Autor |
Příspěvek |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 18:07:05 |
|
Manemb: To je ta 810 183 odstavená, nebo jí takhle zprasili někde v depu?
ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2666 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 18:32:22 |
|
Né, ne, ale sprasili jí to někde ...myslím tím Gang sprejerůTypopval bych, že byla přes noc odstavená v Libuňi, či Mladějov a tam se někdo vyřádil.
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 18:39:10 |
|
No ale stejně je to "paráda" Zvlášť ty tagy na čele. Já tvrdím, že na některé grafitti, třeba na opěrných zdech, nebo neobydlených budovách kde nikomu nevadí se dá koukat, ale tohle dělal někdo kdo tomu rozumí jak koza opravě převodovky a vůbec, tagy může dělat kdejakej blb
ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... |
|
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 20:44:48 |
|
Urazit jim pracky. Ale ta 281 je fakt žrádelní. Provést tohle někdo ji, tak ho asi zabiju |
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 21:48:56 |
|
Kurna co je stou naší 810 271 ? Kde vězí??Němůžu sa dočkat
--> ŠOTING 4EVER !!! <-- 810 The best of motorové vozy 14Tr The best of trolejbusy E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 22:03:31 |
|
ad Šari:fčera i dnes viděna na Os vlacích Kojetín - Valašské Meziříčí.Lak opravdu pěkný,bohužel jsem ju ještě nestihl zdokundymentovat.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 |
|
Olsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 22:43:33 |
|
teda ta 281čka je,tu si musim,tady se mi ten "unifik" vyjímečně líbí
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 23:11:23 |
|
ad Olsi:810.271 je ještě pěknější,má žlutý pruh i přes dveře.Ale i tak je ta 809.281 zajímavá na focení.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 |
|
Olsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 00:17:37 |
|
Valach:bohužel jezdí 271čka mě trochu zruky (středočech),je docela zajímavé,že nemá 281čka žlutý pruh přes dveře,asi nějaký "tuning"
|
Bobr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 00:35:02 |
|
Nové sedačky v 810.418-4. Omluvte prosím kvalitu fotek, fotila sestra mobilem. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3394 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 02:21:23 |
|
Manemb: Sice je krásný že si ten humus vyfotil, ale tabulku s lakem opět ne...je totiž vidět, že má skutečně lak III který nemam v tabulce, nu což co se dá dělat...se divim že tě v depu nepodezírali že si to posprejoval ty, když sis to tak fotil Pepa kox: Jo ted nám tady v okolí v Dlouhé Třebové nějaký mladí blbci potagovali kostel, a hned je z toho velký haló, na zdech se mi některá díla taky líbí, i na vozech je ještě překousnu když stojej fakt za to, ale na mašinách ikdyby byly sebelepší tak se mi nikdy líbit nebudou... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3395 Registrován: 9-2002
| Odesláno Sobota, 30. prosince 2006 - 02:23:35 |
|
Jinak zkrze 809.281: Někomu asi došlo, že už zbývali poslední tři kousky v republice, takže ted už je jen 810.152 co vlastní starý neobnovený unifik... |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 00:38:46 |
|
Snad to někomu udělá radost (mmch, tyhle vozítka v tabulkách nahoře chybí, ikdyž tam svým způsobem patří) Dnes odpoledne v Prostějově:
ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... |
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 10:02:14 |
|
Když už tu byla zmíněna drátenická vozítka, tak se optám: Diesely je třeba držet v zimě teplé, takže 810 bývají mimo depo připojovány na předtápěcí stojany nebo se musí protáčet. Jak to řešeno u těchto MVTV 2? Mám dojem, že např. v Nepomuku vídám toto vozítko stát celoročně venku.
Ono to jednou půjde, jen za tím jít a hlavně VYTRVAT! |
|
Panacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 10:39:50 |
|
No soukromníci a někteří dráteníci investují do kvalitních pryžových přechodek a nalejou tam nemrznoucí kapalinu. |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 11:13:32 |
|
Takže to, že mi bylo tvrzeno, že nocovat 810 venku bez protáčení nejde, má nemalou souvislost s §1.
