| Autor |
Příspěvek |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1708
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 19:21:11 | 
|
Hmm a jak je to z pluhama ? Ty maji tusim TV8 ne ? Maji jinak utesneny motory ? Ty by na tom mely byt asi nejhur ne ?
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Zajoncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 20:01:25 |
|
Prší, ale zase začne mrznout, to zas bude sranda s ledovkou!
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 20:07:14 |
|
Ad. Jenki: to já vím, ale kdesi jsi tu psal - v souvislosti s debatou o Kvatru (Kvantu?) a trojwaně - že teď to spí, "bo" Trio (něco jako "není zájem něco nového vymyšlet, prže jsou kupci na Trio") ... Z čehož jsem usoudil, že toto je dílem jednoho "teamu"... Kdyžtak na mail, pokud to tu není rozumné rozebírat... Díky...
| solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz |
|
Bobes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 21:32:29 |
|
O vlastní utěsnění motorů v případě sněhu asi moc nejde. Jestli jsem to právně pochopil, tak prašan byl násávan a motorgenerátorem foukán do dalších chlazených prostor včetně motorů. U pluhu je sání asi vyřešeno jinak. |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 22:19:54 |
|
Ano, ten problém motorů je právě v tom, že ventilace do nich tlačí sypký sníh. V motorech se to pak usadí, slepí, částečně roztaje teplem a už to všechno vlhne.
Že by nejezdily T6? TV3 je mnohem spolehlivější než TV8 a T6 a KT8 snad ani moc nezdechaly, i když nějaké zdechliny mezi nima určitě jsou taky.
Největší sranda jsou zrychlovače. Všechno je plné vody, která "vznikla" průběžným táním sněhu vháněného na odpory zrychlovače z motorgenerátoru.Všechno je nacucané a musí se to dlouho sušit, tedy odstavit na pár dnů. U některých motorů se nedá poznat, jestli ještě budou po vysušení OK, nebo jsou definitivně KO. Některý vypadá OK a střelí. Jiný vypadá mokrý a jede! Za pár dnů poznáme!
A na čem budou sóla? To nikdo netuší, uvidí se, kolik toho ještě pochcípá. |
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 23:19:52 |
|
Na celé věci se dají najít určitá drobná pozitiva a jedním z nich je i skutečnost, že wanám ani vejci s mlékem takové psotnické počasí nevadí a vesele se prohánějí po Ostravě (1311 a 1312 se před pár minutami míjely u ČEZ Arény a 1301+301 projížděla křižovatku u Vodárny směr Poruba).
Možná jsem jen neměl smůlu, ale od otevírání Intersparu jsem 1313 (případně další dokončené wany) na zkušebních jízdách nezahlédl. Nevíte, kdy by se mohli objevit v pravidelném provozu s cestujícími ?
Vzpomínám si, že v lednu nebo únoru teď u minulého roku byl taky jeden kritický týden, kdy vlivem břečky smíchané se solí a nepříjemnému deštivému počasí odešlo dost vozů a byly velké problémy s vypravitelností. Dělal jsem si v té době srandu, že některé vozy v soupravě mění své partnery jak ponožky, jeden vůz (tuším 946) byl dokonce během pár dnů spojen do tří různých souprav.
Nevíte jaký resultát byl vyřčen v případě 1515 ? Oprava nebo modernizace ?
| Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) |
|
Pako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 07:15:24 |
|
Dobré ráno,
tak Borisovy obavy z vypraveností sólo vozů se asi naplnily, v cca 6:55 mě mezi nám. Sv. Čecha a HptBhf míjelo sólo na d-1, kursovní lístek se mi bohužel nepodařilo zachytit... |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1966
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 07:41:56 |
|
Tak podle aktuálních informací přežilo (alespoň v Porubě) vše, co má asynchronní motory; klasiky a T6 pozdechaly ako-tako v rozumné míře, zato na druhém konci spektra jsou vozy s TV8, kde vedle motorů hromadně umřely i tyristory a zapalovací kostky... |
Pako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 07:58:24 |
|
Takže většina K2 a 710-718...??? A od 1028 z Křivé? S čím teď tedy jezdí...??? |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1967
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 09:53:08 |
|
S čím jezdí? S čím se dá... celkem je nepojízdných asi 70 vozů, Poruba / Křivá zhruba půl na půl. V navijárně se nezastaví... |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 10:01:18 |
|
...A zase sněží a sněží...
| solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 10:01:24 |
|
Jenki: Díky za info, takže 70 vozů. To je docela velké číslo.
schémata, budoucnost, historie, nákresy , zvuky '''' Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... |
|
Pako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 10:19:24 |
|
Mno, cca 35 vozů z Křivé, to je dost síla... A to stojí v Křivé, nebo v ÚDM? Díky. |
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 10:23:17 |
|
Na stránkách DPO je napsáno:
294 ks tramvají z toho 218 vozů vypravovaných ve špičku, takže pokud jsou ta čísla aktuální, teoreticky (294-218=76) by to mělo stačit. |
Zajoncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 10:33:23 |
|
Budou jezdit autobusy místo tramvají?
