| Autor |
Příspěvek |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 30. března 2006 - 08:45:43 | 
|
T435.111 snaha dobrých lidí je, leč jsou zde dva rezistory (=odpory) - jiní lidé (nedobří) a peníze. Už není vystavován ani na POL. Slyšel jsem i o nějaké poruše pro kterou nejezdí. |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 12:03:31 |
|
Tak už se stalo,čeho jsem se bál.ČD začíná dávat reklamy i na vagony. |
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 14:31:18 |
|
Proč se toho bát? Aspoň se na tom něco vydělá... |
Martin_pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 15:00:18 |
|
Ahoj, obracím se sem, protože na "Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš" jsem neuspěl.
Prosím, na kterých kolejích se v Plzni odstavují soupravy osobních vlaků a rychlíků a lokomotivy k nim? Chtěl bych to vědět proto, abych si mohl nakreslit aspoň přibližné obsazení kolejí jako podklad pro simulaci v BAHNu. Předem díky za odpovědi.
| Mám vlaky stále rád, ale České dráhy se snaží ze všech sil, abych je rád neměl. |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 11:28:53 |
|
Osobní vozy se odstavují buď na samotném nádraží u peronů, což není časté, kolejí je málo, bývá to např. nást 2A a pod, poté na lichých dopravních kolejích za 4. nástupištěm (17.tá ?), na sudých dopravních (desátá a víc, vedle 1.nást.), něco se dává vedle POLu a něco se strká na lobezské koleje. Mašiny se skladují v depu, nebo na POLu. |
Martin_pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 17:15:05 |
|
Pavel Reiser: Protože toho příští týden moc nenachodím a budu muset sedět (zpočátku spíš ležet) doma, tak bych se mohl dostat k obsazení kolejí v Plzni. Díky za info.
| Mám vlaky stále rád, ale České dráhy se snaží ze všech sil, abych je rád neměl. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4614
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 14:55:01 |
|
Někde kdesi u sebe v PC mám simulaci plzeňského nádraží v Bahnu, z ní je to patrné. Mám poslat? Pak bych mohl ještě vyhrabat nějaké pomůcky "jen pro služební spotřebu" a ofotit.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Martin_pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 12:16:30 |
|
Martin_j: Díky, zájem bych měl. Podrobnosti jsem Ti psal na mail, ale nevím, jestli dorazil.
| Mám vlaky stále rád, ale České dráhy se snaží ze všech sil, abych je rád neměl. |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 22:40:26 |
|
Dnes po osmé se na Hlavním nádraží vyskytovaly pracovní soupravy s lokomotivou 731 a ještě jedna, kterou pravděpodobně vezl brejlovec firmy Šauer. Nevíte někdo co jak kam?
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22172
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 16:31:50 |
|
A v Plzenci spinkala bagle Ch&T.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
TK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.90.99
| | Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 19:36:13 |
|
V 19hod odjížděl z Rokycan 753.197 s vlakem s kolejnicemi. Jel jsem bohužel motorákem, tak foto bohužel není. Když jsem to viděl, byl jsem tak překvapen, že jsem skoro spadnul pod sedačku. |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 19:22:17 |
|
Slyšel jsem,že v Plzni jednou byli i 230 a 240.A prý se dali pryč,nevíte kam pryč? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4794
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 20:46:54 |
|
No, to bylo v době, kdy ještě nebyly 242. A kam? Řekl bych, že 230 do Brna a 240 do ČB, ještě před 10 lety byly ty lokomotivy rozdělené mezi depa právě takhle.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 12:50:00 |
|
Zdravím!!!
Nemá náhodou někdo starší oběhy hnacích vozidel DKV Plzeň /cca do roku 2004/...nejlépe v elektronické podobě???
Mail pod uživatelem.
Předem díky!!! |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 12:59:59 |
|
Jé, tady je to mrtvý, tak sem aspoň něco písnu, dnes na müčce vyděna 750.330.
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec... |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 18:53:11 |
|
V sobotu jsem viděl na trati č. 170 u Chástu nějakou Laminátku s nákladem. Copak tady dělala??? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23162
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 22:05:42 |
|
Nejspíš jezdí vše, co má kola...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 21. června 2006 - 22:38:00 |
|
Hm...a já si už myslel, jestli do Plzně nedaly z Budějovic i nějakou tu Laminu...škoda. A zrovna tahle byla moc pěkná! |
240v Plzni
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.100.41
| | Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 17:29:48 |
|
A copa takhle odklony nákladů z trasy ČB-Praha přes Plzeň, kvůli rozkopané Uhříněvsi? |
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 22:30:06 |
|
To bych taky rád věděl nějaké podrobnosti. Už jsem párkrát viděl nějaký kontejnery; většinou po poledni z Plzně. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23437
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 02:03:08 |
|
To tahají většinou 242; 240 je málo a občas asi bude problém i v seznání. Zrovna včera nám sem zavítala „chebská” 242.239 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 07:28:34 |
|
No ta 242.239 z Chebu se jezdí celkem často. Já jí viděl asi před týdnem na hlaváku.
| WARNING: Jsem blázen do autobusů, autobusů a vlaků, ale úplně nejvíc do tramvají. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23448
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 10:45:30 |
|
Možná do Plzně, tady se objeví jednou za uherák  .
