Archiv do 27.prosince 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Msl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 10:59:20         S dovolením bych zde taky něco vywebil, trolejbus to sice není, tak snad prominete za to, že vám sem s tím lezu. Určitě poznáte, o co se jedná. Budoucí skelet zadní nástavby:     Část vznikajícího rámu:   Zadní kostka s koncovými světly:     (zatím jenom zkušební zapojení, na světlech ještě chybí těsnící guma a šrouby, krom toho parabola uvnitř má špatný tvar - svítí to dost blbě) Takže, jestli se za X let podaří vše dotáhnout do zdárného konce, mělo by být o případný odtah modelů 22/21 Tr postaráno (záleží, jak budou poruchové měniče a tyristory ). Otto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 12:09:52         k těm modelům - ty funkčí jsou od pana Ivana Staňka z Jinců u Příbrami - má tam tuším i zahradní dráhu... oTTo --->>> www.vmodels.wz.cz ICQ 307 - 171 - 831 Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1432 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 13:23:57         To Buggy: Tak jsem to vyfotil, čili přikládám nějaké orientační fotky a stručnější popis: Kolejiště HO s tématem zapadlé špatně udržované jednokolejné vedlejší trati a tématem meziměstského trolejbusového provozu. K dispozici tři moduly - hlavní, přilehlý rohový a zatím nenavazující koncový - hlavní a přilehlý modul rozpracovány do relativně polohotového stavu, koncový modul pouze skelet s náznakem budoucího řešení. Tématem hlavního modulu je železniční stanice maloměstského charakteru - dvě dopravní koleje, jedna průjezdná odstavná, jedna kusá k rampě a jedna kusá "vraková" s vlečkovou odbočkou na další budoucí modul. Přidružené téma je vozovna trolejbusů zabírající cca polovinu modulu a část trolejbusové tratě s manipulační odbočkou opět na další modul. Vozovna má jednu stopu průjezdnou, dvě odstavné a dvě dílenské procházející halou. Část tématu modulu tvoří i dávno zrušená úzkokolejná drážka z rampy směrem přes silnici, kde je narušena zástavbou. Elektroinstalece modulu viz foto, tedy žádná, nádraží nemá hotové vyhýbky, pouze dvě a to vlastní výroby, bez přestavníků. Dá se říct, že ze všeho, kam má výst proud, vedou dráty pod modul a tam plandají. Baráčky (dva při silnici, hala vozovny, staniční budova + dvě hradla) jsou svítící. Navazující rohový modul má za téma jednokolejnou trať zpustlého typu, vedoucí přes krátký mostek dále kolem zrušeného povrchového lomu. Na úpatí lomu je zrušená odvážková kolej, vedoucí odnikud nikam, která (to ale není hotovo) je přemostěna tratí, jež dále ústí do tunelu a pryč z modulu - plánována skrytá smyčka na dalším modulu. Na tomto modulu není trolejbusová trať. Koncový modul je pouze započaté torzo s tématem konečné trolejbusové smyčky přilehlé k železniční trati na náspu. Materiál - dřevěné kostry modulů, na tom sololit, moduly bez noh. Krajina je tvořena lepenkovými žebry (viz foto nehotových částí), dále systémem zmuchlaný papír, přes to potažený balící papír a na tom krajina, z velké části vytvořená pomocí skutečných šutrů, skutečného posypu apod. Baráčky a různé doplňky papír, dřevo. Koleje jsou Roco "flexi", zbytek made in doma, cena je tedy prakticky pouze v kolejích a odhadl bych ji na méně než 2000 korun + všimné = cena celého kolejiště 2000,- víc za to nechci. Vztah k tomuto nehotovému a již napůl nefunkčnímu trolejbusokolejišti nemám již takřka žádný, až to půjde z domu, brečet opravdu nebudu. Jak jsem psal, tady to akorát bude brzo zavazet a lapat prach. Vagónky a lokomotivu se nejspíš rozhodnu prodat později, různě vytuněná a patinovaná autíčka také, otázka je, jakou to všechno má hodnotu. Dost keců - foto:                         Bára! David_pecina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 15:59:46         Mauricio: ok počkám Verusha. safra to se mi to líbí. kdybi náhodou buggy couvnul .... Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. Tomula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 16:20:22         Msl: nechávám se podat. Co to tedy je, když to není trolejbus? Lukasek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 16:29:56         Msl: Nebude to Liazka? B952E = the best of KAROSA Otto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 19:02:38         já bych řek že to vypadá na brněnskej tahač LIAZ... oTTo --->>> www.vmodels.wz.cz ICQ 307 - 171 - 831 Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 19:06:12         Máňa? Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o) Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 20:48:31         No konečně někdo dělá něco normálního K těm škodováckejm modelům - 14Tr, 15Tr i obě devítky (prototyp a dvoudveřovej lázeňák) jsou původní předváděcí modely ze škodiffky. 14Tr (taková trochu divná nulka - má kulatý vokna a utopený rovný dveře) a 15Tr (prototyp) jsou nefunkční vitríňáky (imho. v můseu maj takovejchhle modelů víc, všelijaký lokomotivy, astru, nejnovější je "nerezový metro"), devítky by měly být funkční, napájení trolejema a řízení elektromagnetem (když byly půjčený v ML v roce 2002, prej si s tim hračičkové na elektrodílně hráli, s jakým výsledkem mi bohužel neni známo). Měřítko těchhle modelů nevim. Autora bych hledal v truhlárně, ale tak ale před 25 rokama. Ty ve vitríně (Francisco, trejsina a elektroangora) jsou podstatně novější a jenom pojízdný (+ svítí), jejich měřítko je buď 1:43 nebo 1:32, to si teď nevybavuju. Jejich řízení je přes "dráty" - od bidel vede dopředu tykadlo, který vozidlo řídí podle toho, kam vede óbrlajtung. Jejich autorem je opravdu pan Staněk. A tenhle pán z Příbrami je taky autorem tétéčkovýho kolejiště představujícího zimní Mariánky (a prej má doma taky funkční trolejbusy, samozřejmě taky v TT), to jenom aby v tom byl ještě větší maglajs... Všeci budete zemegulu rypákom ryť ako červená myš! (mjr. Haluška, zvaný Terazky Otto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 21:52:35         tak stim souhlasim až na to že ty funkční vozy jsouz v 1:22 - prostě zahradňáky... oTTo --->>> www.vmodels.wz.cz ICQ 307 - 171 - 831 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 22:36:39         Msl:vypadá to zajímevje ,předpokládám že je to v mněřítku 1:6 . Bude to mít spalovací motor? Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1433 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 23:21:15         (dotazy na kolegu Msl kdyžtak zodpovím já z jeho pověření, neb nemá stabilní přístup na net) Je to (bude) skutečně model brněnské odtahové LIAZky e.č. 5273 "Máňa". Model bude 1:6 a zatím to vypadá velice slibně, byť je to v začátku. Zda to bude na spalovací motor, je zatím pouze uvažováno, v ideálním případě ano. Co jsem viděl, kolega Msl má skutečnou Máňu díky jejímu driverovi Honzovi oměřenou a ofocenou snad do posledního sváru a ještě to sichroval oměřením vraku Liazky v řečkovickém areálu, na kterou jsem mu dal tip. Já kvituji, že tento model vznikne, protože to vlastně s MHD trochu souvislost má, ale přitom to není trolejbus. Zase aby těch trolejbusů nebylo moc . No a navíc se to určitě bude hodit, přecijen, stavím 22Tr a vzniká i ta 21Tr... To už od názvu prostě určitě nebude bez poruch... Bára! 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 23:28:57         Verusha: Neboj trolejbusů nikdy nebude víc než pár.A co jinak jak jde stavba? Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1436 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 00:07:29         No teď jsem doslova zkurvil asi týdenní práci - středovej rám kloubu. Dělám ho znovu. Člověk lpí na milimetrech a najednou mu utečou centimetry. Bára! 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 18:35:20         Verusha: No to je průser,to dobře znám .Nejhorší je když něco děláš a nebaví tě to a ty to chceš mít co nejrychlejc z krku a zkurvíš to .To je nazabití.máš nějaký nuvý foto ? Buggy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 19:13:40         David Pecina: je to tvoje Verusha: je to fakt pěkné ale není to ono na Tr není co provozovat nevim no uvidí se ale jestli to chce David P. tak má přednost hledám nějaké levné železniční kolejiště Neratovice... Vy nevíte kde to je??? No přeci mezi Prahou a Žumpou takzvaně Spolana. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 21:16:22         Buggy - v pořádku, já to nikomu nenutím. Proto na to radši upozorňuju, že je to spíš pro nějakého nadšence, který by si s tím pohrál. V případě, že to nebude chtít ani David, pro kterého bude tuším dost svazující prostor, bude trolejbusokolejiště nabídnuto asi v inzerátech. 14TrM - foto nemám žádné. Ono není co fotit, leda až bude ten kloub celej. Bára! 