| Autor |
Příspěvek |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 13:46:18 | 
|
Ne nerozbil, jen jsem chvílu hledal ruční brzdu a doufal že někde o něco neutrhnu dveře. Dyž oni otevřené zasahují do průjezdného profilu, docela nezvyk
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 21:50:24 |
|
je v brně ještě 750 275???
|
Jirka Am.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.0.196
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 22:54:44 |
|
může mi prosím někdo poskytnout hodnoty staničení jednotlivých portálů tunelů na brodské a třebovské trati? |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 23:31:27 |
|
Přehled železničních tunelů s délkou nad 350 metrů a jejich zabezpečovací prvky
Začátek trati: Brno hl.n. Konec trati: Kutná Hora hl.n.
1 Název tunelu Loučský
2 Kilometrická poloha začátku a konce tunelu 34,533 – 35,105
3 Mezi dopravnami Tišnov – Říkonín
4 Délka tunelu v metrech 572
5 Počet kolejí 2
6 Úniková cesta Není
7 Větrání únikové cesty Není
8 Osvětlení únikové cesty Není
9 Značení únikové cesty Není
10 Rádiové spojení Není
11 Další zabezpečovací prvky Nejsou
1 Název tunelu Níhovský
2 Kilometrická poloha začátku a konce tunelu 42,581 – 43,112
3 Mezi dopravnami Říkonín – Vlkov u Tišnova
4 Délka tunelu v metrech 531
5 Počet kolejí 2
6 Úniková cesta Není
7 Větrání únikové cesty Není
8 Osvětlení únikové cesty Není
9 Značení únikové cesty Není
10 Rádiové spojení Ano
11 Další zabezpečovací prvky Nejsou
1 Název tunelu Havlíčkobrodský
2 Kilometrická poloha začátku a konce tunelu 116,401 – 117,024
3 Mezi dopravnami Pohled – Havlíčkův Brod
4 Délka tunelu v metrech 623
5 Počet kolejí 2
6 Úniková cesta Není
7 Větrání únikové cesty Není
8 Osvětlení únikové cesty Není
9 Značení únikové cesty Není
10 Rádiové spojení Ano
11 Další zabezpečovací prvky Nejsou |
Jirka Am.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.4.50
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 07:56:15 |
|
diky, o udajich z TTP vim ale vetsina tunelu je bohuzel kratsich nez 350 m :-( |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 14:41:44 |
|
Nenašel by se nějaký šikula, který by mi pro stránky O prototypech nafotil digitálem stanoviště některého rekonstruovaného i nerekonstruovaného vozu řady 850, dále stanoviště strojů 263 001, 263 002, 363 001 a 363 175 ???
Prosíííííím !
...pro stránky O prototypech, samozřejmě...
Díky Rosťa
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 14:42:51 |
|
Krysolet:
nemáš podobné informace i o tunelech na trati 260?
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 16:01:41 |
|
A v čem je odlišná 363.175?
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Jirka Am.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.4.50
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 16:40:15 |
|
Garfield: tyto udaje najdes v TTP napr. na strankach www.sweb.cz/danone39, u kazde trati je seznam tunelu nad 350 m... na trati 260 jsou bohuzel v tomhle rozsahu delky jen 2 tunely z 10 :-( |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 23:04:45 |
|
Kristiane - je to naše nejmladší a zároveň nejmodernější Eso - viz. unikáty
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 10:57:44 |
|
Nejmodernější už asi ne. To je 160, ta má všechny věcičky co se zkouší, 2 digitální rychloměry, vysílačku GPS atd. 175 je normální eso s el.rychloměrem, což není na esu žádná zvláštnost.
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 14:26:16 |
|
Kristiane neřikals že tě ty bzučící šroty nezajímají??? 175 je fakt jinačí
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 18:03:15 |
|
Nezajímají. Tak až budu na 175 utahovat nebo povolovat ruční brzdu tak se teda podivám v čem je jinačí. Všechny krámy bzučí stejně bzz bzzzz bzzzzzzzzzzz
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 18:15:26 |
|
utahovat nebo povolovat ruční brzdu
Nebo dojit rozvaděč... |
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 19:59:04 |
|
nevim jestli to poznáš na pultu.
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 21:08:02 |
|
Tak když chce Rosťa nafotit stanoviště tak jsem myslel že je rozdíl hlavně na pultu..
