| Autor |
Příspěvek |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 12:20:10 | 
|
jima: díky za info - a co Sp 1649? Obrat kterého vlaku to bude? |
Radim_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 12:30:08 |
|
Fany: od 3100
Na případnou doplňující otázku již nyní odpovídám, že souprava na 3905 ( se naveze z Kroměříže na závěsu 3100. |
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 14:52:53 |
|
Nemáte někdo info o výluce na říští pondělí (23.10.) - vlak Ondráš 1623. Neplánuje se ještě něco? Trať z Ostravy do Val. Meiříčí už je od června stále neprůjezdná, bude už konečně klid? Jen co skončila jedna dlouhodobá výluka, hned začala druhá. Dokonce nyní byla výluka i přes víkend Frýdlant - Kunčice p.O.
Díky za info.
|
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 16:11:09 |
|
Jo tak to je teprve úvod do Varieté.Jsem zvědav co se bude dít až to vypukne mezi Lískovcem a Vratimovem |
Intercity
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 21:09:41 |
|
Aby z těch výluk aspoň něco bylo... |
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 21:41:43 |
|
No, zima se blíží a aby se dala nějak přežít, tak asi proto se musí občas něco vyloučit. Občas je fakt blbé, když se na jedné trati sejde více výluk, ale to už je bohužel smutný úděl jednokolejek. |
tomik .3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.9.41
| | Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 12:35:47 |
|
nevíte někdo jesli se plánuje eelektrifikace 303???? |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 13:53:26 |
|
Tomik: Nestrašte. Taková zrůdnost snad nikoho nenapadne. I když po precedensu České Velenice je snad možné už všechno... |
Std
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 21:22:35 |
|
V plánech Zlínského kraje je pouze úsek Kojetín - Kroměžíž - Hulín a to z důvodu uvažovaných vlaků Zlín - Brno a příměstských Zlín - Kroměříž. O elektrizaci zbytku trati 303 Zlínský kraj neuvažuje. |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 11:08:39 |
|
Jednoduchá fotohádanka: kam míří tento sólo motor? |
TOMIK.3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.9.41
| | Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 12:49:55 |
|
NO A NEJSOU UVAŽOVÁNY VLAKY BRNO-VALMEZ?????? |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 14:37:15 |
|
Vyjíždí z Hulína na 25km dlouhou trasu...na fotce čelo vlaku vlevo... |
jima
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.176.186
| | Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 18:27:28 |
|
Pro vlaky Brno - ValMez v současné době neni kapacita na trati 300. Takže uvažovat se dá víceméně jen o vlacích Kojetín - ValMez - "něco" (Rožnov, FM, ČT apod.) |
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 20:10:50 |
|
Elektrifikace je reálná z Ostravy tak o Frýdek Místek, max. Frýdlant, dále o tom velice silně pochybuji. Důl ve renštátě asi už zůstane zakonzervován tak minimlně sto let než různí ekoteroristé přijdou na to, že je také třeba nějaký zdroj energie.
A na trati Brno - Přerov už dávno měla být druhá kolej. Ty výluky tam to je otřes. Ježdě zajíždění přes Olomouc nebo Břeclav je ještě ten lepší případ. Za ty peníze, co se jinde investovaly do kompletní obnovy např. tratě Přerov - Břeclav, kde se už po deseti až patnácti letech (životnost 40-50 let!!!) měnilo kompet elektrické zařízení (trakční sloupy, troleje i výhýbky) se ta druhá kolej alespoň v úseku Nezamyslice - Blažovice mohla udělat.
