| Autor |
Příspěvek |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 18:45:57 | 
|
Krom toho bych řek,že 163(aspoň 061-120)má rychlejší rozjezd,než 363.Nevím ale,jest-li v tom
má prsty větší tažná síla,než u Es(ta maj 260 nebo 300 nebo xxx?)nebo jen pouhá skutečnost,že
Eso v mé blízkosti větš. rozjíždí 9 vozové hady,
tudíž mám zarytý v podvědomí rozjezd 163 se 4 vozovym R v Nymburce versus363 v Práglu v čele Chodovaru a Bečvy. -(viz dotaz Tondy)
Každopádně postrádám projížďku v R 716 (Kln-ÚnLZ)
v GVD 2004/2005,kdy mezi Kolínem a Velkým Osekem
(16 km) přitáhli Pershingovi křidýlka v podobě
11 minutový jízdní doby včetně čekání ve VO.
Kln (15.19 - odj.) - V.Osek (15.30 - odj.) |
Balik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 18:55:31 | 
|
Milynho:
http://prototypy.bilysklep.cz/162/obr/162kabi1.jpg
Mimo jiné, jedním z těch kroutíků za rajčákem se nastavuje poměrný tah  . |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2006 - 19:03:03 |
|
Tím jest vše vysvětleno.Dík. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1463
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 15:13:07 |
|
Nějaké hovado počmáralo 163.046. Docela dost  
|
Alox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 20:08:36 |
|
163.046, ta je ta s novým lakem? |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 07. února 2006 - 20:55:46 |
|
jj, mám aj fotky, ale až nabiju baterky.
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 21:30:52 |
|
Bohužel líp to vyfotit nešlo.
|
Alox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 11:51:36 |
|
Dokud se budou odstavovat do míst typu Vršovice ček. koleje, Nymburk předjízdné n., atp., tak se nelze divit. Spíš mě udivuje, že i když v těchto místech pravděpodobnost počmárání hraničí s jistotou, stále (tj. několik let) se nikdo nepoučil. V kontrastu s tím dominuje patologický strach o lak různých Energií, Spořitelen či Olympiád, atd. |
Zephyr.Killer
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.107.1
| | Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 17:04:40 |
|
Omlouvam se za zalozeni tohoto threadu,ale uz nevim kam bych se obratil.
Potreboval bych sehnat svetla z teto lokomotivy.
Pro osvetleni : http://www.skoda110r.cz/forum.php?thread=2374&
Diky za jakekoliv info Zephyr
Zephyr.Killer@quick.cz |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 16:28:41 |
|
Světla z lokomotivy, houkačka z lokomotivy ...
To nic není. Spíše si tam dej nárazníky z lokomotivy. Ale brzo přijde doba, kdy každý správný tuzingářský frajer bude mít místo střešních nosičů sběrač z el. lokomotivy. Ale pokud chceš být opravdu cool, tak bych věděl o motoru z brejlovce. Akorát bude trochu problém ho do hundrtky dostat, ale když trochu rozšíříš zadní blatníky ... 
Každý večer počítám kulatá okna brejlovce.
Jedno okno, druhé okno, třetí okno, chrrrr.... |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1524
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 16:49:36 |
|
Raspi:
... houkačka z lokomotivy ...
Jak jednou metr ode mě zahoukala hrbatá, tak sem si říkal, že v městském provozu by se mi to hodilo na kolo  . Asi by pak ale v nemocnici přibylo infarktů  .
|
Zephyr.Killer
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.107.1
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 17:01:56 |
|
ale chlapi 
ja vas poprosil o pomoc a ne o pripominky :-/
Jde jen o ty skla.Paraboly zustanou stare.A myslim ze nejde ani o TUZING, jelikoz se tim znacne zlepsi osvetlovaci moznosti techto svetel.A to je v zajmu bezpecnosti.
Ale nebudu zastirat ze to neni libyvy doplnek.
A konecu to ani neni pro me, ale pro kamosa. |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 15:01:23 |
|
Kterejpak Peršan se zúčastnil dnešní nehody v Brodku u P. Neví někdo? |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 15:10:25 |
|
Ondra:
to nevím, ale moc pěkně nevypadá: http://sweb.cz/7425051/14022006.jpg
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 17:41:45 |
|
znacne zlepsi osvetlovaci moznosti techto svetel
A co na těch světlech chceš zlepšovat? To vám už nestačí normální přídavná světla na auta koupená někde v krámě?
Každý večer počítám kulatá okna brejlovce.
Jedno okno, druhé okno, třetí okno, chrrrr.... |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1533
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 18:07:07 |
|
V tom Brodku to byla 163.072-2
|
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 18:42:47 |
|
163072-2 Oběť nehody - snad jediná oběť
  |
Zephyr.Killer
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.107.1
| | Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 13:11:14 |
|
Raspi> Chce tam davat Bi-Xenony,a ty se davaji za cire skla.Proc by tam mel veset dalsi svetla,kdyz ty xenony sviti lip.Pokud nechces pomoct, tak se prosim zdrz komentare.
