Archive through 26.březen 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 18. února 2006 - 12:50:02         Neviděl někdo v posledních dnech 362119? Předem díky Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 4-2004 Odesláno Sobota, 18. února 2006 - 14:00:13         Včera večer vezla 362 119 do Břeclavi R ŠOHAJ. Kam DKV Ostrava šlápne,tam "100 roků tráva neroste"!!! 842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 19. února 2006 - 18:52:40         Brzy budou koleje brázdit i další "Poštovní spořitelny". Do tohoto nátěru se chystají další dvě rychlá brněnská Esa: 121 a 166. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 19. února 2006 - 19:16:38         A dneska 119 na 1538. Foto v diskuzi 362/3. ICQ: 202 888 377 Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 19. února 2006 - 19:17:07         mně se to barevné schéma moc líbí,je to takové oživení,ale ta reklama by tam bejt už nemusela.Nechci se dožít toho,že bude železnice zmatlaná jako nějaká tramvaj v brně či někde jinde. Martin0 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 19. února 2006 - 19:22:28         Happy:Tak to teda nechápu tvoje myšlení. Mašina dostane novej lak kterej ČD nezaplatí ze své kapsy a zadavatel ještě platí udržování laku v čistotě. Tzn. ČD nemaj takový náklady a navíc ty Esa a všechny mašiny, který dostávají reklanmí lak by se stejně musely v nejbližší době lakovat, ale na náklady ČD ICQ 342 641 925 Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 19. února 2006 - 21:08:08         362.121 už je hotová, ale ještě nevyjela. Jelikož ČD DKV Brno na laky nemá peníze, tak si je radši nechá nalakovat do reklamy, která se zaplatí sama. Já bych v tom nic špatného neviděl do doby, než se někdo odváží nalakovat takto nějaké motorové vozidlo. Ale to snad zatím nehrozí. 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 14:40:21         Kristian: Jak dlouho nejsou ty peníze? Sice nevím, jak motory, ale třeba esa se lakovaly v posledních 3 letech jak o život (cca 20 nově nalakovaných). ICQ: 202 888 377 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 19:13:50         Kristian: Proč by Ti vadil motorák nebo motorová lokomotiva s reklamou??? Vždyť je to stejný. Jednou se z těch unifikací a sterilních blesků na brejlovcích pos.....:-))) Bramborovič Bramborson z brambistorovou regulací z Bramborova Nesotoušská doprava Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 21:49:22         3260: Kdyby byly aspoň ty blesky ICQ: 235-851-953 Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 605 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 06:00:14         Garfield: To se zeptej někoho na finančnim 3260: Na motorech by mě ta reklama vadila, prostě to na to nesedí.. 362.119 dnes přes noc na EM. 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 16:34:12         Kristian_reloaded: 362.119 A co potom vyjela ráno na něčem nebo je stále v depu? Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 16:48:37         Ondro, než se Kristián vyhajá po noční, vem zavděk mojí informací: prohlídky EM jsou prováděny toliko přes den, takže pokud mašinka byla přistavena v nočních hodinách, stejně se na ní začalo dělat až za světla. Takže dnes ji v terénu neuvidíš. (Předokládejme věrohodnost prvotní Kristiánovy informace.) Brecos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 22. února 2006 - 15:08:01         Nevíte někdo co dnes dělala souprava ve složení 363+2x742+750103+363 v Hodoníně?Kamarád mi před hodinou psal,že to tam viděl a že to je připraveno směr Přerov.Kampak to směřuje? Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 22. února 2006 - 17:56:28         Dneska zasahoval nehoďák z Brna v Havl.Brodě. Vypadnul jeden Eas-u. V čele 230001 a 750277 Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 20:09:54         362.119 PS dneska dojela na 877. 