Archiv do 22.července 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3147 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 21:25:13         Haki: Aktuálku udělám zítra. Na kterou mapu a kde se odkaz jmenuje září? Nemůžeš mi o té zastávce sím sím napsat mailem? minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 21:26:25         Koukal jsem i na tvou tramvajovou mapu a pokud platí od 3.9.2006, tak v popisku o letních prázdninách by mělo být datum 1.7. až 1.9.2007 nemyslíš? Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 21:27:26         Kdybych si měl jen tak od boku střelit, tipoval bych linku d-1. Hodila by se tam svou kapacitou, rychlými rovnými úseky a trochu tomu nasvědčuje i příspěvek Libora, že se trojwana během nočních zkoušek 14.7. bude pohybovat hlavně po ulici Místecká. Ale klidně může mít premiéru i na křiváckém kurzu d-4 (Martinov už dobře zná, během obratu si detailně projede všemi zakoutími vozovny Křivá ). Fantazii se meze nekladou. Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3148 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 21:30:55         Haki: Tak ono je docela logické, že když jedna platí od 2.7.2006 a druhá od 3.9.2006, že nebudou obě platit společně. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Tommas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 07:34:52         Pár fotek 3w ze včerejška. Viděna na trase Místecká -> Výstaviště -> někde -> NV vodárna (od střelnice) -> Svinov.     Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 11:47:38         Ostravák: nemáš zač. Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 14:35:06         Nebude někdy v dohledné době angažována paní Yvetta Dadamová pro namluvení nových zastávek? Pokud ano, mohl by se někdo u kompetentních lidí v DPO zmínit, aby p. Dadamovou poslali na kurz mluvené češtiny a poté, aby namluvila znovu některé stávající zastávky? Protože např. Korunní se nečte "Korunní", nýbrž "Koruní" a Na Jízdárně se nečte "Na Jízdárně" (s přízvukem na "Jí"), nýbrž "Najízdárně" (s přízvukem na "Na"). Určitě by se toho našlo víc a rve mi to uši už delší dobu Alfi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 14:48:39         S200: Myslím, že takové věci jsou detaily, které se vyskytují v každém DP, kde ve vozech hlásí zastávky. Aspoň tomu jde rozumět na rozdíl od některých zastávek v jiných městech. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 14:56:18         Pro mě to zase takový detail není, ale chápu, že někdo má jiný názor. Na druhou stranu oceňuji, že je to příjemný "mladý" hlas, třeba ve srovnání s Brnem či Prahou je to mnohonásobně lepší. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1408 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 15:20:02         Ad S200: Pravidla správné artikulace jsou v češtině sice dána, nicméně osobně bych zůstal u Yvettina přednesu... Za použití technických prostředků v šumu nutno artikulovat tak, aby se eliminovalo zkreslení... Takže je lépe zřetelně od sebe oddělovat slova a přízvuk posunout tam, kde to umožní bezproblémové rozlišení jednotlivých slov, ačkoliv to správné úplně není... FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 10-2002 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 15:46:40         Ad Pako Libí se mi také hlas Dadamové a její výslovnost je tak plynula a zřetelná akorát mě mrzí že v některých vozech to není skoro slyšet Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 15:56:29         Je to prkotina, ale také se mi víc líbí hlášení v Ostravě Absolutí šotoflek je v baru Podraz na Štvanici. Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 22:27:18         ad S200: tvou připomínku jsem předal kompetentnímu člověku. Na jednu stranu máš pravdu, i maličkosti vytvářejí celek. Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 22:57:06         Já bych ještě něco přidal: Správná výslovnost je KOTVA, nikoliv KOTFA, jak slýchám každý den Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3153 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 06:38:14         Mě příjde výslovnost taky jako to poslední co by se mělo řešit. Hlavně, že to funguje. Navíc lépe než v jiných městech. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 12:15:04         Mi se hlášení v Ostravě také celkem líbí, možná až na kratkou vyslovnost "Joz.fa K.t.s.", a pak přehnané prodlužování "Most Mlááádeže". Nicméně, oproti Olomouci, kde jsem se musel podívat do mapy, abych pochopil zda se zastávka jmenuje Otův vůl nebo Husův sbor, je výslovnost v Ostravě velice zřetelná. Celkově však můžu ostravská hlášení pochválit. Navíc se svým hlasem živím, takže vím, jak je obtížné nasadit správnou úroveň mluveného projevu. Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! Hranolka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 13:39:19         Haki kdy bude ta výluka linek:3,4,8,9,11,12 a C2? A je už zaručené že od 24.7.06 bude jezdit 3w? Ja bych určitě jel.Ale na jake lince? A poslední dotaz. Co se stalo 17.7.06? Pouze sem viděl jet auto dispečerů se zapnutou houkačkou na Náměsti republiky. Tommas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 14:46:52         Hranolka: 1) Výluka je v sobotu 22. 7. 2006 (od 7:00 h do 17:00 h) (je to přece na stránkách DPO). 2) Myslím si, že zaručit to nemůže nikdo, je to pouze pravděpodobné, natož předem říct na kterou linku ji vozovna vypraví. 3) Taky se nemusí vědět všecko. Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2247 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 17:36:00         3wana od 24.7. je krajně nepravděpodobná, je tam pořád spousta dodělávek a všemožných úprav. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1409 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 18:17:27         Dobrý podvečer, chystá se nějaké posílení víkendové dopravy v rámci Colours of Ostrava? Díky. FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 18:22:06         Jak může taky dopadnout ASTRA... odkaz FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Ives Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 22:23:23         Nevíte, kde bych moh najít nějakej odkaz na jednoduchý pěkný malý schéma Ostravské sítě? Ta na stránkách dpo mi příjde moc zbytečně veliká a pro mě nepřehledná. Jedu totiž poprvé do Ovy na Colours a když už tam budu, tak bych rád i zkóknul tu vaši dopravu.. Nejsem žádnej šotouš! Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 10-2002 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 22:27:59         Ad Ives podivej va Ostravákovy stránky ten tu mapu ma celkem přehlednou Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Ives Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 22:48:47         Dodo: Jo dík, to je to, co sem přesně hledal. Nejsem žádnej šotouš! Solarisák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 01:01:37         Haki: nová zast.Bartovická je na ho.... Bude akorát sloužit pro důchodce k vystupování, aby to měli blíže do domu s peč.službou. Navíc ve středu jim to ještě přiblížili. Zde je důkaz.   a   Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1411 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 07:12:20         Dobré ráno, 1511 na 1/103. Vypadá hezky... Ještě čistá, nepoškrábaná, umytá... FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Alfi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 12:45:28         Pako: Ale je špatná. Včera ji měla jedna moje známá a je to děs. Přední dveře nefungujou (špatně se otvirají) a opěradlo na sedačce v kabině nejde nastavovat. Jestli bude mít ta řidička nemocné záda (musela se opírat o vlastní batoh), tak bude podnik pěkně platit. Chtěla si to vyměnit, jenomže problém byl v tom, že původně měla 1514, ale tu si nechala vyměnit, dovezli jí 1511 a ta je ještě horší než 1514. Jenže už jí to nechtěli vyměnit, protože ve vozovně neměli žadnou nizkopodlaži KT8. Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 17:27:16         Ad Solarisák: Bohužel nikomu nic nepřiblížili. Pouze při prvním nástřiku si nevšimli vjezdu do pole. Kdo bude chtít blízko domu zastávku, stačí jen rozlít kbelík barvy na cestu, jako v Bartovicích. Je mi z toho Ad Alfi: Podnik "pěkně" platit nebude, na nemoci z povolání existují přísná pravidla, ale rozhodně tam nepatří batoh jako opěrka. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 22:15:50         Dotaz: Ptám se jako řidič IGK. Zastávka Bártovická je v jízdním pruhu, kde objezd busu znamená přejezd plné čáry... Povoluje se pouze v případě objetí překážky na komunikaci, nebo odbočení mimo silnici. Mohu autobus v takové stanici objet? Je to překážka v provozu? Předpokládám, že znak pro přepravu dětí nemá... Díky. Mimochodem, dokud není svislé označení zastávky, pak se domnívám, že řidič busu nemá důvod na tomto místě zastavovat, jelikož pro stanicování je, dle mého názoru, v tomto případě podstatný označník zastávky, tedy jednoznačně svislý označník, místo nějaké vodorovné značky nemající hodnotu označníku zastávky MHD, ne...? (Příspěvek byl editován uživatelem pako.) FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 22:27:13         Bohužel se nebudu vyjadřovat, protože lhát neumím a napsat tady pravdu o Bartovické .... mohl bych rozšířit řady uchazečů o práci. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1413 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 22:30:35         Einverstanden... FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 22:54:01         Tak jsem chviličku pátral... Podle § 15, (1) Za vozidlem hromadné dopravy osob, které zastavilo v obci v zastávce bez nástupního ostrůvku nebo bez nástupiště na zvýšeném tramvajovém pásu, musí řidič jiného vozidla zastavit vozidlo; je-li v zastávce více vozidel hromadné dopravy osob, musí zastavit za druhým z nich. V jízdě smí pokračovat teprve tehdy, neohrozí-li již cestující, kteří nastupují nebo vystupují. To neplatí, zastaví-li autobus nebo trolejbus u okraje vozovky. § 16 - Objíždění Řidič, který při objíždění vozidla, jež zastavilo nebo stojí, nebo při objíždění překážky provozu na pozemních komunikacích anebo chodce vybočuje ze směru své jízdy, nesmí ohrozit ani omezit protijedoucí řidiče a ohrozit ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích. Přitom musí dávat znamení o změně směru jízdy. Takže: 1) Zastávka je dána označníkem zastávky, v tomto případě je tedy, dle mého názoru, nutný označník zastávky DPO. 2) Jelikož jde o zastávku busu u okraje vozovky, lze předjet, jelikož ustanovení § 15, odst. 1 neplatí, čímž se bus stává jednoznačně překážkou. FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2249 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 08:24:09         Ještě to trošku upřesním - pokud autobus stojí nejde o předjíždění, ale o objíždění, a při něm můžete přes plnou čáru (i dvojitou) přejet za předpokladu, neomezím, neohrozím, dávám znamení o změně směru jízdy atd. Pokud se týká značky "zastávka" - označník se v podstatě považuje za dopravní značku (i když tam je legislativa lehce chaotická); Pokud si dobře pamatuju informace ze školení tak platí toto : - jenom označník = zákaz zastavení 5m před a 30m vzad - označník + svislá značka "zastávka" = zákaz zastavení 5m před, vzad až ke značce - označník + malůvky na asfaltu = zákaz zastavení na malůvkách + 5m před označníkem, což málokdo tuší; proto se teď "malůvky" dost často prodlužují pár metrů před označník, protože řidiči celkem logicky vidí malůvky, uvědomí si, že na ně nepatří, ale 5cm od nich už se vesele parkuje, a to i před označníkem. Bohužel autobusy zatím neumí otočit kola o 90° a vyjet do boku, a tak dost často nemají pořádně jak vyjet ven, když hned za označníkem stojí auta (typicky např. zastávka a-99 na ul. 28. října u Náměstí Republiky). Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1415 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 08:41:15         OK, ba, je to objíždění, ale mé přemýšlení po 22:00 už vykazuje tendence zjednodušovat... Horko je sviňa... Jedinou výjimkou je tuším bus, když má tu značku, že převáží děti. Pak je nutno vyčkat až jeho odjezdu ze zastávky... FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 10:48:04         Už se ví na kterou linku vyjede trojwana? Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2250 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 10:50:44         Zatím se vůbec neví, kdy vyjede, natož aby někdo řešil, kam půjde... Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3156 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 15:29:32         Dneska na 12/201 jakýsi mladý řidič tzv. "ucho", který si moc s Astrou nerozumí. Na zastávce Tylova přejel označník předními dveřmi, protože začal brzdit velmi pozdě a ještě k tomu prudce. Stejná situace se opakovala na Hot. domu Hlubina. Tam je to však horší v tom, že lidi vystupovali do zdi od podchodu. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 17:35:14         Už tyden trochu brigádničím asi 10m od ulice ruské takže d-2 a d-13 jsou nejokukovanější objekty (sem tam ještě nějaká slečna). Na d-13 nic zajímavého, jen mě tam minule potěšila K2G, ale na d-2 jezdí pořád nějaké kachny (tedy 1511 jsem ještě pořád neviděl) vynechám nízkopodlažní které mě neberou a zbývá nejčastější dvojka 1515 a 1508, včera viděna ještě 1507. Poslední dvě tedy 1501 a 1509 jsem nezahledl ani jednou, tudíž dá se předpokládat, že jedna je záloha, jedna asi bude v Martinově a nebo se některá přestěhovala do Poruby na pendl mezi Vřesinou a Vřesinskou (ani nevim zda se tento rok posilovky jezdí)? Ostravak: Psal jsem Ti SMS podle mojeho mobilu Ti nedošla, tak nevím. ad Pako a busy s označením převozů dětí: Mám pocit že tuto značku má každý druhý bus (ale ne v Ostravě) Běžně ji vídávám na zájezdových busech a dokonce mám pocit že BORS Břeclav ji má na každém busu ať už v něm jezdí děti nebo veze důchodce na prázdniny, je nějaká souvislost s převážením dětí a touto značkou nebo proste jen je lepší ji mít "ať mě Ti debilové neobjíždí". Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky ) Zabij bobra, zachraň strom Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 20:00:36         V Porubě žádná quachna není. Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 20:25:47         Nevíte do kdy bude trvat výluka ve Výškovicích? Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 21:35:20         Ad Mayg: Pokud by toto označení zneužil jakýkoliv dopravce pro zakázku, ve které nejde o převoz dětí a mládeže (=školní mládež), řekl bych, že by to nevydýchal... Protože toto označení by mělo být použito pouze pro případ svozu/rozvozu dětí, u nichž se předpokládá jistá nekázeň při vystupování... Těžko říci... Já jsem toto označení neviděl už léta... Piktogram jsem vlastně viděl jen na busech, které stavěly před Feronou v oblasti sjezdu od finských domků na ul. Plzeňské... Mnoho let nazpět... (Příspěvek byl editován uživatelem pako.) FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Bahno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 21:47:48         Zdravím, chtěl bych se zeptat, nevíte jestli se bude v budoucnu využívat trať po Porážkové ulici a Poděbradově například v souvislosti s výstavbou železničního nádraží vedle Stodolní ? Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 21:47:52         Mimochodem, dnes jsem 1511 načapal v Zábřehu u ShP směr Karpatská cca 17:15, ale teď si nedokážu vzpomenout, jestli d-2, nebo d-7. Řidič seděl vzpřímeně, takže poruchu sedadla nepředpokládám... O papouška 1515 zakopávám skoro obden na d-2, když jdu v Přívoze ráno do práce... FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 21:53:36         Ad Bahno: Myslím, že jde pouze o zastávku Ostrava-Centrum. Jak již zde bylo zmíněno v minulosti, manipulační trať Poděbradova-Zahrada-Porážková-Křivá by měla být zrušena, jelikož se s tímto úsekem počítá pro doplnění dopravní obslužnosti centra průjezdem IGK jako alternativy zjednosměrnění ulice Nádražní, a zároveň jako napojení na nový model ulice Českobratrské s novými mimoúrovňovými napojeními v prostoru cca Zimní stadion. Druhý výjezd z vozovny Křivá by měl být po ulici Křivá-Valchařská, ovšem pouze jednosměrně z vozovny ven. FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Tommas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 22:22:24         Dobrý večer, nevíte někdo kolik km má trať do Kyjovic (přesněji Vřesinská - Zátiší)? Bahno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 22:45:52         Ad Pako: napadla mě myšlenka, že by tramvaje mohly jet z Frýdlantských mostů po Poděbradově, Zahrady, pak vedle klubu E99 na Stodolní, kolem Okay, pak doprava a po ulici Janáčkové na Nádražní kde by opět zahýbala doprava...byla by to jednosměrná trať, taková velká točna městem, na ní by mohly být tři zastávky (Poděbradova, Nádraží centrum a Bauhaus)...tramvaj by tam jela pomalu asi jako v Praze v centru...zlepšila by se tak obslužnost centra a pro některé by to mohlo být výhodnější než cesta autem. Bauhaus by se mohl finančně podílet (a lá Interspar)...no ale je to dost, nereálné, spíš sen, no ale musel sem to sem napsat :D Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 22:50:13         1511 jsem dneska zahlédl z auta u ČEZ Arény na d-7. Před chvíli jsem se vrátil z oslavy docela zajímavou soupravou wan 1315+1317. Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1419 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 22:52:36         Ad Bahno: Bauhaus slíbil kdysi, že se postará o budovu bývalých jatek... Byla to dokonce jedna z podmínek města pro udělení svolení s výstavbou budovy na (tuším...???) městských pozemcích... Jak to dopadlo...??? Tramvaj z Frýdlanských mostů po Poděbradce...? 1) Technicky si nedokážu představit výhybku vlevo. 2) Kdo by tratě využíval? Většina lidí vystupuje u Elektry a na Stodolní a směřuje ještě více do hloubi směrem k řece Ostravici... Takto by se jim docházková trasa ještě více prodloužila... Vyjma večerních návštěvníků Stodolní a střední školy uměleckoprůmyslové... Tramvaj by jela pomalu asi jako v Praze v centru... Podobnou rychlostí jako momentálně ve Vodičkově ulici...??? Vydržet... Pokud bude centrum Karolina, ledacos bude jinak... (Příspěvek byl editován uživatelem pako.) FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Bahno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 23:10:58         Ad Pako: 1) tj pravda to sem nedomyslel 2) využili by to cestující vlakem co by vystupovali/nastupovali v Centru, pak zákazníci Okaye a Bauhausu, dost by to pomohlo středoškolákům, mno a samozřejmě návštěvníkům Stodolní...těch není málo a na tramvaj by to neměli tak daleko Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1420 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 23:15:37         Ad Bahno: Z Bastily je na zastávku tramvaje na Nádražní ulici pouze pár kroků. Jinak doporučuju: http://www.mmo.cz/odaks/ceskobratrska.html FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3157 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 22. července 2006 - 11:37:16         Pokud by vás zajímaly nějaké historické fotky Ostravy, tak se koukněte tady minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 22. července 2006 - 11:49:47         Ostravák:máš to dobréschvaluji ti to. Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Marťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 22. července 2006 - 13:09:05         Tommas: 8752 m. ICQ: 276 305 846 Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 22. července 2006 - 13:14:43         Vřesinská - Kyjovice 9 030 m Kyjovice - Vřesinská 8 697 m Včera sem si prohlížel na 7 1315+1317 a udělalo se mi špatně. Už jsou počmárané. vůz 1315 vůz 1317 Ad Pako: včera byla seance s Policíí na zastávce Bártovická a mluvilo se také o objíždění autobusu v zastávce. V tomo případě to nelze, protože na cestě v místě zastávky jsou bílé šrafy, které vlastně nahrazují betonové svodila. Pokud ten autobus nebude blikat výstražnýma nebo nebude zdechlý, ale jen vyhazovat lidi, nelze ho objet. Marťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 22. července 2006 - 13:15:53         Nechci K2 na 5. Aspoň o prázdninách tam prosím dejte 2x T3, když KT8 nejezdí jako posilové spoje, které můžou být zaplacené z tržeb SAREZy. K2 to minimálně ke koupališti nestíhá. ICQ: 276 305 846 Tommas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 22. července 2006 - 14:11:20         Marťas, Haki: Díky Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 22. července 2006 - 14:45:32         Ad Haki: Tak to je fakt hnus. Přitom se nenasazují na noční, ale jen denní... Objíždění busu: No, hledal jsem, zda to má oporu v zákoně, ale nenašel jsem... Čímž netvrdím, že to tam není. On je rozdíl mezi single a double, protože za beton se vždy považovala až double. Při single lze např. odbočit přes plnou čásru, je-li to nutné k objetí, dále např. pro odbočení na místo mimo silnici. § 15 (1) Za vozidlem hromadné dopravy osob, které zastavilo v obci v zastávce bez nástupního ostrůvku nebo bez nástupiště na zvýšeném tramvajovém pásu, musí řidič jiného vozidla zastavit vozidlo; je-li v zastávce více vozidel hromadné dopravy osob, musí zastavit za druhým z nich. V jízdě smí pokračovat teprve tehdy, neohrozí-li již cestující, kteří nastupují nebo vystupují. To neplatí, zastaví-li autobus nebo trolejbus u okraje vozovky. (2) Za autobusem s označením "Označení autobusu přepravujícího děti", který zastavil v označené zastávce, musí řidič jiného vozidla zastavit vozidlo. Pokračovat v jízdě může až po odjezdu autobusu ze zastávky. Řidiči protijedoucích vozidel musí přihlédnout k možnosti vběhnutí dětí do vozovky a jízdu přizpůsobit tak, aby děti nebyly ohroženy. § 16 Objíždění Řidič, který při objíždění vozidla, jež zastavilo nebo stojí, nebo při objíždění překážky provozu na pozemních komunikacích anebo chodce vybočuje ze směru své jízdy, nesmí ohrozit ani omezit protijedoucí řidiče a ohrozit ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích. Přitom musí dávat znamení o změně směru jízdy. Ještě jsem našel jeden odkaz: Plnou jednoduchou čáru můžete přejet, jen když budete sjíždět mimo komunikaci nebo objíždět překážku. Cyklista, přestože jede pomaleji než auto, ale není překážkou provozu, tedy pokud se pohybuje. Ještě dodám, že kdyby byla plná čára dvojitá, nemohl byste ji přejet ani při odbočení mimo komunikaci... (Příspěvek byl editován uživatelem pako.) FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 22. července 2006 - 14:56:51         § 2 Vymezení základních pojmů ... {ee) překážka provozu na pozemních komunikacích je vše, co by mohlo ohrozit bezpečnost nebo plynulost provozu na pozemních komunikacích, například náklad, materiál nebo jiné předměty, vozidlo ponechané na pozemní komunikaci nebo závady ve sjízdnosti pozemní komunikace,... Takže: V zákoně se neříká, za jakých podmínek je bus v zastávce překážkou. Jelikož zastavení busu v zastávce naplňuje charakter § 2, odst. ee, protože jde o vozidlo narušující plynulost provozu na pozemních