Pokud mi nekdo bude chtit pomoct, tak at mi posle e-mail.
Nemam naladu ani chut tady obhajovat neci (i kdyz praxi overeny) zlepsovak. Kde jsou zlate ceske rucicky?! Obratil jsem se na vas s prosbou o pomoc a ne o rozebirani podstaty teto upravy. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 21:14:30 |
|
Na odklonech rychlíků Brno - Ostrava přes Olomouc asistoval "nákladní" peršing 163.041. Bobina se bohužel nekonala.
Zajímavé akční setkání se povedlo v Rokytnici, kde zastavil Os 3714 vzadu se 163.084 a projížděl R 241 se 162.012.
| Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. |
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 17:29:04 |
|
Pár fotek 163 072. V pátek ji převezli do DPOV Přerov.
Podvozky
tahle dopadl jeden vzduchojem
 |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 17:31:05 |
|
 |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 21. února 2006 - 18:05:20 |
|
No to na první pohled nevypadá zas tak hrozně. To by snad mělo jít opravit. Teda pokud by se chtělo :-((
Každý večer počítám kulatá okna brejlovce.
Jedno okno, druhé okno, třetí okno, chrrrr.... |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4664
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 22. února 2006 - 07:45:07 |
|
ono se chtít bude. zrušit peršinga si nemůžou moc dovolit.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 22. února 2006 - 16:19:20 |
|
Hlavně se chtít bude muset. Ale bude s ním hodně práce (obě čela, celá bočnice, komplet spodek, atd)... |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 22. února 2006 - 19:56:47 |
|
Ideální příležitost ji trochu vylepšit - co třeba z ní udělat konečně 363 nebo 362????? |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 22. února 2006 - 21:46:15 |
|
Ono bude stačit, když se dá dohromady. Možná se jen dostala do opravy o trochu dřív... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1611
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 16:28:04 |
|
163.046 má nový "lak":
 
Nasvícená naštěstí byla z opačné strany:
(Příspěvek editován uživatelem Garfield únor 24, 2006)
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2110
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 04:04:58 |
|
Koukám, že nikdo nepoznal, že tvůrci grafitty na 163.046 nestihly akci dokončit do finále, jejich výtvory nejsou hotové, čili je musel někdo nachytat, ale i tak lak už je bohužel poškozen... |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 15:26:22 |
|
To jsou takový ZMRDI! Ještě tou hnusnou stříbrnou!
Zajímavý je, že většinou takový hnusný grafiti mají loka z DKV Ostrava..... |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 28. února 2006 - 16:28:37 |
|
Grafituje se všude ale nemeje se to jen v Ostravě/Bohumíně, i Brno je na tom teď lépe.
Když se jim to umeje tak je to tak nebaví. Nejúčinější je vozidla dobře hlídat a co nejdříve mejt. Nové přírustky nemáte tak často. Jejich počet klesá, to je vyzkoušené. To v OVA má takovej poberta jistotu dlouhého trvání svého výtvoru a tím spíš přibývají další! Ale pro DKV je to evidentně nejlevnější, ale určitě nejhorší vizitka úrovně práce. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2129
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 01. března 2006 - 15:22:43 |
|
U nás v Brně se to hned dává dolů, prostředky na to jsou i lidi, tak proč to jinde nejde??v te Ostravě je to fakt hrůza!! |
Ear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 11:52:28 |
|
163 046 je v pj Bohumín a ne v Ostravě.Ostravské mašiny na nákladech pendluji po celé republice a podle toho bouhužel i vypadaj.Zákon o vstupu na drážni těleso je ale vymahatelnost nulová.Kdyby čmárač dostal 2000Kč jenom za to že se motá v kolejišti brzo by ho likvidace laku přešla. |
Transdanubium
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.6.65
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 16:38:51 |
|
Postihovat sprejery je bohulibý čin,ale taky je pravdy,že na drážním tělese se pohybují i železniční fandi,takže raději je lepší,když fizli nejsou moc akční. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2146
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 19:47:46 |
|
Ear:
Ostrava myšleno jako celek |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 02. března 2006 - 23:08:45 |
|
Na sprejery by bylo nejúčinější zavést několik trestů.Navrhl bych:
1)majitel poškozené věci dostane finanční náhradu od sprejera(vyčíslenou odborníkem)
2)koupí barvy a zaplatí odbornou firmu,aby jeho výtvor odstranila(takže majitel by měl peníze k dobru).
3)200(a více) věřejně prospěšných hodin
4)25(a více) ran bičem.
Ta čtverka je trochu krutá,ale jinak to s něma prostě nejde.
| Kam DKV Ostrava šlápne,tam "100 roků tráva neroste"!!! |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1632
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 16:48:49 |
|
046ka je sice bohumínská, ale všecky ty nově lakované teď jezdí podezřele často na ostravských výkonech (= na nákladech do Čech, kde je posprejujou )
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 05. března 2006 - 09:01:14 |
|
V čele nákladního vlaku se včera v Pardubicích v cca 12:15 prohnal s nákladním vlakem pershing 163 005.
