Autor |
Příspěvek |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2881 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 20:16:58 |
|
Ec166: No a?
"Já vítám déšť, aleluja, já vítám déšť,..." |
|
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 20:31:25 |
|
Vždyť nemáme vozy, nebo snad ne? |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2883 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 20:40:13 |
|
V tom R 611 se snad lidé nevešli?
"Já vítám déšť, aleluja, já vítám déšť,..." |
|
Ufo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 21:34:32 |
|
Ec166: WR uz na Slovensku neexistuje, Amee - tych je uz len osem, ostatne su uz Bmee a podobny osud caka aj tych poslednych osem. A m-kove vozy sa isto nebudu predavat. Idu sa dokonca kupovat nove. Klasicke Acka, Becka sa vacsinou rekonstruuju, vyraduju sa vynimocne. |
Redheat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 11:24:58 |
|
1. WLABmee VTV v půlce listopadu asi na Plečnikovi, dále na schvalovací zkoušky na okruh. |
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 17:55:57 |
|
Čistě náhodou jsem potkal na nádru OE.Takže něco málo o vozech ORIENT EXPRESU.
ŘADÍM SE MEZI ŠOTOUŠE!!! E-MAIL:ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Michalis Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 19:16:55 |
|
Ec166:Zdáte si mě nějak mimo....kupovat slovenské A,B...maximálně že by se koupily a kompletně celé opravily...ale to už se můžou koupit rovnou nové.....prostě totální blbost..a když už kupovat starší vozy..tak ze západu a ne z východu... |
Jakub Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 21:36:51 |
|
Teď jsem si všiml, že jsem ve svém příspěvku o voze Bdmpee ze dne 11.10. napsal chybné datum, které ještě ani nebylo. A nikdo si toho nevšiml. V datumu 24.10.2006 škrtněte číslici 10 a napište 6. Jenom v červnu je už v pět ráno světlo na focení (Příspěvek byl editován uživatelem Jakub.)
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3261 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 22:31:11 |
|
Jakub: A nikdo si toho nevšiml. Všiml, ale někteří primitivní jedinci (tzn. hlavně neregistrovaní) tady pak reagují docela nepřiměřeně, takže sem to ani nepsal
Již 2 roky na k-repu |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 8-2004
| Odesláno Sobota, 21. října 2006 - 19:17:05 |
|
Ve čtvrtek na Laborci opět 2xBc jakožto vůz k sezení.
Není týden ten, abys nepotkal blbce každý den. |
|
Jakub Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 22. října 2006 - 21:39:42 |
|
Hroch: A dnes 2 nebo 3 Bc na sezení i na R 1504 (zahlédnuto pi míjení u Otrokovic). V těchto chvílích přijíždí do Prahy hln. s + 45´.
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 09:24:28 |
|
Jakub: chybné datum Taky jsem si všiml, a taky jsem nechtěl prudit |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3282 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 19:39:36 |
|
Dneska sem na Os 3317 viděl bohumínské Bt se zelenou koženkou .
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 21:11:19 |
|
Včera na R 622 na chebské části vůz Bdmpee Jak se tam proboha dostal???
Není týden ten, abys nepotkal blbce každý den. |
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 25. října 2006 - 07:00:17 |
|
Hroch: No protože to byla souprava od R 672. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 25. října 2006 - 09:31:54 |
|
Ad Garfield: Tady v Plzni je Bt se zelenou koženkou asi jen jedno a to sice 465. Naposled jsem v tom jel asi před 3 roky. Ad Hroch: Tak Bdmpee není zase na 170 tak vyjímečný úkaz, viz jak psal Qěcy. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 25. října 2006 - 20:57:06 |
|
Milanm: No na 170 ne, ale na takové 280 určitě ano. Jinak díky za vysvětlení (zejména kolegům z aktuálních postřehů).