Krysolet: To zrovna na esu neni moc potřeba, to spíš na těch laminátových šrotech když někdo zatáhne přídavnou tak za půl hodiny už to nejde odbrzdit
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 21:42:58 |
|
Kristian: nééé! Přídavná brzda plní brzdové válce přímo z hlavních jímek, je to jen regulátor tlaku. Povolením přídavné brzdy odvětráš válce a brzda okamžitě povolí, i kdyby byla zatažená třeba deset hodin.
Brzda průběžná - rozvaděč plní pomocný vzduchojem z průběžného potrubí a při poklesu tlaku v něm přepouští vzduch z pomocného vzduchojemu do válců. Pokud na jakékoliv mašině vypneš baterky (a tím pádem VZ+TRS), tato okamžitě průběžně brzdí. Abys ji mohl tahat, musíš buď anebo anebo:
-vypustit pomocný vzduchojem (není z čeho doplňovat brzdové válce)
-zapnout baťasy+VZ+TRS a naplnit průběžné potrubí
-odvětrat rozvaděč
K zákonitým je dobré mít o tom aspoň trochu šajn, za to se bez milosti vyhazuje. |
B1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.1.249
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 08:50:50 |
|
Rosta: 363 175 - šroubový komp. nahrazen 3DSK 100
el. rychloměr z výroby nahrazen el. rychl. Metra
ty ostatní věci popisované v UNIKÁTECH ano, jen nastavení budících proudů bude asi stejné jako u všech 363 v Brně, ale to nevím určitě.
Ten popis unikátů je už mírně zastaralý, spoustu věcí mají už i jiné lok. i nižších serií |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 09:04:52 |
|
Krysolet: To ano, ale občas jen povolením přídavné mašinka prostě neodbrzdí, ikdyž zapneš baterky a VZ. Pak teprv hledám brzdový rozvaděč. Nebaví mě držet toho sráče několik minut než se to vydojí.
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 09:06:38 |
|
V tom případě to zašprajcuju klínem a jdu pryč :-)) |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 09:18:23 |
|
Hmm, to by někdo ty klíny musel taky občas někdo dovést! Na severu je akutní nedostatek klínů, občas abych to podkládal málem třískama.. Veksle taky nikdo nemazal už sto let. Ale zítra to udělám když bude čas, když mám zase jednou denní a když na to ostatní serou.
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 09:20:34 |
|
To je chályhodné. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 11:46:08 |
|
No, já tu mášu ještě neměl možnost prozkoumat jak je na tom dnes, ten článek ze kterého jsem to čerpal je přeci jen už 10 let starý...
...takže dám na Vás, co všechno mám u té 175-ky opravit ? Ty RCT Tyristory má, ne ?
Čím vším se tedy liší ta 160-tka ???
Díky za info, o řadě 363 moc odborné pomoci nemůžu jinde sehnat a já se přeci jen více do hloubky zabývám naftožrouty...
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 11:59:58 |
|
Co sleduju ve vyhláškách tak 363.160 by měla mít elektronický rychloměr METRA, ten klasický, dále elektronický rychloměr nějaký nový typ, a hlavně vysílačku se systémem GPS, někde jsem viděl fotky ze stanoviště a byl to tam samý display.. Jestli tohle všechno ještě má ale nevím, bylo to tam na zkoušku. Ikdyž na 754.013 je intelo na zkoušku už několik let a těžko to někdy někdo bude vracet zpátky..
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 17:01:55 |
|
V severní hale PJ Maloměřice stojí 363.174 po včerejším střetu s gumokolem Škoda Ochcavia na přejezdu v Letovicích. Stalo se to kolem 6:30 na vlaku R876. Na mašině je odhad škody více než 100.000,-Kč a nepřál bych Vám vidět fotku zbytků té Ochcávky - sám jsem majitelem vozu Škoda, ale tu hromadu plechu bych neidentifikoval. Naštěstí aspoň nedošlo k újmě na zdraví a životě. |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 18:17:27 |
|
V severní hale už není, pletla se nám tam, dal jsem ji na 8.kolej před halu Má akorát ohnutý schůdky na jedné straně, nemá půlku pluhu a urvaný vzduchojem.
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 18:25:45 |
|
Nevíte, co dneska jelo na R 1539 (v neděli pojede na 1538)? Zdálo se mi, že tam byla 363.051, ale nejsem si tím jistý.
|
842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 19:15:28 |
|
Má akorát ohnutý schůdky na jedné straně, nemá půlku pluhu a urvaný vzduchojem.
