Archive through 23.březen 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Tr_man Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 09:31:01         Tohle nejsou šotouši, ti by na tebe při focení ještě blbě zírali... Tohle budou asi normální smrtelníci. Šotouš je taky člověk, i když na to nevypadá. Kdyby škola začala hořet, tak bych ještě přikládal!!! Nové stránky o pardubické MHD lk Neregistrovaný host Odeslán z: 147.251.188.23 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 09:58:13       nemaj prestižky a bloček...To sou normální lidi:-) Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 13:44:57         A co když to jsou šotouši, maskovaní za normální lidi? Běda těm, kdož dovolí lůze vládnout. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3202 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 15:25:14         Normální člověk si nestoupne na koleje, aby se vykecával ICQ: 321725091 Tr_man Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 15:48:07         To by ses divil... Šotouš je taky člověk, i když na to nevypadá. Kdyby škola začala hořet, tak bych ještě přikládal!!! Nové stránky o pardubické MHD Komár Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.207.64 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 16:27:50       Co je tohle za úchylku? nevite nekdo,jak dlouho bude jezdit 810.191 v polomacenem nateru Jake posledni polomacene bixy dojezdily na trati Plzen-Zatec? Jezdi plzenska 810.318 stale v polomacenem kabate? Jake posledni polomacene bixy se na tratich v okoli Plzne vyskytovaly a kdy? Jezdi u CD nejaky Baafx v polomacenem nateru Trat 210 byla znama provozem pripojnych vozu rad 010 a 020 v ne prilis uspokojivem stavu.Nektere 010-ky byly jeste v letech 2001 a 2002 v polomacenem nateru-nevite nekdo jake? Jake posledni polomacene bixy se na tratich v okoli Znojma vyskytovaly a kdy? Jsou v obvodu DKV Ceske Budejovice jeste nejake polomacene pripojnaky rad 010,012 nebo 013? jezdi ve Veseli jeste polomaceny 010 nebo 013? Jezdily na teto trati v obdobi let 2000-2005 nejake polomacene motorove a pripojne vozy rad 810,010 a 020? Ktere posledni polomacene bixy se v Tanvalde objevily a kdy? Je v obvodu DKV Brno nejaky provozni vuz 010 nebo 012 v polomacenem nateru? Autor: ijacek Wool Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 16:36:55         Nasledky soustavneho prejidani se polomacenymi fy. Opavia... Jednicka, dvojka, trojka, ctyrka....pozitura! 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 16:50:55         komár:se podivej na tratě 290-297... Vezmeme to zkratkou-je to sice dál ale horší cesta. Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3203 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 17:06:19         Tr_man: Já bych takového člověka za normálního nepovažoval... Snad ještě za normálního vola, to jo ICQ: 321725091 Lukash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 18:06:48         Bože tak už sem se dlouho nenachlámal jako když tady čtu ty reakce Sou to šotouši, dojížděl jsem motorem ze Znojma a ti zrovla lezli přes koleje a fotili tuším plecháče??? No to je fuk, taxem teda přešel taky, (mam na to papir) a vyfotil si panťáka, pak sem do něj vlezl z otevřenýho okna jsem je fotil,zrovna lezli do koleje se divali na mašinku a pak se vratili a někeři zustali stat na koleji, sem nechápal... Ale oni nevěděli, že je fotím, páč to cvakám na mobil a to nejde skoro poznat z dálky, ale paximě všimli a šli pryč http://www.webpark.sk/traffic/pfy/aktual.htm - stránky hlavně o střídavých pantografech - Tr_man Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 18:08:07         Uživatel se asi naučil jedno delší slovo, tak nám musí dokázat, že ho opravdu umí... Šotouš je taky člověk, i když na to nevypadá. Kdyby škola začala hořet, tak bych ještě přikládal!!! Nové stránky o pardubické MHD Tr_man Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 18:09:41         A můžu se ještě zeptat? Jake posledni polomacene bixy se v okoli Liberce objevovaly a kdy? Šotouš je taky člověk, i když na to nevypadá. Kdyby škola začala hořet, tak