| Autor |
Příspěvek |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 14:20:44 | 
|
Jojo přesně tak, dneska jel 050.001
| 843 je nejlepší hnací vozidlo ČD !!! |
|
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 16:43:19 |
|
Pokud vím, tak zajíždění slovenských 240 do Kutné Hory kompenzuje naše 242 na ZSSK, tzn. vyrovnání výkonů mezi ČD a ZSSK, ne? |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 18:59:29 |
|
Asi to tak původně mělo být, ale když teď chodím fotit laminy k řikonínu nebo Vlkovu u Tišnova, tak jezdí málem častěji slovenské 240, dokonce i na postrku Tišnov - Vlkov... |
S 489.0
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.162.131
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 21:56:23 |
|
Kristian: žádné 240 (ŽSCK) se sem nepronajímají!!! Trochu si pleteš pojmy. Je to vyrovnání výkonů "ČR x SR" v rámci všech přechodů (230, 131..). Mj. od nového gvd k nám zajíždějí slovenské 240 zatím papírově jen na páru NEx 41800/3 (minulý GVD toho bylo podstatně více). Turnusová potřeba ř.230 činí 38 strojů a ve stavu aktuálně jich je trochu více (65). Dlouhodobě odstavených je 10 mašin a z toho to už nerozdejchá na 99% tak 5 laminátek. |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 22:18:59 |
|
No bral jsem to podle teď už minulého GVD, nečekal jsem že bude oproti tomuto takový rozdíl. Pronájem jako takový to není, to je fakt. Jenže pokud je v TS 38 strojů (nějak málo ne?), a je jich 65 (nějak moc ne, nepočítáš do toho i ty odstavené, ty jsou taky stále "ve stavu"?), tak je to stejně tak akorát, protože jsou to poruchové šroty.
| 843 je nejlepší hnací vozidlo ČD !!! |
|
Jirka Ambros
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.0.196
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 23:04:47 |
|
Krysolet: Diky za info vsem o "zamestnaneckym" vlaku. Jeste by me zajimalo: ktery osobaky stavi v Majlonte? |
S 489.0
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.162.131
| | Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 23:47:53 |
|
Do toho celkovýho počtu 65 lamin jsem nepočítal z odstavených: 230.019, 031, 090 a 092, protože ty jsou už zrušený. Zatím nezrušené neb už vykuchané jsou 047, 050 a moc velké šance na znovuzprovoznění nemají nejspíš ani 045, 048, 058, 061, 065, 067. Ale stát se může cokoliv. 079 a 105 se také přehodnotily a zase jezdí. Počet současných turnusovaných lamin mi nepříjde zase tak malý. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2005 - 10:06:37 |
|
laminy jsou taky na hrobem,když to člověk vidí jak to vypadá...no prostě děs.Já bych provedl rozsáhlou rekonstrukci 230,protože za chvíli nastane doba,kdy jich bude víc neprovozních než provozních.za chvíly oslaví 40cátiny a při té péči,kterou dostávají,si myslím,že půjdou velmi rychle pod kytky.že by čd nějak víc nakoupily elektriky 380 to nehrozí,242 jsou již plně využité-u nich by taky mohlo bejt reko, 363 se brnu sami nenamnoží a to prosím chtějí elektrifikovat zbytek trati 240.... |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2005 - 15:19:13 |
|
V případě elektrifikace 240 by spíš byly potřeba panťáky, a o těch se začíná uvažovat (471 ve střídavce, tedy 571). Rekonstrukce 242 by byla dobrá, reko 230 radši ne, to už radši nakoupit fakt něco nového. Až budou 380 tak se zas nějaké esa uvolní, náklady budou za pár let tahat rakušáci, takže by se asi elektriky na 240 našly. Ale samotná elektrifikace 240 je uplně nahovno a až k ní dojde tak asi pujdu jezdit Vranovice-Pohořelice, to mi snad nezadrátují nikdy. Nesnášim elektriky!
| 843 je nejlepší hnací vozidlo ČD !!! |
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 14. prosince 2005 - 17:45:14 |
|
ty si myslíš že by dali něco jako 571 na 240???Jako vtip je to dobrý.Akorát by to nebylo čím zaplnit,víme kolik jezdílidí v úseku jihlava Okříšky.já sem taky proti drátizaci,ale jsem pro takovej malej polokoridor. |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2005 - 00:06:33 |
|
Nevím, ale dle mého skromného názoru na 230-242 moc prostoru k nějakým zásadním rekonstrukcím není. Dále nevím, dle čeho Happy posuzuje úroveň péče o tyto lokomotivy.