Viděl jsem, pane kolego, cestou z oběda jsme to s kolegou vzali ze zvědavosti přes halu. V zásadě máte pravdu, ale podívejte se pořádně, poškození je i na podvozku a ten vzduchojem už to asi nerozchodí. Dále vyrvaná topná spojka VSET a spousta dalších "drobností".
(Příspěvek editován uživatelem 842 leden 20, 2006) |
842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 19:19:12 |
|
Nevíte, co dneska jelo na R 1539
V "knihe jázd" na jistém konkurenčním serveru z ďalekej cudziny jest uvedeno, že Vás zrak neklamal - skutečně 363.051. |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 21. ledna 2006 - 13:43:57 |
|
Jasně, ale neni to nic extra vážného.. Až nastane krize tak vyjede ani nebude vědět jak.
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 21. ledna 2006 - 14:27:56 |
|
Prosím, nemáte někdo ještě nějaké informace o nových prvcích na lokomotivě 363 160 ?
Hlavně by mně zajímalo, co to má za nový rychloměr a jaké má další úpravy ?
Kdybyste někdo měl foto 363 160 nebo 175, bylo by to SUPER !
...vše chci samozřejmě pro stránky O prototypech...
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 21. ledna 2006 - 14:55:21 |
|
Rosťa:
Foto zvenku nebo stanoviště?
842:
Jj, dík.
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 21. ledna 2006 - 18:54:51 |
|
Rosťa: jednu fotku 363.160 mám tady: http://foto.vlakpage.cz/ukaz.php?id=5720 |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2006 - 11:09:24 |
|
Včera jela 160 kolem mě a na stanovišti přístroje svítili jak vánoční stromeček, takže asi všechno co měla má pořád.
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 15:15:41 |
|
neví tu někdo jaká je budoucnost v Pj Havlíčkův Brod? a nemá někdo přesný soupis vozidel této domovské stanice? |
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 13:30:38 |
|
Toto jsem četl na DF novinek ohledně Klopidla. Co je na tom pravdy? Kristiáne, otázka asi pro Tebe.
"dalším vysoce podivným produktem z 90.let je kotrakt na motorové vozy ř 843.Tyto vozy jsou vysoce nespolehlivé=šunty.Vagonky ve studénce tedy zkrachovala a na tyto vozy už nikdonedělal pozáruční servis a dnes jsou spíše na obtíž a náklady na jejeich provoz jsou obrovské"
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro
šalinové fajnšmekry.:-)
====================================
|
|
Martin0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 20:02:18 |
|
Neví někdo co bylo včera v Brně za mimořádnou událost? Dneska bylo bezpečnostní poučení . . . .
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 20:07:57 |
|
1714: Ano jsou na obtíž a tak je přešoupávají z depa do depa:-))) Ale neboj Kristián nám sliboval, že v Horních Heršpicích z nich plot nebude. Jenže Kristián byl, pokud se nepletu, povýšen do Maloměřic
Jinak mě osobně se Rakvičky líbí. Jenže jsou s nima problémy:-)
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 23:06:45 |
|
Ad 1714: Toto jsem četl na DF novinek ohledně Klopidla. Co je na tom pravdy? Kristiáne, otázka asi pro Tebe
Tak trochu mi unikají souvislosti.. Co jste četl? A co to je klopidlo? 
Ad 3260: A myslel snad někdo že když do HH přijdou vozy s elektrickým přenosem výkonu, o 30 let mladší než jejich původní stěžejní řada 850, že budou hned jezdit 100% spolehlivě? Zvláště když se sem dali vozy značně opotřebované, které by si zasloužili minimálně MVy.. Ale plot z nich nebude, to si buďte jistí. To totiž ani nejde, jenže o tom nemůžu tady mluvit, rád bych se někdy na fíru dostal, když už ne v HH, tak aspoň v Majlontě.
Ad M.T.: Být vámi taky tady moc nešířim konkrétní částky.. Jednou se vám to může vymstít. Blbci jsou všude.
