkem náročné sklonové poměry na odklonovém úseku) jezdí stále sólo ř. 742. Nasazení 751 je tedy spíše náhoda, než pravidlo. Počet vlaků taky značně kolísá, ale ty 2-3 páry za den by jet mohly (mezi 7-10h, mezi 11-14 a mezi 15-17h).... A další ALE - začátkem října výluka končí (aspoň pro "vjezd" Ostrava střed - Vítkovice VŽ - Dolní n.) a tak těmto výletům bude asi na hodně dlouho (ne-li navždy) zase rychle odzvoněno... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2829 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 21:25:11         Dovolil bych si jen přidat jednu starší oskenovanou fotečku 751.364 focenou 11.8.2002 v žst.Dačice, kvalita tedy nicmoc...vypadala hezky!   Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 21:38:48         Luboš čt:ty jo ta 364 je ůplně krásná,ale slyšel jsem že v PJ Telč si vždycky mašiny hýčkali a vypiplali.... Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3056 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 22:14:53         Jena: Já sem si až doteď myslel, že ten dým je z bardoty ICQ: 202 888 377 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25912 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 22:49:57         Mmch, nevíte někdo (resp. nesdělíte, abych byl přesnější...), kolik teď spotřebovaly 749 na 240 nafty v porovnání se 754 se shodnými soupravami? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 23:35:22         Garfield: ... no, ta 749.214 kouří o něco málo méně ... T478.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.98.238 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 00:09:36       No ta zašmudlaná 214, kterou poslalo DKV Olomouc, bylo pěkné fiasko a nejmenovaný pan N. z tamního depa na dotaz "Proč nepřijela 121" odpoví: "Na čísle přece vůbec nezáleží" :-) To nepotřebuje komentář. Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 00:24:55         T478.1: proč máš pokaždé jiný nick? Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 07:43:13         749.214 zase udělala radost příznivcům jiné trati, aby si mohli zavzpomínat...   Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3370 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 08:21:35         Tomaseq: to zrovna na Veselí moc nevypadá.. Jinak - možná mi něco uniklo, ale proč teď v tom Brně ty 749 jezdí?? Nějaká zápůjčka z důvodu nedostatků brejlí nebo nějaká "vzpomínková" akce nebo co?? Omlouvám se těm, pokud zde to tu někde dříve zaznělo.... Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 08:23:02         Jo taky mě pěkně nasrali! Když už poslali něco jinýho tak jí mohli aspoň umejt! Prasata olomoučácký! Nevím kolik spotřebovaly nafty, ale dobře krátily zpoždění. Narozdíl od brejlí, který si minuty vezou až do Brna. Třeba v sobotu měl R 667 z Jihlavy 7 minut a 749.051 se postarala o odjezd z Okříšek včas. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 08:24:35         Vidíš tu protisluneční roletku..., takové střípky zašlé slávy. Jezdilo to tady jen přes víkend kvůli oslavám tratě do Zastáfffky. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3371 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 08:37:40         Tomaseq: ach tak. A ještě jedna otázka - to byly oficiálně objednány přímo kontrétní (asi ex-jihlavské) mašiny?? Předpokládám, že šlo o stroje, které dovezly do Brna ty páry.... Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 08:41:43         No proto je Halfmister nasranej, protože z Olmütz mu poslali místo 749.121 749.214. Přečti si totok a bude vsjo jasno : http://zeleznice.e-metro.cz/text/akt.htm 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2352 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 10:35:04         Jo taky mě pěkně nasrali! Když už poslali něco jinýho tak jí mohli aspoň umejt! Prasata olomoučácký! No ta zašmudlaná 214, kterou poslalo DKV Olomouc, bylo pěkné fiasko a nejmenovaný pan N. z tamního depa na dotaz "Proč nepřijela 121" odpoví: "Na čísle přece vůbec nezáleží" :-) To nepotřebuje komentář. Nechápu. Vždyť je to úplně jedno. Já je pamatuju z každodeního provozu na 240, ta 749 214 vypadá tak jako kdysi - krásně zašlá a špinavá. Naleštěné stroje patří do muzea. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3372 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 10:46:09         Tomaseq: z toho ale nějaká "oficiální" objednávka nevyplývá. Možná nějaký "příslib" příslušného DKV, že se pokusí tam poslat tu a tu mašinu, ale víc nic... Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 10:52:03         749 121 dnes odjížděla v 6.52 z Olomouce s Os do Uničova. V olomouci je neprovozní 751 144. Stojí už nejméně týden vedle točny s 742 366. Naopak odtamtud zmizela 749 178, která tam stála nejméně měsíc. Asi se zprovozňuje. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1652 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 10:55:24         Nevím kolik spotřebovaly nafty, ale dobře krátily zpoždění. Narozdíl od brejlí, který si minuty vezou až do Brna. Třeba v sobotu měl R 667 z Jihlavy 7 minut a 749.051 se postarala o odjezd z Okříšek včas. Šotouš pátrá, radí, informuje... Jestli ono to nebude tím, že v liché rychlíky mají qůli křižování v Bransouzích plánovaný pobyt 3 minuty, k tomu čas na zastavení a rozjezd. Když se jede se zpožděním z Jihlavy, je v Bransouzích dřív vlak od Brna, odstojí to on a lichý výrazně krátí. Kromě toho je prakticky celý úsek z Jihlavy do Okříšek z kopce (kromě kousku z Číchova do Okřech), takže díky tomu projetí Bransouzí by tam krátilo i lego... Ovšem na šotouše se stopkami v ruce to dělá velký dojem, to chápu... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2844 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 12:17:55         Krysolet: Velice přesné, holt někeří neznají a hned kritizují... 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2357 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 13:39:59         749.051 se postarala o odjezd z Okříšek včas. Myslím, že na to ta 749 vliv moc neměla. Ale to už Krysolet vysvětlil... Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 14:55:11         Ta 749.051 co přijela od nás se postarala o ne moc pěknou vizitku Budějickýho depa.Včera sem se v Jihlavě bavil s fírou co s ní jel odpolední R665 a ten řikal,jak furt teče olej,že už to několikrát utíral,a že to nemá cenu znova po několikátý utírat,protože je to zanesený a týct to bude furt.A pak jmenoval další a další závady,prostě hrůza. krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 15:05:33         Ale bylo příjemný poslouchat toho fíru,jak vyprávěl o starejch časech,když v Jihlavě na rychlících vládly barči.Například vyprávění o jednom strojvedoucím,kterej jezdil na 749.121 a neváhal dát ze svýho třeba 2000kč na všeljaký barvy na ozdobný proužky,na leštěnky,a dokonce i střechu neváhal leštit.To bylo moc zajmavý vyprávění.Takový lidi by si zasloužili uznání. krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 16:33:10         Tomt:takový vyprávění musí bejt prima.... Kluci jak ste debatovali ohledně toho krácení dob bertou-je jasný že 754 je přeci jen o něco silnější-nějakou tu hajtru navíc má,tak že 749 zdravou 754 předčit nemůže ale rozhodně si na 240 neudělaly ostudu,tak bych to řek... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 25935 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 19:24:37         749.051 je známá olejnička... Zda až po příchodu do Budějc, to opravdu netuším. A když má jet na osmej, tak ten olej prostě teče... S údržbou, jaké se (nejen) těmto strojům dostává, se divím, že to ještě vůbec jezdí... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 19:37:30         MZ:už to někdo jednou řešil a popisoval-berta je konstruvaná trochu robustnějším způsobem ať už na generátoru,nebo motoru,proto asi vydrží většinou víc než brejlovec,kterýho ale nehaním aby mě nějak brejlovcofil neroznesl na kopytech a kterej je přeci jen křehčí..... Alox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 19:53:54         Na Primě byla krátká reportáž o vykolejení v Kovohutích Mníšek. Výhybka roztrhla nádrž a poškodila lokomotivu, vyteklo 3.000 l nafty. Podle mikrosekundového snímku lokomotivy se jedná s největší pravděpodobností o 749.006. Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 20:56:49         a dopr - i když by to taky mohlo znamenat že je to štěstí že to bylá právě 006. Protože asi jiná berta v Praze by neměla tolik šancí to znova rozjezdit * * * Usmívej se! Bude Hůř P. Fajgl Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 22:56:54       Alox: Neuvěřitelná něžnost, doprovázená něžným, místy až drsným zvukem 749 006 tam byla s nehodovým vlakem, byla ta vypadlá byla 751 031. Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 08:28:18         Určitě to rozjezdí i 751.031, Praha totiž nemá s čím jezdit. Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 14:30:46         ... ještě se vrátím k neděli ... R 968 a 749.051 jak je to dlouho, co tohle patřilo k běžné náladě brněnské stanice ...   R 968 na odjezdu ze stanice Třebíč ...   Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2858 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 17:48:56         Dnes přes Dolní dvojčata 731 (nevim zda to byli stálice 039+040, protože to neodpovídalo času kdy vezou Studenec) s ucelenkou kotlů do Střelic, na postrku vypomáhala 751.001, zpět o pár hodin déle, sólo 751.001 hnací a dvojčata tažená... Alox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 19:57:58         P. Fajgl: Je to přesně, jak píšete, na Primě byl zřejmě záběr na nehodový vlak s 006. 031 má kromě prohnutého pluhu a roztržené nádrže i nějaké zohýbané záchytky, atp. Údajně přejela přes výkolejku. Railwalker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 20:09:21         Duš: nemohl by jste mi poslat tu fotku 749.051 z Třebíče na e-mail pod nickem. Jsem z Třebíče a musel jsem v ne do práce, tak jsem toho tolik nestihl. Děkuji. Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 21:24:02         Railwalker: už to valí! Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 09:59:12         Včera ve 13.10 odjížděly ze Zábřeha 751 354+176 s nákladem směr Lichkov. V Rudě předjety rychlíkem a odjezd okolo 14.30. Druhý náklad z Lichkova projížděl Rudou na Moravě až krátce před 18 hodinou. V čele 751 236 a 038. dvojče odjíždělo ze Zábřeha zpět jako Lv 19.10. 750_277 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 11:51:06         HOŠI JEDNA POZNÁMKA. Z JIHLAVY KDYŽ VEZU RYCHLÍK S 754 DO BRNA A MÁM 12 MINUT RANU,TAK TO DO BRNA STÁHNU . V BRNĚ NAČAS. NESMÍŠ SE TOHO ALE BÁT. Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 08:23:28         Dnes na 026 na R749/748 749.008 zítra by měla být 749.254 Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3377 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 21:05:28         Dnes si "výlet" do areálu Vítkovických železáren opět zopakovala 751.088 (aspoň odpoledne) 7502750 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 21:15:11         750 277: tak když to rveš na plnej knedlík ,ale pak ty mašiny vypadaj!!! ICQ 243-335-501 Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5360 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 07:30:31         od toho tam ten výkon je instalovanej ne? mašina má jezdit, né se courat. to můžeš nasadit koně. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 14:32:08         7502750:ten výkon mašiny je danej od výrobce a ta mašina je dělaná na to aby byla schopná dát max.výkon a vydržet ho,navíc by měla mít ještě nějký rezervy,jako motory u aut-má nejvyšší výkon ale ve skutečnosti se z toho třeba přečipováním dá vymačkat ještě o dost víc,ale výrobce v tom slučuje spotřebu a hlavně životnost!Takže i když jede naplno musí mít rezervy a když ten výkon potřebuješ tak proč ho nevyužít??!!A že mašiny vypadají tak jak vypadají je ůdržbou nastolenou vedením ČD v rámci ůspor!!!I když neříkám že fíra nemůže stav mašiny ještě zhoršit nebo naopak svým pečováním o stroj vylepšit Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 18:08:01         Co dělala, dělá 751 210 v Pce v depu??Nějak kolem 14hod. tam prý byla Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 880 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 18:21:43         Ta 751.031 je zatím ve Vrš,ještě se uvidí jestli to rozchodí.Strojvedoucé přehlédl výkolejku,která je cca.60 metrů před branou do areálu. Jinak dnes měl být vyměněn motor z 771.146 za motor z 751.004,ale nebyl jsem v depu,takže nevím jestli tak bylo. Na odpoledním os z Olomouce do Uničova(odj.v 15:30)byla 749.246. ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 19:15:25         Zítra na trati 026 Meziměstí Týniště n. Orl. R841/749/748 749.019 v neděli na R1548 749.008 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 22:44:21         Lokofanda: Je to sice hezky napsané, ale je poznat že to píše člověk neznalý místních poměrů, brejlovci jsou na tom v Brně špatně, když ho bereš na poslední stupen, tak je víc než pravděpodobné, že ti bouchne trakčák nebo genoš, prostě to tak je a nechci dávat za vinu dílně, ale má na tom také svůj podíl, to je prostě dlouhodobý jev v Brně co se brejlí týče, ti co na nich tráví výkony ti poví sami...občas se člověk skutečně bojí aby dojel.. 750 277: Nesmíš se toho ale bát, správně řečeno, ale občas to nestačí se jenom nebát...a je to hned Jinak v depu ČT je již rozebraná "žába" 751.357 Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 23. září 2006 - 05:54:45         Opravuji dnes na vlacích 841/749/748 749.019 nebude a asi dlouho nebude na žádném vlaku. Dnes ráno an ní odešel na Pn47258 v Polici n. Met. spalovací motor. Jedině že by jí daly motor ze 751.031. Na vlacích 841/749/748 jezdí 749.240. P. Fajgl Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66 Odesláno Sobota, 23. září 2006 - 07:31:22       Manemb: Nepřijela tam jako náhrada za 854?