Archiv do 18.prosince 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3621 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 15:21:53         MZ: Kupodivu to na 225 ještě nikoho zavést nenapadlo (a že tam je problém s kapacitou hytláků mnohem ožehavější)... Taky sem se divil, hlavně u takového Rožmberka. Tím bych v létě o víkendu bez místenky ani nejel. ICQ: 202 888 377 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28335 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 15:24:42         Prostě jen, po těch průměrných 6 minutách, další kálení na hlavy cestujících na téhle trati. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova Mistráll Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.113.143 Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 20:21:54       Ta rezervace mě také dost naštvala-dost znemožnila cykloakce.Ale zrovna Šumava ji povinou nemá,kde jede dost cyklistů.Akorát odradí-a naštvou.Ti co nejsou znalí tak rezervé přehlédnou a u vlaku zase budou hádky.A 30kč plus26kč krát dva (1.denní výlet)moc lidí nepotěší.Jo a ještě dražší jízdný.A ono i Jan P.z Prahy,dobrej spoj ale díky rezervaci na prd. Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 20:35:46         R 207: 363 053 + WLABmz + 3*Bcmz + AB (050) + Bmee (084) + Bmee248 (059) + B (968) + 2*B244 (553, 562). Kolem 18. hodiny posunovala po Benešově 123 004. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5477 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 21:41:07         17:07 - 66801? - 123.004 + 363.050 (92, Tdns-UNIDO, Eas-uhlí+šrot, Es-prázdné, Es-dřevo, Es-uhlí, Raj, aj.), 4v1 odjezd 19:50 - 64811 - 163.žlut + 363.047 (104, Habbillnss ČD, Gags, Rs-ocel.profily, kryté, kont.-HappagLloyd, Kils, aj.), 4v1 odjezd 20:05 - 69912? - 363.075? (23*Transcerales) 742.161pk, 2v4 příj. 20:14 - Lv od PH - 742.161, 4v1 odj. 21:15 - 54434 - 163.žlut (14, Gbgs, Kils, Es) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 07:58:20         Sp 1830: 363 085 + BDs (440) + 2*Bdt279 (049, 068) + B (559) + 2*Bdt279 (150, 193). Ex 101: 363 + Ampz + WRmz + 2*Bmz + B(?) + ??? + A(?). Poslední dva vozy potmě. Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 09:33:51         Dnes už u R634 v Benešově vyhlašovali "vůz pro cestující s rezervací na přepravu jízdního kola". Mně se zdá, že vozů Ds nějak oproti loňsku ubylo - loni byla v létě na téměř každém vlaku, letos s bídou na každém druhém. Teď odhaduji, že nebudou vůbec. Neřekl bych, že by s přepravou kol na 220 nebyly problémy, pokud Ds nejelo, tak byl oddíl pro kola často vyprodán. Milé ČD, jděte už konečně do Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28370 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 10:15:59         Možná to souvisí s plánovanými výlukami a dlouhou NAD, kdy zajištění dodávek jistě stojí nemalé peníze. Nicméně kvůli tomu se snad nemusí zabíjet celej rok. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 11:13:49         No, snad naklady vynalozene na NAD by mel hradit objednavatel vyluky, ne? Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5478 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 12:28:40         Tak se tu potkaly dvoje prázdný Easy: 12:15 - N od PH - 130.017 (cca160, cca40*Eas-prázdné) 12:15 - N do PH - 363.074? (100, 25*Eas-LIKO-prázdné) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ J_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 13:23:26         Ona to jako není tisková chyba a ta povinná rezervace pro kola je myšlena vážně??? Ať se jdou vys... Zrovna jsem si říkal, že po prodloužení jízdních dob mezi Prahou a CB bude vlak užitečný akorát tak pro cestu s kolem. Nebo ta povinná rezervace znamená, že na těch rychlíkách budou jezdit pendolina? Jo, Martine, není to ani týden, co jsme se bavili o pendolinech na 220 a ejhle - některých jejich výhod si můžeme užívat už teď! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28379 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 13:32:49         J_k: To jsem ovšem tohle ještě netušil... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova J_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 13:40:21         Mám někde šanci zjistit důvod tohohle opatření? Vždyť tohle je i na poměry ČD nehoráznost, svinstvo a megatrotlovina mimo jakoukoli realitu Jsem zvědav, kolik cestujících si toho včas všimne a kolik jich budou v létě vlakové čety odhánět od hytláků. A jestli to cestující budou brát s úsměvem, jak u vlaku, tak u pokladny při vracení jízdenky. Vědí o tom vůbec vlakvedoucí, jaké nadstandardní služby jejich vlak poskytuje? Pořád doufám, že je to nějaká tisková chyba, tohle snad přece nemůže bejt možný... Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 14:18:07         Normální by bylo napsat do JŘ něco jako "v době od ... do ... se budou konat výluky, přeprava kol nebude zajištěna" (i když ani to není problém) a ne dělat povinnou rezervaci. Že by se někdo na ČD zatěžoval s takovými věcmi, jako cena za dodávku navíc, to bych se divil. Nedostane někdo v Budějovicích pochvalu od GŘ za zrušení vozů Ds? Do "koridoru": kdy budou vlastně ty výluky s NAD? J_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 14:28:20         "Prodej rezervací končí vždy 2 hodiny před odjezdem vlaku z výchozí stanice." Takže na 220 buď velmi pečlivě plánovat dojezdy, nebo raději bez kola, či snad ještě lépe raději autobusem. Ale jak říkám, jsem velmi zvědav na spokojené cestující, kteří zjistí až u vlaku, že je s kolem dovnitř nikdo nevezme. Obzvlášť pikantní to bude u večerních spojů, kde už to bude i bez šance zakoupení místenky platné v ten konkrétní den. Hmmm, když si představím večer bezradnou rodinku s koly na pražském hlavním nádraží - nejen, že po nich chtějí místenku, ale navíc jim jí nikdo ani neprodá. Úschovna samozřejmě taky veškerá žádná, přitom je nutno dojet domů. Co s koly, zahodit? A příště samozřejmě zas pojedeme někam vlakem... Bravo! Možná by nebylo od věci otevřít v Praze na hlavním nějaký cyklobazar, aby to kolo bylo možné alespoň prodat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28383 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 20:59:00         No, snad naklady vynalozene na NAD by mel hradit objednavatel vyluky, ne? V praxi by si je nejspíš „hradily” jen různé složky ČD navzájem... Takže takhle bude po problému a zůstanou jen busy. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 20:59:52         Brr: Dnes už u R634 v Benešově vyhlašovali "vůz pro cestující s rezervací na přepravu jízdního kola". U R 643 taky. R 643: 363 129 + 5*B(xxx) + BDbmrsee (092) + A (095). Os 8274: 363 085 + BDs (409) + Bdt279 (089) + B (569?). Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28393 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 21:57:13         V Pze u R 641 jsem to neregistroval... Řazení bylo následující: 363.083+B244 (843)+B (720)+B244 (892)+2×B (704, 709)+BDs (436)+A (088) (vše RIC) BDs mne potěšilo, nemusel jsem na slizké kožence, akorát mělo náběh na podupávání si a má nechutně vyskákanej podvozek, hlavně mezi Benešovem a Olbramovicema jsme se chvílemi vznášeli... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28396 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 22:08:41         Mám někde šanci zjistit důvod tohohle opatření? Zkus se optat obálky. Mně ale zatím na těch průměrných 6 minut neodpověděli, tak na to bude potřeba jít asi jinak... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova Mikasi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 22:21:42         Dle odpovědi z Ropidu by se zastávky busů ve Strančicích měly vrátit před nádraží snad začátkem příštího týdne. J_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 22:59:04         Já už jsem se obálky nesměle zeptal. Ale moc si od toho neslibuju, vzhledem k tomu, že už asi tak rok čekám na odpověď jednoho mezinárodně-tarifního dotazu. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28402 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 23:02:24         Že by se někdo na ČD zatěžoval s takovými věcmi, jako cena za dodávku navíc, to bych se divil. NAD platí (platily?) UŽST a docela jim o cenu vždycky šlo... Ale v tom to nebude, dá se to řešit jednoduše (tak jako leckde bez výčitků přepravu kol zcela zruší...), zde bych to viděl na „systémové řešení problému s značným využíváním služby a s tím vznikajících problémů”. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28403 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 23:08:53         J_k: Tož pošli stížnost na neprovedení prokazatelného zodpovězení dotazu Jinak, abych doplnil předchozí - v případě volné kapacity hytláku nikho nikoho naštěstí samozřejmě odhánět nebude, akorát pak cestující bez platné povinné místenky bude muset krom přepravného zaplatit i 50 Kč. Naopak v případě ujetí přípoje, na nějž bude mít cestující předem zakoupenou (jinak to ani nejde...) rezervaci, bude tato zrušena a částka vrácena beze srážky. Bohužel, ani po poměrně dlouhé debatě se zaměstnankyní ČD, které tímto děkuji, její profesionální přístup mi trochu zlepšil náladu , se nám nepodařilo vyzkoumat, zda bude mít cestující v případě ujetí přípoje možnost využít dalšího vlaku. To se pokusím zjistit u pražského dozorčího přepravy, který by takový případ pravděpodobně řešil. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5485 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 23:23:03         19:02 - N do PH - 363.075 (cca20*cist.-VTG, Eas, kryté, aj.) ... 21:01 - 54434 - 163.žlut (do80, Gags, Eas, ploš., aj.) 23:18 - 68602 - 363.050? (98, Sgjs, kryté, Habbillns, Eas-dřevo, aj. + GsPost) --- 647: 363.055 + 5?*B + A? + BDbm(r)see, posl. dva vozy zhasnuté http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Balik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 00:05:18         off - k M_Z: ...v případě volné kapacity hytláku nikho nikoho naštěstí samozřejmě odhánět nebude, akorát pak cestující bez platné povinné místenky bude muset krom přepravného zaplatit i 50 Kč... Novinka? V uplynulém grafikonu jsem do povinně-kolo-místenkového ECčka z Děčína do Holešovic naložil svého araba, samozřejmě připraven vysolit i za místenku, ale průvodčí nebyl oprávněn/schopen mi ji na místě vydat. Přišel se na mě podívat i vlakvedoucí z přední části soupravy, pravil, že je to průser, naštěstí už snad prý na to nikdo nepřijde (byli jsme za Ústím, takže jsem na příští zastávce vystupoval). No a protože to sami nemohli nijak vykázat, jelo kolo zadara. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28414 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 00:22:34         V tarifu jsou následující odstavečky: 87. Do označených vlaků lze zakoupit místenku pro cestujícího s povinnou rezervací místa pro jízdní kolo přepravovaného jako spoluzavazadlo. 88. U vlaků s povinnou rezervací míst pro jízdní kolo přepravované jako spoluzavazadlo nebo formou úschova během přepravy, cestující zaplatí za použití místa bez místenky přirážku 50 Kč. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova J_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 06:36:36         Naopak v případě ujetí přípoje, na nějž bude mít cestující předem zakoupenou (jinak to ani nejde...) rezervaci, bude tato zrušena a částka vrácena beze srážky. Bohužel, ani po poměrně dlouhé debatě se zaměstnankyní ČD, které tímto děkuji, její profesionální přístup mi trochu zlepšil náladu :-), se nám nepodařilo vyzkoumat, zda bude mít cestující v případě ujetí přípoje možnost využít dalšího vlaku. Možnost mít samozřejmě budeš. Nejdřív si půjdeš i s kolem k pokladně/pokladnám vystát frontu/nekolik front na svých 30 Kč za místenku a pak rychle k vlaku, kde k těm 30 Kč přidáš další dvacku za nástup bez místenky a už se jede Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 09:38:14         Sp 1830: 363 129 + BDs (440) + 2*Bdt279 (049, 068) + B (559) + 2*Bdt279 (145, 194). Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28419 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 10:39:18         Nejdřív si půjdeš i s kolem k pokladně/pokladnám vystát frontu/nekolik front na svých 30 Kč za místenku a pak rychle k vlaku, kde k těm 30 Kč přidáš další dvacku za nástup bez místenky a už se jede Tak to ani omylem. Sednu si k dozorčímu přepravy do klimatizované kanceláře (pokud nebude do té doby někam vystěhován...) a počkám, až to zařídí Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova Janty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 11:12:28         Dnes ráno v 5.50h 749 181 v bene,přijela jako Lv od Tábora. J_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 11:43:32         Martin: Asi ale bude dost záležet na tom, kolik času budeš mít nově na přestup a jestli tě s bicyklem do tý klimatizovaný kanceláře vůbec pustěj Teď trochu mimo téma, ale když jsem tě chytil zrovna tady - nebudeš se zítra vyskytovat v Praze? Jedeme s Regentem na Vánoční pivní trh. Kdyžtak po mailu, abych téma neznehodnotil pivem, jako se mi to povedlo v "nádražkách"... Mimochodem, opravdu se na 220 vyskytuje nějaký "lepší" rychlík s exbudvarskými vozy? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28422 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 11:58:37         Na přestup mám právěc něco kolem deseti minut, takže jsem si tu možnost radši zjišťoval. Ale ve čtvrtek to stejně jistí Iglau, brněnské Balmy a z Budějc po vlastní ose. V Praze se zejtra vyskytovat budu, ale jen chvíli - opustím ji Sp 1831, jen bude-li příliš humusný, tak až Galileem. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28424 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 12:03:46         Mimochodem, opravdu se na 220 vyskytuje nějaký "lepší" rychlík s exbudvarskými vozy? Ano, vyskytuje, nicméně pouze v kladiva, aby vozy cestující moc neoseděli. Navíc, je v původním budvarském řazení, takže žádných pět Bmee, ale pěkně i Bee243. A Bmee by tam měla být nasazována přednostně ta nerekostruovaná. Jinak samej slizkej koženkovej humus a to včetně Plečky a AntiPlečky, kde je šance potkat alespoň dva vozy. Pak vlastně ještě hytláky, ale tam moc volno nebývá. Možná se to od ledna ještě trochu změní, ale to asi zatím nikdo neví. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5488 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 12:13:53         J_k: jj, ex-budvarova souprava jezdí v pracovní dny na 630/639. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5489 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 12:18:25         206: 363.132 + Bc(modré) + 2*B + 2*Bmee + AB(050) + 2*Bcmz73(2xx+10x) + Bcmz51 + WLABmz61(71-71) K tomu lůžku zmíním, že OeBB od nového JŘ řadí jiný typ vozu. Předchozí typ byl vyroben v roce 1955 a modernizován v letech 1992-4, nově řazený pochází z roku 1975 a je nemodernizován. Nikdy jsem v něm nebyl, takže těžko porovnávat, který je lepší či horší. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 12:19:09         Proč zrovna tyhle vlaky? Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5490 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 12:24:04         Brr: no, to já vůbec nechápu, proč tyhle vlaky, kdyby k tomu vrazili hytlák a odvozil dva páry denně každý den, tak bych to chápal, ale týhle kokotině taky nerozumím, to je podobné jak s těmi koly. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28428 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 12:36:52         To je prosté - na těchto vlacích je předpoklad, že bude souprava kapacitně stačit. Samozřejmě, tím nechci popírat, že by nemohl být problém tam jeden hytlák (klidně jen BDs, těch jsou v Budějcích tři prdele) a Bee243 přihodit (v novém GVD jsou v záloze tři navíc) a pak už by nic nebránilo tu soupravu nasadit na oběh místo Budvaru (minimálně ráno, obě soupravy pak hnijou do odpoledne v Praze...). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28429 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 12:38:57         Ale to je stejný jako s humusem na Sp 1838, 1 a Plečce. Kdyby se chtělo, tak tam být nemusí. Ale nikoho to asi nepálí, tak se na to sere. Anebo je to snad úmysl? Skoro to tak už vypadá Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5491 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 12:55:25         Ono taky to jedno béčko na Plečnikovi je jako pěst na oko. Jinak na Sp1838/1 jezdí už od neděle jedno béčko obuté, tuším, že stále to na budějickým konci. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28433 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 13:06:21         To tam bohužel řadí Praha, takže to už asi lepší nebude. Dá se v tom Bc alespoň sklopit lehátko, když je modré? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5492 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 13:24:21         No to nevím, ale před pár měsíci to samé lehátko jezdilo normálně jako posilové do Curychu, tak možná jo . http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 13:44:08         Řekl bych, že se lehátko určitě sklopit dá. když se v létě posiloval R632, tak tam jezdilo jeden čas jedno Bc. Tam to šlo, i když tenhle vůz jako lehátkový jistě dávno nesloužil. Jednou jsem si na rozloženém lehátku pospal cestou do práce. Včera na R207 taky tohle lehátko a navíc na konci WLAB, ten ale uzamčený. (Příspěvek byl editován uživatelem BrR.) Pavel_cikner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 14:29:20         j k: "Prodej rezervací končí vždy 2 hodiny před odjezdem vlaku z výchozí stanice." Článek 26 v JŘ na straně A42 ale tvrdí něco jiného:" pro vlaky s povinnou rezervací končí prodej v době pravidelného odjezdu z nástupní stanice (ve vnitru při zpoždění max. do 480 min po jeho pravidelném odjezdu)". Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28437 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 14:39:55         Aspoň že tak, tenhle odstaveček jsem přeskočil a ani zaměstnanci o něm asi neví. Snad se týká i povinných rezervací na kola. Doufám, že aspoň na pokladně už byli poučeni a nebudu se muset dohadovat pár minut před odjezdem. Stačí, že kvůli tomu budu muset lízt s kolem k pokladně Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5493 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 16:24:14         12:22 - 68600 - 363.050 (90?, Gags, Eas+Es-dřevo, Habbillns+Hbbillns FS, Hbbillns ČD, Tdgns ČD, Sgs-kont.-MSC, aj.) 15:53 - 66803 - 363.075 + 363.050 (74, Eas+Es-uhlí, Eas-dřevo+šrot), odjezd za R641, jenom 12 hodin zpožděný a to je skoro denně, takže nikdy nevím, jestli to, co jede, je 66801 (pravid. odj. 15:19) nebo 66803 (03:18). A když už to vůbec nevychází, tak dostane třeba číslo 66891, který jezdí jen pp (16:16). (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5500 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 00:01:05         14:00 - Vn do PH - 363.074 (88?, 22?*cist.-VTG, aj.), 2v4 příjezd před R640 19:49 - 64811 - (163.045 + 363.0xx) (Gags, ploš., aj.), odjezd za R647 21:21 - 54434 - 163.045 (28, 1*Faccs-štěrk, 3*Eas-dřevo, 2*Rs, 1*Res) 23:22 - 68602 - 363.050 (106, Es+Eas-dřevo, Tads, Tds, cist.-Chemie Linz, Sgnss, + GsPost) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5501 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 00:27:58         00:10 - 1.nsl 68602 - 363.slon? (66, Tads, Tds), Č.Velenice - Most --- K tomu 68603 jsem se dozvěděl, že nebyl 12 hodin zpožděný, ale že jel s náskokem 12 hodin. Páteční 66801 se nacházel devět hodin zpožděný v Hněvicích prý s poznámkou "provozní odklon". Ale lepší to bylo ve středu, nejdřív jel 23 hodin zpožděný 66801 a tři hodiny po něm jel 2 hodiny zpožděný 66801. V Mostě z těch vlaků dělají holubník . http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5504 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 00:49:11         V pátek byla cca od 14:30 do 16:30 porouchaná závora u 1.koleje na přejezdu ve Strančicích, nechtělo se jí dolu. Vlaky jezdily podle rozkazu jako přes otevřený přejezd. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28440 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 03:16:35         Sp 1831 - 363.132+B 968+B244 553+Bc 182 - ta Backa nebyla špatná, ale už to nějak není ono... Lidí jelo mnoho a to až do Budějc. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28449 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 04:15:48         R 646 - 363.055+A (107)+BDbmsee (022)+B244 (740)+B (604)+3×B244 (868, 866, 891) (vše RIC) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28469 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 15:31:55         A ještě jsem zapomněl napsat, že na závěsu včerejšího R 639 jel do dílen vůz Bee RIC (označen pouze jako Be). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5505 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 20:32:50         10:35 - 68600 - 363.050? (cca100?, Gags, Es-dřevo, Raj, aj.) 12:37 - 68410 - 363.075 + 363.074 (1*Bmto, 1*Eas-šrot, 6*cist.-ČD), druhé eso bez eletriky 13:10 - 66891 - 123.027 (56, Eas+Es+Falls-uhlí, Eas-prázdné, Res, cist.-PKP), Libeň-Benešov 15:38-42 - 69912 - 123.017 (88, 22*Tads - obilí, Benešov-Brake) 742.257pk, 2v4 příjezd/odjezd, odpojení postrku 15:49 - Lv od PH - 742.257, 4v1 odj. 16:3x - 68660 - 363.049 (88, 22*cist., Tábor-Most) 17:xx - 66801 - 363.050 (7 vozů) 20:18 - 64811 - 163.slon (42?, Es-uhlí, Gbgs, aj.) (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5507 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 00:16:07         20:45 - Lv od PH - 122/3 21:40 - 54434 - 163.027?? (24?, 2*cist., 2*Eas-dřevo, 2*Rs, ...) 23:00 - 68602 - 363.050 (64, 11*Eas-dřevo, cist., Sgjs, Eas-prázdné, Hbills, + GsPost) 23:31 - 1.nsl 69912 - 122/3 (cca70, obilí Benešov - Chabařovice, pro Viamont) 742.257pk, 2v4 příjezd před 1838, odpojení postrku 23:37 - Lv od PH - 742.257, 4v1 odjezd http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28524 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 13:13:42         R 640 - 363.131+A (088)+BDbmsee (067)+2×B (709, 704)+B244 (882)+B (720)+B244 (743) (vše RIC) - docela by mne zajímalo, zda nějaká souprava vydrží dýl jak tejden Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 7-2005 Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 16:02:03         k říčanům míří solo 854 Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5513 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 20:12:20         Stejně jako na pátečních rychlících 639, 641 a 643, tak i na nedělních 644, 646 a 648 jelo po dvou posilových vozech (B, B250?, B255). Tedy vlastně s výjimkou 648, kde byl poslední vůz zřejmě zamčený(potmě) a znatelně obutý. Dnešní R 206 jel naopak bez třetího vozu B, toho taktéž obutého (ale myslím, že na nočním obratu 1838/1831 ještě jel). R 207 jsem neviděl. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28542 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 21:26:38         Pokud se jednalo o B RIC (968), tak mi nějak strašně obuté nepřišlo. (Ale poslouchal jsem ho z Backy...) Takže dneska bude Sp 1831 jen dvouvozový, nebo tam něco v Budějcích strčí. Rozhodně jsou ale víc než tři čtvrtiny Bdt279 a dost i Bmee obuty víc. Zejména některé kousky jsou tak děsný, že se v tom nedá už jezdit, jak to s vagonem třese. Navíc ty teploty kolem nuly, to zas bude zbytečnejch PCK Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 09:17:48         Tak dnes opět obě spořky: 363 127 - R634 363 086 - R631 Nic není jisté... http://www.brnosim.wsite.biz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5515 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 10:34:59         R633 dnes trhal rekordy: Strančice -8 minut, Senohraby -9 minut, Čerčany -10 minut!, Benešov příj. -7 minut. Edit: tak vlastně ne, neb jsem se podíval na Babitron a tam už má jednou v Čerčanech -11 minut. A v Benešově drží rekord -10 minut R649. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/