komunikacích, domnívám se, že pro tento případ bezezbytku platí: - statický objekt se objíždí, - objekt v pohybu se předjíždí. Plná čára jednoduchá nedovoluje předjíždět, ale povoluje objíždět překážku. FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 22. července 2006 - 15:24:21         Ono to zastavení autobusu v zastávce je to totiž docela obyčejné zastavení, nikolv zastavení vozidla (= nezávislé na vůli řidiče). Jestliže tedy zastaví řidič motorového vozidla v místě, kde neplatí zákaz zastavení, a to po dobu nezbytně nutnou k nastoupení nebo vystoupení nebo nakládky nebo vykládky (§ 2 - Vymezení základních pojmů, ad o): ...zastavit znamená uvést vozidlo do klidu na dobu nezbytně nutnou k neprodlenému nastoupení nebo vystoupení přepravovaných osob anebo k neprodlenému naložení nebo složení nákladu,...), stává se překážkou v silničním provozu a překážku lze objet přes plnou čáru, samozřejmě s ustanovením neohrozit/neomezit... Viz již zmíněný § 16 - Objíždění Řidič, který při objíždění vozidla, jež zastavilo nebo stojí, nebo při objíždění překážky provozu na pozemních komunikacích anebo chodce vybočuje ze směru své jízdy, nesmí ohrozit ani omezit protijedoucí řidiče a ohrozit ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích. Přitom musí dávat znamení o změně směru jízdy. Zastavení a stání § 25 (1) Řidič smí zastavit a stát jen a) vpravo ve směru jízdy co nejblíže k okraji pozemní komunikace a na jednosměrné pozemní komunikaci vpravo i vlevo, b) v jedné řadě a rovnoběžně s okrajem pozemní komunikace; nedojde-li k ohrožení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu, smí v obci řidič vozidla o celkové hmotnosti nepřevyšující 3500 kg zastavit a stát kolmo, popřípadě šikmo k okraji pozemní komunikace nebo zastavit v druhé řadě. (2) Ve druhé řadě smí při výkonu taxislužby zastavit řidič taxislužby, je však povinen dbát potřebné opatrnosti, aby neohrozil bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích. (3) Při stání musí zůstat volný alespoň jeden jízdní pruh široký nejméně 3 m pro každý směr jízdy; při zastavení musí zůstat volný alespoň jeden jízdní pruh široký nejméně 3 m pro oba směry jízdy. (4) Při zastavení a stání nesmí řidič znemožnit ostatním řidičům vyjetí z řady stojících vozidel. Při zastavení a stání vedle vozidla s označením "Označení vozidla přepravujícího osobu těžce pohybově postiženou" musí ponechat boční odstup nejméně 1,2 m. (5) Zajíždí-li řidič za účelem zastavení nebo stání k okraji pozemní komunikace nebo k chodníku, musí dávat znamení o změně směru jízdy. (6) Řidič vozidla, které zastavilo nebo stálo a opět vyjíždí od okraje pozemní komunikace nebo od chodníku, musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích. Řidiči autobusu hromadné dopravy osob nebo trolejbusu musí v obci řidiči ostatních vozidel umožnit vyjetí ze zastávky nebo ze zastávkového pruhu, a to snížením rychlosti jízdy, popřípadě i zastavením vozidla; řidič autobusu nebo trolejbusu přitom nesmí ohrozit zejména řidiče vozidel jedoucích stejným směrem. FRANTIŠEK RINGHOFFER III. (1844-1909) Nar.22.11.1844. Arm.důst., 1866 vyzn. v prusko-rak. válce. 1873 převzal podnik, vyráběl žel.vozy a tramvaje. Výroba zařízení pro cukrovary, pivovary. Ve Vel.Popovicích postavil pivovar/lihovar. Vl. zámky v Kamenici a Štiříně. Zv. poslancem čes.zem.sněmu, císař Fr.Josef I. 1892 jmenoval doživ.členem Panské sněmovny. Zemř.23.07.1909=65 let. Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3158 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 22. července 2006 - 15:59:34         Jak vidím tak si Haki ještě před nástupem na směnu C1/201 odskočil na k-report. Pako: Díky za rozbor. minulost, současnost, budoucnost MHD V OSTRAVĚ Ostravákovy stránky ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... a doufám, že již brzy bez chamtivého bobra na radnici