Není týden ten, abys nepotkal blbce každý den. |
|
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 17:05:10 |
|
Os 3714 dnes 3 B |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 18:59:07 |
|
Včera bylo na Os 3712 jedno bohumínské Béčko, zbytek byl obvyklý.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 20:42:05 |
|
Garfield:taky sem videl jedno Bt se zelenou koženkou - ale v Tlumačově
ŘADÍM SE MEZI ŠOTOUŠE!!! E-MAIL:ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3313 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 21:03:17 |
|
Šari: To je Bt277 (ex Bh), ale já sem viděl obyčejné Bt. Teda doufám, že mě nešálil zrak . Čislo vozu bohužel nevím .
|
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 21:20:06 |
|
Tak zelené Bt je v Plzni minimálně jedno, ale možná na něj mám "štěstí" (zelená koženka smrdí hůř, než červená, ikdyž na Bh to zdaleka nemá), spíš ale jezdí/jezdilo dopolední osobáky z Chebu do Plzně. A pamatuju i prozměnu červené Bh, taky v Plzni... Bh už jsem naštěstí dlouho neviděl (naposledy na jaře v podobě rychlíků z Plzně do Chomutova v podobě 749+2x Bh. 749 jsem teď taky v Plzni viděl po dlouhé době). |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3449 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 21:37:22 |
|
Bt se zelenou koženkou občas k vidění bývá, zejména v okolí Olomouce a Přerova jich svého času bývalo víc (aspoň co jsem měl to štěstí). I když to štěstí jsem už dlouho nikde neměl. Celkem by mě zajímal důvod té "anomálie", znalci snad budou vědět. V poměru k "normálu" v řade měly zhruba stejné zastoupení, tako "červený béháčka" (mimochodem ty v kombinaci s hnědým "dřevěným" obložením stěn i příček působily mnohem přijemnějším dojmem). Další zajívostí jako "zelené Bt" je i "zelené B" - neplést s B*250!! nebo BDs. Ale už jsem dlouho na žádný takový vůz nenatrefil... PS: tak jsem si vzpoměl - existuje (provozní) ještě prototypový vůz AB ... 001 ??? Před dávnými lety jsem na něj natrefil v osobáku Ústí-Letohrad, oproti "sériovým" vozům se dost lišil i na celkem zběžný pohled... |
Ivo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 22:00:28 |
|
Červená Béháčka měly zpravidla hnědé obložení příček (jen pár exemplářů měla bílé stejně, jako případ opačný : hnědé stěny a zelená koženka, např inv.č. 903), jinak převládala kombinace bílé příčky+zelená koženka. Všeobecně zelená koženka patří k světlým příčkám a červená k tmavým. Jsou ovšem výjimky. Třeba to plzeňské Bt 465 má hnědé příčky. A naopak Bt 464 s červenými sedadly má bílé příčky. Mimochodem, ačkoli v Praze Bt jsou, tak 2.4.2005 se na R Praha Tanvald objevilo právě plzeňské Bt 464 |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 23:11:46 |
|
Garfield Bt 21-19 479 |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 23:14:51 |
|
A mám dojem,že zelené Bt je i 21-19 333. |
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 04:55:36 |
|
AD jena AB ....001 bylo před cca 4 - 5 lety v Hradci Králové dokonce po revizi pár dní i na R do Liberce.