(no jo, sněží, ale naštěstí nemrzne, takže takové problémy s výhybkami nebudou, mohu se tedy vydat na cestu do Ostravy?)
|
Pako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 10:37:11 |
|
No jo, ale další vozy jsou v různém stupni údržby v ÚDM... Taky je třeba počítat s nějakou provozní zálohou ve vozovně a s tím, že část sólo vozů se vrátí z noční a nejde je vypravit hned na linku. |
Zajoncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 10:38:34 |
|
T6 na vodárně: jela z Hulvák na Porubu a to nejpodstatnější: byla solo! Další T3 která jela z jihu směr Hulváky. Ještě, že podstatná většina cestujících "dospává" po Silvestru, po prázdninách, do škol hurá až zítra, tak makejte! Já teda jezdím 45 takže pokud tam není problém, nemám se čeho bát, kříž nad těmi, co jezdí tramvají: "Paní učitelko, omluvte..já jsem se nemohl vlíst do tramvajky!" Ikdyž, na 45 je to samé v bledě modrém! (viz.smajlík)  )
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 11:05:25 |
|
Já jezdím d-10 a t-104, takže můžu čekat sólo a 14Tr. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 11:09:46 |
|
ad Zajoncz: T6 solo je na d-3 docela běžná, dneska jsem ji tam myslim viděl. Jinak d-1 půl na půl sola a soupravy, podle vzorce Poruba souprava, křivá solo. Na d-2 jsem zahledl 2 sola obě docela neobvykle na d-2 a to 777 a solo 742. |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 11:29:51 |
|
Dnes mám směnu na Křivé, tak jsem zmapoval situaci:
1 - sólo
2 - 7 x KT8, zbytek sólo
4 - Astra
6 - 2 x sólo
7 - KT8
8 - KT8
10 - sólo
11 - 1 x Astra, zbytek sólo
12 - 2 x Astra, 2x KT8, sólo
14 - sólo
Kurs 6/6 a 11/9 nevypraven - už došly vozy |
Pako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 11:45:06 |
|
To je běs... |
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 11:57:21 |
|
Vozovna Poruba je na tom vzhledem k rozsáhlejšímu vozovému parku o poznání líp. Ale i tak jsem zahlédl nějaké sóla na d-7 a d-9.
| Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) |
|
Pako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 12:05:06 |
|
Jak dlouho asi trvá převinutí obou motorů 1 vozu vč. demontáže/montáže...? Beru jen vozy, u kterých je závada jen otázkou převinutí...
Díky. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1142
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 12:35:50 |
|
Na d-8 viděna K2.
schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... |
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1968
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 13:01:07 |
|
Naštěstí jsou k dispozici náhradní motory (jejich počet je pevně stanoven tzv. zimním opatřením - ponaučení od roku 1963) a navíc se dají vzít motory z vozů, které jsou právě v údržbě. Taky vozovenské multikáry od rána furt pendlujou - do ÚDu se spálenými, zpět s dobrými. Vyměnit motor se v potu tváře dá i za 2 hodiny, když má člověk všechno po ruce; nejvíc práce na tom je vůz vyvázat a zase spustit na podvozky. Jsou i metody (taktéž z roku 1963) jak vyměnit motor na kanále bez zvedání, ale to není zrovna moc BOZP friendly metoda a pochybuji, že si na to dnes někdo troufne. Zabít se můžete i příjemněji...
Převinutí motoru - záleží na tom, co konkrétně je špatné. Obecně je dostatek TM/TE022 do T3 a jejich klonů, takže se dá z hromady dílů vyhrabat to dobré (cívky, kotvy) a různě to přehazovat. Kromě povinné zásoby určené Zimním opatřením máme v ÚDu taky obrovskou hromadu "jen tak" z likvidovaných T1, T2, T3... Opravené nebo všelijak ze zbytků poskládané motory se na zkušebně změří a podle naměřených hodnot se spárují motory podobných charakteristik pro TV8 a Progressy. Horší je to s TE023 a TE026 na KT8 a T3, protože těch je v zásobě jen pár kousků. |
Pako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 13:06:51 |
|
Jasně, díky...