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 18:20:54         Kristian_reloaded: Ale pokud dobře koukám do turnusů tak dneska měla jet R674 a to nejela, myslím že na něm byla 363033 Nebo že by hned zase vypadla z TS301??? Prostě na ni mám smůlu 842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 21:53:41         Dnes kolem poledne přijel do domovského depa strojně přes Břeclav z Přerova "Cirkus Humberto č.2" - 362.121, neboli "Poštovní spořitelna" Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 11:32:16         No nevim, já jen vim že mě vezla do Brna.. Ona jezdí na všem možném, ty turnusy jsou šílený, chtěl bych vidět eso který vydrží v tomhle počasí jezdit 16 dní bez návštěvy dílny.. Poštovní Spořitelna platí i údržbu (čistotu) laku? Já jen že ta 119 je špinavá jak sviňa. 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! 842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 22:31:18         Já jen že ta 119 je špinavá jak sviňa. V tom případě si Vám dovoluji doporučit, abyste ji ve volných chvílích umyl vlastní rukou , protože Poštovní spořitelna rozhodně mytí skříně neplatí. Ale máte pravdu, žlutá na ní už dlouho není žlutá. 7502750 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 09:45:49         ještě nás čeká 362 166 http://vlakweb.ic.cz Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 26. února 2006 - 14:24:04         Myčka teď nejede, takže asi chvíli špinavá bude. S reklamama jsou problémy, protože se musí psát kde jezdí a kde zrovna jsou. Strojmistr z toho má akorát víc práce (jakoby ji v Majlontě nebylo málo). 843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 14:14:50         Chci se zeptat, jestli byl někdy ve stavu DKV Brno brejlovec 754.024. Díky. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 14:38:33         754 024 rozhodně byla v brněnském depu. V 90. letech si ji tu dobře pamatuju... http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 15:14:57         Jojo, 024 byl v Brne z vyroby az do roku 1995, kdy odesel do Klatov. Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 22:56:44         Pokud vím tak 021-026 byly v Brně od výroby.. Jojo to byly časy. Jen se smějte, ale kdo se směje naposled, ten se směje nejlíp.. Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 10. března 2006 - 09:27:20         Podle jakého klíče se rozhodovalo, že do Ostravy se dá zrovna 754.021 a 025. Vrtá mi hlavou, proč zrovna ta 025, která byla po nedávné opravě. Polii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 10. března 2006 - 09:57:26         Důvodem k předání 754.021 byl špatný lak. Dle mého názoru měla zůstat v Brně, protože jinak to byl výborný stroj narozdíl od jiných pekáčů. 754.025 se předávala, protože jako jediná brněnská 754 ještě neměla motor se zesíleným blokem. Takže tak... Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 10. března 2006 - 10:00:33         Tak podle laku se opravdu mašiny nepředávají 021 šla do Ostravy protože v den kdy tam měla jedna 754 jít tak byla na MM zrovna 021, tak je nenapadlo nic blbějšího než ji tam prostě poslat. 025 byla sice po opravě a po laku, ale motor měla nic moc, ikdyž si myslim že by se našly větší zgarby. Jen se smějte, ale kdo se směje naposled, ten se směje nejlíp.. Polii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 10. března 2006 - 10:56:09         Kristian: Ty seš chytrej jak rádio, když říkám, že hlavní důvod byl špatnej lak, tak to kurva tak bylo a nasnaž se diskutovat! Tys tu mašinu na předávání nevybíral, no tak... Mr_mistoffelees Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 10. března 2006 - 14:37:41         Už se popralíííí Mjáááu Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 10. března 2006 - 16:58:29         A ty seš asi nejchytřejší Hlavně že tys ji vybíral. Vybíral ji vedoucí oprav kdyby tě to zajímalo a jako důvod mi řekl toto. A mysli si co chceš. Lak je to poslední co na mašině někoho zajímá. Kdyby se mašiny hodnotili podle laku tak další co odešla by nebyla 025. Podle laku to hodnotí jen šotouši. Jen se smějte, ale kdo se směje naposled, ten se směje nejlíp.. 7502750 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 10. března 2006 - 19:30:59         Hoši předávají se mašiny po dílnách prostě to tak je lepší než 4043 ,která byla po ČMKS!!!platí to zejména u motorů. ICQ 243-335-501 M.T. Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.95.41 Odesláno Pátek, 10. března 2006 - 22:01:04       Neodpustím si poznámku , ale Kristiánovi zmizel s vítězným únorem slogan "843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!!" Že by změna názoru,nebo pouze neinformovanost o 843 v HH? Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 11. března 2006 - 11:02:27         Smířil jsem se s tim že se na ně nikdy nedostanu, tak se snažim taknějak zapomenout a přeorientovat se zpátky na 754, o kterých se však nedá říci že by to bylo nejlepší hnací vozidlo.. Jen se smějte, ale kdo se směje naposled, ten se směje nejlíp.. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 7-2004 Odesláno Sobota, 11. března 2006 - 22:32:21         Já myslel,že se smířil s tím,že od příštího GVD půjdou 843 z Brna do Liberce na 030,neb výstavka ČD pana Kothery je putovní 7502750 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 11:42:27         už ať tam sou!!! ICQ 243-335-501 Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 12:12:53         753006: A to bude výměna za co? Za 854? Já bych to bral, já rád 854 Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 12:44:21         od příštího GVD půjdou 843 z Brna do Liberce JASNĚ. A do Brna přijdou zbrusu nové 844. Pánové kde to žijete.. Jen se smějte, ale kdo se směje naposled, ten se směje nejlíp.. 842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 13:07:25         Ondra Málek: A co takhle za 810? Taková 810 plazící se do Rapotic - tato představa může bývalého kladenského strojmistra, o němž se zmiňoval 753006, nějak lákat a třeba i vzrušovat. Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 7-2003 Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 13:51:16         depa 30 marfusek to jisti to zvladnou i v HH, kladivo je na to jak delany S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . derm Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.227.26 Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 15:17:58       ad pvvs:žiješ ještě???Kdy se přijdeš podívat do TOURBUSU????? ijacek Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.94.61 Odesláno Středa, 15. března 2006 - 10:33:05       Nevite nekdo,kdy v obvodu DKV Brno dojezdily polomacene pripojnaky rad 010,012 a 020? Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 16:39:21         že strojvedoucí by se nad sebou měli hoooodně zamyslet Právě že se zamysleli, proto stávkovali! Když by FS nedala najevo nesouhlas s novým zákoníkem práce, resp. s tím paragrafem který se jim nelíbí, tak by si při příštím kolektivním vyjednávání těžko něco prosadili, zaměstnavatel by si vyjednával jen s OSŽ. To si myslim že rozhodně není správné, je to návrat k totalitě. Hold vy asi nejste fíra, tak je vám to jedno. Quidquid erit, superanda omnis fortuna forendo est. Jen si točte, ale pozor, 29. končíme! :-) TMB Neregistrovaný host Odeslán z: 195.47.89.210 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 20:29:34       V tomto s Kristianem naprostý souhlas. Noltha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 20:52:57         K_r: máte pravdu nejsem fíra, ale po te co se před rokem řešila kolektivní smlouva tak to byl impuls pro mě a odešel jsem od dráhy. Já s paragrafem souhlasím, proč by měl zaměstnavatel rozlišovat různé zaměstnance???? nevidím k tomu důvod, tudíž at se odborové organizace dohodnou mezi sebou a pak at jdou za zaměstnavatelem. A potom by mě zajímalo co je důvodem aby fírové měli vyší plat na ukor ostatních??? já žádný důvod nevidím. Doba kdy se jezdilo na párách kde to určitě byla těžká práce jsou dávno pryč. Věřím že určitě pro svůj názor máte důvody, já vám neberu právo je prezentovat, ale stávkovat je podle mého názoru nefér a možná i nezákonné, jak mužete stávkovat a způsobovat škodu zaměstnavateli, který nemá nic společného s tím kvuli čemu stávkujete. S pozdravem Noltha Michal Tarkoš Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.40.141 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 21:36:37       tudíž at se odborové organizace dohodnou mezi sebou a pak at jdou za zaměstnavatelem. Právě že se nebudou muset domlouvat, stačí vlastně jednat s OSŽ, jako většinovou odborovou organizací na ČD.A to asi moc regulérní není,ale jako správkař zase nesouhlasím s dosažením tarifních stupňů u strojvedoucích.Holt si člověk nevybere.