| Autor |
Příspěvek |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3666
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 16:44:00 | 
|
Tkan: na Šumavě mají jezdit pražské vozy Ds + 3*Bt, takže pojedou až ráno na Plečnikovi. Zítra je pochod do Prčice, tak Plečnikovi z Prahy třeba ještě něco přidají.
Posledně tu na "Prčicích" jezdily, tuším, vozy z Hradce, jindy zase z Děčína.
---
Na Os9139 pokračuje 151.016 + 5*Bmto + 141.023
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3667
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 16:54:26 |
|
Ikdyž možná posilové vozy nedají, Plečnik nikde navíc nezastaví, ale kolem něj jede posilový spěšňák (z Prahy před Plečnikem, z Benešova za ním, takže se na něj dá přestoupit). Celkem jedou ráno tři posilové vlaky z Prahy, nicméně ten prostřední jede náhradou za odřeknutý Os9115).
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 17:04:55 |
|
Jj asi to tak bude,má úvaha byla taková,že ta souprava bude Budějcká a to těžko.No necháme se překvapit.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3668
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 17:32:15 |
|
Poslední dva týdny se tu na nákladech začaly objevovat se dřevem modré vozy Eaos s nápisem NACCO, zařaditele mají pravděpodobně psány jako SK-LTS.
|
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 18:51:34 |
|
Dnes v noci ma do Prahy jet souprava od Budejovic a taky z Plzne, ktera ma cestou dobirat vozy ve Zdicich a Beroune.
Na pacifiku pojede 9015 v razeni 749+8xBmto+749 |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 19:39:19 |
|
R 641 363.130+souprava od R 638
Ex 100 363.070+Ampz+Wrmz+Bmz+Bmz+Bmz
(Příspěvek byl editován uživatelem Tkan.)
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 20:01:35 |
|
Poborskii: JJ, tudle jsem jich(modré Eaos) viděl asi 5 ve Veselí.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3669
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 20:27:57 |
|
R645: 363.057 + Bmee + Bg + 4*B + BDbm(r)see + A
Tzn. že se tu dnes objevilo celkem sedm ČB vozů Bmee. Pět na Budvaru a po jednom na R638/641 a R644/645.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3670
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 20:38:25 |
|
Michal_novotny: no to jsem zvědavý, co z toho vyleze, pamatuji ještě doby, kdy na Prčice jezdily dlouhé soupravy složené z Bixů . Lidi stávali i na přechodových můstcích.
Ráno jedou z Prahy jako posiláky tři soupravy, ale zpět pouze dvě, tak je možné, že tu první stáhnou zpět do Prahy a pošlou odpoledne na ten Pacifik.
|
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 20:41:33 |
|
No, podle rozkazu to takova silenost nebude. Krome jednoho spesnaku ve slozeni 4B+BDs+Ds+4xBmto bude vse slozene z B, BDs a Ds... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22279
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 20:49:53 |
|
Bmee je asi teď v ČB jediná dostatková řada  (aspoň že tak...). I když jedno (navíc) teď přijelo na R 361 polepené  .
Sp 1838 - 363.054+Bee243 886+Bee243 890+BDs RIC 435
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3671
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 20:53:31 |
|
Jenže dva spěšňáky z těch tří mají v hlavičce kolo, takže to nestačí.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22281
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 20:54:02 |
|
Nebyly nějaký odklony vráceny na 220? Jsme napřed (nejspíš) skákali s R 639 za osobákem až do Benešova a pak jsme minimálně dvakrát křižovali dost natěsno náklad (letmo spíš pro ten náklad...).
V čele pivníka 363.070.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3672
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 21:05:01 |
|
Pravidelně odkloněné jsou akorát Rn58432 a Rn44547. To, co jste potkali byl určitě Rn58430, ten druhý nevím, sem nic dalšího totiž nedojelo. Jinak tu nákladů chvílemi jezdí docela dost.
Ráno jely hodinu po sobě auta z Kolína a auta ze Škodovky(363.033), kolem poledne jel odklon uhlí (363.113+363.055 + Falls-GROS) a proti krátký náklad (363.033 + hlavně Eas, Eaos).
