| Autor |
Příspěvek |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 23:23:52 | 
|
srovnani RPcek ....
prvni "rv." 2000
http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/vozyosobni/8211-03.jpg
jedno ze zatim poslednich "rv." 2006
http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/vozyosobni/8500-001.jpg
PVcko po "dodani" http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/vozyosobni/8157-01.jpg
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Kulihrášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 23:27:17 |
|
1099: Podle fotky nesoudim, byl jsem přímo na místě. Já vím, že ten ptg je původní a v tom je ten kámen úrazu, kdyby se tam dal poloptg, tak to bude vypadat o něco moderněji.
O tmavosti by se dalo polemizovat, líp vypadá tmavší fotka focená v tmavším prostředí než fotka zbytečně přesvětlená. Ale je fakt, že ostrá moc není. |
Kulihrášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 23:33:16 |
|
1099 srovnání:
Tak proč DP vystavoval tak "ošuntělý" vůz a nevytáhl se něčím z řady 85xx (popř. 849x) nebo 8177? Teď už je to jedno, ale mohlo to vypadat lépe. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 23:37:36 |
|
Kulihrášek: Tak tohle je třeba podvozek z té tvé neomšelé T3R.PLF. Líbí ? |
Kulihrášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 16. září 2006 - 23:48:50 |
|
Demon3: Ano, podvozky jsou na pohled otřesné. Ale první dojem dělá wana lepší.
A jdu spát, brou noc |
Štěpán
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 03:27:43 |
|
1099: To by jsi musel vidět obyčejný lidi, který chodili kolem těch tramvají u výjezdu z ÚDDP. Ona prostě PLFka už jen díky poloPTG, klimošce a "propadlé podlaze" (dle jisté slečny) vypadá opravdu jako nová tramvaj akorát se starým designem. Na to naše Krnováci nemaj. Ty vypadaj jenom jako omytá T3 s vyměněnejma sedačkama a elektronickejma transparentama.
Demon3: Když obyčejný cestující u tramvaje zas tak moc na podvozky nekoukaj. Tak nějak spíš nastoupěj do nízkopodlažní tramvaje se zrezlejma podvozkama, než do obyčejný tramvaje s vyměněnejma podvozkama. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 09:17:06 |
|
Ano, i v první dny provozu wan v Liberci bylo cestujícím na první pohled patrné, že jde o novou tramvaj, to musím potvrdit.
(A mrňata šla uzvonit k smrti spíše wanu, než erpéčko - má to pro DPML být pochvala, nebo pokus o likvidaci?  )
|
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 09:23:18 |
|
Těm malejm harantům bych ruce urazil,nevím proč je tam rodiče vůbec berou...
Jinak nesmíte zapomenout,že ta LBC wana je na technicky jiné úrovni,než ty pražské "stále stejné T3"-poloptg,ruční řadič,nové řídící pulty,lepší sedačky,klimatizace,moderní nátěr..Nic z toho pražská T3.RP nemají |
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 10:40:54 |
|
Teda ta wana je opravdu hnusná,když má stejná čela jako ti pražští ubožáci |
Pavel_blaha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 12:11:27 |
|
Těm malejm harantům bych ruce urazil,nevím proč je tam rodiče vůbec berou...
Tyto akce jsou jaksi primárně určeny pro rodiče a děti, nikoliv pro šotouše, kteří budou rádoby odborně všechno komentovat...
| "Přišel jsem se rozloučit a připomenout Ti, že jsem nezapomněl... na osmačtyřicátej!" |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 12:32:50 |
|
Štěpán: mno ten interier je pro cestujiciho imho to nejpodstatnejsi. Mne je to celkem fuk, tech oblud (wan) tu stejne bude jako safranu. Ta liberecka vypada sice k svetu, ale tu nasi supersocku nechci radsi vubec videt. A nebyt PVcek spolecne s RPckama v celkem solidnim poctu + T6 a naky ty rekokachnicky, tak by tu jaksi nebylo nic v cem se svezt, tak aby to aspon trochu odpovidalo roku, ktery momentalne pisem.
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 17:38:50 |
|
Pavel_blaha: Proto se mi více líbil Jablonec, který byl určen primárně pro šotouše  Ale myslím, že nejpočetnější zastoupení měli v ÚDDP puberťáci, kteří zlikvidovali vystavené autobusy. Poodpojovali baterky, vyfoukali vzduch..
|
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 18:20:36 |
|
Já jsem v Praze bohužel nemohl být,ale myslím,že by bylo výborné kdyby měl každý bus dozor..a určitě je dobré,když stanoviště jsou otevřená,sám si tam rád sedám |
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 18:28:18 |
|
no já tam byl taky...potahal sem dědouše po celý hostivaři...
Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej!
Když umíš parádičky, jsi král...JOGA BONITO aneb QuiA Freestyle 4Ever |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 17. září 2006 - 18:40:18 |
|
Kotelník: Já si taky rád sedám na pracoviště řidiče, občas uplatňuji i zvláštní "úchylku" a nechávám se tam fotit
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 19:01:22 |
|
souhlasím s Vámi,že je skvělý sedět na stanovišti řidiče,já tam sedím každou chvilku a se řidičema se zdravím,už si na mě zvykly. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 20:33:01 |
|
Už to zase někde pečou:
První etapa projektu Regiotram Nisa přijde na 2,76 miliardy
Vydáno dne 22. 09. 2006
http://www.igenus.cz/view.php?cisloclanku=2006092207
LIBEREC - Na 2,764 miliardy korun přijde první etapa projektu integrované dopravy Regiotram Nisa v Libereckém kraji, jejíž realizace by měla začít už v příštím roce. Hlavním investorem náročného projektu, který má v budoucnu zajistit rychlé a pohodlné železniční spojení z německé Žitavy přes Česko až do polské Jelení Hory, je Správa železniční dopravní cesty s dvoutřetinovým podílem, sdělil krajský radní pro dopravu Vladimír Richter. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 23. září 2006 - 18:56:59 |
|
Ano, a pečou to na více místech. V MF Dnes jsem si přečetl skoro stejný článek, tak jsem se aspoň při nudné a zdlouhavé cestě do Drážďan zasmál..
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 24. září 2006 - 14:34:11 |
|
Nevíte někdo co se stalo, že teď odpoledne jezdí na 11 v úseku Vratislavice Výhybna - Jablonec nad Nisou NAD? Vypomáhal i nejméně jeden jablonecký vůz.
|
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 24. září 2006 - 16:06:44 |
|
Mezi Prosečí výhybnou a Novým Světem došlo vlivem pádu stromu ke stržení trolejového vedení v délce cca 250 metrů. Dle právě vyvěšeného upozornění pro cestující se oprava protáhne do půlnoci. |
Marek__liberec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 14:08:43 |
|
Mám pro vás jednu prabídnou fotku toho, co se dnes v 10:50 stalo pod Šalďákem.
Fotilo to víc lidí, tak se snad někdo pochlubí. Měl jsem v té době u sebe akorát mobil, takže jenom ilustrační obrázek
PS: To bílé, co leží před tramvají, je pravé světlo z auta
(Příspěvek byl editován uživatelem Marek__liberec.)
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 27. září 2006 - 06:21:42 |
|
menší dotaz - jaký typ vozu jsou 83,70,58,34,21,55?
To je můj názor a hotovo.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 27. září 2006 - 09:46:00 |
|
Malá odpověď
21,34 - T3R.PV
55,58 - T3m (malá modernizace se zrychlovačem)
70,83 - T3M (IGBT ze Škody Plzeň)
| Absolutí šotoflek je v baru Podraz na Štvanici. |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2539
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 20:06:47 |
|
Kdy začne jezdit Wana na úzké do Jablonce?
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1123
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 21:13:47 |
|
Často chodím kolem vyhlídky u nádraží a zatím nebyla spatřena ani na dvoře vozovny, takže bych to viděl stále na upravování vozu pro naše podmínky (tj. vymontování dvou sedadel z NP části apod.). Nebo je již hotov?
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 07:31:24 |
|
Jsou to tak dva týdny, co jsem absolutně šotoušil po vozovně a wany 22+23 tam už obě jsou, dokonce 23 měla i podvozky 1000mm a vypadalo to mňamózně, jenže není všechno hotové, co tak vypadá...
| Absolutí šotoflek je v baru Podraz na Štvanici. |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 20:38:57 |
|
Někdo si asi objednal večerní jízdu do Jablonce a zpět. Právě spatřena z okna Bovera v zastávce Mlýnská.
|
Pes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 22:28:26 |
|
Byla to soukromá akce Chotovického železničního spolku, pro upřesnění.
Nepořádkem ve stanici to začíná, srážkou vlaků to končí !
D O P R A V N Í P O D N I K
města Ústí nad Labem a.s.