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 21:50:41         Verusha:výš něco o 21TrACI? Fox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 00:37:25         To 14trm. Na 21TrACi pracuji, odhaduji, že mám hotovo přibližně 90 procent celého skeletu (foto později). David_pecina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 11-2003 Odesláno Sobota, 16. prosince 2006 - 18:01:11         no já jsem ve věci Trolejbusiště mimo. takže do inzerátů s tím Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. bub Neregistrovaný host Odeslán z: 80.79.22.77 Odesláno Neděle, 17. prosince 2006 - 19:25:01       Verusha . mel bych zajem o to moduliste tel 777 282 048 Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 18. prosince 2006 - 18:13:44         Furt žadoníte o fotky, tak se tedy opět podíváme, co nového ve fabrice   Vyrobili jsme se zatnutými zuby středový rám kloubu a na základě toho po dlouhé době alespoň provizorně opět spojili vůz v jeden celek. Musím se přiznat, že na zemi, spojeno dohromady a ještě jsem tam schválně dal kus tyčky, jakože sběrač, mě samotného zaskočila mohutnost vozu a asi půl hodiny jsem se tím kochal, cože sem to zase teda vyrobil. Fotky nejsou nic moc, spíš jsou přímo kvality nulové, ale aspoň tak:             Na poslední fotce jste správně identifikovali kus měchu kloubu. Zatím mi úspěšně uniká, jak ho spojím se článkama vozu, ale "vono to už nějak dopadne". Doufejme. Bára! 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 16:57:25         Verusha : teda to je NÁŘEZ .Nic lepšího už v tomto týdnu neuvidim ,pokud nepošleš další foto . Jak maj uchycenou tu harmoniku pravý trolejbusy ?? Jestli můžeš přidělat ten měch stejně jako u 22Tr tak neni co řešit. Eda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 17:10:17         Verusha: je toto možný... BMHD s novou adresou www.bmhd.cz Filip_daněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 17:56:55         Verusha: jenom zasnu moooc naadherne bravurni Hanissov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 19. prosince 2006 - 19:44:15         Verusha: ty jsi normálně psychopat v dobrém slova smyslu! Já bych na to nervy neměl Ale máš to moc krásné, finální výsledek bude stát za tu námahu!! Šalina FOREVER!! Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 7-2003 Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 07:04:11         Mě teda úplně fascinuje, kde se v tobě bere ta urputná snaha dotáhnout všechno až do absolutního detailu.Já bych s tím už dávno... Btw. potkal jsem jednoho pána v tvém oblíbeném Tr-stroji, už jsem myslel, že k trolejbusu někdo další bastlí aji Fábku dispečinku (sic v jiné barvě   Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1470 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 14:29:00         Děkuji děkuji děkuji ..... za kladné ohlasy. Tomaseq - to je neuvěřitelný, co všechno lidi transportujou. Ještě že si sebou nevezl motor, radlici do buldozeru nebo nějaké jiné náhradní dily. 14TrM - skutečné vozy mají ten měch téměř bez vyjímky řešen tak, že celý je kolem dokola a pod vozem je spojen pomocí řemínků. Na karoserii je vždy přidělán hliníkový žlábek, takové korýtko, do kterého okraj měchu zapadá. Jelikož okraj měchu má po obvodu všité ocelové lano, je toto lano stáhnuto kolem celého obvodu kastle do toho žlábku a pod vozem napnuto pomocí šroubovice. Konkrétně na 22Tr už se nám třikrát stalo, že ocelové lano buď uhnilo, nebo se roztrhlo, nebo bylo poničeno o silnici, takže měch na kastli jednoduše nedržel a z kloubu se dala vystrčit ruka ven. Tramvaje, pokud vím, mají měch uchycený ke kastli různými jinými způsoby, většinou nějak montovaný jako třeba na KT8. Jelikož u mě není měch kolem dokola, ale pouze nahoře a po stranách, nemohu toto techniku s lanem použít, takže jsem to nakonec ke kastli a středovému rámu přiletoval a zatěsnil silikonem. A drží to. Zatím teda. Bára! Otto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 15:11:58         ad Verusha: no sem zvědavej, kam si dáš trolejiště k tomuto trolejbusu... oTTo --->>> www.vmodels.wz.cz ICQ 307 - 171 - 831 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 15:51:42         Verusha: jsem zvědavej jak se dostaneš ke kloubu v případě poruchy ,kdyš si zaletoval měch Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 21:20:36         Na to fígl a to ten, že celej trolejbus je rozpojitelnej. kromě toho jsi to možná pochopil špatně, kloub na modelu je zespoda nezaměchovaný a je tam volný přístup. Otto - trolejiště bude asi takové, jako bylo k 15TrM - žádné. Jezdit se s tím bude po venku, ale už ne v takových relacích, kdy 15TrM nalítala 550 km... vedení nevylučuji, ale pouze nějaký kus řekněme deseti metrů délky, instalovatelný při různých předváděčkách. Bára! 