V půl šestý přijel ten Rn58430, stál tu asi dvě hodiny. V osm jel Pn64811 (162.015 + 363.113), jinak včera na Pn64811 363.113 a 162.012)
R639 nutně skákal za osobákem 9133 (jsem v něm zrovna jel), který vytuhnul 20 minut v Uhříněvsi, kvůli křižování se zpožděným R638.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
|
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 21:16:51 |
|
No, dopravu na 221 dost ozivuje nakladka dreva v Majdalene - denne cca 2 separaty lozeny + 1 vyrovkavka prazdnych vozu. A dalsi drevo jezdi na pravidlech... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3676
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 06:20:28 |
|
Už se to sjíždí. Ve 4:59, tj. hodinu před R630, jela na Prahu 10-11 vozová souprava (jen jsem ji slyšel). R630 měl nejspíš soupravu od R641 (asi včetně Bmee).
|
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 06:29:46 |
|
v kolo projížděla ta souprava asi v 05.11 ve složení 363.127 + Bds + Bdt + B + Bdt + B + Bdt + Bdt + B + B + B, snad mé rozespalé oko to zaznamenalo dobře...
těsně před ní jel náklad ve složení 751.219 mnoho vozů Tds a vzadu přimícháno cca různých 7 cisteren |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3677
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 06:38:44 |
|
Sp1830: 363.047 + BDs + 7*Bdt279 + 2*B (jedno z těch béček bylo někde vepředu mezi Bdt).
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3678
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 20:37:12 |
|
Tak se nám na Prčicích vrátilo olympijské eso 363.078, dále nasazeno spořitelní 363.127 a také brněnské 363.056. Všechny vlaky jsem nevychytal, neb jsem jel už Sp35805 (půl hodiny zpožděným). Ale pokusím se rozvzpomenout a prohlédnu fotky.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3679
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 21:10:15 |
|
Zvláštní vlaky:
Sp35803: 363.127 + ta ranní směska DKV ČB
Sp35805: 363.078 + 11*Bt DKV Plzeň (poslední možná Bdt)
Sp35807: 363.056 + 3*Bmto + AB + 2*BDs + 5*B, bez foto
Sp38506: 363.078 + 11*Bt
Sp35514: 363.056 + 5*B + 2*BDs + AB + 3*Bmto
---
363.127 během dne pokračovala na osobácích Benešov-Tábor, které byly posíleny vozy z Sp35803.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3680
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 21:42:39 |
|
Jo, jinak v Heřmaničkách byla docela pěkná a sympatická výpravčí . A ještě musím pochválit organizaci ve chvíli, kdy měl dorazit 20 minut zpožděný R644 a hned za ním Sp35806. Nástupiště obcházel člověk a trpělivě vysvětloval, že hned za tím rychlíkem pojede další vlak, tak ať se do něj všichni nenarvou, což část lidí pochopila, část bohužel ne, hlavně vepředu, takže tam to vypadalo jak v konzervě, přito vzadu to bylo prázdnější, neb R644 byl posílen o mnoho vozů, ani jsem se nedopočítal.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2217
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 21:48:02 |
|
Poborskiii:
Budeš mít i reportáž na webu jako loni?
To by mě zajímalo, kde se tam vzala 363.056, včera vezla posilák z Brna do Těšína (1539) 
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3681
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 22:12:21 |
|
Garfield: mám jenom pár fotek, zhruba to, co jsem dal sem, letos nebyl žádný závar a bylo ke konci mizerné počasí (studeně pršelo), tak jsem moc nefotil. Krom toho jsem jel ráno dřív (+ neměl místo u okna) a nestihl tak vyfotit pozdější vlaky. Jsem chtěl být co nejdřív v cíli, ale i tak mi ujít 26 km trvalo šest hodin. Z "politických" pochodníků jsem viděl akorát Rumla.