Jinak problémy nejsou v těchto mrazech jen s x43, sere se uplně všechno, například dneska mi o půlnoci přijela do Majlontu laminátka s tim, že mu to jede jen na 1.stupeň (cca 2-3 kmh) a že s tim jede už z hlavního . To jen tak pro ukázku, jinak těch zdechlin přijelo za šichtu asi tak 408
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Trainster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 00:57:07 |
|
Martin0 - byl anonym, bomba Brno v 17-00 a praha 18-00 aneb http://ceskenoviny.cz/domov/index_view.php?id=168861 |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 06:53:42 |
|
Kristian: No, pokud mě paměť neklame, tak jistý Kristian_reloaded tu cosi říkal. A pokud vím, tak zatím to tak nějak dávají do kupy spíš v tom Děčíně
1714 četl toto:"dalším vysoce podivným produktem z 90.let je kotrakt na motorové vozy ř 843.Tyto vozy jsou vysoce nespolehlivé=šunty.Vagonky ve studénce tedy zkrachovala a na tyto vozy už nikdo nedělal pozáruční servis a dnes jsou spíše na obtíž a náklady na jejich provoz jsou obrovské" Je to asi o pár příspěvků výše.
A jinak Klopidlo bude nejspíš Pendolino, ne. Jiný vlak se u nás asi nenaklápí...Tomu se říká dedukce, ale ta asi do Maloměřic ještě nedorazila (ta dedukce, ne to Pendolino)?
|
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 11:10:25 |
|
Ano, Klopidlem se rozumí vysokorychlostní jednotka s naklápěcí skříní, tzv. Pendolíno.
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro
šalinové fajnšmekry.:-)
====================================
|
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 14:53:56 |
|
...samozřejmě jsem měl na mysli že sháním fotky stanovišť strojů 363 001, 002, 160 a 175...
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 15:29:30 |
|
Rosta_kolmix: Aha, tak to se omlouvám |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 15:34:46 |
|
No jo ale nějak mi unikají souvislosti a nevim o co tu jde.. Jsme v 843, prndolíno mě nezajímá, jsem rád že to sem nejezdí, zlaté EC! No to je jedno, jede se dál.
843 nejsou žádné šunty a že by v Děčíně dávali do kupy 843 jsem si nějak pořád nevšiml. To že po sto letech tam dorazí pár kol které by však potřebovali pod 5 strojů mi nepřipadá jako moc velký úspěch. Až vyjede 011 nebo 025 pak teprv budu mlčet. U nás 843 jezdí, akorát se občas pokakají, asi tak jako všude jinde kde kdy jezdili a jezdí, nic nového pod sluncem.
(Příspěvek editován uživatelem kristian_reloaded leden 25, 2006)
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
7502750
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 17:13:44 |
|
Portabohemica: no mohl bych ti sem napsat ten soupis těch vozidel ale až příští tyden.
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 17:59:38 |
|
Portabohemica: pod PJ Havlíčkuv Brod spadají:
714.001, 014, 016, 204 a 211.
731.003 a 042.
742.047, 098, 172, 179, 189, 319, 329, 334, 370, 398 a 429.
Z provozních brejlí snad už jen 750.144 výměnou za 750.275 a neprovozní 750.116 a 225. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 18:12:36 |
|
nemaj taky náhodou Broďáci taky 721 111 a 198?? |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 20:12:28 |
|
Jak dlouho jezdí na Sp 1641 místo 842+2x050 842+2x043. Je to pravidlo? Koukal jsem na to dnes jako blázen, ale svezení příjemné.
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2040
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 02:27:11 |
|
Kristián:
Zdar, vrak toho 721.190 tam je už od začátku prosince a v místě kam si uklízel ty vozy, tak tam sme zase mi uklízeli toho 721.190 já si ho stihl vyfotit ještě na naftě, když sme ho tahali z kopřiv...
Jinak nevim zda jsem se přehlédl, ale ve vyhlášce bylo psané že nový systém GSM volání výpravčího a jiných je na 362.060 ne na 363.160
Zkrz ty brzdy:
Mam v tom taky trochu bordel, ale minule sem dojil rozvaděč, přišel ruda a vypouštěl jsem jakousi jímku, to bude asi ta pomocná že Tome??
Specialistou na zapínání baterek je hlavně řada 704...tam je to potřeba vždy, když je na vzduchu, jinak se s tim nedá hnout...
Čtu to popořadě, takže ještě Kristiáne:
Vexle jsem mazal já naposled o své druhé zácvikové šichtě, což bylo začátkem ledna a po mě už zřejmě nikdo, Dvořka je jen odmetával...a klíny, je vidět že se každej vzteká, přitom je tam každej nosí z truhlárny, mi pro ně nedávno byli, včera o noční tam nebyl už ani jeden...hlavně že všichni stejně kafraj...
