Archiv do 12.prosince 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.136.88 Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 20:39:58       Jak je to s tolerancí u strojvedoucího. Tady se bavíte o brýlích, ale nikde nenapíšete, jaká je tolerance. Ale odpověď, že je to v zákoně, zdravotní způsobilost, sem nepište. Napište sem normálně, kolik se toleruje. Předem díky Vmorry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 23:59:03         Fíra : tolerance ze zákona je jasná, v praxi funguje zlovůle doktorů, kteří Tě nepustí ani se čtvrtkou (platí při vstupní prohl.).A zkus se s něma hádat Vmorry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 00:01:34         jmb: ten kotel je tuším na cestě do Velenic a bobina čekala na váhu. Vmorry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 00:13:20         Kristián: všude sedumdesát....no tak to jsi celkem bourák, ona je totiž uprostřed jedna šedesátka.Tak aspoň vím, že z Okříšek do Jihlavy už budu radši jezdit autem Tomas_palyza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 10:06:21         Zdar! Tak jestli nekdo mate zajem, ta ta Bobina 140.042 stale stoji v tech Malomericich! Byl jsem tam dneska rano pred devatou hod. Tak chvatejte! Oběhy Goril 2006   KNIHA JÁZD rušňov radu 350   Babitron   Aktuální poloha vlaku ČD Kristian Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 12:57:07         uprostřed jedna šedesátka Jsem přesně čekla kdo se ozve. Ta je před zastávkou takže tam stejně musíš brzdit, tu samozřejmě dodržuju. Ale neboj, můžeš jezdit vlakem, já tam stejně nejezdim, a možná ani nikdy nebudu. Bobina je po váze a čeká až si ji majitel (1.Ostravská) vyzvedne. Tomas_palyza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 13:09:50         Jo, jeste k tem Bobinam v Brne: Kamos mi to zjistoval - Jezdi se sem na vahu zvazit. To by mel byt duvod. Totiz: podle zaznamu o jizdach LV pry uz 16.11. byla v Brne nejaka taky Bobina (pry vlak LV 742+140) a ta se jeste hned vecer asi po 2 hod zase vratila. Ale tahle 140.042 tu uz stoji nejak dlouho... Ale asi to bude taky jenom toto, proste tam uz jenom stoji. Oběhy Goril 2006   KNIHA JÁZD rušňov radu 350   Babitron   Aktuální poloha vlaku ČD Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 14:19:03         Ad. Tomaa palyza: Ta bobina stojí v depu? Mě napada jen toto. Když v příspěvcích zvete ať si ji jdeme vyfotit, tak jestli ten, kdo není zaměstnanec Čd se má šanci se k ní vůbec dostat!!! Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 4-2004 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 14:26:05         Rosťo,musíš tam jít sebejistě,tak jak kdyby Ti patřilo celé depo. Ne,dělám si srandu.Snad by mělo stačit,když se zeptáš u strojmistra či nějaké takové funkce. Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 14:49:47         Aleši, já jsem se ptal z toho důvodu, že kdysi dávno jsem se už na téma focení v Maloměřících na této diskusi ptal a odpovědi byly takové rozpačité, tedy že to spíš tam možné není. Nebo podle toho, na koho tam zrovna narazím, apod. Takže jsem to tam zatím ani nezkoušel. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 4-2004 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 15:07:14         Já jsem tam chodil fotit ještě než jsem byl zaměstnancem ČD.Poprvé ještě jako studentík v 16 letech,a nigdo mi nigdy nic neřekl. A to sme tam i lozili po lok. a vracích lok. Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3216 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 18:19:39         Rozepisovat to sem nebudu ale zkuste tam jít fotit co nejdřív ti co neděláte u ČD...už brzy to bude lépe hlídané, ted je to tam všem tak nějak jedno, obzvlášt na jihu... Kristian Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 20:20:56         Když tam nepůjdete v pracovní den od 6 do 14:13, tak vám nikdo nejspíš nic neřekne. Ve 14:13 odjíždí vláček a začíná anarchie. Aspoň zatím, než zapojí kamery Každopádně když řeknete strojmistrovi mimo uvedenou dobu, že jdete fotit, tak nevidim problém. Nebo to udělejte jako jeden bezdomovec. Sehnal si traťovácký mundur a každou chvílu tam chodí čórovat barevné suroviny. Teda teď už nemá kde, když jsme mu mašinky převezli hlouběji do depa. Teď zas prý chodí do vozovky. