Autor |
Příspěvek |
_danek_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 10:53:31 |
|
Busman: poprve jsem tam byl, kdyz mi byly 2 roky. Tak jsem z toho nic nemel. Ted mi je o dost vice. :-) |
_danek_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 10:56:34 |
|
Mayg: pokud vim, tak Astry byly puvodne delany pro dvojclene rizeni. 1201 ma snad jeste nejake obvody. Ale nemaji automaticke sprahlo, takze v praxi v Ostrave to nelze. |
Hanissov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 11:10:01 |
|
Koukněte se na www.tramix.cz Disko tramvaj vidím teda porpvé
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 11:22:56 |
|
danek: Ale nesmíš se tolik divit, co se v Praze děje |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3778 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 12:12:39 |
|
Tak už se ví kudy jezdí NAD za trolejbusy?
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 12:35:30 |
|
A kudy?
Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? :-D Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz |
|
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555 Registrován: 10-2002
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 12:37:06 |
|
Už se ví jaké ev.č kt8 pojede jak bude vyluka
Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3780 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 12:44:41 |
|
A už se ví, kdy Jupiter narazí do Saturnu? Proboha. To, že se na něco zeptám neznamená, že se steným způsobem musí zeptat i jiní. Koďas: To byla otázka. Proto ten "?" Dodo: Vždyť je to fuk. 1507-9, 1515.
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 12:52:47 |
|
Ježis promiň, nevšiml jsem si toho otazníku. Myslel jsem že to už víš.
Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? :-D Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz |
|
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556 Registrován: 10-2002
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 12:56:59 |
|
Ostravák jestli to stihnou opravít 1515 včera ji střelil linkovy stykač na Tylové
Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít |
|
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 13:25:20 |
|
Mapa kudy jezdí NAD za t-bus.Pozn.Červené značení jsou autobusy NAD od Husáku k zimáku,zeleně jsou pak autobusy od zimáku k Husáku. Zdroj mapy:Mapy.cz |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3781 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 13:27:08 |
|
Dada: Děkuji pěkně.
|
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 13:30:44 |
|
Ráno sem se nudil a nemam digi foťak tak jsem si psal aspoň ev.čísla NAD. |
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 13:57:32 |
|
Denny: Díky za čas výjezdu, ale ještě se raději zeptám: Vyjede horní bránou? Díky
|
Yryk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 16:06:58 |
|
zdravim,zajimalo by me jak ta tramvaj potom vypadala a ktery ridic si to vzal na triko.je to vubec legalni?a neporusuje to provozni rad?kdyz jedu tak se mam drzet va ne tancit. danek:a projel sis d3?to je neco,snad nejdelsi linka.podle me mozna nejdelsi v cr,ale jenom podle me.nebo krizovatka na andelu,nebo palmovka.pro praglisty je to normal,ale pro me to bylo neco.pracoval jsem tam 3 roky,bydlel jsem na hloubetine s primym vyhledem na tocnu.a s tim metrem to mohlo byt treba nejaka rtut na zemi a nebo trochu poprselo a nejaka stanice resp.vestibul byl pod vodou.docela normalni vec.ale nerikam,ze to bylo ono,ale za meho pobytu na denim poradku.ale tim nemyslim rtut,myslim dest.a nebo nekdo zapadl nohou mezi peron a vuz,to jsem taky 2x zazil. |
Yryk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 16:09:48 |
|
jinak jsem taki do ted nepochopil,proc smerem dolu behaji po eskalatorech,kdyz se pohodlne vezou a metro jezdi nekde i po 2,5 minutach ale asi proto ze se tam zije fakt rychleji a i 2,5min je kus zivota.chtel bych vydet co by delali kdyby vydeli jet nocni 19 a dalsi za 60min. |
Yryk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 16:12:53 |
|
na metru b se mi to stavalo pravidelne s tim destem.z ceskomoravske jsme vyjeli na hloubetin a nahle zaznelo v rozhlase neco jako z technickych duvodu vlak nezestavuje ve stanici hloubeti a jel jsem az na rajskou zahradu. |
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 16:57:12 |
|
ad Tommas: d-5 vyjíždí standardně spodem (kolem výpravny) takže i výlová pojede spodem. (už jen proto že na horní bráně můžou stát pravidlené kurzy d-3 a d-9
www.helax.cz dance music radio |
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 09:59:52 |
|
Yryk: Jestli se tam žije rychleji, tak by se konečně mohli naučit mluvit normálně, protože než ze sebe dostanou to, co vlastně chcou, tak to abych u toho strávil mládí |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 10:45:12 |
|
OT Busman: já furt nevim, co maj' Ostraváci s pražštinou. My vám taky nevyčítáme, že mluvíte tak úsporně, že větu musíte nejmíň dvakrát zopakovat, než normální člověk pochopí vo co gou, néééé ? /OT
Kucíí, víte, ona je pravda ale úplně někde jinde |
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 11:18:50 |
|
Syverin: Normalni clovek ji pochopi na poprve, ale Prazakovi aby to clovek vysvetloval natrikrat... |
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 12:17:34 |
|
Adamas: mas bod!