(nebo vybere?) Noltha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 22:48:41         Michal_Tarkoš: ale nikde není řečeno že se obdorové organizace mohou mezi sebou dohodnout a pak za ně muže jednat jedna, já jsem pro. a mám v paměti to jak se kvuli FS protahovalo lonské podepsání a jaké z toho byli důsledky. Je více důvodu proč jsem odešel od dráhy ale taková nejistota jak to bude jestli si zase někdo postaví hlavu a řekne že chce více na ukor ostatních se mi nezdá fér. Potom by tedy nebyl problém aby jste si zakložili odbory správkařů a požadovali zvýšení platů, třeba na ukor fíru, to by bylo fajn ne?? ;-) Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 12:08:33         Povolání strojvedoucího je jedno z nejtěžších stále, ikdyž už nejezdí páry. Musí se to také vzít z jiné stránky! Proč by výpravčí sedící v kanclu v teplíčku s pevnou pracovní dobou mít o několik tisíc víc než fíra? Dosažení vyšších tarifních stupňů se u fírů toho tak moc nezměnilo, vzhledem k tomu že fírum sebrali jednomužku a v DKV Brno nechali jen povinné prémie, tak fíři mají o tisíc víc než v loni, což je fakt hodně velká změna Quidquid erit, superanda omnis fortuna forendo est. Jen si točte, ale pozor, 29. končíme! :-) Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 12:13:25         Existují na světě i lidi, co mají o tisíc míň než loni. A to je fakt velká změna... Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.54.2 Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 13:01:16       Musí se to také vzít z jiné stránky! Proč by výpravčí sedící v kanclu v teplíčku s pevnou pracovní dobou mít o několik tisíc víc než fíra? Protože má ten kancl a třeba i operátorku-tudíž je THP Fíra nemá kancl-proto je dělník. Je to přece jednoduché a jasné-vždycky tak bylo(i za císaře pána). 842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:31:50         Kristiane, když tomu všemu tak rozumíte, byl jste se někdy (v době Vašeho angažmá v Heršpicích) podívat jen tak ze zvědavosti v tamní dopravní kanceláři? Někdy to zkuste a možná pochopíte, že "sedět v teplíčku" vždy neznamená nic nedělat. Zdůrazňuji, že nejsem fíra, mezi fíry mám spoustu dobrých kamarádů, ale snažím se na celou věc koukat tak trochu komplexně a v souvislostech... Od kontroléru ta situace vypadá jinak, než od řídícího přístroje v dopravě. (Příspěvek editován uživatelem 842 březen 17, 2006) Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 13:04:28         Neřikám že to taky neni náročné, ale ne víc než fírování, řekl bych tak nastejno, proto bych byl za stené platy, což myslím v současné době tak nějak je. Quidquid erit, superanda omnis fortuna forendo est. Jen si točte, ale pozor, 29. končíme! :-) Petrpes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 13:47:27         Souhlas... PeS Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 22. března 2006 - 06:09:02         362.166 v laku PS dnes dorazilo do Majlontu, nevim jestli poprvé nebo už je to pár dní. Quidquid erit, superanda omnis fortuna forendo est. Jen si točte, ale pozor, 29. končíme! :-) 1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 936 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 16:55:36         Mně osobně se teda pomalovaný vlaky, lokomotivy apod. vůbec nelíbí. Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 20:54:51         1714: jestli myslíte kolego reklamní nátěry, tak ty mě se zas líbí. Je vidět, že se ČD chovají aspoň trošku ekonomicky. Bramborovič Bramborson s brambistorovou regulací z Bramborova Nesotoušská doprava Kristian_reloaded Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 21:16:51         Pořád lepší poštovní eso než eso s lakem pamatující dobu totality. Dokud tak malují elektriky, tak prosim. Ale na motory ať mi nesahají Quidquid erit, superanda omnis fortuna forendo est. Jen si točte, ale pozor, 29. končíme! :-) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 20816 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 21:30:17         Copa se ve středu stalo na R 983 s vlečňáky (tuším, že 843.014+043.016+043.007)? Ve Ždírci kolem toho fíra zoufale pobíhal a něco tam snad pak i měřil. Nakonec jsme odjeli, ale vůz pak skákal jak polomáčený Bix - že by porucha vzduchového vypružení? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 22:10:52         Ad Kristian ... : jaký je rozdíl mezi elektrikou a motorem, to je zase názor ...