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 22:01:27         Verusha:pokud se nemílim tak si psal :takže jsem to nakonec ke kastli a středovému rámu přiletoval a zatěsnil silikonem. A ted píšeš že je rospojitelnej ,tak už sem s toho jelen. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 22:39:10         No ano, ale vůči přednímu článku není měch spojený, protože bude spojený se skrytou konzolou a ta teprve bude spojitelná/rozpojitelná s předním článkem. Až to bude hotovson, tak to uvidíš z fotek, takhle se to blbě vysvětluje. Univerzální rada je -> nedělat kloubák! Bára! Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 20. prosince 2006 - 22:41:35         že to říkáš ty, po dvou kloubácích :D Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o) 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 23. prosince 2006 - 14:00:30         Verusha:bude vánoční foto 22TrACE? Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 23. prosince 2006 - 22:03:17         Bude, ale jenom jedno, jinak bych fotil víc než pracoval. Od posledních fotek se nic viditelného nezměnilo. Takže jenom taková "parkovací fotka".   Bára! Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3942 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 23. prosince 2006 - 22:03:36         Tohle jste už viděli? http://www.youtube.com/watch?v=wIMX6FP7Tmo&mode=related&search= Mají tam i modely 8Tr, 9Tr, 14Tr a 15Tr. Jdou i vidět. http://www.youtube.com/watch?v=5fXhVnF4A-o&mode=related&search= http://www.youtube.com/watch?v=DvpmnImsRAk&mode=related&search= MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 23. prosince 2006 - 22:35:52         Jak je tam vychytaný to, že to pokaždý sleduje úplně tu samou trasu ?? Magnety ? Koukám, že to nemá kolejničky, takže bateriový provoz ? Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 23. prosince 2006 - 22:41:35         Žádná novinka, způsob faller car systemu. Vozítka na baterie, na řiditelné přední nápravě je jako vodítko magnet a pod silnicí zabudován ocelový drát. Tedy, zjednodušeně řečeno. Bára! Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 00:02:42         ani netřeba zjednodušovat, nic víc v tom fakt neni. Všeci budete zemegulu rypákom ryť ako červená myš! (mjr. Haluška, zvaný Terazky Msl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 16:50:01         Verusha: Pěkné foto, s tím kloubem už to vypadá dost dobře. Ani se mě sem už nechce dávat fotky toho mýho bastlu, ještě bych si tady s tím udělal ostudu. Nedávno tady byly fotky modelů trolejbusů v H0, tak pro srovnání jsem taky našel nějaké fotky. Tohle se dá postavit ze stavebnice od SDVčka:     A nedodělaná dvaadvacítka:   Frank: Jak pokračuje stavba, nebylo by nějaké foto? A myslím, že Mauricio se tady zmiňoval, že taky něco staví? Pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 17:09:41         Stavebnice SDV jsou naprosté hrůzy, hlavně tvary vozidel, jsou to prostě paskvily. Nepořádkem ve stanici to začíná, srážkou vlaků to končí ! D O P R A V N Í P O D N I K města Ústí nad Labem a.s. _________________________________________________________________ České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. Msl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 17:21:35         To sice jsou, ale co se dá dělat, když to nikdo jiný nedělá. Nebo jít vlastní cestou a postavit si to sám, jako třeba Verusha. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 17:30:55         PES - no já tu 21Tr stavěl pominu-li nepřesné barvy (DP Brno) a tabla ve střeše (ála 21Ab), tak to jde. Pokud to ale nezačneš skládat - předek a zadek k bokůlm totálně nepasuje, střeca na tom taky není nejlíp. Nevím, zda sem měl jen špatný kus, třeba s takovou LC936E problémy nebyly. Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o) 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 17:55:43         pes : furt je to lepší než co si poslal nedávno ty . jen tak pro osvěžení pamněti:     Pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 22:19:47         Víš, fotil jsem to na makro, takže některý detaily vypadají mnohem hůř, než ve skutečnosti... Navíc trolejbus už vypadá o něco jinak, asi nejpalčivější dodělávkou jsou háky na stahováky, co jsem dodělal... Navíc moje 601 má dobrý tvary a tak, narozdíl od SVD Nepořádkem ve stanici to začíná, srážkou vlaků to končí ! D O P R A V N Í P O D N I K města Ústí nad Labem a.s. _________________________________________________________________ České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 23:01:46         a co ta střešní nástavba a háky... Pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 23:52:59         Ty to nevidíš, ale ty nástavby jsou tvarovaný dobře, možná jen nahoře víc zaoblený... Taky ta nástavba není tak volezlá, jako na tý fotce... A háky jak vystřihnutý z 15 Tr půjdou do pryč a dám tam celou tu konstrikci a hranatý háky... Jen je to docela náročný a přestává mně bavit každej den jít spát zapatlanej od vteřinovýho lepidla, jež je u 601 mým věrným pomocníkem. Nepořádkem ve stanici to začíná, srážkou vlaků to končí ! D O P R A V N Í P O D N I K města Ústí nad Labem a.s. _________________________________________________________________ České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 25. prosince 2006 - 01:07:12         Tak se na to vyprdni a začni to dělat minimálně v 1:13, a uvidíš, že nakonec je to jednodušší než se patlat s tímhle nedomrdlým modelem. Bára! Pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 25. prosince 2006 - 01:17:32         Výbornej nápad, ale já do radši "domrdlám" , než abych postavil mnohem horší zrůdu. Nepořádkem ve stanici to začíná, srážkou vlaků to končí ! D O P R A V N Í P O D N I K města Ústí nad Labem a.s. _________________________________________________________________ České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 25. prosince 2006 - 12:52:24         Pes :to chceš říct že my co dělame v mněřítku 1:13 děláme zrůdy Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 25. prosince 2006 - 13:10:32         zato my, co děláme papírově v 1:87, 1:24, 1:32 nebo 1:100 jsme za vodou :D Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o) Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 25. prosince 2006 - 13:18:14         14trm: PES chcel povedať že on by spravil zrůdu ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk Moja stránka: http://www.bus5220.wbs.cz/ --> hlasujte v ankete Fórum o MHD ---> http://www.mhdforum.ic.cz/ !!! Mr_proper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 25. prosince 2006 - 13:52:01         No, já někdy vídám větší hrůzy v měřítku 1:1 Pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1429 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 25. prosince 2006 - 15:23:32         Peťo díky za vysvětlení, tak jsem to myslel... Jinak můžu vám říct, že jse viděl i stavebnici od SDV i 21 Tr od toho brňáka, co mi dělal 601 a vydal jsem se dražší cestou, ale taky cestou menšího zla a koupil si to od toho brňáka.. Ony fotky klamou, ale kdybyste srovnání viděli na vlastní oči, myslím,že většina byste se rozhodli stejně. Do SDVčka bych nešel. Nepořádkem ve stanici to začíná, srážkou vlaků to končí ! D O P R A V N Í P O D N I K města Ústí nad Labem a.s. _________________________________________________________________ České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. Fox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 26. prosince 2006 - 00:30:21         Tak to kdysi začalo     pokračovalo   pokračuje       a tady to bude končit http://www.plbrno.cz/navstevni.htm 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 26. prosince 2006 - 00:59:11         Fox: v jakym je to mněřítku to 1. a ta vyhybka je funkční? Fox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 26. prosince 2006 - 23:54:19         To 14trm. Je to v měřítku 1:28. V době, kdy jsem to stavěl šlo hlavně o funkční trolejové vedení, o model ani moc ne, podle toho to taky vypadá. Ten poloangličan je plně funkční, ale nedokončený. Měl jsem i další armatury. 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 27. prosince 2006 - 00:48:46         Fox:ta fotka 21TrACI to je těch hotovejch 90% co si psal minule nebo to je jiná fotka? 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 27. prosince 2006 - 01:21:37         Dlouho jsem nic neposlal .Tak ,tu je pár fotek :