J. Ambros: těch vlaků je tolik, že je nad možnosti mé lenosti všechny je sem vypisovat. Sorry. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2005 - 06:59:41 |
|
Např. v 16:55 z hlavního tam staví:-)
Rozlitý olej, uklouzneš a pro lékaře volej...
------------------
Bijte na poplach: trolejbusy 14Tr/13 a 14Tr/14 - v provozu poslední DVA kusy na světě!!! |
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2005 - 15:20:32 |
|
No ono tento GVD toho tam zas tak moc nestaví. Hlavně tam nestaví vlak z Tišnova na hlavní ve 14.11, aby lidi z motorárny kde se dělá do 14 hod na něj nemohli už chodit
| 843 je nejlepší hnací vozidlo ČD !!! |
|
Jirka Ambros
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.4.50
| | Odesláno Čtvrtek, 15. prosince 2005 - 17:35:25 |
|
diky vsem za casy
nevite nekdo jak se vyviji chystana stavba "vyhybny Obrany"? cetl sem o tom na DF CD ale jinak nikde zadna zminka |
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 21:07:45 |
|
kdy je asi 230 094 po dílnách?
|
Klv
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.83.69.206
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2005 - 00:59:44 |
|
Dneska (no, vlastně už včera) jel ten zaměstnanecký vlak Mal. - hl.n. v řazení 750.277 + 750.308 + 050.001. |
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2005 - 16:25:18 |
|
asi tam jelo moc lidí
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 20. prosince 2005 - 17:17:06 |
|
Mašina (mašiny) jedou pak z hlavního na trať na Jihlavu, lepší 2x750 na zaměstnaneckém vlaku než aby jely solo. Jinak ten vláček jezdí opravdu plný
| 843 je nejlepší hnací vozidlo ČD !!! |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2005
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 21. prosince 2005 - 01:57:08 |
|
Jo ale hlavně že si máme vždy kam sednout že?? naštěstí v pátek tím jedu naposledy doufam...
3260:
v 16:57 ne 55... |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 21. prosince 2005 - 16:15:15 |
|
No já když s tim jedu tak vždycky sedim na sklápěčkách Ale když jezdil Bix tak to bylo ještě horší, to se člověk pomalu do toho ani nevlezl. V pátek tim jedem naposled, než začně kurz na  mašinky.
Dnes na služebnim vlaku 750.118.
| 843 je nejlepší hnací vozidlo ČD !!! |
|
Jirka Am.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.0.196
| | Odesláno Pátek, 23. prosince 2005 - 19:48:22 |
|
nevite nekdo neco o tom domecku co je u prejezdu posvitavske vlecky na Krenove? nemyslim domek u mostu u Smerala, o tom uz sem zjistil, ze to bylo stanoviste vleckovyho vypravciho ale tu Krenovou nevim |
Zdena
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.92.55.7
| | Odesláno Sobota, 31. prosince 2005 - 22:19:49 |
|
Tota diskusa je celkem na .... |
Phpttjournal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 12:30:48 |
|
3260 sklidni se se svým slovníkem |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 13:06:42 |
|
Zdena, 3260: nikdo vás nenutí to tu číst...
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima
ICQ: 202 888 377 |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 21:11:07 |
|
Luboš_Čt: Os 4612 má odjezd z Brna Hlavního skutečně v 16:55, jezdím s ním z práce...Podívej se do JŘ. Myslím, že i ten následující má v 17:25. Pak už to je zas v 17:57. Nevím proč to tak je? Nevíte to někdo.
Jo a v diskuzi nevidím ze své strany nic pohoršujícího:-))). Vy jo?:-)))
Rozlitý olej, uklouzneš a pro lékaře volej...