R644 se prodírá davem v Heřmaničkách:
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 22:59:21 |
|
Ano také jsem byl v tu dobu v Heřmaničkách. (Výpravčí byla fakt k  ). Tentokrát musím ČD pochválit. Výborná byla "polní výdejna jízdenek" osazená 4 lidmi s POPkou a jedním, co jízdenky psal. Organizace i hlášení taktéž velmi dobré. Jedině, když se hlásilo "nevstupuje do kolejiště, dokud vlak nezastaví", tak se obsypané kolejiště řezalo smíchy. Ale chápu, že říct se to musí. Jen by možná fírové mohli kolem toho davu projíždět pomaleji, bylo tam dost těsno a kdyby někdo do někoho strčil, mohl by být problém. Zpoždění R 644 brali lidé víceméně sportovně, každému bylo totiž jasné, že trocha zpoždění k dráze prostě patří a že nemá smysl nad tím dlouze meditovat. Já jsem jel R 644 do Olbramovic a dál na Prahu až Sp 35806. Problém byl s nakládáním kol, kdy někteří lidé nemohli pochopit, že průvodčí nesmí tolerovat kola na představku. Po delší diskuzi na představku jelo místo tří kol jen jedno.(chytře ho zamaskovali, aby ve stanici nebylo vidět:-)) Bohužel už jsem nešlyšel, co na to průvodčí říkala, když to zjistila. Poslední 3 vozy Sp 35806 byly úplně prázdné, vpředu narváno. Ale to není vina drah a upřímně po dlouhé době za dnešek ČD chválím. Takhle bych si to představoval.
Poborskii: Můžeš mi ty fotky z Heřmaniček (odpoledne) poslat v max. rozlišení? možná se tam najdu. (na té s R 644 bych měl stát u druhého vagónu) |
Miky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 01:40:58 |
|
Poborskiii: Koukám to jsi trefil asi ten největší nával :-)
15:40 bylo proti tomu "liduprázdno"
A 19:30 taky žádná "tragedie".
ČD to zvládly organizačně výborně. Jak píše Pes, zadní vozy bývaly většinou prázdné, lidi se rvali hlavně dopředu. Při koridorizaci bych se přimluvil za 300m perony  Výpravčí byla opravdu výstavní kousek
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 04:11:58 |
|
Neviděl někdo z vás Plečnika100 jestli ty 2*B posily byly v Táboře něco platný?
Jinak podrobnosti o první jízdě Plečnika se soupravou R 919/918 Šumava včetně fotek v ČB a okolí.
(Příspěvek byl editován uživatelem Tkan.)
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3682
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 10:46:55 |
|
Tkan: poslední dvě béčka na Plečnikovi byla zcela prázdná, ty tři Bt byly naopak slušně obsazeny. Ona béčka až kdesi daleko vzadu za hytlákem byla nejspíš neviditelná.
Pes38: polní výdejna v té boudě byla, myslím, novinka, další jízdenky se prodávaly tradičně o kus dál u stolečků u skladiště. Hlášení tentokrát docela šlo, akorát veprostřed nástupiště nebylo rozumět slova, navíc když do hlášení řval dav Gól! a podobně, tak už nebylo slyšet vůbec nic. Problém v Heřmaničkách je ten, že konec dlouhého vlaku stojí až kdesi daleko v oblouku a není tak vidět, že tam nějaké vozy jsou (a lidi neví, že tam budou), ke všemu je na opačné straně, než přijíždí autobusy. Rychlíky mají navíc vepředu áčko a hytlák, takže o to hůř.
Proč není možné zařadit i do vlaku Sp38506 hytlák na kola nebo pár Bdt mi není pochopitelné. Ostatní vlaky byly na kola vybaveny.
Miky: největší příval pochodníků do Prčice je zhruba mezi třetí a čtvrtou, ty se tak hodinu zdrží v Prčici a pak hurá na vlak. Když jede osobák v 16:41 a pak až R644 v 17:20, který má 20 minut sekeru, tak se v Heřmaničkách hodinu nepřetržitě hromadí pochodníci a pak se snaží nacpat do rychlíku, protože "kdoví, co kdy zas pojede, když i tohle má zpoždění". Jinak část toho davu na fotce jsou také lidi čekající na R641.