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 09:31:59 |
|
Ad Ivo: Myslím, že loňské GVD jezdil jeden pár rychlíků v 6 a t z Prahy do Tanvaldu ve složení 749/DKV Praha/ + BDs + 3xBt/vše DKV Plzeň/, ale podrobnosti potvrdí spíše zdejší. Jinak tady v Plzni je v zelené kožence asi jen to Bt 465. Měly jsme tu také nějaké Bh s červenou koženkou a to vypadalo mnohem lépe než ty zelené. Jinak Plzeň má ještě Bg 163 a to má taky červenou koženku, jel jsem s ním naposledy loni a řekl bych, že se jedná/jednalo o nejlepší plzeňské Bg...vzhled, čistota a stav. Jinak v minulém GVD se celkem pravidelně na R na 160 vyskytovala souprava 749 + Bh + Bg apod. vše DKV ÚL, dnes vozí Rka Plzeň s Kvatrama + Btn/DKV Praha/ a 854 + Btn /vše DKV Praha/ a posiláky 5 a t vozí jeden pár Ústí...749+Bt+B+Bt a jeden pár Plzeň 754+Bt+B+Bt, i když poslední dobou místo 754 jede často 750. Ale je pravdou, že ty Ústecké Bh a Bg byly otřesné. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 09:33:50 |
|
sakra...měly jsme tu...měli jsme tu |
A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 11:00:58 |
|
AB 001 stojí v odstavený v HK,zrušený,ale je na něj rušící výnos ztažen a bude prý muzejní.Jeho stav je nepopsatelný,vnitřní vybavení rozkradené,obývají ho 2 bezdomovci,já bych ho doporučil max.do Tlumačova,tohle už do kupy nikdo nedá!!! |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3317 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 12:36:38 |
|
Hook: Díky
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5491 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 13:04:34 |
|
tohle už do kupy nikdo nedá!!! - neznáš §3 moderního muzejnictví?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 17:44:37 |
|
Dnes na R 678 B + Bdmpee!! + B + Bee + Bee + Bds + Aee.Vezla to 363.173.To Bdmpee mne tam docela překvapilo.Nebo je to normální? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3451 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 18:05:44 |
|
A.F. - dík. Pokud ho ti bezďáci nezapálí, tak opravitelný ten vůz asi bude, stejně by se spousta věcí z interiéru musela vyměnit. I když to možná nebude jednoduchý, co si letmo pamatuju, tak sedačky (a opěrky) byly v zejména v jedničce dost odlišný oproti sériovým vozům... Ale už tehdy bylo vše dost "unavené". A to bude dobrých 10let, spíš víc... |
A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 18:21:49 |
|
Ad Jena:No to bude problém,před 2 lety zapálili bezdomáči A 022 po dílnách když si přitápěli,ale to co neshořelo o to se postaral v září Tlumačov! |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3452 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 18:41:49 |
|
A.F. - no dyť říkám ... nesmí ho zapálit!! O to by se už dráha mohla postarat, když už ho nechce zrušit!! Např. ho někam přestěhovat. A bezďákům (když už si dráha musí hrát na charitu) případně přenechat nějaké BDs, těch je víc než dost... Nebo že by to byl záměr?? Než něco draze opravovat, nechat to radši "nějak" zničit a mít pak výmluvu: "My ten unikát chtěli uchovat, ale nějaký darebák jej zapálil, tak co teď s tím... Rozhodně by to nebylo poprvé... |
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 20:44:39 |
|
AD čelakovičan to už se tu řešilo několikrát Bdmpee jezdí v oběhu spolu s Bee (bez RIC)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26940 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 00:00:33 |
|
Jena, Jpnk: Kdyby vás zajímalo, tak Bg 001 je v Plzni
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 09:04:34 |
|
včera bylo Bg 001 na Os 8029 a 8034 Bg 163 /červ. koženka/ na Os 7310 Bt 465 /zel. koženka/ na Os 7815/7815...ale přednost jsem dal BDs...kupé je prostě kupé |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3459 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 11:16:07 |
|
