| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18446
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 16:53:13 | 
|
Tak to netuším, mně to normálně funguje v Exploderu i Ohnivým lišákovi...
Pobo:
Kdyby to tak mohlo být zavázané rovnou do zabzař, aby tam nemohli ti experti dávat bláboly...  A taky by je to udalo v případě odjezdu s náskokem.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 22:34:12 |
|
Zliv i Dívčice vysílají do CDS zřejmě přes EDD, protože kdyby to vysílali přes ISOŘ, tak by museli mít špatně nastavenej systémovej čas pc. ISOŘ narozdíl od EDD ti nedovolí vyslat informaci dřív než v udaném čase. Hluboká se snaží, ale nějak jim nefungujou komunikace. Ale tenhle příspěvek patří spíš do diskuse o EDD...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18470
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 23:53:46 |
|
Díky. Tohle si bohužel na doprsále vyzkoušet nemůžeme - asi podám zlepšovací návrh  .
R 892 - 842+Bmx...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 00:19:36 |
|
Když to vemeš do důsledku, tak ono je to taky napráská. Teď mně ještě napadá, že to je fakt asi přes EDD. Přes ISOŘ by se (alespoň jak to znám já) ti nikdy nemoh napsat mínusovej čas zadání oproti udanýmu. Může se to lišit jedině tak, že čas zadání je pozdější než čas udanej, naopak to nelze! A jak ISOŘ (i když zatim jen u nákladních vlaků), tak VDS archivuje oba časy...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18477
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 00:33:47 |
|
Právě že asi ne, tyhle byly akorát zadaný dopeřdu, vypravený byly včas. Naopak včera odjel jeden osobák s náskokem a zadaný byl samozřejmě včas...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18485
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 11:41:43 |
|
R 890 - 842.012+050.009
Os 8005 - 240.047
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18492
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 12:45:03 |
|
Z ČB právě projelo spřežení 714.015+714.029+810.266 
A v 14:17 (po vykřižování s R 762) jela do ČB 842.027...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18496
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 14:43:25 |
|
R 891 - 842.012+050.038+050.009
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.49.211
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 19:15:20 |
|
Vše o řadě 210 (rekonstrukce v budějovickém depu). Sice staršího data, ale opravdu zajímavé:
http://www.cdrail.cz/VTS/CLANKY/803.pdf |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18510
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 19:52:04 |
|
Díky za skvělý odkaz, je tam noho zajímavých materiálů!
R 892 - 742?+842+042
Ta bangle vypadala jak od Viamontu...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Plzeňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.106
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 11:01:39 |
|
714.029 myslím vozila Os Plzeň-Žatec...co teď dělá v ČB??? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18525
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 16:50:40 |
|
Možná tu byla jen na nějaké opravě/revizi...
Spíš by mne zajímalo, co to bylo na tom AntiBezdřevu - ráno bohužel jela jen třívozovka (opravdu geniální - ubrat vlak a zbylý zkrátit o vůz  ), takže jsem byl rád, že jsem vůbec něco viděl;
nicméně byla to jakási 740.6xx nebo 740.8xx (možná 742.8xx nebo 6xx), nátěrem spíš ale vypadala jak OKD-D. Za ní klasicky 842+042.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.3.191
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 18:06:53 |
|
Co dá kraj dráze:
http://www.ceskobudejovickelisty.cz/ceskebudejovice/zpravodajstvi_kraj_cb/CB20060106000030.html |
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.3.191
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 18:34:35 |
|
Pro ty, kteří ještě nikdy nebyli v ČB nádraží: 
http://www.o-pro.cz/user/1998-24_foto/index.htm |
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.3.191
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 19:03:21 |
|
Velmi pěkná kniha od Romana Kozáka:
Neznámá válka pod Boubínem
aneb dobytí Volar českými železničáři v roce 1918
http://pjd.ecn.cz/bonus/valka_01.htm |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 19:33:21 |
|
Martine, určitě to byla 742.xxx, viděl jsem ji ve Zdicích. Za ní bylo 842.013 a 042. Dokonce si myslím, že to byla 742.02X ale než jsem si zapsal, tak jsem to zapomněl. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18533
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 19:51:34 |
|
Díky, už se to v banglí diskusi vysvětlilo. V tom nátěru jsem zatím na 200 viděl opravdu jen mašiny OKD...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 20:12:54 |
|
Tak nám zřejmě zmizela "zimní" pomalá 50 Nemanice-Chotýčany....
Jinak dotaz ohledně autobusáku: kolik pater bude pod zemí? krtkujou to nějak nebezpečně hluboko, aby nenarazili na uhlí :-) dneska tam byl v jámě míchačka a úplně tam "zmizela"...
