Archive through 11.leden 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Fucza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 15:10:38         Pokud se mi tato skupina někam schovala, tak to hned smažte, ale myslím, že si ji zaslouží. Včera střet s gumokolem mezi Chotěboří a Rozsochatcem. Spolujezdkyně zahynula. Fucza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 12. prosince 2005 - 17:53:12         Hned bych měl 2 dotazy na znalé. Po které straně ve směru DO HB je zast. Sobíňov? Jaké PZZ je v Bílku? Díky. Bubacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 17:13:50         po levé straně ve směru do H.B. Kde by byla el. trakce při napěťovkách bez dieselové.. <a href="http://www.vlakweb.ic.cz/">http://vlakweb.ic.cz</a> -stránka s fotky převážně řad 750,749 a 854 z východních čech.. Fucza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 22:04:21         Bubacek: Díky. Blackjack Neregistrovaný host Odeslán z: 212.158.157.73 Odesláno Úterý, 13. prosince 2005 - 23:33:05       Tak co říkáte na rakve? Helmut Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.144.2 Odesláno Středa, 14. prosince 2005 - 12:31:51       copak že "trutnovská" 810 206 jezdí kolem Pardubic, že by novým grafikonem zajíždely 810 až tam to se mi nechce věřit, to spiše zase někdo má moc 810 tak půjčuje, to se mu to ale půjčuje když to nedává ze svého Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 14. prosince 2005 - 17:25:42         tak zastavka Sobiňov je na pravo,a to vím přesně protože tam bydlím,a na pílku je PZZ AŽD teď nevím přesný název.podívám se a pak se ozvu,to ale bude asi až po výkendu. Jpnk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 14. prosince 2005 - 21:05:35         Zastávka Sobíňov při cestě do HB je na levé straně. Bude hůř,dobře už bylo. Fucza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 14. prosince 2005 - 21:59:43         Tož hoši jak. Díval jsem se na satelitní snímek a moc ten perón vidět nejde. Po pravé straně do HB jsou nějaké dva větší baráky, ale smysluplnější se mi zdá ta levá strana (celá obec taky, ale nebývá to pravidlem) Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 09:12:43         Sem rád že po dlouhé dobe je diskuse o naši trati opet tady. Tak co jak jste spokojeni s radou 843? Já ji vyzkouším teprve ted o vikendu. Ale na radu 854 se proste zapomenout nedá. Jako fotič sem s ní byl nadmíru spokojený ta 843 se mi moc nelíbí ale snad si zvyknu. Tombart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 12:52:23         Ondra málek: počkej si na léto a 854 bude fotitelná na trati. Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 16. prosince 2005 - 19:24:58         Vrrrrr!! Zatracená řada 810!!! Dnes jsem se vracel ze školy vlakem z Havl.Brodu odjezd byl naplánovaný na 14:09 stalo se tak ale daleko jsme nedojeli. Celkem v pohodě jsme dojeli do Břevnice a najednou zhasl motor 810. Samozřejmě zase jeden šrot odešel. V Břevnici jsme čekali více jak 50 minut než pro nás poslali z Brodu 750275. Brejláč přijel, přivěsili ho a hurá zpět do Brodu. Přijeli jsme zpět k 5.nástupišti. Tam už další lidé čekali na vlak v 15:09. Brejlovce odvěsili ale neměli nic čím by nás odtáhli (kromě 3 brejlovců). Museli jsme čekat na vlak od Pardubic na kterém naštěstí byli 2 motory 810. Po asi další půlhodině čekání a posunu jsme konečně odjeli směr pardubice přičemž zpoždění nedosáhlo ani dvou hodin!!! (asi 110min) Co dodat........... Octopus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 17. prosince 2005 - 22:50:53         Ten vlak v těch 14:09 z HB fakt posrali. minulej pátek jsem si cvičně počítal lidi ve vlaku, vyšlo mi jich cca 150, cca 100 až do Hlinska. Nechápu, proč aspoň na tomhle vlaku není něco schopnějšího, než plazící se a funící 810+010+010!!! Teskně vzpomínám na klasiku na tomhle vlaku. Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 18. prosince 2005 - 00:20:13         A co by asi v Brodě měli schopnějšího sehnat??? butes Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.86.80 Odesláno Neděle, 18. prosince 2005 - 10:55:09       Bubu: To je snad jednoduchy. Jestli znas klasiku na trati 238, tak to byli odjakziva brejlovci.Doufam az budou ty novy Regionovy,tak sem aspon jednu daj. Ale v patek jsem se vydal k jednomu znamemu do Predhradi,odjezd z Hlinska.Pri prichodu na nadrazi v 15:00 mi na vydejne listku rekli, že vlak má 40minut zpoždění.No budiž,řekl jsem si.Lístek koupený,tak počkám.V 15:50,vypravci ohlasila ze zpozdeni se protahuje na 70minut.No řekl jsem si,když už jsem tady,tak těch 30min ještě počkám.843,ktera měla přijet od Pardubic na Jihlavu,měla 30min zpoždění.Prý před Ranou napadané větve.A je pravda,že strojvedoucí lezl pod vlakem a ještě zbytky větví vytahoval.A ani v 16:50 vlak (tedy pardon,810) od Brodu nikde.Tak jsem rezignoval a do Prehradi jsem byl nakonec odvezen známým.Pak jsem si přečetl přispěvek od Ondry a bylo vše jasné.A všichni na nádraží věřily tomu,že je to zpožděné kvůli počasí. Jestli je tu někdo z Hlinska,tak bych o 238 rad pokecal. Standa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 18. prosince 2005 - 11:24:27         Jestli znas klasiku na trati 238, tak to byli odjakziva brejlovci.Doufam az budou ty novy Regionovy,tak sem aspon jednu daj. Taková poznámka na okraj: souprava 814+914 má kapacitu 84 sedících cestujících (což je méně než 810+010)... Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 18. prosince 2005 - 12:03:16         Jo klasiku,už vidím jak budou turnusově nasazovat klasiku:-) butes Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.86.80 Odesláno Neděle, 18. prosince 2005 - 20:22:15       Kolik je vubec brejlovců v Brodě?Nevíte s čím se počítá na trati 238 do budoucna? Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 18. prosince 2005 - 23:33:27         V Brodě bývá jeden brejlovec nejčastěji 750 275.S ničím jiným než s 810 se nepočíta. Možná časem 814.:-) Karkulka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 07:51:37         Minulý týden se tu objevila 810.454. Viděno ve Žďárci. Přijela z Poličky a pokračovala na Pardubice. Mmch tenhle motor je až z DKV Ostrava.Neví někdo co tu chtěl? Bizon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 10:34:58         Zdravim v Brodě zrušily 750 116 k 15.11.05 je to jeden z prvních v HB co přišli ještě s nim 753,113,114,115,jeho škoda. Tombart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 11:05:41         Bizoň, pokud jsi ho viděl, tak to byla jen otázka času, kdy to vyřeší papírově. Octopus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 15:58:27         To butes: Já jsem z Hlinska. Jinak nechápu, proč by tu nemohl aspoň na 2 nejvytíženějších osobácích nasazen třeba brejlovec + 3 zelený. Je to ubohý, takhle se na to vyserou i ti, co se tam teď nějak namačkaj, ale kdo to má pořád snášet hečmat se v nemožný 810 s věčným zpožděním. :-( butes Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.86.80 Odesláno Pondělí, 19. prosince 2005 - 18:56:24       Octopus:Jasan.Jsem znovu pro nasazeni brejlovcu.Nesepisem petici?Jak ted koukas na ty novy 843 jak jezdi misto 854? Kdyby nasadily ty novy 814,taky by to nebylo k zahozeni,nafotil jsem ji v Pardubicich. Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 20. prosince 2005 - 15:04:52         K ty petici se klidne pridam,brejlovec by stacil i treba s 2 Bymakama.je to s tema 810 docela nudny,kdyz uz nejezdi zadna poradna souprava} Fucza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 20. prosince 2005 - 17:11:28         Vrátím se k přejezdům. Byl by někdo ochoten mi napsat přejezdy z Bílku asi do Vítanova? Jedná se mi jen o toto:kříže, blikače, šraňky. Bílek: blikače?? polňačka mezi Bílkem a Sobíňovem: kříže?? za Sobíňovem: ?? atd. Díky moc. Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 20. prosince 2005 - 20:17:47         Bílek- PZZ AŽD+břevna,Bílek-Sobiňov-Typ SSSR,zastávka Sobiňov-typ SSSR,Sobiňov km-24,2 PZZ AŽD,Sobiňov-Zdírec km-25,8-PZZ AŽD+břevna,před ŽST Ždírec n.D.-nový přejezd-zatím jen prům.závory otvírané ven,za Žst přejezd do STORA ENSO-PZZ AŽD,za Ždírcem PZZ-AŽD+břevna,dále lesní cesta-typ SSSR, pak až zastávka Stružinec-PZZ-AŽD a dále až do Hlinska v Č. jsou PZZ AŽD Fucza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 21. prosince 2005 - 18:12:07         Typ SSSR je co? Takže žádné kříže? I na té polňačce mezi Bílkem a Sobíňovem jsou blikače, jo? A co jsou prům závory otvírané ven, už vůbec nechápu. Ale jinak moc díky. Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 21. prosince 2005 - 19:35:15         ty průmyslovky jsou jen 2 tyče a typ SSSR jsou ty jak maji každé světlo zvlášť na každé tubce, butes Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.86.80 Odesláno Středa, 21. prosince 2005 - 22:13:40       Ještě s těma Regionovama.Je vůbec na 238 nástupiště na nízkopodlažní vlaky?Nejsem si jist s Chrudimí.To by byla další investice pro tuhle trať. Octopus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 23. prosince 2005 - 12:27:22         Ad všichni: O nasazení něčeho schopnějšího než 810 jsem už psal před novým JŘ na kraj do Pardubic, odpovědí mi bylo, že to předají dál. A pak už se nikdo neobtěžoval ani odepsat. Jinak 22.12.: Vlak 5306 ve složení 810-010-810 lidí hromada (cca 80 až za Hlinsko), tak tady by něco lepšího bodlo. Chci totiž upozornit, že ač si uvádí kapacitu 010 jakou chtějí, v praxi je 35 lidí v 010 už docela nátřesk. Ono totiž když jsou v kabátech a zim. bundách, maj s sebou tašky apod, tak se maj co dělat někam narvat, páč tašky už se nahoru nevejdou a musej bejt na sedadlech. A ještě ke všemu skoro vždycky: Na 4kách sedí 2 lidi a na těch 6kách tak maximálně 4! Jakej magor by se sardinkoval podle míst k sezení, když to je jak pro dětičky. Udávaná kapacita 810/010 se hodí možná tak pro školní výlet, pro normální cestování ani náhodou, to je těch 35 lidí plný zuby!!!! Na tom je vidět, že papaláši vlakem nejezdí, páč kdyby jezdili, tak to viděj. Oni se řídí jen pofidérní oficiální kapacitou zablešený 810/010 a ta je jaksi pro dnešní dobu VYSOCE nadhodnocená!!! Pošlete petici, podepíšu. Jinak ta 843 slušný, určitě krok v před v kultuře cestování, jel jsem s tím hned druhý den a lidi čuměli, nevěřili tomu, že v ČR něco takovýho a hlavně v naších Bohem zapomenutých krajích něco takovýho vůbec existuje.:-) Dveře na tlačítka apod. :-) Ale chtělo by to návaznost v HB a ne 2 páry, ale 3. 1 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.11.101.208 Odesláno Sobota, 24. prosince 2005 - 14:27:24       Nemám čas to odpozorovat, ale může my někdo napsat na kterých vlacích jezdí 843? Popřípadně poslat oběhy těch 843? Octopus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 24. prosince 2005 - 16:15:40         To 1: Jen rychlíky 980-983. A propos jakej je rozdíl ve spotřebě (nákladech) na 810-010-810 versus 854+Btn(2x?) versus brejlovec+3*něco zelenýho? Ví to někdo? Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 30. prosince 2005 - 21:08:21         Octopus: Zkuste nadhodit tuto otázku v diskusích 810,854,750 třeba bude někdo reagovat. Mě samotného by to taky zajímalo butes Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.86.80 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 18:40:43       Dnes v 16:00 příjezd rychlíku od Pardubic jsme tak 5min staly pred nadrazim v Hlinsku.Komplet zasnezene vyhybky,tak to vymetaly.Strašně mokrý sníh,vlak jel dost pomalu.Stála tam i fréza ze Žďárce. Karkulka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 13:58:05         S těma soupravama bych nepsal přímo na kraj, ale na ČD. A otravoval byhc je tak dlouho až by je to přestalo bavit a něco by s tím žačali dělat. Já jsem vloni psal jako obyčejný cestující o tom že jezdí mezi Svitavami a Poličkou pouze solo 810 a že je narvaná a ať s tím něco dělaj nebo že hodně lidí přejde z vlaku jinam. A... do 14 dnů byly na vlacích bafíky. Nevíte jaká je obsazenost víkendového "spěšňáku" do Poličky? Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 14:18:32         Dneska nedojel R981! Prej lehnul ve Žďárci, Asi v 10 hodin v Havl.Brodě ohlásily že vlak 981 nejede a že cestující do Jihlavy mají jet osobákem. Asi ve 12 hodin se v Brodě objevila souprava R981 ale jela asi jen strojně, složení: 843012+043+943+742047. Vypadalo to že 843 byla činná. To už je podruhý za tejden co měla 843 problémy. (naposled 29.12. jel R980+110min.) Octopus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 17:34:53         Jde mi totiž o to, že funící a narvaná souprava 810-010-810 mi nepřijde o nic ekologičtější nežtřeba reko 854 s Btn. Podle mě spotřeba stejná, komfort nesrovnatelný. Tak ať si to pánové nahoře uvědoměj!!! Vzhledem k tomu, že 810 má motor z náklaďáku, tak nějakých 30l na 100km bere. Krát 2.:-) A 854 má prej tak kolem 80. A když jsou 810-010-810 narvaný, funěj, takže žerou jistě víc. Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 17:42:44         Ad Octopus: A kde by jsi chtěl ty 854ky vzít? Myslíš si, že je jinde nepotřebujou?:-) noname Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.193.153 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 19:17:49       Mimochodem, kolik je na 810+010+810 potřeba strojvedoucích ? Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 19:58:18         2 noname Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.193.153 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 23:12:35       A kolikpak ten druhý strojvedoucí stojí ? (mzda, odvody, stravné, ošacení, vybavení, školení, příspěvky odborům, ...) To se pak krajům nelze divit, že takovéhle pseudohospodaření nechtějí ČD a.s. proplácet. Octopus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 00:28:23         A co berjlovec? V Brodě tam reznou u točny a kde nic, tu nic. A 2-3 vagony by se taky někde vzaly. Spotřeba by o tolik snad nevzrostla. A diky noname, ty strojvedoucí je taky potřeba započítat...zbytečný náklady, nehledě na to, že tím, že průvodčí neprojde v 1 mezist. úseku celý vlak, je tu potenciál pro černé pasažéry, který prostě průvodčí díky "přeskakování" ze škatulky do škatulky nestihne cvaknout.:-) Holt myslet by se mělo na všechno, ne jen na to, že 810 žere míň než brejlovec, to je dost krátkozraký. Tombart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 10:47:36         tak konečně..... na R980 a pak zpět R983 brejle, ale číslo jsem nestih Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 