MZ: a je to vážně "prototyp"?? Protože u osobních vozů docházelo dost často k různým přečíslováním. Viz Bixy atd. U toho AB je to bez pochyb, protože mi místy připadal spíš jako "převlečený" vůz ABa (Ba). A dotaz do pléna: jak je to s vozy s inv. číslem 000?? Pomatuju si vůz B ... 000 (RIC červ. koženka) a připadalo mi, že se od ostatních vozů v detailech trochu lišil.. Ale už je hoodně dlouho a paměť mám někdy chatrnou... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 26965 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 11:30:25 |
|
To netuším. Např. ve vozech 042 lze potkat ještě slovenské nápisy, ale u těch se nedá o prototypech a zbytku moc mluvit
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 12:39:42 |
|
V Ústí n.L. je ve stavu Bg (bývalý B250) tedy kombiňák 2041 000 a rozhodně to není prototyp. Prostě pouze první vůz ze série 2041. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 12:47:02 |
|
Ad Jena: vozy AB (ABa) se liší od vozů B (Ba) počtem kupé B má 10 a AB 9 tím pádem je u vozů AB docílena větší vzdálenost od sedaček v jednotlivých kupé v první ale s tím se i svezla druhá třída, takže je více místa na nohy. AB 001 byla svého času i v Děčíně a jak jsem ji viděl, neřekl bych že se nějak zvlášť liší od ostatních vozů řady AB. Takže bych řekl, že AB 001 není předělaný Ba jak tvrdíš výše. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 13:17:51 |
|
Ad M_z: V některých Bt-čkách jsou také nápisy "Nenahýňajte sa z oken" nebo nějak tak. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3461 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 13:18:37 |
|
Javy: to přirovnání k ABa (Ba) bylo spíš "básnické". A myslím tím porovnání s vozy ze Smíchova - Bac, Ba, Bp atp. Rozhodně jsem tím, nemylel, jako by jim z oka vypad, nebo dokonce nějaká reko. To ne! Spíš taková zvláštní kombinace. Zvenčí vypadal "normálně", ale zevniř "jinak". Pomatuju, že např. přechodové dveře byly tak "divně hranaté", velmi zvláštní opěrky hlavy v jedničce, tuším i ty "obrovské" koše jako bývaly ve vozech Bp na dveřích, to AB 001 na představcích mělo. Ale jak říkám, viděl jsem ten vůz asi před 15 lety... Smíchovácké vozy Ba atp. sice ještě v provozu taky pamatuju, dokonce jsem už byl s to zhruba rozeznat nějaké typy vozů, ale abych si pamatoval nějaké detaily, to rozhodně |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 17:59:16 |
|
Tak kdy dostanou ČD první Ampz druhé série? Nějak se to zkoušení vleče, ne? Že by bohovský Zýmenc nebyl až tak dokonalý? |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1974 Registrován: 8-2004
| Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 19:02:45 |
|
Qěcy: On "Zýmenc" není vůbec bohovský. Vždyť ty vozy tu měly být už loni...
Není týden ten, abys nepotkal blbce každý den. |
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 20:44:19 |
|
Hroch: Já vím, ale někteří Zýmenc za bohovský považují. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 21:25:25 |
|
Ad AB.001 a bezdomovci: copak ten vůz nejde zamknout??? |
Miloslav_kolář
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 30. října 2006 - 08:02:14 |
|
Jena: Já jsem vůz AB 39-40 001, tedy původní ABa 2001 naposledy zaregistroval v provozu v průběhu června roku 2004, kdy se několikrát objevil na "Nise" do Liberce. Byl tehdy asi dva měsíce po předání z Bohumína. Potom asi jel na nějakém flamendráku a nějací idioti poničili dvě kupé v jedničce, takže zhruba od půlky července 2004 stál odstavený v Hradci, nejdřív ve šturcech u skladiště, pak zmizel zřejmě na myčku a od té doby jsem ho neviděl. Jedná se o první vůz z pětikusové ověřovací série ABa 2001 až 2005 z roku 1964, takže je to skutečně první dodaný německý "ypsilon" k nám, takový vůz by opravdu stál za zachování. Interiér je hodně rozdílný, ale největší rozdíl je ve skříni-ta je oproti běžný "ypsilonům" užší a nemá zkosení na koncích, tj. má obdélníkový půdorys. Co se týká detailů interiéru, tak to snad neměl být takový problém, protože počáteční kusy z první (již běžné) série AB-éček z roku 1965 měly interiér takřka shodný a vím minimálně o jednom voze, kde je poměrně dobře zachovaný. Co se týká ostatních detailů, jako jsou Vámi zmíněné přechodové dveře a též dveře nástupní (i ty měl trochu jiné), ty by šlo vzít z ostatních exemplářů ověřovací série, které existují jako měřáky a obytné vozy. PS: Před cca 15 lety opravdu jezdil v okolí Letohradu, tehdy měl domovskou stanici Meziměstí. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27001 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 30. října 2006 - 10:55:43 |