------------------
Bijte na poplach: Trolejbusy 14Tr/13 jsou mrtvé. A 14Tr/14? V provozu poslední DVA kusy na světě...!!! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18308
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 21:59:56 |
|
3260:
Mám to tam vrátit?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 06:46:40 |
|
Martin_zlivský: klidně:-D
Rozlitý olej, uklouzneš a pro lékaře volej...
------------------
Bijte na poplach: Trolejbusy 14Tr/13 jsou mrtvé. A 14Tr/14? V provozu poslední DVA kusy na světě...!!! |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 01:22:33 |
|
Martin Zliv:
ale ale, člověk tu delší dobu není a pán povýšil...nemám Vám vykat pane moderátor?si dělám prdelky...
3260:
Jojo máš recht, je to v 16:55 to by mě taky zajímalo proč je tomu tak jak tomu je... |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 09:38:19 |
|
Napadlo mě, že potřebujou dvě minuty navíc na nástup lidí např. v Králově Poli...Nevím...Navíc staví v Majlontě, tak možná proto...
Rozlitý olej, uklouzneš a pro lékaře volej...
------------------
Bijte na poplach: Trolejbusy 14Tr/13 jsou mrtvé. A 14Tr/14? V provozu poslední DVA kusy na světě...!!! |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2027
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 22:00:01 |
|
to staví ale skoro každej v majlontě i ty co mají odjezdy v 57...tím to určitě není, nehledě na to, že z Židenic už to má vše odjezd u všeho stejně...jinak řečeno mezi Žid a hlavním je u toho v 16:55 natažená jízdní doba o 2min, ale tam ten důvod fakt nechápu...je to jedinej vlak ještě s tim v 17.25 co mají odlišný odjezd z hlavního oproti taktu... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 22:25:27 |
|
Luboš (i ostatní):
1) Staví tam i dopolední vlaky (mám na mysli 8:5x a 9:5x)
2) Můžou tam vystoupit i normální cestující?
3) Staví tam i vlaky na Adamov? (resp. je u adamovských kolejí nástupiště?)
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima
ICQ: 202 888 377 |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2029
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 22:32:48 |
|
Garfield:
1) zastavuje tam 4904 jen v X, 4602 zastavuje jen v X a sobotu a 4604 jen v X jiné dopolední ne, ve zpátečním směru jen 4607 a 4949 jen v X...
2)je to jen pro zaměstnance, ale kdo pozná že si zaměstnanec ževystoupit tam mužeš každopádně, nastoupit taky, ale když tě někdo chytne mezi kolejemi pak už je to na tobě
3)není, kéž by bylo, ze třebové by se mi rozhodně lépe dojíždělo, takhle musim do Žid, někdy až na hlavní a pak hned po 250 do žst Mal... |
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 21:53:40 |
|
Každopádně se k tomu nástupišti ve směru do Brna normálně dá dojít po veřejných komunikacích nebo přímo po lávce a ve směru z Brna je tam schodiště z lávky, lávka je veřejná, takže bych tam problém neviděl. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 14:45:56 |
|
Luboš: díky
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima
ICQ: 202 888 377 |
|
Jirka Am.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.0.196
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 20:42:40 |
|
kdyz uz je rec o majlontskych nastupistich, videl sem nejaky provizoria mezi kolejema 4-6 a 7-9 (u jizniho podchodu) a u koleje 10 na severu i jihu (hrany z prazcu)... nevi nekdo ucel/stav/vyuziti? diky |
714.222.7
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.213.62.54
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 12:13:20 |
|
Nemá tady někdo fotky z té lávky? Potřeboval bych pohled na podjezd, židenice, maloměřice, dkv,...
E-mail: 714.222.7@centrum.cz
Za všechny fotografie předem děkuji. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18458
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 21:19:40 |
|
Jirkas:
Akorát si tam/odtud asi nekoupíš u průvodčího lístek 
Luboš:
To už docela dlouho . Mmch nechybělo moc a byl jsem i senátorem (s patřičnou imunitou, mají-li akademičtí cosi takového) . Vlastně jsem, záložní .