Jak to bude po koridorizaci netuším, protože z Ješetic a Heřmaniček má být pouze zastávka (v Heřm. na viaduktu, ikdyž se snad pořád jedná o tom že by kolejiště v Heřm. zůstalo - minimálně jako vlečka -, obec to požaduje). Ze Střezimíře také bude jen zastávka, naopak z Červeného Újezda bude stanice.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3683
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 11:39:03 |
|
Jo a ještě díky, že v Benešově čekaly s přípoji osobáky i na R a Sp. Např. Os9148 měl tak zpoždění přes půl hodiny, ale jinak by lidi přestupující z Sp35806 (včetně mne) museli čekat hodinu na také zpožděný Os9150.
---
Aktuálně:
09:50 - Lv od PH - 363.113
11:35 - Nex35801? - 363.033 (Gefco - auta P+C z TPCA)
a překvapivě
11:53 - Lv do PH - 363.113
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 12:27:15 |
|
Poborskii: Já měl právě na mysli tu "polní" výdejnu u skladiště. V Prčicích jsem nebyl, protože mám mnohokrát ten pocit, že už tam dávno jsem. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3684
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 14:11:01 |
|
Koukám, že po těch Prčicích jsou soupravy trochu rozházené.
R638: 363.057 + A + BDbmrsee + B + 2*Bdt279 + B + Bdt279, snad jsem pořadí nepopletl.
Na R633 také jelo jedno Bdt279. Na R637 zas jedno Bg.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3685
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 15:25:29 |
|
14:50 - Lv do PH - 363.033
15:10 - Nex od PH - 363.113 (Gefco - auta P+C z TPCA)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22307
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 15:31:00 |
|
To sedí, tady zase „koluje” na osobácích souprava s třemi B RIC
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22319
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 16:36:20 |
|
R 376 - 363.126
R 749 - 363.052
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
pakon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.104.36
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 17:30:25 |
|
Nevíte co včera večer jelo z Bene za panťáckou složeninu? Vlakem v 19:17 jela včera mamka a tvrdí, že za dvěmi klasickými soupravami 452 bylo ještě něco připojeno (prý něco malinkýho ) Tak buď to byla 810 (blbost?) nebo pouze dva (koncové) vozy z panťáku. Nevíte o tom někdo něco bližšího? díky pakon |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22325
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 18:29:07 |
|
R 666 - 363.111
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3686
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 19:47:55 |
|
pakon: to je nesmysl, je možné, že v Benešově u nástupiště za tím panťákem něco stálo (třeba ta 810), ale rozhodně to dohromady nejelo.
---
Pacifiky
Os9208: 141.023 + 4*Bmto
Os9234: 749.182 + 3*Bmto
Minimálně na dvou mých tradičních šotomístech byli fotiči, tak jsem musel jinam.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3688
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 21:14:32 |
|
19:12 - Lv do PH - 363.113
20:58 - N od PH - 363.113 (68, 17*Falls-uhlí) 749.2xx pk
Tu zamračenou jsem nevyluštil, připadlo mi to jako 249, ale už to bylo za šera zdálky špatně vidět. Nemám teď v zamračených vůbec přehled, protože jsou všude rozstrkaný a neustále přesunovaný a rušený.
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 22:46:45 |
|
Včera si udělal do Benešova výlet Kraken. Tam něco po 16.hodině, zpět na Os 9142 (bez záruky). |
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 23:42:01 |
|
Doplnim reportaz o akci Prcice:
Spesnak 35807 byl z hlavniho opozden o pul hodiny, protoze prijela pozde souprava z Plzne, 631 jela tesne za nim.
Odpoledne se ovsem vyznamenalo depo v Praze a poslalo na 9137 (obraci na 9142) jednoduchou jednotku. Takze za 9137 jel 1.nsl 9137 - kraken (to se do vyluky uplne skvele hodilo, kdyz v sobotu neni zadna redukce a jezdi skoro vsechno krome Budvaru). No a zpet jela 9142 (pantak) a 1. nsl 9142 (kraken). Pochopitelne pantak byl narvanej (prestup ze zvlastniho Sp z Hermanicek). I kdyz jsem rozhlasem vyhlasil ze je souprava preplnena a ze 5 minut za ni jede dalsi. Po prijezdu se tam lidi stejne hrnuli (jedna pani kdyz to videla, tak poznamenala ze jako bych to hlasil do vzduchu). Po druhem (polopatickem) hlaseni alespon cast lidi zustala... |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 6150
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 00:16:25 |
|
Michal - a ty se těm lidem divíš, že zvlášť po letošních zkušenostech s koridorizací na 221 ti nevěří, že něco dalšího pojede za 5 minut? Já ne.