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 20:22:37 |
|
Dnes Os 7312 242.203
Já na těch kontejnerech viděl popelnici 242.234 |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. července 2006 - 17:18:18 |
|
Ty nový lokomotivy od Škody 109E (ČD 380) kdy mají být hotové? Půjdou také do DKV Plzeň?
| WARNING: Jsem strašně všímavej šotouš! (pan H.Šlehofer to může potvrdit) |
|
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 11. července 2006 - 09:10:38 |
|
Az jich bude 200ks tak pujdou i do Plzne....pokud jich bude 20ks, tak to bude jako s Gorilama, akorat ze nebudou v BA, ale v PHA. |
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 12:03:05 |
|
Nemáte někdo fotografie jak si vedou bývalé Liberecké 842 v Plzni? Nějaké fotky z jejich provozu? Díky moc
Máte fotografie motorového vozu 842? Chcete se svými fotkami podílet na tvorbě webu www.kvatra-foto.goo.cz? Posílat můžete na vlamu842@seznam.cz
Díky Vláďa Musil |
|
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 15:54:10 |
|
Vlamu842: Zeptej se v diskuzi k trati 160. Tam se určitě někdo najde. Třeba takový T4783363 jich má dost, ale nevím kolik v digi podobě... |
ijacek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.206.138
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 14:18:37 |
|
Pry jsou(nebo alespon donedavna byly)v PJ Karlovy Vary a Rakovnik nejake polomacene bixy.Nezna nekdo jejich inv.cisla.Diky. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 14:40:03 |
|
A na vlečce plzeňské Škodovky (až skoro úplně vzdu ve šturcu poblíž kruháku, na kterém se sbíhá Domažlická a Folmavská ulice (od Borských polí)) prý jsou (nebo aspoň donedávna byly) nějaké polomáčené Bamy. Jsou ale majetkem IMC a v dosti zuboženém stavu. Nechtěl by se ijacek nějak podílet na jejich renovaci? |
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 16:44:02 |
|
Cogwheel: V dosti zuboženém stavu jsou slabá slova... Kolem nich a skrz ně rostou asi tak 5m vysoké listnáče |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 10:22:56 |
|
Ad Bamy - sežeňte kryté stání a IMC určitě nebude váhat ani minutu... ty vozy jsou zde odstaveny a dočasně zachráněny před šrotací...
Část (6) vozů bylo po přivezení z Lubů u Klatov opraveno, zbytek je ve Škodawerke, jeden je snad v plzeňském depu a zbytek (>6) je v movu. Sprejeři zatím prasí pouze ty opravené ... |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 10:59:27 |
|
Obdobně jako MOVO, ten cíp vlečkového areálu Škodawerke na Borské terase jižně od Technoplynu je (díkybohu) oplocen. Neměly by zde někde v budoucnu vyrůst nové tramvajové dílny a vozovna? (Že by se pak schovaly do ní, nebude-li plně využita.) |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 11:46:17 |
|
Cogwheel : Oplocen neoplocen, sprejeři a prý i zloději tam lezou. Myšleno do mova. Už si na ně pořídili zlýho psa, kterej i na mě se nevrle tváří a vrčí a nečistí si zuby....
A moc do toho nešťourej nebo tu budeme mít diskuzi od VV60BamLFizaci :o) |
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 00:31:51 |
|
Co je v plzeňským depu za vraky? 750.038, 329, 753.265, 754.038 a spol. stále ještě? |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 25. srpna 2006 - 09:21:50 |
|
754.038...to je vrak...to ani nevím...co s ní je? |
740 848
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.188.222
| | Odesláno Sobota, 26. srpna 2006 - 17:43:48 |
|
Milanm:V roce 1996(7) tím rokem si nejsem jistý, to v Klatovech při posunu naprala do plecháče.Ta mašina má komplet celou kabinu v pr..." |
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 27. srpna 2006 - 11:23:05 |
|
v září 1998 |
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 30. srpna 2006 - 19:05:12 |
|
včera z depa odjel konvoj 770 a 771 viz foto
Máte fotografie motorového vozu 842? Chcete se svými fotkami podílet na tvorbě webu www.kvatra-foto.goo.cz? Posílat můžete na vlamu842@seznam.cz
Díky Vláďa Musil |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 25489
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 08. září 2006 - 17:49:05 |
|
Tak koukám, že tohle téma je opravdu nezbytné - za víc než půl roku ani ne 100 příspěvků... Je na černé listině 
Mmch, to už máte v Plzni tak málo plechovek, že na Os 8008/9 jelo eso?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 09. září 2006 - 08:41:46 |
|
ad M_z: No jo, když nám je sebralo Brno... |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 16:28:25 |
|
Co se má dít u DKV Plzeň za změny v dislokaci. Jsem slyšel nějaký velký omezení brejlovců 
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 18:05:37 |
|
Ad M_f: Jojo...mají odejít někteří Brejlovci a mají být nahrazeny řadou 854 hlavně pro vozbu Os vlaků na trati 180. |
Dolda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 19. září 2006 - 10:56:25 |
|
Motoráky na 180 na osobákách, kdo to zas vymyslel...