Když se může něco pokazit, tak se to taky pokazí...pokud se toho může pokazit víc, tak v nejnevhodnějším pořadí... |
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 12:54:44 |
|
Doufám, že všichni pochopili, proč o sobě Syverin říká, že neumí hrát šachy, tak maximálně tahá figurkama. To byla ode mne krásná nahrávka na smeč. A teď už fakt topic ON Jezdí ještě po Ostravě brus? Na Libeňském mostě si vždycky vzpomenu, jaké by to asi tak bylo, kdyby ho DP v Praze měl taky.
Kucíí, víte, ona je pravda ale úplně někde jinde |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 13:09:48 |
|
ad Syverin: v podstatě už zase dojezdil, počítám do konce roku vyjede 2x víc asi né. V mraze jezdit nemůže.
www.helax.cz dance music radio |
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 13:36:34 |
|
Možná se ptám blbě, ale proč nemůže jezsit v mrazu?
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. ...tramvajáci jsou piráti silnic... |
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 14:13:26 |
|
ad Trollin: údajně to zamrzá,ale nemám osobní zkušenost
www.helax.cz dance music radio |
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 14:27:47 |
|
Denny: Vždyť je to obyčejná T3, tak jak může zamrzat?
Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? :-D Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz |
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 14:42:18 |
|
Na ty brousicí kameny se nalepí v mrazu sníh a vytvoří se z něho led, který po kolejnicích klouže, takže to nebrousí. |
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 15:16:03 |
|
Boris: Aha. Jo a ještě, jak ses ptal, jesztli neumím držet šroubovák nebo klíč 24-19 (v mém případě byl největší 20-22), tak s těmito fidlátky si taky rozumím. Myslel jsem, že těmi "zámečnickými věcmi" myslíš třeba autogen, páčidlo... (vím že je to blbost, ale nějak tak jsem to pochopil). Kdy můžu přijít? (Příspěvek byl editován uživatelem koďas.)
Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? :-D Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz |
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 15:34:16 |
|
Tentokrát je brigáda ve čtvrtek v 16:30, ale nevím, jaká bude přesně činnost. Ono to taky záleží na počasí, protože někdy jsou i úkoly pod širým nebem. Teď už ale je brzo tma, tak se toho venku moc nestihne. Práce přímo na vozech bude spíš až krátce před Mikulášem. |
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 15:43:29 |
|
Dobře, přijdu, ale nevím, jak se tam dostat (dovnitř do objektu dílen).
Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? :-D Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz |
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 17:07:29 |
|
Sraz je v 16:30 před vrátnicí. |
Pako Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1658 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 18:16:13 |
|
Dobrý podvečer. Ve Zpravodaji 6/2006 jsem se na str. 7 dočetl o nové trolejbusové trati Poděbradova-Porážková-Švabinského, s tím, že bude časem prodloužena přes novou Karolínu za Divadlo A. Dvořáka a na Sokolskou. Znamená to tedy, že nová tramvajová trať přes Karolínu nebude...??? Pokud trolejbusová, pak proboha, pro koho...??? Na frýdlantské mosty stejně nedojede a další přestupní uzel Elektra mine. Na Výstaviště přeci nepojedu, abych se složitě obloukem dostal na Stodolní či novou zastávku Ostrava-Centrum... Jediná výhoda pak bude, pokud trolejbusy jedoucí od pivovaru místo rovně po Českobratrské si to střihly na Karolínu, ale i tak si myslím, že je to docela zbytečné... Nebo mi něco uniká...??? Díky.