bych ještě přikládal!!! Nové stránky o pardubické MHD Flexo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 22:15:24         Lukash - to jsou šotouši jak podle příručky T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 22:27:59         Kdysi jsem na jiné diskuzi četl další podotázku k těmhle polomáčeným vlečňákům, kde bylo napsáno od někoho jiného "V okolí Jihlavy jezdil v roce 199x polomáčený brýlovec. Nevíte kolik měl dioptrií?" Dopravní web Dopravní diskuse České stránky programu BAHN Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3215 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 10:56:49         T_m: Založ na to diskuzi, Martin tě bude mít ráááád jak Ráááádio Impuls ICQ: 321725091 Doktor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 17:51:53         Nebo tě bude mít ráááád jak dr. Raaaath sebe železnice » http://lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno » http://tramvaj.wz.cz Lukash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 15:29:14         Dojedu ráno panťákem do Břeclavi a jako každý den už přes rok jdu směr zadní přechod eště s dalšíma chlapama, co chodí na traťovku, najednou se někde vynořili dva-tři šotouši a zmateně utíkali směr špinavý taurus aby si udělali fotku když eště ani slunko nebylo a stál tak blbě u peronu, tak tomu řikam šotouch první kategorie http://www.webpark.sk/traffic/pfy/aktual.htm - stránky hlavně o střídavých pantografech - lk Neregistrovaný host Odeslán z: 147.251.188.23 Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 16:03:45       Zatímco šotouš II. kategorie má zjištěno, kdy do Břeclavi dojede umytej taurus a stoupne si po slunku někam před polomáčený Bixy...Šotouš III. kategorie taurusem pohrdá a fotí si jen ty Bixy. A všichni dokupy samozřejmě brejlovce s bleskama na kastli. Lukash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 975 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 18:18:52         to je maso, ale jo, je to tak :o) http://www.webpark.sk/traffic/pfy/aktual.htm - stránky hlavně o střídavých pantografech - 23_sotousi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 21:53:18         Tak za prvé: Byli jsme dva. Zbytek z naší sedmičlenné výpravy již seděl v 560.015 směr Kúty. Za druhé: Ty chodíš kolem špinavého taurusu každý den, takže ti to přijde normální. Kdežto my jsme ze západních Čech, tam Taurusy nejezdí, no a do Břeclavi nemívám cestu každý den, teď jsem tam byl podruhé v životě. Alespoň proto jsem si ho fotil já. Proč kolega, nevím. A za třetí: Nějaké dotazy? 23_sotousi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 21:58:45         Jo, a nevynořili jsme se odkudsi, ale z podchodu. Jestli slunce svítí nebo nesvítí, to bohužel ovlivnit nedokážeme, stejně tak není v našich silách ovlivnit, jestli taurus stojí blbě u perónu nebo inteligentně někde jinde. A protože jsme nenároční, bereme to, co je. A brejlovce jsme fotili dopoledne v Kútech, ale bez blesků: A zároveň bych se na tomto místě rád přiznal, že je to poprvé, kdy jsem fotil normálněrozchodnou lokomotivu soukromého dopravce, sloužící v traťové službě. (Rozuměj - na JHMD už jsem fotil a různé vlečkové lokomotivy sloužící pouze na vlečkách mám taky nafocené.) lk Neregistrovaný host Odeslán z: 147.251.188.23 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 09:41:17       "A zároveň bych se na tomto místě rád přiznal, že je to poprvé, kdy jsem fotil normálněrozchodnou lokomotivu soukromého dopravce, sloužící v traťové službě" Každej jednou musí začít, ne? Tenkrát poprvé...:-) Možná by bodlo šotoušský Bravo, vidím ty dotazy Milé Šotobravo, již 2 měsíce jsem nefotil polomáčený Bix. Milé Šotobravo, na K-Reportu se mi posmívají, že fotím špinavého Tauruse, přitom to není pravda.Tenkrát poprvé...jsem fotil normálněrozchodné vozidlo soukromého dopravce v traťové službě, bylo to moc krásné. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 10:07:59         že je to poprvé, kdy jsem fotil normálněrozchodnou lokomotivu soukromého dopravce Hm, to já si zase vychutnal, že když to v noci do těch Kúty odjíždělo, tak nebylo nic slyšet. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2974 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 10:32:46         Hm, to já si zase vychutnal, že když to v noci do těch Kúty odjíždělo, tak nebylo nic slyšet. Což je ovšem špatně!! Správný vlak má být slyšet na míle daleko, čehož nejsnáze docílíme tím, že do jeho čela nasadíme dvojicí bezlumičových bert, v případě, že vlak projíždí průmyslovou oblastí, doporučují 3 ze 4 šotoušů přidat na postrk další stroj shodných vlastností... Jenom zlí soukromníci a několik zarytých sympatizantů pro to nemají pochopení. A bude húř, už se tímto směrem pomalu vydávají i České dráhy. Sice pomalu, ale sodoma gomora se blíží... mikulda Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.78.228 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 11:18:09       Lukash: Já zase třeba nechápu, proč si všichni fotí řadu 815 ... Maxipes_fík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 11:30:19         Správný šotouš preferuje řadu 753 HAF, haf... Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4795 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 11:56:07         ta ale neni bez tlumiče. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2977 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 12:13:48         Maxipes fík: opomíjíte kolego fakt, že vlak jel přes noc a jako takový je tudíž prakticky nefotitelný. Přítomnost božské řady s blesky a bílou barvou lemovanými nárazníky je tady bezpředmětná. Zatímco berty atakují smylové orgány ortodoxního šotiče jiným způsobem (takzvanou třistadesítkovou árií) a je tedy možné je používat jako univerzální vozidla pro denní i noční vlaky. Přes den však panuje obecně vyšší hluk což z nich v kombinaci s případným výskytem "bleskovce" dělá naprosté outsidery... Spock Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 12:25:37         No, včera jsem bohužel zjistil že vyfotit jedoucí vlak v noci tak, aby to za něco stálo v podstatě nejde Ale až přijdu dom, tak sem můžu dát ty chabé pokusy ze včera, aspoň se pobavíte ;) http://spock.site.cz Maxipes_fík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 12:30:05         Jo, už jsem si to přečetl. Tak to je pak pravda. V neděli jsem u hlučné dálnice poblíž Březin u Mnichova Hradiště sledoval 854 která nebyla přes auta vůbec slyšet. Ale 749006 co odjížděla z Hradiště ku Praze byla slyšet ještě jakou dobu... Takový šotoušský zážitek také mohu. Zvláště posilněn trojí dokumentací 753073+352 ze Zawidova do LBC nedlouho před tím HAF, haf... lk Neregistrovaný host Odeslán z: 147.251.188.23 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 12:35:36       Pokud ovšem berta nenese na kastli pruh šíře 620 mm (místo standartních 600mm). Pokud má k tomu za sebou "ucelenku" a je bez tlumiče, vyrovnává se i brejlovcovi s bleskem. Ovšem je-li bleskovec navíc vyfintěn bílými lemy podvozku a stupaček, stává se hitem opět on, i když zrovna netáhne "klasiku" s celozelenými vozy B. Fotogragie, kde jsou oba stroje společně a v pozadí se blíží souprava 830+Bix (jak jinak než polomáčená) probudila již ze sna spoustu šotičů. Dlouho si pak listují alby s nátěrovými variantami řady 810 dokud neusnou. Maxipes_fík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 13:27:55         Zcela přesné a výstižné, celý YÁ K tomu ještě dobré jídlo, pivko, případně mladou fenku a nic mě nechybí... HAF, haf... Lukash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 15:45:11         Já něco řek? heh no jako každý má svoje žejo, my když byli minulý měsíc ve Zwickau taky jsme fotili kde co na digitál. Ono o nic nejde pokud sotouši neběhají zmateně v kolejišti, ale bohužel takových je až moc, ikdyž zrovna vy jste šli podchodem, za což vás chválím a klidně pošlu fotku pěknýho tauruse :o) Mimochodem jaxte se dostali na druhou stranu žst.Kúty? Obešli nebo překrosili, ten bazmek brejlatej tam stojí furt, ale odpoledne když jedu z práce je nasvícený od budovy, leda v sobotu bych si tam skočil. No tak ono včera se dalo pěkně pofotit, i neska: včera 263.001 neska to samý 