_________________________________________________________________
České Nezávislé Dopravní Sdružení
ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD.  |
|
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 17:51:39 |
|
TRAMVAJ ROCHLICE A VESEC - MF DNES - LIBERECKÁ MUTACE 16.10.06
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=241&r=mfseverocech&c=603149
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=241&r=mfseverocech&c=603161
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=241&r=mfseverocech&c=603162
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=241&r=mfseverocech&c=603154 |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 15:27:03 |
|
Zdravím jakožto Brňák Liberec. Mám takovou prosbičku, sháním informace o tramvajové dopravě v obou městech, tedy v Liberci a Jablonci, to znamená vedení tratí v minulosti (v Jablonci před zrušením dopravy), vozový park a podobně. Existuje nějaká literatura, či aspoň odkaz na webové stránky?
Díky za informace.
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří! |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 17:41:03 |
|
Ohledně literatury týkající se tramvají v Jablonci můžu jedině doporučit knížku "Sto let městské hromadné dopravy na Jablonecku" od Dopravního sdružení obcí Jablonecka a ČSAD JN.
|
miš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.29.34
| | Odesláno Pátek, 20. října 2006 - 22:03:11 |
|
Ad Janatak:
Atlas drah ČR 2006/2007 obsahuje historický vývoj sítě železničních, tramvajových a trolejbusových drah. Liberec a Jablonec je v jedné dvoustránkové mapce s barevným rozlišením tratí provozních, manipulačních, zrušených a neprovozních dosud v zemi zakopaných. Lze poslat i na dobírku. Posílám Vám e-mail. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 21:39:47 |
|
Pánové, díky za informace.
Miš: Atlas drah vlastním, ale jako první vydání. Čili si myslím, že v inovovaném vydání toho moc navíc nevyzískám. Ale opravte mně.
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří! |
|
miš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.29.34
| | Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 12:56:26 |
|
Ad Janatak:
Poslal jsem Vám email. který jste asi nečetl.
Atlas drah ČR - 2. vydání obsahuje oproti prvnímu vydání navíc mapové listy se schématy tramvajových a trolejbusových sítí.
Všechny tramvajové sítě - tedy vč. Lib. a Jab. jsou v jednotném měřítku 1 : 50 000, takže si lze udělat obrázek o rozsahu sítí a srovnat mezi sebou - např. Brno, Ovu nebo Liberec či Jablonec.
Barevně jsou rozlišené tratě provozní, manipulační, zrušené, zrušené - v zemi zachované atd. Za největší klad považuji především to jednotné měřítko, srovnání např. Těšína a Ostravy je pozoruhodné.
Ostatním se omlouvám za OT, ale co naplat, když Janatak nečte email. :-) |
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 15:10:47 |
|
Tak jsem dneska konečně viděl wanu na 1000mm a to konkrétně soupravu 22 + 39, takže fotiči připravte si foťáky do pohotovstní polohy, ať tu brzo uvidíme nějaký ty fotky... |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 17:35:51 |
|
miš: já Váš mejlík četl, vycházel jsem z toho, že nějaké podrobnější plánky uzlů Liberce a Jablonce jsou v prvním vydání. Vy jste mne vyvedl z omylu.
Odepíšu Vám na mailu. Ostatním za omlouvám za OT.
...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl...,
...a automobily do centra města a jeho těsné blízkosti SKUTEČNĚ nepatří! |
|
Tomo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.180.48.253
| | Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 20:53:20 |
|
Shodou náhod jsem dnes také poprvé spatřil Wanu na 1000 mm, konkrétně na Fugnerce kolem půl druhé vyjížděla na trať za linkou č 5. Zajímavé bylo, že po chvíli vypadl proud a pro nás, co jsme tam čekali na další spoj, si musel přijet náhradní autobus.  |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 22:34:10 |
|
tak koukam na novu 112 ukazujou tam nějakou starší paní co spadla ne waně, doufám že ne ze schodů
Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky  )
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá  )
Bobr je mrtev, ať žije bobr? |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1138
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 25. října 2006 - 13:47:26 |
|
Problémy a výpadky na meziměstské trati se začínají podezřele množit, že by partyzánské sabotáže regiotramácké lobby? 
|
xyz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.230.122
| | Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 18:19:38 |
|
ten výpadek byl způsoben pádem stožáru pro vedení 35kV na stavbě průtahu,kdy vedení padlo na trolej atd. jasné? |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 21:22:19 |
|
Tak jsem si dnes po několika letech zajel do Liberce projet celou tramvajovou síť, což se skutečně podařilo.
Jako laikovi nebydlícímu v Liberci ani blízkém okolí se mi však zdá, že by bylo lepší, kdyby linka č. 5 byla prodloužena z terminálu Fügnerova až do smyčky Viadukt.