Vznik tram.provozu v Ostravě: Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. |
|
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 18:35:39 |
|
Pako:No já si myslím že novou trať využije linka z Fifejd ale pouze v pátek odpoledne a přes víkend a st.svátky pro rozvoz/vývoz lidí k vlakům ze žst.Ostrava-Centrum. Lídé jezdí do hor za relaxací a přímé napojení Fifejd z vlakem do Beskyd by se jim hodilo (Ale taky hodně lidí má auto) protože nemusí chodit na tramvaj a jed na Střed. Slezská má t-108 a t-101 k Hlavnímu tam není co dodat. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3783 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 18:48:34 |
|
Pako: No v územním plánu i ve vizualizacích Multidevelopmentu tram. trať je. Jen je dražší, takže se dříve počítá s výstavbou trolejbusů. No uvidíme. Jinak jsem byl dneska nahrát hlášení o výluce do Zátiší. -> http://mhd-ostrava.ic.cz/zvuky/planovana_vyluka_zatisi_5.mp3 No a přitom jsem si trošku pofotil. Na d-5 byla souprava 906+926. Příležitostí vidět linku 105 na Vozovně trolejbusů asi moc není. No já měl to štěstí. A ještě došlo na vozovně k výměně vozu 3259 za 3303. Zajímavé je, že na Hlavním nádraží opět měnili 3303 za nějakou 14Tr.
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 19:19:45 |
|
Už se ví, co na novou smyčku bude jezdit? Ze stávajících linek mi tam nic nepasuje, leda, že by tam něco jen zajíždělo, ale i tak...
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 19:26:45 |
|
Teď mě napadá, že by teoreticky šla rozdělit l.č.104 tozn., že by mohl každý druhý spoj být odkloněn na tu novou smyčku (l.č.112) v čase od 5:00 do 16:30. (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.)
|
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 19:33:05 |
|
A z Fifejd by se mohly třeba odkonit některé spoje t-107 které by navazovaly na vlaky na žst.Ostrava-Centrum. |
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 19:40:25 |
|
Já bych tam nezaváděl žádné drážní vozidla, jen bych tam odklonil nějaké a-busové linky.
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. ...tramvajáci jsou piráti silnic... |
|
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 19:55:30 |
|
Trollin:No to by nebyl špatný nápad např.a-48 obsluha části Fifejd.Ale když tam budou troleje tak tam musí jezdit trolejbus aby DPO a magistrát vyděly výsledek. |
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 20:41:10 |
|
Pak by tady byla taky možnost nakoupit tr-busy s dieselem, takže třeba trolejbusy stahly bigle a jely by krásně na Karolinu na diesel.To stou a-48 taky nění špatný nápad, vlastně by se jen protáhla na Karolinu.Taky by tam mohla zajíždět a-21 nebo a-28.No a pokud by to šlo tak ať je nějaká dotupnost i z Poruby, tak by na Karolinu jezdila i a-37. Tak a teď mě třeba i zežerte (zkritizujte)
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. ...tramvajáci jsou piráti silnic... |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3784 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 22:22:16 |
|
Trollin: No, kyž se postaví Karolina, tak budou troleje i tam.
|
Bahno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 3-2006
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 22:28:07 |
|
Hm já nevím já bych tam dal prostě zajíždění t-108...prostě Zimák - Stodolní - Husův sad...teda jestli to tak na křižovatce půjde...jsou i jiné možnosti ale když vezmu dočasný stav tak nám to přinese hlavně lepší dostupnost centra okolo Poděbradovy a Stodolní ulice... mno a na Stodolní se dá dojet tramvají skoro odevšad ale nikoli z Fifejd a Slezské Ostravy. Takže podle mně by to mohlo padnout na t-108. Ale klidně tam mohou zajíždět i jiné noční linky, případně se může celý noční (a večerní) systém spojů překopat. |
Dog
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 22:49:31 |
|
Myslím, že na Porážkové nic končit nebude, protože v době očekávaného zprovoznění už bude Karolina částečně fungovat, takžr žádné zajíždění. Pako: Trolejbusy mají na Karolíně smysl obrovský, protože podle vítězného návrhu ji prakticky celou obslouží. Narozdí od tramvaje, která tam je k ničemu. V plánu je přece zastávka u Dopravního podniku, ne? Ta pro obsluhu stačí. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 23:27:48 |
|
Mně osobně by se více líbila na Karolině tramvaj než trolejbus, samozřejmě nejlepší by bylo obojí. Uvidíme, jaká bude finální verze.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558 Registrován: 10-2002
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 00:12:04 |
|
Ad Boris diky za info ohledně brigady
Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít |
|
Pako Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1659 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 09:13:15 |
|
Dobré ráno. Ad Dog: Mohl bych se zeptat, jak je koncepce obslužnosti t-busem pro Karolínu naplánována? Trasa je jakž takž známa, ale mě by spíše zajímalo, co t-bus obslouží více než tramvaje v centru, posílené navíc o větev Hotel Palace-Karolína-Důl Hlubina...??? Odevšad z tram zastávek se dá dojít pěšky... Díky. Pokud jsem správně v dubnu zachytil...