Slyšel jsem,že už jezdí opravená 754.051.
Jo,a 810.032, která narazila do stromu a vykolejla mezi Poběžovicemi a Mutěnínem, tak už jezdí, má opravenej celý podvozek.
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 15:59:08 |
|
Takže kdož se chystáte do Plzně na "Den železničářů", (který bude stejně v Klatovech) spatříte na 2.A nástupišti klasickou výstavku: 363.086, 242.226, 210.002, 754.024, 742.036, 310.072 Kafemlejnek, 814.004 a 842.008 + samozřejmě také služebňák s pojízdnou výstavou železnice a bufetový vůz.
Nic víc, nic míň.
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec... |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1084
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 19:20:57 |
|
Služebák bude zejtra v Klatovech a v Przni všichni jdeme do Škodovek!
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 19:25:31 |
|
Všichni? Já dávám přednost Varům Kadlovým a Sokolovu resp. singrovkám a sergejům
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec... |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 22:02:34 |
|
Ad Pepa_kox: Já zůstávám věrný rodné Plzni...kdy a kde jindy získám svezení v hist. tykadlácích zdarma. |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 20:14:06 |
|
Ad omezení brejlovců: snad seberou pár 754 a ne všechny 750,protože 750 je málo a 754 docela dost,tak aby něják vyrovnali 750 a 754. Jinak na ty 854 se docela těším, alspoň pro DKV Plzeň nějaká novinka.
| WARNING: Jsem strašně všímavej šotouš! (pan H.Šlehofer to může potvrdit) |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 20:33:32 |
|
Ad Plzák...No, hlavně aby to nedopadlo jako s 842, že budou jezdit jako náhrady každou chvilku 742 + x Btx. |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 07:29:47 |
|
Ad Milanm: Já si myslím,že to tak brutální pro brejlovce nebude, doufám,že odejde tak 5 strojů.
| WARNING: Jsem strašně všímavej šotouš! (pan H.Šlehofer to může potvrdit) |
|
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 27. září 2006 - 23:21:23 |
|
Plzák - ano ano, seberou pár 754 a ty 750 odstaví (nebo se odkurví samy) |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 18:22:12 |
|
Tomu se říká paráda. Chci vidět, co budou nasazovat, až si zase vymyslí nějakou nepřetržku Plzeň - Plasy nebo aspoň Kaznějov - Plasy. Chomutov to nevytrhne, ale možná to spasí 810ky, že?
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec... |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26260
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 23:14:09 |
|
Se půjčí 7xx odjinad. Třeba 749 z Budějc, když to nebude v létě...
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejlepším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 10:05:27 |
|
Hm...749 z Budějic na 160...to by byla lahůdka. |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 13:45:07 |
|
No to by byla paráda ... Akorát, že dráhy rozhodně nebudou na 14 dní přesouvat z Budějek do Plzně 5*749/751, to si radši z Rakovníka a Loun půjčí nějaký ty 810ky...
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec... |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26285
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 13:48:11 |
|
No, samozřejmě jsem měl na mysli nákladní vlaky. Už takhle byly dvě na odklonech z Opavy na Olomouc.
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejlepším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 13:51:23 |
|
M_Z: Ani tomu nevěřím. Teď třeba velmi sporadicky odklony jezdí, ale v čele s 2*742. No a na manipuláky by poslední dobou stačila i 704
ICQ 222-667-615
Možná přijede i brejlovec... |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26286
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 14:06:57 |
|
Kde pak je ale problém s chybějícími 750 a 754, když vlastně nechybí (nebudou chybět)?
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejlepším geometrickým útvarem je mrkvoid! |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 14:44:08 |
|
No...osobně si myslím, že Plzeň má přebytek 750 a 754, protože turnusová potřeba je vlastně akorát na 754 a jedna 750 na myčku. Když některé Os na Domažlice přeberou 854 a odejde cca tak 5 kusů 754, tak by problém ohledně různých výluk být neměl. Ovšem, když se vezme, co má DKV Plzeň poměrně málo motorových mašin a ještě k tomu je jejich přebytek a ruší se, tak je z toho člověku smutno.
Ohledně půjčování 810 na výluky z RA a LN si myslím, že je to málo reálné, obě tyto PJ mají vozidel tak akorát.
Škoda, že nejsem tak o deset let starší, docela by mě zajímalo jak se to všechno co bylo dříve využívalo. A to jsme vlastně přišly o Sergeje a Čmeláky.
No jo...dneska je zase docela nedostatek v elektrické trakci. |