Bumbič: škoda, že tam také není vyfocený kafeautomat, že?
|
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.41.13
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 21:17:41 |
|
Koudy: Na uhlí nenarazili, hlouběji už nepůjdou, ale narazili na dost obstojnej písek, takže uvažuju, že si forku nechám zavést domů. Je to při cestě.
Kafeautomat v odjezdové hale nestojí ani za pohled, natož za fotografii. Po všech zkušenostech bych nejradši vzal kladivo a... pome chalani.
|
Martin 240 025
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.65.215.8
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 21:49:49 |
|
Neznáte někdo aktuální dislokaci DKV České Budějovice? Odkaz nebo text. sobor mi posílejte na mail...díky |
Pépa Rákos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 21:53:37 |
|
714 029 je převedena do Č.B. S tou 714 015 jezdí v Blatné. |
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.41.13
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 22:09:00 |
|
Pépa Rákos:
Máš přesný informace. Je vidět, že máš k nim blízko Můžeš sem psát klidně víc, rádi si přečtem. Dík. |
Pépa Rákos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 23:28:51 |
|
Jen pro zajímavost. V Č.B. se teť dělají Go podvozků loko ř.181. Aktuálně je tu podvozek z 181 055. Mělo by jich být ještě 19. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 01:48:00 |
|
Koudy: je vidět, že jsi mladý nadějný adept železničářského řemesla :-)
Ale jinak máš pravdu, v pondělí konečně zmizela sněhová padesátka... Už mi to bylo nepříjemný, jak ty vlaky jezdily pomalu, vypadalo to tu jak na nějakej lokálce...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Plzeňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.106
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 10:17:51 |
|
714.029 jezdila pod DKV Plzeň, když je teď se 714.015 v Blatné, tak vozí i Os, nebo přibyly Mn??? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18540
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 11:19:53 |
|
Zdeněk:
Mně je zase nepříjemný, když se vlítne na nemanický zhlaví Hluboký plnou rychlostí... Ale dobře, že je ta PJ pryč, už byla nudná  .
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 11:29:57 |
|
Martine, na to jsem upozorňoval už několikrát. Ale odpověď vždy byla: nejsou prachy, nejsou prachy, nejsou prachy... I když ze začátku se mluvilo i o nějakej výluce, a občas to i ručně podbili - to abych byl objektivní. Ale je fakt, že i když se podívám na vlak při jízdě přes to zhlaví, tak si říkám: kdy tam něco vylítne... :-(
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Pépa Rákos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 12:01:33 |
|
Tak to nevím jestli něco přibylo.S 714 015 a 714 029 jezdí v Blatné ještě 714 005. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 12:29:27 |
|
Martine, pudeš na ten slet? :-)
A někdo další...?
Já bych šel, ale byl bych rád kdyby šel někdo známej se mnou...
------------------------------------------------------------
Diskuze K-Report: Autobusy a trolejbusy: Budějovické trolejbusy
------------------------------------------------------------
Posted by Jirka_c on Neděle, 08.leden 2006 - 16:39:
Sezení naší diskusní skupiny bude v sobotu 14.01.2006 od 19.00 hodin v
restauraci SLÁVIE.
(k podpisu tam bude petice na zachování trolejbusového provozu v B.
Bystrici)
------------------------------------------------------------
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18542
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 13:42:17 |
|
Zatím mohu přislíbit účast. Co Zbyněk?
PS:
50 je jen na nejzapadlejších lokálkách, i taková kájovská má za Kájovem 60 .
PS2:
Mohl bys mi vzít zpátky to písadlo
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 15:25:36 |
|
BUMBIČ: ad autobusák: Diky, ale hlavní otázka - nevíš(nevíte někdo jinej), kolik pater bude pod zemí? já bych to viděl asi na 2 (????)
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 16:59:34 |
|
R663 denska moc štastně z Plzně nevyjel.....Neví někdo, co se mu stalo?
(http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/cgi-bin/zpvlaku.cgi?v=663)
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 19:23:26 |
|
Tak údajně ZASE přejetej chlap
|
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.28.114
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 19:25:19 |
|
Koudy:
Tak v mé odpovědi byl zářný případ toho, jak osobní zájem (dovoz písku) předčil zájem veřejný (tzn. odpověď na dotaz).