V čele Os 3312 značně počmáraný pershing 163 011, ve Studénce jsme předjížděli další nákladní vlak (směr Ostrava), v jehož čele byl 163 014, ve Výhybně Polanka nad Odrou byly v čele nákladního vlaku, vlakový 163 030 a přípřežní 163 013. Na Svinově pak v čele Os 3313 byl 162 034. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 05. března 2006 - 22:20:25 |
|
Dnes na 090 162 019
 |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2175
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. března 2006 - 20:04:12 |
|
Poslední dobou potkávám v ČT na zhlaví odjezdové skupiny směr Brno a Olomouc vždy kolem 6 peršingů, dnes v noci kolem 3hod ranní jich tam bylo odstavených 5 z nichž jeden jediný identifikovatelný byl 163.003 a ještě jeden byl na nákladu směr Olomouc... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1647
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 16:39:27 |
|
163.255 byla (je) dneska na výletě v Čechách:
V 11:38 Poděbrady směr Nymburk, ve 13:15 Nymburk směr Kolín - Wapky s plachtou ŽSR, takže asi jede zpátky domů.
Info: JG
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 08. března 2006 - 10:12:19 |
|
V Přerově na Evy opravě 162 011, 033, 163 099 a 251. |
yxcv
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.141.24.73
| | Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 14:38:32 |
|
Dnes na R773 místo 162 nějaká 150/151 s novým polomáčeným lakem. Číslo jsem bohužel neviděl. Co dělala v Ústí n/L? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2952
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 15:04:08 |
|
Asi záskok za ř.162, banány ř.150(narozdíl od ř.151) teď nemají výkony, postávají v depu a vyzobávají drobky, který na ně zbudou (např. když lehne peršing).
(Příspěvek editován uživatelem Poborskiii březen 09, 2006)
|
MP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.18.140
| | Odesláno Pátek, 10. března 2006 - 10:47:15 |
|
Dnes na ranním 771 z DC do Prahy 150 025. |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Pátek, 10. března 2006 - 19:08:52 |
|
Všiml jsem si,že každá 162 neváží všude avizovaných 84,5 t, ale i 85 t - viz 162 019 ! |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1704
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 17:36:58 |
|
163.015 s nedávno lakovanými čely:
Fotka mimo peróny bohužel nevyšla
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2185
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 00:55:11 |
|
Děje se už něco na 163.072 v Přerově, nebo je stále netknutý?? |
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 23:11:35 |
|
ono se chtít bude. zrušit peršinga si nemůžou moc dovolit.
A ještě k tomu když je 163.072 z roku 1991. To by byl moc drahej špás vyhodit 15 let starou lokomotivu, kdyby šla opravit, byť by se to trochu prodražilo
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1787
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 23:00:53 |
|
Královna krásy v DKV Ostrava:
163.002
|
Eas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 23:07:44 |
|
Jedinečné, "pěkně" se od přesunu z UNL změnila |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1788
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 23:10:25 |
|
Eas:
Ty grafitti tam tehdy nebyly?
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2247
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 23:24:21 |
|
Garfiled:
Ne ta crew MDK co je na tom peršingu by takovou dálku do UnL kvůli tomu nejela, je to tam od doby co je v Ově... |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 08:11:03 |
|
Garfield:
v tuningářské brandži se tomu říká
USED STYLE
ale je bonusová...
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 20:38:07 |
|
Ad Garfield:
163 011 vypadá obdobně. Ale taková 163 016 je opravdu perla . |
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 11:17:09 |
|
značka MDK je vůbec nejakého frajera, při cestě z Přerova do Olomouce se stačí dívat při vjezdu do Olomouce vpravo a nějaké to MDK se tam najde na střechách, plotech, a dokonce i na označení Se návěstidla
 |
Zamyšlení
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.48.45
| | Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 11:53:18 |
|
Asi je to zkratka jeho "jména": Magor, Debil, Kretén. Nic jiného to být nemůže. |
141037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 13:19:39 |
|
Méněcenný, dementní, kokotek. A spousta podobných kombinací. Škoda že si to asi nepřečte. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 17:03:38 |
|
A i když si ty ohlasy přečte, bude mít radost, jak se o jeho díle mluví a jak nas...tolik lidí. A tím spíš zas půjde někam čmárat. Nemá cenu se nad tím rozčilovat. Prostě to tu bylo, je a bude. Bohužel... |
Komár
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.207.69
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 18:57:16 |
|
Proč se vůbec nečmáře na auta, auto-/trolej- -busy, tramvaje, letadla ale jen vlaky a metro? |
Spock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 03:05:03 |
|
Protože bývají obvykle přes noc někde v hlídaných objektech. Dostat se k odstavenému vlaku není vůbec problém. A navíc, na letadle by to nikdo neviděl, když letí :P
Případně když se to na nějakém busu atp. objeví, tak to obvykle majitel co nejdřív sundavá a oni pak nemají motivaci po tom čmárat. Nic jim nezkazí radost tak jako to, když vidí že jejich několikahodinové dílo vyčmárané barvama za půl tisíce najednou není.
|