Tož za 1 den při 3 směnách...12 vozů...??? Blbost, ale za týden by se to zvládnout mohlo, ne? |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 13:56:37 |
|
Je to mimo mísu, ale nenašlo by se nějaké bližší info o té zimě 1963... to mi bylo jaxi -17 a vím o tom prd ... jinak ve chvílích zoufalství nad plnou stojící sólo T3 na d-1 doporučuju představit si jak by vypadalo půl metru sněhu v Praze...
| Dobré světlo v roce 2006 přeje Absolut. |
|
Pako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 14:01:31 |
|
Co půl metru... V hlavním městě je katastrofa již při 5 cm souvislé pokrývky... |
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 14:04:33 |
|
Kolik vozů je nepojízdných? Dnes se mi povedlo poprvé vyfotit 742 zepředu, aniž by před ní byla 743(na d-1). tramvaje jezdí hlavně na d-2 strašně přeplněné, tak kdy to asi spraví?
MHD aktuálně - vše o hromadné dopravě - http://www.mhdaktualne.net
|
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 14:06:32 |
|
To bych neřekl. Mezi svátky napadlo jednou za noc cca 10 cm a když jsem jel do práce, tak tramvaje žádné problémy neměly a dokonce byly i uklizené zastávky. IAD a busy teda problémy měly a dost, ale o je jiná pohádka.
Myslel jsem to tak, že 35 neschopných vozů na každé vozovně najednou by bylo asi tady drsné
| Dobré světlo v roce 2006 přeje Absolut. |
|
Pako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 14:10:39 |
|
Aha... |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 15:31:40 |
|
Karosák: Jenki říkal cca 70. Jinak jsem se teď vezl sólo d-12 a docela v pohodě, ale d-1 byla už plná od Antonína Poledníka.
schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... |
|
Pako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 15:50:27 |
|
Ale 70 na 2 vozovny, takže cca 35 na vozovnu... |
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 16:32:23 |
|
Trocha matematiky (berte tyto výpočty pouze jako přibližné) :
Vozovna Moravská Ostrava :
celkový počet vozů = cca 105
celkový počet nepojízdných vozů = cca 35
procento nepojízdných vozů = cca 33 % (1/3)
Vzhledem k tomu, že je k nepojízdným vozům třeba připočítat některé Astry a další vozy, které byly nepojízdné už před sněhovou kalamitou a další vozy na udržbě v Martinově (beru je jako nepojízdné), může se celkové procento nepojízdných vozů Vozovny Moravská Ostrava pohybovat kolem 40 %.
Vozovna Poruba
celkový počet vozů = cca 185
celkový počet nepojízdných vozů = cca 35
procento nepojízdných vozů = cca 19 % (1/5)
I se zahrnutím vozů, které jsou na prohlídkách v Martinově nebo nepojízdné už před sněhovou kalamitou, může být celkové procento nepojízdných vozů Vozovny Poruba kolem 25 %.
| Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 16:39:33 |
|
Právě, že se mi dneska zdálo, že sóla jsou výhradně vypravována z Moravské Ostravy a to dokonce na páteřní linky d-1, d-2, ... Zdá se mi, že Poruba vypravuje přibližně to co má. Jedinou změnu jsem viděl v d-9 a částečně d-8. Nebylo by od věci propůjčení vozů Mor. Ostravě.
schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 16:41:05 |
|
Ad Pako: našel jsem i obrázek - takže pozor, tohle není z Ostravy, je to Praha, Výtoň, sněhový pluh - 28.12.2005
| Dobré světlo v roce 2006 přeje Absolut. |
|
Zajoncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 17:12:14 |
|
Karosáku: jseš z Polanky? A stránka mhdaktualne.net je tvoje? =o)
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 17:26:23 |
|
Byl jsem se projet a podívat se, jak to vypadá:
Křivá - katastrofa viz příspěvek od Hakiho č. 380
Poruba - většinou v pohodě jen na d-9 sóla a min. 2 Tria (1257, 1259) a na 4/6 sólo.