002 dráteníci když sem šel na peron nějakej cargo neska když sem šel z oběda stačí ať neřeknete, že to tu tapetuju http://www.webpark.sk/traffic/pfy/aktual.htm - stránky hlavně o střídavých pantografech - 23_sotousi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 18:32:48         Někdo jezdí do Zwickau na výlety, někdo se tam rovnou na půl roku nastěhuje, takže ani dnes, po čtyřech letech, ho tam jen tak něco nepřekvapí. (Jo, a Taurusy tam nejezdí - proto si ho fotí v Břeclavi.) Kúty - přišli jsme po vlečce z nějakého toho dolu, ke staniční budově jsme se dostali sice přes koleje, ale zato po přechodu. soptík Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.90.74 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 18:34:26       chtěl bych požádat řidiče MHD (myslím tím některý),aby když už brázdí Pardubice,tak (vím,že to nemaj asi jednoduchý) když už stojí na zastávce a chtějí se zapojit spátky do provozu po nastoupení lidí,tak je prosím,aby byli taky trošku ohleduplní k jiným účestníkům provozu a neukazovali,těm co jsou menší,že oni jsou Ti co se jim musí za každou cenu uhýbat a dávat jim přednost.dneska sem jel ráno aso 7:45 po ulici Teplého a za hasičárnou směrem na skřivánek sem míjel autobus č.14 s reklamou Staropramenu a byl sem na úrovni zadních kol vyjel ze zastávky (je součást silnice) a dost dobře mě natalčil do protisměru na protijedoucí auto.ten už skoro lezl po chodníku a já sem s tím už nemohl nic dělat než přišlápnout plyn a nějakým spůsobem ho předjed.bez toho aby se podíval asi do zrcátka a to má oproti osobáku o dost větší,prostě nebral ohled.tím bych chtěl říct,že ne každej co jezdí s autobusem a nebo na drátech je stejný jako řidič co seděl momentálně zmíněného autobusu za volantem ale kdo je větší ten vyhrává a po mě potopa.to je jenom postřeh.práci Zdar.} Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3250 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 18:43:03         Soptík: Ovšem vyhláška jasně říká, že řidič vozidla je povinen zpomalením nebo zastavením umožnit výjezd linkového autobusu (předpokládám, že to platí i pro tykadlo) ze zastávky. A je to jedině dobře, jinak by často nevyjel ICQ: 321725091 Lukash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 19:09:37         23 šotouši: Ve Zwickau? No jo, tak jako mě nepřekvapí nereklamní taurus :o) Co ve Zwickau, šak tam už Trabantíci ani nejsou... to byly časy http://www.webpark.sk/traffic/pfy/aktual.htm - stránky hlavně o střídavých pantografech - Mr_mistoffelees Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 19:18:50         Ad soptík: Bude plnej trajf lidí čekat v zastávce až ho milostivě nechá někdo vyjet, někdo tobě podobnej, co ani nezná pravidla. Všude musíte bejt první, stojíte na kolejích, atd. Ale i prostá logika říká že plné vozidlo MHD je na silnici podstatně důležitější než jedna smradlavá plechovka s někým jako jsi ty! Zvláště ten bus čeká na každý zastávce a vzhledem k vašemu počtu a neukázněnosti nabírá stále větší zpoždění. Přitom když nechá auto bus vyjet tak hned v další zastávce bus opět odbočí a ty dojedeš v koloně opět to stejné vozidlo! = Zdržuješ ty bus, né bus tebe. Podobně jako odbočování přes tram koleje vlevo! Dyby dali auta tramce přednost, projede během několika vteřin a auta mohou jezdit = projede jich víc. Ale autík spěchá najede na koleje i když nemůže dál kvůli protijedoucím. Tram zvoní za ním, pak se pohne až na šipku vlevo, pak až ta tram co by už dávno byla pryč. A ostatní auta co by bejvala projela stojí další cyklus!!! Nechápu tu uspěchanou logiku většiny autařů, která zdržuje mhd i je samotné a často jde o životy. Železniční přejezdy, to je také totéž pořád dokola, spěch na onen svět??? Mjáááu 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 19:43:28         Individualní automobilovou dopravu ve městech neuznávám a veškerá MHD ve městě by měla mít přednost!Ano plné vozidlo MHD přepravující několik desítek lidí je duležitější než když si někdo chce vozitsám po městě autem tak ať si počká.a nechápu co to má společného s touto diskuzí AV 15-30 Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4370 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 19:59:03         soptík: Autobus, na rozdíl od auta, nevidí ZA SEBE, ale "vedle sebe směrem dozadu". Takže auto stojící (jedoucí) přímo za autobusem není vidět. Malá ukázka: Ten trolejbus stojí za mnou ve vedlejším jízdním pruhu. Dál: Někdo někde mě učil, že když vyjíždím ze zastávky, od okamžiku, kdy hodím blinkr, musím pustit nejmíň dvě auta - ta nemají šanci zareagovat a zastavit. Jinak souhlas s tím, že řidič vozidla je povinen zpomalením nebo zastavením umožnit výjezd autobusu ze zastávky A dál, řidič autobusu na rozdíl od auta má nějaký jízdní řád a musí ho dodržovat. Tenhle autobus jsem v tenhle čas shodou okolností potkal na Spravedlnosti, měl asi 4 minuty zpoždění. Jo, a až potkám řidiče toho Staropramenu, výše uvedenou stížnost mu vyřídím. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Nick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 20:46:15         a nechápu co to má společného s touto diskuzí Praveze to patri do teto diskuze. Nekdo si dovoli rict neco proti ridicum MHD a hned se tu proti nemu zvedne lavina sotonazoru od lidi, kteri o presne situaci na danem miste nemaji ani sajnu. Take se mi jiz stalo, ze jsem prijizdel na kole za autobus stojici v zastavce, bus pro jistotu blikal doprava. Tak jsem ho zacal predjizdet a kdyz jsem byl cca v pulce, bus se najednou rozjel a vytlacil me skoro do protismeru. Takze ne vzdy jsou ridici MHD svatousci Mr_mistoffelees Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 20:51:14         Asi jsi to nepochopil, stál v zastávce, blikal = měl přednost... Mjáááu 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 20:57:36         To nikdo taky netvrdí že každý řidič MHD jezdí jen svatěale nemám rád uspěchaný autaře který svojí jízdou ohrožují ostatní na silnici a těch je mnohem víc než řidičů MHD. AV 15-30 Nick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 21:55:18         Mr_mistoffelees: soptik se o blikani nezminoval. A v mem pripade blikal DOPRAVA Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4800 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 22. března 2006 - 08:37:00         tak je super, když busák hodí v zst. levej blinkr, ale ještě má otevřený dveře, pak se s někým vykecává, prodává jízdenky..... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Pavel_blaha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 7-2004 Odesláno Středa, 22. března 2006 - 08:59:40         Individualní automobilovou dopravu ve městech neuznávám a veškerá MHD ve městě by měla mít přednost! Ano, typický názor typického šotouše... Předpokládám, že sám nevlastníte ani auto, ani řidičský průkaz, proč taky, že, když všude se dá pohodlně dojet MHD... Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 22. března 2006 - 09:31:44         Zákon 361/2000 Sb. § 25 Řidiči autobusu hromadné dopravy osob nebo trolejbusu musí v obci řidiči ostatních vozidel umožnit vyjetí ze zastávky nebo ze zastávkového pruhu, a to snížením rychlosti jízdy, popřípadě i zastavením vozidla; řidič autobusu nebo trolejbusu přitom nesmí ohrozit zejména řidiče vozidel jedoucích stejným směrem. Imho je to napsané zcela jednoznačně a plyne z toho jak povinnost ostatních řidičů umožnit návrat busu do jízdního pruhu, tak to, co tady napsal Martin_j, tj. povinnost řidiče busu počkat, až budou mít ostatní řidiči čas zareagovat na skutečnost, že bus chce opustit zastávku. Pravdou je, že na tenhle paragraf mnohem víc kašlou řidiči gumokolů, kterým se nechce brzdit kvůlu busu, ale na druhou stranu z vlastní zkušenosti musím konstatovat, že jsem mnohokrát zažil situaci, kdy se bus nejdřív rozjel a pak teprve vyhodil blinkr vlevo, takže jsem se neplánovaně projel protisměrem, abych nepřišel o plechy na pravé straně vozu. A mám vážné podezření, že tenhle typ řidičů dobře ví, jak obtížně bych v případě nehody prokazoval, že bus začal blikat až ve chvíli, kdyz jsem ho už předjížděl... Pavel_blaha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2004 Odesláno Středa, 22. března 2006 - 09:37:23         Trolleybus: Samozřejmě, řidič MHD může ostatní IGK omezit, nesmí je však ohrozit. Z vlastní zkušenosti mohu potvrdit, že řidiči IGK často busu neumožňují vyjetí ze zastávky (ono táhnout se v jednom pruhu za přetíženou Karosou, která se sune 30 km/h také není nic příjemného), ale občas se mi taky už stalo, že řidič busu se prostě bezohledně natlačil do pruhu takovým způsobem, že ostatní prostě jednoznačně ohrozil. Tady by si měli ortodoxní šotouši opravdu sundat růžové brýle, i když chápu, že nemohou vědět, jak vypadá situace od volantu IGK... Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 22. března 2006 - 10:45:45         Pavel_blaha: Šotouš by uměl řídit všechno... Tedy aspoň imaginárně (že sedí na židli a fantazíruje) Mě taky štve, když sedím v (trolej)busu...a čekáme v zastávce, než se někdo uráčí nás pustit. A kord když spěchám... http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 AndrewM Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.85.207 Odesláno Středa, 22. března 2006 - 10:54:51       No tak k trose teorei i trochu praxe, vzhledem k tomu, ze stojim na obou stranach barikady (jezdim busem i autem), tak mohu konstatovat, ze vetsina (a za tim si stojim) ridicu busu v Praze jsou v tomto ohledu dobytkove. Stabilni postup je ... zavrit dvere, slapnout na plyn a az pak se podivat do zrcatka a pripadne dupnout na brzdu nebo si vynutit (tedy proti predpisum) svou jizdu. Ja sam sice na druhe strane v aute snazim predvidat a autobus poustet, ma-li to smysl a vidim umysl, nebo mozny umysl vyjet, ale ono to opravdu nejde, pokud jsem v pulce autobusu a on najednou, lepe jeste bez blinkru, vyrazi a razi si cestu. Chapu, ze dostat se ze zastavky do provozu neni lehke, ale za cenu porusovani predpisu je to nepripustne a nebezpecne nejen pro oba ridice, ale i vsechny cestujici. Maxipes_fík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 22. března 2006 - 13:41:12         Jisté je že kdyby byli řidiči IGK slušní, ne takovej dobytek co můžu po Praze sledovat. Tak nemá autobusák vyjíždějící ze zastávky důvod se takto tlačit ven! Bus má tuto situaci denně několik set krát zasebou a pustí ho 1% řidičů, tak se nedivte že jedou a nečekaj. To by se ty busy nedostaly nikam. Slušnost na silnici prostě chybí na všech úrovních, včetně chodců! Mimochodem, nejsem ani z jedné strany barikády. Jen si občas zašotouším s T3(KT8,T6) a o něco více se věnuji vlakům v práci, i volném čase. Tak papa, busáci i Jezděte ohleduplně, dle pravidel a bude dobře na obou stranách. Potěšeni budou i cestující, chodci, ... Toho bych se chtěl dožít, ale samo to asi nejde, snad bodový systém... nevím, nevím, je to v lidech HAF, haf... Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4808 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 22. března 2006 - 14:09:40         haf, haf, tak nějak. bodovej systém nevim, jestli moc pomůže, když policajti stejně umí akorát kontrolovat rychlost a zaplacený parkovný..... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 22. března 2006 - 17:25:26         Bláho bláho auto vlastním a dokonce již třetí a řidičský průkaz samozřejmě taky ale co vy o tom můžete vůbec vědět ano všude se dá dojet pohodlně MHD aspoň u nás ve městě jo nevim odkaď jste vy a ani mě to nezajímá ale jestli patříte taky k těm kteří rádi propalují PHM za drahé peníze v kolonách po městě tak vás lituju A vaše názory jsou typické pro člověka který druhé typuje a nemá o nich ani šajnustarejte se raději sám o sebe.. AV 15-30 pozorovatel Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.78.208 Odesláno Středa, 22. března 2006 - 17:53:36       Klid bláha je tu jen proto aby do druhých přece jen rýpal46 příspěvků za 2 roky z toho jen 22 rýpnutínechápu co ten člověk tady vůbec chce 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 22. března 2006 - 21:30:39         Na téma pouštění a nepouštění busů - jednak to sem fakt nepatří a jednak za všechny diskuze - kdokoliv se může dostavit ke mně až budu mít šichtu (na titulní strané mýho webu) - stejně tak se může dostavit