|
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Středa, 18. října 2006 - 12:37:23 |
|
No samého by mě zajímalo,kam ta elektrifikace až zajde.Usek Ostrava-FM je snad jasný,rozdělovat rameno do Frýdlantu na el.-neel. je podle mě nesmysl,ale kdoví....  .Elektrifikovat se má FM-ČT,a taky Studénka-Mošnov.Má li to mít celé význam,tak by to mělo být Ostrava-ValMez,Studénka-Veřovice a FM-ČT.Tak jsem zvědav Jestli to neskončí zatrolejováním Os.HBh-Kančice.  |
Brut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 18. října 2006 - 14:40:25 |
|
AD kpt. Hejl
Úseky Ova - Kunčice a FM - Č. Těšín jsou snad v dohledu, měly by se dělat v souvislosti s výstavbou automobilky Hyundai v Nošovicích. Je to ve fázi přípravných studií(viz. web http://www.gepardi.cz a oficiální server ministrestva dopravy. Zda a kdy se bude pokračovat na Frýdlant n/O ví bůh |
tomik.3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.9.41
| | Odesláno Středa, 18. října 2006 - 16:06:01 |
|
no mohlo by se taky zeelektrifikovat BystřicepH-Hulín pro vlaky do Olomouce(jeseník.šumperk....)no ale aspon kdyby zde jezdily regionovy misto 810 je to děs a hrůza |
Payus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 18. října 2006 - 16:58:56 |
|
má se elektrifikovat celý úsek tratě Ostrava-ValMez. Všechno je ale o penězích,proto zatím vybírají priority:FM-Těšín (zřejmě hodně přispěje i Hyundai,jinak by to vůbec nedělali) a Ostrava HBf-Kunčice-...FM. Pak podle plánu se mělo pokračovat na Frýdlant a zároveň z Valmezu nahoru do Frýdlantu. Dráty se měly zřejmě setkat někde ve Veřovicích.Tím,že díky Hyundaii vznikla priorita na lokálce FM-Těšín,tak se asi někde jinde ty plány musí bohužel odložit |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 18. října 2006 - 22:34:20 |
|
Jaksi jsem tady nenapsal,že přes víkend byla 750.202(ODOS) na MM prohlídce v depu Valašské Meziříčí.Zase tam opravovali "velkou" mašinu jinou než domovského depa.
Jinak k Mn 81051/81050(Hulín-Bystřice p.Host. und zuruck)-přednostně bude nasazována řada 742 s rekonsktrukcí na ohřev vodního okruhu.Ovšem možné je stále i nasazení 750,751,754.
Tento týden je na tomto bumláku-742.390-8,minulý týden to byla 742.028.
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
tomik.3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.9.41
| | Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 07:59:31 |
|
mohli by také na 303 jezdit 754,750....místo 810"" |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3429
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 22:17:56 |
|
Dnes se na 323 s osobáky po delší době proháněla nějaká ta "nulka" - 750.042, doplněná neméně atraktivním strojem 749.250. Bohužel jsem oboje jen viděl z protijedoucího vlaku  |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 22:30:19 |
|
Fany (příspěvek 420): Motor jede do Zborovic. |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 10:40:10 |
|
Pavlík: ano, motor jede ve směru Hulín-Zborovice, z KM v 9:07 hod., foceno minulou neděli |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 18:19:42 |
|
Včera R 1444(Bystřice p.Host.-Brno) ve složení:750.119+4*Bdmtee+3*Bmx+742.103.
Na tomto R do Osíčka dojelo kvatro+2 calmáky-ČD opět bodovalo u zákazníků.
Dnes ráno byl Sp 1640 dopraven do Osíčka 754.025,za ní 2*Bt+BDs,z Bystřice do Kojetína jela 754.030+4*Bdmtee.
Je to díky výluce v úseku Bystřice pod Hostýnem-Osíčko-nejspíš výměna kolejnic "dodělaných" Unipetrolem.
Unipetrol dnes díky výluce jezdil z opačné strany než je zvykem-přes Valašské Meziříčí do Osíčka s 18 loženými bečkami-v čele 753.720+753.718.
750.079-v depu Valašské Meziříčí dnes podstoupila MM.
Na Mn 81051/81050(Hulín-Bystřice pod Host. a zpět) je zase pro změnu nasazen stroj 742.104.
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
tomik.3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.9.41
| | Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 13:02:25 |
|
jela dnes 754 ráno do osíčka??? |
tomik.3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.9.41
| | Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 13:06:12 |
|
mohlo by taky jezdit na 303 754 i na osobíkách do ostravy a ne jen couráky |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 13:24:16 |
|
ad Tomik.3-to s 754 na Os do Ostravy je pryč.Nejen díky úbytku cestujících,ale také díky cílené likvidaci kvalitnějšího cestování.