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 27685 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 12:28:12         Stačí splynout s davem, tedy chodit pomelu, tvářit se dostatečně nasraně a nadávat na grafisty, výpravčí a jinou pakáž. Prostě jako klasický fíra. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 16:46:49         Nechápů na co jsou v Brně dva peróní výpravčí. Dneska měl službu Dispečer a stíhal vypravovat vlaky na obě strany Čeština není můj koníček, proto prosím omluvte případné chyby. Můj koníček je železnice. ICQ 342 641 925 Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 18:29:55         MartinO: i 4414 .... ( 850.028+ 2x Bmx ) Kristian Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 19:15:32         A ještě chodí podchodama Výpravčí chodí přes koleje a musí tam být 2 aby to stíhali Ale pan dispečer zas nepíše papíry, on jenom vypravuje a nahlásí to do vysílačky Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1875 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 00:21:12         Pohled do týla nepřátel (Heršpice):   Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 09:23:27         Aby jsi k nám jednou rád nepřešel. Balik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 11:32:10         Heršpice X Maloměřice osobní X nákladní ? nebo jinak? vjkm Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.88.26 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 13:02:37       Heršpice - motorové vozy, Maloměřice - lokomotivy. Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 15:51:59         Existuje nekde schema Herspic ? Jako inspirace pro modelove kolejiste. Pavel Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ... Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ... http://www.rur.cz ICQ: 30831569 Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3513 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 15:53:15         Kdo pak jezdí na 240? Na vlacích tažených 731, 742, 750 a 754 jezdí fírové z Majlontu na 843, 850 a 854 jezdí Heršpice? ICQ: 202 888 377 Kristian Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 18:48:10         No tak nějak zhruba jo. Heršpice jezdí ještě na 842. Ty 843 už pomalu škrtni a nahraď 854. A na 742 v relaci náhrady za M-vozy jezdí taky heršpičáci. No a na 754 bohužel i džihlaváci 7502750 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 20:48:06         a Brno hlavní od novýho GVD ale jen jeden pár. ICQ 243-335-501 Kristian Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 21:20:56         Tak to mi radši ani neřikej. Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 22:32:08         Pjp : Napiš mně na mail a pošlu ti to. 7502750 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 08:24:17         Kristian-proč ti to vadí? ICQ 243-335-501 Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1880 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 15:46:24         Mallard: Aby jsi k nám jednou rád nepřešel. Žeby další přestup sezóny? Ono stát se může cokoliv, páč po železničářském novém roce není v Majlontě ani jedna (slovy: ani jedna) letmo šichta na motorech. Takže nás buď rozeženou jinam anebo nás začnou učit trhat troleje. Vzhledem ke svým zkušenostem s ČD věřím spíš v tu druhou možnost. Při jakémkoliv dělení a převádění u ČD totiž nejsou v žádném případě rozhodující znalosti a zkušenosti, nýbrž: a) datum narození (v případě fírů je důležitější datum zákonité zkoušky) b) datum nástupu k Č(S)D c) datum vstupu do KSČ d) aktivní členství v (jakýchkoliv) odborech e) počet srýčků či jiných příbuzných ve významných