Takže: Na budovaném autobusáku dosahují tzv. Milánské stěny zabezpečující stavební jámu v některých místech hloubky až -12 m. V současné době bylo dosaženo odtěžením zeminy (písku) hloubky -6 m a to je konečná hloubka stavební jámy. V jámě se teď hloubí základy pro opěrné pilíře budoucí budovy, které budou procházet parkovištěm pod budovou které nebude mít žádné patro (bude ve sklepě). Postupně bude odtěžen i střed stavební jámy kterým se teď odváží / přiváží materiál. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 20:34:11 |
|
Už je to mnohem jasnější, dík. Takže ty (asi 4) "vrtné" soupravy teď vrtají ty základy pilířů.
|
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.28.114
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 21:41:09 |
|
Koudy:
Přesně tak. |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 21:54:53 |
|
Zdar chlapí.Je tady někdo,kdo by předčasně mohl nastínit první letošní příjezd TAURUSE do ČB?
A kdyby to byl takovýhle bylo by to o něčem jiným.
| http://tkanlokopage.ic.cz |
|
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.155.13
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 07:35:17 |
|
Podle článku v Železničáři snad v únoru.
Únor bílý
Taurus kvílí
Cestující šílí
V Ljubljani jsou s ním za chvíli |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 09:38:35 |
|
Zdravím...nevíte někdo, co to bylo za plecháče na R 663, co srazil toho chlapa??? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18564
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 14:04:15 |
|
Nebudete se někdo kolem šestý ochomýtat kolem nádraží? Asi přijedu Budvarem (pokud mi s ním v Pze nebude ujeto...), tak bychom mohli hodit kus řeči .
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Honza_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 14:07:28 |
|
Včera jsem četl v novinách (MfD nebo ČBL), že prý od podzimu začne jezdit Student Agency z ČB do Prahy ... Jsem zvědav, co je na tom pravdy. Každopádně si ale myslím, že to vlaky moc neohrozí. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 16:47:06 |
|
ad vzkaz MZ pro ostatní:
Přijeli jsme zpožděnou Odrou v 15:23 a Budvar odjel v 15:24. Koncovky jsme sice viděli, ale "nárazník" už Martin nechytl. Ono prostého selského rozumu se hold některým zaměstnancům nedostává.... Martin tedy jede (pokud své rozhodnutí nezměnil) R 641.
Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá.
Cestování s ČD škodí zdraví! |
|
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.35.55
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 21:43:36 |
|
Teď mě napadla jedna Hornodvořišťskoplečkoskeptická:
Leden bílý
Laminátka kvílí
Už ji došly síly.
Cestující šílí
Dojedou dnes k svému cíli?
(Snad při nich budou stát všechny dobré víly a zjeví se jim v pravou chvíli). |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 22:34:16 |
|
Bumbiči ty jsi se minul povoláním :-)
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18573
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 23:58:53 |
|
Honza_k:
Jen ať začnou, třeba si pak ti tupci nahoře uvědomí, že by mohli přestat cestujícím kálet na hlavu
Hroch:
Díky, nakonec jsem ale jel přes Příbram, nechtěl jsem v ČB riskovat srážku s nějakým volem . Stačí, že tudy nejspíš pojedu zejtra, pokud nestihnu BezDřeva...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 00:21:59 |
|
Čau Martine. Myslím si že si to ale neuvědomí. Jinak jsem dneska koukal na NAN - no to je díra jak krákrákrá... Skoro se nechce věřit, že tam bude jen jedno podzemní/sklepní podlaží...
Kromě toho jsem navštívil čekárnu nad ČD centrem. Chudinka ta dostává zabrat. Naši "spoluobčané" se tam chovaji jak dobytek, a to ještě to zvířectvo urážím. Nohy v zasr*** botách na stolku, hlasité vzájemné okřikování, pouštění melodií z mobilů na plno... Asi by tam měla zavítat častěji PČR. Jakej bordel po nich zůstal zde snad ani nebudu popisovat. FUJ!!!
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18575
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 00:47:27 |
|
Ta čekárna je pro ostudu už docela dlouho. Nejhorší je, když Tě bezdomáči okřikujou, abys byl zticha, že poslouchaj televizi .