Asi ve 14:15 na Mariánském nám. 799 táhla 752 směr centrum. Na Prostorné byl dispečing a policie. |
Dejvy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 17:55:59 |
|
Je mi záhadou, kde všude dnes byla 742. Mayg v 11:09 píše, že na d-2, Karosák v 14:04 zase na d-1, já jsem ji viděl ráno v 7:55 na d-12. Opravdu toho dnes zvládla tolik?
Jinak zajímavých spojů se dalo dnes potkat opravdu dost (šedé T3 jako sóla, K-2 na d-4 apod.), takže si na své dnes určitě přišli i fotografové. |
Pako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 17:57:00 |
|
Byl jsem se kouknout na HptBhf.
Točí se na obou kolejích, ale pohled na sóla na d-1 a d-2 je hrozný... Je to fakt katastrofa...
Co je z BtbHf Křivá a mají být soupravy, to jezdí v sólech, Poruba má na soupravy vypravené většinou fakt soupravy... Kačeny a TRIO/ASTRA vozy byly v Přívozu po celý den plus mínus vidět v obvyklém počtu, i když asi na jiných linkách a kursech...
Osobně bych se moc přimlouval, aby se v době nedostatku vozů na Křivé raději zastavila d-6 total a vypravila se kompletní d-11 a posílila se d-2 na soupravy.
Jinak řidičům tramvají dnes nezávidím ani ťuk. 8/209 dorazila na smyčku, řidička musela ručně přehodit veksl na vnitřní kolej, na výstupní rychle vysypala lidi, s vyplazeným jazykem dojela na úroveň 1/206 (sólo Křivá), kde se ještě řidičky ptala, v kolik jede, načez za 20 sec. už stála na nástupní a hned valila směr centrum... Průjezd smyčkou cca 2 min. včetně stanicování... Brrr...
(Příspěvek editován uživatelem pako leden 02, 2006) |
Zajoncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 18:47:15 |
|
No jo, ale přejme to 742, asi už toho zadlouho moc nenajezdí.
K2 na tramvajce č.4? Dyť to není nic neobvyklého, ne? Běžně jsem s ní z Čistíren jezdil!
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1149
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 19:03:46 |
|
ZajoncZ: Poslední dobou jsou na d-4 většinou soupravy/astry/tria. Jinak dnes to bylo fakt zajímavé. Nechci vidět jak vypadala sóla na d-2 a K2 na d-8 musela být taky zajímavá. Zítra to bude ještě horší, protože začínají normálně fungovat školská zařízení .
schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... |
|
Zajoncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 19:20:53 |
|
Ano, školy, jenže to je i s normálním provozem hrozné!!!
K2 na "d-8" jezdí taky běžně, nebo už né? Vzpomínám si, že to bylo vždycky:přes týden na 4 byly Inekony, na 8 byly K2, o víkendu to bylo naopak! Ale to bylo opravdu jen jednou dobou, co?
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1151
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 19:23:53 |
|
K2 na d-8? Běžně? ha. Už dlouho ne, alespoň co se já pamatuju. By mě zajímalo jak bys narval tolik lidí do K2. Zítra půjdu na obchůzku a možná se i zasměju.
schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... |
|
Xx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.195.158
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 19:35:15 |
|
K2 na d-8 běžně - ale o víkendu. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 19:37:25 |
|
Ano myslel jsem v pracovní den .
schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... |
|
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 19:37:56 |
|
Ostravák: mno k2 na d-8 jezdí..ale o víkendech.. ten zajíček se asi sekl 
Tramvaj do Hlučína? Nikdy nerikej nikdy :o)
http://lokalky.wz.cz
http://vystrihovanky-ostrava.wz.cz/
|
|
Zajoncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 19:40:19 |
|
No šak, ale to už je nějaká doba. Tuším, že to byly prázdniny, letní prázdniny, ano! No, to by to vysvětlovalo, protože školy jsou zavřené, moc lidí nejezdí...
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 19:41:46 |
|
Co to má znamenat TE023 a TE026 na T3????????? Snad T6!
Problém s párováním motorů je ten, že mnohdy se dost obtížně hledají dva motory s dostatečně stejnými charakteristikami, takže přednostně se mění motory na vozech se zrychlovačem, protože ty umí jet s čímkoliv, pokud to není úplně mokré a plné sněhu (a uhlíku) jako právě teď. Ve vozovnách je moc zima a vlhko na to, aby motory vyschly, několikahodinové sušení motorů během motorgenerátoru nepřináší žádné valné výsledky. Izolační stav trvale prakticky nula. Když se to našlápne, tak to jede, nebo to krásně střelí (chtělo by to natočit na video - Haki, co?).
