Archiv do 29.října 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5031 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 19:51:16         Ve středu 25.10. ráno přibližně hodinu před Plečnikem pojede z Prahy do Lince Majestic Imperator jako pětivozový Zvl. IC, vracet se bude večer, příjezd do Prahy kolem 23. hodiny. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 20:53:50         R 643: 363 070, posily 2*Bt (075, 078). Jako další vůz B (720) v úplně novém laku. Mezi těmi ostatními vozy vypadal jak z jiného světa R 207: 363 117 + WLAB ÖBB + 3*Bcmz ÖBB + AB (050) + 2*Bmee (064, 077) + 2*B. V Senohrabech na 1. SK (R 643 musel "křížem") náklad - směs, ponejvíce Eas (dřevo), prázdné autovozy, Habins. V čele 363.slon, na postrku 163 xxx. Teda pokud ten náklad jel do Prahy, ale asi jo. Os 9142: 2*451 (049/050 třívozový + 095/096 čtyřvozový). Janty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 22:13:59         Poborskiii:Ten zitřejší special odjíždí v 50:20 z hlavasu a jede do Lince.Je to vlak pro nějaké lékařské elity. Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 06:19:54         1. nsl 100 v čele s 363.161 odjel z Prahy hl.n. až v 5.47 z důvodu nástupu cestujících. Díky tomu schytala 9109 +13 minut, kterou předjížděl v Říčanech v 6:08. Ale kdyby nebyla zpoždená 9106, tak jel ve sledu za 9109 minimalne do Senohrab. Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 08:50:45         Aha, tak proto hlásila plechová huba, že osobák z Prahy je opožděn "z důvodu předjíždění vlakem intercity", což většina čekajících vzala jako vtip. Plečnik dnes se dvěma 363, křižování s 632 ve Strančicích. Mimochodem, posilová Bt v 632 zas zamčená. Na jednu stranu je fakt, že se všichni vejdou a že tyto posiláky staví ve Strančicích stejně mimo nástupiště, na druhou stranu, když už na vlaku jedou... Krom toho, jejich malé využití je možná způsobeno i tím, že jednou jsou otevřené a jednou ne, pak stejně všichni nastupují do "normálních" vozů. Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 10:04:11         Sp 1830: 363 117, Os 9110/9111: 451 049/050 + 451 095/096. Jo, Plečnik se dvěma 363, přípřežní nějaká s pruhem ve slonové kosti, vlaková měla být 070, ale nějak se mi to nezdálo. V Uhří průjezd cca. až v 6:55 za Os 9113. A mezi Strašnicemi a Vršovicemi opět Lv, dnes 749 181. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 10:52:26         Myslíte toto?   Havrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 11:14:25         Pépa rákos:Kde to je focený?Na hlaváku? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 11:17:16         Havrda: V Č.B. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5037 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 11:25:46         Stavařům jede kolem konkurence: 11:23 - N do PH - 740.704 + kolejová pole + 740.557, SKANSKA http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 12:11:31         Brr: Nemohl jsem si nechat ujit tu prilezitost tohle vyhlasit... Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 20:27:30         R 643: 363 111, posily 2*Bt (075, 078), R 207: 363 130. Kdopak si dnes odpoledne taky všimnul toho netradičně zaparkovaného válce na přeložce ve Svojšovicích? Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5040 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 20:37:18         Copak se mu přihodilo? Ještě v půl páté tam normálně pracoval (hutnil štěrkodrť). http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Ofs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 21:32:57         Válec: Já jsem si taky všimnul. Jel jsem tam 9143 a myslím, že se to stalo těsně předtím (tedy kolem 17.00), protože lidi, co pracovali přibližně v místě, kde je mezera v PHS se teprve začínali na místo nehody trousit. Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 21:34:19         No, byl jaksi válcem napřed zapíchnut do mezery (nebo příkopu, či jak to nazvat) mezi tělesem staré trati a přeložky pár metrů před místem jejich spojení na mostě přes svojšovický potok. Bohužel foťák s sebou nevozím a na mobilu ho nemám. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5041 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 22:40:48         Zvl. IC se vrací do Prahy, Strančicemi ve 22:40. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5042 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 23:10:26         To sou věci, se tu prohnalo tohle: 23:06 - Nex46371?? - 742 + 749/751 (Gefco - auta z TPCA) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 08:13:47         Ale copak? Elektrický mašinky (opět) došly? Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 09:13:27         Sp 1830: 363 130, Os 9111/9110: 2*451. Kofolytik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 10:39:43         Nějaké info k nočmímu incidentu v Uhříněvsi? Údajně zde standardně zafungovaly bezpečnostní mechanismy a vlaky se minuly o 12 metrů... Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 11:48:10         pobo ten 46371 chcípnul na rybníku, do říčan ho musela dotlačit uhří záloha a tam snad musel přijet novej kocour na pomoc dál jinak v uhří bylo v noci hodně, hodně veselo, ale přesné podrobnosti neznám... 1831 jela do bene jako zastávková Havrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 12:39:54         Snad nám někdo poví více o tom co se dělo v Uhří!? Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 12:42:47         Mimochodem, nebylo dnes ráno vypnuté zabzař v Uhříněvsi? Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 12:57:23         ad Uhříněves Něco se dít muselo. Sp 1830 do stanice vjel normálně (50 km/h), zastavil u dopravní kanceláře, po chvíli se rozjel (výpravčí držel v ruce blok rozkazů) a pražské zhlaví přejížděl rychlostí odhadem 10 km/h. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5046 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 13:14:13         Včera večer náklad od Benešova projel v Uhříněvsi stůj, říznul výhybku a výpravčí ho naštěstí zastavil pomocí generálního stop těsně před protijedoucím nákladem. Strojvedoucí už předtím prý usnul v Senohrabech a i ve Strančicích stál u odjezdu cca 5 minut, než ho vzbudili. Následně byla zastavena doprava a jezdily autobusy. Provoz byl obnoven až kolem třetí. I zvláštní IC (s vozy Majestic Imperator) tam uváznul. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 13:17:26         ano,výpravčí už od noci dávali rozkazy na desítku přes výhybku 18 a spol. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5047 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 13:27:00         Ráno prý někde v kopci u Ješetic uváznul náklad a z trati ho musela stáhnout lokomotiva od protijedoucího R632, ten tak nabral značné zpoždění. No a ve Strančicích na senohrabském zhlaví teď dopoledne vypověděly službu výhybky, takže se jednak přestavují pomocí kličky a nad jednou je asi ztráta dohledu. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 14:17:58         Pěkně to včera začalo tím válcem ..... a ještě líp to dnes pokračuje Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 15:42:35         Ve dnech 4.11.2006 a 5.11.2006 se bude konat vyluka 1.tratove koleje a napeti TV mezi zst. Cercany - Benesov u Prahy od 08:55 do 15:30 hod. Ucel vyluky: stavba zakladu pro stozary TV http://4koridor.wz.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5048 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 19:12:34         9143 přes 30 minut, obratový 9146 si do Strančic přivezl také 33 minut a další obrat 9147 odjel ze Strančic až +50 minut, čili až za Os9149 (+12). --- Výhybky na senohrabském zhlaví jsou zřejmě stále v poruše. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 23:02:54         Výhybka č. 18 v Uhříněvsi má naprasklý nebo vylomený jazyk, tudíž je sjízdná jen do jedné větve. Dneska ráno tam jeli defektoskopici, kteří měli kontrolovat trať 171. Nejlepší ale je, že v Praze ani ve Středních Čechách nikde nejsou náhradní díly na nové výhybky, prý je to zakázáno, bo jsou moc drahé na to, aby se válely někde na skladě. Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 23:36:31         U vyhybek ve Strancicich je nejaky problem s kabelem. Nastesti nejde jen kriz mezi lichyma a sudyma, ostatni vyhybky funguji. 9143 uvazl v Uhrinevsi na deleni kvuli te pomale a z Uhri odjel s 17 minutama a tak se muselo jet s 1. nsl 1830 a 9142 proti do Rican. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5050 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 01:12:00         Qěcy: důsledkem čehož je stanice Uhříněves průjezdná pouze jednokolejně, nultá kolej, která odbočuje výhybkou č.18, je tak od Hostivaře nedostupná. Takže budeme jako tradičně půl roku čekat (viz sklo na 151.007), než díly dorazí z nějakého centrálního skladu? (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5051 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 01:28:22         Právě ten kříž mám pod barákem a je tam tma jak v pytli, nesvítí jediná lampa (už několik měsíců). Koukal jsem, jak dotyčná osoba s kličkou klopýtá od výhybky k výhybce, svítíc si baterkou metr před sebe. Ještě, že je poměrně příznivé počasí. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Zbyněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 1-2004 Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 06:00:51         Qěci,Poborskiii: ano...bude se čekat, protože jinak by SDC Praha mělo moc nízkou obrátkovost skladu :-))) Obrátkovost znamená, že se nesmí nic válet na skladu déle než např. 50 dní... Raději to nebudu komentovat, ale někdo povolaný by měl zhodnotit ty skutečná ekonomická hlediska... Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 08:05:22         Sp 1830: 363 113 + BDs (439) + 2Bdt279 (193, 190) + B (584) + 2*Bdt279 (150, 126), Ex 101: 363 111 + 2*Bmz + WRmz + Ampz, Os 9111/9110: stále se drží 2*451. Včera R 643: 363 111 + 2*Bt (075, 078) + 2*B (720, 728) atd. Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 10:32:12         Poborskiii: Já nevím, která je výh. č. 18 v Uhříněvsi, ale ve 20:45 jsem projížděl rychlíkem do Prahy po nulté. Nebude se čekat na centrální sklad, ale až výrobce vyrobí. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5052 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 11:30:37         Výhybkou č.18 odbočuje 0. kolej z 2. koleje na hostivařském zhlaví. Pokud jste tedy jeli po 0.koleji, tak musela být výhybka č.18 sjízdná již v obou větvích, protože, když jsem se tam byl odpoledne podívat, tak se jezdilo pouze v přímé větvi, do 0.koleje nejezdilo nic a křižovalo se u obou vjezdů. Ledaže by ji nějak zapevnili do odbočného směru a jezdilo se jen po nulté koleji. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 12:50:40         Praha Uhříněves, po MU výměna č. 18 uzamčena do přímého směru. Vliv: žst.průjezdná jen po 2.st.kol. x 2,25 - 18,25 Takže už je to od včerejška spravené. Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 17:43:56         Včerejší 1838: 363 111+2xBee243+BDs, potahy v látce Mmch, z Veselí dostal poměrně obvyklý bonus kvůli přípoji od Cerekve(ten měl +40'). Jo a není ta souprava u vůz kratší, než by měla být? Nic není jisté... http://www.brnosim.wsite.biz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 26900 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 21:14:13         Jo a není ta souprava u vůz kratší, než by měla být? Myslíš Sp 1838 (a Sp 1831)? Ten takhle má jezdit, resp. by měl jezdit 3×B (a v létě +Ds), jenže bylo rozhodnuto o vylepšení soupravy (a zajištění alespoň „soupravní nezávislosti” na průserech na 220/1), takže jezdí celoročně souprava od malýho Lince, na Sp 1831 o pondělkách posílená o dvě z posil Plečky (asi by taky měly jezdit B, ale je tam obvykle vysílán kus Budvaru). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 26901 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 21:16:27         Ještě doplním, že třetí vůz od Plečky (taktéž Bmee) by měl jezdit do Budějc až ráno na Plečce a pak přejít do tzv. zálohy, ale z důvodu neustálého extrémního nedostatku vozů se tam většinou vyšle nějaký Bčko od rychlíku, v Budějcích se provede nějaká ta posunovací orgie a ráno se ten vůz vrátí na R 636. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5054 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 11:21:07         Sobotní Sp1830 měl na odjezdu z Tábora +39, na příjezdu do Prahy +50. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Taťka_šmoula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 12:04:19         Jestli to nebude tím, že Lv od 1830 jela pro uvázlý 49 500 a tlačila ho až do Ješetic. Pak zpět Tábor pro 1830!! Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5056 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 14:32:06         Na senohrabském zhlaví Strančic zas (nebo stále?) nefunguje kolejová spojka 1-4, sice není při výluce důležitá pro vlaky, ale pro posun Viamontu ano. Teď chtěli po R638 odjet PMD do Senohrab ze 4. koleje do 1. traťové. Do 2. koleje jim zároveň uhýbala podbíječka a MHS. Nakonec se výhybky museli přetočit klikou. Odnesl to Os9130, který zůstal cca 13 minut u vjezdu (a taky množství IGK u přejezdu). (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 7-2005 Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 14:53:45         do Středočech uhání po 2tk kontejnerovej vlak, v čele peršoun... Xjohn_cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 22:38:42         Dneska jsem jel do Prahy nsl1830 ze Strancic a fira byl nejaky zmateny. Nejdrive zastavil ve Sveticich (pricemz nemel), potom v Ricanech si neco povidali s vypravcim. Kolovraty a Uhri si doslova užil, jak to mohl profrcet a zase v Mecholupech zastavil (opet nemel). Tak fakt nevim, co vyvadel. Treba dalsi alkoholik, zkratka nekteri zapomenou zastavit, tento stavel vice nez je zdravo a dano. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5058 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 11:02:57         Teoreticky mohl dostat rozkaz, aby ze Strančic pokračoval jako zastávkový. V ROV je totiž uvedeno, že Os9140 ukončí jízdu ve Strančicích a dál k němu nic. K další jízdě musí strojvedoucí každý den dostat od výpravčího ve Strančicích rozkaz, kde je uvedeno, že pojede jako 1.nsl 1830 a ve kterých zastávkách zastaví či projede. V ROV je zmíněna i možnost, že bude pokračovat jako Os9140. Takže dosti záleží na tom, co měl uvedeno od výpravčího v rozkaze, což já nevím. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5059 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 14:17:10         14:12 - N do PH - 740 + 740 (24*Ua-štěrk) 740.622pk, OKDD, štěrk pro Uhříněves --- Ráno vezli zas GJW štěrk, ale čas jsem zapomněl. 0x:xx - N do PH - 740 (cca14*Faccpp/s-štěrk) 740.561pk, GJW, štěrk pro Říčany - Strančice http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 14:34:32         Poborskiii: V Čerčanech se potloukaly okáďácké 740 433 (nebo 443) a 740 618. Na těch štěrcích to asi byly tyhle dvě. Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 7-2005 Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 15:02:34         tak ten štěrk dorazil do uhří teprve teď jako 1.nsl 69912 Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5060 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 15:21:53         R640: 363.086 http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5064 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 16:18:00         A další štěrk, ale jen do Strančic: 741.504 + 740.503 + 4*Faccpp + 2*Faccs, příjezd do sudé skupiny. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5065 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 16:33:01         R642: Tábor +11, Chotoviny +30, Sudoměřice +50/+55, Střezimíř +62, Votice +60, ... Os8275: ..., Chotoviny +15/+25, Tábor +35 http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 26992 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 16:38:47         Prý se za Benešovem jede jak s hnojem... R 639 už má +33... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 26993 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 16:40:08         Možná tam byla docela čina, tady se z Dojčlandu valí docela hrůzostrašný mraky... R 639 v Táboře +41. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5066 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 17:16:07         R642 nabral další minuty v Olbramovicích, takže +73. On by ale stejně vytuhnul před Strančicemi proti Os9143 a za 1.nsl 1830. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 7-2005 Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 18:34:49         Na R 646 nejsou na posledních dvou vozech propojený topný spojky - to to nemůže někdo zapojit? Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 7-2005 Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 18:41:51         mezi Uhříkem a Říčany kolabuje 207, ke kolovratskému přechodu dorazila desítkou a zde tak 5 min stála a pokoušela se rozjíždět... teprve ted se hnula... když to tak vidím, jak to zase drhne, jedu na pannonku raději busem... Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5067 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 18:48:23         No, Babitron se pěkně červená v celých Čechách - např. SC506 +160 minut, R1441 jede ze Všetat odklonem přes Lysou atd. R644 zatím nasbíral cca 50 minut. 9146 dorazil do Strančic +25/ 9147 odjel +37 minut (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/