funkcích (jsou-li strýčkové ve funkcích skutečně významných, stává se z bodu e bod a) Garfield: Je to trošku složitější. Majlont: 754 - dva páry rychlíků do JI a osobní vlaky, které se točí někde po cestě, jeden pár do Hrušovan a tuto neděli naposled sp ze Znojma 731 - manipulák po Studenec, další maňas směrem na Hrušovany (ovšem pouze po Rakšice) Jihlava: 754 - většina rychlíků, os vlaky jedoucí po celé trati a asi jeden pár Bo - Ok 742 - maňas do Sudence z druhé strany Nějaké ty os okolo jihlavy na 810 (814), možná vozí něco i na velkých motorech HH: 754 - nějaký os do Jihlavy o víkendech, jeden pár do Hrušovan 843 (854), 850 - prakticky všechno Znojmo: 742 - Pn Majlont - Znojmo - Majlont přes Hrušovany, Mn Hrušovany - Rakšice To jen tak nahrubo, v jisté dny v týdnu se to trochu mění. Nevím, jak se dělí Jihlava a Znojmo o náklady na 241. 750275: proč to vadí Kristiánovi nevím, ale vím, proč to vadí mně - nedělní směna 666/661 měla být původně letmo Maloměřice, ale nakonec ji schramstli hlavňáci (asi se jim už na esech nelíbí). Brňák Neregistrovaný host Odeslán z: 84.21.118.13 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 09:53:48       A to se nám ještě od 10.12 spojí manipuláky na Studenec a Rakšice v jeden,který bude jezdit v noci - úspora kolomotiv i vedoucích stroje. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3519 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 14:20:09         Krysolet: Díky, bohatě mi to takhle stačí ICQ: 202 888 377 7502750 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 19:35:28         Krysolet-jak víš že měla být letmo?? Líbí ale někteří jsou takoví motoráři že se jim stýská!!! ICQ 243-335-501 Kristian Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 21:02:16         proč to vadí Kristiánovi nevím Protože Kristian chtěl taky jednou jezdit v Brně letmo na motorech. Ale jak vidím, výkony na motorech se rozdávají už léta jiným depům na počkání, takže asi taky brzo udělám přestup sezony a po věčném Kristianovi se slehne zem. Proto abych jezdil na laminátových sračkách jsem fakt do Brna nešel. TOMIK.89 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.111.9.41 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 12:14:18       NEPŘIPRAVUJE SE PROPOJIT BRNO S VALAŠSKÝM MEZIŘÍČÍM PŘES KROMĚŘÍŽ BUD RYCHLÍKY NEBO SPĚSNÝMI VLAKY ASPON V ÚSEKU BRNO-NEZAMYSLICE SPOJOVAT A OD TAMA POKRAČOVAT SAMOSTATNĚ??? Vmorry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 17:30:28         "Proto abych jezdil na laminátových sračkách jsem fakt do Brna nešel...." Kristiáne Ty jsi fakt debža,dyť by se Ti na tom po Adéle zamotaly ručičky Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 17:47:05         Čus Morry :-) Kristian Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 18:39:15         Vmorry: Spletl sis diskuzi. Zkus to tady ../28/108227.html Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3242 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 22:42:44         O letmo šichtách ani nemluvte, jsem čerstvý příchozí zajíček a dokud budu jezdit poznání, tak vim že budu v práci, ale co pak...??na to sem sám zvědavej...no dyžtak pudem trhat ty troleje, to bude taky žúžo Krysolet: K té fotce HH nepřítelů, panbuh zaplat že sem tam byl včera naposled, nebyl sem tam dlouho, ale už po tak krátké době mě to šibování tam pěkně sralo, at si to užijou borci od "sedmé"... Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 23:03:37         Luboš_ct:Je vidět,že by jsi asi u nás dlouho nepřežil.tady je to jenom pro silný kusy. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3253 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 01:05:48         Mallard: Já sem spíš zvědav jak to přežiju tam u nás v Mal po novym roce, ale snad nebudu každej měsíc dlužit hodiny...nebo nuceně vybírat dovolenou Kristian Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 18:38:03         Neboj, tam je takový bordel, že se to ztratí. Dneska jsem prozměnu zjistil že jsem zítra v práci letos naposled, přestože jsem měl být v turnuse na záloze.. No tak hold tam pujdu až od ledna. Aspoň můžu jet na Vánoce na hory. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3269 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 08. prosince 2006 - 19:33:27         Já byl dnes mlem zlanařen dělat zítra šupáka, ale mé slvo dalo za své Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 7-2003 Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 13:56:36         Mallarde, nevíte co se bude dít se 710.799? Čuměl jsem na ni v HH jak puk! Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 14:12:58         Tomaseq: Podle toho co vím,tak je u nás jenom na opravě.Ovšem,jak dlouho tady bude stát,toť otázka. Už tady zavazí asi 14 dní. Pivrnec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 16:19:03         není zde na opravě,ale na výzisk nahradních dílu.Místo ní již jezdí 721 111.Ta rosnička už je vybrakovaná. Kristian Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 18:23:48         Luboš ČT: Tak dík no, zas to zbylo na mě A nejedna šichta, protože zas nějaká lama neumí s počítačem a nenapsala mi tam 6 mojich TS šichet, a strojmistři je obsadili někym jinym. Je někde v jinym depu takový bordel? Neni, já vim. Na to mám štěstí jenom já. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3297 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 18:25:06         To je ta co stála v depu nahoře před halou?? Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1889 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 18:31:26         a strojmistři je obsadili někym jinym. Hádej kým? Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3299 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 18:33:28         Kristián. No to nemáš teda vubec za co, přeci nepudu dělat něco na co nemam smlouvu, idkyž vim, že ty sice taky ale musíš to prostě umět no...ale je pravda že někdy si člověk nemuže vybírat a musí brát co je.. Kristian Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 21:40:57         Krysolet: Tos teda vyhrál, jestli ti dali topírák. To se máš jako traťový leťák teda čim chlubit. Však počkej až dostaneš laminátový zgarby Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3315 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 10. prosince 2006 - 23:20:59         Kristián: Já myslim, že kdyby ti to vyfouknul on, tak má tolik taktu že ti to tady ani nenapíše...ty taky nebudeš vždy jezdit jen na tom na čem budeš chtít a navíc podívej, děláš i šupáka když je potřeba... tomik.89 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.111.9.41 Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 07:34:03       víte co jelo na nedělním rychlíku 1444 ostrava-brno v úseku ostrava-kojetín Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 08:36:32         Tady je ten rosňovec.   Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1891 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 19:52:06         Kristian: A nejedna šichta, protože zas nějaká lama neumí s počítačem a nenapsala mi tam 6 mojich TS šichet, a strojmistři je obsadili někym jinym. Je někde v jinym depu takový bordel? Neni, já vim. Na to mám štěstí jenom já. A co když je to jinak? Jeden šupák má zlomenou ruku, druhý nohu a třetí taky čím marodí (možná má taky zlomený nějaký úd...), kterýmžto pádem je počet těch provozních rázem velmi nedostatečný a musí být nahrazování (prakticky stejná situace jako u poruchových hnacích vozidel). Strojvedoucí má dostatečnou kvalifikaci na práci posunovače, proto můžou fíři za šupáky zaskakovat. Děje se tak v Majlontě, děje se tak i všude jinde. Co máš ve smlouvě není rozhodující, práci ti přidělují tvoji nadřízení, kvalifikaci máš dostatečnou, takže s tím neuděláš nic. Smůla. Možná "zapomněli napsat tvoje šichty", klidně tomu můžeš věřit, když chceš... Proč