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 19:05:59 |
|
To 714.222: Co mám jsem poslal. Mmch. dobrý mail To je i moje oblíbená mašinka..
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Martin0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 08:38:41 |
|
Kristian_reloaded:můžu poprosit taky o ty fotečky.
Moc dík
|
Martin0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 16:13:07 |
|
Na Služ 24281 jela 731.041 a potom šla na zálohu na ods. S
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 18:39:26 |
|
No jo, hold nebyl brejlovec, tak musela jet 731 Dneska vůbec zajímavý a hooodně náročný den v Majlontě
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Klv
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.83.69.206
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 20:52:30 |
|
Dnes kolem 15 hod. projely 230.091 + 350.012 hlavním nádražím směrem na jih. Co se té 350 přihodilo? |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 21:44:46 |
|
Klv: chcípla na Vindoboně. Viz diskuze 362/3.
Je třeba co nejrychleji koridorizovat trať 320 - rozpadá se před očima
ICQ: 202 888 377 |
|
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 07:17:06 |
|
V poslední době jsem si všiml většího výskutu 750. Je to náhoda a nebo jsou tam dýl a jedná se jenom o moji nepozornost?
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro
šalinové fajnšmekry.:-)
====================================
|
|
plotňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.72.88
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 09:40:16 |
|
1714: už delší dobu stojí 016, 076 má rozbité stanoviště, 022 se Nymburkům moc nepodařila (velmi kulantně řečeno) a mnohé další stroje taky nejsou v ideálním stavu (řečeno ještě kulantněji). Navíc se musí zásobovat chachaři, kteří po vzoru Liberce lokomotivy neopravují, nýbrž likvidují - vždyť dostanou další, tak proč by se namáhali. V Brně byla v rámci úspor údržba stlačena daleko za úroveň nezbytného minima a flotila brejlovců se mění ve stádo rozpadajících se vraků. Takže asi tak. |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 12:06:35 |
|
Ad Plotňák: Ano, přesně tak. Nulky jsou jen jako zálohy za 754, ale v poslední době se můžou strhat. Dokonce už sebrali i 750.275 do Maloměřic, nevím jestli tu zůstane, ale zatim to tak vypadá.
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 15:35:21 |
|
Kristian: a jezdí nebo tam jen stojí?
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 18:50:37 |
|
No zatím jsem ji viděl vrčet jenom když přitáhla zdechlou laminu, od té doby stojí, ale je provozní takže kdykoliv může vyjet.
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 21:14:50 |
|
A co teda pak zbylo v Havlíčkově Brodě? Jsem myslel že tam už byla jediná provozní ta 750 275 a tu dokonce zaturnusovali na ten pátečně-nedělní rychlík do Znojma. Takže na něm jezdí co? |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 21:15:53 |
|
V HB je 750.143 a 144, obě se sněhovými pluhy.
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 21:51:27 |
|
já myslim že 750 143 je v tišnově kvůli sněhu!!! a 144 je v HB.
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 22:29:26 |
|
To ano, ale jinak patří pod PJ Havlíčkův Brod. V HB stačí jeden brejlák, je tam 144.
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 23:18:01 |
|
Neboj oni si zase 750 275 vezmou
|
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2006 - 17:06:59 |
|
zdarec 750 275 už jezdí pod brnem nebo si ju už vzali???
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 06:34:19 |
|
750.275 dneska ráno jela na hlavní pro vlak, takže asi teď právě jede někde na Jihlavu. Do Brodu se jen tak nevrátí, v Majlontě neni s čim jezdit.
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 07:23:42 |
|
tak to si ji podržíme 
|
Rrosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 17:41:14 |
|
Co tedy jezdí v pátek z Havl.Brodu do Znojma? |
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2006 - 09:39:24 |
|
no přece 750 144
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2006 - 18:13:26 |
|
Neví někdo co kde bylo v okolí Brna za historickou jízdu, že jsme dnes v Majlontě museli uklízet historické vozy.. V Majlontě je už i vrak 721.190.
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2006 - 21:11:00 |
|
doufám žes je nerozbil. no přece veletrh 433 001
|