k Martinovi_J (šichty taktéž tamtéž) a během šichty si osobně odpozorovat ty ubohé řidiče IGK, který vytlačujem chudáčky do protisměru a podobně. Za 6 let nepravidelné práce řidiče MHD jsem s (trolej)busem vyjížděl ze zastávky bajvoko 200 000 x (hrubý odhad podle najetých km) a ohrozil jsem JEDNOHO řidiče, kterého jsem večer přehlídl, anžto nesvítil. Ale obráceně darmo mluvit, povinnost danou citovaným paragrafem splní cca 5-10% řidičů IGK a spíš míň. Takže tady neteoretizujte, a hurá za volanty a ukažte nám, blbcům v autobusech a trolejbusech. Pro trolejbusy 24Tr hlasuji pro čísla 400-402! MHD: http://www.trolejbus.cz - železnice: http://pshzd.wz.cz - ICQ 269-400-981 Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3252 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 22. března 2006 - 22:20:47         353: Přesně tak. 90-95% řidičů IGK jsou prasata a minimálně z 80 % netuší (nebo nechtějí tušit), že by měli nějaký ten autobus pouštět. Pamatuju si živě na reakce některých řidičů, když se na zádích našich autobusů objevil obrázek autobusu z vyhozeným levým blinkrem a nápisem DĚKUJI. Absolutně nikdo to nechápal, nevím, jestli je to dříve v autoškole nebralo, ale už párkrát jsem měl málem další IGK v kufru, když jsem si dovolil pustit "debilní autobus s pár kreténama uvnitř" ven ze zastávky (ale dělám to dodnes, radši mít debila v kufru svého vozu, než být za debila v kufru autobusu...) ICQ: 321725091 Vihorlat_snina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 22. března 2006 - 23:00:26         Pozor, toto není cvičení, toto je vážné: Stojí za přečtění Benecko.txt (12.3 k) Fakt to myslí vážně ... Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! Vihorlat_snina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 22. března 2006 - 23:03:49         A ještě něco: To taky není myšleno jako vtip Jilemnice.txt (14.2 k) Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 22. března 2006 - 23:57:08         353: Imho to do téhle nepříliš vážné diskuze patří určitě víc než třeba do té o pardubických trolejbusech. Už proto, že první příspěvek na téma vyjíždění ze zastávek dával pěknou záminku pro zběsilý flame obou stran barikády, což se taky stalo. Tady se sprška příspěvků na jedno zbytečné téma ztratí mnohem lépe... Btw, bodový systém v tomhle případě pomůže těžko. Jednak si nedovedu představit, že policie sleduje a klasifikuje, kdo dal a kdo nedal přednost busu jedoucímu ze zastávky, když je mnohem jednodušší a jednoznačněji prokazatelné měření překročení maximální povolené rychlosti. Druhak jste se (ke svému štěstí) nejspíš zatím nesetkali s některým ze samozvaných strážců silniční morálky, kteří jsou známí spíš tím, jak trestají na dálnici ty, kdo jim včas neuhnou z levého pruhu. Chlubil se mi kdysi jeden veledůležitý (alespoň podle svého osobního názoru) GM, jak si to svištěl městem a najednou mu vjel do cesty bus vyjíždějící ze zastávky, takže on musel prudce brzdit. To si z pohledu jeho logiky samozřejmě žádalo potrestání, takže při nejbližší příležitosti udělal busu myšku a dupl na brzdu, aby si to autobusák taky užil. Že je v tom kapku rozdíl, jelikož se v busu mohli zranit stojící cestující, to pro toho člověka byla nepodstatná informace. A tohle chování bodový systém taky nevyřeší, protože budete ukrutně těžko dokazovat, že to byla myška a že to bylo bezdůvodné přibrždění. Krankenstein Neregistrovaný host Odeslán z: 85.195.119.14 Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 00:22:47       Přesně tak. 90-95% řidičů IGK jsou prasata a minimálně z 80 % netuší (nebo nechtějí tušit), že by měli nějaký ten autobus pouštět. Jo a kolik % prasat je mezi řidičema autobusů? Kolik z nich se nejdřív rozjede, pak zapne blinkr a pak se teprve koukne jestli náhodou někdo zrovna nejel kolem autobusu a teď si zrovna gratuluje, jak se mu podařilo tomu autobusu včas uhnout? Autobusáci jsou hovada a spoléhaj se, že kdyby to skončilo bouračkou, tak se jim při srážce s osobním autem nic nestane. Nedělají to samozřejmě všichni, asi jenom 90-95% řidičů autobusů co jsou prasata, viď Bobíku.