|
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 00:42:50 |
|
No, ono nejde ani o to uvereni, jako o tom, ze lidi moc neposlouchaji rozhlas. A on opravdu na odhlasku jel... |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 19:37:53 |
|
Tak Plečnik nám lehnul na Hosíně
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 19:54:36 |
|
Stojíme na Zámostí - vedle nás zastavil R 668 - a stojíme 
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 19:58:04 |
|
nějak se to tu štosuje - teď zastavil i R 643 - kde je proboha ten Plečnik? To ho nemůžou stáhnout do Nemanic???
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 20:16:10 |
|
Tak už Plečnik dorazil do Zámostí - vpředu 363.057 - lehlý - na konci eso nevímjaký - ale Plečnik stojí - brňák jede dolu jako první.
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 20:22:20 |
|
To eso co přitlačilo Plečnika objíždí asi dopředu, ale tak blbě, že nevidím číslo - jinak ty vozy ze Šumavy sou fakt krásný, radost pohledět. Teď odjel R 643, osobák 8215 pojede snad na odhlášku. A myslím, že Plečnik odtáhne jen co to eso objede.
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 22:15:22 |
|
Nezbývá než se 
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1210
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 22:28:28 |
|
Bohužel na plečce lehla ta 363 057, a jinak než dotlačit plečku na Zámostí to prostě nešlo... Halt když je jen jedna traťová kolej, nejni jiná možnost...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3690
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 22:47:52 |
|
To už bude dnes asi druhé neschopné eso, R639/R646 odvezla pražská dispečerka 363.113, která ještě v poledne vezla do Prahy náklad, těsně před R636, jehož mašinu na obratu nahradila, bohužel hlava děravá jsem zapomněl, které eso to vezlo. A včerejší záznamy mi zmizely kdesi neznámo v počítači.
---
Ex100: 363.žlut,b.r. + 363.057 + Ampz + WRmz + 3*Bcmz + 3*Bt? + BDs, +73 minut.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3691
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 23:42:09 |
|
Na výlukové záloze dnes ve Strančicích 742.257. Popovka (742.362) přivezla čtyři kontejnery do VOGu.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3692
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 00:57:20 |
|
20:30? - Pn64811-I - 122.029 (74, cist.?, Eas, Eas+Es-uhlí, Faccs, Hbbillnss, Gbgs, aj.)
21:28 - Pn64811-II - 163/363 (cca90, Eas, cist., tads, Hadgs, Uacns Lhoist, aj.) 163/363pk
23:15 - Rn54434? - 163/363 (do60, Tds?, aj.) 122.029pk
00:30? - N od PH - 749/751? (do60, Habins)
Ta zamračená mohla být i jen přípřež, bohužel tu už cca týden nesvítí lampy, tak vidím v noci kulový. Zato takové lampy na zastávce Horní Měcholupy např. dnes svítily v tom největším odpoledním žáru naplno.
---
Jinak to ještě nejsou všechny náklady, co tu jely: za R644 to na Prahu valila SKANSKA 740.704 s plošiňákama naloženýma chráničkama a ve 21.07 opačným směrem Chládek a Tintěra 740.860 vezli SDK-II-250.
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 08:30:52 |
|
Sp 1830: 363 065 + BDs (293) + 2*Bdt279 (064, 088) + 2*B (893 RIC, 653) + Bdt279 (075)
Os 9111: 150/1 + 5*Bmto + 150/1
Ex 101: 363 + 3*Bmz + WRmz + Ampz + BDs + 3*B |
Růžový_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 14:54:52 |
|
Bílý_petr:
To jsme jeli spolu, tím uvázlým Plečnikem... To byla doba... Pak už to ale jelo pěkně. |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 17:55:05 |
|
To Růžový_petr - já ale seděl jinde 
| Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3693
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 19:09:56 |
|
- Tak abych to doplnil, ta souprava SDK-II-250 jela nejspíš na výluky Tábor-Sudoměřice. Ty se konají út-čt a so-út (začínají po R206, končí před R641), zahrnují celkem sedm denních a jednu noční výluku st/čt a také nepřetržité výluky částí Sudoměřic.