|
Honzasl: Ale také ten vůz jde odemknout... A když ne, tak je k dispozici ještě jeden otvor - okno. Ty se zamykají málokdy a u vozů bez aretace je jejich otevření poměrně snadnou záležitostí...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3331 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 30. října 2006 - 16:01:23 |
|
Z aktuálních postřehů (příspěvek od Hejka): ZST BOHUMIN dps 10-39 29/10 06 1518 pk :: Sv2995/R1540 z Bohumina vypravena v nahradni souprave 29.10.2006 15:17 předáno: 23,22,21,50,DKV Pha Pj ONJ. ZST BOHUMIN dps 10-39 29/10 06 1518 pk GR Praha-012,016 RCP Ostrava 11/4, Praha DKV Ostrava, Praha zst: Cesky Tesin hr., Havirov, Ostrava-Kuncice, Ostrava-Vitkovice, Studenka, Suchdol n.Odrou, Hranice na Morave, Olomouc hl.n., Zabreh na Morave, Ceska Trebova, Usti n.Orlici, Pardubice hl.n., Kolin, Praha-Liben, Praha hl.n. Dne 29.10.2006 Sv2995/R1540 z Bohumina vypravena v nahradni souprave : Za vlak.lok razeny 2 vozy rady AB dst Bohumin, dale B RIC dst Bohumin, 2B dst Praha, 4B dst Bohumin. Duvodem nasilne poskozeni vozu v neplnopocetni souprave dst Praha na prijezdu. Poskozene vozy odeslany do domova vlakem R1308 - dst Praha : 50542948056-7 50542941059-8 50541910116-5 50542948063-3 50542041170-2 - vsechny vozy urezane el.kabely, dale razen 1 vuz spravka dst Cheb 50542041688-2 (vyrazen z R430 29.10.2k6). Zadam o vraceni vozu dst Bohumin obratem do domova - jde o jedine zalozni vozy, jez jsou v zst.Bohumin k dispozici. Jak dlouho asi trvá odstranění této závady v praxi?
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 30. října 2006 - 17:31:32 |
|
Ad Garfield: - pokud mají vozy "pouze" uřezané VSET kabely tak to ani dlouho netrvá. Zručný elmechanik ji vymění cca za 1/2 hodiny. - pokud mají vytažený celý průběh tak to trvá ve dvou lidech 2 - 3 hodiny. Záleží to na typu vozu( průchodnost krycí trubky, počet ohybů apod.) |
El_ron_de_cuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pondělí, 30. října 2006 - 17:44:09 |
|
Záložní vozy se určo vraceli zpět ráno na Hradčanech. Koukal jsem, co to tam jede za zamknutá "ypsilonka". |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3332 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 30. října 2006 - 20:45:31 |
|
Javy: Díky, při sočasné vozové krizi sem se obával, by ty vozy někde nechyběly.
|
Pav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pondělí, 30. října 2006 - 21:00:06 |
|
Pánové mám malou prosbu. Nemáte někdo technický výkres (stačí mi scan) k osobnímu vozu DR Bm234 s dvanácti oddíly? Rok výroby tuším 1967? |
El_ron_de_cuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 18:39:53 |
|
Prý dnes dorazily Ampz 017-020. Může někdo potvrdit? |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 19:17:48 |
|
El_ron_de_cuba: Včera prý stály na Zličíně... |
Vališ Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.17.210
| Odesláno Úterý, 31. října 2006 - 21:11:22 |
|
Včera jsem byl po obědě na Zličíne a nestály tam. Ale přivezli ze Siemensu 709-kou dva čelní vozy patráku SBB, kterých se ujala 749 181 coby S13 a odjela s nimi na PPS asi Cheb. Přeprava vozů ze Siemensu pro ČD zpravidla probíhá podvečrním Rn ze Zličína do Smíchova, kde byly minule odstaveny na osobní. Odtud putovali na ONJ. |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 08:56:41 |
|
Ty 2 čelní vozy patráku SBB, tažené výše zmíněnou 749, ve společnosti ochranných vozů vpředu i vzadu, byly zahlédnuty v pondělí 30.10. v podvečer v údolí Vltavy mezi Prahou a Kralupy (trať 091). |