Modely, modelářství - všeobecná diskuse

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek Archiv do 11.dubna 2006 Petr_k 60  1  11-4-06  17:56 Archiv do 01.srpna 2006 Jacek 60  1  01-8-06  20:22 Archiv do 11.září 2006 Rakman 60  1  11-9-06  08:15 Archiv do 01.prosince 2006 Bevelo 60  1  01-12-06  19:47 Archiv do 18.prosince 2006 Pjp 60  1  18-12-06  19:42   Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.

Autor Příspěvek Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 24. prosince 2006 - 22:04:54         zajímalo by mě, jak se liší lokomotivy Taurs a Herkule od pika v HO za cca 1800 kč a od ROCA v HO za cca 4800 kč... Díky za odpověd... Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 25. prosince 2006 - 00:36:48         Martin240025: Modely od Roca jsou klasické modely střední třídy, kde se bere velký ohled na modelovou věrnost. Můžeš čekat detailní nápisy, čelní osvětlení, které se přepíná z bíle na červenou barvu, digitální rozhranní, spoustu dílů na dolepení apod. Modely od Pika jsou v tzv. Hobby kategorii. Tedy spíše pro začínající modeláře a děti, které si chtějí jen hrát a kde taky záleží na ceně. Očekávej robusnější provedení, méně detailů (jednodušší technologie=levnější cena), a různá zjednodušení. Myslím, že např. BR218 nemá digitální rozhranní. Ale tím neříkám, že jsou to špatné modely. Jízdní vlastnosti by měly být stejné. Pokud chceš lokomotivu na přestavbu, tak rozhodně PIKO. Pokud na ježdění na kolejišti, tak je to na zvážení. Já bych bral PIKO. Pokud chceš detailní model do vitríny, tak ROCO. Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 27. prosince 2006 - 15:25:29         Jsem možná trochu mimo, ale co to přesně znamená "kinematika krátkého spřáhla" a jak to funguje? Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 27. prosince 2006 - 15:48:54         Jirka_j: http://www.vlaksim.cz/index.php?o=novinky&a=novinka&id=2162 Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 27. prosince 2006 - 16:00:20         Sám bych se také rád na něco zeptal. Viděl jsem, že např. fa Auhagen nabízí korkové podložky pod koleje. K čemu jsou dobré? Proč nestačí koleje položit přímo na desku? Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 27. prosince 2006 - 20:18:14         Když jsem pokládal koleje přímo na desku, byl oživen nepříjemný efekt rezonance v tunelech od desky na okolní materiály! Myslím že nemá cenu kupovat nějaké materiály které svojí cenou dost převyšují kvalitu. Stačí se podívat kolem sebe a nebo do specializovaných obchodů nebo center jako je Bauhaus nebo Baumax kde jsem si podložky (těsnění do oken) také vybral a nemu si jej vynachválit! Nejde tedy o nic jiného než kdy ti vlak zajede do tunelu a nic neslyšíš - když je to naopak tak ten efekt je dost rušivý - pokud se nejedná o provoz nějakého hobby kolejiště ale je přihlédnuto k hodně provozním/efektivním detailům! ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"! Miloš_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 27. prosince 2006 - 22:31:07         Koleje se podkládají z důvodů tlumení hluku, ale hlavně proto, aby bylo možné vymodelovat štěrkové podloží, které vždy vystupuje nad úroveň okolní plochy. V úrovni kolejí je okolní terén pouze v nádraží. Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. prosince 2006 - 07:52:02         Díky, takže na staré modely od Berliner TT Bahnen to stejně nejde použít. Poustva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. prosince 2006 - 09:55:23         podložka pod koleje - použil jsem mirelon(pěnová podložka pod plovoucí podlahy, v Obi cca 10Kč/m2), k podkladu jsem ho lepil oboustrannou lepící páskou, koleje pak na něj taktéž. Postup není z mé hlavy, tlumící efekt byl slušný, dokud neproběhlo zaštěrkování Daleko více se osvědčilo Zažebrování podkladu, aby nebyl tvořen velkými plochami fungujícími jako ozvučnice. kinematika pro staré modely ji lze udělat z leptu od dk-modelu, ale daleko lepší je používat poloměry oblouků odpovídající skutečnosti Mazanov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 28. prosince 2006 - 10:16:18         Přiznám se, že podložku pod koleje jsem zatím netestoval. Ale kombinace páska+mirelon+páska mi přijde krkolomná a je smysluplná snad jen v případě, že se potřebujete zbavit mirelonu a nechcete jej házet do popelnice. To už je lepší oboustranná lepicí páska v silnějším provedení - kde je mezi lepícími vrstvami cca 1,5 mm měkké hmoty, to musí být protihluková izolace dostatečná nebo ne? Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 00:37:27         Podívejte se prosím na 2 fotografie z jednoho rakouského kolejiště. Bohužel to není z mého kolejiště. Připadá mi, že na horní trati podložka pod kolejemi není. Možná to jen tak vypadá, ale třeba je to tak úmyslně u tratí, kde není přímý styk s podložkou. Jak je to doopravdy?