Např.roku 2002 náhrada 754+4*Bt+BDs za 842+3*010.Lidi nejdříve stáli narvaní ve vlaku,pak už bylo méně lidí,a teď se nestojí,bo hromady lidí se na ně tzv.vys....
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 18:37:00 |
|
Tak na Mn 81051/81050 opět změna-dnes nevyjela 742.104(malý výkon),proto na Mn do Bystřice nasazena 742.045.
Na Os se zde vyskytovala 742.102,R 1445 měla 750.119.
Zítra na Sp 1643 bude 754.030.
Na Skašovech bude řádit 751.151-viz diskuze k trati do Tovačova.
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Vsdmichalka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 16:05:40 |
|
Dnes v běhu mezi Oa a Čelednou 754 086, 039, 031 842 036, 011 a nějaká 810 myslím že 445
| Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá :-) |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 01. listopadu 2006 - 20:47:11 |
|
Na Mn 81051/81050(Hulín-Bystřice p.H. a zpět)je pro změnu(místo 742)nasazena 754.030-5.
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 22:47:33 |
|
Na Mn 81051/81050(Hulín-BpH a zpět)dnes nasazena 742.046.
V depu v Krž byly schované 750.119 a 751.151.
"Berta" 751.151 jede zítra sypat na Skašovy.V čele soupravy na Skašově bude 754.030,která dnes stála v Kojetíně.
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
tom.3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.9.41
| | Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 16:21:04 |
|
jaká souprava bude jezdit na Sp 1641 v sobotu,když vozy z Brna jedou jen v X a neděli.Snad to nebude 754 to bych se divil,neboť to není obvyklé .754 jezdí jen na R a Sp radhošť a v neděli na Sp 1641.Což je málo chtělo by to i na osobáky ale to je minulost... |
Petrumr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 21:15:33 |
|
http://www.kr-zlinsky.cz/vismo/dokumenty2.php?ID=601887 tady jsou ty smělé plány.To Kroměřížské nádraží je cena bez budovy?
| http://petrumr.rajce.net/autotec_06/ |
|
Radim_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 21:59:02 |
|
tom.3:
asi nepotěším: Sp 1641 v sobotu bude 842+2Btax |
Std
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 14:47:13 |
|
Tu cenu jen za nádraží v KM nemůžou myslet vážně, zvlášť když na roční rekonstrukci těch změn až tak moc nebylo. Nebože by za tu půlmiliardu chtěli pánové ještě vybudovat ostrovní nástupiště, "Břestskou spojku" a narovnání tratě do Hulína? |
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 17:03:15 |
|
Všimli jste si někdo toho že ve Frýdku začali bourat "depo" ?Bude tam místo něho přijezd k novému stanovišti.... |
Kucharczyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 09:38:56 |
|
Michalis: a co bude s torzem 534.03 na podstavci, zůstane? |
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 11:57:24 |
|
To nevím...vím jen že původně tam mělo všecko zůstat protože si ČD za ty budovy kladly velké finanční požadavky podle města... |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 14:50:07 |
|
Jak to vypadá s elektrizací Ostrava hl.n. - Kunčice, kdy má být celá akce dodělána? A jak to vypadá se zastávkou Ostrava centrum, kdy bude otevřena? Je předpoklad, že příští GVD budou jezdit R/IC/EC ...Svinov-hl.n.-Kunčice-Havířov-Český Těšín...?
| Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3511
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 15:11:40 |
|
Jak to vypadá s elektrizací Ostrava hl.n. - Kunčice, kdy má být celá akce dodělána?
Koleje a tak budou hotové letos, v příštím roce se budou dodělávat zbytky a tahat dráty. Takže úplně hotovo bude nejřív v roce 2007....
A jak to vypadá se zastávkou Ostrava centrum, kdy bude otevřena?
Těž říct jak daleko jsou stavební práce, až na hlavní jezdím málokdy. Ale řekl bych, že se toho zatím moc neuďálo...