Jednu dobu tam sice byl klid, ale poslední dobou je to tam zase výstavní. Aspoň je ale klid v hale. Na Wilsonu se nemáš před humusem vůbec kam skrýt, když Ti nějakej chytrák nechá frnknout vlak před nosem, nebo když je nejbližší přípoj na Pce za dvě hodiny...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18576
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 01:04:14 |
|
Jo a něco z provozu:
R 891 - 842+Bmx plyš
R 892 - 842.013+042.002
Os 7831 - 242.283
Os 7953 - 810.028
R 795 - 842.004+050.037
Os 27957 - 810.111 (plyšová)
Os 18210 - 810.571
a 810.214 asi zrovna odjížděla do Platanova
Os 8063 - 242.253+2×B+2×Bdt279
Os 8058 - 242.286+2×Bdt279+B
Os 8014 - 240.047+BDbmsee+B255+2×Bp
Aspoň R 765 jel, jak měl - 242+3×Bmee+BDbmsee+AB.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18586
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 11:54:22 |
|
R 890 - 842.012+050.009 (takže stoprocentní turnus )
Os 8006 - 242.284+2×Bdt279+2×B+050.030
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18591
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 12:35:45 |
|
Tak už nám do CDS bonzuje i Hluboká 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18594
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 13:01:54 |
|
Os 8005 - 240.047+Bmto 102+BDs 380
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Pépa Rákos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 13:54:35 |
|
Turnus.loko ř.240 v GVD 2006 v dkv Č.B.
240 047
240 066
240 086
240 106
240 107
240 109
240 260
ostatní jsou letmo
tur.loko ř. 230
230 028
230 036
230 076
230 099
ostatní jsou letmo. |
Pépa Rákos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 14:06:35 |
|
Ještě doplnění
dlouhodobě jsou neschopné
230 082- projetá kola
230 021- šrot- náhradní díly
240 010- projerá kola nebo otoč.nákol.
240 053- projetá kola nebo otoč.nákol.
240 045- po vypadnutí - opravuje se
240 060- projetá kola nebo otoč.nákol.
240 094- projetá kola- oprav.Evy v Č.B.
240 109- projetá kola nebo otoč.nákol. |
Bar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.168.209.197
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 14:38:43 |
|
Pépa Rákos: bylo by možné upřesnit nasazení lok. v jednotlivých TS? Poslední inf. co mám:
TS 202 - 4 x 240 (R, Os, nákl. ČB - Jihlava, Tábor, Strakonice): 240.047, 66, 109, 4.lok ??
TS 204 - 5 x 240 (Os, nákl. Veselí - H. Brod, Žďár n. S., ČB):240.106, 107, 230.076, 099, 5. loko ??
TS 206 - 2 x 230 (nákl. ČB - H. Brod, Strakonice) ??
TS 210 - 1 x 230 dispečerka Veselí n. L. ??
neuvedeny 2 x 240 (asi vše v letmu?)
Díky |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18600
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 15:35:56 |
|
Co se to zase děje na velenický?
Os 8612 přijel teprva před chvílí a přivezla ho 810.109...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Oranžový_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 17:39:58 |
|
Martin: Na velenické se děje výluka a autobus by potřeboval na silnici místo kol brusle - obzvlášť z Hradů do Nové Vsi nad Lužnicí. Do Petříkova a Vyšné se prý zajíždí autem z Hradů, autobus tam nejede |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 20:31:21 |
|
Čekárna: vždyť na nádraží píšou, že tam můžou jenom CESTUJÍCÍ S PLATNOU JÍZDENKOU.... to tam to nikdo nekontroluje? Nebo si snad bezdomovci kupujou jízdenky??????? |
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.26.203
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 21:15:04 |
|
Čekárna: V době ne tak dávné se chodilo čekat na vlak do kulturního střediska ČSD, které bylo vybaveno křesly, televizorem s možností přečíst si tam denní tisk nebo časopisy. Co je ale nejdůležitější - byla tam stálá obsluha která při jakémkoli náznaku bordelu, potažmo nepořádku, volala policajty (tenkrát příslušníky VB) a ti zakročili.
Později kulturní střediska ČSD zůstávala bez obsluhy a stav se zhoršoval. Kulturní střediska nahradily čekárny.
Institut kulturních středisek ČSD vznikal v 50. letech min. stol. a tehdy skutečně dělal čest svému názvu.
V nádražních kulturních střediscích byly pořádány besedy, fizikální, zeměpisné, zdravotní a jiné přednášky atd.
V českobudějovickém kulturním středisku ČSD bylo např. v roce 1955 uskutečněno za měsíc 100 pořadů, s účastí 2000 cestujících denně!
Českobudějovické kulturní středisko ČSD bylo otevřeno v provizorních prostorách (závodní klub ROH) 30.4.1954 a později se přestěhovalo do bývalé čekárny kde "konalo velmi čilou činnost". |
Bumbič
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.26.203
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 21:26:51 |
|
FUJ!!!
fizikální Omlouvám se. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 22:14:29 |
|
Martine, omlouvám se - mejl jsem přečet až teď večer. Ale stejně jsem tě jaksi u R644 nezaregistroval...??? Zejtra mám noční, nechceš si pro to přiject? Ale jestli pojedeš Antiplečkou tak staví až v Budějcích :-)
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