15:26:20         aspon jaka byla bvarva Tombart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 16:55:13         byla to 750 ...asi 277 nebo 275 ...a já se těšil na čtyřku Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 17:15:50         Já se taky těšil na čtyřku ale přeci jen 750275-0. Ve Ždírci nad Doubravou foceno před chvílí: Zdravím tě Portabohemica Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 17:46:58         zdravím nazpět butes Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.86.80 Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 23:56:15       Jak to že jel na R980 brejlovec?To je zas 843 kaputo?Nevíte jak bude dlouho jeszdit,kolik za sebou táhne zelených Bdt? Mr. Mistoffelees Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 06:08:42       Hoj, hoj, velmi pjekné, sem zvědav jak dlouho tama 750 vyderžá, čím déle, tím lépěji... Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 13:15:16         Ta 843ka vrcela, řekl bych, že to bylo jen kvůli sněhu. Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 14:40:32         Asi to nebyla porucha 843, jen přípřež ta 843 normálně běžela,i fíra na ní byl. Dneska už R980/983 v normálu 943004?+043+843017. Škoda taky bych radši nějaké náhrady v podobě 754DKV Brno. Dneska kolem osmý ráno byla v Brodě místo 843+043 nějaká 850+050. Sem jen zvědavej kdy se na naši trať podívá 850 Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 16:15:45         to nevím,ale ve čtvrtek(myslím že to bylo 28.12.)jel na ňakym zvlastnim Pn odpoledne solo 714.204 HB do Ždirce a zpět s jedním vozem nevim co to vezl.není ta 714 náhodu nováčkem mezi lokomotivami v depu Pj HB Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 18:02:55         No to asi bude nováček, společně se špagetama posunuje a posunuje snad tam vydrží. Foto v H.B.22.12.2005 Tombart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 06. ledna 2006 - 10:37:43         dnes R890/R893 jede rakev s okurkama Karkulka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 09. ledna 2006 - 07:47:59         Nemělo to být 980/983? No jinak je zajímavé, že v HB je opět turnusován brejlovec, ale je to asi poprvé co né na pardubickou trať, ale jen dva dny v týdnu, zato v neděli tuším na 14586(nejsem si jist) z Jihlavy do HB se soupravou BDs+Bmto. 471015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 10. ledna 2006 - 21:07:09         Možná už to tu sem někdy někdo psal, ale po dlouhé době jsem jel po 238 a všiml jsem si, že už je snesená vlečka do Chrasti města a předělané žďárecké zhlaví v Chrasti. Karkulka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 12:40:34         Bohužel. Josef Vendolský Neregistrovaný host Odeslán z: 213.235.120.107 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 12:42:49       Dobrý den, na září 2006 plánujeme fotoakci v rámci oslav 110. výročí trati Svitavy - Polička s lokomotivou 725.247. A tak zjišťujeme zda by o tuto akci byl zájem. Jednalo by se o jízdu v úseku Svitavy - Polička - Svitavy ( krásný lesní úsek, stoupání 25 promile ) se soupravou vozu Daa-k a 6-9 nákladních vozů. Jelikož nám SŽDC od 1.1.2006 zdražila cenu za dopravní cestu. Byla by cena za jízdenku cca 1000Kč při minimálním počtu účatníků 40-50. Bohužel. Prosím o případné rozšíření této informace, čím více platících fotografů by se sešlo tím nižší cena by mohla být. O odpovědi bych poprosil sem případně nejlepší by bylo asi na můj e-mail. Děkuji alfa beta Neregistrovaný host Odeslán z: 212.11.101.185 Odesláno Středa, 11. ledna 2006 - 18:40:27       Dnes na rychlíku do Hradce 843.015 + 043.007 + 043.006