Je předpoklad, že příští GVD budou jezdit R/IC/EC ...Svinov-hl.n.-Kunčice-Havířov-Český Těšín...?
Není a těžko říci pokud někdy vůbec po této trase jezdit budou.... |
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 18:53:59 |
|
Je předpoklad, že příští GVD budou jezdit R/IC/EC ...Svinov-hl.n.-Kunčice-Havířov-Český Těšín...?
Je to krásná myšlenka, obsloužila by se dobře Ostrava a Havířov. Ale pak už by ten vlak IC(EC v městě samotném připomínal osobák. Si představte hlášení:
...Vlak dále pokračuje ve směru: Hranice na Moravě, Ostrava Svinov, Ostrava hl.n., Ostrava střed, Ostrava Kunčice, Havířov, Český Těšín, Třinec,...
4 zastavení v Ostravě (Svinov a hlavní musí dát, střed je přece v centru a v Kunčicích se přestoupí na Frýdek-Místek).
Ale soukromník v dálkové dopravě v Ostravě může přinést zajímavé varianty vedení vlaků, nejen soukromých, ale i "státních". |
tomik.3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.9.41
| | Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 20:30:21 |
|
kde najdu řazení vlaku na trati 303(sp vlaky) |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3517
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 21:12:03 |
|
tomik.3 - asi nikde. Ale to je jednoduché:
R 1444 - 754+4xBdmtee+2xBmx+842
Sp 1622 - normálně 843+043+943+843+043+943 ale během výluky u Opavy 754+BDs+2xBt+2xBdt
Sp 1623 - normálně 943+043+843+943+043+843 ale během výluky u Opavy 754+2xBdt+2xBt+BDs
Sp 1640 - v Po 754+4xBdmtee jinak 842+2xBmx
Sp 1641 - v Ne 754+4xBdmtee jinak 842+2xBmx
Sp 1642 - 754+4xBdmtee
Sp 1643 - 754+4xBdmtee
Sp 1644 - 754+4xBdmtee+2xBmx+842 |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 21:58:13 |
|
Jakub: Zastaveni v Kuncicich je zbytecne, do vlaku na Frydek muze prestoupit na hlavnim i na Stredu. |
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 01:29:48 |
|
Ostrava mohla mít klidně jenom jedno nádraží pro dálkové vlaky-Střed.Od Hranic po trase Polanka-Vítkovice-Střed-Přívoz-Bohumín.Bylo to poměrně jednoduše realizovatelné,zbavili by jsme se té hrůzy ve Svinově a v Přívoze, a byl by to příspěvek k tolik diskutovanému oživení centra. |
Intercity
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 07:43:20 |
|
kpt.: Hrůza ve Svinově? Jinak trasa Polanka-Vítkovice-Střed-Přívoz-Bohumín by obsahovala dvě úvratě Kunčicé=zastavení a Ova uhelné hl. os. n. |
Payus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 09:58:05 |
|
kpt.: přijde mi,že jsi ve Svinově dlouho nebyl...Střed je malé 3kolejné nádražíčko..a navíc by to od Studénky byla pořádná zajížďka..s úvratěmi by přišlo ještě větší "zrychlení". A "hrůza Svinov a Hlavní" v porovnání s Vítkovicemi mi přijde jako dokonale šňuplý úlet.Udělej si třeba ve svém volném čase výlet po nádražích v Ostravě...myslím,že by ti to prospělo,abys nepsal takové hov*diny
Tady je odkaz na fotky svinovské hrůzy
http://www.archiweb.cz/buildings.php?&action=show&id=769
(Příspěvek byl editován uživatelem Payus.) |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 18:28:46 |
|
Kpt. Hejla nebrat vazne. Pokud vypusti ze sve hlavy myslenku vynechat pro dalkove vlaky prestup na Opavu a Havirov/Tesin a vede dalkove vlaky pres dve uvrate, predpokladam, ze je bud uplne zkoureny, nebo minimalne momentalne tezce mimo, takze maji jeho informace vypovidajici hodnotu mravenciho prdu. 