ty? Pamatuješ, jak nedávno visel na zdi ten seznam s bezmála 180 jmény - žebříček ATP? Na kterém byls místě? Zamysli se nad tím... Už? Tak co, ještě pořád se divíš? A můžu tě uklidnit, pozvánku do holandské reprezentace dostali i lidi z vyšších příček žebříčku. Kupodivu to nikdo z nich nenese tak tragicky jako ty, nevykřikují, že půjdou jinam, berou to jako relativně poklidných 12 hodin, neuráží to jejich ego, práce jako práce. Tos teda vyhrál, jestli ti dali topírák. To se máš jako traťový leťák teda čim chlubit. Klid, topírnu jsem nedostal, ale rýpnout jsem si musel... Ovšem pokud mám občas možnost, na topírnu klidně jdu. Je to zase nějaká změna, klid, žádný stres, čistých 12 hodin výkonu, začátek i konec v rozumnou dobu, tak proč ne. Leťák není "traťový", leťák je univerzální. Musí zvládnout rychlík i adélu, zálohu i nexák. Když na to přijde, tak i ten praporek. Pro zajímavost - nástup 11:23, lv na dolní, os Nesovice a zpět do Brna, osa v Majlontě a konec v 16:23. Krásná šichta na brýlovci, na osmdesátkové skorohlavní trati, prestiž sama. Ovšem výkon 5 hodin 12 minut. Zabitý celý den a vydělaných 5 hodin. Proti tomu je adéla zlatá - zabitý taky celý den, ale výkon 12 hodin - skoro dvaapůlkrát víc. Vidíš ten rozdíl? A hlavně: chápeš ten rozdíl? Kristian Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 21:09:15         Krysolet: Viz moje diskuze. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 09:35:27         Pro zajímavost - nástup 11:23, lv na dolní, os Nesovice a zpět do Brna, osa v Majlontě a konec v 16:23. Krásná šichta na brýlovci, na osmdesátkové skorohlavní trati, prestiž sama. Ovšem výkon 5 hodin 12 minut. Zabitý celý den a vydělaných 5 hodin. No to je dílo slavné Federace 36hodin, pilot se přece nemůže předřít, to samé jakési žebříčky, vždy sem myslel, že se cení to co člověk opravdu umí, ne to, že je někde 30 let a v tom samým duchu taky pracuje a vždycky se to tak dělalo a co ty mi budeš mladej povídat. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 12:17:03         Fýra: No to je dílo slavné Federace 36hodin, pilot se přece nemůže předřít Spíš si myslím, že úkolem profesní odborové organizace by mělo být mimo jiné bránit svoje ovečky před takovými skvělými směnami. Protože ale dovedou akorát řvát ve stylu "uděláme cokoliv, ale dejte nám miliony", nemám v úmyslu vstupovat do jejich řad. Peníze nejsou všechno a k čemu mně bude krásný plat, když ani nebudu mít kdy ho utratit... to samé jakési žebříčky, vždy sem myslel, že se cení to co člověk opravdu umí, ne to, že je někde 30 let a v tom samým duchu taky pracuje a vždycky se to tak dělalo a co ty mi budeš mladej povídat. Ať se neopakuju: viz Úterý, 28. listopadu 2006 - 15:46:24 Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 13:09:39         Spíš si myslím, že úkolem profesní odborové organizace by mělo být mimo jiné bránit svoje ovečky před takovými skvělými směnami. No ale oni bránili před tím, proti těm nekřesťansky dlouhým směnám, přece bezpečnost a tak, dosáhli 36 hodin prac dobu a tyhle vámi popisované směny jim chlebodárce nadělal jako důsledek řvaní výše jmenované odborové organizace. uděláme cokoliv, ale dejte nám miliony" Já mám spíš za to, že řvou ve smyslu, dejte nám miliony, ale nebudeme dělat nic víc než doposud, ad kumulace funkcí a činnosti na který kolegové s velkou prestiží povolání nebyli nikdy zvyklí. K pořadníku souhlas, dřív jezdili na soudruzi na soudružských mašinách a soudružských turnusech a když se to zlomilo, dělali to samý funkcionáři federace. Asi proto už nejsem u ČD. Dj_cargo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 18:53:53         Asi proto už nejsem u ČD. Možná Fýro, že velmi brzo zažijete hezké překvapení... Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 18:59:57         DJ_cargo nemyslím, že mým zaměstnavatelem bude ČD a že tam bude fungovat nějaká Federace pilotů. Vím dobře o čem mluvíte, ale to je opravdu možná.