- Je to z důvodu výměny kilometrového úseku kolejnic (vada Shelling) před vjezdem do Tábora, dokončení oprav v Chotovinách po nehodě, TSO 2. a 3. koleje a výhybky č.8 v Sudoměřicích, opravy přejezdů, bezstykové koleje, LIS, úprava GPK podbíječkou, doštěrkování, atd.
- NAD je v úseku Tábor-Střezimíř, u R639/642 v úseku Tábor-Olbramovice. Zajímavý je obrat soupravy Budvaru: 532/ 533 Střezimíř/ 644/ 645.
- Zpoždění rychlíků byla dnes značná: 25-42 minut. Osobáky na tom byly cca o deset minut lépe.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
|
Xjohn_cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 19:16:32 |
|
Trochu mimo mísu otázka na Poborskiii (nevim jak to sklonovat ;-) ):
Slyšel jsem, že jsou dneska zavrene Strancice pro , alespon tedy v Mnichovicich byl u odbocky na Strancice zakaz vjezdu. Vis o tom neco? Duvod? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3694
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 19:34:10 |
|
Xjohn_cz: před nedávnem jsem to tu rozepisoval. Ale konkrétně: asi před hodinou přijela moje matka autem z práce a měla na mne úplně stejnou otázku, jelikož nevěděla, jak se do Strančic dostat, protože všude jsou značky slepé ulice a popř. průjezd Strančicemi uzavřen. Přitom Strančice jsou zatím zcela průjezdné, nejspíš se jedná o přípravu na uzávěru hlavní ulice od školy po náves z důvodu budování páteře vodovodu. Ta už měla začít v pondělí, ale zřejmě mají zdržení, tak možná až od středy. Bohužel ve Strančicích info žádné nikde není. Typická dezorganizace. Tahle etapa by měla trvat přibližně do 12.6., pak se posune uzávěra na úsek silnice mezi návsí a železničním přejezdem (do 12.7.) a posléze od přejezdu do Všestar (do 12.8.). Autobusy PID by měly otáčet u pekárny Nenadál a za lávkou (směr Všestary). Jsem zvědavý, jaký nastane chaos v pátek, až budou z dálnice sjíždět lufťáci směrem na Mnichovice.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3695
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 20:28:03 |
|
Tak změna, teď jsem se došel podívat, kde všude je ta uzávěra a plyne z toho, že bude uzavřen úsek od návsi k železničnímu přejezdu. Tzn., že Strančice jsou komplet neprůjezdné. Evidentně prohodili ty etapy (možná kvůli Dni Kozla, aby měly kde točit autobusy). Jenže ty kreténi nikde nic nenapsali.
Takže autobusy 461 a 469 točí na návsi, 490 a 494 teď večer také, od zítra nevím. Bohužel nikde není nic psáno, nikde nejsou objízdné trasy, na webu Ropidu nic, prostě nikde nic, magoři. U Vávrova postavili takovéto zábradlí se zákazovou značkou přímo do nepřehledné zatáčky v lese, jsem zvědavý, kdo první do toho nabourá.
Teď jsem hledal na webu uzavírky a také nikde nic není, ani na stránkách ÚAMK.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
|
Xjohn_cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 20:49:44 |
|
Poborskii: Díky za (jako vždy) skvělé info... no já to moc neřeším kvůli BUSům, ale autu. Občas si sjedu do Prahy autem (bydlím právě v Mnichovicích), tak abych věděl... njn, budu to muset objíždět. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3696
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 20:51:39 |
|
Os9139: 151.007 + 5*Bmto + 151.016
---
13:30 - Lv od PH - 122.029
19:34 - Pn48514 - 122.029 (52, 13*Shimmns)
20:02 - Pn64811 - 363.108 (cca100, Gags, cist, Faccs, Eas, Es, Habins, aj.) 163.030pk
|