Vznik tram.provozu v Ostravě: Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. |
|
Pako Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1660 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 09:19:41 |
|
Ještě naznačený směr vedení kolejí u Poděbradky...
Vznik tram.provozu v Ostravě: Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. |
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 09:32:45 |
|
Pako: Takže tam teda tramvaj povede, jestli dobře rozumím.
Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? :-D Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz |
|
Pako Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 09:35:53 |
|
Ad Koďas: Pokud bude dodržena studie... Kdo v tomto městě však ví něco na 100%?
Vznik tram.provozu v Ostravě: Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. |
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 14:10:48 |
|
Dneska je tu nějak mrtvo. Pojďte se o něčem bavit
Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? :-D Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1175 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 14:47:21 |
|
Koďas: Ty jsi teda dobrej. V jinejch tématech jsou rádi, že jim tam někdo něco napíše jednou za týden.
|
Dog
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 15:37:21 |
|
Pako: dovolil jsem si použít Váš snímek k naznačení tras MHD na území Karolíny dlevítězného projektu. Z uvedeného obrázku vyplývá lepší obslužnost celé oblasti trolejbusem v kombinaci s existující stopou tramvaje s novou zastávkou. Ještě jedna věc: Tramvaje se neposílí, pouze se některá z nich odkloní přes Karolínu. Otázka: kterou celodenní linku necháte jezdit mimo náměstí republiky aby nebyl řev? Ha? To bude oříšek. |
Pako Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1662 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 16:56:05 |
|
Ad Dog: Pěkně udělané... S tím trolejbusem je to dle mého názoru zbytečnost, osobně mám pocit, že těch pár kroků od tramvají jsou lidé schopni klidně udělat... Viz dnes od Výstaviště i od Elektry směr Masarykáč... Ale nevnucuju. Čím více budou lidé přes centrum jezdit MHD, tím méně budou chodit kolem obchodů, čímž tržby rozhodně neporostou... A myslím, že prioritním zájmem by mělo být, aby daná čtvrť žila = po ulicích chodili lidé... Přesměrovat? D-2, d-6 a d-10 po dnešní trase, d-1 a d-13 po nové trase, v zásadě bych neviděl, kde by měl být problém... Možnost přestupu od Moravské a Vítkovic na zastávce Vysoké pece v pohodě, tramvaje jezdí v dost časté frekvenci, nemělo by to zbytečně komplikovat život... Dík.
Vznik tram.provozu v Ostravě: Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. |
|
Trollin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 17:06:19 |
|
Stejně se mi to zdá jako blbost.Podle mého je zbytečné tam dělat dráty a koleje, nebo jenom dráty, když by bylo mnohem jednodušší tam nasměrovat autobusy.
Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. ...tramvajáci jsou piráti silnic... |
|
Dada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 17:16:20 |
|
Trollin:To by bylo asi nejlepší ale město nechce v centru žádné autobusy a když se Karolina stane novým centrem jak radnice říká tak tam určitě nebudou chtít autobusy a proto tam dají tramvaje nebo trolejbusy a nebo obojí. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 17:32:45 |
|
Ad Trollin: To už tam můžeme rovnou nechat jezdit kamiony. Myslím, že je trend úplně opačný - pokud možno, co nejméně busů v centru města.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
Filip_daněk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 17:33:56 |
|
btw byla 717 na ukazce Sboru hasicu mesta Ostravy uz jako vyrazeny vuz? A byla nasledne sesrotovana?
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 17:52:10 |
|
Jak to vypadá s 1512? To byl asi velký šťouch, že ještě nejezdí. Nebo dostává přednost zahraniční výroba?
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
Norton Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 17:59:36 |
|
Člověk tu pár dní není a co se tu poté nedočte A jakpak je toto ostravákům blízké?
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|