(Příspěvek byl editován uživatelem adams.) |
k
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 19:29:50 |
|
Nojo neberte mě vážně,jen se tu tak bavím,ale s těma dvěma úvratěma nemáte pravdu.Tu v Kunčicích lze už několik desítek let elegantně objet (byť pravde ne po SŽDC)A za peníze investované do Svinova mohlo být nové nádraží na středu otočené směrem na Karolínu,se směry do Frýdlantu,Těšína,Opavy i Orlové,a poměrně jednoduše napojený směr z uhelného nádraží na Bohumín..Jinak já vím že nádraží ve Svinově je funglovka,ale co z toho když 50metrů od něho začíná nefalšovaná Asie a Balkánem dohromady kterou bohužel musím projít.A já jako návštěvník města nejedu z nádraží na nádraží,ale z města do města.Mravenčím prdům zdar! |
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 19:31:48 |
|
Omlouvám se,autor jsem já |
VŽKG
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.185.227.1
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 21:17:58 |
|
No pokud by jste chtěl projet po vlečce Vítkovických železáren z Vítkovic na střed, tak ani tady to bez dvou úvratí nepůjde... |
Vana
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.108.127
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 21:44:58 |
|
VZKG: ale pujde..viz mapy.cz, je tam docela pekne videt ze to je bezuvratove... |
VŽKG
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.185.227.1
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 21:56:27 |
|
Na mapě možná, ale pokud se tam zajdete podívat, zjistíte, že to přímo opravdu nepůjde... |
VŽKG
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.185.227.1
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 22:00:57 |
|
Omlouvám se, z těch zadních kolejí by to přímo šlo, pokud ovšem Razoviti Občane Města nechali tu výhybku vcelku. |
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 22:08:12 |
|
A nebo se to muze vzit kolem Mittalu po jeho vleckach...  |
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 17:42:58 |
|
Adams:No něco podobného se během výstavby koridoru u nás dělo,ale nebylo to v Ostravě.Jinak mi šlo při té taškařici o tohle strava měla jedinečnou šanci napravit chybu předků,kteří měli strach z železného oře a nechtěli nádraží blízko města.A tak máme dodnes dvě nádraží na periferii.To Hlavní v Romistánu,kde večer vycházet mimo nádražní budovu je o život,a to druhé ...jednou jsem byl ve Svinově svědkem situace,kdy tam před nádražím po tom place pobíhal zmatený "cizinec"s kufrem a vykřikoval-Boha,kďe tu je dajaké mesto....Nádraží je tam sice nové,ale za jaké peníze a navíc je to Potěmkinova vesnice stojící mimo hlavní přepravní proudy.Když vylezu jižním podchodem ven,tak mám pocit že jsem v kravíně.Pravidelně tam nemožně smrdí kanál,jako by tam přitíkala hovna z celé Poruby.Když vylezu severním,tak vidím něco jako čerstvě nepříliš kvalitně uklizenou skládku.Myslím že si to 3 největší město v republice nezaslouží.Diskuse o tom jestli tam ještě zůstala vyhýbka nebo ne je protože při stavbě koridoru se dělali jiné kusy než měnily vyhýbky.Hlavní je že by se nemuselo nic bourat,prokopávat nebo zasypávat.Ale proč měnit něco co tu je 150 let že.A že chybí v centru nádraží? no tak zastavíme u E99.Sorry za délku a taky za off topic.Ale Ani tratě na Ostravsku,ani DKV Ostrava tu není.Trochu symbolické,to by se Brnu ani Praze stát nemohlo (a neděje) |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 12:40:42 |
|
Radim_j: chci se zeptat na Sp 1649 - má jezdit X a S - jaký bude pro vlak 3100 obrat v +? |
Radim_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 21:49:53 |
|
Fany: 3925. |
TOMIK.3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.9.41
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 18:43:20 |
|
CHCI SE ZEPTAT NA OS 3910 Z VALMEZU 12:58 POJEDE 810 NEBO JAK TO BUDE..... |
Radim_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 20:18:11 |
|
3910 = 810 + 1 až 2 Btax |