Ono to jednou půjde, jen za tím jít a hlavně VYTRVAT! |
|
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 11:28:33 |
|
Když mohla venku nocovat neskutečná kvanta busů řady SM/L/S 11 tak by to určitě šlo i s motoricky stejnou 810... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 28942 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 11:34:31 |
|
Mibl: Částečně - někdo do toho musí dát peníze, aby se mu pak relativně brzy vrátily. Samozřejmě, když se chce (musí chtít), tak jde všechno. A hlavně, minimálně v létě mrazy nehrozí
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
MŠ Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.132.22
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 15:56:09 |
|
Pánové, když do vodního okruhu nalejete fridex, tak vám sice voda nezamrzne, ale nedodržíte nutnou minimální teplotu kterou požaduje výrobce pro startování spalovacího motoru... Motor sice nastarujete, ale velice výrazně se to podepisuje na jeho životnosti. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 28964 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 16:02:28 |
|
A to se nedá okruh před startem spirálkou a čerpadýlkem vyhřát?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Panacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 17:06:52 |
|
To MŠ: Proto je tam vytápěcí agregát, ale musej bejt baterky v náležitým stavu což někdy na vozidlech 810 a i jiných u ČD neni. Jinak bomba věc je "Ebr" s možností časového programování spuštění na libovolný den v týdnu. Slyšel jsem, že u autobusů jdou tak daleko, že "Ebr" nejen ,že předehřeje vodní okruh, ale i dokáže autobus nastartovat - samozřejmě je napojen na čidla vody a tlaku oleje SM ... . Taky u osobáků, ale neznám moc lidí co si protáčej auta, takže za sebe studenej motor nastartuješ, ale nechce to hned valit plným výkon dokud nedosáhne provozních teplot |
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 17:13:22 |
|
Myslím,že studené starty se na dieslech moc špatně nepodepíší,pokud se to opravdu hned nezačne valit na plný výkon,ale ani se nenechá běžet na volnoběch,tak je to v poho....blbý ale je,že v 810 při jízdě většinou běží motor na plný výkon... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3413 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 17:34:51 |
|
Pepa kox: Svým způsobem do té tabulky patří i slovenské 810ky a překopávky, ale to je nad moje síly ani mě to tolik nebere, natož nějaký drátenícijestli si rozumíme, ta tabulka je zaměřená jen na vozidla u ČD |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 18:45:40 |
|
Luboš_ct: Jasně, rozumíme, ale nebyl by to špatnej nápad sestavit i tabulku laků a dislokací těch dráteníků, asi o tom začnu přemýšlet
ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... |
|
MŠ Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.132.22
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 20:49:23 |
|
I kdyby byly baterky pozlacené, tak neutáhnou vytápěcí agregát například přes noc. A Eber není zase takový zázrak. VA20 spraví i poslední elektrikář, ale na Ebra se musí poslat ve většině případů elektronik, který na všech strojovkách ani není. Nejjednodušší je skutečně do okruhu přidat el. topnici, jenže tato rekonstrukce je pouze ve zkušebním provozu na pár vozidlech. |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 21:08:53 |
|
Dislokace dráteníků by mě taky zajímaly. Dá se aspoň někde najít, kde všude jsou "jednotky" dráteníků?
Ono to jednou půjde, jen za tím jít a hlavně VYTRVAT! |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 21:16:28 |
|
No je to napsáno třeba v kníze Motorové vozy a jednotky od ŽM, ale nemám jí bohužel po ruce. Z hlavy (a netu) jsem vytáhnul: Plzeň,Olomouc,Brno,Pardubice,Ústí nad Labem,Zlín,Hradec Králové,Jihlava
ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 28986 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 21:20:28 |
|
Na jihu Nemanice (dva motory), Ražice, Veselí, Horní Cerekev (dva motory) a Tábor (snad taky dva...).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 21:23:20 |
|
MZ: Tak ty s jedním nebo dvěma motory asi nebudou SDC (to bude možná ČB), ale OTV
ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 28988 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 21:45:13 |
|
I ty Nemanice by měly být OTV...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 21:45:57 |
|
Díky. Pepa Kox: Co je OTV? Jinak: prosím jukni do mailu.
Ono to jednou půjde, jen za tím jít a hlavně VYTRVAT! |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 21:54:41 |
|
Opravna Trakčního Vedení. Už na to koukám - jasně že jo
ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 31. prosince 2006 - 22:44:03 |
|
Mibl: Měl bys to tam mít. Ale nebylo by to špatný, udělat si takovou statistiku, nejdřív kde vůbec jsou SDC SEE a OTV a případně přidělené vozy.
ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... Motorové vozy řad 830/1 vám z Tlumačova přejí šťastný Nový rok a ať je lepší než ten jejich poslední... |
|