363.174:
V ten den co se to stalo sme to na šestou do hale dávali mi a nejlepší (myšleno ironicky) byl sek, kterej se nám stal ted v úterý na denní, chtěli vytáhnout krajní eso z osmé, na čež nás samozřejmě napadlo 363.174 páč bylo u haly jak si ho tam dával ty Krist, tak jak piče sme zahájili ohromnej posun, na elektrice fíra s tim vyjel mi pak pro to eso a už to měli skoro v hale a pak přišel mistr a řekl, že to není to eso, že je to 362.164 který měl taky zkurvený pluh, a stál na osmé z kraje ale druhé strany...to bylo promrdaného času...tak sme ho dali na 4 kde sem ho aj fotil...už si začínám zvykat...a to co sme prováděli včera o noční za posun, no to by mě mrdlo
foto 363.174:
 |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 16:07:48 |
|
Pepík: 714001 patří pod Brod?? V Brně už ji nepotřebujou?
Happy: Jo sou tam, 721111 dneska poletovala po stanici. 721198 stojí před depem |
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 16:55:22 |
|
714.001 je už nejmíň půl roku v depu v Telči, nevim co to je za PJ nebo PP nebo co.
Luboš: Na brejlovcu stačí vypustit jímku ve strojovně, jen otevřeš tu páku a jdeš pryč (ani nevim kde tam je rozvaděč). Se 704 jsme taky hýbali když se nám posrala a chtěla jet jen z depa, ne do depa, vydojovač jsme na rozvaděči nenašli, ale šlo to odbrzdit ručnim mech.odbrzďovačem na stanovišti. S klínama je to bohužel pořád problém, protože přes den neni čas pro ně zajít a přes noc to nejde. Nejlepší je je krást z jižní adély když ji někde potkáš
Jestli ta GPSka je na 060 tak to se omlouvám, to jsem se možná přehlídl. Ty dva rychloměry má 160 na 100% na to jsem na ni koukal.
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Kristian_reloaded
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2006 - 06:29:24 |
|
Nepadlo o tom tady ani slovo tak pro zajímavost eso "Cirkus Humberto" 362.119 ve funglovém reklamním nátěru Poštovní Spořitelny se dnes objevilo v Majlontě.
| 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1367
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2006 - 09:41:46 |
|
Luboš:
Jak čtu tvůj výčet pochcípabých es, tak se ani nedivím, že na Sp 1645/R 1539 jelo ostravské eso (363.032)...
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2006 - 11:49:44 |
|
Na brejlovcu stačí vypustit jímku ve strojovně, jen otevřeš tu páku a jdeš pryč (ani nevim kde tam je rozvaděč).
Aúúúúú, to bolí!!! Čéče, s tím bys měl fakt něco podniknout.
Na brejlovcu...
Čehún už zapouští kořeny. No vida. |
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2006 - 15:50:32 |
|
Neví někdo jestli se v některém obehu objeví 362.019-0 v reklamním nátěru Poštovní spořitelna v Břeclavi bo pojede li směrem Otrokovice?Estli jo tak kdy a na čem.Rád bych si ho  .Díky předem!
| Bez dopravy by neexistovala komunikace!Važme si toho! |
|
Martin0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2006 - 18:28:59 |
|
ŠARI: 362.019 neexistuje ani na Slovesku :-)
Pokud myslíš 362.119 tak by to mělo být (pokud zůstane v oběhu TS 301) v pátek na R 900,704,705,907,906 v sobotu na R 700 Os 4204 EC 104,105 v nedělu R 702,709,1803,1802,706,701 Os 4223 v pondělí R 203,702,707,905,904,708 Os 4224 R 202. Tak takhle by se tam měla zjevovat pokud vydrží v oběhu
(Příspěvek editován uživatelem Martin0 leden 29, 2006)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19009
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2006 - 23:00:12 |
|
Čehún už zapouští kořeny.
Asi jsem nějak jazykově měkký, ale chacharštinou nebo šalingradštinou se člověk nakazí během pár nocí. Celý den jsem si musel prodlužovat svuj zkraceny zobak, abych tu nebyl pro smich .
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 07:58:56 |
|
Tu poštovní spořitelnu jsem viděl v pátek dopoledne v Brně na hlavním na nějakým EC.
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro
šalinové fajnšmekry.:-)
====================================
|
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 08:24:55 |
|
1714: Nevíš přesněji to EC? Nebo kolik bylo aspoň hodin? Dohledal bych to na Babitronu.
|