Zajímavé bylo sledovat, jak se mění při cestě do Jablonce gradient výskytu "tmavočechů"
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Tomo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.180.48.253
| | Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 22:16:22 |
|
to xyz: dík, ale pokud vím, tak u pečovateláku je na troleji "předěl", takže nějak nepobírám, proč to vypadlo i na Fugnerce... |
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. října 2006 - 23:31:05 |
|
Ano, potvrzuju, liberecká Wana účastnicí záchranné akce ZZS.
|
xyz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.230.122
| | Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 21:40:25 |
|
ad Tomo: došlo k výpadku zemní ochrany na měnírně SILO a to napájí smyčku Fííííígnerova. Tu lze přepojit na napájení z "města" leč by beztak nebylo kam jezdit ;o) |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 21:42:06 |
|
ad Tomo: Tam to nemáš,kde otočit,tak to pak třeba nějak nouzově z vozovny odpojily,spíš z měnírny u vozovny |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1142
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 28. října 2006 - 09:09:39 |
|
Jako laikovi nebydlícímu v Liberci ani blízkém okolí se mi však zdá, že by bylo lepší, kdyby linka č. 5 byla prodloužena z terminálu Fügnerova až do smyčky Viadukt.
To by rozhodně neuškodilo. Většina cestujících ve špičce ve/ze směru Hanychov využívá zastávky Nádraží a posílení v podobě zajíždění spojů 5 a 11 by neuškodilo. Mimo občasný provoz hist. linky 1 je smyčka Viadukt nevyužívaná a to je škoda.
Zajímavé bylo sledovat, jak se mění při cestě do Jablonce gradient výskytu "tmavočechů"
Vzestupně nebo sestupně? 
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 20:58:54 |
|
Sergeilbc: Od Liberce do Jablonce vzestupně! Pro mě překvapení ...
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 29. října 2006 - 21:13:57 |
|
hlavně v jedné zastávce skoro před konečnou.Tramvaj ztmavne a najednou tamzačne řev,jak kdyby je na nože začali brát.Ale podle nich je to DISKRIMINACE. |
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 20:29:19 |
|
Od soboty se opravují/upravují výstupní i nástupní zastávky na konečné v Jablonci. Náhradní provizorní zastávky byli zřízeny na jednokolejné trati hned před smyčkou.
Jinak nevím jak je to s wanami 22 a 23, ale v Jablonci jsem je zatím pořád neviděl, co jim v tom ještě brání? |
xyz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.230.122
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 18:08:30 |
|
ad ondrys: byla tam již 22 jako zkušební jízda právě pro ověření dostupnosti na zastávky  |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 19:36:41 |
|
dneska jsem slyšel,v jednom čistě libereckým rádiu,ve zprávách,že na ZLATOU NEDĚLI VYJEDOU NÍZKOPODLAŽNÍ TRAMVAJE na lince č.11 |
Tomo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.1.138
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 17:03:13 |
|
to Arialblack: Asi to bude pravda, páč dneska jsem spatřil wanu č. 23 na výhybně u lékárny tak kolem půl druhé. |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 18:34:38 |
|
Ad tomo,to já jsem se s ní křižoval v Proseči na Poště ve 13:28,to jeli 2 soupravy.Jakmile jsem zahlédl červenobílí terčík,tak mi bylo jasný,že pojede nějaká nízkopodlažní za klasickým spojem,to se pojedu projet.
DPmL by nám mohlo nenápadně říci,na jaké služby to nasadí... |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 19:17:08 |
|
Já jsem ji spatřil samozřejmě až při zátahu, což je při mém "štěstí" obvyklé 
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 21:50:40 |
|
ad Sergei:
S tím projetím s tou "nizkopodlažkou" jsem myslel,že se půjdu projet v tu neděli. a ne v ten den. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 07:41:53 |
|
Fakt je, že nám dávají wany takřka k "Wánocům", loni na zlatou neděli poprvé vyjely naše první dvě wany, 37 a 46.
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 18. listopadu 2006 - 22:27:58 |
|
ad Sergei:
No,to máš pravdu a ty nízkopodlažky 84,85 taky vyjeli v období kolem Vánoc.
Nevíte někdo,která tramvaj to "koupila" před Kostelem dneska odpoledne? Nebyla to 72(73)? |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 20:07:13 |
|
tak to musí být 73,dneska jsem jel 72 2x a ta je o.k. |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 20:16:03 |
|
DPmL o tomto víkendu pořádá již 4.ročník ČERTOVSKÉ JÍZDY.
více na:
odkaz |
ka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.230.122
| | Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 18:55:19 |
|
V.č.66 - dost dobrý peklo vzal sem tam dítko a sám sem se bál |