Ze zrychlovačů už se voda vylila, takže by nemělo docházet k dalším závažným poruchám.
Páteční suchý sníh překvapil (a navíc přišel v nevhodnou dobu silvestrovských dovolených + víkend), teď už má ale dost vozů (Poruba) hadru na sacím otvoru MG, takže by to mělo pomoct proti nasávání sněhu. |
Zajoncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 19:44:25 |
|
Vždyť jsem psal, buď tak, nebo naopak, už nevím, ptelto se mi to, protože buď byly všechny K2 nebo Inekony na 4 nebo na 8 a buď to byl víkend nebo všední den, nevím, já používám jen úsek Svinov-Elektra takže je mi ukradené, čím pojedu, je to pro mě jedna a tatáž linka. (jen je problém, když se rozhodnu jet na 46 na Vozovnu, třebas v noci, kdy to málo jezdí, no a ono to zabočí!  )
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1973
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 20:27:54 |
|
Boris : píšu T3, myslím T6... |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 20:37:16 |
|
Těch odrovnaných vozů je asi 70, to by souhlasilo. Na Křivé je to okolo 40 a v Porubě cca 30. Navíc jsem si všiml, že ve vozovně Křivé se začly rozebírat vozy 754, 756, 769, 737. Čest jejich památce |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 20:46:10 |
|
Haki: Jak už jsem psal nebylo by od věci propůjčit nějaké vozy vozovně Mor. Ostrava. Jinak mám 754, 756, 769, 737 již považovat za vyřazené?
schémata, budoucnost, historie, nákresy, zvuky ''''Ostravákovy stránky
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 20:54:48 |
|
ad Haki: 754 a 756 ty jsem nečekal místo toho bych tam s fleku střelil 745. Pžedpokládám že 769 a 737 byly oficiálně vyřazeny k poslednímu minulého roku. Možná se to tu už psalo ale ta 726 je taky mrtvá definitivně? |
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 21:13:40 |
|
Neměla se 754 náhadou prodávat nějakému potencionálnímu zájemci ? Tuším, že už tady někdo psal, že od prázdnin stojí odstavena ve vozovně. Nebo se nakonec DPO rozhodl prodat nějakou jinou tramvaj (např. 726) či se nenašel žádný solventní a důvěryhodný kupec?
Mayg : Však se dočkáš. 745 dostala BUSE panely během velké prohlídky ve stejném roku (2001) jako 754 a 756, takže její čas se taky povážlivě krátí.
| Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 22:52:29 |
|
Oficiální datumy vyřazení nevím, ale všechny 4 vozy byly v plánu na vyřazení. Co se týče půjčení vozů mezi provozovnami, záleží jak se vedoucí domluví. Kdysi Křivá měla půjčeno 908+912 a 919+921, ale to už je hodně dávno. |
Pako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 07:12:45 |
|
Dobré ráno,
tak co na d-1 vypravuje BtbHf Křivá, asi bude jezdit dnes zase sólo... Alespoň mě dnes míjelo sólo d-1, odjezd 6:59 HptBhf.
Docela mě včera překvapilo, že ta sóla na d-2 zůstala i na odpolední kursy jezdící po 20:30, tam bych čekal, že měly zůstat kačeny, resp. sóla se vyměnit za soupravy odstavující ze špičky, nebo alespoň kačeny z odpoledních kursů odstavujících z HptBhf před 20:30... |
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 09:35:44 |
|
Tak situace se nám pomalinku polehoučku zlepšuje.
Kolem budovy DPO právě projelo křivácké dvojče T3R.P 1015+1016 (včera jezdila 1015 sólo).
Další pozitivum, které jsem během cca 30 minutového brouzdání po kamerách zahlídl, je zjištění, že po Ostravě se pohybuje minimálně 8 Aster (4 v klasickém nátěru + 1203, 1211, 1212, 1214). Do obvykle sestavy chybí 1210, ale tu jsem možná jen přehlídl.
| Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) |
|
Dejvy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 10:14:21 |
|
726 určitě mrtvá není, naopak před chvílí přitáhla do dílen jinou zdechlinu. |
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 10:47:40 |
|
Dejvy: Tu 742 na d-1 jsem viděl včera na Hl.nádraží krátce po poledni.
Zajoncz: Jsem z Poruby, mhdaktualne.net jsou moje
MHD aktuálně - vše o hromadné dopravě - http://www.mhdaktualne.net
|
|
